Иван Елитенко, мне очень понравились сигнальные задняя и в верху на люльке фары, и оформление молдинга просто шедевр, эх если бы они развивали данную тему, это сейчас, в электрическом исполнении и светодиодном освещении был бы просто шедевр!
Спасибо тебе, Иван, за то, что ты, доставляя удовольствие себе, даёшь такм, как я возможность окунуться в детство и молодость. Мой дедушка мечтал о мотоцикле К-750, но бабушка была против: " У тебя же есть мотоцикл!" И это был ИЖ Юпитер 2 с боковым прицепом. Дедушка нашёл выход из положения - он сказал мне 12-летнему мальчишке, чтобы я брал мотоцикл когда захочу и чтобы не жалел. Он просчитался - я так любил этого ижика, так его берёг, что дедушка так и продолжил мечтать о "Касике", а потом и о "Днепре" )))))
@@motocikl_moego_detstva Короткий ответ: Не знаю. Длинный: Дедушка, перед тем, как переехать к нам в Киев, продал его вместе с домом соседу. Дедушка умер, сосед тоже, а дом в селе Русанов Броварского района "денацифацировали" "Градами" оккупанты при попытке форсировать р.Трубеж. Вобщем, печальная история, каких сейчас множество, и уничтоженная часть моего детства - лишь малая капелька в трагедии, которая длится с 2014 года. Так что мне остаётся любоваться на твоём канале ижиком - точь-в-точь копией дедушкиного. Ещё раз спасибо! На таких людях, как ты, созидателях, а не разрушителях, Земля и держится.
@@motocikl_moego_detstva Мало того нравятся Иван, мы всей семьёй подсели на твое и конечно же твоей супруги творчество. У нас Юпитер 4, тоже в этом году только до ума довёл и очень много чего взял из твоего опыта. За это тоже тебе спасибо. 😁
Привет. Выдавка на крышке под дублёр рычага переключения передач. Планировалось установка его как на 56. Именно такой же мотоцикл с коляской есть и у меня. Резинка на лапке сохранилась. Обращайся по любым вопросам, Иван.
Когда-то в 90х, я купил у одного дедушки, такой же Иж юк. 62 года, такого же цвета. Он был полностью разобран и перевозил я его на тележке как груду железа. В результате раму поставил на свой Иж юк2 66 года(мне очень нравится это большое заднее крыло и сиденье лягушка). Но теперь,возникает желание, вернуть аппараты в первоначальный вид.
Вот это я понимаю! Красавчик, жду уже не дождусь выхода часового видео про разборку и реставрацию, такие видео очень трудоёмкие, но их так приятно смотреть! Иван, моё тебе уважение! Молодец!!!
@@motocikl_moego_detstva Круто, буду знать. Стоп сигнал у меня стоит фп 230,а вот выштамповка на крыле, ещё под старую "капельку". Особо пока не вникал и не занимался им. Если есть желание и время, могу скинуть несколько фото в вк, посмотришь. +- может что то новое узнаешь, мне подскажешь. Юбилейки же нет ещё у тебя? Вот интересно будет, а то слухов много об их "комплектации"
Да, хороший аппарат, а, главное, редкий. У меня 63 года уже сильно другой (для тех, кто знает:), но фара и спидометр с верхним одометром ещё стоит и крыло переднее и тавотницы. Пороллон сидушки полный "швах", думаю отреставрировать при помощи ПВВ, но у нас в Орле его нигде нет и на стройбазах и в мебельных мастерских о нём не слышали. Если хочешь дай координаты ватсапа я скину фото дефекта "Рейсы",а там сам подумаешь сможешь исправить или нет.
Иван! Вы немножко похожи на актера Хью Лори, в молодости👍. Я чисто случайно это заметил, переключая каналы, остановился , смотрю, что то лицо знакомое...! 👍
Только для этого нужно открутить крыло в труднодоступных местах, разобрать стопсигнал, вытащив проводку и снять целиком реле зарядки. При этом снимается седло водителя.
