Огромное спасибо за подробные и понятные объяснения. Все досмотрел и некоторые моменты повторял до понимания:) четкая речь и главное профессионально-юридическая!
Просмотрел внимательно. Два раза. Спасибо автору за труд! Понял одно - что бы спокойно чувствовать себя на воде - нужно поддерживать хорошие отношения с местным ГИМС!)))
Федоровичу, конечно же респект за нужное дело. Фактически каждый второй ролик так или иначе касается моих увлечений. И разжевывает все, переводя с "непонятного" языка наших законопроизводителей через юридическую трактовку. СПАСИБО!!!! Правда появилось пара вопросов. 1. Я сколько раз на Яузском водохр. видел одиночных купальщиков по центру водоема. А на Рузском в этом году вообще в шоке был. На единственном слипе в июне месяце купальщики просто заблокировали своими подстилками и тапочками слип. Я подавал задним ходом, а супруга отодвигала тапочки, детские велики, подстилки и тд. Загнал прицеп вводу, скинул лодку и пока я ее привязывал к кустам видел как одна девушка, так увлеклась брасом, что ВРЕЗАЛАСЬ В ТОРЧАЩИЙ ИЗ ВОДЫ ПРИЦЕП! Так теперь штраф и за Яузу и за Рузу? 2. Ограничение скоростного режима устанавливать будут месные региональные власти. А ограничительные знаки кто будет ставить или надо где то узнавать заранее?
Михаил, большое спасибо за развернутый комментарий. Утомительно не было. Очень живенько и познавательно! Особенно поразил пп. б) п. 11 новых ПП ММС про "индивидуальные спасательные средства". Никак не пойму, чем принципиально будет отличаться "лицо", выпавшее за борт, например, лодки ПВХ 3,9 м и РИБа 4,4м )) и почему первому нужен "жилет", а второму необязателен. Что-то законотворцы перемудрили...
Толково и просто. Даже я понял! (Хи-хи!) Спасибо за ваш труд. Подписался. А то до сих пор столько разноречивых толкований от разных толкователей наслушался - голова кругом пошла! Еще раз спасибо.
Огромное вам спасибо! Отличное видео 👍 являясь обладателем маломерного судна не подлежащего регистрации и не имеющим свидетельства на право управления, узнал много полезной информации. Иду репостить в свою группу и рекомендовать всем к просмотру👍👍👍
Тю тю тю, а вот про документики то я не согласен, что не надо ничего иметь при себе, если нерегистрат. Хотя бы ксерокопии паспорта, свидетельства о рождении детей до 12 лет и документы на личное имущество, коим будет являться ваш корабль и его мотор, надо всегда иметь при себе. Хоть для ГИМСа, хоть для полиции, хоть для ещё каких то спецслужб.
Михаил, это Вы нам как юрист должны об этом поведать - какие могут возникнуть ситуации, и как не стать жертвой собственной непредусмотрительности. Как без документов доказать, что лодка и мотор принадлежат мне, что в лодке мои дети, что они старше 12 лет? Мне лично следовать в ближайшее отделение полиции или оспаривать в суде правомерность действий ГИМС совсем не хочется, находясь на отдыхе. Другой защиты от дурака и служаки у меня нет.
А можно вопрос? Если у меня самодельная алюминиевая лодка весом до 200 кг с мотором 9.8, ее как я понимаю не надо регистрировать? Или любые не промышленные лодки надо регистрировать? Буду благодарен за ответ. С уважением Ваш коллега по Ютубу.
Доброго дня! Есть ли на канале информация для владельцев нерегистратов? Хочется в одном видео узнать все от и до: права-обязанности, нормы снабжения, документы и т.п. С уважением!
У меня парусник, хожу далеко. Для себя трактовал правила так, что при латеральной разметке я - кругом неправ, даже тем, что паруса поставил. Как только выхожу на кардинальную (Рыбина, Белое Озеро, и др.) пошли все на... пусть уступают (если линию разделения не пересекаю (недопустимый манёвр)). Был случай при очень сильном ветре подходили к входу в канал в Онеге, два буксира, пересекающим курсом со стороны Вознесения,тянули какую-то большую штуку, наверняка не на один миллион долларов, буквально взмолились им уступить, их на мель поджимало, а стопорится и меня пропускать- троса ослабнут, не справится с грузом потом. Договорились уступить , но успели проскочить вперёд их, на безопасном расстоянии.
