ฟื้นฟูแบตเก่าทิ้งนานอย่างถูกต้องครบถ้วนทุกขั้นตอน การสลายตะกั่วซัลเฟตและการปรับกรดแบตเตอรี
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- ฟื้นฟูแบตเก่าทิ้งไว้นาน และโดนยำมาแล้ว ให้กลับมาใช้ได้ใหม่ อย่างถูกต้องครบถ้วนทุกขั้นตอน การสลายตะกั่วซัลเฟต การปรับกรดแบตเตอรี
1. หลักการฟื้นฟูแบตเตอรี อย่างถูกต้อง ครบถ้วนทุกขั้นตอน • หลักการฟื้นฟูแบตเตอรี ...
2. การทำเครื่องฟื้นฟูแบตเตอรี PWM สลายซัลเฟสใช้เอง • Video
เพิ่มเติมนะครับ ที่จริงรอบสุดท้าย CCA ลด แสดงว่า IR ยังไม่ดี ต้องเจือจางกรดออกอีกครั้ง แล้วสลายใหม่ การสลายผลึกซัลเฟตที่จับแผ่นธาตุ ไม่สามารถสลายให้หมดได้ภายใน 4 ชม.ครับ มันเหนียวแน่นเพราะเกิดจะการก่อผลึกซัลเฟตทีละน้อยๆ เวลาในการสลาย ต้องใช้เวลาอย่างน้อย 15 วันครับ ใช้การสลายแบบ ไม่ให้แบตเต็ม หมายถึงต้องใช้ความถี่สลาย พร้อมกับทำ cycle use ในตัวเพื่อป้องกันแบตเต็มในระหว่างกระบวนการ De-sulfate เมื่อครบ 15 วัน ให้วัด ถพ.อีกที หากกรดยังต่ำ ให้สลายซ้ำอีก 15 วัน แล้ววัดใหม่ หลังจากนั้น หากกรดขึ้นมาไม่ถึง 1.25 จึงเริ่มปรุงให้ได้ 1.20-1.25 แล้วชาร์จ Equalization ที่ 16V 2ชม.(ใส่ในกาลามังมีน้ำเกือบถึงขอบบน เพื่อช่วยระบายความร้อน) จากนั้นทอ้งให้เย็น 1 คืน แล้ววัด ถพ.อีก หาก ถพ.อยู่ในเกณฑ์แสดงว่า ซัลเฟตสลายออกมามากกว่านี้ไม่ได้แล้ว ไม่จำเป็นต้องสลายเพิ่ม วัด CCA ครั้งสุดท้ายพร้อมสังเกตุ IR หาก IR ยังมีค่าเกิน 10 มิลลิโอห์ม CCA แบต 85A ไม่ถึง 350 เอาไปใช้ในระบบอื่นๆได้เลยครับ สตาร์ทรถอาจจะได้แค่ไม่กี่ครั้ง เมื่อนำกลับไปใช้งาน ซัลเฟตก็จะก่อกระบวนการใหม่อีก มันจะก่อตอน ทิ้งแบตไว้เฉยๆ(Self Discharge) หรืออยู่ในสภาวะคายประจุ ขณะชาร์จจะไม่เกิดกระบวนการดังกล่าว
❤❤❤❤❤❤ 4:03
ไม่เป็นไรครับ ผมซื้อใหม่ก็ได้ 555
❤
ขอบคุณมากครับ ที่ให้ความรู้เพิ่มเติมดีๆ ครับ
ถ้ามันดื้อดึง ซัลเฟตมันรักแผ่นธาตุ...เกาะแน่นเป็นปลิงโมร๊อคโคแบบนี้..... ไม่เป็นไรครับ ผมถอยลูกใหม่และครับเฮีย....😆😆😆
คลิปดีครับ ตัดให้กระชับนิด(หรือผมใจร้อนไป😅) รถใหม่วิ่งแค่ 4k กิโลเมตร .... ใน 1 วันใช้เฉลี่ย 25km แต่จอดและสตาร์ทใหม่วันละ 4 รอบเป็นอย่างน้อย (วันมากสุด 7 รอบ) เพราะรุ่นนี้มันล็อคประตูตอนติดเครื่องไม่ได้ เวลาไปซื้อของในตลาดจอดหลายที่ สตาร์ทเครื่องบ่อย เข้า 0 รอบ 4 หมื่นวัด CCA ได้ 270 จาก 500 ถือว่าเสื่อมเร็วมากคงเกิดจากใช้น้อยสตาร์ทบ่อย เดี๋ยวจะลองไปอัดไฟสลายซัลเฟสวัด ถ่วงจำเพาะดู เผื่อจะดีขึ้น😊
