【Drag Race #04】CROWN vs SUPRA vs WRX STI

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  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • KUHL's Drag Race project is also the 4th. I'm planning a total of 7 videos, so I've finally broken through half (I'm still in the middle of editing: from the photographer). So, this time I collected only turbo cars with a displacement of 2000cc and tried Drag Race. The entries include the "Subaru WRX STI," which is the strongest 2.0L turbo car, and the "SZ," which is the 2.0L turbo grade of the new Supra. And we prepared a 2.0L turbo of Crown from the luxury car frame. Only the WRX STI is a manual transmission car, and the Supra and Crown are automatic cars. The engine output of the WRX STI is the largest and the Supra is the smallest.
    Please see to the end what kind of battle will be fought!

Комментарии • 289

  • @user-lh1id5ix2y
    @user-lh1id5ix2y 3 года назад +210

    5:10 レース開始

  • @user-ee4gv1us7h
    @user-ee4gv1us7h 3 года назад +94

    坂本工場長の最初真剣な顔つきなのに段々ニヤリとしてくのかわいいw

  • @tkazuki
    @tkazuki 3 года назад +38

    坂本工場長の真剣な運転に惚れたんだけどwww

  • @phoneremake2696
    @phoneremake2696 3 года назад +86

    毎度スバルはコスパ素晴らしい

  • @lizerdCS
    @lizerdCS 3 года назад +57

    5:54 坂本工場長「・・・・・・・・・・・・・(にやり)」
    なんか微笑ましかったw

  • @Dennis0035
    @Dennis0035 3 года назад +47

    WRXの飛び出し方いかにもゼロヨンって感じでかっこいい

  • @user-pw1pn8eg7t
    @user-pw1pn8eg7t 3 года назад +123

    ここは流石にWRXが勝つと思った。

  • @goatboy3188
    @goatboy3188 10 месяцев назад +7

    スバルマジで速いな。しかもこれで安くて安全ときた。
    燃費だけ目を瞑れば最高の車だな。

  • @nanano8993
    @nanano8993 3 года назад +115

    さすがWRX強し

  • @user-bo1ji7rk1v
    @user-bo1ji7rk1v 3 года назад +47

    6:11シフトチェンジする度にケツが沈むWRX、カッコいいぃぃぃ!!!

    • @MC-gl4nn
      @MC-gl4nn 3 месяца назад

      セクシーだよな

  • @user-so2rf5vb1i
    @user-so2rf5vb1i 2 года назад +21

    それでもクラウンも結構速いね、
    番外編としてアテンザ ディーゼルもやってほしい。

  • @yocchimode1
    @yocchimode1 3 года назад +26

    確かに車重は大切ね!
    大人フル乗車では誰でも気が付く加速感。

  • @syobon_777
    @syobon_777 3 года назад +13

    EJのこのエンジン音ももう聴けなくなるのかぁ。
    いいエンジンだったなぁ。

    • @user-nr2jh2bl1g
      @user-nr2jh2bl1g Год назад

      次世代のFA20でもエキマニ交換すればイタリアンな音出ますよσ(∵`)?動画参照

  • @user-le7nw4hq3s
    @user-le7nw4hq3s 3 года назад +50

    坂本総工場長、シフトチェンジ上手いしかっこい!‪w‪w

  • @yyuy6862
    @yyuy6862 3 года назад +18

    MTで四駆だとトルクバンド上手くやれば超絶ダッシュできるのが利点だな

  • @t.hirokilego29
    @t.hirokilego29 3 года назад +19

    坂本工場長運転も上手いとかすげー笑
    出だし良すぎた笑

  • @seiji8214
    @seiji8214 3 года назад +77

    Wrx ギアシフト上手すぎんww

    • @Est-zp8mc
      @Est-zp8mc 3 года назад +7

      前回が悲惨で散々コメで言われてましたからねぇ

  • @user-jb9nx7vi2g
    @user-jb9nx7vi2g 3 года назад +41

    坂本工場長運転上手すぎでしょ!これからも動画にどんどん出て欲しいです(笑)

