Personnellement, ce qui a révolutionné mon velotaf est la jupe de pluie vélo, car on nen parle pas assez mais quand on ne peut pas se changer à l'arrivée, ou bien qu'on veut arriver "clean" sans enlever un pantalon effet "poubelle" ("ex : réunions extérieures entre pros), elle fait largement son job ! Et le + : elle tient chaud car elle coupe du vent froid ! Et en tant que fille en jupe/robe et collants, c'est de toute manière la solution parfaite ! J'en profite pour ajouter même si ça concerne l'autre vidéo sur le froid. Les cache oreilles : un indispensable. Je les ai même recouvert d'un cachemire recyclé (rétrécit au lavage..) pour tenir les oreilles au chaud. Enfin, les manchons ! Très déperlant (ideal en + de gants en laine chauds) et coupe-vent. La meilleure solution pour le syndrome de Raynaud. À vélo, le confort et l'esthétique peut-être être alliés sans souci. Il faut juste être curieux et voir ce qu'il se fait à l'étranger (car en France peu de choix...) ou être bon en couture haha 😆
Vidéo très intéressante et de saison ^^ Je ne connaissais pas l'histoire des différentes épaisseurs, donc merci pour m'avoir appris quelque chose 🙂Sans vouloir faire de pub je m'habille chez D4 pour mes trajets vélo-taf et je suis satisfait de la qualité des produits (pour 4x1/4 d'heure par jour) 🙂
En temps chaud, je reste en T-Shirt/short de cyclisme : quitte à être mouillé, ce n'est pas grave, et j'ai une douche au boulot. En hiver, c'est chiant par contre. La veste/pantalon imperméable même respirants je suis trempé de transpiration. Donc je prends juste une légère veste, mais je reste avec un pantalon vélo, de toute façon je suis mouillé. (J'ai 30km à vélo par trajet, environ 1h20)
Belle vidéo 👍 Je savais déjà tout 😅 J'aurais précisé la puissance lumineuse et la loi a changé mais après discussion beaucoup ne vont pas l'appliquer. C'est un peu comme les catadioptres sur mes pédales et rayons que la loi oblige mais que beaucoup ne respect pas
En effet on n'a pas précisé la puissance, cela dépend de la pratique si c'est de nuit ou non 😉 Dans tous les cas qui peut le plus peut le moins, mieux vaut miser sur quelque chose de puissant. En effet on connaît aussi plusieurs personnes qui vont continuer à utiliser le clignotant à l'arrière, c'est du bon sens finalement... Et il s'agit de notre sécurité avant tout. À bientôt 👋
C'est vrai tout ce que vous dîtes. J'adhère. C'est beaucoup mieux d'être équipé pour la pluie et le froid en vélo. Hier, en Normandie, faisait un froid glacial. Et avec mon fils, nous avons fait du vélo, mais, ont a dû rentrer avant d'atteindre nôtre objectif d'arriver à la rivière...
Hello, ça se trouve dans la plupart des magasins de vélo 😊 sinon certainement sous l'appellation "bretelles haute visibilité" ou quelque chose du style !
Bonjour, j'avais trouvé des bretelles fluo avec piles pour alimenter de petites LED chez Action. Il semble qu' elles sont toujours vendues (appellation "veste de sécurité réfléchissante".)
J ai horreur de ça, d ailleurs j ai horreur de l hiver 😅 et ici en Alsace nous sommes servi niveau froid. Je suis un fou de vélo...mais au printemps et en été 😂
Personnellement, ce qui a révolutionné mon velotaf est la jupe de pluie vélo, car on nen parle pas assez mais quand on ne peut pas se changer à l'arrivée, ou bien qu'on veut arriver "clean" sans enlever un pantalon effet "poubelle" ("ex : réunions extérieures entre pros), elle fait largement son job ! Et le + : elle tient chaud car elle coupe du vent froid ! Et en tant que fille en jupe/robe et collants, c'est de toute manière la solution parfaite !
J'en profite pour ajouter même si ça concerne l'autre vidéo sur le froid. Les cache oreilles : un indispensable. Je les ai même recouvert d'un cachemire recyclé (rétrécit au lavage..) pour tenir les oreilles au chaud.
Enfin, les manchons ! Très déperlant (ideal en + de gants en laine chauds) et coupe-vent. La meilleure solution pour le syndrome de Raynaud.