ถ้า cca ลด กรดจืด แน่นอนครับ แนะนำเครื่องสลายซัลเฟตเลย ใช้เวลาไม่นาน แบตไม่ร้อนด้วย😊
@@fitnesshomeaofza เป็นกรดเจือจริงๆครับ ชาร์จกระตุ้นปรับกรดแล้ว (2 วันคอยเติมน้ำ) ตอนนี้สตาร์ทได้แรงเหมือนเดิมแล้ว แต่ไม่มีเครื่องวัด CCA
@@teddydk8917 สตาร์ทรถได้ แสดงว่าค่า cca มาแล้วคับ แต่อยุ่ที่ว่า จะใช้ได้นานไหม.😊
ขอบคุณครับสำหรับความรู้
ตอนสุดท้ายที่วัดค่า เครื่องบอกว่า REPLACE แปลว่าให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ครับ
เป็นคลิปที่ดีที่สุด สำหรับการทำความเข้าใจเรื่อง ฟื้นฟูแบตเลยครับ ขอบคุณครับ
สุดยอด ขบวนการ นำเสนอได้อย่างชัดเจนครับผมจินตนาการมองดูชัดเจนมาก สุดยอดครับผม
เป็นการอธิบายได้เข้าใจง่าย ผมอยากให้ทำแบตหลายๆรูปแบบ ผมลองทำตามแล้วยังไม่สำเร็จเหมือนในคลิปทำอย่างให้ค่าcca เพิ่มครับผมปรับกรดจนได้ค่ากรด1250 แล้วแต่ค่าccaไม่ขึ้น ค่าR ก็ไม่ลด โวลได้12.70.-13.67 โวล รบกวนท่านแนะนำหรือมีช่องทางติดต่อทางไลน์ไหมครับ ขอบคุณครับ
ดูจากคลิปนี้ เหมือนแผ่นธาตุเสื่อม ทำไงค่าccaก็ไม่มาหรือมาน้อย แบตลูกนี้ต้องทิ้งคับ.นำไปใช้สตาร์ทรถไม่ได้แล้ว หรือนำไปใช้ระบบโซล่าเซลล์ได้อยุ่คับ😊
สุดยอดครับ ชัดเจน ทำต่อไปนะครับ
บอกละเอียดมากๆขอบคุณครับ❤
ที่ว่าปรับกระแสไปที่ 16 A...เป็นเพิ่ม volt เพื่อให้กระแสเพิ่มใช่หรือเผล่าครับ....ทำ supply ขายด้วยไหมครับ
ชัดเจนแจ่มแจ้งขอบคุณมากผมเข้าใจก็ช่องนี้และดูมาเยอะพึ่งหายงง
ชัดเจนดีครับ ผมเอาพุกตะกั่วตัดใส่ ช่องน้ำกรด ก็เคยทำมาแล้ว ใช้น้ำยาล้างห้องน้ำกัด ตะกังที่เกาะแผ่นตะกั่ว สรุป โยนแบตทิ้งซื้อใหม่ครับ คลิปนี้ดีมาก กดไลท์ให้แล้วนะครับ
ซัลเฟตยังไม่หมด 16mohm อยู่เลย ทำต่อๆๆ
เครื่องไม่ได้แจ้ง Repair ที่ให้แก้ไขนะครับ แต่เครื่องขึ้น replace หมายถึง ให้เปลี่ยนลูกใหม่แหนะครับ😊
อธิบายได้ดีครับเข้าใจได้ลึกซึ้ง
ขอบคุณมากสำหรับความรู้ดีๆ ❤❤❤
180 cca โยนทิ้งคับ โยนตั้งแต่ดูแผ่นธาตุละคับ
แบต fb135 ตั้งแต่ซื้อมาเติมน้ำกรดตลอดเวลาลดก็เติมด้วยน้ำกรด และทุกๆ6 เดือนจะชาร์ทไฟใหม่ ตอนนี้ใช้มาได้ 3 ปี กับอีก6เดือนก็ยังไม่เสีย แต่ทำไมแบต hybird ทำแบบเหมือนกัน เกิน2 ปีแบตเสื่อมเริ่มสตาชติดยากใช้ไม่ถึง 3 ปีสักที เพราะอะไรครับ
หรือ แผ่นธาตุ hybird ไม่ค่อยดีสู้แบตเก่าๆไม่ได้ครับ