  • @ntl331f7
    @ntl331f7 3 года назад +25

    総工場長がだんだん勝利を確信していくシーン大好き

  • @user-vo8pl1lv7w
    @user-vo8pl1lv7w 3 года назад +17

    WRXのシフト操作めっちゃ上手い
    そして2L のポテンシャルを最大限に引き出してる

  • @one-ma
    @one-ma 3 года назад +22

    坂本総工場長の確信ニヤケが可愛い笑

  • @user-no3jp5zu9i
    @user-no3jp5zu9i 3 года назад +31

    さすがWRX。
    是非、S4にも登場して欲しいです!

  • @takanorinishikawa7918
    @takanorinishikawa7918 3 года назад +25

    次回のゼロヨンレースは異種格闘技戦のようですね。
    別回で、ハリアーとRAV4とC-HRでゼロヨンしてもらいたいですね。

  • @user-wz4wg6dz8v
    @user-wz4wg6dz8v 3 года назад +6

    坂本工場長ナイススタート!
    おめでとう㊗️🎉

  • @vgadqwa5908
    @vgadqwa5908 3 года назад +41

    中島知久平さん(スバル創業者)!
    この時代でもスバルは大活躍です✨
    wrx の勝利は知久平さんの勝利です✨🏆😊

  • @user-bd7mw4sb2y
    @user-bd7mw4sb2y 3 года назад +28

    6:13WRXが速すぎて、スープラが一瞬後退したのかと思った

  • @BaKuOnCat
    @BaKuOnCat 3 года назад +36

    2.0Lのターボ対決だったら、勝てることが分かってよかった!

  • @rxh-dv2rk
    @rxh-dv2rk 3 года назад +8

    WRXの変速ショックがたまらんなぁ

  • @superfreedom2005
    @superfreedom2005 3 года назад +18

    坂本工場長の勝利を確信した時のニヤケ顔がたまらないです(笑)
    ゼロヨン企画すごく楽しいですね〜。あらゆるジャンルの車で出来るのもクールならでは^o^

  • @user-cg2uj1pu6p
    @user-cg2uj1pu6p 3 года назад +32

    MT車のゼロヨンはドライバーの腕前がモロに出るからそういう点で不利だと思ってたけど・・・坂本工場長上手いな。

  • @user-gu1rt2wp6u
    @user-gu1rt2wp6u 3 года назад +27

    SZ-RとWRXが見たいのと、86後期と、SZが見たい。

  • @PqiN1
    @PqiN1 3 года назад +24

    スープラはsz-r用意して欲しかった…

  • @Jagan_0
    @Jagan_0 3 года назад +4

    坂本工場長シフトチェンジ上手いなぁ

  • @user-lx8sk3pm5u
    @user-lx8sk3pm5u 3 года назад +7

    クラウンにもターボが有るなんて知らなかった。

  • @GR_east_japan
    @GR_east_japan 3 года назад +18

    WRX良かったですね😊

  • @tallman0416
    @tallman0416 3 года назад +10

    内燃機関が終わってしまう時代がきているので今のうちに楽しんでおいたほうが良さそうです。

  • @user-qr2pq2jw5y
    @user-qr2pq2jw5y 3 года назад +2

    いい企画です👍

  • @user-bi5hi4pj3c
    @user-bi5hi4pj3c 3 года назад +2

    次楽しみです!

  • @Kimi_86
    @Kimi_86 3 года назад +20

    WRX最近めっちゃすき!笑

  • @ren0k212
    @ren0k212 3 года назад +76

    皆さん「朝早くから投稿...」みたいなコメントしている中、寒いこと言ってしまうの申し訳ないのですが...
    投稿を事前に予約することができるのですよ...

  • @user-ir1nn3tw7h
    @user-ir1nn3tw7h 3 года назад +11

    WRXはやすぎー

  • @tochansyukitb7772
    @tochansyukitb7772 7 месяцев назад +1

    軽さは武器というのがよくわかる。

  • @user-rm1zy4qg9i
    @user-rm1zy4qg9i 3 года назад +18

    WRX最高です。
    次は絶対乗ります。

    • @abb1970tm
      @abb1970tm 3 года назад +1

      クラウン下品?

