Om mau tanya kalau sudah sy tes pakai kabel sperti tutorial kabel input putih sy jumper pakai kabel tempel ke massa lampu menyala, dan kabel output merah sy jumper kabel dan colok ke soket kemudian tempel ke massa lampu juga menyala, pertanyaan nya apakah kiprok masih bagus om ? Sedang motor susah hidup/mogok
Dilihat dari keterangan Anda kelihatannya kiproknya masih aman-aman saja.. Tanda kiprok bermasalah itu ketika soketnya dipasang semua namun kabel merah tidak mengeluarkan arus... Perlu diingat ya motor mogok itu banyak sekali penyebabnya dan tidak harus.. Bisa jadi karena bahan bakar tidak lancar atau kompresi yang hilang namun bisa juga area kelistrikan yang lain yang bermasalah dan semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Langkah awal jika motor ada mogok yang perlu dilihat adalah cek arus listrik yang ada di busi jika menggunakan arus maka bisa dipastikan businya aman atau kelistrikannya aman jadi Anda tinggal cek area bahan bakar dan kompresi.. Namun jika arus yang ada di busi tidak mengeluarkan percikan bunga api maka coba cek area kelistrikannya Ada kemungkinan soket kabel kontaknya yang bermasalah atau bisa juga businya udah waktunya ganti.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Coba cek ada kongslet mungkin di area kiprok mnuju aki..mungkin kabel kuning dari kiprok kongslet dengan kabel merah dr kiprok ke aki...atau bisa jadi kiprok itu sendiri yg kongslet... Besok saya buatkan vidio shortnya mas..biar jelas
Perlu diketahui terlebih dahulu fungsi ampere di sini adalah Jumlah arus yang masuk ke dalam aki bukan jumlah kapasitas Aki ya.. Jadi jika akinya melebihi kapasitas atau 5 Ampere pada umumnya harus mengecas lebih lama agar aki tersebut bisa full, Jadi kembali ke pemakaian Anda jika pemakaian anda lebih sering di jalan dan jarak jauh maka saya rasa akan baik-baik saja, beda cerita jika pemakaian Anda jarak pendek, yang dikit-dikit starter, otomatis arus aki makin banyak di pengeluaran starter daripada pengisian.. Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Cek Dideskripsi kak di situ ada beberapa link tentang kiprok 125.. Di link situ ada beberapa merek ori dan yang non ori.. Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe
Iya Kak yang original memang harganya sangat mahal, Makanya di beberapa link itu ada beberapa kiprok merk lain yang harganya relatif murah... Saran saya jika beli di online hati-hati dengan gambarnya, biasanya harganya murah gambarnya original namun yang datang malah KW, alias bungkusnya doang yang original namun isinya merk murahan... Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Sudahkah anda mengganti lampu anda dengan lampu LED jika belum coba pakai saran ini,, Namun beda ceritanya jika ada permasalahan di area kiproknya... Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Izin tanya, kayanya masalah nya sama kaya supra saya, kadang pas di bawa jalan nyendat semua lampu instrumen di spido matot, tapi hidup lagi, nah kalo dah di bawa jalan jauh, tiba tiba smuanya mati total lampu instrumen di spidometer mati, didiemen stengah jam idup lagi, bisa lagi jalan. Kayanya bnr nih kiproknya lemah
Izin tanya 🙏 Lampu depan redup , padahal ukuranya standar 18watt per biji, udah ganti beberapa ukuran tapi masih redup, apakah kendala dari kiprok apa dari kabel , soalnya aki juga gampanh drop. Terus kalo pagi susah hidup kadang juga ada bunyi meledak dari kenalpot ! Terima kasih
Cek kiprok mas...namun tidak menutup kemungkinan area kabel yang menuju kiprok bermasalah terutama di area kabel warna merah dan kuning.. Karena kabel merah itu menuju ke charger aki dan warna kuning menuju ke lampu.. Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Izin bertanya mas, motor saya karisma x 125, kabel yg dari spul yg ada strumnya malah yg warna hijau bukan yg warna putih? Yg warna putih malah gak strumnya, itu kira2 gimana ya?