Вань,смотрю у тебя футболка ЮгМоторШоу.Я при нимал участие в Краснодаре в 17м году но футболки были белые,Если там был то в качестве кого и какой был у тебя выставочный образец? Пожелаю тебе удачи в этом полезном творчестве!Сохран Юпитера отличный!в наших краях таких не сыщешь(.
вот и увидел с чего начинались юпитера . наконец то поставил свою двойку на учет теперь есть хороший стимул восстановить . один вопрос , где прокладки на двигатель от 2 ки берешь ? или сам вырубаешь ?
Здравствуй Иван. Интересно посмотреть разборку маятника заднего колеса. На своём ИЖ Юпитер 3к-01 (точно такой как у тебя) не могу выбить ось маятника, видимо очень большая выработка.
@@motocikl_moego_detstva да, от тройки. Но надо уметь. Обычно хватает подходящего колечка. Но кольцо между валом кика и КПП тут проблематично поставить.
Иван,день добрый.Подскажи,ты не заказывал изготовление номера на мотоцикл черного цвета(СССР 1970х)? Где можно заказать оригинал( по шрифту,размеру,материалу жесть).?
Иван, привет. У меня таких 2. Но на одном нет номера на раме. Видимо рама покупалась новая. Шильдик оторван. И нет ли у вас головки левой на продажу? И выдавка на крышке сцепления на одном есть, а на другом нет. Троса на обоих снизу.
Иван, а он на документах или это реставрация как для музея - сохранить как историческую ценность? После твоих обзоров остаётся ощущение, что был на экскурсии в музеи)))
Тоже Юпитером сейчас занимаюсь, правда чуть помоложе - 87 года. Достался живой, поэтому нужно просто заменить расходники и втулки вгш. Но по кузовне работ много - коляску варить, облицовку шпаклевать, перекрас... Кстати - у Вас был опыт выправки труб? У меня на них несколько несерьезных вмятин. Хочется выправить, но не знаю как это сделать. Поделитесь пожалуйста советом если делали это.
Приветствую! Да, тоже интересна эта тема. Насколько я понимаю, сохранить хромовое покрытие после правки сложно, так как выправляемую часть приходится греть. А так, сквозь мятое "колено" протягивают тросом лебёдки шары разного диаметра. Или, установив колено в спец. ложемент, продавливают прессом сквозь него шар за шаром, добавляя их друг за другом. А резонатор или расшивают, правят и вновь сваривают, либо после очистки глушат с двух сторон, накачивают компрессором и греют место вмятины. Хотя наверняка есть и ещё "секретные приёмы" :)
Здравствуйте. Я обычно просто выкидываю мятые трубы и ищу новые. Дело в том что на горячие части нельзя ложить медь, а без меди трубы выровнять невозможно в идеал.
@@motocikl_moego_detstva Получается, тогда можно только долго и дорого шлифовать и полировать в "идеал"... :) Видимо, поэтому только с совсем редкими и раритетными аппаратами ещё пытаются реставраторы чинить выпускную.
Здравствуйте. В автомагазинах продаются ввертыши для ремонта свечных отверстий. Латунная втулка с резьбой внутренней под свечу а внешней немного больше. В головке сверлится большее отверстие и нарезается резьба под ввертыш. Желательно его потом разкернить.
56 очень даже хорош внешне и, в отличие от иж-49, не такой попсовый. Их на много меньше есть в заводской комплектации, на много тяжелее достать некоторые детали.
Отличный видос я тоже занялся восстановлением Ю2К 1967
Спасибо. Удачи вам в восстановлении.
Красота
Спасибо
Иван Елитенко, мне очень понравились сигнальные задняя и в верху на люльке фары, и оформление молдинга просто шедевр, эх если бы они развивали данную тему, это сейчас, в электрическом исполнении и светодиодном освещении был бы просто шедевр!
