Мне не трудно колесо снять, еу а метка ест но по мазовику. В идеале на маховике новую метку правильную сделать вмт при помощи микрометра выкрутив свечу. Немного смешенв будет относительно заводской
Согласен, но если уверен что всё стоит правильно, то зачем каждый раз разбирать колесо и т.д, если проще сделать так. И времени тратится меньше и в случае необходимости замены в дороге, то опять же это простой вариант
Мне не трудно колесо снять, еу а метка ест но по мазовику. В идеале на маховике новую метку правильную сделать вмт при помощи микрометра выкрутив свечу. Немного смешенв будет относительно заводской
Твой вариант прокатит если маховик стоит правильно [не повернуть на 180 гр при замене сальника или самого маховика]
Согласен, но если уверен что всё стоит правильно, то зачем каждый раз разбирать колесо и т.д, если проще сделать так. И времени тратится меньше и в случае необходимости замены в дороге, то опять же это простой вариант
ВМТ первого цилиндра не трудно найти по трамплере
Мне кажется, что снятие колеса ге самая трудная работа на автомобиле!
И убиваем сальник к.в. заламывая шкив.
Легко откручивается шутник😅
Ну если вы 40 метровой трубой делали протяжку, то смешного мало😞
А на хрена его снимать