Coba bongkar area spul nya ada kemungkinan terjadi korsleting listrik di area spul atau bisa juga kabelnya sudah dirubah posisi dan warnanya... Jadi alangkah baiknya bongkar 10 lalu dicek area kabelnya.. Karena pada dasarnya yang mengeluarkan arus adalah kabel warna putih dan kabel hijau adalah kabel ground atau massa... Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Terima kasih banyak ilmunya mas, siap subscribe, Masalahnya saya bukan bengkel, cuma modal nekat doang, motor mah hidup normal stelah kemarin jalur dari aki ada yg konslet, udah ketemu, bisa hidup lagi, cuma kalo aki dilepas dia mati, makanya saya penasaran takutnya dari spul gak ada arusnya, cuma pada saya coba cek yg dari spul malah kabel hijau yg ada strumnya bukan yg putih....
Oke oke terima kasih atas support-nya nggak.. Next jika ada pertanyaan lagi silakan komen di kolom komentar Insya Allah semua pertanyaannya Akan saya jawab
Brrti kondisi saat ini gk bisa di double stater ya dan aki drop... Ada kmungkinan kiproknya bermasalah,namun tak mnutup kmungkinan juga soket dan kabelnya bermasalah... Nanti saya buatkn vidio shortnya biar jelas...
@Falenaja stater masih normal ya..brrti itu hanya ada masalah di area apido meter..ada kmungkinan kabelnya terputus di area spido meter.. Swmoga jawaban saya bisa membantu.jangn lupa subcribe ya
@renaldyristanto2725 coba cek kondisi akinya kak..ada kemungkinan akinya udah drop... Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
kalau lampunya tidak stabil kira2 apakah ini masalah di kiprok? saat jalan malam lampu sebentar terang, kemudian redup sendiri, begitu seterusnya... jarak terang redupnya gak tentu, antara 1 menit sampe 5 menit. kalau posisi diam, digas lampu lebih terang 1 detik, kemudian nyala normal seperti biasa. apakah ini masalah di kiprok?
Bisa jadi kiproknya om...tp cek dulu kabel massa yg ada di cop lampu...ada kemungkinan kurang terkoneksi dengan baik... Nanti saya buatkan vidio shortnya ya... Semoga jawabn saya bisa membantu.jangn lupa subcribe y
@@TEGUHmotor mati semua om yang nyala hanya sein dan klakson aja. kunci kontak di on juga ga bunyi fulpumpnya. indikator speedometer yang nyala cuma sein aja
Langkah awal..pastikan akinya fit ya...dalam kondisi 12v.. Lalu coba cek sekringnya..pastikan ada arusnya dan sekringnya tidak putus... Langkah brikutnya pastikan kabel merah dari aki sampai ke output kontak... Semoga jawaban saya bisa membantu.jangn lupa subcribe y
Kak saya mau tanya, lampu utama supra 125 lama agak redup, terus kalau lampu utama nyala sen kanan kiri kadang nyala kadang gak, penebabnya apa ya kak? Apa akinya atau gimana?