Да, жаль эта мода закончилась. Красивые были аппараты
Спасибо тебе, Иван, за то, что ты, доставляя удовольствие себе, даёшь такм, как я возможность окунуться в детство и молодость. Мой дедушка мечтал о мотоцикле К-750, но бабушка была против: " У тебя же есть мотоцикл!" И это был ИЖ Юпитер 2 с боковым прицепом. Дедушка нашёл выход из положения - он сказал мне 12-летнему мальчишке, чтобы я брал мотоцикл когда захочу и чтобы не жалел. Он просчитался - я так любил этого ижика, так его берёг, что дедушка так и продолжил мечтать о "Касике", а потом и о "Днепре" )))))
Трогательная история. А какая судьба ижа теперь?
@@motocikl_moego_detstva
Короткий ответ: Не знаю.
Длинный: Дедушка, перед тем, как переехать к нам в Киев, продал его вместе с домом соседу. Дедушка умер, сосед тоже, а дом в селе Русанов Броварского района "денацифацировали" "Градами" оккупанты при попытке форсировать р.Трубеж. Вобщем, печальная история, каких сейчас множество, и уничтоженная часть моего детства - лишь малая капелька в трагедии, которая длится с 2014 года. Так что мне остаётся любоваться на твоём канале ижиком - точь-в-точь копией дедушкиного. Ещё раз спасибо! На таких людях, как ты, созидателях, а не разрушителях, Земля и держится.
Спасибо Иван за твой труд и за позитив который ты нам передаешь через свои видео. 🤝🤝🤝
Рад что мои видео нравятся большому количеству людей
@@motocikl_moego_detstva Мало того нравятся Иван, мы всей семьёй подсели на твое и конечно же твоей супруги творчество. У нас Юпитер 4, тоже в этом году только до ума довёл и очень много чего взял из твоего опыта. За это тоже тебе спасибо. 😁
Вроде написано реставрация, а разбор начал в конце ролика... удачи в нелёгком труде.
Спасибо.смотрите в этом плейлисте. Мотоцикл уже почти собран
Хороший юпитер, у бати иж 56 был это мой первый с детства мотоцикл ✌️
Спасибо
Ну наконец-то. Этот Иж. Смотрел видео, когда ты его купил. И долго ждал когда же начнёшь им заниматься.
Я сам с нетерпением ждал этого момента.
Помню в детстве у отца был ИЖ Ю 2, возил всю семью без поломок и аварий, самые тёплые воспоминания.
Кстати на канале есть видео и по моему Иж Юпитер 2 1968 года.
Привет. Выдавка на крышке под дублёр рычага переключения передач. Планировалось установка его как на 56. Именно такой же мотоцикл с коляской есть и у меня. Резинка на лапке сохранилась. Обращайся по любым вопросам, Иван.
Максим, спасибо. Я видел твоего ижа, хороший. Если будут вопросы по комплектности то обязательно напишу
Когда-то в 90х, я купил у одного дедушки, такой же Иж юк. 62 года, такого же цвета. Он был полностью разобран и перевозил я его на тележке как груду железа. В результате раму поставил на свой Иж юк2 66 года(мне очень нравится это большое заднее крыло и сиденье лягушка). Но теперь,возникает желание, вернуть аппараты в первоначальный вид.
Это отличное желание. Обязательно возвращайте.
Вот это я понимаю! Красавчик, жду уже не дождусь выхода часового видео про разборку и реставрацию, такие видео очень трудоёмкие, но их так приятно смотреть! Иван, моё тебе уважение! Молодец!!!
Видео пока в процессе съёмки. Как закончу мотоцикл так и сделаю видео
молодец Ваня ты не даёшь уйти в небытие истории первых мотоциклов под маркой Иж.
Спасибо
👍
Мотоцикл - везунчик был в хороших руках. И теперь попал в хорошие руки.
Это точно. У мотоцикла была долгая интересная жизнь.
Был у меня иж ю-2, отличный мот был, когда покупал он простоял много лет и завелся практически с первого пинка!
Ранние юпитеры очень надежные
Иван, спасибо за такие подробные описания, да и в принципе за видосы!
Рад что эта информация полезна
Иван, спасибо за видео смотрим тебя с удовольствием ждём следующих видео.
Вам спасибо что смотрите
Спасибо огромное за интересный материал ! Удачи тебе Ваня в твоем нелегком деле!