Михаил,сделайте выпуск с пояснениями к использованию водительского удостоверения старого образца. В моём ВУ от 2000г. инспектором сделана пропись,что удостоверение бессрочное. Инспектор уверяет что оно подлежит замене,я же в свою очередь поясняю ему что на основании приказа 262 от 27 мая 2014 г. пункт 7.3 ,моё ВУ действительно. Тем более что приказ 150 отменён. Кто прав?
сегодня столкнулся с тем что инспектор ГИМС ОТКАЗАЛСЯ ставить техосмотр не смотря на наличие "страховочных" жилетов УП-50 по числу дозволенных мест. ссылается на ГОСТ и то что надо иметь УП 100
Михаил Федорович, на просторах ютуба есть видео под названием "Напоминание основных правил для плавания на маломерных судах", ролик размещен 15.06.2021 года. В ролике, достопочтенный господин в форме ГИМС, оооочень кратко рассказывает о основных правилах плавания и на 3-й минуте (2-40) он говорит о том, что судоводители должны использовать именно спасательные жилеты. Получается, что сотрудник ГИМС по своему трактует новые правила?
@@kormschik В Вашем ролике, на 18-минуте (17:30), Вы говорите о индивидуальных спасательных средствах. Согласно новых правил пользования мс, они должны соответствовать массе и размеру, т.е., что непосредственно подразумевается под индивидуальным спас.средством не раскрывается (спас.жилет, поддерживающий или страховочный жилеты, коих в продаже сейчас очень много). Если я правильно понимаю написанное... Я на Ютубе наткнулся на ролик "Напоминание основных правил для плавания на маломерных судах", он был размещен 15.06.2021 года. В данном ролике сотрудник ГИМС зачитывает 10 и 11 пункты (требования к пользованию мс) и говорит о том, что использоваться должен не поддерживающий(страховочный) жилет, а именно спасательный жилет. Верно ли его утверждение?
Спасибо за информацию, вот только одного не понял. Есть ли изменения или уточнения по срокам пользования водными объектам. В частности, маломерными судами не подлежищими государственной регистрации.
Да и еще, у меня иногда бывают сюжеты, где я на воде пересекаюсь либо с подвохами ныряющими без буев, либо с купальщиками, которые плавают далеко за пределами пляжей, хотелось бы как то с Вами консультироваться по таким моментам ибо я не юрист.
Здравствуйте. Разъясните пожалуйста момент "акватория пляжа" на конкретном примере. Побережье Белого моря, Онежская губа, р-н г. Онеги, Дачи на побережье расположены на протяжении километров 15-ти, и на всех этих 15-ти километрах летом купаются. Никаких буйков и обозначений пляжа нет. Я так понимаю что отойти от берега на вёслах с поднятым мотором можно, но непонятно на какое расстояние, и проплывать "рядом" с купающимся человеком - это сколько, 1 метр, 50 или 500 метров?
@@kormschik Почти у любого оператора связи есть услуга "платный номер" (8-809)... С Вашей стороны может выглядеть и как отдельный телефон, и как IP-телефония и как переадресация на существующий номер. Лучше уточнить у оператора.
Спасибо за разъяснения. Сохраню себе во вкладках. Остаётся только выяснить нужно ли регистрировать все таки туристический парусный разборный катамаран весом 270 кг с установленным мотором в 5 л.с. Нигде не могу найти исчерпывающий ответ, даже в ваших прошлых видео.
Михаил! Получается, что к дикому пляжу, на котором купаются люди, в том числе и пришедшие туда на катерах, подходить чтобы пристать к берегу и искупаться нельзя? Или дикий пляж всё-таки не является местом массового отдыха?
@@kormschik в приказе сказано "под мотором" или "под парусом"", значит работающий мотор или поднятый парус, так следует читать, верно? Следовательно, заглушил мотор, спустил паруса и подходи на веслах к берегу или от него? С уваженим к Вашему труду.