Ada kemungkinan terjadi konsleting listrik di area cover depan Kak jadi.. Coba cek area cover depan terutama di holder sebelah kiri Ada kemungkinan konsletnya di area situ dan semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya Kak
Di area lampu ke a terutama di area tombol sein dan tombol lampu sebelah kiri.. Pada umumnya terjadi konflik di areal situ... Dan semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Benar sekali om... Tp coba cek di pangkal kabelnya dulu om.. Siapa tau putus di pangkal kabelnya... Semoga jawaban sya bisa membantu. Jangan lupa subcribe ya untuk mendapatkan balasan komen prioritas
Anda bisa menggunakan tespen beli di online shop atau menggunakan dengan akhlak seadanya seperti tespen saya ini.. Atau Anda bisa cek di deskripsi tentang pembelian tespen.. Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Coba utut aja kabel putih dari spul mnuju kiprok.pastikan aman..lalu out punya warna merah masuk ke cdi pastika. Juga ada arusnya.... Lalu output dr CDI kabel hitam garis kuning mnuju koil pastikan aman kak ya..jika ad arus terputus.di situlah letak kerusakannya... Semoga jawabm saya bisa membantu,jangn lupa subcribe y
Kabel merahnya coba dicek Apakah 12 volt atau di bawah 12 volt dan jika di bawah 12 volt Ada kemungkinan kiprok nya yang bermasalah... Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Coba cek kabel massa nya om... Siapa tau longgar... Atau bisa juga kiproknya bermasalah.. Sudah pernah pake lampu LED belum.. Klo belum coba pake lampu LED.
Maksud anda ketika stasioner mengeluarkan api namun ketika di gas besar apinya malah menghilang. Kalau boleh tahu anda mengeceknya di area kabel warna apa ya? Dan posisi letak kabel tersebut di area mana ya?
Berarti ada kemungkinan kiprok nya yang bermasalah... Namun sebelum itu pastikan kabel putih input dari kiprok dalam kondisi normal ya.. Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Ciri-ciri kiprok lemah itu ada dua yaitu lampu menjadi redup dan satu lagi adalah pengisian ke Aki kurang lancar.. Jadi pada umumnya dampaknya jika kiprok itu lemah adalah lampu yang redup atau kurang terang bahkan ada juga lampu yang cepat putus dan pengisian aki yang kurang maksimal dalam kata lain bisa diartikan bahwa aki cepat drop.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Pada umumnya jika pengisian tidak maksimal biasanya motor jadi mogok, jadi penyebabnya bisa jadi kiprok nya bermasalah bisa juga kabel dari jalur kiprok menuju ke Aki bermasalah... Jadi diharap kita pulang sebelum melakukan pergantian part.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
@@TEGUHmotor mas, kalau motor supra X125 Tidak mogok, di stater kick bisa nyala & bisa jalan normal, tetapi lampu sein redup & klakson pelan. Itu memang rusak Aki atau kiprok?
Umumnya yang bermasalah ada di area akinya Kak namun tidak menutup kemungkinan area kabelnya juga bermasalah. Jadi langkah awal cek kondisi aki pastikan kondisinya di atas 12 volt... Jika aki dirasa normal maka coba cek kabel dari aki menuju ke tombol sein dan klakson... Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Bisa jadi kiprok nya bisa jadi juga kabelnya Kak Jadi sebelum membeli kiprok yang mahal jadi alangkah baiknya dicek dulu kabel-kabelnya.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Mungkin yang Anda maksud kabel dari spul menuju input dari kiprok.. Jika memang kabel itu benar,maka bisa dipastikan spulnya bermasalah, tapi sebelum mengarah ke spul coba cek soket-soket dan kabel antara kiprok ke spul... Ada kemungkinan kabelnya terputus dan ada kemungkinan juga spulnya bermasalah dan semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
trima kasih totorialnya bang sangat membantu
Terima kasih kembali dan senang bisa membantu jangan kau bantu subscribe ya
Mantap 👍
Terima kasih atas komentarnya Kak jangan lupa bantu subscribe ya
Om mau tanya kalau sudah sy tes pakai kabel sperti tutorial kabel input putih sy jumper pakai kabel tempel ke massa lampu menyala, dan kabel output merah sy jumper kabel dan colok ke soket kemudian tempel ke massa lampu juga menyala, pertanyaan nya apakah kiprok masih bagus om ? Sedang motor susah hidup/mogok
Dilihat dari keterangan Anda kelihatannya kiproknya masih aman-aman saja..