Спасибо
Привет молодец, что таким ретро занимаешся
Привет. Спасибо
У Моего Отца такой был👍
Круто.
Есть иж-ю 1965 гв со сдельным сиденьем.Буду востанавливать. Спасибо за видео!
Удачи в реставрации
У меня у дяди был Иж Юпитер,он был с цельным сиденьем ,у был без бокового прицепа ,и имелась боковая подставка оригинальная
На этом тоже будет боковая подставка
спасибо тебе
🤝
Клепки патрона подсветки спидометра, не говорят о том что фара ранняя. У меня на юпитере 2 юбилейке, стоит такая же, с клепками
Так на юпитере 2 до 68 года включительно она и стояла. В 69 уже поставили другой спидометр
@@motocikl_moego_detstva Круто, буду знать.
Стоп сигнал у меня стоит фп 230,а вот выштамповка на крыле, ещё под старую "капельку".
Особо пока не вникал и не занимался им. Если есть желание и время, могу скинуть несколько фото в вк, посмотришь.
+- может что то новое узнаешь, мне подскажешь.
Юбилейки же нет ещё у тебя? Вот интересно будет, а то слухов много об их "комплектации"
Привет Иван ! Видео как всегда класс !!! Отдохнул , спасибо !!! 👍👍👍
Привет. Спасибо
Мотик огонь! Успехов в работе!
Спасибо
Разборку ифы бы посмотреть!!!
На ифу пока коплю деньги. Слишком дорогая будет реставрация.
Иван! Ждем очень твое видео! Удачи!! Интересно!!!
Спасибо
Спасибо за видео 👍 удачи в реставрации
Спасибо
Выдавка на правой крышке двигателя возможно под дублирующую ручку переключения как на иж 56. Только дальше этого не пошло
Видимо унифицированная отливка была под крышку
Интересный проект, ждем еще видео👍
Скоро появятся
Интересный аппарат. При разборке двигателя подробнее про него пожалуйста. Успехов в твоем не легком деле!
Спасибо.снимать буду многое
Удачи в проекте!
Спасибо
Да, хороший аппарат, а, главное, редкий. У меня 63 года уже сильно другой (для тех, кто знает:), но фара и спидометр с верхним одометром ещё стоит и крыло переднее и тавотницы. Пороллон сидушки полный "швах", думаю отреставрировать при помощи ПВВ, но у нас в Орле его нигде нет и на стройбазах и в мебельных мастерских о нём не слышали. Если хочешь дай координаты ватсапа я скину фото дефекта "Рейсы",а там сам подумаешь сможешь исправить или нет.
Привет. На поздних юпитерах уже совсем другое сиденье.
Иван! Вы немножко похожи на актера Хью Лори, в молодости👍. Я чисто случайно это заметил, переключая каналы, остановился , смотрю, что то лицо знакомое...! 👍
Очень интересно. Нужно загуглить.
@@motocikl_moego_detstva есть что то😄😄, именно в молодости!
Жду с нетерпением готовый Юпитер!
К сожалению это не так быстро, как хотелось бы
@@motocikl_moego_detstva само собой не спорю
Молодец!
Спасибо
Ты уже целый музей старых мотиков отреставрировал.
Это точно😃😃
О-о-о, дождался)))) круто!
Сам очень хотел им заняться.
Поздравляю Иван с началом реставрации
Спасибо
Это ещё не самое раннее реле. На раннем 56-м такое же но с металлической крышкой.
Ого, такого не встречал вообще
Крутой 👍
Спасибо
колпак-это кольца юпитера.
Возможно
3:50 можно самому сделать.Посмотри Руслана(перетягиваем мото сиденья)
Спасибо, гляну
Задняя выдавка на левой крышке мотора под рычаг ручного переключения КПП. Как на 56-ых и ранних планетах. Видимо крышки были унифицированы.
Я сразу и не подумал. Правда под рычаг.
Пардон. На правой крышке.
Кожухи цилиндров не от поздних "Юпитеров"? Просто есть фото от иж58, там они круглые как на 56, только два.
