biasa bg..loss kompresi, dan gobloknya honda malah menghilangkan kick stater. harus siap kunci busi kasih oli dikit di lubang busi gan ntar juga normal
Honda yg skarang bukan lah Honda yg duluu.... 😪 Sekarang Honda sperti lebih ke jualan Sparepart bukan jualan Unit motor... Begitulah faktanya sekarang, mau di matic, bebek, atw motor kopling cepet banget ganti sparepart nya.. 🥱
Jual sparepart? ........ngk mungkinlah 😁 kadang kosong part part nya sekalipun di pusat Dewi Sartika , pengen indent jg ngk bisa jamin , yg bener jualan motor x
Politik dagang honda sekarang begitu...gak jaga kwalitas krn ngerasa udah punya nama besar. Hrs nya dari konsumen nya yg selektif milih merk motor yg mau di beli.
Punya saya di beli dari bln Juli 2022, normal aja, cuma menurut saya itu mungkin kalo parkirnya 2-3 hari ga di panasin dia aga rewel baterai nya padahal kalo saya pake motor saya ga pernah pelan mala agak kasar aku ga mau manjain motor itu saja👍
Dulu emg agak rewel klo motor gak dipakai lebih dari 1 minggu tapi setelah saya ganti aki ke furukawa battery masalah done, cbx 2022 pemakaian pp cianjur bandung 3x seminggu seal aman paling prolink yg udah mulai kena karena sering hantam lubang no rem2 wkwkwk
Menurutnya saya sih bro.itu sih berpengaruh memang di batre unit tersebut .karna betul sih rekan² Bilang kalo unit tersebut harus di running engine ,.saran juga sih bro.kalo unit kagak di pakai lebih baiknya wering di battre itu di lapas sja kalo unit kagak di pakai .Agar battre tersebut Tidak cepat noise🙏🙏
Kalau batre/aki rusak spedometer agak redup, itu enggak jadi kemungkinan loss kompresi. Sy punya new CB150R tahun 2017 awal, udh pernah ngerasain aki rusak juga, dan gejala bukan seperti di video.
Saya pengguna cbx juga nah dulu sempet ngalami dibawa ke dealer klo saya gara2 tegangan aki rendah karena motornya jarang saya pakai. Dan mekanik di dealer tempat saya beli motor + service kasih tau saya kalau motor harus di starter setiap hari bukan untuk manasin mesin tapi lebih ke menjaga daya aki. Dan kalau bisa saran dari dealer aki nya diganti jadi yg lebih besar.
Mohon infonya abang"ku saya mah beli nih motor tapi tinggi saya 166cm apakah ada kesulitan dalam mengendarai motornya seperti kesulitan kaki untuk menapak ketanah?
Ya gk masalah lagian merek lain juga gk menjamin gk ada kerusakan yg penting kan udh ada asuransi jdi gampang. Motor mana yg dibeli gk rusak2? Semua buatan manusia gk ada yg sempurna itu aja.
@@dianaberlianti1223 ya kdang tergantung kita ngerawat nya sih. Kdang ada orng punya motor butut tapi keadaan nya masih layak pake sampe skrng. Yg penting dijaga dan dirawat motornya insya allah awet dan gk cepat rusak.
@@brokchannel kan ga lagi bicarain perawatan, tapi kualitas motornya. Hehe. Sama2 perawatan bagus tapi kl memang kualitas motornya jelek ya tentu cepat rusak dibandingkan dengan yg kualitas motornya lebih baik
@@dianaberlianti1223 kualitas mah standart itu mbak. Blom tentu juga semua orng bisa beli motor begitu. Ingat ciptaan dan buatan manusia gk ada yg sempurna mbak, mau harga milyaran juga gk bakalan ngejamin barang yg iya beli tidak akan rusak. Tapi kan masing2 udh ada asuransi ngapain pusing2😅 tinggal bawa ke dealer motor nya aja gampangkan😇
ah sama saja bang , engine juga sama wkwkwk, kalo mo aman , ambil cb gen sebelumnya saja , v1 sampai v3 , cukup aman , kalo 2020 up , wah , saya ngk jamin , wkwkwk
Saya jg pengen Remap Ecu, pemakaian udah setahun. Pengen stel konsumsi BBM biar gak ngadat, walaupun sampai saat ini alhamdulillah tdk ada kendala, permasalahanya tdk semua bengkel AHAS punya alatnya.