Tanda kiprok bermasalah itu ketika soketnya dipasang semua namun kabel merah tidak mengeluarkan arus...
Perlu diingat ya motor mogok itu banyak sekali penyebabnya dan tidak harus..
Bisa jadi karena bahan bakar tidak lancar atau kompresi yang hilang namun bisa juga area kelistrikan yang lain yang bermasalah dan semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Langkah awal jika motor ada mogok yang perlu dilihat adalah cek arus listrik yang ada di busi jika menggunakan arus maka bisa dipastikan businya aman atau kelistrikannya aman jadi Anda tinggal cek area bahan bakar dan kompresi..
Namun jika arus yang ada di busi tidak mengeluarkan percikan bunga api maka coba cek area kelistrikannya Ada kemungkinan soket kabel kontaknya yang bermasalah atau bisa juga businya udah waktunya ganti..
Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Supra 125 lawas Kiprot panas aki panas lampu depan mati dicopot aki lampu hidup
Coba cek ada kongslet mungkin di area kiprok mnuju aki..mungkin kabel kuning dari kiprok kongslet dengan kabel merah dr kiprok ke aki...atau bisa jadi kiprok itu sendiri yg kongslet...
Besok saya buatkan vidio shortnya mas..biar jelas
Kita buatkan vidio shortnya mas...
ruclips.net/user/shorts7I_f82-QMos?feature=share
Semoga bisa membantu
Om klo di ganti aki pake aki 5A sanggup ga kiprok nya men supply arus atau ngecas aki nya ?
Perlu diketahui terlebih dahulu fungsi ampere di sini adalah Jumlah arus yang masuk ke dalam aki bukan jumlah kapasitas Aki ya..
Jadi jika akinya melebihi kapasitas atau 5 Ampere pada umumnya harus mengecas lebih lama agar aki tersebut bisa full,
Jadi kembali ke pemakaian Anda jika pemakaian anda lebih sering di jalan dan jarak jauh maka saya rasa akan baik-baik saja, beda cerita jika pemakaian Anda jarak pendek, yang dikit-dikit starter, otomatis arus aki makin banyak di pengeluaran starter daripada pengisian..
Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
@TEGUHmotor mantap jawaban nya bg , saya rasa juga seperti itu 👍👍
Terimakasih
Bang minta recomendasi toko oren..kiprok supra x 125 yg ori...normalnya harga berapaan
Cek Dideskripsi kak di situ ada beberapa link tentang kiprok 125..
Di link situ ada beberapa merek ori dan yang non ori..
Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe
Ok thnks
Mahal jg ya yg ori 😅
Iya Kak yang original memang harganya sangat mahal,
Makanya di beberapa link itu ada beberapa kiprok merk lain yang harganya relatif murah...
Saran saya jika beli di online hati-hati dengan gambarnya, biasanya harganya murah gambarnya original namun yang datang malah KW, alias bungkusnya doang yang original namun isinya merk murahan...
Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Supra x 125 udah 19th blm pernh ganti kiprok, cum lampu tak seterang baru, haruskah dlganti kiprok bg?
Sudahkah anda mengganti lampu anda dengan lampu LED jika belum coba pakai saran ini,,
Namun beda ceritanya jika ada permasalahan di area kiproknya...
Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
@TEGUHmotor trims🙏
Ok
Izin tanya, kayanya masalah nya sama kaya supra saya, kadang pas di bawa jalan nyendat semua lampu instrumen di spido matot, tapi hidup lagi, nah kalo dah di bawa jalan jauh, tiba tiba smuanya mati total lampu instrumen di spidometer mati, didiemen stengah jam idup lagi, bisa lagi jalan. Kayanya bnr nih kiproknya lemah
Persis...coba cek kiproknya kak
Izin tanya 🙏
Lampu depan redup , padahal ukuranya standar 18watt per biji, udah ganti beberapa ukuran tapi masih redup, apakah kendala dari kiprok apa dari kabel , soalnya aki juga gampanh drop. Terus kalo pagi susah hidup kadang juga ada bunyi meledak dari kenalpot ! Terima kasih
Cek kiprok mas...namun tidak menutup kemungkinan area kabel yang menuju kiprok bermasalah terutama di area kabel warna merah dan kuning..