Нет, это чисто его кожухи, если обратите внимание то и цилиндры на Иж 58 совсем другие.
17:35 - ну вот, ты снял это крыло, и мотоцикл не пришлось никуда поднимать🤷♂
Только для этого нужно открутить крыло в труднодоступных местах, разобрать стопсигнал, вытащив проводку и снять целиком реле зарядки. При этом снимается седло водителя.
Лайк)
Спасибо
До инженеров только спустя много лет доперло что сиденье может быть двойное)
Вань,смотрю у тебя футболка ЮгМоторШоу.Я при нимал участие в Краснодаре в 17м году но футболки были белые,Если там был то в качестве кого и какой был у тебя выставочный образец?
Пожелаю тебе удачи в этом полезном творчестве!Сохран Юпитера отличный!в наших краях таких не сыщешь(.
Здравствуйте. Есть и белые футболки. Как то ездил в Краснодар. Возил Яву, Паннонию и Ковровец. Не помню в каком году.
@@motocikl_moego_detstva в 17м тебя вроде не было,я ходил к выстовочным мотоцыклам,интересовался экземплярами,тебя бы запомнил))
У другана был иж-56 1961г. И там спидометр был такой-же. Не думаю. что колхоз, наверное ставили на заводе что было под рукой.
Да, вы правы на 56м 61го года такой же, но циферблат темнее
вот и увидел с чего начинались юпитера . наконец то поставил свою двойку на учет теперь есть хороший стимул восстановить . один вопрос , где прокладки на двигатель от 2 ки берешь ? или сам вырубаешь ?
Удачной вам реставрации. Прокладки сам вырезал
Ну что на , вид неплохой будишь тоже восстанавливать а , что по 49 я смотрю работа остановилась когда его закончишь.
По 49му я ждал хром. Как раз его отдали. Буду собирать.
у меня на Юпитере 61 года раздельное сиденье , а на 62 года сплошное .
Думаю это зависило от цены и комплектации.
@@motocikl_moego_detstva возможно. на иж 56 тоже сплошные встречаются на третьем поколении
Здравствуй Иван. Интересно посмотреть разборку маятника заднего колеса. На своём ИЖ Юпитер 3к-01 (точно такой как у тебя) не могу выбить ось маятника, видимо очень большая выработка.
Здравствуйте. У меня пока не было таких проблем. Всегда ось выходила
@@motocikl_moego_detstva у меня втулки не выходили, закисли намертво. Так и не вытащил благо это было на донорской раме.
Как лечить течи из отверстия кика на старых крышках до 3-х моделей? Там войлок набивается вроде, но что-то капитально сделать хочется(
Я знаю что фрезеруют отверстие в крышке и ставят сальник.
@@motocikl_moego_detstva да, от тройки. Но надо уметь. Обычно хватает подходящего колечка. Но кольцо между валом кика и КПП тут проблематично поставить.
47й ЛАЙК
Спасибо
Иван,день добрый.Подскажи,ты не заказывал изготовление номера на мотоцикл черного цвета(СССР 1970х)? Где можно заказать оригинал( по шрифту,размеру,материалу жесть).?
Здравствуйте. Ни разу не делал. Как то попадалось в ВК , но уже не помню
@@motocikl_moego_detstva Благодарю.
Привет. Есть рамка стекла коляски с фартуком оригинал. Можно копию снять если интересно
Привет. Можешь кинуть фото в Вацап?
89043469466
Скину
👍👍👍
🤝
Иван, привет. У меня таких 2. Но на одном нет номера на раме. Видимо рама покупалась новая. Шильдик оторван. И нет ли у вас головки левой на продажу? И выдавка на крышке сцепления на одном есть, а на другом нет. Троса на обоих снизу.
Привет.лишних запчастей пока нет.