การเติมน้ำกรดลงไป จะทำให้กรดเข้ม ซัลเฟสจะไม่สลายออกมาจากแผ่นธาตุได้ แต่พอใช้นานๆไป แรงดันมี แต่ค่ากำลังสตาร์ท(ccaจะลดลง)ตอนนี้แบตคุณยังดีอยุ่ ค่า cca ยังสูงอยุ่ ไม่แปลกคับที่ยังใช้ได้อยุ่
ขอสอบถามนิดนึงครับอาจารย์ พอดีแบตเตอรี่ผมใช้งานมาหนึ่งปี ไม่ได้ดูน้ำกลั่นเลยครับพอดีมันแห้งถึงก้นแบตเลย ผมต้องเริ่มต้นจากจุดไหนครับ เติมน้ำอะไรระหว่างน้ำกรด กับ น้ำกลั่นครับ พอดีน้ำมันแห้งถึงก้นแบตเลยครับ ไม่ได้ดูตั้งแต่ซื้อแบตมา ต้องเริ่มยังไงดีครับ ขอบคุณครับ
เติมน้ำกลั่นลงไป แล้วชาร์ท
อาจารย์ครับ รับสอนทำเครื่องฟื้นฟูไหมครับ
ขอบคุณมากๆครับ
ขอบคุณครับ
ใช้กรดมะนาวหรือน้ำมะนาว+น้ำร้อนมันใช้ล้างซัลเฟตได้ดีเหมือนเราล้างขั้วแบตครับ
ล้างมันออกทำไม มันแค่เปลี่ยนสถานะเป็นซัลเฟต แค่เราทำให้มันคืนสถานะ ออกมาเป็นน้ำกรด เท่านั้นเอง
ผมว่ายังไปต่อได้อีก เพราะค่า R ยังสูงอยุ่ แรงดันยังสูงเพราะกรดเข้ม ต้องปรับกรดจืดอีกรอบ ซัลเฟตยังสลายออกมาได้อีก ต้องทำจนค่า R เหลือต่ำกว่า 10
อ.ครับ แบตสลับขั้วทำยังไงได้บ้าง
ใส่น้ำกรดคืนลงไปในแบตที่ล้าง แล้วใช้งานได้เลยเหรอโดยไม่ต้องชาทไฟใส่หม้อก่อน พึ่งรู้นะนี่ ขาดคุณครับ
ในคลิปอาจารย์เขาไม่ได้บอกให้ล้างและเติมกรดเข้าไปใหม่นะคับ
ดีมากเลยครับ
ทำออกมาเรื่อยๆนะครับ
ดูจากการสาธิต เครื่องกระตุ้นฟื้นฟู modify ขึ้นมาเอง อยากจะขอทราบ การ modify เครื่องที่ใช้ได้บ้างหรือไม่ครับ ขอบคุณ
ถ้าสนใจทำเครื่องฟื้นฟูแบต ลองดูคลิปสอนได้ครับ
อาจารย์รับทำด้วยมั้ยครับ
ผมมีเเบตลูก1ของรถยนต์ครับอยากให้ฟื้นฟูให้ครับ
อยากได้เครื่องสลาย สอนทำหน่อยครับ
ไปซื้อตู้ชาจแดงในแอปลาด้าช๊อปปี้พันกว่าบาท ไปซื้อโมดูลPWM ปรับรอบมอเตอร์แบบลงกล่องแล้วนะ150บาท ปากคีบแบตพร้อมสาย 2 คู่ แล้วลุยโลดครับ อ๋อ ศึกษาคลิปอาจารย์ให้ละเอียดๆนะครับ ดูจบเปิดร้านได้เลย.........😄😄😄😄
ค่าถ่วงจำเพาะน้ำกรด 1.25 จะเก็บไฟได้น้อยกว่าค่าถ่วงจำเพาะ 1.28 -30 ถพ ข้อมูลในกูเกิ้ลมียืนยัน
เป็นของต่างประเทศคับข้อมูลนั้นอิงจาก ต่างประเทศ
น่าจะมีร้านแบบนี้แถวบ้าน
มีคำถามนะครับ ว่าถ้าทำตามแบบ คลิปตนอื่นๆ ที่ใช้น้ำร้อนบ้าง ใช้น้ำยาล้างห้องน้ำบ้าง มาทำการสลายซัลเฟสนั้นแล้วเติม น้ำกรด น้ำกลั่นผสมลงไปพร้อมทำการชาร์ต จะมีผลเสียอะไรไหมครับ
น้ำยามันจะไปกัดแผ่นธาตุพังด้วยครับ
แล้วถ้าน้ำร้อน พอได้ไหมครับ แต่เราก็เก็บน้ำกรดแบตเก่าเอากลับมาเติมกลับคืน เพื่อค่ากรดเท่าเดิม เลยอยากขอความรู้ครับ..