  • @user-bu2yb5md1i
    @user-bu2yb5md1i 3 года назад +5

    WRXもう少しチェンジアップ引っ張ったら更に段違いになるわw

  • @user-nr3if7mv7k
    @user-nr3if7mv7k 3 года назад +19

    さすがsti。
    直線でも早けりゃサーキット、峠でも速い。[コースによる]
    それにAWDシステムの恩恵で全天候に対して優秀。更に剛性も良い。万能じゃん。
    但し限定モデルは700万超える…。w

    • @user-nr2jh2bl1g
      @user-nr2jh2bl1g Год назад

      アウディとまではいかないですがWRXのコスパと2.0クラスのスポーツマシーンとしては最高の1台ですね(*^_^*)流石SUBARUさんです

  • @ECHO_S8000
    @ECHO_S8000 3 года назад +11

    坂本工場長のミートが上手い笑

  • @yu3ke
    @yu3ke 2 года назад +4

    WRXどうこうより車重の大切さがよくわかる動画

  • @user-lj1ll9pd4v
    @user-lj1ll9pd4v 3 года назад +13

    we are WRX!!
    WRXさいこー!!

  • @user-wr9br1rv4r
    @user-wr9br1rv4r 3 года назад +16

    シビックタイプRもあったら面白かったのにね。

    • @zerokeel346
      @zerokeel346 3 года назад

      とはいえKUHLさんはホンダが眼中にないですもんねぇ(^^;)

    • @user-uji
      @user-uji 3 года назад

      FFだから厳しいのでは
      まあ後半の伸びがすごそうだけど

    • @user-gk5iz4du1x
      @user-gk5iz4du1x 2 года назад

      タイプRが入ってたらこの中の車であればFFでも一番速いっす
      ゼロヨンも14秒フラット〜13.7くらいまではいけますからね。

  • @CH-lf1wy
    @CH-lf1wy 3 года назад +34

    ミニバンV6最速対決やって欲しいです。
     301psのアルベルvs300psエリシオンプレステージや
    クラウンとの勝負気になりま。

    • @user-hm5mh9we9v
      @user-hm5mh9we9v 3 года назад +3

      そこにミニバンじゃないけどレヴォーグ入れてみたいw

    • @kemu4158
      @kemu4158 3 года назад +1

      エルグランドも忘れないで

    • @user-hm5mh9we9v
      @user-hm5mh9we9v 3 года назад

      @@kemu4158 上級グレードは排気量3.5リッターでしたっけ?

    • @kemu4158
      @kemu4158 3 года назад

      そうです

  • @yts-ta1195
    @yts-ta1195 3 года назад +3

    カメラマンさんいい声ですね。
    代表さんいい笑顔ですね。

  • @user-rc7zd5pj3m
    @user-rc7zd5pj3m Месяц назад

    この企画またやってほしいなぁ

  • @se3p-rx8
    @se3p-rx8 3 года назад +3

    スバルWRXいいゾォ! 俺のはレヴォーグだけど……

  • @user-yg8rb6vm7d
    @user-yg8rb6vm7d 3 года назад +4

    6:30にアップって仕事熱心ですな〜🤟

  • @SenalAxe
    @SenalAxe 2 года назад +1

    1リッターしかないけどゼロヨン10秒フラットの乗り物乗ってます!

  • @1simacyuu5
    @1simacyuu5 3 года назад +18

    坂本工場長上手い!

  • @1s386
    @1s386 3 года назад +11

    坂本工場長のシフトが上手い。

  • @user-ss3ku9yo6j
    @user-ss3ku9yo6j 3 года назад +23

    高速隊がクラン使う意味が分かった。 スポーツカーと劇的には変わらん

    • @user-ho4um9iu5m
      @user-ho4um9iu5m 2 года назад +4

      クラウンの3.5リッターV6なら並のスポーツカー軽くぶち抜いてまうから警察がクラウン使う理由分かるよなwww

    • @user-fy7rn2wr6o
      @user-fy7rn2wr6o Год назад

      まあ曲がれないけどね。

  • @zen-my8fq
    @zen-my8fq 3 года назад +3

    さすがWRX!!!

