Здоров Кисель. Я наверное самый старый игрок Элитки играл в её предшественницу ещё на Спектруме. Заново открыл для себя эту игруху совсем недавно. Твои видосы очень помогают разобраться что к чему. Спасибо.
Подкину идею, хоть она и опоздала - принципы работы FA OFF отлично можно объяснить на примере Kerbal Space Programm. Там, внезапно, это работает очень похоже, только с полноценной физической моделью без костылей.
Логичное развитие этого видео - особенности использования вооружения в режиме маневрирования и флайофф. А ведь там есть свои нюансы, особенно с плазмой.
объясняю простым языком, помощник это по сути стабилизатор движения, в космосе нет сопротивления воздуха а значит и корабль будет двигаться за счёт инерции оооочень долго
Стабилизатор вектора тяги, если быть точным. Режим полета FA-on это полет на автопилоте, так как игрок не управляет тягой двигателей напрямую. Он только задает направление вектора движения и устанавливает курсовую скорость, а помощник (автопилот) выполняет его команду.
эти настройки надо делать в альтернативном управлении именно где раздел с флай офом типа когда его отключаешь эти настройки включаются так как с ним летать с этими настройками неудобно.
@@AureliusLuminis ха ха ха, диванные эксперты подошли))) Бро, ты понятия не имеешь о чем говоришь, даже если ты отпустишь джойстик, корабль все равно колбасит и швыряет во все стороны, отключи центрирование на клавомыши и будет один в один джойстик
Зачем? Гайд по основам пилотирования на FA-off. По ПвП без помощника это отдельная сложная и обширная тема. Гайдов можно наснимать кучу, но до конца не объяснить все особенности и тонкости управления в бою.
@@Демьян-н3ж потому что самое первое с чего начигается такое обьяснение, залезте в настройки и поставьте центрирование мыши. А у джоя и геймпада такой опции нет ! И ПВП тут не причем.
@@Демьян-н3ж Попробую угадать. Вы ниразу не летали на джое в Элиту в режиме фаофф. Дело в том что при отпускании рукоятки джоя он якобы возвращается в центр, но корабль продолжает вращаться в и что бы погасить вращение нужно нажать джой в противоположную сторону. В начале этого видео Кисель популярно объясняет что это за гимор без автоцентрирования.
@@SergeyMihailov как раз летал. Взял простой Logitech 3D, но мне он не понравился. Вообще надо настроить правильно оси. Ради интереса прошелся по своей подборке гайдов, не нашел такого где показано как забиндить управление в игре.
Кисель, предлагаю тебе найти человека который на фаофф летает с hotas типа x52-x55. И сделать в коопе видос об этом. Это будет крайне полезно, т.к. на русском языке таких видео объясненных элементарным языком реально мало. Не просто вокруг станций нарезает круги на низкой скорости, а прям конкретно пользуется в т.ч. в боях
Есть рекомендация: забиндить "Задрать нос" на удобную вам клавишу. Нужно будет меньше шевелить мышкой для того чтобы кружить вокруг объекта/врага. То есть жмём маневровыми "вниз" и "задрать нос". Тем самым как бы вращаемся по орбите объекта/врага, постоянно находясь к нему носом.
@@Kisel.Philipp Ну и это всего лишь рекомендация. А следовать ей или нет - дело лично каждого. Зато дополнительная информация, которая может оказаться полезной, т.к. можно так настроить чувствительность мыши, для удобства выцеливания, что быстрее довернуться до врага, который заходит в хвост, можно через задирание носа, а не постоянно двигая мышку.
это работает только на клавомыши, только на клавомыши есть читерская фича центрирования по Х и У, на джойстике такого нет и там большой карабль кидает как г в проруби, маленькие типа дельфина или вайпера мк3 управляются еще хорошо, а все что среднее уже очень плохо, а большие корабли вообще вафли
Очень интересно но ниче не понятно😄 На вид-разницы никакой, вокруг ж астероидов точно также ж можно круги нарезать Попробовал сделать фиксацию по осям Но на, как летать то при фиксации ? Корабль ж не ползет за мышкой Как летать в гиперкруизе при таком управлении? Или только автопилотами да помощниками?
Alex Kolyada ды какая ему посадка, вы что😆Он и летать то толком не сможет. Клаво-мышь в принципе не подходит для этого в фа офф. Что бы нормально сажать корабль (особенно в условиях гравитации) в фа офф нужно максимально гибкое и удобное управление основанное на осях, другими словами нужна целая система из двух-трёх джоев и стиков, которыми можно будет оперативно контролировать все оси смещения практически одновременно.