@@8973pat
ขอชมวิธีแก้ช่องตันหน่อยคับ
พี่คับ มีเบอโทรพี่ไหมคับ อยากวอบถามเรื่อง เครื่องโมสวิตชิ่งของพี่
พี่คับเปิดแอร์แล้วคอมไม่ทำงาน
มันขึ้นf8ต้องทำไงคับ
สนใจเครื่องชาร์ทฟื้นฟูครับ
ทำไมผมฟื้นฟูสลายซัลเฟตแล้วค่า cca ลดลง ยิ่งทำก็ยิิ่งลดครับ
กรดจืดคับ ให้ชาร์ทต่อจนกรดได้ที่
รับสอนมั้ยค่ะ อยากเรียนเพื่อเป็นอาชีพค่ะ
ruclips.net/video/7-QQQtrgUik/видео.html
ตัวนี้กี่แอมป์ครับ
อยากทราบแบตขั้วจมปรเภทmf
ชาร์ทแล้วไฟไม่เข้าเลยแก้ไขยังไงครับ
ต้องชาร์ทใน6ชม.ครับ ถ้า6ชม.ยังไม่เก็บไฟ แสดงว่ากรดยังจืดอยู่ พักแบตให้หายร้อน แล้วทำต่อไปอีก 4-6 ชม.
ฟื้นฟูแบตเก่า การสลายตะกั่วซัลเฟตและการปรับกรดแบตเตอรี ผมลองทำแล้วเจอปัญหาจะสอบถามอาจารย์ได้ทางช่องทางไหนครับรบกวนแจ้งได้ไหมครับ และขอขอบคุณที่ให้ความรุ้ด้านการฟื้นฟูแบตในครั้งนี้ อาจารย์
พบปัญหาทางด้านไหนคับ
เครื่องสลายซัลเฟตซื้อจากไหนครับ
ถ้าสนใจทำเครื่องฟื้นฟูแบต ลองดูคลิปสอนได้ครับ
แปะลิ้งค์ให้หน่อยครับ ผมหาไม่เห็น
ถ้าแบตเริ่มบวม แต่ไม่มาก เราควรนำมาฟื้นฟูเพื่อใช้ต่อได้มั้ยครับ หรือไม่ควรฟื้นฟูครับ
ผมว่าไม่น่าแล้วครับ แผ่นธาตุมันใจสลายหมดแล้ว ทำไปไม่คุ้มครับ ตัดใจขายเจ๊กได้เลย....😀😀😀
ตู้ชาร์จธรรมดา ชาร์จ20% 4ชั่วโมง ถ้าค่าไม่เพิ่มขึ้นคือฟื้นฟูไม่ขึ้นใช่ไหมครับ หรือตู้ธรรมดาต้องชาร์จนานกว่านี้
ใช่ครับ ส่วนเราต้องปรับกระแสให้คงที่ เพื่อความต่อเนี่องในการสลายครับ
ติดต่อได้ทางไดบ้างครับอาจารย์
แบตที่เทนํ้ากรดออก แล้วทิ้งไว้เป็นปีๆ แบตเสียแล้วหรือยังครับ
สอบถามครับ ถ้าเปิดฝาแบตมาแล้วไม่มีน้ำเลย จะทำยังใงครับAdminครับ ❤
เติมน้ำกลั่นลงไปคับ แล้วชาร์ทไว้ 4 ชม. แล้ววัดค่า ความเข้มน้ำกรด ถ้ายัง ชาร์ทต่ออีก4ชม. หรือจนกรดได้ที่ 1250
สอบถามครับ ถ้าเราคว่ำแบ็ตแล้ว ต้องทำยังไงต่อครับ
1 เติมน้ำกรด และเติมน้ำกลั่น ค่อยชาร์ต
2 เติมน้ำกลั่นอย่างเดียว แล้วชาร์ท
ข้อ 1 ครับ
คำนวณแบตยังไงครับ ว่า แบต85 A ใช้ 16 A สลาย
เป็นค่าประมานที่เหมาะสม ฟื้นฟู 20% ของ ครับ ถ้าชาร์จธรรมดา ใช้แค่ 10% พอ ..
เขาคิดยังไงครับ
เพิ่มเติมครับ.....