По поводу заданного мной вопроса, мне кажется, достаточно чётко все разъяснил Г-н Печенин из ГИМС. Есть буйки значит ближе 50 метров подходить нельзя. Отсутствие буйков конечно не означает, что можно носиться между купающихся людей)))
В порядке уточнения (31:46) Доверенность не является документом, "подтверждающим право владения, пользования, распоряжения..." Доверенность это письменное уполномочие для *представительства* перед третьими лицами (ст. 185 ГК РФ)
@@kormschik Так ведь МЧС в данном случае ничего не говорит про "доверенность". В правилах указано: "документы, подтверждающие..." Это может быть, например, договор аренды.
Можно вам вопрос. КАк я понимаю. На парусные суда, без двигателя, без мотора, весом более 200 кг, длиной до 9 метров, для не коммерческого использования, не оборудованного местами для отдыха, - регистрации не требуют. А раз не требуют, значит и правил на вождение парусным судном не нужно. А теперь суть вопроса: Раньше в предыдущие годы требовались правила на управления парусным судном если площадь парусов превышала 5 м кв. Я так понимаю, теперь указанная категория парусных судов не подлежащей регистрации, теперь выпадает из под этого требования и их можно эксплуатировать не имея прав вождения на парусные суда, с площадью паруса более 5 м кв. Если можете прокомментируйте это? Правильно ли я все понимаю. Заранее спасибо.
Здравствуйте!Купил UMS 500. Завод изготовитель прописывает до 90 сил а в судовом указано что на нем висела ямаха 115 зарегистрируют ли мне его в соответствии сэтим судовым до 115сил??? Купил его без мотора
Добрый день! К вопросу по п. 15. Это отражает качество разработки законопроекта и конечной версии закона. Не хочется думать, что это искусственная "вилка" закона, просто "просахатили". Надеюсь, что найдутся те, кто в соответствии с правилами игры укажет законотворцам о недочете. И надеюсь, что с появлением подзаконного акта Вы нам об этом расскажете. Спасибо за Ваш труд!
Я один попустил момент? на маломерном судне не подлежащим регистрации , и соответствующем моторе, если ты выпивший( на рыбалке, блеснишь пьёшь пиво )) , будет административная ответственность?
С одним момент не согласен. Был долгое время пользователем лодки ПВХ, чем медленнее тем больше волна, на максимален она не оставляла никаких волн за собой. Это к вопросу повреждения других судов и прохождения байдарочников.
По п.16 (в самом конце) я так понял судоводитель это у кого есть удостоверение на управление МПС подлежащим регистрации ( если больше 10 л.с и т.п.), в остальных случаях управлять маломерным судном может любое лицо - лицо управляющее МС. Продублировали вобщем:)
Спасибо Вам огромное, приятный человек , чтобы мы без вас делали !!!!
Огромное спасибо за подробные и понятные объяснения. Все досмотрел и некоторые моменты повторял до понимания:) четкая речь и главное профессионально-юридическая!
Спасибо за Ваш труд!!!!!!!!Здоровья Вам и удачи!!!!!
После вашего ролика понял какие же фины молодцы. На шильдике Терхи-400 указана длина лодки : 4,01м. До этого думал, что они просто прикалываются.
Большое спасибо Вам Михаил за все предыдущие души ролики и ссылки для скачивания необходимых документов. Приветствую такой подход
Просмотрел внимательно. Два раза. Спасибо автору за труд! Понял одно - что бы спокойно чувствовать себя на воде - нужно поддерживать хорошие отношения с местным ГИМС!)))
это точно и не бычится
Это сто процентов.
@@АндрейЗверев77 А.Ю кстати именно Кормщик и пояснял, по поводу не лишения водительского удостоверения, в случае лишения лодочных.
@@Billi-Bons. подскажи пжста это видео, где он объяснил про лишение прав.
Лучше их вааще не видеть)))
Спасибо огромное, владею с прошлого года лодкой 380 с мотором 9.9,изучил све правила маломерных судов. Жаль не все это делают.
Где нашел и выучил ВСЕ правила?
Учитель как всегда на высоте! Спасибо Михаил Фёдорович!!!
Спасибо за такой обзор! Очень доходчиво объясняете. Подпишусь))).
Спасибо за разъяснения.
