Can-Am Spyder RT - что ты такое?
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- Промокод ЧУДОТЕХНИКИ
Купить билет можно тут: ccrevent.timep...
ФУТБОЛКИ С РОССИЙСКИМИ ХОТ-РОДАМИ ЛИТРАЖ - litrazh...
Стань спонсором канала #ЧУДОТЕХНИКИ / @chudotech
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: www.facebook.c...
Аппарат, прекрасно совместивший в себе все недостатки автомобиля и мотоцикла.
Георгий, спасибище! Всё классно!
Самое сложное в них, это ни управление, ни размеры, ни комфорт, а найти второго такого экстраверта и продать ему это сокровищщще😂
В точку!
Это ещё не сложно ... Вот продать чоппер с хардтэйлом в стране с убитыми дорогами - сложно
@@slavarebel9404 вывод-за эндуро будущее)))
@@slavarebel9404 Оооооо.Мисье знает толк в извращениях)))
Ездил на двух брал всегда беушку ни разу не продавалось долго и ни разу не было убытка, парадокс , но факт ! Самые тёплые и светлые ощущения и воспоминания об этой технике.
Выезжаешь такой, на этой радости, из гаража, что бы прохватить с ветерком по загородной трассе, встаёшь в типичную московскую пробку и дышишь выхлопными газами стоящего рядом КАМАЗа 🤣
Очень симптоматичный комментарий ))) Когда почти все люди, способные купить такую игрушку, живут в одном городе - это о чем-то да говорит. Хотя ведь это стереотип. Я знал парня из Ярика, у которого был Спайдер.
@@chudotech я немного о другом) я не езжу на машине вообще, тк не хочу стоять в пробках и возможность на эти самые пробки плевать меня очень сильно радует, в мотоциклах. А тут - не туда и не сюда. И в пробке встанешь и защиты, от дождя и выхлопных газов никакой. Мне сложно понять, зачем нужна такая техника🤷🏻♂️
@@chudotech Георгий, я живу в небольшом городке Феодосия, и у нас у одного местного жителя имеется сей агрегат в частном владении и имел я удовольствие с ним общаться и понять ЦА данного чуда.
Человек, мягко говоря, небедный, ездит на порш кайен, помимо этого имеет еще какой то авто и внедорожник митцубиси, когда то имел бмв р1200гс, но свалился с него, именно банально не справился с управлением (первый мотоцикл вообще) на относительно небольшой скорости, но без экипа. Вообщем асфальтвая болезнь, все болезнено весьма, но ощушения понравились.
Гуся продал, и купил сие чудо и раз в 2 недели выкатывается на нем, что б все видели, ну и самому удовольствие получить. Мне кажеться вот для этих людей такой мот и создан.
есть лайфхак: встать в 4:30 утра воскресенья, выехать в 5 и до 7 покататься по пустой Москве. Я так делал пару раз, каеф
Именно!
думается мне, что это слишком дорогая игрушка, для того, чтобы постоянно контролировать 3 колеи по нашим дорогам
сначала лайк, потом смотрю, катался на таком - у друга стоит - раз в год выезжает... все минусы мото и авто вместе, стоишь в пробках и дышишь фурами. слишком много внимания - каждые 2 минуты приходиться отвечать сколько стоит, сколько жрет и прет, на любой заправке и парковке вокруг зеваки, оставить его просто нельзя - залезут пофоткаться, пощелкают все кнопочки... короче от него лучше не отходить.
пощелкают все кнопочки...)))) улыбнуло)) Думаю, если купить то как красивую игрушку.
Это мотороллер муравей задом на перед. И вместо кузовка стоит стекло.
На резких поворотах этот лучше. Замедление))
На длинных, не прокатит. Задницу выкинет.
Они комплектуются очень классными прицепчиками при поездке на длинные дистанции. А вообще отличная техника и на ней нужно уметь ездить.
на эксперта не тяну, но комментарий для продвижения и палец вверх - как благодарность за отличный обзор
Спасибо!
Необычно. Не практично. Очень специфично. Обычному человеку это не нужно 100%. Разве повыделываться и продать. Георгию спасибо за обзор этой колесницы.