Karena kabel merah itu menuju ke charger aki dan warna kuning menuju ke lampu..
Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Izin bertanya mas, motor saya karisma x 125, kabel yg dari spul yg ada strumnya malah yg warna hijau bukan yg warna putih? Yg warna putih malah gak strumnya, itu kira2 gimana ya?
Coba bongkar area spul nya ada kemungkinan terjadi korsleting listrik di area spul atau bisa juga kabelnya sudah dirubah posisi dan warnanya...
Jadi alangkah baiknya bongkar 10 lalu dicek area kabelnya..
Karena pada dasarnya yang mengeluarkan arus adalah kabel warna putih dan kabel hijau adalah kabel ground atau massa...
Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Terima kasih banyak ilmunya mas, siap subscribe,
Masalahnya saya bukan bengkel, cuma modal nekat doang, motor mah hidup normal stelah kemarin jalur dari aki ada yg konslet, udah ketemu, bisa hidup lagi, cuma kalo aki dilepas dia mati, makanya saya penasaran takutnya dari spul gak ada arusnya, cuma pada saya coba cek yg dari spul malah kabel hijau yg ada strumnya bukan yg putih....
Oke oke terima kasih atas support-nya nggak..
Next jika ada pertanyaan lagi silakan komen di kolom komentar Insya Allah semua pertanyaannya Akan saya jawab
sipp
Terima kasih atas komentarnya Kak next jika ada pertanyaan lagi silakan komen di kolom komentar ya, dan jangan lupa tolong bantu subscribe ya Kak
Kak kalo speedometernya muter² error gitu terus kedip-kedip. Apakah kiprok harus diganti y? Sblmnya sdh ganti aki namun tetap seperti ini.
Brrti kondisi saat ini gk bisa di double stater ya dan aki drop...
Ada kmungkinan kiproknya bermasalah,namun tak mnutup kmungkinan juga soket dan kabelnya bermasalah...
Nanti saya buatkn vidio shortnya biar jelas...
Starter normal aki jg sdh diganti. Kalo di gas kenceng speedometernya muter", lampu indikator bahan bakar kedip².
@Falenaja stater masih normal ya..brrti itu hanya ada masalah di area apido meter..ada kmungkinan kabelnya terputus di area spido meter..
Swmoga jawaban saya bisa membantu.jangn lupa subcribe ya
sama nih permasalahnya tpi pas motor udah panas normal lagi spidonya cuman pas dingin aja eror gtu
@renaldyristanto2725 coba cek kondisi akinya kak..ada kemungkinan akinya udah drop...
Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
kalau lampunya tidak stabil kira2 apakah ini masalah di kiprok? saat jalan malam lampu sebentar terang, kemudian redup sendiri, begitu seterusnya... jarak terang redupnya gak tentu, antara 1 menit sampe 5 menit. kalau posisi diam, digas lampu lebih terang 1 detik, kemudian nyala normal seperti biasa. apakah ini masalah di kiprok?
Bisa jadi kiproknya om...tp cek dulu kabel massa yg ada di cop lampu...ada kemungkinan kurang terkoneksi dengan baik...
Nanti saya buatkan vidio shortnya ya...
Semoga jawabn saya bisa membantu.jangn lupa subcribe y
@TEGUHmotor terima kasih infonya. coba saya cek dulu kabel masanya
ruclips.net/video/6IJ-pIqlJA8/видео.html
Sudah saya buatkan vidio shortnya..semoga membantu ya...
