Renault Arkana vs. Toyota RAV4 | HOEVEEL SCHEELT ZO’N KLAP OP JE DAK? | ANWB Autotest
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- Deze video gaat over een dubbeltest van de Renault Arkana vs. de Toyota RAV4 met Gert en Frank. Dit keer met een buitengewoon praktische insteek, kijk snel verder! Abonneer je op ons kanaal: bit.ly/ANWBRUclips
Wil je meer lezen over de Renault Arkana en de Toyota RAV4? www.anwb.nl/au...
#anwb #renaultarkana #toyotarav4
----------
De ANWB is een vereniging met ruim 4,7 miljoen leden. Onze missie is dat we ANWB-leden willen helpen om zorgeloos en met plezier onderweg te zijn. Dat doen we met diverse producten, diensten, maatschappelijke activiteiten, door het geven van informatie en advies en door het inzetten van ons beïnvloedend vermogen. ANWB-leden staan hierbij centraal. Door de samenhang tussen onze verenigingsactiviteiten enerzijds, en onze bedrijfsmatige activiteiten anderzijds kunnen wij onze leden meer waarde bieden.
----------
Website: bit.ly/2H21QNX
Facebook: bit.ly/ANWB_Fac...
Twitter: bit.ly/2U6fxPC
Instagram: bit.ly/2GI5gGg 
Авто/Мото
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Hoeveel verhuisdozen zouden er in jouw auto passen?
Mijn oude RAV4 heeft een bagageruimte van 586 liter, dus ik hoop dat er meer dan 8 in passen.
Ik huur wel een verhuisauto. Mijn auto is om mee te rijden, niet verhuizen.
ik vermoed 8 in men insignia grand sport. 490l volgens de fabrieksopgave
Ik denk 2x de helft precies
in de megane kreeg ik er ook 8met bank rechtop, 2e rit had ik er 15, maar dat was met bank plat en met de achterklep deukte de achterste doos heel lichtjes in
Fijne informatieve en entertainende review heren Gert en Frank. Complimenten voor het mooie camerawerk ook !
Dank Robert! :-)
Ik ben blij dat ik jullie niet heb gevraagd te helpen met verhuizen 🤣. Toch weer leuke video toppers!
Uiteraard is de RAV4 een klap groter, die zit bovenin het c-segment, terwijl de Arkana een behoorlijke ruime B-segmenter is. De Arkana is gebaseerd op het platform van de huidige Clio en Captur, hiervan is de wielbasis wat opgerekt en daarom is hij relatief ruim voor een b-segmenter.
qua lengte scheelt het niet veel met de Arkana en de RAV4. De Arkana staat alleen op het platform van een B-segmenter
Dat klopt: die Arkana is zó groot, dat we er ten onrechte vanuit gingen dat hij zijn bodemgroep met de Kadjar deelde. Dat moet echter de Captur zijn (en de Nissan Juke in plaats van de Qashqai) ^FB
Super leuk review 😅😅👍👍🌹
Dat horen we maar al te graag! 💛
Weer een leuke vergelijking jongens, top
6:57 Bij mij gaat er ook wel eens een schokje door de aandrijflijn 😅
Leuke video weer ANWB!
Dankjewel!
Geef mij maar de RAV 4. Die vind ik veel mooier dan de Arkana.
Mijn ook hahahhahah
Mooi 🌹👍👍
Goede review. Dank daarvoor. De dozen inpassen is wel een beetje afgekeken van de Straight Pipes. Maar goede info heren.
12:53 Wat is die melodie op het eind? Ik moet het kennen maar kan het even niet plaatsen. Shazam is all over the place dus biedt ook geen hulp.
Vind de Arkana trouwens een heerlijke auto!
Was de Arkana niet gebaseerd op het captuur platform, hoorde dat in meerdere anderen video’s.
Je hebt gelijk, Ravi: de Arkana is zó groot, dat we er ten onrechte vanuit gingen dat hij zijn bodemgroep met de Kadjar deelde. Dat moet echter de Captur zijn (en de Nissan Juke; niét de Qashqai). Excuus! ^FB
Dank voor het bericht, leuk dat jullie antwoorden op de comments. Als 15 jarige zoekend naar werk in de auto industrie, mocht je in de komende jaren een vacature open hebben staan, ik ben zeer geïnteresseerd 😉
Ben niet kapot van de Renault. Zou direct voor de Toyota gaan.
Voor mij geld hetzelfde.
💸
Ik ben niet kapot van Toyota doe mij maar de renault
Wel bijzonder dat autoweek de arkana vergelijkt met een toyota CHR en anwb met de veel grotere RAV4
Een Renault kun je natuurlijk überhaupt nooit vergelijken met een Toyota. Een Renault vergelijk je eerder met een Seat, fiat of Nissan. Toyota is de hogere middenklasse en vergelijk je met Volkswagen, Mazda
@@basr758preciess jij zegt het goed of de Honda Hyundai Kia 👌👌
Nog een geluk dat die 'brievenbus' niet kapot gedrukt is bij de Arkana. Vindt je het model mooi.. er is ook parallel import van de non-PHEV's door de Renault specialist in Arnhem. Scheelt een paar knaken in aanschaf.
