Подстава от НЕМЕЦКОГО ДИЛЕРА. Вот тебе и Германия...
HTML-код
- Опубликовано: 22 фев 2020
- ПОДБОР И ПРОВЕРКА АВТО: АВТОРЕВИЗОРРО.РФ
Есть ли место, где все безупречно? Можно ли доверять официальному дилеру и его проверенным сертифицированным авто с пробегом? Выяснить это мы решили на примере редчайшей редкости ( clck.ru/MGrAo ) - всего 2 машины на всю страну. А ближайший дилер совсем не близко.
ПРОВЕРКА АВТО И СУПЕРКАРОВ: АВТОРЕВИЗОРРО.РФ
Карта АвтоРевизорро: yandex.ru/maps/-/CGCzuB9Y
Мы в Instagram: / avtorevizorro
Мы на ДРАЙВ2: www.drive2.ru/users/AvtoREVIZ...
Детейлинг и дооснащение: / avtorevizorro.restoration 
Авто/Мото
Канал за год на три головы вырос!
Видео-супер!
Спасибо авторам!
Спасибо, очень интересно смотреть! Историческая справка очень удачно вписывается в видео, продолжайте и по другим маркам))
Вот реально там бы жил. Красотища! Alfa - Romeo Giulia quadrifoglio бесподобна....
@@Bratchikovvrn Поправил, спасибо.)))
@@9jg52bubi9 на память?
ФИЛЬМ ЛАНГОНЬЕРЫ ПРОСТО СУПЕРСКИЙ!!!ДЛЯ СВОЕГО ВРЕМЕНИ ЭТО ВООБЩЕ БОМБА!...
Отличное видео. С Опеля на 4-й минуте поржал)) и с двух главных вопросов этой зимы)) За историческую справку так же, спасибо! За Лангольеров спасибо) И вообще, полный эффект присутствия! Классный ролик. Вы- молодец!
эх Вова как же ты забыл Гордона Мюрей... создателя F1
Они же сказали , что бмв создал ф1. Горден тут не причем.
Jurasic Katser надеюсь, это рофл
@@jurasickusicin1277 Гордон Мюрей создал ф1 , БМВ поставляли им моторы.
П-подготовка к видео....
1) McLaren F1 был разработан во многом силами Гордона Мюррея, BMW к разработке машины не имела никакого отношения, кроме мотора.
2) Veyron было собрано 450 машин, не понятно откуда цифра в 407 штук.
3) Koenigsegg также считался серийным т.к CCR просто модификация CC8S, как например Veyron SS был версией обычного Veyron.
4) Самый легкий, самый экономичный.... кто это замерял и фиксировал🧐
Мелочи, но впечатление портит. Особенно важен 1 пункт, как можно было так облажаться?
Ну молодцы! Хотела одним глазком глянуть и ужин пойти подогреть, но не заметила, как кончилось видео! И это несмотря на поспешную телефонную съёмку. Монтаж класс! И исторические справки очень интересно. Удивительно, что раньше не попадался ваш канал в рекомендациях.
БМВ предоставили только двигатель, который потом довели специалисты Макларен, и то только потому что Хонда отказались предоставить мотор, а шасси разработано Гордоном Мюррейем одним из лучших конструкторов болидов f1. За историю вам твердая 2.
@@user-xw1fo9lu9q Спасибо, но я не ярый фанат ф1, скорее просто фанат автомобилей и кузовных гонок типа Ле Ман)
@@user-xw1fo9lu9q история с бмв была в конце 80х, когда макларен на двигателях хонда ездил, в 88м Мюррей представил концепцию F1 Рону Деннису и он дал зеленый свет на создание дорожного автомобиля. F1 не первый дорожный мкларен, первым был Mclaren M6GT 1970 года.
Ну значит повезло макларен,что хонда отказалась. Так бы она не стала рекордсменом и такой легендарной.
@@djeydjey8504 ну в некотором роде да, S70 выдающийся двигатель даже по сегодняшним стандартам.
После фразы Блиииин, а вы еще на Ниву что то гнали, однозначно подписка и Лайк, столько боли в голосе не один актер не сможет подать.))). Спасибо за приятный и интересный для просмотра ролик.
Ребята, суперский выпуск, как и предыдущий! Классный формат!
За лангольеров, отдельно лайк)
Спасибо за осмотр, отличная поездка и супер-музей)
Ребята, молодцы!!! Как всегда на одном дыхании!!! Вовану за исторический ликбез отдельный респект ✊🏻
Очень душевное видео с тёплой атмосферой. Спасибо !!!
