NA RODOVIA O HONDA CITY TOURING NÃO SENTE FALTA DO TURBO NÃO!!! | CANAL ROUTE 99
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- Continuamos nossa avaliação do novo Honda City Touring 1.5 CVT 2022 e hoje vamos ver como é o comportamento do carro na rodovia!!!
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Ele de fato não é um substituto do Civic, apenas herdou os preços assim dizendo. Mas acho ele bem melhor que Onix Plus e Virtus…
Na verdade ele veio pra substituir só a versão de entrada do Civic
Substituir civic, jamais, por enquanto pelo menos!
Onix Plus é lixo, não chega nem aos pés do City.
Mas sobre substituir o Civic, realmente, não consegue. Civic é insubstituível.
Esse teste foi com ar condicionado ligado ?
@@Roger-iq4sb pode até ser verdade, mas o city veio pra ficar. O honda civic, daqui pra frente, 99% das pessoas brasileiras não comprarão, pois o carro está valendo 250mil hoje, imagina daqui há 10 anos? O city só perde em motor, mas se ele ganhasse um turbo, teria concorrência. Tecnologia ele tem de sobra para bater de frente com os civics passados.
sou proprietário de um new city touring, fiz o teste de bomba: 12,1km/l na cidade e 17,5km/l na estrada pelo computador de bordo; pela medição da bomba deu 12,5km/l e 15,5 km/l na bomba, isso com 500km rodados. no fim de agosto farei uma viagem longa e farei outra médica
No meu caso, na 1ª viagem que fiz com ele, na ida fomos a 80, 90, 100 e 110 km (velocidades permitidas nas rodovias) . A média indicada no painel foi de 18,3 km/l - o consumo real calculado após o abastecimento, foi de 17,31 km/l .Na volta andei o tempo todo a 80 km/h, a média de consumo indicada pelo painel foi no melhor caso, de 22,0 km/l - o consumo real calculado após o abastecimento, foi de 20,77 km/l .
@@ToninhoPoa desse jeito aí, nessas velocidades, eu faço 25 km/l no meu HB20 turbo, fala sério viu!!!
@@iltondiasdefreitasjunior7224 Caro Ilton, apenas relatei o consumo real do carro na 1ª viagem que fiz com ele, justamente para saber o consumo dele e não o que é postado em reportagens e matérias na Imprensa . Não fiz esta postagem com o objetivo de criar polêmicas . Se quiseres, faça o teste como eu fiz e depois poste também .
Andem no veículo e vejam como ele anda bem! Inclusive de alta e não é cansativo.
Peguei o meu ontem, Touring sedã zero km. Estou adorando o carro. Excelente.
Olá.
Mantém a impressão ?
O City tem regulagem de altura do farol. É só ajustar para ver as placas.
Acho que não ficou claro que a altura máxima é baixa ainda. Não tem mais ajuste que isso.
10:00 tem tbm a questão da adulteração do posto
Teu comentário sobre emergência e atuação do ACC é muito interessante. Já vi do meu apartamento um cidadão acometido de desmaio fazer um strike numa rua de mão única estreita apinhada de carros estacionados.
essa questão do farol, tem como fazer uma nova regulagem manualmente pelo farol... colocando na posição mais alta e subindo um pouco mais manual... Bom pelo menos no meu onix premier deu pra fazer isso
Sim, alguns carro tem como ajustar a "base". Nesse acabei nem conferindo se tem a possibilidade.
Fiz exatamente isso no meu Corolla. A regulagem de fábrica deixava o alcance muito curto, mesmo na posição mais alta. Alinhei o carro na parede e regulei. Ficaram ótimos!
Bom vídeo, estou decidindo se troco meu Yaris por um City Touring ou Virtus highline. Realmente aferir na bomba não é garantia de precisão.
O pessoal reclama que o motor gira a 6000 rpm pra andar... Nunca ouviram falar em vtec. Só engenheiro de carro turbo, né? 😅
E anda forte e muito bem! Em plena força. E não é cansativo.
Já tive touring hb, gostei do carro no geral, confortável ,mas achei o motor fraco e o perfil dos pneus ruim
Não entendo porque as pessoas ficam comparando o city com o civic, uma coisa é uma coisa, outra coisa é outra coisa. Tem que comparar o city com o novo versa e o yaris. Para o dia a dia quer carro melhor do que esse city? Acho que algumas pessoas ficam comparando com o civic pra ter algo negativo a dizer do carro. Pra mim os melhores sedãs compactos são city e o novo versa, em termos de acabamento, economia, design e construção.
Concordo! Eu penso em trocar o meu Versa Exclusiv pelo City Touring pela economia e por ter mais equipamentos
Comentario mais sensato que eu ja li. Nunca vi, uma PANCADA de gente em todos os videos do CITY fica comparando com o CIVIC. É bizarro.
Excelente veículo, talvez roube até clientes do Corolla GLI, que optem por economizar 20 mil reais.
Unico problema do honda é preço sempre acima da concorrencia
Faz só kia cerato 2022
Concordo, não faz sentido desativar o assistente de faixa, deveria permanecer ativo.
É manco brother. Motor tem que rodar lá em 6000 RPM para andar.
Aqui perto da minha casa dois new city retornaram para a concessionária com problemas no motor.
Novo HRV é ruim tbm. Esses dias eu tava na faixa do meio passou o novo HRV do lado, eu tava bem de boa na pista a 2000RPM e o cara jogou lá a 7000RPM estourando o motor para me passar, faltou potência, tive ainda que freiar para deixar o cara entrar hahaha.
Todo carro vai usar giro pra ultrapassar. Até mesmo um turbo cvt faz isso, pq um aspirado não faria?
Na estrada o turbo com certeza faz uma baita falta, na cidade é ok, não sinto falta, agora na estrada ele é bem fraquinho na minha opinião. Já está fazendo alguns barulhos no banco do motorista e na roda direita, vou levar na concessionária para dar uma olhada. No mais, achei que é um dos melhores nessa categoria, mas a Honda deu um tiro no pé sem o motor turbo, tanto no City quanto no HRV que não está vendendo nada. Na estrada a noite, a iluminação dele achei bem fraquinha também, ele tem regulagem do farol, mas não adianta nada. Como já falaram por ai, o City está bem longe de ser um substituto de qualquer sedan em categoria superior, ele não é melhor que nenhum sedan acima dele. O teste de combustível na bomba sempre dá 1 litro a menos nos Honda's que tive. No Cruze que eu tinha sempre dava muito próximo, coisa muito pequena mesmo.
O farol é um problema de todos carros com esse tipo de ajuste. O mais alto ainda é baixo. O banco daqui só fez barulho no mais baixo, um clique pra cima só já fez parar. Pessoal tá reclamando muito do acrílico do painel riscar fácil. Quanto ao turbo, pra gente não fez falta não, atendeu em todas as situações.
Agora na hrv tenho ctz que ele não casou mesmo não.
@@Route99Brasil no Cruze tinha esse tipo de ajuste no farol e funcionava bem. Na estrada iluminava bem melhor que o City, como pego estrada todo dia, faz uma falta danada uma boa iluminação. Essa do banco eu não sabia, vou dar uma olhada, valeu!!!
City não está vendendo nada? Só se for aí no seu estado e cidade, pois aqui no meu Estado o que mais está saindo é city... Foi eleito a melhor compra do ano, colega.
@@Supplementsforweightloss32 pagando bem, qualquer um pode ser eleito o melhor do ano. Bom, podemos dizer entao que dos 22 mil emplacamentos, uns 15 mil deve estar ai no seu estado rsrs...pq no resto dos estados está bem fraquinho viu...inclusive o valor dele baixou e não foi por diminuição dos impostos ou por queda na gasolina, foi por falta de venda mesmo, mas pela vergonha, o pessoal de mkt da Honda prefere inventar qualquer desculpa. Será que o carro que vc está vendo ai no seu estado não é o Onix Plus? Rsrs...acredita em fake news? Votou em quem? Deve ser novo ainda, futuroconcursado...estude mais, pq desse jeito rsrs. Só pra te deixar mais por dentro dos assuntos, o City em vendas está laaaaa embaixo. Dá uma pesquisada ai. Tem trouxa pra tudo nesse Brasil, até pra defender empresa que arranca o couro dele. Tem que ser muito gado.
@@Marcio-eu3tp você quer me diminuir dizendo para eu estudar mais, porque meu nick é futuroconcursado? Cara, eu já sou servidor público federal, aliás, com essas indagações, com certeza você deve ser uma pessoa frustrada. Não preciso de você para deixar por dentro do assunto, pois vejo nas ruas e alguns sites de AVALIAÇÕES de carros, como top car TV. n
No entanto, acho que as ruas e AVALIADORES ESPECIALISTAS estão errados, pois tu que deves ser o "pica", né? Aliás, não defendi empresa nenhuma, só um babaca como TU pensas que eu defendi uma Empresa. Apenas falei que o city é de longe um carro muito melhor, POIS EU TENHO UM CITY E JÁ TIVE ONIX PREMIER, CARRO BOSTA que TU achas bom. Acho que você deve dar o cool para um dono do Onix plus. Enfim, abraços gadinho de Onix. E só pra constar, votei nulo, enquanto tu... Deves acreditar no ladrão que tá no poder, né? Cada um que aparece...
comprei Corolla Cross XRE devido ter regulagem de altura dos faróis... importante demais
Cara, não é possível que seu fator de comprar para esse carro foi esse. Até um Argo 1.0 Drive tem isso de série…
Kkk essa foi boa!