Спасибо за грамотные разъяснения нового закона.👍
Федоровичу, конечно же респект за нужное дело. Фактически каждый второй ролик так или иначе касается моих увлечений. И разжевывает все, переводя с "непонятного" языка наших законопроизводителей через юридическую трактовку. СПАСИБО!!!!
Правда появилось пара вопросов.
1. Я сколько раз на Яузском водохр. видел одиночных купальщиков по центру водоема. А на Рузском в этом году вообще в шоке был. На единственном слипе в июне месяце купальщики просто заблокировали своими подстилками и тапочками слип. Я подавал задним ходом, а супруга отодвигала тапочки, детские велики, подстилки и тд. Загнал прицеп вводу, скинул лодку и пока я ее привязывал к кустам видел как одна девушка, так увлеклась брасом, что ВРЕЗАЛАСЬ В ТОРЧАЩИЙ ИЗ ВОДЫ ПРИЦЕП!
Так теперь штраф и за Яузу и за Рузу?
2. Ограничение скоростного режима устанавливать будут месные региональные власти. А ограничительные знаки кто будет ставить или надо где то узнавать заранее?
Спасибо за ваше терпение. Очень доходчиво и ясно. Только глупый не поймёт...
Доступно и понятно. Делаете нужное дело. Респект!
Спасибо , все четко и главное понятно , удачи.
Очень полезно!!!!! Спасибо!!!👍
Какое же заботливая у нас государство
Приятно слышать грамотную речь профессионала своего дела !
Всё ясно и понятно, благодарю .
Спасибо большое за комментарии. Всё коротко и содержательно
Спасибо большое за разъяснения!
Спасибо за труд!
ничего нового,судоводитель или иное лицо ,просто обязан быть юристом;)
Михаил, большое спасибо за развернутый комментарий. Утомительно не было. Очень живенько и познавательно!
Особенно поразил пп. б) п. 11 новых ПП ММС про "индивидуальные спасательные средства". Никак не пойму, чем принципиально будет отличаться "лицо", выпавшее за борт, например, лодки ПВХ 3,9 м и РИБа 4,4м )) и почему первому нужен "жилет", а второму необязателен. Что-то законотворцы перемудрили...
Толково и просто. Даже я понял! (Хи-хи!) Спасибо за ваш труд. Подписался. А то до сих пор столько разноречивых толкований от разных толкователей наслушался - голова кругом пошла! Еще раз спасибо.
Очень приятное доведение информации.... Респект
Все же плавании это тоже самое, что стоять на якоре. Вы же находитесь на плаву)
Если бы имелось ввиду движение то так бы и написали.
Спасибо за полезные видео!
Огромное спасибо., очень полезно.
Огромное вам спасибо! Отличное видео 👍 являясь обладателем маломерного судна не подлежащего регистрации и не имеющим свидетельства на право управления, узнал много полезной информации. Иду репостить в свою группу и рекомендовать всем к просмотру👍👍👍
Михаил,привет.
Спасибо.
Всё отлично.
Спасибо за труд! Было полезно.
Михаил Фёдорович , огромное спасибо за Ваши труды !!!
Все очень подробно и доходчиво !
Дай Вам бог здоровья !
Спасибо Вам большое 👍
Огромный респект и уважуха.
Спасибо Вам за ваш труд!!!
Все понятно и доходчиво! Спасибо вам!
Спасибо большое спасибо
Михаил, большое спасибо. Очень лаконично!
Привет. Михаил огромное спасибо, за расшифровку нового закона. С УВАЖЕНИЕМ!!!
,Заслушался прям. Михаил СВОИМ делом занят
Спасибо! Все доходчиво и понятно.
Спасибо за информацию.
Михаил, спасибо! Как раз весной планирую обзавестись экспедиционным катамараном под мотор.
👍 Познавательно
Будьте добры, ещё раз поясните про лодки до 4 метров и свыше этой длины.
Большое спасибо !
Весь смысл всех новелл госструктур - сбор побольше налогов и штрафов.
В данном случае понуждение к собственной безопасности.
Каких именно?
Не нарушай...!!!
Спасибо, очень познавательно. Но я не до конца понял, какие различия для лодок до 4 включительно и более 4 м?
