Lancio della batteria , nuovo sport nazionale 😂😂😂 che poi ...SLA ...certo che non ci si poteva aspettare altro 😂😂😂. Vediamo cosa ne esce fuori da cappello magico 🤜🤛
Da ex proprietario di MV Stradale e Rivale ammetto che la cosa più urgente da cambiare sono le sospensioni ed i freni che ho sempre trovato "vecchi" per lo stile e le performance di tutte le MV. Per il resto tanta roba e tanto amore. Le moto che più fanno i capricci sono quelle che ti fanno più innamorare...come le donne.
Per il problema del calore va tolto anche il catalizzatore e la valvola di scarico. Il migliore sarebbe l'SC project completo in titanio usato del mondiale Supersport, si trova sui 1500 ed è lunico che davvero incrementa le prestazioni. Per questa moto serve anche l'ammortizzatore di sterzo comunque
è una BS battery, non è male. Il problema è la moto, la mia f3 fa fuori una batteria all'anno e ho provato yuasa, skyrich al litio e ora ho una NOCO. Unisci a questo che spesso la ruota libera dà problemi e che col freddo le prestazioni della batteria si riducono ti ritrovi in queste condizioni. Ho la BS su due moto da 4 anni, una al litio e una a gel, e non mi hanno mai dato problemi
Ottime le sospensioni bitubo, cambia completamente la moto. Per i freni le pinze M4 originali sono ottime, io ho tolto l'abs e messo tubi diretti e la differenza si sente. Se metti una pompa RCS 19 corsacorta la moto frena come si deve, la nissin originale è spugnosa e inadeguata. Il freno dietro l'unica è togliere l'abs, altrimenti ti va bene per una settimana e poi va spurgato di nuovo
@@FrecciaVerde.19 mi riferivo all’”upgrade” estetico e grafico richiesto dal proprietario ovviamente. nulla in contrario ad eventuali miglioramenti prestazionali
mi spiace che tra tutti i follower hai scelto qualcuno che ha una moto da oltre 20k €, non c'era un ragazzino magari con una vecchia moto o con moto meno costosa
I progetti di basano sul badget dei proprietari. Oltre tutto non ho questo genere di pubblico di "ragazzini" come li chiami tu ed il target di questo format sono persone adulte.
@@FrecciaVerde.19 allora forse sarebbe meglio specificarlo meglio nei video che sono i proprietari delle moto a metterci i soldi, perché come me non sono mlin molti a capirlo
@@tazzalory all'interno del video volutamente non specifichiamo nulla per rispetto nei confronti del proprietario che giustamente non vuole far sapere i cavoli suoi. Oggettivamente sapere quanto budget mette a disposizione ogni proprietario non cambia nulla a voi che guardate la trasformazione della moto e le lavorazioni che vengono eseguite insieme a Roberto. Il vantaggio del proprietario è che facendo la moto con me è che risparmia notevolmente su tutto (manodopera e componentistica varia) oltre che come in questo caso, ci saranno pezzi progettati e realizzati appositamente da ZERO.
@@FrecciaVerde.19 ma lo stai dicendo ora, poi non hai compreso il punto, magari a chi guarda e credo anche agli sponsor, piacerebbe vedere cose più alla portata di tutti che non solo lo scarico da X Mila euro. Sappiamo benissimo entrambi che il pubblico va e viene, quindi è meglio ampliare quella platea invece di cercare una nicchia
@@tazzalory chi ha poco budget a stento pensa a comprarsela la moto, figuriamoci metterci le mani Con meno di 1000€ non ci fai nulla su una moto, mi sembra normale che a fare eseguire questi lavori siano persone adulte, che lavorano da anni e che possono permettersi questi costi Il ragazzino di 18anni difficilmente può sostenere una spesa del genere
Lancio della batteria , nuovo sport nazionale 😂😂😂 che poi ...SLA ...certo che non ci si poteva aspettare altro 😂😂😂. Vediamo cosa ne esce fuori da cappello magico 🤜🤛
Da ex proprietario di MV Stradale e Rivale ammetto che la cosa più urgente da cambiare sono le sospensioni ed i freni che ho sempre trovato "vecchi" per lo stile e le performance di tutte le MV. Per il resto tanta roba e tanto amore. Le moto che più fanno i capricci sono quelle che ti fanno più innamorare...come le donne.
Per il problema del calore va tolto anche il catalizzatore e la valvola di scarico. Il migliore sarebbe l'SC project completo in titanio usato del mondiale Supersport, si trova sui 1500 ed è lunico che davvero incrementa le prestazioni.