À vélo, le confort et l'esthétique peut-être être alliés sans souci. Il faut juste être curieux et voir ce qu'il se fait à l'étranger (car en France peu de choix...) ou être bon en couture haha 😆
Bonjour merci pour les informations ça peu servir
Vidéo très intéressante et de saison ^^ Je ne connaissais pas l'histoire des différentes épaisseurs, donc merci pour m'avoir appris quelque chose 🙂Sans vouloir faire de pub je m'habille chez D4 pour mes trajets vélo-taf et je suis satisfait de la qualité des produits (pour 4x1/4 d'heure par jour) 🙂
Merci pour ce retour et ravis d'avoir pu vous apporter quelques conseils 🙂🚴♀️
Bonjour , très très bien et une vidéo super utile , merci à tous les deux et très bonnes fêtes de fin d'année
Bonjour du Canada. Merci pour une autre vidéo utile.
Bonjour, merci pour les infos merci pour cette vidéo très utile, très bonnes fêtes de fin d'année à tous les deux et à toute la famille. Lydia
Bonjour,
Merci beaucoup ! Très bonnes fêtes également 😊
Je vous souhaite une excellente année et des kilomètres sous le soleil !!!
Il faut parfois se mouiller pour aller de l'avant ! Merci à vous pour cette nouvelle vidéo !🚲
On n'aurait pas dit mieux 😁
Merci à toi 👋
En temps chaud, je reste en T-Shirt/short de cyclisme : quitte à être mouillé, ce n'est pas grave, et j'ai une douche au boulot. En hiver, c'est chiant par contre. La veste/pantalon imperméable même respirants je suis trempé de transpiration. Donc je prends juste une légère veste, mais je reste avec un pantalon vélo, de toute façon je suis mouillé. (J'ai 30km à vélo par trajet, environ 1h20)
On est bien d'accord, pas temps chaud la pluie n'est pas forcément désagréable 😉
Belle vidéo 👍
Je savais déjà tout 😅
J'aurais précisé la puissance lumineuse et la loi a changé mais après discussion beaucoup ne vont pas l'appliquer. C'est un peu comme les catadioptres sur mes pédales et rayons que la loi oblige mais que beaucoup ne respect pas
En effet on n'a pas précisé la puissance, cela dépend de la pratique si c'est de nuit ou non 😉 Dans tous les cas qui peut le plus peut le moins, mieux vaut miser sur quelque chose de puissant.
En effet on connaît aussi plusieurs personnes qui vont continuer à utiliser le clignotant à l'arrière, c'est du bon sens finalement... Et il s'agit de notre sécurité avant tout.
À bientôt 👋
Interessant les différentes épaisseurs, quel modèle?
C'est vrai tout ce que vous dîtes.
J'adhère.
C'est beaucoup mieux d'être équipé pour la pluie et le froid en vélo.
Hier, en Normandie, faisait un froid glacial. Et avec mon fils, nous avons fait du vélo, mais, ont a dû rentrer avant d'atteindre nôtre objectif d'arriver à la rivière...
Absolument, l'équipement joue beaucoup !
Bonnes balades 😊
Merci pour les conseils ! Pourriez-vous me donner la référence du surpantalon avec surchausses intégrées ?
Je n ai pas la ref mais c est chez D4 que j ai trouvé le même
Hello ! On l'avait trouvé chez Decathlon, ce n'est pas le modèle d'entrée de gamme mais l'intermédiaire 🙂
Au Québec les pneus d’hivers pour vélo sont obligatoires du 1er décembre au 15 mars… merci pour vos vidéos, bonne année 2025
Ahah on n'a pas ce problème, on a beaucoup de pluie mais très peu de neige en hiver 😉
Merci et une belle année également 👋
Merci ! Pour moi l'indispensable est aussi un casque avec visière car l'eau sur les lunettes et la nuit, non Merci !
Bonjour,
Oui c'est vrai que cela peut être un vrai plus ! 🙂
pas trouvé les références de la ceinture fluo ?
Hello, ça se trouve dans la plupart des magasins de vélo 😊 sinon certainement sous l'appellation "bretelles haute visibilité" ou quelque chose du style !
@voiesrecyclables OK merci je vais chercher .....
Bonjour, j'avais trouvé des bretelles fluo avec piles pour alimenter de petites LED chez Action. Il semble qu' elles sont toujours vendues (appellation "veste de sécurité réfléchissante".)
J ai horreur de ça, d ailleurs j ai horreur de l hiver 😅 et ici en Alsace nous sommes servi niveau froid. Je suis un fou de vélo...mais au printemps et en été 😂
Ahah oui on est un peu pareil même s'il fait moins froid chez nous, mais parfois pas trop le choix 😁