Gw ngalamin kejadian yg sama kira2 nov22,. Ga perlu ganti part apalah itu,. Dibengkel cuma infus injeksi aj,. Tuh cuma injeksinya kotor,. Gw Skrng setiap 3-5x isi bensin full,. Dimix ama injector cleaner,. Aman sampai sekarang.
Itu mahhh kebanyakan tdur bang,jadi rada lemes kalo di pake... Ane pengguna cb dari tahun 2014 Ampe skrng udh biasa... Dan skrng nambah cb150x jadi udh biasa.... Panasin aja bang max 2 hari sekali biar tetep josssss
Biasanya kemasukan air mas, soalnya tengki nya agak rembes klok di hujan ini atau di siram agak kencang ke arah kunci tengki nya. Atau biasanya gak pernah dipanas in juga bisa, filter juga bisa
Yg ngomong intinya perawatan pala kau itu… punya saya juga sama bang. Suka mati tiba tiba bberapa hari ini. Pdhal kilometer masih 5000 an kilo, kasus ya jg sama hbis benerin tensioner
Ada beberapa hal, pertama daerahnya dimana? Daerah dingin kah? Pakainya bensin apa? Jarang dibawa jalan gk? Nah, jadi kalau daerahnya cuaca dingin dan jarang dipanasin apalagi memakai bensin oktan tinggi pasti bakal susah hidup mesinnya, jd saran saya kalau motor tidak dipakai dan berada di daerah yg cuaca dingin minimal tiap pagi motor dinyalain bentar dan kalau bisa businya diganti pakai titanium atau iridium jangan pakai busi standar supaya meminimalisir terjadinya hal seperti divideo.
Aku pengguna cb150r dari lama kalo motor gak di pakek sekitar 2 5 hari an itu hilang kompresi soalnya tetep ada kerak yang ngganjal di katup jadi motor gak hidup tapi aman kok bukan karena tensioner dari yang 2012 cb udah gitu memang 😂
@@Aberwijayakalo pas turing jauh. Soket untuk kipas cabut aja mas. Biasa nya over head modelan gtu, Indikator panas cuma 3 kotak tpi mesin udh kek open kepanasan.
Gw punya Vixon NVL km 45rb blm ada yg pernah rusak di bagian daleman mesin, yg mana kondisinya sering ga di idupin selama lebih dr sebulan tapi selalu baik2 aja startingnya pas dihidupin lagi
sy punya cb150r 2017 sudah sering keq gitu bang..biasanya loss kompresi mendadak, caranya di slah manual kalau masih susah dikasih oli dikit melalui lubang busi (untuk kode K15N bisa pakai bak mesin kanan K15G untuk slah manualnya)
Saya yakin ini karena tangki banyak berisi air bg, dan injeksinya kena, saya punya motor vixion R, 1 bulan lalu gini penyakitnya, jangan dipaksa starter bg bisa cepat abis akinya, kata orang dealernya karna sering isi bensin pinggir jalan bisa jadi
Ini juga penyakitnya CB150R 2014 yg lama mas. Kalo abis kehujanan sering mati. Cara nyalainnya, mesin dimatikan, kick starter diselah beberapa kali. Nyalakan kontak, starter yg agak lama sambil buka gas tipis. Nanti perlahan mesinnya bakal nyala.
Memang rewel saya pakai CB150x belum setahun sudah ini itu rusak, komstir sudah gansi, tensioner 2x rusak, sisanya lebih ke efek pemakaian (kampas kopling, bearing shock atm belakang & pernah juga mati seperti ini)
Ntah ni, bunyi klotok2 di mesin. spertinya kualitasnya Honda menurun, terakhir saya pakai CB Verza juga ada aja masalahnya. cari sparepart jg bnyak yg ga lengkap, saya cari kampas kopling CB150x aja bahkan sampai ke AHASS pusat di Cawang Jakarta, barang kosong, ada 10 lebih AHASS saya datangin, akhirnya ke bengkel biasa jadinya karna udah urgent cm bs dipacu 20-30km/j dan sekarang kampas kopling masalah lagi. Di pembelian motor selanjutnya jadi mikir untuk pindah brand.
@@sodakhz matane 25rb km baru ganti 😂😂😂 tapi wajar aja meskipun amannya 20000km ganti rapi rata rata memang 20-25rb km ( balik lagi tergantung penggunaan ) kalau pemakaian normal 1-2tahun kalau cuman sering panasin motor doang bisa 3-4tahun
biasa bg..loss kompresi, dan gobloknya honda malah menghilangkan kick stater. harus siap kunci busi kasih oli dikit di lubang busi gan ntar juga normal
lur minta saran nya rencana mau beli motor ini gimana mnurut kalian awt gk soal mesin nya
Saya ketika habis reset ECU dan ganti bahan bakar ke Shell Super udah aman sampai detik ini
Spek touring tp mesin parah habis, pikir2 saja sebelum membeli.