Per questa moto serve anche l'ammortizzatore di sterzo comunque
è una BS battery, non è male. Il problema è la moto, la mia f3 fa fuori una batteria all'anno e ho provato yuasa, skyrich al litio e ora ho una NOCO. Unisci a questo che spesso la ruota libera dà problemi e che col freddo le prestazioni della batteria si riducono ti ritrovi in queste condizioni.
Ho la BS su due moto da 4 anni, una al litio e una a gel, e non mi hanno mai dato problemi
Si prevede tanta roba 😍 prossimo tune it up con RS660, te do la mia và 😂
Ottime le sospensioni bitubo, cambia completamente la moto.
Per i freni le pinze M4 originali sono ottime, io ho tolto l'abs e messo tubi diretti e la differenza si sente.
Se metti una pompa RCS 19 corsacorta la moto frena come si deve, la nissin originale è spugnosa e inadeguata.
Il freno dietro l'unica è togliere l'abs, altrimenti ti va bene per una settimana e poi va spurgato di nuovo
No‼️ nn ci puoi lasciare così ! Moto fantastica ❤
Il mio sogno 😍. Anche se per quanto costa fa male venire a sapere che poi ci sono cagate del genere, tipo freni e batteria di basso livello.
Oserei dire oltre al lancio della batteria, sfondo del motore dopo modifiche (CIT)
Spero che porterai come risolvere il problema del freno posteriore comune ormai a tutti i possessori di MV e tra cui anche io 😢
Cambia la pompa e sposta il serbatoio. E prega.
Ci sarà la soluzione definitiva! Niente accrocchi, tutto fatto a mestiere come facciamo di solito😉✌🏻
@@Cenluca sta in garanzia questo è il problema e rischi che salta
@@FrecciaVerde.19 dai così posso prendere spunto aspetto allora i prossimi!
Il problema sarebbe che non é una Brembo ma una nissin o ce n'è un altro? Comunque pensavo che montasse la Brembo di serie
Daje freccia💪💪💪
Ma come si fa a toccare una F3??
Meglio lasciarla originale (rotta e con pezzi datati)?!😂
@@FrecciaVerde.19 mi riferivo all’”upgrade” estetico e grafico richiesto dal proprietario ovviamente. nulla in contrario ad eventuali miglioramenti prestazionali
Vendila prima che si spacca
Fate i fenomeni e continuate a dire MV aUgusta . Si chiama MV agusta
mi spiace che tra tutti i follower hai scelto qualcuno che ha una moto da oltre 20k €, non c'era un ragazzino magari con una vecchia moto o con moto meno costosa
I progetti di basano sul badget dei proprietari. Oltre tutto non ho questo genere di pubblico di "ragazzini" come li chiami tu ed il target di questo format sono persone adulte.
@@FrecciaVerde.19 allora forse sarebbe meglio specificarlo meglio nei video che sono i proprietari delle moto a metterci i soldi, perché come me non sono mlin molti a capirlo
@@tazzalory all'interno del video volutamente non specifichiamo nulla per rispetto nei confronti del proprietario che giustamente non vuole far sapere i cavoli suoi.
Oggettivamente sapere quanto budget mette a disposizione ogni proprietario non cambia nulla a voi che guardate la trasformazione della moto e le lavorazioni che vengono eseguite insieme a Roberto.
Il vantaggio del proprietario è che facendo la moto con me è che risparmia notevolmente su tutto (manodopera e componentistica varia) oltre che come in questo caso, ci saranno pezzi progettati e realizzati appositamente da ZERO.
@@FrecciaVerde.19 ma lo stai dicendo ora, poi non hai compreso il punto, magari a chi guarda e credo anche agli sponsor, piacerebbe vedere cose più alla portata di tutti che non solo lo scarico da X Mila euro. Sappiamo benissimo entrambi che il pubblico va e viene, quindi è meglio ampliare quella platea invece di cercare una nicchia
@@tazzalory chi ha poco budget a stento pensa a comprarsela la moto, figuriamoci metterci le mani
Con meno di 1000€ non ci fai nulla su una moto, mi sembra normale che a fare eseguire questi lavori siano persone adulte, che lavorano da anni e che possono permettersi questi costi
Il ragazzino di 18anni difficilmente può sostenere una spesa del genere
SLA AHAHAHAHAAHHAAH
scarico assolutamente ffbyfresco, sennò non ha senso
si ma senza le canne d'organo non si può vedere
dipende, l'akra powerparts originale non mi piace ma sulla f3 lo scarico che rende meglio è quello alto singolo sul codone
a freccia... i bot ai commenti? non penso tu ne abbia bisogno
Non è colpa sua c'è un ondata di bot che sta colpendo tantissimi youtuber italiani e fanno più danni che altro
Ma secondo te mi metto i bot nei commenti?🤦🏼♂️
Sei più bot dei bot, complimenti