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近くにホームセンターがカー用品店あるならそこまでハロゲンバルブ買いに行くっていう手もありますwそのバルブは車検用に取っときましょう。
なんかとっても参考になりましたよー。感謝です。
少しでもお役に立てて良かったです😁☆
年式が新しい車は良いですが、古い車だと陸運局では知らない場合が多いので長くその車を維持していくなら覚えていた方が良い車の装備(陸運局の人も知らない)もあります。LED や HID 系では元箱を準備しておくのも方法の一つです。古い車が通らない場合の多くはシールドヘッドライトからハロゲンタイプ(バルブ交換)に交換した時にはリレーが付いて無い時にはリレーを取り付ける(光量が一定になる)のですが、今では殆どホームセンターでは見かけなくなりました。
気を落とさないでください！それも醍醐味ですねw
ありがとうございます😂☆検査員の方達は皆さん優しく教えてくれました!ちなみに私の前に受けていたNBOXは車高やハイマウントストップランプで引っかかっていました…ちゃんと調べるんだなぁと関心しました笑
私は逆に平成の車検が欲しくて予約取ろうとしたのですが連休前は予約が一杯で取れませんでした。 令和になっても平成最後車検証としてとっておけると思いましたが、35キロ離れた隣町ならOK、そこまでのこだわりはありません。
平成最後の車検証！確かにそうですね😃☆有効期間の平成33年はもう来ないので結構レアでしょうか笑
ほぼ毎日誰かキャンセルするので入れると思いますよ。
ユーザーを受けましたが、何もせずに車検を通すだけなら安上がりですがDIYで点検と整備を行う費用と労力を考えたら整備業者にお願いする方が良いと思いました。落ちた時にテスター屋へ調整を依頼したり、一旦持ち帰り整備し直して再度出かけるとあまりメリットはないかも。
安いLEDは車検で落ちるのよく聞きますよ！
そうなんです!安いやつなんですよ…笑今はノーマルハロゲンです😂
@@youcan7872 さん安いLEDは配光が不安定で光量不足になるみたいですね！お金はかかりますが、HIDのほうが安定してますね！
動画を拝見させて頂きました。 プロの車屋です。 色々と言いたい事はありますが敢えて言いません。 僕が車検に行ったなら1時間もかかりません。 お察しください。
コメントありがとうございます!確かに周りはプロの方が多かったです😂日々のメンテナンスを頑張ります☆
返信ありがとうございます。 ヘッドライトの光軸やブレーキバランスで車検に不合格になるユーザーさんが多く見受けられます。 最近の車検場の検査員は合格させようと何度でもチャレンジさせるので時間を奪われちゃうんですよね。 せめて本コースに入る前にテスター屋さんで予備検査を受けて下さると合格率が上がると思います。
@@lips04ds49 素人車検が多くなってるからそのうち車検には整備士の点検整備の証明とかしなくてはならなくなっちゃいそうですねぇ
@@gesogeso2039 それじゃあユーザー車検では無いでしょう
返信ありがとうございます。 今の車検証には『誰が点検したか』が記載されています。 万が一の事故の際に裁判の証拠として使われるのでしょうか？ ユーザー車検に反対はしませんが『安く済むから』だけで点検もされていない車が公道を走っているのは怖いですね。
ご自分で車検受けられただけなので費用が安く済んだのですね。本来であれば運輸局認証工場での24か月点検を受けられてから車検を受ければバルブの不適合も受ける前に交換できたでしょうし、ブレーキパッド、ブレーキ液の点検もしてくれて不具合があれば指摘してくれるはずです。24か月点検を受けると整備記録簿と丸いステッカー（運転席から見て左上ウィンドーに張ってる丸いやつ）がもらえます。あと、テスター屋さんは車検受ける前に受けておいたほうがいいです。大抵光軸がずれて再検査になることが多いです。（24か月点検ではやりません）テスター屋さんではサイドスリップ検査もやりますので、普通に走っていてハンドルがまっすぐなのにどちらかに寄っていく場合は調整してもらいましょう。社外マフラーは必ず騒音が規定以内か測られます。落ちる場合もあります、ダメな場合はノーマルに戻さないとダメです。以上大きなお世話でした。
色々な情報ありがとうございます!テスター屋さんは有効活用しないといけませんね☺あとは法定点検が「車検後」でも良いというルールはなぜなんでしょうね笑
検査に受からないLEDバルブは二度と付けないで下さい、対向車に迷惑です。
ごもっともですね😅普段はレベライザーで下向きにしてごまかしていたんですが…今はノーマルハロゲンです😂
Kuromimomosatyio ただ単に暗いんだよなぁ...俺も3500円ぐらいの付けてるけどやっぱ少し暗い
@@NagamonCh なぜ、検査に受からないかわかりますか？他のコメ欄の方も言っていますが、安い(中華製？)の物は、配光が考えて作られて無いので、カットラインが出ていなかったり、光が拡散してしまい、対向車や先行車、はたまた歩行者の目に非常な不快感を与えます。どうしても、LED バルブを付けたかったら、国内有名バルブメーカーの、高い物を付けて下さい。他人に迷惑をかけるカーライフは楽しいですか？
Kuromimomosatyio 俺のはちゃんとカットライン出るよ？右側が低くて左側が斜め上に光が向く(でも高さ設定0にしても純正よりもかなり低い)
@@NagamonCh それで、検査に受かるなら良いのではないですか？現在の検査制度では。ただし、ハロゲン用のレンズでは拡散光 グレアは出まくっているでしょうから他人に迷惑かけている事は変わり無いですねなぜ、近年ライト検査が下向きに変わったのかお考え下さい。数十年前に、検査制度が規制緩和され、近年、徐々に締め付け初めている原因はこのようなことでは無いですか？折角、ある程度自由にカスタムが出来るカーライフを自ら壊してませんか？貴殿の世代が解りませんが、車高が1センチでも低い(高い)でも、白バイに止められ整備不良の違反取締りされた時代がありました。他人に迷惑をかけないカーライフを
2～3年前から普通車は1700円で3回までしか受けられませんが軽はどうなんでしょう。近所の地下駐車場の壁にカットラインをテープでマーキングして置けばこれからの目安になります。何かあって半日で済めば良い方でしょう。
コメントありがとうございます😃軽自動車も３回までは再検査okでした😂２回目では調整しましたがバルブに問題があるとのことで純正に戻してどうにか合格しました😫
フートブレーキを踏む
ここ神奈川支所ですか？笑
Yes!ｗ一番近いので♪
自分のまわりにも自分で車検やるって人いるけど、車検の時ぐらいはちゃんと整備点検しないのは公道走っていいのかなぁ？といつも思います、自分でやれば安いけどそれって本当に安全？ですかぁと、、、おいらのベッドライトバルブは自分でやっすいＬＥＤにかえたんですけど、下げててもまぶしくて車検やばいかなぁと思ってたんですけどディーラーに車検だしたら通っちゃっいました(○´∀｀○)まぁｈ７年式だしいろいろ交換して１５諭吉かかったけど・・・
登録から年数がたった車はそれなりに費用が掛かりますよね😅でもできる限り車検時に戻す必要が無いようにしたいですね☺
安く済むのは分かりますが、1発で受からない車持ってくるのは、はっきり言って他の人からしたら迷惑。
ご意見ありがとうございます!確かにそうですね😅次回からは一発合格できるようしっかり準備いたします😭
う～ん、普通に車屋でもライン落ちは良くあるけどね(^^ゞ
他の人に迷惑と言うのはどうでしょう、検査に落ちる落ちないは検査を受けなきゃ判らない事でしょう？
車検整備等の過程は為になりますが、検査レーンでの撮影はだめですよ。しっかり書いてあると思うのですが・・・
natti 全部ではない
全部の場所がだめじゃないです行ける場所もあります
近くにホームセンターがカー用品店あるならそこまでハロゲンバルブ買いに行くっていう手もありますw
そのバルブは車検用に取っときましょう。
なんかとっても参考になりましたよー。感謝です。
少しでもお役に立てて良かったです😁☆
年式が新しい車は良いですが、古い車だと陸運局では知らない場合が多いので長くその車を維持していくなら覚えていた方が良い車の装備(陸運局の人も知らない)もあります。
LED や HID 系では元箱を準備しておくのも方法の一つです。
古い車が通らない場合の多くはシールドヘッドライトからハロゲンタイプ(バルブ交換)に交換した時にはリレーが付いて無い時にはリレーを取り付ける(光量が一定になる)のですが、今では殆どホームセンターでは見かけなくなりました。
気を落とさないでください！それも醍醐味ですねw
ありがとうございます😂☆
検査員の方達は皆さん優しく教えてくれました!ちなみに私の前に受けていたNBOXは車高やハイマウントストップランプで引っかかっていました…ちゃんと調べるんだなぁと関心しました笑
私は逆に平成の車検が欲しくて予約取ろうとしたのですが連休前は予約が一杯で取れませんでした。
令和になっても平成最後車検証としてとっておけると思いましたが、35キロ離れた隣町ならOK、そこまでのこだわりはありません。
平成最後の車検証！確かにそうですね😃☆有効期間の平成33年はもう来ないので結構レアでしょうか笑
ほぼ毎日誰かキャンセルするので入れると思いますよ。
ユーザーを受けましたが、何もせずに車検を通すだけなら安上がりですがDIYで点検と整備を行う費用と労力を考えたら整備業者にお願いする方が良いと思いました。落ちた時にテスター屋へ調整を依頼したり、一旦持ち帰り整備し直して再度出かけるとあまりメリットはないかも。
安いLEDは車検で落ちるの
よく聞きますよ！
そうなんです!安いやつなんですよ…笑
今はノーマルハロゲンです😂
@@youcan7872 さん
安いLEDは配光が不安定で
光量不足になるみたいですね！
お金はかかりますが、HIDのほうが安定してますね！
動画を拝見させて頂きました。 プロの車屋です。 色々と言いたい事はありますが敢えて言いません。 僕が車検に行ったなら1時間もかかりません。 お察しください。
コメントありがとうございます!
確かに周りはプロの方が多かったです😂日々のメンテナンスを頑張ります☆
返信ありがとうございます。 ヘッドライトの光軸やブレーキバランスで車検に不合格になるユーザーさんが多く見受けられます。 最近の車検場の検査員は合格させようと何度でもチャレンジさせるので時間を奪われちゃうんですよね。 せめて本コースに入る前にテスター屋さんで予備検査を受けて下さると合格率が上がると思います。
@@lips04ds49 素人車検が多くなってるからそのうち車検には整備士の点検整備の証明とかしなくてはならなくなっちゃいそうですねぇ
@@gesogeso2039 それじゃあユーザー車検では無いでしょう
返信ありがとうございます。 今の車検証には『誰が点検したか』が記載されています。 万が一の事故の際に裁判の証拠として使われるのでしょうか？ ユーザー車検に反対はしませんが『安く済むから』だけで点検もされていない車が公道を走っているのは怖いですね。
ご自分で車検受けられただけなので費用が安く済んだのですね。本来であれば運輸局認証工場での24か月点検を受けられてから車検を受ければバルブの不適合も受ける前に交換できたでしょうし、ブレーキパッド、ブレーキ液の点検もしてくれて不具合があれば指摘してくれるはずです。24か月点検を受けると整備記録簿と丸いステッカー（運転席から見て左上ウィンドーに張ってる丸いやつ）がもらえます。あと、テスター屋さんは車検受ける前に受けておいたほうがいいです。大抵光軸がずれて再検査になることが多いです。（24か月点検ではやりません）テスター屋さんではサイドスリップ検査もやりますので、普通に走っていてハンドルがまっすぐなのにどちらかに寄っていく場合は調整してもらいましょう。社外マフラーは必ず騒音が規定以内か測られます。落ちる場合もあります、ダメな場合はノーマルに戻さないとダメです。以上大きなお世話でした。
色々な情報ありがとうございます!
テスター屋さんは有効活用しないといけませんね☺あとは法定点検が「車検後」でも良いというルールはなぜなんでしょうね笑
検査に受からないLEDバルブは二度と付けないで下さい、対向車に迷惑です。
ごもっともですね😅普段はレベライザーで下向きにしてごまかしていたんですが…今はノーマルハロゲンです😂
Kuromimomosatyio ただ単に暗いんだよなぁ...
俺も3500円ぐらいの付けてるけどやっぱ少し暗い
@@NagamonCh なぜ、検査に受からないかわかりますか？
他のコメ欄の方も言っていますが、安い(中華製？)の物は、配光が考えて作られて無いので、カットラインが出ていなかったり、光が拡散してしまい、対向車や先行車、はたまた歩行者の目に非常な不快感を与えます。
どうしても、LED バルブを付けたかったら、国内有名バルブメーカーの、高い物を付けて下さい。
他人に迷惑をかけるカーライフは楽しいですか？
Kuromimomosatyio 俺のはちゃんとカットライン出るよ？右側が低くて左側が斜め上に光が向く(でも高さ設定0にしても純正よりもかなり低い)
@@NagamonCh それで、検査に受かるなら良いのではないですか？
現在の検査制度では。
ただし、ハロゲン用のレンズでは拡散光 グレアは出まくっているでしょうから他人に迷惑かけている事は変わり無いですね
なぜ、近年ライト検査が下向きに変わったのかお考え下さい。
数十年前に、検査制度が規制緩和され、近年、徐々に締め付け初めている原因はこのようなことでは無いですか？
折角、ある程度自由にカスタムが出来るカーライフを自ら壊してませんか？
貴殿の世代が解りませんが、車高が1センチでも低い(高い)でも、白バイに止められ整備不良の違反取締りされた時代がありました。
他人に迷惑をかけないカーライフを
2～3年前から普通車は1700円で3回までしか受けられませんが軽はどうなんでしょう。近所の地下駐車場の壁にカットラインをテープでマーキングして置けばこれからの目安になります。何かあって半日で済めば良い方でしょう。
コメントありがとうございます😃
軽自動車も３回までは再検査okでした😂２回目では調整しましたがバルブに問題があるとのことで純正に戻してどうにか合格しました😫
フートブレーキを踏む
ここ神奈川支所ですか？笑
Yes!ｗ
一番近いので♪
自分のまわりにも自分で車検やるって人いるけど、車検の時ぐらいはちゃんと整備点検しないのは公道走っていいのかなぁ？といつも思います、自分でやれば安いけどそれって本当に安全？ですかぁと、、、
おいらのベッドライトバルブは自分でやっすいＬＥＤにかえたんですけど、下げててもまぶしくて車検やばいかなぁと思ってたんですけどディーラーに車検だしたら通っちゃっいました(○´∀｀○)
まぁｈ７年式だしいろいろ交換して１５諭吉かかったけど・・・
登録から年数がたった車はそれなりに費用が掛かりますよね😅でもできる限り車検時に戻す必要が無いようにしたいですね☺
安く済むのは分かりますが、1発で受からない車持ってくるのは、はっきり言って他の人からしたら迷惑。
ご意見ありがとうございます!確かにそうですね😅
次回からは一発合格できるようしっかり準備いたします😭
う～ん、普通に車屋でもライン落ちは良くあるけどね(^^ゞ
他の人に迷惑と言うのはどうでしょう、検査に落ちる落ちないは検査を受けなきゃ判らない事でしょう？
車検整備等の過程は為になりますが、検査レーンでの撮影はだめですよ。
しっかり書いてあると思うのですが・・・
natti 全部ではない
全部の場所がだめじゃないです行ける場所もあります