1:11 Забавная фраза
" Почувствовал себя Трахтенбергом "
Лайк поставил! А вот от чувства, что BRP к снегоходу колеса приделали...не могу избавиться..... Наш губернатор такой имеет, открывал наш Сибирский автобан... Да и Артем Болдырев делал обзор на него.... Штука... Прикольная, необычная, дорогущая и мне не совсем понятная.... Вот проехать бы... интересно было бы... Спасибо Георгий за обзор!!!!
А мне кажется, ее ключевая проблема как раз в том, что это странная штука, на которой интересно попробовать прокататиться
@@chudotech У друга, Ски-ду есть.... Подкину ему идею на счет колес.... Видео с финскими(вроде как) парнями глядел не так давно, так они именно это и делали... Из снегохода, трайк... Посмотри, по возможности... меня они улыбнули...
Как владелец именно желтого Спайдера с механикой кпп могу сказать, что нужно минимум 5Ккм проехать и только тогда начинаешь понимать, зачем вообще Y-рама нужна.
Вы как владелец " желтого" расскажите этим невеждам ,что устойчивость аппарата такая что при быстром развороте еле хватает сил удержаться за руль -а трайк как преклеенный
@@СашаБорода-о4ь Абсолютно подтверждаю. Поэтому опыт вождения спорта очень выручает. Свес чуть не на колено при прохождении поворота.
Георгий, вы, безусловно, исключение из блогеров, журналистов! И, конечно, в лучшую сторону!))
Наверное прикольно будет именно на дальняк по прямой трассе, но это конечно больше игрушка чем техника для жизни.
Сколько же удовольствия доставляет смотреть твои обзоры!!!!!!!!!!!!!!!
Был достаточно продолжительный опыт езды на Спайдер первого поколения. Благо, что я его не покупал - брал у друга, который откатал на нём один сезон и взял (барабанная дробь) Голду. Что могу сказать про Спайдер? Дорогая игрушка по цене новой Камри) Стоимость обслуживания и запчастей выше, чем у Гелика. В целом всё правильно сказали - это недомотоцикл. И в этом главный минус Спайдера. Все впечатления из него выжимаются максимум за пару месяцев, после чего интерес к нему теряется.
Эти пепелацы очень популярны в Канаде. Я пару лет назад прохватил 3 недели по северо-востоку Канады. Они там косяками ходят))) Надо помнить одну вещь катаясь на этой технике это ямы. Водилы инстинктивно пропускают яму или бугор между передними колёсами и ..... Бабах! Задним колесом в яму.
Второй!! Классный аппарат но от мусоров уходить неудобно 😁
Мда уж )))))))
Эх а я уходил, шмаляли правда, но уходил 😀
Офигеть! Я узнал дорогу где этот сюжет снимался)) Это дорога от Ерёмино до Степаньково))
Я в прошлым летом видел такого респектабельного деда на таком аппарате...
Ключевая фраза: «нет логики работы»! И этим всё сказано... Классный обзор на смесь ежа и ужа!
Не по теме - Роман Львович жег не слабо юмором, По теме - Техника то интересная, если есть в наличии гараж с несколькими не самыми бюджетными транспортными средствами, почему бы не заиметь еще одну игрушку, я вот так вижу. Георгий, спасибо за обзор, удачи)
Георгий, не соглашусь с вами. 3 точки опоры гораздо устойчивее, чем 4-е. (обратите внимание на штатив вашего оператора - сколько точек опоры имеет он?! )
4 колеса используют для достижения равномерного распределения нагрузки ТС+багаж.
А аппарат крутой!!!! С. удовольствием на таком съездил бы в дальняк))))
Хороший жужик! Только низкий больно. С дороги не сьехать
В одном из номеров Моделист конструктор в 90-е годы был представлен мотоцикл с такой компоновкой. На тот момент смотрелся необычно. Да и сегодня этот Спайдер всё ещё необычен...
Купил тигр 850 проходил мимо трёх калесников а сейчас через пару лет думаю перейти на это чудо техники. Устойчевей не нужно держать тяжеленную раму с обвесами а здесь кайф стоит само. Виобшем кайф
У соседа по гаражу трайк из Голды 2017 г. брал прокатиться мне понравилось.
мне кажется ему дворника на "лобовом" стекле не хватает..
Механизм странный. А места красивые! Спасибо Георгий!