@@AlexanderRU36 ой, да что ты говоришь!!!! Я и с фаон порой раз'ебываю корабль о скалы. Был случай, даже с автопилотом влетел в какой то, то ли столбик, то ли антенну. :]]] так что не все так плохо у него))
2:00 "Невозможно" для клаво мыши. Но на хорошем джое и летать и стрелять вполне реально, хоть и требует определённых навыков и тренировок. 2:56. Не угадал. В фа офф при бусте максималка зависит ТОЛЬКО от маршевых движков, вне зависимости от трастеров. У маневровых же тяга всегда лимитированная, без форсажа. Она зависит только от распределителя, смотря сколько энергии подано в движки. Ну и это логично ибо визуально реактивная струя от форсажа исходит ТОЛЬКО из маршевых движков. Всё предельно просто - форсаж маршевых движок толкает корабль вперёд по курсу, а маневровые движки просто корректируют курс. Даже если ты после этого развернёшься и будешь лететь по инерции "головой" вперёд то твоя максимальная скорость будет скоростью заданной изначально МАРШЕВЫМИ движками, а не маневровыми трастерами. 3:09. Буст не "разворачивает" корабль, он просто УСКОРЯЕТ этот процесс. Разворачивают же корабль маневровые движки с помощью тангажа, крена или рысканья. 3:57. Бустовать для разворота совсем необязательно. Да, в некоторых случаях это полезно, но по умолчанию без буста можно обойтись, используя трастеры. Более того, в некоторых случаях бустовать при развороте бывает даже опасно, можно попросту разбить корабль... 5:32.. Собственно, о чём я и говорил.💁♂ PS: Название просто супер.👍 "КАК ЛЕТАТЬ НА FA OFF". Хотя содержимое больше похоже хаотичное болтание какашки на реактивной тяге... ...Где посадки в фа офф на станциях и планетах? Где планетарные манёвры на сверхнизких высотах? Где работа ковшом на фа офф? Где майнинг астероидов в фа офф? Где развороты без буста? Где полёты???... Настоящие полёты, а не болтание туда-сюда до тех пор пока жопой не словишь астероид?... Настоящие полёты в фа офф без единого буста, начинающиеся с взлёта и заканчивающиеся посадкой?...
Ух докопаться, хорошо, что это вот есть, для новичков, а дальше можно будет погуглить(хотя, конечно, я полностью на стороне полной и верной информации).
@@emeil1989 ничего не гуглится и толком. хороших гайдов раз, два и обчелся. И то они единственны ев своем роде, так как большинство играющих в Элиту устраивают встроенные помощники полета. ДА они толком не хотят, а многие не знают про нормальный режим пилотирования. ДА, FA-off есть нормальный или основной режим пилотирования потому, что полеты с помощниками это все таки полеты "без рук", когда ты не управляешь кораблем напрямую.
Видео про флай асист оф выходит именно сейчас а не год назад именно потому что Кисель только научился им хорошо владеть.Даже я так не могу,а играю уже давно и часто но флай асист редко оч использую лишь для временного разворота и сразу отключаю его.Я предпочитаю с ним не встречаться,как с бывшей шлю(хорошей девочкой)Ещё заметил фишку типа,если бустовать без асиста по прямой то максимальная скорость буста пару секунд будет держаться на максимуме,а если флай включен то она не держится так,максимум пол секунды и далее снижается.Так что флай асист оф хорошая тема но увы я его как то избегаю,чтобы просто взять вот так сесть и научится.Как то лень.Ещё буст не работает назад,когда летишь реверсом.Ну если нажмете то вас вперед наоборот потянет,если было бы и назад с максимальным бустом то было бы круче.А так чела на риверсе догонит другой чел так как второй летит вперед и с бустом а вы просто назад с максимальной скоростью без буста.Конечно при условии что второй чел на быстром корабле.Кароче штука интересная но сложнааааааа.
"увы я его как то избегаю" Зря. С полётами в фа офф игра становится процентов на 50 интереснее. Сам довольно долго (часов 500) избегал фа оффа, но однажды решил освоить и с тех пор полёты стали в разы интереснее, вообще всегда летаю с фа офф. Правда, летаю на хотас, а это очень влияет на процесс, но это уже отдельная тема... суть в том, что в фа офф механика полёта кардинально отличается, и это делает игру реалистичнее и хардкорнее, по сути переводя Элиту из жанра аркада в симулятор.