Honda yg skarang bukan lah Honda yg duluu.... 😪
Sekarang Honda sperti lebih ke jualan Sparepart bukan jualan Unit motor... Begitulah faktanya sekarang, mau di matic, bebek, atw motor kopling cepet banget ganti sparepart nya.. 🥱
Bener ada aja troublenya honda mah capeee
BeTuL beTul betuL 👍
Jualan sparepart, susah juga loh om sparepart nya,,, hemmm... Dan harganya lebih mahal dr merk sebelah,,,, hemmm
Jual sparepart? ........ngk mungkinlah 😁 kadang kosong part part nya sekalipun di pusat Dewi Sartika , pengen indent jg ngk bisa jamin , yg bener jualan motor x
Politik dagang honda sekarang begitu...gak jaga kwalitas krn ngerasa udah punya nama besar. Hrs nya dari konsumen nya yg selektif milih merk motor yg mau di beli.
Punya saya di beli dari bln Juli 2022, normal aja, cuma menurut saya itu mungkin kalo parkirnya 2-3 hari ga di panasin dia aga rewel baterai nya padahal kalo saya pake motor saya ga pernah pelan mala agak kasar aku ga mau manjain motor itu saja👍
Alhamdulillah ana 15 hari ditinggal mudik bisa starter
Punya Saya 1 bulan di atas kapal ekspedisi... ketika sampai rumah sekali stater hidup wak.. hehhee
Dulu emg agak rewel klo motor gak dipakai lebih dari 1 minggu tapi setelah saya ganti aki ke furukawa battery masalah done, cbx 2022 pemakaian pp cianjur bandung 3x seminggu seal aman paling prolink yg udah mulai kena karena sering hantam lubang no rem2 wkwkwk
Itu saklar ecunya geser, saya pernah kejadian kayak gini pas ke dieng
Menurutnya saya sih bro.itu sih berpengaruh memang di batre unit tersebut .karna betul sih rekan² Bilang kalo unit tersebut harus di running engine ,.saran juga sih bro.kalo unit kagak di pakai lebih baiknya wering di battre itu di lapas sja kalo unit kagak di pakai .Agar battre tersebut Tidak cepat noise🙏🙏
batre apa y
Kalau batre/aki rusak spedometer agak redup, itu enggak jadi kemungkinan loss kompresi. Sy punya new CB150R tahun 2017 awal, udh pernah ngerasain aki rusak juga, dan gejala bukan seperti di video.
Saya pengguna cbx juga nah dulu sempet ngalami dibawa ke dealer klo saya gara2 tegangan aki rendah karena motornya jarang saya pakai. Dan mekanik di dealer tempat saya beli motor + service kasih tau saya kalau motor harus di starter setiap hari bukan untuk manasin mesin tapi lebih ke menjaga daya aki. Dan kalau bisa saran dari dealer aki nya diganti jadi yg lebih besar.
Jadi ukuran/tipe apa akinya?
Coba pakek yang 8 amphere
@@radenmas1999 Terimakasih informasinya.
Coba cek tangki bang sy jga dlu NCB150 baru 4bulan kek gtu brebert ternyata tangki ada airnya, di kuras sembuh entah dr mana itu air masuk
Apa dari bahan bakarnya ya?
Padahal tertarik dengan motor adventure ini, kenapa mesinnya begini ya jadi sedih
Sudah satu tahun saya menggunakan CB150X. Puji Tuhan gak pernah ada kendala apapun. Balik lagi kepada usernya bagaimana perawatan motornya.
Syukurlah om
Filter bensin di tangki diganti om
Rata rata kaya gtu bro, gw ga tau apakah untuk type CB doang. Soalnya motor gw jg suka begitu... Entah penyebabnya apa ?🤷
Mohon infonya abang"ku saya mah beli nih motor tapi tinggi saya 166cm apakah ada kesulitan dalam mengendarai motornya seperti kesulitan kaki untuk menapak ketanah?
Menurut saya tetap cecah ke tanah bang, sy tinggi 180 pas-pasan
Sementara ini gak dulu deh beli merk ini
Ya gk masalah lagian merek lain juga gk menjamin gk ada kerusakan yg penting kan udh ada asuransi jdi gampang. Motor mana yg dibeli gk rusak2? Semua buatan manusia gk ada yg sempurna itu aja.