@@TEGUHmotor siap, sangat bermanfaat... sudah langsung subs bang!
@@TEGUHmotor kalau bohlam nya gampang utus keduanya apanya om
Bang tutor buat alat tes pen nya?
Ok..saya buatkan vidio shortnya ya
Bang kapan buat tutor tes pen nya?
@DrRevolution-x8i ok..maaf maaf..hampir lupa..saya buatkan sekarang...
Trlalu bayak yg reques smape lupa....
Maaf ya...
Nanti tak tag...
@DrRevolution-x8i ruclips.net/user/shorts5Pxd0SX0g7I?feature=share itu bang linknya..saya biatkan vidio shortnya
Kalau aki ngedrop apa bikin breber putaran atas
Bisa jadi kak..
om supra x 125 pgm fi 2006 habis nyopot kabel body trus pas saya pasang lagi yang nyala cuma klakson sama seinnya aja lainnya mati om kira2 apanya ya
Tolong sebutkan..yg mati apa aja...
Termasuk setater dan lampu juga gak
@@TEGUHmotor mati semua om yang nyala hanya sein dan klakson aja. kunci kontak di on juga ga bunyi fulpumpnya. indikator speedometer yang nyala cuma sein aja
@rizkyakbarmaulana_2782 lho..ini motornya apa ya kok ada fuel pumnya juga..supra FI kah?
Langkah awal..pastikan akinya fit ya...dalam kondisi 12v..
Lalu coba cek sekringnya..pastikan ada arusnya dan sekringnya tidak putus...
Langkah brikutnya pastikan kabel merah dari aki sampai ke output kontak...
Semoga jawaban saya bisa membantu.jangn lupa subcribe y
@ iya supra 2006 pgm fi
Untuk supra x 125 karbu,
cara cek nya sama ya bang?
makasih
Sama aja kak...
Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Kak saya mau tanya, lampu utama supra 125 lama agak redup, terus kalau lampu utama nyala sen kanan kiri kadang nyala kadang gak, penebabnya apa ya kak? Apa akinya atau gimana?
Ada kemungkinan terjadi konsleting listrik di area cover depan Kak jadi..
Coba cek area cover depan terutama di holder sebelah kiri Ada kemungkinan konsletnya di area situ dan semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya Kak
Mf kak, area cover depan, maksudnya diarea di head lampu utama atau di batok kepala lampu depan, mohon penjelasannya kak
Di area lampu ke a terutama di area tombol sein dan tombol lampu sebelah kiri..
Pada umumnya terjadi konflik di areal situ...
Dan semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
mas kalau dari kabel putih jalur spul ngga ada api nya itu tandanya spul nya mati kh mas? Ijin bertanya
Benar sekali om... Tp coba cek di pangkal kabelnya dulu om.. Siapa tau putus di pangkal kabelnya...
Semoga jawaban sya bisa membantu. Jangan lupa subcribe ya untuk mendapatkan balasan komen prioritas
Posisi kunci kontak on atau off bang pas pngecekan?
Posisi off....
Semoga jawaban saya bisa membantu..jangan lupa subcribe ya...
Mas itu taspennya seperti apa
Anda bisa menggunakan tespen beli di online shop atau menggunakan dengan akhlak seadanya seperti tespen saya ini..
Atau Anda bisa cek di deskripsi tentang pembelian tespen..
Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Bang kalo output merah stanby nyala tanpa di engkol kenapa ya
Brrti itu tandanya kabel soket kabel merah yang dari aki belum dilepaskan...
Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Kalo koil tidak ada percikan tapi kabel dari pulser dan spul ada percikan kira² apanya bang
Coba utut aja kabel putih dari spul mnuju kiprok.pastikan aman..lalu out punya warna merah masuk ke cdi pastika. Juga ada arusnya....
Lalu output dr CDI kabel hitam garis kuning mnuju koil pastikan aman kak ya..jika ad arus terputus.di situlah letak kerusakannya...