Здоров Кисель. Я наверное самый старый игрок Элитки играл в её предшественницу ещё на Спектруме. Заново открыл для себя эту игруху совсем недавно. Твои видосы очень помогают разобраться что к чему. Спасибо.
Подкину идею, хоть она и опоздала - принципы работы FA OFF отлично можно объяснить на примере Kerbal Space Programm. Там, внезапно, это работает очень похоже, только с полноценной физической моделью без костылей.
Спасибо за видео, твой канал мне очень помог в освоении Элиты
Логичное развитие этого видео - особенности использования вооружения в режиме маневрирования и флайофф. А ведь там есть свои нюансы, особенно с плазмой.
объясняю простым языком, помощник это по сути стабилизатор движения, в космосе нет сопротивления воздуха а значит и корабль будет двигаться за счёт инерции оооочень долго
Стабилизатор вектора тяги, если быть точным. Режим полета FA-on это полет на автопилоте, так как игрок не управляет тягой двигателей напрямую. Он только задает направление вектора движения и устанавливает курсовую скорость, а помощник (автопилот) выполняет его команду.
6:55 длину/размер этих песчинок и их цвет можно изменить через прогу для раскраски интерфейса - EDHM UI
А где скачать
@@iksdik Я, например, по техническим запросам использую google, а по гуманитарным yandex.
@@allegroandr я уже гуглил. Вдруг человек знает точно где оффициальный источник, скачивать с левых сайтов чревато
напомнило дрифт, большое спасибо за видео
эти настройки надо делать в альтернативном управлении именно где раздел с флай офом типа когда его отключаешь эти настройки включаются так как с ним летать с этими настройками неудобно.
Господи, так нужно было центрирование включить по осям! А я же без этого пытался летать...
А на джойстиках только без этого и можно летать, прикинь какая читерская штука для клавомыши?
@@plaguedoctor6824 На джойстике и так механическое автоцентрирование, отпустил джойстик и он возвращается в центр
@@AureliusLuminis ха ха ха, диванные эксперты подошли))) Бро, ты понятия не имеешь о чем говоришь, даже если ты отпустишь джойстик, корабль все равно колбасит и швыряет во все стороны, отключи центрирование на клавомыши и будет один в один джойстик
Спасибо за очень крутое видео как летать на флай-оффе!
Думаю это видео было бы полнее если в нем показали полеты и стрельбы в режиме FA-OFF еще отдельно на джойстике и геймпаде.
Зачем? Гайд по основам пилотирования на FA-off. По ПвП без помощника это отдельная сложная и обширная тема. Гайдов можно наснимать кучу, но до конца не объяснить все особенности и тонкости управления в бою.
@@Демьян-н3ж потому что самое первое с чего начигается такое обьяснение, залезте в настройки и поставьте центрирование мыши.
А у джоя и геймпада такой опции нет !
И ПВП тут не причем.
@@SergeyMihailov для джоя и геймпада вообще не надо заморачиваться с центрированием.
@@Демьян-н3ж Попробую угадать. Вы ниразу не летали на джое в Элиту в режиме фаофф. Дело в том что при отпускании рукоятки джоя он якобы возвращается в центр, но корабль продолжает вращаться в и что бы погасить вращение нужно нажать джой в противоположную сторону. В начале этого видео Кисель популярно объясняет что это за гимор без автоцентрирования.
@@SergeyMihailov как раз летал. Взял простой Logitech 3D, но мне он не понравился. Вообще надо настроить правильно оси. Ради интереса прошелся по своей подборке гайдов, не нашел такого где показано как забиндить управление в игре.
Кисель, предлагаю тебе найти человека который на фаофф летает с hotas типа x52-x55. И сделать в коопе видос об этом. Это будет крайне полезно, т.к. на русском языке таких видео объясненных элементарным языком реально мало. Не просто вокруг станций нарезает круги на низкой скорости, а прям конкретно пользуется в т.ч. в боях
о, да, на hotas это мучение
фаофф в элитке заточен исключительно под клавомышь
для космосимов не нужен РУД - а нужен второй джой под левую руку.
Переодически пытаюсь летать на х52 и каждый раз в итоге беру клаву с мышью.