Спасибо за видео!Получил огромное удовольствие от просмотра! Молодцы!!!
Спасибо за видео! Продолжайте в том же духе! За монтаж отдельное спасибо! Все круто!
Я так же ночевал в аэропорту Мюнхена и Дюссельдорфа, нет почти никого.
В 23 часа аэропорт закрывается и открывается, где -то часов в 5 утра.
С утра очереди на посадку не протолкнуться.
У нас межгород маршрутки, а немцы летают на самолётах.
В Дюссельдорфе впервые увидел BMW i8, тоже тачка супер.
Блин , круто ! Спасибо вам ребят , за такую титаническую работу .Прямо скажем , очень захотелось во Франкфурт. Великолепная экскурсия, хоть и понятно что в рамках одного дня , всего не объять , но огромное спасибо ! Лайк , подписка .
7:22 В 1976 году, конечно же...
В остальном - ЗБС!!! Одобряю. Очень
В 1974 Фиттипальди УЖЕ сделал МакЛарен чемпионами .
доброго времени суток!очень интересный и познавательный канал.с каждым видео узнаю о машинах все больше и больше(я новичок в этой стихии,т.к не было нужды в авто).теперь же это засасывает с каждым разом все больше.спасибо вам огромное !успехов и процветания вашему каналу!!!!
Лет пять назад привозил шины в один сервис за киевским вокзалом . И каково же было моё удивление, когда в ремзоне я увидел новый Р1. Но с одним нюансом - машина была перевертышом) С пробегом 700 км. По словам работника того сервиса, владелец купил её новой и перевернул её по дороге домой.
Отличное ламповое видео! Володька отдельное спасибо про экскурс по истории Макларен 👍👍👍
П.с ещё хотим подобное
Твой мерс завелся не сильно лучше опеля)
Алексей Петров мерсы дизельные все так заводятся дятло
@@user-uf9td2lh9q иди грибы поедай грибоед азахах
@@user-uf9td2lh9q АКУМ почти мертв! Кирюхе надо менять...
Опель очень даже неплохой авто
свечу накала не подержал похоже
Отличный ролик! Ребята, действительно прекрасный монтаж и видеоряд! А лысый как всегда, бесподобен ;)
Историческая справка прям вообще зашла, продолжайте клепать годный контент
Охренительное видео. Давно смотрю канал. Но это прям зацепило. Мой первый комент для тебя Кирилл! Дальше надеюсь больше.
"В Балашиху далеко ехать"
*Приехал в другую страну*
Мой офис - в километре от этого места - я туда хожу обедать... Мечтаю, мечтаю, мечтаю..
Душевный видос получился, познавательный, интересно смотреть. Желаю творческого роста
Красиво, спасибо за видео!
1.Хант вообще не часто упоминается в истории ф1. О нём вдруг все вспомнили после фильма.
2. Мак ф1 разработал Гордон Мюррей, и к бмв он не имеет никакого отношения. он хотел чтоб мотор Хонда построила, но не судьба.
3. Мотор мак ф1, и мотор от бмв 850цси имеют общего конструкцию блока цилиндров, или что-то ещё? Да, он разработан на базе м70. Разработали его в бмв, но они похожи как м20 на 325 е30 и s54 на м3 е46. Это все равно, что говорить о том, что на современных макларенах стоит мотор от Инфинити q45
Не побоюсь этого слова, но видио ахуенное! Такое ощущение, что я ваш канал несколько лет не смотрел и за это время вы апнулись! Хотя почти все видео видел. 🔥 давайте и дальше так же, даже лучше! Удачи 🍀. Верю 🤞
Зачетный ролик👏 и опять спасибо за реально интересный исторический экскурс👍
Отличный формат, продолжайте в том же духе! Историческая справка топ, делайте дольше или отдельными видосами
Ребята вы молодцы, спасибо за то что вы делаете. Очень интересно смотреть ваши ролики, как и что происходит на рынках. Хотелось бы что бы вы просмотрели рынок Калининграда, и вообще не думали ли вы приехать и снять там ролик про какую нибудь стоянку или вопиющие случаи тотала?))
Шикарное видео! Очень понравилось!
Музыка и уровень звука подобраны очень грамотно!Приятно слушать !
Вот это осмотр!!!Просто супер.Все автоподборщики просто отдыхают)))
Зацени в Берлине Cassic Remise. Был там 2 года назад. Место́ напичкано легендарными машинами, там их реставрируют и ставят в коллекцию, качество реставрации на уровне. А эти машины можно при желании взять в аренду на прокат, либо вообще купить себе 👌
Очень хочется побывать с таком автоцентре, супер за такой обзор!