спас жилеты одевать всегда до 4метров а более 4м одевать во время движения
Я новичёк, спасибо, в вашей лекции всё чётко разъясняется👍👍👍😊😊😊🤝🤝🤝
Тю тю тю, а вот про документики то я не согласен, что не надо ничего иметь при себе, если нерегистрат. Хотя бы ксерокопии паспорта, свидетельства о рождении детей до 12 лет и документы на личное имущество, коим будет являться ваш корабль и его мотор, надо всегда иметь при себе. Хоть для ГИМСа, хоть для полиции, хоть для ещё каких то спецслужб.
Где, в каком нормативном акте это закреплено???
Михаил, это Вы нам как юрист должны об этом поведать - какие могут возникнуть ситуации, и как не стать жертвой собственной непредусмотрительности. Как без документов доказать, что лодка и мотор принадлежат мне, что в лодке мои дети, что они старше 12 лет? Мне лично следовать в ближайшее отделение полиции или оспаривать в суде правомерность действий ГИМС совсем не хочется, находясь на отдыхе. Другой защиты от дурака и служаки у меня нет.
Грамотно лаконично своевременно. Браво Михаил Фёдорович
А можно вопрос? Если у меня самодельная алюминиевая лодка весом до 200 кг с мотором 9.8, ее как я понимаю не надо регистрировать? Или любые не промышленные лодки надо регистрировать? Буду благодарен за ответ. С уважением Ваш коллега по Ютубу.
Отличный обзор правил!
16:20! Важный пункт, спасибо.
Охренеть, как же нужно разъяснять законы, которые должны быть понятны с первого прочтения в оригинале.
Законы пишутся юридическим языком. Это нормально.
Просто на права надо учиться а не покупать, и иногда освещать и смотреть допы.
Как всегда, толково!
Спасибо за материал!!! Жилет купил за тыщу с докуменитом.
Большое спасибо .вам .
Спасибо. Лучше и убедительнее чем у Зверева
Тот и рядом не стоит
Прослушал с интересом, очень познавательно, сам являюсь внештатником гимс....
Что значит внештатник ?
@@Billi-Bons. сек.сот.
лодку только собираюсь купить, еще даже не выбрал, но все что есть в приказе логично!
Спасибо👍
Как правило прокат гидроциклов рядом с пляжем! Почему тогда их не штрафуют?
Все ясно и понятно. подписался
А как же не распространение регламента на суда до 100 кг включительно?
Спасибо за труд
Добрый день. Подскажите пожалуйста, как частнику поставить самострой лодку на учет?
Здраствуйте, подскажите, какие требования к ведению промысла на маломерном судне в 12ти мильной зоне?
Доброго дня! Есть ли на канале информация для владельцев нерегистратов? Хочется в одном видео узнать все от и до: права-обязанности, нормы снабжения, документы и т.п. С уважением!
Спасибо за науку ;)
У меня парусник, хожу далеко. Для себя трактовал правила так, что при латеральной разметке я - кругом неправ, даже тем, что паруса поставил. Как только выхожу на кардинальную (Рыбина, Белое Озеро, и др.) пошли все на... пусть уступают (если линию разделения не пересекаю (недопустимый манёвр)). Был случай при очень сильном ветре подходили к входу в канал в Онеге, два буксира, пересекающим курсом со стороны Вознесения,тянули какую-то большую штуку, наверняка не на один миллион долларов, буквально взмолились им уступить, их на мель поджимало, а стопорится и меня пропускать- троса ослабнут, не справится с грузом потом. Договорились уступить , но успели проскочить вперёд их, на безопасном расстоянии.
Спасибо Вам.
Михаил,сделайте выпуск с пояснениями к использованию водительского удостоверения старого образца. В моём ВУ от 2000г. инспектором сделана пропись,что удостоверение бессрочное. Инспектор уверяет что оно подлежит замене,я же в свою очередь поясняю ему что на основании приказа 262 от 27 мая 2014 г. пункт 7.3 ,моё ВУ действительно. Тем более что приказ 150 отменён. Кто прав?
Отвечу сегодня 3 ноября в 19.00 в прямом эфире на этом канале ruclips.net/video/qJ7PkYy8lC4/видео.html
Здравствуйте. Надо ли иметь с собой документы на мотор подтверждающие что мотор 9.9л.с. а не 15л.с. ?