  • @400ttyunen6
    @400ttyunen6 3 года назад +4

    クラウンめちゃ静かw

  • @yo94360
    @yo94360 3 года назад +5

    WRXとスープラ、意外に差がつかなかったなあ

  • @offeredia
    @offeredia 2 месяца назад

    この結果を見るとあれ、レヴォーグって結構速くね?と思ってしまいますね

  • @makotokamiyama
    @makotokamiyama 3 года назад +8

    クラウンてこんなにスペック高いの!?

  • @RA1994AQ16
    @RA1994AQ16 3 года назад +1

    やはり重い事の弊害は甚大

  • @takuma549
    @takuma549 3 года назад +32

    200馬力ないのにスープラ速すぎ!

    • @ncBBdbyhw
      @ncBBdbyhw 3 года назад

      ドーピングじゃないの?マフラーが違うように見えたし

    • @user-ng2ef2bg6i
      @user-ng2ef2bg6i 3 года назад +4

      @@ncBBdbyhw マフラーは3台ともKUHLさんのスポーツマフラーですよ?パワーあっても重けりゃ意味無いって事だね

    • @otanconas
      @otanconas Год назад +1

      BMW製のエンジンですからね。

  • @anatanosiranaihito3132
    @anatanosiranaihito3132 3 года назад +3

    スープラの2Lターボには258馬力仕様も有るけど、遅い方を使っちゃたんだね
    アイドリング状態からのスタートだとATは不利だな。

  • @user-er9gu8mx1x
    @user-er9gu8mx1x 3 года назад +10

    工場長まじ推せるww

  • @user-qf5ny9gh8v
    @user-qf5ny9gh8v 3 года назад +7

    やっぱクラウンかっけーな‼︎

  • @montaku.smile2525
    @montaku.smile2525 3 года назад +5

    あの動画のクラウンは化け物だったんだな

  • @user-kp8qi4yk6t
    @user-kp8qi4yk6t 3 года назад

    予想通りWRXか圧勝言ってんのに「そーですねスープラ早いですね」って、ワロタw

  • @user-ox4ok9vy9u
    @user-ox4ok9vy9u 3 года назад +1

    概ねトルクウェイトレシオ通りの結果ですかね。スープラSZ-RならWRX STIと良い勝負なのかなぁ

  • @SkyBeast2009
    @SkyBeast2009 3 года назад +1

    WRX喜びの顔。😋

  • @user-tf3zz2jv1p
    @user-tf3zz2jv1p 3 года назад +2

    Iいつも楽しく見ています。どのクルマもとても魅力的ですね!
    NSXは作らないのですか?

  • @user-vy7uk6xd4t
    @user-vy7uk6xd4t 9 месяцев назад

    WRXめっちゃカッコいい🥺

  • @CHINO_EL
    @CHINO_EL 3 года назад +1

    カメラマンさんの朝は早い

  • @user-zj6fk3bw1j
    @user-zj6fk3bw1j 3 года назад +4

    2Lクラウンのブーストアップメニューが来日もあったりなかったり?!

  • @2010tmjr
    @2010tmjr 3 года назад +2

    スープラいいな!SZでも楽しそう。
    四気筒2リッターturbo楽しそうだね。
    SZ-Rが欲しいな

  • @ROCKY-le4dy
    @ROCKY-le4dy Год назад +1

    映像を見るとクラウンの車内映像の音声にノイズや振動が少なく感じます。そもそもクラウンの車両特性として性能をスピードにふっていないのだから、最下位(ケツ)でも仕方がありませんし、当たり前の結果だったと思います。それでも二位のクーペタイプのスープラと2秒弱くらいの差。加速もスピードも申し分ないと思いますし、走行性と室内の快適性のバランスが一番保たれている車両だと思います。