@@brokchannel iya sih, apalagi motor harga murah seperti ini pasti kekurangannya banyak
@@dianaberlianti1223 ya kdang tergantung kita ngerawat nya sih. Kdang ada orng punya motor butut tapi keadaan nya masih layak pake sampe skrng. Yg penting dijaga dan dirawat motornya insya allah awet dan gk cepat rusak.
@@brokchannel kan ga lagi bicarain perawatan, tapi kualitas motornya. Hehe.
Sama2 perawatan bagus tapi kl memang kualitas motornya jelek ya tentu cepat rusak dibandingkan dengan yg kualitas motornya lebih baik
@@dianaberlianti1223 kualitas mah standart itu mbak. Blom tentu juga semua orng bisa beli motor begitu. Ingat ciptaan dan buatan manusia gk ada yg sempurna mbak, mau harga milyaran juga gk bakalan ngejamin barang yg iya beli tidak akan rusak. Tapi kan masing2 udh ada asuransi ngapain pusing2😅 tinggal bawa ke dealer motor nya aja gampangkan😇
Pompa dulu bensinya, kontak on of 3kali atau lebih baru di nyalakan, cb150r old saya kadang suka begitu kalo kepanasan/telat bensin suka cengengesan
Semua motor bang klo 2hari 1hari ga di pakek langsung stater susah nyala,
Lololo, jadi bingung, mau beli ini, apa bagusan cbr150r aja ya
ah sama saja bang , engine juga sama wkwkwk, kalo mo aman , ambil cb gen sebelumnya saja , v1 sampai v3 , cukup aman , kalo 2020 up , wah , saya ngk jamin , wkwkwk
cop busi coba dicek, dulu pernah kena punya saya. mesin gampang mati kalo gak di gas
gak cuman motor abang aja aku juga tinggalin motor beat di Lembang 3 hari posisi hujan terus dingin kek gitu sama percis
Remap ECU bro... biar d setel BBMnya... biasanya gk singkron kecepatan motor sama konsumsi BBMnya.
Iyaa setelah remap semua jd aman
Remap nya ke mana om ke delerkah
@@apriansyahansyah2366iya servis resmi
Saya jg pengen Remap Ecu, pemakaian udah setahun. Pengen stel konsumsi BBM biar gak ngadat, walaupun sampai saat ini alhamdulillah tdk ada kendala, permasalahanya tdk semua bengkel AHAS punya alatnya.
Sama aja, pnya saya diremap ttp mati
Gw ngalamin kejadian yg sama kira2 nov22,.
Ga perlu ganti part apalah itu,.
Dibengkel cuma infus injeksi aj,.
Tuh cuma injeksinya kotor,.
Gw Skrng setiap 3-5x isi bensin full,.
Dimix ama injector cleaner,.
Aman sampai sekarang.
Ga ngaruh, udah infus sm aja
Persis kyk punya saya. Tp setelah pemakaian 6 thn
Itu mahhh kebanyakan tdur bang,jadi rada lemes kalo di pake...
Ane pengguna cb dari tahun 2014 Ampe skrng udh biasa...
Dan skrng nambah cb150x jadi udh biasa....
Panasin aja bang max 2 hari sekali biar tetep josssss
Biasanya kemasukan air mas, soalnya tengki nya agak rembes klok di hujan ini atau di siram agak kencang ke arah kunci tengki nya. Atau biasanya gak pernah dipanas in juga bisa, filter juga bisa
Terima kasih infonya
mestinya penjelasan lebih lengkap, kita gatau cara pakai dia gimana dan itu baru aja dipakai buat apa. jangan2 baru dipakai jalan 100km nonstop
Jalur bensinnya cek . Kotor kayak punya ku
Oli gak naek ke spion tuh
Yg ngomong intinya perawatan pala kau itu… punya saya juga sama bang. Suka mati tiba tiba bberapa hari ini. Pdhal kilometer masih 5000 an kilo, kasus ya jg sama hbis benerin tensioner
Sabar bang, coba abang ganti bahan bakarnya
Benerein tensioner ga ada ngaruh sama motor mati mati bro 😀
Kapok sm cb150r nya Mati gitu. Coba masukin sedikit oli dr lubang busi trs kick starter Br idup. Di bawa ke bengkel ternyata ganti klep
Oaalah
Tensioner nya diputar terlalu ketat itu bg
Biasanya aki,klo ga jarang dipanasin/dipake..sdh biasa terjadi di motor injeksi
Pemakaian tiap hari kok
Punya sya juga sperti itu, sering mati mendadak, pemakaian 5 tahun.....
