Молодцы мужики. Не знаю для чего нужны эти отверстия заводу. Я встречался с такой неисправностью на классике. Теперь эти заглушки заливаю эпоксидкой или холодной сваркой. Также заливаю и боковую заглушку. Замечено что к самой задрипаной иномарке относятся с большим вниманием чем к вазам. Поэтому и работы у ремонтников больше. Да и ремонтники не все с должным вниманием относятся к своей работе. Чем и достигается отрицательное отношение к ваз.
Молодцы мужики. Не знаю для чего нужны эти отверстия заводу. Я встречался с такой неисправностью на классике. Теперь эти заглушки заливаю эпоксидкой или холодной сваркой. Также заливаю и боковую заглушку. Замечено что к самой задрипаной иномарке относятся с большим вниманием чем к вазам. Поэтому и работы у ремонтников больше. Да и ремонтники не все с должным вниманием относятся к своей работе. Чем и достигается отрицательное отношение к ваз.
👍👍👍👍👍👍👍👍
Почему ж не показал как голову одевал!!?.. Интересный момент
Не всегда все удается заснять!
а я думал жигули уже никто не ремонтирует, они вроде саморемонтируются . из одного куска железа вместе с двигателем.
У нас вообще мало сервисов кто за них береться!
Где же была причина
И не какого фитнес зала не надо
Ты много рассказываешь и мало показываешь. Например мы сняли то то. А где сам процесс? Купи стойку что-ли.штатив.
Почему люди ездят на этом говне?