Прогресс, круто, так держать парни!!!
Ахернное видео!!!спасибо ребятки!!))
С каждым разом вы удивляете все больше!)))стало гораздо интереснее и качественнее!!!!пора давать миллион подписчиков!!!!)))
Красавчик! Как побывал в своем детстве! С журналами За рулём!!..в 80е
Спасибо,подро..... подробно всё очень, как люблю :)
Это экономия веса: каждый болтик - минус 10 граммов
Двигатель что стоит на Макларене 570s стоял на спорткаре Nissan R390 GT-1 который построил TWR для участия в гонках на выносливость 24 часа ле мана и назывался VRH35L, когда программу с Ниссаном прикрыли, этот двигатель передали в Макларен там его переработали он стал называться M838T и установили в MP4-12C. Изначально это Ниссановский V8 который ставили в спортпрототипы группы C.
Когда чувак указал на Alfa-Romeo, это означает, что он действительно разбирается в тачках!
Джулия Квадрифолье, первого и последнего поколений, это просто Оскар!
превосходный выпуск☺️👍🚗спасибо🤝
Первый раз за 12 лет всесезонку решил купить... Как знал! Как знал!
Красивый выпуск, так держать пацаны!!! Как глоток свежего воздуха!)
Привет из Риги. Крутой уровень подбора авто. Приятно видеть Ваш рост!
А что не говоришь что в Риге тоже дилер McLaren?
@@vadimi4riga я каждый день мимо езжу. Но там как то очень тихо....) и ни одного McL) типично для нас.... Любим пыль в глаза пустить.
@@user-qz1oh7ov9h да, кто их там берёт у нас? Мазерати бы лучше открыли!
Лучший Друг забавно, что они выбрали не Москву, а Ригу. Ригу, бл*))))
Ну кто там купит эту машину? В бюджете таких денег нет поди.
@@theDuplicitous забавно что ты считаешь Ригу деревней. Так то это крайне финансовый город, город банков я бы сказал
Каждая вспышка в целиндре ощущается позвоночником,это шедеврально Кирюха☝️😀👍
На самом деле в таких окрасах "там" нет ничего необычного, это нормально. Как правило, "их" окрасы видны сразу без всякого "толщика". Иногда думаешь, лучше бы ничего не делали. В Западной Европе вообще не особо заморачиваются с подбором тона или снятием элементов с кузова для покраски. Обычное явление - краску мешают по коду с наклейки (без учета возраста и выгорания от времени) и красят не снимая. Это относится как к обычным авто, так и суперкарам. Какая разница? И то и другое машина, железяка. Причем, наличие окрасов никого тут не интересует и поводом для снижения цены не является. Ну а что вы хотите? Это же не новая машина.
Спасибо за историю- продолжайте дальше!
Первое что я сделал, это ох***л, когда увидел тот подкрылок, и забитый болт, но ребятушки, когда вы говорите Германия, немцы, а вот не фига и ни немцы! А как же огромная туча новоявленных "Европейцев" - из разных арабских стран (привет Сирия), или каких-нибудь умельцев из Турции, собирающих Мерседесы. Мне это напомнило 2008-й год, и пару моих бывших коллег по работе, у одного был Mercedes ML320 CDI 2007-го года выпуска, сделанный в Турции, у второго только не ржите, Greatwall короче китайский "джип" по цене дешевле, чем упаковка доширака. Модель этого так называемого джипа, я вообще не выговорю, потому что это долбанный адрес кошелька от биткоинов, если судить по названию... Но я порылся в интернете, он называется CC6460, или SAFE... В общем хз, я в китайских джипах теряюсь как то, но зато там был кожаный салон, и еще полный бак бензина... Так вот сидя в том Mercedes Benz 320 CDI, собранный турками - отделка его дверей и общее качество салона, мне подозрительно напоминал салон из Greatwall, по качеству. Так что не удивляйтесь Германия, это уже ни немцы, а кто-угодно может быть ответственен за сборку, и проверять эти авто у них тоже может кто-угодно видимо.
Про зимнюю резину и омывайку прям точно сказал :-) Такая же фигня.
Историческая вставка, прям очень необычно и свежо, видео топ
Круто.
Спасибо.
Круто !!! Спасибо !!!
Давно перестал вас смотреть, с вашими этими разоблачениями гавнаперекупов, но последнее время вы прям молодцы! Так держать!
Что Вы сделали с моим мозгом,во время этого видео он кипел.Спасибо за приятные ощущения,Вы лучьшие,всё было интересно,познавательно и грамотно!!!!!!