Эх... Очень давно мечтал покататься на таком) Ну, хоть посмотрю)
Производитель называет его Y трайк нужно брать с механикой , на роботе ощущения мерзкие, рулится в поворотах великолепно ! Яркая сочная комфортная машина при установке тур стёкла можно гонять до первого снега! Отлично влазает на скале в левый мотоциклетный ряд , но колесо закидывать на бордюрчик !
Жора, респект за съемку одним дублем. Кофр не открывается, да хер с ним;)
У спайдера нет конкурентов, потому что он как неуловимый Джо))
А почему его не могут поймать? Так потому что он нах*й никому не нужен)))))))
за Мёртвых Кеннеди отдельный огромный респек!!! прямо таки Респектище!!!
Отдельный лайк за Paradise Lost:)
))))))))) спасибо
Даи за Sodom тоже)
Господь бог - три миллиона ))))
это почти три Ямахи трэйсер 900 ( отличный мот !)
или 60 Альф ! (Техника для настоящих Альфа самцов !)
Техника так сказать для узкого круга. Мне лично нравится. Как всегда лайк за обзор.
Спасибо!
Спорный самокат, но в дальнобой куда нибудь в тепло самое оно, то что надо
Доводилось пассажиром прокатиться на данном аппарате. Был с МКПП. До 120 норм едет, а дальше сдувается. В целом, динамика не впечатляет. В повороты особо не повалишь, т.к. у нас в пологом повороте встал на два колеса.
Это на любителя. Вот сейчас ищу грамотную подвеску трайка чтоб себе передрать на будущий проект. Спасибо за обзор, у вас много интересного.
Очень интересная машина и вам спасибо за объяснение аппарата .!🤝
Спасибо!
"Почувствовал себя Тахтенбергом". Прикольно!
Во Франции эти агрегаты любят пенсионеры. Да, для туризма на дальних дистанциях.
Георгий, недавно наткнулся на видео где у тебя предыдущая прическа. Хочу сказать, что нынешний образ в сотню раз круче! Молодчага что решился на этот переход!!! Мужик!
:)
Георгий 🤦🏻♂️
Георгий очень интересный обзор Мне кажется вам нужно было прокатиться на нём километров 200 300 чтобы полностью понять на самом деле и мотоциклы довольно нишевые даже Галда или гусь. Ускоряемся очень хорошо при переключении на пониженную передачу не уступает многим ДвухколеснымУ каждого мотоцикла своя философия одним нравится Чопер Второму спорт третьему круизер. Когда мне было 15 лет я тоже кричал что лучше Ковровец Ничего нет хотя была Ява и Чизет
На самом деле это колоссальная проблема очень многих тестов. Нормально прокатиться бы - а возможности нет:)
пока не сядешь за руль, не поймешь какой это кайф, комфорт и драйв, одному кататься смысла нет, я беру свою женшень и в путь, благо есть дороги в регионе)
Один из немного чудо-юдо видов треанспорта, узнавать о котором интересно
Да, с включением задней перемудрили. Бывает надо быстро развернуться на дороге и немного не вписываешься, надо чуток дать назад...а тут фура летит....
Из похожих на Спайдер... Голдвинг с кит комплектом на 2 колеса на переднюю ось. Разница будет только в размерах и отсутствие переднего бардачка, даже ценник примерно такой же будет
На дороге выглядит аппарат ну просто мегакруто! Для этого и строилось, наверное! И ни куда не падает, когда остановился! Это единственный плюс. Автомобиль, правда тоже ни куда не падает...
Очень нишевый продукт далеко не для всех, но раз их выпускают и обновляют, значит это кому-то надо.
03:02 вот этот момент мне очень понравился :))
Обещал вернуться к переднему кофру/капоту и не вернулся! Вы, сударь, негодник!))))
Воооот, я уже исходник-то подзабыл, отсматриваю, и такой - эй, эй, чувак, ты обещал про передний кофр сказать
Просто нужно добавить на зад еще одно колесо) И тогда это будет крутая штука. Смысла в такой компоновке нет, мне кажется. В пробках стоишь как автомобиль, в повороты вообще не можешь. Четвертое колесо хоть валить на ней норм позволит
Добрдень. Ёшкен бошкен.смотрел с невероятным удовольствием,но когда Вы Георгий озвучили цену-удовольствие перешло в тихую истерику-ЭТО ПРОСТО ТРЫНДЕЦ ПОЛНЕЙШИЙ.(ПОЛУЧАЕТСЯ ЧТО ВСЕ КТО ВЛАДЕЕТ ЭТОЙ ОБАЛДЕННОЙ ВЕШЧЬЮ-КАК МИНИМУМ МИЛЛИОНЕРЫ.)ВСЁ ПОШЁЛ ПИТЬ КОРВАЛОЛ С ВАЛИДОЛОМ,А ЗАПЬЮ - НАСТОЙКОЙ БОЯРЫШНИКА.ОБЗОР --ОБАЛДЕННЫЙ.КАНАМ- ЧУДЕСНЫЙ.РОСКОШНЫЙ.НО БЛИН НЕ ДОСЯГАЕМЫЙ(ДАЖЕ МЕЧТАТЬ СТРАШНО).СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ ГЕОРГИЙ.ОЧЕНЬ ЖДЁМ ВАШЕГО РЕПОРТАЖА С ВЫСТАВКИ КАСТОМОВ.УДАЧИ ВАМ И ЗДОРОВЬЯ.👍👍👍👌👌👌👏👏👏🔥🔥🔥
Так цена же на заставке видоса написана... 😳
Тульский кастом коченчно огонь! не для езды, но бомба
Ну там про езду в принципе речи не идет, это произведение искусства. Самоходное
Уже на половине ролика стало ясно что этот девайс не для меня. Спасибо, Георгий!
Тут, мне кажется, уже по превьюшке можно выводы сделать :)
1:11 Теперь у людей появилась цель владения этим транспортом - Почувствовать себя Трахтенбергом!
Делали бы уже квадрицикл, хотя бы 2 колеи было бы, а не 3 с тремя колёсами где каждое в своей колее (и яму не пропустишь и т. п. ).
Странные аппараты эти трициклы, но крайне забавные. У нас возле автосервиса стоял подобный BRP из предыдущих поколений (образца где-то примерно 2010 года). Взгляды привлекает, но еще больше конечно вызывает интерес "а как оно вообще на ходу")
Боковые кофры лажёвые, я думал там объём...... Спасибо за обзор!
Техника для пенсионеров, времени много, для путешествий..., выйду на пенсию задумаюсь о такой штучке.
Подходит ли для категории B1?
Классно пауза и Нет логики Спасибо за видео Чисто спокойно доступно
Думал о покупке такого б/у после продажи выфера, но потом разум взял верх. Только харли ,только хардкор!
Лучше квадрик. Тем более за такие деньги
Очень хочу такой. Классно что сделали обзор! Ещё бы на малую версию посмотреть обзор вообще был бы экстаз.
Слушай, ну может и дойдут руки. Визуально он мне даже больше нравится
@@chudotech мне у них реклама понравилась, где на малыша они по пескам гоняют.
Расскажи ещё про трициклы ☺️🙃
Итого за 3 мульта:
- не рулится
- не едет
- в пробках не пролезешь
- все кочки соберёшь
Короче мечта))) Как бы понятно - на вкус и цвет - фломастеры разные. Вымораживают некоторые владельцы таких аппаратов - начинают гудеть/моргать, чтобы проехать в пробке. Уважаемые! Либо берите мотоцикл (будьте мужиками б...ть!), либо тошните в пробках вместе с коробками - харе уже бесить автомобилистов! Итак нашу мотобратию не любят, ещё вы масло в огонь льёте.
З.Ы. Да-да - бомбануло!
При всем моем уважении к инженерам BRP хочу сказать что эта штука в России не очень. Потому как на двуколейном ТС (авто) мы пропускаем препятствие меж колес, на одноколейном (мото) мы объезжаем его, а это трехколейное, и при наличии ямы (а она будет в наличии на вашей полосе) вы одним колесом в нее влетите без вариантов.
У меня 2019 года. Доволен как слон, комфорт. Едешь и наслаждаешься видами. Задний аморт на воздушке кстати, автоматом под вес регулируется. Ваша инфа как у мота не правильно!
Нравится очень .
Спасибо за ролик !
А на Полярис Слингшот планируется обзор ?
Оно уже есть. Введите "чудотехники slingshot" в поисковой строке
@@chudotech
Спасибо !
Посмотрю с удовольствием .
Вполне забавная машинка для путешествия из Москвы куда-то в Европу. Лучше на ее юг. Такая себе голда на максималках. И поделитесь пожалуйста координатой столь живописной дорожки 😇
Забавный тарантас , но пусть на нём ездят "другие".
Кратос на байке - теперь я видел все!
Какая классная у Георгия куртка)) как называется, где брали?))
Ревако этих годов куда интереснее и проще в управлении и автомат там полноценный.
Очень интересная машина, видел в живую в белом цвете смотрится очень эффектно.
Друзья напишите название песни которую ведущий на 5 сек включил,когда про колонки рассказывал)
Аппарат был на выставке 10 лет назад, ещё и на обкатке у Трахтынберга, а я узнал об этом сейчас. Видимо я тоже большой тормоз...
Да больше уже!!!
прикольный да . но цена . мне проше новый урал купить . да урал не такой мощный но по мне лучше.
Коробка на нем робот. Тем кто ездил на Опель Астра Н 2004 - 2009 годов с коробкой робот, управление Спайдером не покажется необычным. На Опелях с изитроником, в ручном режиме скорости переключаются так же. Вверх вручную, вниз автоматически. Спайдер, это не техника для покупки. Его не надо ни покупать ни продавать. Его надо брать напрокат где нибудь в австрийских Альпах, погонять дня три или четыре и сдать обратно. Это машинка для тех, кто хочет покататься на мотоцикле, но не имеет на это возможности. Права только В, здоровье, нет денег купить дома байк и пр. Я бы например, хотел погонять на таком и чтобы жена покаталась за рулем, а не сзади. И она хочет попробовать. Но права у нее только В, и только на автомат. И вот с этими усеченными правами, она вполне легально, благодаря Спайдеру, имеет возможность получить удовольствие от управления (почти) байком. Вот такой вот парадокс)))
Гера, не хочется вас огорчать, но уже 2021й год на дворе.)))
Воооооот, а сняли полгода как
@@chudotech хотели комментарии экспертов, вот вам, пожалуйста))))
Очешуенная машина!!! Хочу себе такого же "паучка"))
Какое потребления топлива на 100
М-да, странное изделие, с непонятным смыслом существования. Но если его столько лет выпускают - значит это кому-то нужно. Мне очень нравится идея близко расположенными передними колёсами, когда аппарат можно заваливать, не знаю, как такая компоновка называется. Сам на таком аппарате не ездил, но мне кажется, там собраны все плюсы авто и мото (малые габариты и высокая управляемость в повороте), а не минусы, как в данном случае.
Для местности, где живут в небольших городках с частными домами и ненагруженными дорогами, а в паре десятков километров море...
громкость заставки надо потише, дети пугаются
хорошо
И ушам больно. В наушниках слушаю - чтобы детей не пугать)
Эти штуки берут, когда надоел кабриолет и мотоцикл одновременно?)))
Гера как всегда хорош.
Но некоторые вещи не должны были быть изобретены.
Что бы не говорили, но аппарат для дальняки самое то
А передній багажник?
Ему бы ещё кабину футуристического вида и будет 🔥.
а уж если восемь колес, полный привод и реактивный двигатель, о вообще :)
@@chudotech 😀👍
@@chudotech сделай обзор на adiva ad1.
Не вопрос. Гуглить brp spyder roof
Can-am самый ломучий производитель мото техники по статистике
Купила мама коника, а коник без ноги.
Яка чудова іграшка бу ги-ги-ги-ги
Купила мама другого, і другий без ноги.
Яка цікава іграшка... А по правде НРАВИТЬСЯ.
Круто, конечно! Я бы прокатился ради интереса
Понравился аппарат! Буду знать, что есть такое чудо, но себе не взял бы)) На сегодняшний день - неа...
И все таки, это самый настоящий скутер. С мотоциклом, ни чего общего... хорошая Реклама...
Шикарная машина для путешествий. Но с навигацией они начудили. А навигация, достаточно важная штука в незнакомой местности. Надо ставить их прогу на телефон, а потом еще докупать карты. Ну и коробка конечно. Столько лет выпускают, а так и не сделали автомат или вариатор. Но ведь, реально, бредовая система переключения.
Уважаемый Георгий
Сделайте пожалуйста обзор на triumph scrambler 1200 xc
Спасибо
Посмотрим, может и сложится :)
Прикольная штука. )
За видео как всегда лайк 👍
Колеса от Оки подойдут?