Я на своїй 99 замінив термостат на десяточний на шість виходів, тепер коли міняю ОЖ то ніякі шланги знімати нетреба. Злив - залив і все окей ніякої пробки нема. Так що рекомендую. Непожауєте.
Можно было еще и топливный поменять, ну и замерить напряжение на ДМРВ (OpenDiagFree например), Кому интерестно по ДМРВ (ДМРВ подбирается по ЭБУ), обычно это Bosch 0 280 218 116 Напряжение АЦП ДМРВ на неработающем двигателе должно быть 0,996 Вольт. Значения 1,016 и 1,021 еще приемлемы, если более 1,035 - чувствительный элемент датчика засорен и скорее всего датчик уже врет. Степень отклонения показаний ДМРВ от нормы можно оценить при работающем двигателе на разных оборотах. Для 1,5-литрового двигателя 2111 на холостом ходу (860-920 об/мин) показания должны быть 9,5-10 кг/час, на 2000 об/мин - 19-21 кг/час. Если на 2000 об/мин ДМРВ показывает порядка 18-17 кг - машина более-менее тянет, расход даже ниже обычной нормы - можно ездить и экономить бензин, если никуда не торопитесь. Если показывает 22-23-24 кг/час - машина неплохо тянет, но расход литров 10-11 на сотню, и на морозе может плохо заводиться по причине перелива топлива.
Я в своій 99 2007 року нетільки заііжджаю на горку а ще відкручую кришку бачка і газую шоб обратка в расширительний бачок гарною рівною струйкою тікла без затримок....і на ходу ніколи навіть печку невключаю самотьоком жарить що аж мушу ввкно відкривати
![[1985]Как создавалась легендарная вазовская восьмерка - документальный фильм "Дебют ВАЗ 2108"](/img/1.gif)
Я себе такой антифриз залил пока только👍
Когда заливаю ОЖ , снимаю шланг подогрев дросселя,и заливаю.
Я на своїй 99 замінив термостат на десяточний на шість виходів, тепер коли міняю ОЖ то ніякі шланги знімати нетреба. Злив - залив і все окей ніякої пробки нема. Так що рекомендую. Непожауєте.
Дякую за пораду 👍
Можно было еще и топливный поменять, ну и замерить напряжение на ДМРВ (OpenDiagFree например),
Кому интерестно по ДМРВ (ДМРВ подбирается по ЭБУ), обычно это Bosch 0 280 218 116
Напряжение АЦП ДМРВ на неработающем двигателе должно быть 0,996 Вольт.
Значения 1,016 и 1,021 еще приемлемы, если более 1,035 - чувствительный элемент датчика засорен и скорее всего датчик уже врет.
Степень отклонения показаний ДМРВ от нормы можно оценить при работающем двигателе на разных оборотах.
Для 1,5-литрового двигателя 2111 на холостом ходу (860-920 об/мин) показания должны быть 9,5-10 кг/час, на 2000 об/мин - 19-21 кг/час.
Если на 2000 об/мин ДМРВ показывает порядка 18-17 кг - машина более-менее тянет, расход даже ниже обычной нормы - можно ездить и экономить бензин, если никуда не торопитесь. Если показывает 22-23-24 кг/час - машина неплохо тянет, но расход литров 10-11 на сотню, и на морозе может плохо заводиться по причине перелива топлива.
@@donetrenbolone2597 спасибо за полезную информацию 👍
Тосол а40 ,в 99 пойдет или нет?
почему нет)
Извините за вопрос!
А можно поинтеросоваться вашим 99
Какого она года? И инжектор?
2008 год, инжектор)
Я в своій 99 2007 року нетільки заііжджаю на горку а ще відкручую кришку бачка і газую шоб обратка в расширительний бачок гарною рівною струйкою тікла без затримок....і на ходу ніколи навіть печку невключаю самотьоком жарить що аж мушу ввкно відкривати
Круто!)
Якість відео топ
А в тебе до того був якийсь ютуб канал ?
@@izolenta_2840 не було)
@@krivbass_garage ясно
Ну свечи как себя показали?
2 года уже стоят и проблем нет
👍💙💛
А якого року твоя дев'ятка ?
2008
Не фильтрА,а фильтрЫ!
Щас всё умножьте на 2-3 раза🫤
Да, следующая замена была уже не такая "Жирная" как в этом видео (((
24:30 убери эту колхозную решетку вид будет иметь
Что за решётка?
😂😂😂😂😂
Уставший 21о99
Почему так?