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ドアの長さについては、大変参考になりました。ドア自体の長さや、全開にした時の幅は、他でも紹介しているものはありますが、知りたいのは、1ノッチ開けたときの幅です。2ドア車とはいえ、クルマの大きさを考えれば、65cmはちょっと取りすぎ感はありますね。
今回も素敵な動画ですね。今年4月の納車組なので、今同じように満喫しています。旭川在住なので毎年行っているチョボチナイゲート行くのが今から楽しみです。以前のチョボチナイゲートの動画も繰り返し見てまーす。これからも楽しみにしています！
嬉しいコメントありがとうございます！納車おめでとうございます😊天気がいいチョボチナイ最高ですよ😊
北海道でロードスターかぁ理想だね。なかなかレンタカーでも乗れないからね。羨ましい！
駐車場のクルマの少ない所に停める、分かります！会社でもそうなのですが、デスクワークなので駐車場くらいは歩こうかと笑雪景色のジルコンサンド、良いですね！
嬉しいコメントありがとうございます！😊
ロードスターが欲しいと思いながらも、雪道の通勤が心配で、ずっと買えないでいます。冬でも結構イケるんですね
コメントありがとうございます！真冬のツルツル路面の発進だけはかなり気を使います😢時間に追われるとストレスになるので、余裕をもって出発することをお勧めします😊
横から失礼します。 札幌周辺などは冬ヤバいです（泣）
ミッションオイルを硬いのに変えるとフィーリングが上がりますよでも寒いと初めは入りにくいけど純正でも夏と冬でフィーリングが違うのかな外気温20度くらいのところでワコーズの90と120を混ぜて使ってますけど純正の引っかかり感が噛有無になりますね燃費はほぼ変わりません
コメントありがとうございます😊そして貴重な情報ありがとうございます！ミッションオイルもそのうち挑戦してみよう😊
早春（？）の北海道をオープン走行、非常に気持ちが良さそうですね。見ている私も楽しくなります♪後学のために、一つお教え願えないでしょうか？「ドアの開け閉めに気を使う！」で、1段階目（65cm）でも、乗り降りには十分でしょうか？私の駐車場の幅は3mきっちりです。さすがに2段階目だと石垣に触れそうです。よろしくお願いいたします🙇
コメントありがとうございます😊オープン走行はめっちゃ気持ちいいです！！大柄な人でなければ1段階目でも多少窮屈ですが乗り降りできます。ただしドアを手で押さえながら降りないと開いてしまうので要注意です。3mとのことなので助手席側に少し寄せれば余裕かと思います😊
@@Drive_Hokkaido ご連絡ありがとうございます。実は密かにロードスターライダーを狙っています。たくさんある課題（笑）の１つをクリアできました。チャンネル登録いたしました。
楽しさが伝わってきます、ロードスターまじで最高ですね😀私も今度ミッション交換です🤔
コメントありがとうございます！温かいお言葉励みになります😊早く全開走行できるようになるといいですね👍
はじめまして！昨日ロードスター試乗して来たんですけど楽しかったです！将来の車なのでRSを検討してます！オイル交換とかが入ってるパックを紹介？されたんですけど僕は自分でやってみたいなって思ってるんで入らなくてもいいんですよね？
@@Deacon_30D コメントありがとうございます😊ロードスター楽しいですよね‼️私も自分でオイル交換したいということでパックは入っていません。自分でしなくても、純正以外のオイルをいろいろ試したいという方も入らないという選択肢があると思います😊
@@Drive_Hokkaido 分かりました、選ぶのは自分ですもんね！ありがとうございます！
道内十勝住み22歳です。ロードスターの購入を検討中ですが、経済的な理由からロードスターのみで生活を考えております。そのことについて意見、アドバイス等をいただきたいです！
コメントありがとうございます！！20代でロードスター検討いいですね👍雪国の冬場は不便な点も多いので、気持ちと時間に余裕をもって「不便を楽しむ」ことが重要になります😊真冬も車で通勤する、家族の送迎がある、家の周りが坂や除雪なし環境、に該当する場合は要検討という感じでしょうか。一年乗った感想としては、ツルツル路面の交差点や坂と、大雪後の穴や段差には神経使いましたが、若いころFRを経験していたせいか、あまり苦になりませんでしたので、たぶん慣れなんでしょうね😅ちなみに北海道の冬道は間違いなく四駆がベストですが、個人的にはFFよりFRの方が運転しやすいです😊十勝在住とのことなので、大雪よりブラックアイスバーンでの発進をストレスと感じるかどうかがポイントのような気がします。
@@Drive_Hokkaido ありがとうございます！冬明け目掛けて購入しようと考えてます！参考になりました！
@@Drive_Hokkaido無事納車できました☺️冬に向けて頑張って慣らします
@@びわ湖くん偽物同じくロードスター乗りです！ご納車おめでとうございます！当方も北海道ほどは降りませんが雪国なのでお互いご安全に行きましょう！
@@びわ湖くん偽物 納車おめでとうとざいます‼これからオープンドライブ思う存分楽しんでください☺
息子も就職したので買いたいとおもってます。ただ買い物の時にどうかな、、、今はc180ステーションワゴンですが本気で買い替え悩んでます
コメントありがとうございます！長物等の荷物は積めないのでステーションワゴンからだと不便に感じるかもしれません😥私は不便を楽しむ車なんだと思いながら、楽しくロードスターに乗っています😊
雪道は、四輪駆動でないと運転しきらん。(>_
比較は個人の勝手ですが、ロードスターはロードスターです。非力と言うのならもっと高出力の高い車に乗り換えればいいのです。比べる必要は無いと思います。
比較は個人の勝手だし個人的な意見なので別に良いじゃん。
