Kawasaki Z900 2017r. QUICKSHIFTER HEALTECH - Konfiguracja

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 дек 2024

Комментарии • 6

  • @Shizugsxr
    @Shizugsxr Год назад +3

    No i pomogłeś, dziękuje 👍

    • @krystian2259
      @krystian2259  11 месяцев назад

      Hello. I still ride on these settings​@FITNjESS

  • @danielaldas8260
    @danielaldas8260 4 месяца назад +1

    Gdzie założyłeś czujnik? I czy dokrecałeś go na wyczucie, czy kluczem dynamometrycznym?

    • @krystian2259
      @krystian2259  4 месяца назад +1

      @@danielaldas8260 czujnik przy wodziku. Nie tym prenncie. Lepiej jest przy prencie wtedy lepiej działa. Założyłem na wodzik żeby nie było go widać za bardzo bo w Niemczech Nie można tego mieć

    • @danielaldas8260
      @danielaldas8260 4 месяца назад

      @@krystian2259 mówisz o za mocno odkręconym czujniku, jakie wartości procentowe wyświetlał w aplikacji jak był mocno dokręcony? U mnie było tak, że do 80% ale trzeba było dobrze dusić żeby tyle wskazał.

    • @krystian2259
      @krystian2259  4 месяца назад

      @@danielaldas8260 nie pamiętam szczerze. Ja później i tak jeżdżąc luzowalem i dokręciłem czujnik. Najlepiej oddać chyba na hamownie po montażu. Koszt nie duży a pewność jest ze wszytko ci wystroją dobrze