  • @user-hf4su4uu2r
    @user-hf4su4uu2r 3 года назад +1

    WRXは四駆だからスタートで抜きん出たが中間加速は3台とも大差無さそうやね

  • @hirok8876
    @hirok8876 3 года назад +2

    スープラ…4月からこの角度のフロントナンバーダメなんだよなぁ…

  • @user-ke8br5pt3f
    @user-ke8br5pt3f 3 года назад +14

    なんやかんや言ってもクラウンも速いよな。

  • @user-tg3bn2kp7x
    @user-tg3bn2kp7x 3 года назад +1

    坂本工場長を見ると何故かほっこりしますw

  • @user-gx6xb1es1c
    @user-gx6xb1es1c 3 года назад +3

    いま、三菱がランエボ作ってたらどうなってたんだろうなぁ。

  • @min08101
    @min08101 3 года назад +2

    これを見ると、クラウンパトカーでは追いつけない😅逆にWRXのパトカーは最速だと言うことも分かった😅

    • @user-kn6so1bf7r
      @user-kn6so1bf7r 11 месяцев назад

      2年前のコメントに失礼だがこれは2.0Lのモデルだからどちらかと言うと下のモデルで3.5Lのマルチステージのクラウンは360馬力でゼロヨンもVABより速いですよ~

  • @user-nv1ix9me7w
    @user-nv1ix9me7w 3 года назад +1

    WRX S4入れたらどうやったんやろ。
    全開の時CVTはどうなのかちょっと興味ある。
    スープラより速いんかどっこいか

  • @user-bi5hi4pj3c
    @user-bi5hi4pj3c 3 года назад +10

    坂本総工場長かっとび!

  • @verdure023
    @verdure023 3 года назад +2

    WRXって馬力だけでいうと3.5Lクラスと同レベルなのでね、、

  • @ssii6428
    @ssii6428 3 года назад +2

    クラウンアスリート3.5の加速わ化け物です!

  • @user-xu9uc3li8v
    @user-xu9uc3li8v 3 года назад +4

    乗るならクラウンだな
    結果は予想通りだね

  • @user-lk6uo8cs2n
    @user-lk6uo8cs2n 3 года назад +6

    クラウンが一番パワーウエイトレシオの面から不利だな〜 スープラはパワーはそこそこだけど、車重が軽い。WRXは最初から有利ですね。

  • @yunasyungen
    @yunasyungen 3 года назад +3

    坂本工場長いいですね!
    出演者ランキングだったらNO1!(^^)

  • @x7iwit
    @x7iwit 3 года назад +6

    札幌にも、店舗ほしいですーーー!

    • @hiros.3817
      @hiros.3817 3 года назад +1

      除雪仕様になるエアロを開発してからですね。

    • @x7iwit
      @x7iwit 3 года назад

      Hiro S. それはおもろいですね笑

  • @NaoBlanche7055
    @NaoBlanche7055 3 года назад +7

    WRX STIが勝つのは分かりきってましたけど、
    流石BMWですね。

  • @user-br8iz4hg9m
    @user-br8iz4hg9m 3 года назад +5

    エボとWRXSTIとGRヤリス見たいのだが…

  • @yokochinchannel
    @yokochinchannel 3 года назад +10

    社長、キャップが似合わないw

  • @user-ct9ib2wg5t
    @user-ct9ib2wg5t 3 года назад +1

    単に馬力やトルクの差と車重と駆動方式の差

  • @user-jj9yc5em2h
    @user-jj9yc5em2h 3 года назад +1

    ブローオフの音が大好きです

  • @jtwd2wpma5txjpfa
    @jtwd2wpma5txjpfa 3 года назад

    坂本工場長のニヤリ😎たまらん。

  • @sweetdayscorpion
    @sweetdayscorpion 3 года назад +4

    3台ともカスタムセンスええがね!

  • @user-nh4iy8xk1e
    @user-nh4iy8xk1e 2 года назад +1

    スープラのパワー控えめだね