อิออน H+ แตกตัวมาจากกรด H2SO4 ไม่ใช่จากแผ่นธาตุตะกั่ว (Pb)
ตะกั่วแตกตัวได้ Pb++ กับ e- ซึ่งเป็นกระแสไฟฟ้า
Pb++ จะรวมตัวกับซัลเฟต -SO4++ เป็น ตะกั่วซัลเฟต PbSO4 เกาะที่แผ่นธาตุ
ถ้าแยต45Ah ถ้าฟื้นฟูแบตต้องใช้ไฟชาร์ทกี่แอปจึงเหมาะสมครัย
ชาร์จปกติ 10% ฟื้นฟูน่าจะ15% โหดสุดๆ 20% แผ่นธาตุน่าจะพังแล้ว (หน่วยเป์น แอมป์)
4.5a
ขอเบอร์โทร
น้ำกรดในแบตเตอรี่ดำ5ช่อง มีช่องเดียวที่ใส แบตเก็บไฟไม่ค่อยอยู่ ไม่สตาร์ทเกิน 2 วัน ไฟจะเหลือ 10-11 โวล์ต
สาเหตุที่น้ำกรดดำ จะเป็นไปได้มั๊ยครับที่รถทำงานอยู่กับฝุ่น จะมีดินและฝุ่นละอองเกาะบนฝาแบต แล้วผมใช้น้ำฉีดล้างเป็นประจำ ทำให้น้ำขี้โคลนไหลเข้าในแบต
พอจะแนะนำวิธีแก้ไขได้มั๊ยครับ
น้ำกรดที่ดำหลังจากการสลายซัลเฟต เกิดจากซัลเฟตได้แตกตัวออกจากแผ่นธาตุในแบตเตอรี่แล้วครับปกติครับ ส่วนช่องที่น้ำกรดยังใสอยู่ น่าจะเกิดจากแผ่นธาตุช่องนั้นเสี่อมสภาพแร้วครับ
@@thanonchannel5989 ขอบคุณมากครับ
ตอนที่ชาตแบตเตอรี่ร้อนไหมครับ😊
ค่าccaเพิ่มน้อยมาก และโอม์ก็ลดน้อยมากเช่นกัน
ซัลเฟตมันไม่หลุด
เข้าใจผิดมาตั้งนานเขาให้ค่ำหมัอแล้วล้างด้วยน้ำอุ่นสามสี่ครั้งค่ำไว้สองสามวันแล้วค่อยเติมกรดใหม่เข้าไปแต่ก็ใช้ไม่ได้ลองมาแล้วสี่ลูกแล้วใช้ไม่ได้ไม่เก็บไฟขอบคุณที่แบ่งปัน
ขอบคุณครับ
น้ำกรดแห้งหมดทำอย่างไรครับเติมน้ำกรดได้เลยไหม
แล้วแบตที่หมดเพราะจอดนานสตาร์ทไม่ติดต้องฟื้นฟูอย่างไงค่ะ
ต้องเช็คดูหลายอย่าง อายุแบต ค่า cca ค่า volt ค่า ampare ถ้าแบตกรดตะกั่ว ต้องเช็คระดับน้ำกลั่น ในกรณีที่แบตพึ่งหมดอายุไม่นาน แล้วระดับน้ำกลั่นไม่ต่ำมาก ค่า Volt ไม่ต่ำกว่า 10.5 volt แนะนำว่าวัดค่าความถ่วงของกรดก่อน แล้วเติมน้ำกลั่นจนได้ระดับเท่ากับขีดหรือตัวบอกระดับก่อน แล้วเอาไปชาร์จทิ้งไว้ เสร็จแล้วมาวัดค่าต่างๆดู
แบตไม่เคยคว่ำแต่ทิ้งไว้นานไม่ได้ใช้งานนำมาชาร์จมีไฟแค่3ช่องอีก3ช่องไม่เดือดจะแก้อย่างไร
กระตุ้นเฉพาะช่อง
เครื่องมือตัววัดถว่งจำเพาะหาชื้ได้ที่ให้นครับ
shopee lazada
ขอดูการโมสวิทชิ่งที่สลายซัลเฟชด้วยครับ
ruclips.net/video/6EWJrCWqzt0/видео.html
@@Itsareerelax ดูไม่ได้นะครับ วางลิงค์ใหม่ด้วยครับสนใจ ขอบคุณครับ
ruclips.net/video/tmFtV048iQ/видео.html
ruclips.net/video/tmFtV048iQg/видео.html
ruclips.net/video/tmFtV048iQg/видео.html