Semoga jawabm saya bisa membantu,jangn lupa subcribe y
@@TEGUHmotor kabel putih aman kabel merah ada percikan tapi kecil banget
Kabel merahnya coba dicek Apakah 12 volt atau di bawah 12 volt dan jika di bawah 12 volt Ada kemungkinan kiprok nya yang bermasalah...
Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
@@TEGUHmotor oke bang saya nanti cek lagi
Bang kalo karisma digas lampu depan redup kenapa bang
Coba cek kabel massa nya om... Siapa tau longgar...
Atau bisa juga kiproknya bermasalah..
Sudah pernah pake lampu LED belum.. Klo belum coba pake lampu LED.
Kalau mengeluarkan arus tapi saat gas besar tidak gimana bang
Maksud anda ketika stasioner mengeluarkan api namun ketika di gas besar apinya malah menghilang.
Kalau boleh tahu anda mengeceknya di area kabel warna apa ya? Dan posisi letak kabel tersebut di area mana ya?
Kabel warna merah di kiprok
Berarti ada kemungkinan kiprok nya yang bermasalah...
Namun sebelum itu pastikan kabel putih input dari kiprok dalam kondisi normal ya..
Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Kalo kiproknya lemah apakah lampunya juga tetap menyala juga ?
Ciri-ciri kiprok lemah itu ada dua yaitu lampu menjadi redup dan satu lagi adalah pengisian ke Aki kurang lancar..
Jadi pada umumnya dampaknya jika kiprok itu lemah adalah lampu yang redup atau kurang terang bahkan ada juga lampu yang cepat putus dan pengisian aki yang kurang maksimal dalam kata lain bisa diartikan bahwa aki cepat drop..
Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
@@TEGUHmotor kalau motor akinya lemah dan tiba-tiba mogok saat dikendarai apakah bisa juga krna kiprok yg lemah?
Pada umumnya jika pengisian tidak maksimal biasanya motor jadi mogok, jadi penyebabnya bisa jadi kiprok nya bermasalah bisa juga kabel dari jalur kiprok menuju ke Aki bermasalah...
Jadi diharap kita pulang sebelum melakukan pergantian part..
Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
@@TEGUHmotor mas, kalau motor supra X125 Tidak mogok, di stater kick bisa nyala & bisa jalan normal, tetapi lampu sein redup & klakson pelan. Itu memang rusak Aki atau kiprok?
Umumnya yang bermasalah ada di area akinya Kak namun tidak menutup kemungkinan area kabelnya juga bermasalah.
Jadi langkah awal cek kondisi aki pastikan kondisinya di atas 12 volt...
Jika aki dirasa normal maka coba cek kabel dari aki menuju ke tombol sein dan klakson...
Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
ini lokasi dimana mas
Jawatimur om
Punyaku gak ngisi batre nya makin lama makin soak udah fix kiprok nyaya bg?
Mana kiprok mahal lagi haduhh
Bisa jadi kiprok nya bisa jadi juga kabelnya Kak Jadi sebelum membeli kiprok yang mahal jadi alangkah baiknya dicek dulu kabel-kabelnya..
Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
@@TEGUHmotor terimakasih semoga jadi amal jariyah ilmu nya bg
@ahmadariadi9710 Amin terima kasih kembali kak...
Next jika ada pertanyaan lagi silakan komen di kolom komentar ya Kak
Jadi klau disoket yang kedua kabel putih gak ada api.. Yang bermasalah apanya bos. 🙏🙏
Mungkin yang Anda maksud kabel dari spul menuju input dari kiprok..
Jika memang kabel itu benar,maka bisa dipastikan spulnya bermasalah, tapi sebelum mengarah ke spul coba cek soket-soket dan kabel antara kiprok ke spul...
Ada kemungkinan kabelnya terputus dan ada kemungkinan juga spulnya bermasalah dan semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya