Uma dica que aprendi e faz toda a diferença. Utilize a ponta de uma garrafa PET com alguns ajustes, principalmente cortando ao meio ficará similar as buchas que vendem e não acaba mais.
@CAQUILES Sim, assisti um vídeo de um amigo esses dias onde ele fala sobre essa bucha de garrafa pet, já até preparei a minha, mas ainda não tive coragem para desmontar tudo novamente hehehehehe, Essas buchas de reposição não duram nada, a minha não aguentou 8 meses. Abraço
Bom dia e muitos ora esses vídeos da troca da bucha do varão parece ser muito fácil mas não é os vídeos tem bastante corte e só aparece na hora que tá quase saindo é uma tarefa bem difícil eu recomendo quem for fazer em casa ter bastante tempo e paciência porque ninguém posta um vídeo inteiro sem corte tirando do começo ao fim e colocando do começo ao fim
Agora depois de muito tempo achei um vídeo bem explicativo , será que vc tem como me passar as dimensões em mm do cachimbo, comp. , Diâmetro interno e externo , esse corte que entra o pino da alavanca , sou torneiro e quero usinar um cachimbo, obrigado forte abraço.
Após 3 anos descobri que bucha perfeita pra esse varão é a boquinha de uma garrafa pet o encaixe é perfeito dura 1000x mais do que essas de borracha Basta cortar no tamanho da bucha original fazer um corte no meio para passar o varão
Todo o improviso é válido, eu mesmo improvisei com o anel da bucha, o importante é meter a mão na massa e fazer e dando certo compartilhar com a galera! Hoje em dia com a qualidade das peças paralelas de reposição não duvido ter ficado melhor 1000x rsrsrsrs, agora a Nasa vem hein! Abraço
otimo trabalho eu tinha a argola original eu abri ela com elacate de trava e encostei uma ponta na outra dai ela ficou aberta dai montei o varão , entrou tranquilo dai depois q tinha chegado o varão no lugar certo, com uma chave de fenda empurrei uma das pontas da argola dai ficou no lugar certo, minha vantagem e q meu fusca ta todo desmontado , tinha uma visão bem melhor . ficou show . mais do teu jeito tb ficou . parabens pelo trabalho .
Boa tarde Valério! É isso aí meu amigo, cada um tem uma forma de fazer a manutenção, mas o importante é não deixar de fazer, pois os Fusquinhas agradecem! Abraço
Boa noite Quando eu coloco o varão de volta no tunel ele vai por baixo das mangueiras e não consigo subir pra engatar no trambulador Vc tem alguma dica ?
@@lucasalexandrino8232 E ai Lucas, blz? Realmente dá um pouco de trabalho, no túnel temos os tubos do cabo do acelerador, embreagem, freio de mão, afogador e linha de combustível, portanto fica um espaço reduzido para o varão, mas tente colocar ele um pouco mais acima e com o cachimbo para o lado do carona, uma hora dá certo! Abraço
Muito top cara, to fazendo essa manutenção no meu, vou ter que comprar um trambulador e a coifa ainda, pra poder concluir, por sorte o anel ta no varão.
Fala Maicon blz? Até pensei nisso no momento da troca da bucha, porém o túnel está cheio de terra, o correto seria abrir ele por baixo para fazer a limpeza e manutenção dos canos e aí sim passar um desoxidante e preto vinílico para proteção, quem sabe um dia hehehhehe! Abraço amigo
Opa blz? Desculpe amigo, mas não tenho essas medidas, nem no manual Conheça seu Volkswagen eu encontrei, só desmontando e medindo com paquímetro…. Abraço
@@SILKFUSCAFERROVELHO , acredito que seja padronizado. Diam.Externo varão 22mm , Diam.Interno do Alojamento ( Furo ) 26mm. Meu fusca não tem o túnel fechado. Vou construir uma Bucha de Nylon Industrial , vou prender com uma porca roscada ( no lugar do anel )
Uma dica que aprendi e faz toda a diferença. Utilize a ponta de uma garrafa PET com alguns ajustes, principalmente cortando ao meio ficará similar as buchas que vendem e não acaba mais.
@CAQUILES Sim, assisti um vídeo de um amigo esses dias onde ele fala sobre essa bucha de garrafa pet, já até preparei a minha, mas ainda não tive coragem para desmontar tudo novamente hehehehehe, Essas buchas de reposição não duram nada, a minha não aguentou 8 meses. Abraço
Fiz no meu, recomendo muito!!
Bom dia é verdade com gargalo da garrafa pet fiz no meu já está com mais de um ano ainda tá no lugar eu recomendo também
Bom dia e muitos ora esses vídeos da troca da bucha do varão parece ser muito fácil mas não é os vídeos tem bastante corte e só aparece na hora que tá quase saindo é uma tarefa bem difícil eu recomendo quem for fazer em casa ter bastante tempo e paciência porque ninguém posta um vídeo inteiro sem corte tirando do começo ao fim e colocando do começo ao fim
Agora depois de muito tempo achei um vídeo bem explicativo , será que vc tem como me passar as dimensões em mm do cachimbo, comp. , Diâmetro interno e externo , esse corte que entra o pino da alavanca , sou torneiro e quero usinar um cachimbo, obrigado forte abraço.
Rapaz, melhor procurar um no desmanche a não ser que deseja tentar aplicar melhorias na usinagem. Desculpe mas não tenho essas medidas. Abraço
Após 3 anos descobri que bucha perfeita pra esse varão é a boquinha de uma garrafa pet o encaixe é perfeito dura 1000x mais do que essas de borracha
Basta cortar no tamanho da bucha original fazer um corte no meio para passar o varão
Todo o improviso é válido, eu mesmo improvisei com o anel da bucha, o importante é meter a mão na massa e fazer e dando certo compartilhar com a galera! Hoje em dia com a qualidade das peças paralelas de reposição não duvido ter ficado melhor 1000x rsrsrsrs, agora a Nasa vem hein! Abraço
otimo trabalho eu tinha a argola original eu abri ela com elacate de trava e encostei uma ponta na outra dai ela ficou aberta dai montei o varão , entrou tranquilo dai depois q tinha chegado o varão no lugar certo, com uma chave de fenda empurrei uma das pontas da argola dai ficou no lugar certo, minha vantagem e q meu fusca ta todo desmontado , tinha uma visão bem melhor . ficou show . mais do teu jeito tb ficou . parabens pelo trabalho .
Boa tarde Valério! É isso aí meu amigo, cada um tem uma forma de fazer a manutenção, mas o importante é não deixar de fazer, pois os Fusquinhas agradecem! Abraço
Boa noite
Quando eu coloco o varão de volta no tunel ele vai por baixo das mangueiras e não consigo subir pra engatar no trambulador
Vc tem alguma dica ?
@@lucasalexandrino8232 E ai Lucas, blz? Realmente dá um pouco de trabalho, no túnel temos os tubos do cabo do acelerador, embreagem, freio de mão, afogador e linha de combustível, portanto fica um espaço reduzido para o varão, mas tente colocar ele um pouco mais acima e com o cachimbo para o lado do carona, uma hora dá certo! Abraço
Muito top cara, to fazendo essa manutenção no meu, vou ter que comprar um trambulador e a coifa ainda, pra poder concluir, por sorte o anel ta no varão.
Show André! Boa sorte aí na manutenção, qualquer coisa que puder ajudar estou a disposição. Assista os outros vídeos do canal. Abraço
Joga oleo dentro do túnel
Fala Maicon blz? Até pensei nisso no momento da troca da bucha, porém o túnel está cheio de terra, o correto seria abrir ele por baixo para fazer a limpeza e manutenção dos canos e aí sim passar um desoxidante e preto vinílico para proteção, quem sabe um dia hehehhehe! Abraço amigo
Meu varao fica trepidando mt, sera que pode ser essa bucha?
Olá! Qual é o diametro externo da região só varão onde a bucha trabalha ? e o diametro interno do alojamento onde a bucha é encaixada ?
Opa blz? Desculpe amigo, mas não tenho essas medidas, nem no manual Conheça seu Volkswagen eu encontrei, só desmontando e medindo com paquímetro…. Abraço
@@SILKFUSCAFERROVELHO , acredito que seja padronizado. Diam.Externo varão 22mm , Diam.Interno do Alojamento ( Furo ) 26mm. Meu fusca não tem o túnel fechado. Vou construir uma Bucha de Nylon Industrial , vou prender com uma porca roscada ( no lugar do anel )
@@dicasdocarvaoescobar1083 Show, dessa forma vai ficar TOP!