Hebben jullie eigenlijk wel al een ssangyong geprobeerd,....
We zullen het idee meenemen
Toyota natuurlijk !!!!
Er zit bijna 20.000 euro verschil tussen de aanschafprijs van de geteste auto's. Ik vind dat rare basis voor een vergelijking.....Je gaat toch ook geen Skoda Octavia met een BMW 3 serie vergelijken en dan concluderen dat de 3 serie de betere auto is? Ja duh....daarom is ie ook 20k duurder he
De trend van coupe suv’s qua uiterlijk snap ik wel. Toch geestig dat je er meer voor betaald dan hun ruimere broertje. Dit terwijl juist een station een stuk duurder is dan de 5drs hatchback. Nu is het ook niet het staal of motorvermogen wat een auto echt duurder maakt, maar de psychologische waarde van het ontwikkelde model.
het is toch niet erg dat je merkt dat er een wisseling is in de aandrijflijn? priam toch? Weet je wat iig gebeurd lijkt me
Ieder zijn eigen humor zullen we maar zeggen. De RAV is gewoon een veel betere auto.
Kost de RAV4 Hybride echt 59.000 Euro ? Ik keek net naar de Belgische prijzen & die zijn vanaf voor de 2WD 43.000 & AWD valt 3.000 Euro duurder uit ... Ik weet dat bij jullie auto's duurder zijn maar 13K verschil ?
Leuk he Nederland en zijn BPM?
@@seezu84Maar moeten jullie dan nog ieder jaar een rijtaks betalen zoals bij ons ?
@@ideallogic Daar komt nog per kwartaal of maand nog motorrijtuigenbelasting bij inderdaad
@@seezu84 maar de lonen liggen een pak hoger ook las ik , zo'n 25% gemiddeld ...
Toch vind ikzelf de Toyota veel mooier!
De enigste SUV coupé wat ik mooi vind is de BMW X6, lekker fout!
Staat die op je verlanglijst, Ying? 😉
@@ANWB
Stond op mijn verlanglijstje, maar het is geworden een Kia EV 6 of Ioniq 5.....
Mijn huidige ioniq die heb ik pas een maandje. Eenmaal een full EV, altijd een EV en dat klopt cliché achtig wel....
De Arkana getest en het viel me toch wat tegen, zwakke prestaties voor een sportief uitziende auto en de zit ruimte achterin is heel krap voor mensen groter dan 1m80, ik zou mijn 35K toch elders besteden denk ik.
Ik wil beide auto’s over een jaar of 12 nog wel eens naast elkaar zien staan.
Inderdaad, meganes 1 en clio's 2 zie je nog regelmatig, maar toyota's uit die tijd nauwelijks meer. . Of bedoelde je dat niet?
@@leendertvanderent5078 grapjas….
@@leyland9999 behalve dat het zo is...mijn zoon heeft een Peugeot 205 uit 1994, geen sprake roest. Pas nog zonder problemen mee naar de Noordkaap gereden. Okay, dat is geen Renault, maar mijn broer heeft een probleemloze Clio 2001. Zelf heb ik geen van beide merken (Volvo en VW) ,
@@leendertvanderent5078 Oude Toyota’s gaan massaal naar het buitenland. Kwaliteit van Franse auto’s wisselt enorm. Ik heb hier een nu 10 jaar oude DS3 diesel. Meer dan 2 ton gereden, buiten normaal onderhoud nooit iets mee gehad. Kun je van de benzineversie van de DS3 bepaald niet zeggen.
Die Renault kun je over 8 jaar naar de schroothoop brengen. Dan gaat die Toyota nog lachend 20 jaar door. Ongelooflijk dat dit zo onderbelicht blijft in reviews.
wat een onzin
maat je hebt niet eens een rijbewijs.....
Inderdaad grote flauwekul! Ik rij een Laguna uit 2011 met 175.000 km op de teller. ALLES aan de auto functioneert nog. Van keyless entry tot climate control. We rijden elk jaar zonder problemen naar Alicante. Sommige mensen blijven hangen in hun vooroordelen die nergens op gebaseerd zijn.
@@Rick776Serieus? Met dit niveau probeer je iets duidelijk te maken?
@@josschrooders3435 dat zijn echt mensen die geen verstand en nooit gestudeerd hebben. Alle auto bouwers hebben kwaliteit die ze moeten leveren anders overleeft zon fabrikant nooit.
Ik heb de rav4 gehad nu een Renault megane. De Renault gaat er uit en de oprit wordt weer vrij gemaakt voor de Toyota .
Waarom kies je nu voor de Toyota, Victor?
@@ANWB simpel Renault's gaan rammelen, de elektronica valt regelmatig uit (is nog steeds niet goed in vergelijk met het verleden) (een beetje philips like: goede ideeën maar steeds niet net af) de oude diesels waren subliem maar het huidige?
Wat wel vreemd is, wat ik ook niet begrijp is het geremde trekkend vermogen. De Renault met een 1200cc moter mag 1200kg trekken. De Toyoya raf4 2wd met een 2500cc moter maar 500kg! Hoe kan dat?
De Toyota is af en kent geen kinderziektes. Het enige nadeel (ik ben nogal groot..) de zit diepte is nog steeds Japans. Raar dat daar nog steeds geen keuze mogelijkheid in us gemaakt. Je kunt alles bestellen behalve dat.
Die Arkana is wel een pracht wagen.
Deze vergelijking slaat nergens op. Totaal ander type autos voor ieder zijn publiek.
De BMW X6, de auto die, iedere keer dat ik hem zie, me letterlijk fysiek onpasselijk doet voelen.
Welke auto laat je WEL fysiek toepasselijk voelen? 😉
Ik heb toch het vermoeden, dat de Arkana het niet helemaal gaat worden in Nederland...
Misschien geen verkoop hit, maar ik heb er al wel een paar gezien!
Hoop het wel, beter dan die saaie SUVS. En als er toch weinig stations komen wil ik liever dat zien
Als Autotechnicus vraag je je vandaag de dag nog steeds af waarom die fransen het niet bij wijn en stokbrood houden. Win voor de Toyota dus.
@Kev Pog drunk from french wine 🍷 ?
Hele verkeerde vergelijking, je moet deze Arkana en de Hrc met elkaar vergelijken.
Slechte test
Ik hoef niet met die leleijke Renooow te rijden die wint het geewooon nooit van het Japanse merk Toyota 👌👌👌 supermooi die Rav4
Je kan deze 2 auto's niet vergelijken.
Arkana is prima coupé "Suv" voor slechts 33k
Toyota is een grotere Suv voor minstens 40k+
En de toyota heeft daarbij meer pk en is betrouwbaarder.
In denk dat kofferruimte de meeste mensen totaal niet boeit. Zolang het degelijk is..
Schitterend kenteken, LPF
U
Wat is die Buma of hoe die ook heet mega irritant en negatief.
Ik vind de Renault Arkana een gedurfde auto en ik denk dat hij goed in de smaak valt bij veel mensen.
Vermoeiend, die anwb-filmpjes, met die quasi popi-toon.
Wat een rare vergelijking. Een Franse prul vergelijken met een echte Toyota. 🤣😊😂😁😅
Er is letterlijk niks frans aan de auto..... buiten het merk.
Nooit begrepen de SUV coupe's.
Waar zie jij jezelf het liefst in rijden?
@@ANWB Nou niet in zo'n lelijk hok dat geen functie heeft. Oudere combi of nu mijn huidige 2019 Vitara. Meer auto niet nodig in overvol Nederland.
O
Die Renaults blijven aan de buitenkant een beetje goedkope speelgoed auto's ogen.
Zijn ook relatief goedkope auto's...
Ik vind design van Renault vaak te "gesmolten" weet niet hoe anders te vewoorden.
Toyota model is groter dan de Arkana.. 🙄 🙄 🤔 uitleg.. 🙄 🙄 🤔
En vergeet de Volvo C40 niet!
Gouden koppel! 😂
4:50 .... 306 PK en 270 Nm. Beetje weinig koppel voor dit vermogen, denk ik dan.
Hij is ook niet gemaakt om snel mee op te trekken.
@@jarnoevonu8672 Wat heeft snel optrekken te maken met koppel ?
Vaak tellen ze de koppel van de elektra motor er niet bij op. Zouden ze dat wel doen dan zul je zien dat de koppel ook hoger ligt.
Rav 4 is lelijk en infotainment is slecht
Wat een lelijk ding die Toyota
de arcana ook btw
Het commentaar en de “ grapjes” beginnen wel erg flauw te worden.
Succesvol??? Sinds wanneer is Renault een succesvolle merk... Heb er nog nooit eentje buiten de EU gezien 😂😂😂😂
Turkije?
De arkana komt pas eind november goed opgang op de markt door de corona n om dat er ook veel vraag is naar de arkana... Bij Mercedes zelfs een jaar wachten..dus even geduld n je zal de arkana zien..in Nederland België enz.
Weleens buiten de EU geweest?
Kritiek is ok maar dit is onzin.
Coupé daklijn op een crossover is gewoon nooit mooi. Ik denk dat deze Arkana dat wel bewijst. Ik spreek regelmatig fans van Renaults design en vrijwel allemaal vinden ze de Arkana niks. In praktijk blijkt het dus ook niks. Bedankt voor de bevestiging.
waarom is de Arkana dan een van de best verkochte Renaults in zowel Januari Februari maart en April?
ik vind de renault veel mooier.
Wat vind je zo mooi aan de Renault, Teresa?
Biedt de Polestar 1 niet meer rijbereik puur elektrisch
O