А как ты докажешь по другому? Если на моторе указана мощность, то достаточно документа, подтверждающего право владения или пользования.
нет
Вам же кормщик чётко объяснил: нет!
@@KLOTIK52 наклейки легко меняются
Есть шильдик,если инспектор не верит,то пусть снимает мотор,вешает на динамометрический стенд и все,делов то....:)))
Можно выключить мотор и вплыть на пляж веслами?
сегодня столкнулся с тем что инспектор ГИМС ОТКАЗАЛСЯ ставить техосмотр не смотря на наличие "страховочных" жилетов УП-50 по числу дозволенных мест. ссылается на ГОСТ и то что надо иметь УП 100
Благодарен
Михаил Федорович, на просторах ютуба есть видео под названием "Напоминание основных правил для плавания на маломерных судах", ролик размещен 15.06.2021 года.
В ролике, достопочтенный господин в форме ГИМС, оооочень кратко рассказывает о основных правилах плавания и на 3-й минуте (2-40) он говорит о том, что судоводители должны использовать именно спасательные жилеты.
Получается, что сотрудник ГИМС по своему трактует новые правила?
Извините, не понял вопроса!
@@kormschik В Вашем ролике, на 18-минуте (17:30), Вы говорите о индивидуальных спасательных средствах. Согласно новых правил пользования мс, они должны соответствовать массе и размеру, т.е., что непосредственно подразумевается под индивидуальным спас.средством не раскрывается (спас.жилет, поддерживающий или страховочный жилеты, коих в продаже сейчас очень много).
Если я правильно понимаю написанное...
Я на Ютубе наткнулся на ролик "Напоминание основных правил для плавания на маломерных судах", он был размещен 15.06.2021 года.
В данном ролике сотрудник ГИМС зачитывает 10 и 11 пункты (требования к пользованию мс) и говорит о том, что использоваться должен не поддерживающий(страховочный) жилет, а именно спасательный жилет.
Верно ли его утверждение?
Спасибо за информацию, вот только одного не понял. Есть ли изменения или уточнения по срокам пользования водными объектам. В частности, маломерными судами не подлежищими государственной регистрации.
Да и еще, у меня иногда бывают сюжеты, где я на воде пересекаюсь либо с подвохами ныряющими без буев, либо с купальщиками, которые плавают далеко за пределами пляжей, хотелось бы как то с Вами консультироваться по таким моментам ибо я не юрист.
Осветите пожалуйста возможность купания и ныряния пассажиров маломерного судна находящегося как у берега так и на воде.
Здравствуйте. Разъясните пожалуйста момент "акватория пляжа" на конкретном примере. Побережье Белого моря, Онежская губа, р-н г. Онеги, Дачи на побережье расположены на протяжении километров 15-ти, и на всех этих 15-ти километрах летом купаются. Никаких буйков и обозначений пляжа нет. Я так понимаю что отойти от берега на вёслах с поднятым мотором можно, но непонятно на какое расстояние, и проплывать "рядом" с купающимся человеком - это сколько, 1 метр, 50 или 500 метров?
придумайте платную услугу! 300р за 5минут по телефону, что бы объяснить таким тупым как я, что им не понятно, поддержите лайком
Подскажите, как это реализовать технически!
@@kormschik Похоже на сэкс по телефону😂📺❗
@@kormschik Почти у любого оператора связи есть услуга "платный номер" (8-809)... С Вашей стороны может выглядеть и как отдельный телефон, и как IP-телефония и как переадресация на существующий номер. Лучше уточнить у оператора.
Спасибо.
Добрый день. Недавно на ФБ общались на тему местных правил по жилетам (Астрахань). По новым правилам, выходит что местные поправки все таки в силе?
Спасибо за разъяснения. Сохраню себе во вкладках. Остаётся только выяснить нужно ли регистрировать все таки туристический парусный разборный катамаран весом 270 кг с установленным мотором в 5 л.с. Нигде не могу найти исчерпывающий ответ, даже в ваших прошлых видео.