Ele também tem a regulagem de altura nos farois. Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro coisa que corolla nao tem.
Tá “serto” rsrsrs
@@pedrolucaspl7 Argo tem 177 cavalos, câmbio 10 marchas, fez 200km/h, controle faixas, piloto automático adaptativo e ainda consumo 15,4 km/litro? ahah..😄
O meu city 22/23 215 km
Acabamento é bom!
Mas o motor 1.5 aspirado é manco!
Vocês sabiam que nem a versão EXL 2022 não vem com o protetor de carter ? Sacanagem da marca
Esse aqui tem uma proteção, não sei se chega até o carter
Hoje em dia difícil encontrar um carro nacional que venha com esse item de série. Sempre oferecem como opcional. Mas nesse carro não há necessidade, pois já é bem fechado embaixo
Nem o Touring tem. Tenho um Hatch touring e coloquei (adicional)
@@Route99Brasil A Proteção que vem de fábrica é de Plástico, ou seja, se bater a parte de baixo do carro em um buraco ou em uma pedra, o prejuizo será grande ! Recomendo muito que seja feita a aquisição e instalação do Protetor de Carter Original da Honda . Foi o que eu fiz . Comprei a Peça de uma revenda Honda de outro Estado (mais barata e com melhores condições de pagamento) e em nenhuma das 3 Revendas Honda aqui de Porto Alegre-RS foi possível fazer a instalação . Eles só instalam se a pessoa comprar a peça deles (se a pessoa comprar uma peça ou acessório original da Honda, com Nota Fiscal e Garantia do fabricante, de uma Revenda autorizada, eles não fazem a instalação) . Fica o registro e o meu Protesto !
Se houver opção, coloque de plástico para não comprometer a deformação num acidente. Essa opção vai te ajudar em 99% da proteção normal, o 1% é se cair numa cratera pontuda, ou seja, eu instalaria o de plástico ou material equivalente, mas jamais metálico.
16km/h na cidade nem em sonho!! Kkkkkkkkk
Eu esqueço as vezes de falar como uma cidade como Campinas os carros consomem bem menos que em outros lugares. E se achar que é mentira, testamos 4 city já e se mantém assim.
Turbo pra mim é lei... pode até ser mais caro de manter.. mas pra mim q ando com 5 pessoas e mala cheia... tork tem q vim mais cedo
A vantagem do cvt que ele te entrega o torque do carro pelo giro. Então o desempenho é bom quando der pé. Eu tbem gosto mais de carros turbo, mas pelo menos ele e Corolla não são mancos por não terem isso.
Cara, e um carro comum. Eu não compraria. Porque é muito mais caro do que o carro realmente oferece, e por bem menos, é possível comprar um onix ou polo ou hb20 que são turbos, andam mil vezes mais e são econômicos pra cacete. Ou seja, baita custo benefício. Esse city tá sendo só preço pela marca Honda e não pelo o que o carro é.
Se andar num polo/virtus e pegar o City no mesmo dia vc muda de opinião. É outra categoria, confronto, acabamento, solidez. Onix? Aí vc apelou rsrs
@@EduardoHenrique-zu5yr Mudo de opinião ou continuo com a mesma? Kkkk
Primeiro, que city não é da mesma categoria? Kkk ham?
Segundo, acabamento bom? O city pode ter um acabamento menos pior, mas bom nem na China!
E o onix, coitado, só acaba com esse carrinho em todos os sentidos
@@EduardoHenrique-zu5yr Ainda quero saber qual a categoria do city kkk
Sedan médio? Hatch médio? Kkkkk
Um gol custa 90 mil e vc quer que esse city custe 95 mil???? Acho que tá caro mas tem que comparar com os preços dos outros carros.
@@joogli5754 Belo exemplo! Gol e o carro mais aleatório do Brasil. Vw só tá vendendo pra frota. Nenhuma pessoa física compra mais. Só por isso, já nem serve como exemplo.
E, quando digo que ele está caro, digo todos da classe dele. Mas, é óbvio, que a Honda tá botando ele mais caro por ser um “honda”. Tá vendendo a marca, e não o carro.