ドアの長さについては、大変参考になりました。ドア自体の長さや、全開にした時の幅は、他でも紹介しているものはありますが、知りたいのは、1ノッチ開けたときの幅です。2ドア車とはいえ、クルマの大きさを考えれば、65cmはちょっと取りすぎ感はありますね。
今回も素敵な動画ですね。今年4月の納車組なので、今同じように満喫しています。旭川在住なので毎年行っているチョボチナイゲート行くのが今から楽しみです。以前のチョボチナイゲートの動画も繰り返し見てまーす。
これからも楽しみにしています！
嬉しいコメントありがとうございます！
納車おめでとうございます😊
天気がいいチョボチナイ最高ですよ😊
北海道でロードスターかぁ
理想だね。
なかなかレンタカーでも乗れないからね。羨ましい！
駐車場のクルマの少ない所に停める、分かります！会社でもそうなのですが、デスクワークなので駐車場くらいは歩こうかと笑
雪景色のジルコンサンド、良いですね！
嬉しいコメントありがとうございます！😊
ロードスターが欲しいと思いながらも、雪道の通勤が心配で、ずっと買えないでいます。冬でも結構イケるんですね
コメントありがとうございます！
真冬のツルツル路面の発進だけはかなり気を使います😢
時間に追われるとストレスになるので、余裕をもって出発することをお勧めします😊
横から失礼します。 札幌周辺などは冬ヤバいです（泣）
ミッションオイルを硬いのに変えるとフィーリングが上がりますよ
でも寒いと初めは入りにくいけど
純正でも夏と冬でフィーリングが違うのかな
外気温20度くらいのところでワコーズの90と120を混ぜて使ってますけど
純正の引っかかり感が噛有無になりますね
燃費はほぼ変わりません
コメントありがとうございます😊
そして貴重な情報ありがとうございます！
ミッションオイルもそのうち挑戦してみよう😊
早春（？）の北海道をオープン走行、非常に気持ちが良さそうですね。見ている私も楽しくなります♪
後学のために、一つお教え願えないでしょうか？
「ドアの開け閉めに気を使う！」で、1段階目（65cm）でも、乗り降りには十分でしょうか？
私の駐車場の幅は3mきっちりです。さすがに2段階目だと石垣に触れそうです。
よろしくお願いいたします🙇
コメントありがとうございます😊
オープン走行はめっちゃ気持ちいいです！！
大柄な人でなければ1段階目でも多少窮屈ですが乗り降りできます。
ただしドアを手で押さえながら降りないと開いてしまうので要注意です。
3mとのことなので助手席側に少し寄せれば余裕かと思います😊
@@Drive_Hokkaido
ご連絡ありがとうございます。
実は密かにロードスターライダーを狙っています。たくさんある課題（笑）の１つをクリアできました。
チャンネル登録いたしました。
楽しさが伝わってきます、ロードスターまじで最高ですね😀
私も今度ミッション交換です🤔
コメントありがとうございます！
温かいお言葉励みになります😊
早く全開走行できるようになるといいですね👍
はじめまして！昨日ロードスター試乗して来たんですけど楽しかったです！将来の車なのでRSを検討してます！オイル交換とかが入ってるパックを紹介？されたんですけど僕は自分でやってみたいなって思ってるんで入らなくてもいいんですよね？
@@Deacon_30D
コメントありがとうございます😊
ロードスター楽しいですよね‼️
私も自分でオイル交換したいということでパックは入っていません。
自分でしなくても、純正以外のオイルをいろいろ試したいという方も入らないという選択肢があると思います😊
@@Drive_Hokkaido 分かりました、選ぶのは自分ですもんね！ありがとうございます！
道内十勝住み22歳です。ロードスターの購入を検討中ですが、経済的な理由からロードスターのみで生活を考えております。そのことについて意見、アドバイス等をいただきたいです！
コメントありがとうございます！！20代でロードスター検討いいですね👍
雪国の冬場は不便な点も多いので、気持ちと時間に余裕をもって「不便を楽しむ」ことが重要になります😊
真冬も車で通勤する、家族の送迎がある、家の周りが坂や除雪なし環境、に該当する場合は要検討という感じでしょうか。
一年乗った感想としては、ツルツル路面の交差点や坂と、大雪後の穴や段差には神経使いましたが、
若いころFRを経験していたせいか、あまり苦になりませんでしたので、たぶん慣れなんでしょうね😅
ちなみに北海道の冬道は間違いなく四駆がベストですが、個人的にはFFよりFRの方が運転しやすいです😊
十勝在住とのことなので、大雪よりブラックアイスバーンでの発進をストレスと感じるかどうかがポイントのような気がします。
@@Drive_Hokkaido ありがとうございます！冬明け目掛けて購入しようと考えてます！参考になりました！
@@Drive_Hokkaido無事納車できました☺️冬に向けて頑張って慣らします
@@びわ湖くん偽物同じくロードスター乗りです！ご納車おめでとうございます！当方も北海道ほどは降りませんが雪国なのでお互いご安全に行きましょう！
@@びわ湖くん偽物 納車おめでとうとざいます‼これからオープンドライブ思う存分楽しんでください☺
息子も就職したので買いたいとおもってます。ただ買い物の時にどうかな、、、今はc180ステーションワゴンですが本気で買い替え悩んでます
コメントありがとうございます！
長物等の荷物は積めないのでステーションワゴンからだと不便に感じるかもしれません😥
私は不便を楽しむ車なんだと思いながら、楽しくロードスターに乗っています😊
雪道は、四輪駆動でないと運転しきらん。(>_
比較は個人の勝手ですが、ロードスターはロードスターです。非力と言うのならもっと高出力の高い車に乗り換えればいいのです。比べる必要は無いと思います。
比較は個人の勝手だし個人的な意見なので別に良いじゃん。