Baru rewel sekarang
Uda sembuh blm? Saya stlh pemakaian 6 thn
Ada beberapa hal, pertama daerahnya dimana? Daerah dingin kah? Pakainya bensin apa? Jarang dibawa jalan gk? Nah, jadi kalau daerahnya cuaca dingin dan jarang dipanasin apalagi memakai bensin oktan tinggi pasti bakal susah hidup mesinnya, jd saran saya kalau motor tidak dipakai dan berada di daerah yg cuaca dingin minimal tiap pagi motor dinyalain bentar dan kalau bisa businya diganti pakai titanium atau iridium jangan pakai busi standar supaya meminimalisir terjadinya hal seperti divideo.
busi titanium? baru denger saya
TPS ,pompa bensin ,sepul ,coba cek itu ,
Aku pengguna cb150r dari lama kalo motor gak di pakek sekitar 2 5 hari an itu hilang kompresi soalnya tetep ada kerak yang ngganjal di katup jadi motor gak hidup tapi aman kok bukan karena tensioner dari yang 2012 cb udah gitu memang 😂
Duuuh ... Kl sprti itu. Aku jd takut beli. Pdhl aku dh berencana mau bli
jangan bang sebaiknya , penyakitan mesinnya , kalo ngk pintar rawat , harus apik banget emang sama motor yg 1 ini
Bensin pakai ap?
Bensinnya boss.... Harus di atas 2 strip... Biasanya begitu
Punya saya nggk, no problem
TPI emng sih yg namany cb pasti hobi ngambek , cb gw 2014 telat ganti oli ogah hidup Gonta ganti aki motor ,bongkar lepas pasang busi , tauny gara gara oli gak diganti 😅 emng udh item sihhh trs cb 2021 jg gitu
Punyaku jg pernah om, abis di cuci kyak gtu motornya😅
Nah lho 🙄, KM berapa om?
Coba dibiarin idup mesinya 5-10 menit abis itu kalo bisa langsung diservice in aja
hmm baru aja mau beli...baca baca komen sepertinya banyak penyakit....oke mending modif KYJ kesayangan aja jadi CB250X 😊
Motor ku pernah gitu bang tapi pas habis posisi jatuh pernah kejadian 2 kali
saya pemakai sudah setahun, belum pernah tuh susah starter seperti itu, padahal udah km16ribuan...intinya perawatan
Siyyaap om
@@Aberwijayakalo pas turing jauh. Soket untuk kipas cabut aja mas.
Biasa nya over head modelan gtu,
Indikator panas cuma 3 kotak tpi mesin udh kek open kepanasan.
saya 2 tahun kilometer baru 14 ribu bg😅
Kekencengan tensionernya, bikin berat kerja mesin.
Mungkin om
Sensor Tpnya bro
Gw punya Vixon NVL km 45rb blm ada yg pernah rusak di bagian daleman mesin, yg mana kondisinya sering ga di idupin selama lebih dr sebulan tapi selalu baik2 aja startingnya pas dihidupin lagi
Honda cuman keluarkan motor bahan. Kalau mau bagus ya modifikasi aja lah ~AHM indonesia
Bendik nya itu bang, CB sya jg dah pernah ngalamin hal yg sama 🙏
Duhhh jadi bimbang ini. 😅
Mungkin spionnya bg itu 😅
Selamat starter kaki hilang klo accu masalah auto sogok😢
Haduhhh kenapa tuh bang..
Buka tutup tangki, mungkin terjadi vakum.
Bingung itu.. Mana gk ada engkol..😅
Pakai oli yang lebih kentel
Apa iya ngatuh?
Aku aja pakai cb 150 x gak ad kendala ,normal aja..