Молодец что съездил ! Спасибо Вам
жаль нельзя дополнительный лайк поставить..., отсылка к «Лангорьеры» заслуживает отдельного.
Супер видос! Смотрится на одном дыхании.
С экскурсом в историю - очень круто, молодцы!
1:20 это чтобы вдруг не случилось, у меня кстати замерзала летняя омывайка(гор Йошкар-Ола, респ Марий-Эл), заменил бачок и залил для -20. Недели три может две был серьёзный лёд на дорогах, так оправданно)
Наконец то! Классный выпуск!!! 👍
Мику Хаккинена почему-то не упомянули, хотя он дважды становился чемпионом мира Формулы-1 именно в составе команды Макларен
Очень познавательно! Спасибо за видос!!!
Про Балашиху очередной раз улыбнуло))
Франкфурт очень похож на микрорайон Кучино в Балашихе. Даже ласточка Владимировская проехала в кадре. Обзор хороший. Ты для себя открыл новый вариант оргазма!!!!!
спасибо! удовольствие получил потрясающее
Спасибо за подгон этого ролика к празднику!
Отличное видео, молодцы, спасибо, посмотрел с удовольствием
Крутота! Красота! Петролхэдота!
Топчик, пацаны, от начала и до конца! С праздником, удачной поездки во Владик!
С праздником! Спасибо!
Вот это видос! Охренеть. С праздником!
Нормальные наушники, я сам такие использую.. не считаю зазорным или стремным это сказать .. Добавлю, что я ещё больший нищеброд, т.к. купил их на предпродажной скидке
Мак Ларен супер! От той что на видео не отказался бы. Саморезы докрутил и в эксплуатацию его!
Спасибо и Вам!
Выпуск огонь! Получил огромное удовольствие!
Похожие ощущения у меня были когда я осматривал Audi R8, ее конечно нельзя сравнить с Р1, но когда я на ней проехался, те 200 метров я запомнил на всю жизнь. И кстати машина была годовалая но состояние было уже хуже чем у этого Р1. Окрасы были более не аккуратные а диски стесаны.
И звучала она громче. Когда завел V10, я подпрыгнул на кресле, а когда дал газу просто испытал экстаз.
Это не п1)...570s
@@user-wk2qp6cb2w Не суть, даже с простым 570, R8 будет очень сложно сравнится. Хотя, конечно разница будет не такая как с Р1, который сразу сделает R8 по всем статьям.
Хотя с другой стороны у R8 божественный V10 без дурацких турбин, которые пока не раздулись, не поедут. Атмосферник в этом плане чуть быстрее. Хотя и ему далеко, до великого и ужасного V12. Но это уже сейчас умирающий динозавр.
Крутяцкий обзор) Кирилл, прям вообще мастерски запилил)) Маки конечно были и будут мегакруты) За Рено Альпин в номинации "круто" спасибо!)) Как истинный фанат Рено подтверждаю, а в следующем году команда Рено даже сменит имя на Альпин в Ф1!))) Музей просто райское место))
Сразу лайк не глядя, ибо знаю что впереди офигенные полчаса👍
Хант стал чемпионом в 1976, а не в 1975. А ещё за два года до этого - в 1974, Фиттипальди принёс первый титул McLaren в Формуле-1.
Очень интересно! Спасибо за видос!
Спасибо за видос, за охрененное историческое шоу, вы прям растёте 👊👊🤟👌💪✌️
*Пора бы и на альфу джулию квадрифолио обзор снять)*
Однозначно!
Поправлю исторические циферки, маков ф1 в обычной дорожной версии всего 64 сделали, а вейронов всех модификаций 450. Да и кенигов 15 было только ССR, а были еще CCX, CCXR
С праздником
Выпуск супер на 1 дыхании посмотрел
Уххаахахах. Про лангальеров в точку четко)))))
Очень круто) Красава) Ну в смысле Макларен красава, ну Вы поняли)))))
Было интересно!
Ну и классные же видосы в последнее время у вас пацаны!
за выпуск по Макларену спасибо, такого нет обзора ни у кого.
Ваш новый формат огонь 👍
Ничего у фокуса не провисало! 3,5 года- подкрылки как новые были!) Спасибо за репортаж из фатерлянда! Очень интересно и да, -немцы действительно странные)))
Лайк за годный контент!!!
А вообще, как обычно, все ооочень круто! спасибо!
Они это делали нормальным оборудование в нормальной камере, но кривыми руками (про покраску).
Бли-и-ин! А вы еще че-то на Ниву гнали (про крепеж)
До слез...спасибо за настроение
Самые душевные видосы у вас. Спасибо!