Михаил! Получается, что к дикому пляжу, на котором купаются люди, в том числе и пришедшие туда на катерах, подходить чтобы пристать к берегу и искупаться нельзя? Или дикий пляж всё-таки не является местом массового отдыха?
Не относитесь к праву, как к инструкции по эксплуатации микроволновки. Есть здравый смысл и должная осмотрительность - вот и руководствуйтесь ими!
@@kormschik в приказе сказано "под мотором" или "под парусом"", значит работающий мотор или поднятый парус, так следует читать, верно? Следовательно, заглушил мотор, спустил паруса и подходи на веслах к берегу или от него? С уваженим к Вашему труду.
По поводу заданного мной вопроса, мне кажется, достаточно чётко все разъяснил Г-н Печенин из ГИМС. Есть буйки значит ближе 50 метров подходить нельзя. Отсутствие буйков конечно не означает, что можно носиться между купающихся людей)))
В порядке уточнения (31:46) Доверенность не является документом, "подтверждающим право владения, пользования, распоряжения..."
Доверенность это письменное уполномочие для *представительства* перед третьими лицами (ст. 185 ГК РФ)
Это не ко мне, а к МЧС
@@kormschik Так ведь МЧС в данном случае ничего не говорит про "доверенность". В правилах указано: "документы, подтверждающие..." Это может быть, например, договор аренды.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, если лодка под румпель, слышал, что консоль нельзя устанавливать, так ли это? Лодка алюминь.
МОЖНО
Можно вам вопрос. КАк я понимаю. На парусные суда, без двигателя, без мотора, весом более 200 кг, длиной до 9 метров, для не коммерческого использования, не оборудованного местами для отдыха, - регистрации не требуют. А раз не требуют, значит и правил на вождение парусным судном не нужно. А теперь суть вопроса: Раньше в предыдущие годы требовались правила на управления парусным судном если площадь парусов превышала 5 м кв. Я так понимаю, теперь указанная категория парусных судов не подлежащей регистрации, теперь выпадает из под этого требования и их можно эксплуатировать не имея прав вождения на парусные суда, с площадью паруса более 5 м кв. Если можете прокомментируйте это? Правильно ли я все понимаю. Заранее спасибо.
Здравствуйте!Купил UMS 500. Завод изготовитель прописывает до 90 сил а в судовом указано что на нем висела ямаха 115 зарегистрируют ли мне его в соответствии сэтим судовым до 115сил??? Купил его без мотора
Сходите в ГИМС и спросите. Формально - не зарегистрируют, а там как пойдет :)
Разве внутриведомственный НПА может распространяться на гражданских лиц. Приказам должны подчиняться только служащие
Добрый день! К вопросу по п. 15. Это отражает качество разработки законопроекта и конечной версии закона. Не хочется думать, что это искусственная "вилка" закона, просто "просахатили". Надеюсь, что найдутся те, кто в соответствии с правилами игры укажет законотворцам о недочете. И надеюсь, что с появлением подзаконного акта Вы нам об этом расскажете. Спасибо за Ваш труд!
Судоводитель - лицо имеющее удостоверение судоводителя, а лицо управляющее МС - это лицо управляющее лодкой не подлежащей регистрации.
Тоже хотел об этом написать. И про обязательные документы написано именно для "Судоводителей".
Я один попустил момент? на маломерном судне не подлежащим регистрации , и соответствующем моторе, если ты выпивший( на рыбалке, блеснишь пьёшь пиво )) , будет административная ответственность?
С одним момент не согласен. Был долгое время пользователем лодки ПВХ, чем медленнее тем больше волна, на максимален она не оставляла никаких волн за собой. Это к вопросу повреждения других судов и прохождения байдарочников.
Пожалуйста, сделайте отдельное видео только для маломерных судов, не подлежащих регистрации (например, пакрафты - это на вёслах).
Извините, по заказу не работаю. Только по вдохновению!
По п.16 (в самом конце) я так понял судоводитель это у кого есть удостоверение на управление МПС подлежащим регистрации ( если больше 10 л.с и т.п.), в остальных случаях управлять маломерным судном может любое лицо - лицо управляющее МС. Продублировали вобщем:)
Если человек находится в кокпите катера, но при этом под тентом(ходовым). Он считается находящимся на открытой палубе судна, или в кабине судна?