QUANDO I 2 TEMPISTI TI SFIDANO...
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- SEGUIMI SU INSTAGRAM : / leonardoseghetto
Gli accessori che utilizzo:
Gopro hero 8: amzn.to/3bfF14L
Batterie Gopro Hero 8: amzn.to/3dvQ6jK
Accessori Gopro : amzn.to/2xMUxrd
Microfono Rode : amzn.to/3ckc9dc
Sony Alpha 5100: amzn.to/2WDSUEI
Il mio PC: amzn.to/3dA0DKH
Tastiera: amzn.to/2WgDZ4r
Schermo: amzn.to/2WHRo4A
Mouse: amzn.to/3ciScDF
Scheda SD : amzn.to/2LfeWsa
Gopro Hero 5 session: amzn.to/2YUuQjT
Adattatore microfono : amzn.to/3dwGZ2p
Trepiede: amzn.to/35LloAr
Batterie Gopro Hero 4: amzn.to/2Z04jSj
Email commerciale:
official98leohsq@gmail.com
2t o 4t?😍 ⬇️⬇️⬇️⬇️
Mi piace di più il 2t pk mi piace un botto il sound e il 4t nn mi piace tanto
Dipende la cilindrata
2t
Ho appena acquistato un honda cr 125 hop 43 cavalli dopo aver sempre guidato una pit dream 140 69 extreme però ho quel qualcosa in più per il 4 te anche il sound nn so però forza 2t crew
@@Davide05715 43 cavalli alla ruota?
Sto k viaggia troppo, e sti scollinamenti a caso ti fan partire tutto😂
Dal vivo è veramente più figa la pista 🥵😍
Hai sbagliato a mettere il titolo Leo. Non scordare mai le tue origini!!!
Non le dimentico!😎
2t tutta la vita
Eccolo ve
Bella pista, e stai prendendo sempre più feeling con il kappa🔥💪
Team 2t
Ma l'husky cr???
Comunque ora non vorrei dire una cazzata ma se volevi vederti dei video della pista qualche anno fa Salvadori naska ecc erano venuti in quella pista quando erano in vacanza
Sisi ci sono andati in tanti
La chiusaaa
Quello col cr sembra quello che ha fatto sparo 250 cr contro cfr 450
C’è forse è lui anzi penso proprio sia lui hahaah
Sisì è lui
TEAM 4 TEMPI
Quelle moto avevano la metà della tua cilindrata
Ma la frizione?
Cambio elettronico e antisaltellamento
2 tempi tutta la vita
Non sputare nel piatto in cui hai mangiato
🤣 ho tutt’ora dei 2t in casa
2t a vita
Io ho un TM 125 e un TM 450 però preferisco il 125
C'è irol
Ma Ancona in abbruzzo
Tool
4t
Fighissima sta pista, grande Leo e iirol
💥💥
Brutta sta pista
Ma hai il cambio elettronico ?
Si e anche la frizione antisaltellamento
Primo
primo
Non so se lo sai ma naska gira in 40 quindi dai non sei lontano, forza leoooooo
Ma che cazz hahahaha quello è nartro circuito
Davide Deodati beh veramente naska in questo circuito ci ha girato nel 2019
ci si aspetta di vedertici nuovamente😋🏁
:sempre 2 tempi . motore frullatore: 2 tempi. il prof: quanto fa 2 alla 4: 2 tempi. motocross o dawnhill? : 2 tempi!!!!! ( motocross e dawnhill) . 2 TEMPIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Downhill
2t
Zio hai i riser del manubrio girati,e hai tutto il manubrio storto
Ti dirò a primo impatto sembrava anche a me...dall'immagine sembra tutto storto. Però sapendo che è diciamo seguito da vm mi sembra strano. Poi dio can non puoi non accorgertene quindi mi sa che ci sbagliamo noi
@@llc1252 a può essere,anche perché non credo che il pilota sia così tanto tonto da non accorgersene,però comunque è vero,hai ragione
È un effetto ottico perché il cavo del freno è arancione e fa sembrare la piastra di dimensioni diverse…
Ce sei venuto nelle Marche oddiooooo
L’ho pensato anch’io
Sta pista è da pit bike, il 450 è troppo grosso
Ma hai la leva frizione non si vede
Un po’ bruttina sta pista
la leva frizione
Cambio elettronico
Ma quello è luga
Ragazzi stavo pensando di fare una cosa, ho uno husqvarna da enduro e lo uso molto in enduro però pensavo di fare una """motardizazzione""" estremamente economica mantenendo al posteriore il cerchio da 18 e all' anteriore mettere un 17. Secondo voi è fattibile è potrebbe funzionare per fare qualche pistata tranquilla alla domenica?
Se lasci i cerchi e i freni da enduro mi sa che dura poco
Per girare per strada puoi ma con l’impianto da enduro auguri in pista
@@siniscalco3 più che altro volevo sapere se ha livello diciamo di ciclistica era fattibile o se diventava inguidabile
Inguidabile. E te lo dico da possessore di ktm motardizzato: cerchi, trasmissione naturalmente e impianto frenante davanti (che trovo fondamentalmente anche su strada). E nonostante la trasformazione sia stata fatta abbastanza seriamente, prima di aver tarato le sospensioni (molla, precario ecc ecc), per una guida un po' spinta le sospensioni tarate da enduro sono scomode e decisamente inadatte...quindi soprattutto se vuoi fare qualche pistata almeno impianto davanti e una taratura delle sospensioni originali direi che sono caldamente consigliate.
Naturalmente inguidabile perché nelle frenate affonda tutta la forcella invece in accelerazione la moto si siede tutta quindi diventa molto più instabile (anche in percorrenza curva)
Mamma mia che asfalto
C’è di meglio e di molto peggio!🥵