Иван, а он на документах или это реставрация как для музея - сохранить как историческую ценность? После твоих обзоров остаётся ощущение, что был на экскурсии в музеи)))
Он полностью на новых документах. Оформлен на меня. Будет как в музее но на полном ходу
Тоже Юпитером сейчас занимаюсь, правда чуть помоложе - 87 года. Достался живой, поэтому нужно просто заменить расходники и втулки вгш. Но по кузовне работ много - коляску варить, облицовку шпаклевать, перекрас... Кстати - у Вас был опыт выправки труб? У меня на них несколько несерьезных вмятин. Хочется выправить, но не знаю как это сделать. Поделитесь пожалуйста советом если делали это.
Приветствую! Да, тоже интересна эта тема. Насколько я понимаю, сохранить хромовое покрытие после правки сложно, так как выправляемую часть приходится греть. А так, сквозь мятое "колено" протягивают тросом лебёдки шары разного диаметра. Или, установив колено в спец. ложемент, продавливают прессом сквозь него шар за шаром, добавляя их друг за другом. А резонатор или расшивают, правят и вновь сваривают, либо после очистки глушат с двух сторон, накачивают компрессором и греют место вмятины. Хотя наверняка есть и ещё "секретные приёмы" :)
Здравствуйте. Я обычно просто выкидываю мятые трубы и ищу новые. Дело в том что на горячие части нельзя ложить медь, а без меди трубы выровнять невозможно в идеал.
@@motocikl_moego_detstva Получается, тогда можно только долго и дорого шлифовать и полировать в "идеал"... :) Видимо, поэтому только с совсем редкими и раритетными аппаратами ещё пытаются реставраторы чинить выпускную.
👍🔥
🤝
Вань доброго вечера. Мотоцикл супер. Подскажи на Юпитере оборвана резьба в головке под свечку. Как можно её восстановить.
Здравствуйте. В автомагазинах продаются ввертыши для ремонта свечных отверстий. Латунная втулка с резьбой внутренней под свечу а внешней немного больше. В головке сверлится большее отверстие и нарезается резьба под ввертыш. Желательно его потом разкернить.
@@motocikl_moego_detstva Понятно. Как ты думаешь если ещё на фиксатор резьбы посадить? Или смысла нет.
Думаю выгорит сразу
@@motocikl_moego_detstva Я тоже так подумал. Спасибо за совет.
Иван, тебе нужен мотоподъёмник
Возможно
Иван, как ты сохраняешь чистые светлые стены, в гараже, ты там болгаркой не работаешь? А если да, то как???)
Ремонту пару лет уже. Особо ничего не делаю со стенами. Работаю и болгаркой и щеткой для очистки крепежа
Подскажите какие прокладки вы ставили на топливный кран на иж 49?
Здравствуйте. Медную шайбу между краном и баком. Внутри переходника.
А Второй Юпитер был в зеленом цвете?
Юпитеры 2 были голубые и песочные.
Иван , а можно Стасу заказать троса на 56 ?
Здравствуйте. Конечно можно. У меня в ВК он есть в друзья. Пишите ему там.
Это ИЖ ЮК.
Да, абсолютно верно
заднее седенье не в 3.14зду
Да, оно странно смотрится. Но это оригинал.
@@motocikl_moego_detstva да. И я знаю, что тебе очень хочется поставить туда от 49го)
Привет да мотоцикл редкий у меня был такой , сейчас он у моего товарища в музее Пензы посмотри по ссылке ruclips.net/video/OlHJfif4eDQ/видео.html
Привет. Спасибо
спидоиметр стоя и на иж
56 1960-1962 года тоже
Да, на последних 56х он тоже стоял но по-моему циферблат был зеленый
были оба варианта
Иж 49 ..Юпитер..планета 2 самые красивые в линейке ижей..а вот этот юпитер ..и иж 56 самые не красивые
На вкус и цвет как говорится...
@@motocikl_moego_detstva нет там Ваня в иже 56 ни вкуса..ни цвета
56 очень даже хорош внешне и, в отличие от иж-49, не такой попсовый. Их на много меньше есть в заводской комплектации, на много тяжелее достать некоторые детали.
Юпитер это ХАВНО 🤮
Если его правильно настроить то получится отличный мотоцикл. А если сделать тяп ляп то конечно же хавно
👍👍👍
🤝