Perjalanan jauh gak ada masalah
Salam dari medan binjai ,
Salam satu aspal
Salam kenal balik
Jadi binun mau cb 150x atau xsr155😊
Xsr aja keren. Disini harga jual bekas juga masih tinggi gk turun2
Tp mau pake untuk touring
Tergantung pemakai😅
Bahan bakar terlalu kering
Mgkin mesti ganti kunci kontaknya bg😅
Itu pasti karena jari jempol nya blm di cuci om,,, 😅😅🙏🙏
Pake stabilizer aki bang
Kalo banyak kejadian berarti AHM yg jelek.. Kalo cmn sampean doang. Nah itu yg bikin warga heran...
sy punya cb150r 2017 sudah sering keq gitu bang..biasanya loss kompresi mendadak, caranya di slah manual kalau masih susah dikasih oli dikit melalui lubang busi (untuk kode K15N bisa pakai bak mesin kanan K15G untuk slah manualnya)
Saya yakin ini karena tangki banyak berisi air bg, dan injeksinya kena, saya punya motor vixion R, 1 bulan lalu gini penyakitnya, jangan dipaksa starter bg bisa cepat abis akinya, kata orang dealernya karna sering isi bensin pinggir jalan bisa jadi
Stangnya agak bengkok ya bang??
Enggak kok bang
Ini juga penyakitnya CB150R 2014 yg lama mas. Kalo abis kehujanan sering mati.
Cara nyalainnya, mesin dimatikan, kick starter diselah beberapa kali. Nyalakan kontak, starter yg agak lama sambil buka gas tipis. Nanti perlahan mesinnya bakal nyala.
jancok, cb 150x mana ada kick starter
Cb150x gk pake kick starter bg 🙏
Ga ada kick starternya mas
Pemakaian 8 bulan, selama ini baik-baik saja..😊
Memang rewel saya pakai CB150x belum setahun sudah ini itu rusak, komstir sudah gansi, tensioner 2x rusak, sisanya lebih ke efek pemakaian (kampas kopling, bearing shock atm belakang & pernah juga mati seperti ini)
Kok bisa sampai dua kali ganti tensioner om?
Ntah ni, bunyi klotok2 di mesin.
spertinya kualitasnya Honda menurun, terakhir saya pakai CB Verza juga ada aja masalahnya.
cari sparepart jg bnyak yg ga lengkap, saya cari kampas kopling CB150x aja bahkan sampai ke AHASS pusat di Cawang Jakarta, barang kosong, ada 10 lebih AHASS saya datangin, akhirnya ke bengkel biasa jadinya karna udah urgent cm bs dipacu 20-30km/j dan sekarang kampas kopling masalah lagi.
Di pembelian motor selanjutnya jadi mikir untuk pindah brand.
Tensioner pertama ganti kalau ga salah di KM kurang dr 10rb, tensioner kedua ganti di KM 22rb
Kok punya saya aman aman saja yah?
@@rybrewaks6509 udah berapa kilometer om?
Punya ku normal 2022...salah minum BBM ya...
Sepertinya gitu om, tapi punya sy ini normal kembali setelah remap ECU
Kasian gaada engkol
🤦🏻♂️
sama punyaku mati skrg..itu apanya bro yg bermasalah?
Coba remap ecu bang
saya kebengkel katanya akinya drop..jadi diganti baru idup
dikilometer 25000 apakah normal ganti aki?
@@sodakhz matane 25rb km baru ganti 😂😂😂 tapi wajar aja meskipun amannya 20000km ganti rapi rata rata memang 20-25rb km ( balik lagi tergantung penggunaan ) kalau pemakaian normal 1-2tahun kalau cuman sering panasin motor doang bisa 3-4tahun
@@yusufkurniawan5454 😂🤣🤣thankyu info ne
kelamaan parkir miring
Periksakan saja di bengkel kalau pengalaman saya itu hanya businya...
Punya saya beres setelah remap ECU bg
@@Aberwijayaabis brapa bang remaap ecu didealer punya saya sma kya gitu penyakitnya mohon infonya
Kepanasan bro
Bukan om
Isc / tps nya
Makasih masukannya om 🙏🏻
Korban Motor test drive direstar speedometer 😂
serius bro ada yg begini?
Coba mati idupin lagi
Desain aneh sih produk gagal
konteks video perasaan bukan bahas desain deh bang
Untung ngk suka produk AHMPAS masih bagusan kompetitor nya, kualitas jelas kalau AHMPAS ini mending laris tanpa kualitas
Jangan pakai Pertalite bang, minimal Pertamax, itu kotor cuek pumpnya
Gagal produk
Cacat produk kali masih baru kan
Jangan pernah jadi bahan percobaan honda,sangt2 menyesal,blom apa2 da bongkar mesin,balancernya kayak kerupuk,tai emang honda
Harusnya lekas berbenah
Setau saya sih itu kurang angin ban nya
Bukan ah, itu joknya kurang di cas
Km berapa?
Udah aman sekarang om
Om aber Wijaya apa kendalanya om
@@Aberwijayapenyebab ny apa bg,