@@orehey1959 просто летать нормально, а вот FA off очень трудно
Есть рекомендация: забиндить "Задрать нос" на удобную вам клавишу. Нужно будет меньше шевелить мышкой для того чтобы кружить вокруг объекта/врага.
То есть жмём маневровыми "вниз" и "задрать нос". Тем самым как бы вращаемся по орбите объекта/врага, постоянно находясь к нему носом.
А вот и главный секрет доворота.
В бою лучше забыть про клавишу "задрать нос". Хватает движения мыши вверх и зажатия трастеров вниз.
Дозировать как по мне не удобно
Забрать нос удобно если летишь с центрированем в гиперкруизе
@@Kisel.Philipp Ну и это всего лишь рекомендация. А следовать ей или нет - дело лично каждого. Зато дополнительная информация, которая может оказаться полезной, т.к. можно так настроить чувствительность мыши, для удобства выцеливания, что быстрее довернуться до врага, который заходит в хвост, можно через задирание носа, а не постоянно двигая мышку.
Жаль нет FA OFF в супер круизе - разогнался и не тратишь топливо 😅
это работает только на клавомыши, только на клавомыши есть читерская фича центрирования по Х и У, на джойстике такого нет и там большой карабль кидает как г в проруби, маленькие типа дельфина или вайпера мк3 управляются еще хорошо, а все что среднее уже очень плохо, а большие корабли вообще вафли
А вот это вот смещение интерфейса в сторону, противоположную направлению поворота где-нибудь в настройках отключается?
Когда будет дополнение к этому виде для пользователей джойстиков?
=)
Кисель когда будут новые видео по заработку
"Песчинки", которые пролетают мимо, это по логике микрометеориты и космический мусор, который сгорает в щитах. Именно сгорание мы видим.
кто такой техноблокер sirius corparation? и где его найти?
Постоянно крутит по оси ), как вы выравниваетесь
Кисель, и где в описании ссылка, где ты показываешь настройки управления ? Я не вижу этой ссылки . Ты сказал, что она под описанием
Очень интересно но ниче не понятно😄
На вид-разницы никакой, вокруг ж астероидов точно также ж можно круги нарезать
Попробовал сделать фиксацию по осям
Но на, как летать то при фиксации ? Корабль ж не ползет за мышкой
Как летать в гиперкруизе при таком управлении? Или только автопилотами да помощниками?
Вот да, тоже интересны настройки такие только для джойстика
ну хорошо на фаофе может и норм настройки а с включенным как летать?
Начало положено. Теперь ждём основы PvP
Это сложнее. ТАм рельно надо долго учиться летать и нарабатывать навык пилотирования.
@@Демьян-н3ж при чем каждый корабль отличается по поведению даже и без фа оффа, а тут еще придется кучу времени привыкать к выбранному корыту
То есть FA OFF нужен что бы болтало корабль?
Я раньше проснулся, ещё 9 часов есть...
Кисель, а паркуешься на станции/флотоносцы/аванпосты/наземные станции/просто на планеты ты так же на фа оффе?
на фаофф тяжко, лучше либо включат помощника либо автоматом
Alex Kolyada ды какая ему посадка, вы что😆Он и летать то толком не сможет. Клаво-мышь в принципе не подходит для этого в фа офф. Что бы нормально сажать корабль (особенно в условиях гравитации) в фа офф нужно максимально гибкое и удобное управление основанное на осях, другими словами нужна целая система из двух-трёх джоев и стиков, которыми можно будет оперативно контролировать все оси смещения практически одновременно.
@@AlexanderRU36 ой, да что ты говоришь!!!!
Я и с фаон порой раз'ебываю корабль о скалы. Был случай, даже с автопилотом влетел в какой то, то ли столбик, то ли антенну. :]]] так что не все так плохо у него))
2:00 "Невозможно" для клаво мыши. Но на хорошем джое и летать и стрелять вполне реально, хоть и требует определённых навыков и тренировок.
2:56. Не угадал. В фа офф при бусте максималка зависит ТОЛЬКО от маршевых движков, вне зависимости от трастеров. У маневровых же тяга всегда лимитированная, без форсажа. Она зависит только от распределителя, смотря сколько энергии подано в движки. Ну и это логично ибо визуально реактивная струя от форсажа исходит ТОЛЬКО из маршевых движков. Всё предельно просто - форсаж маршевых движок толкает корабль вперёд по курсу, а маневровые движки просто корректируют курс. Даже если ты после этого развернёшься и будешь лететь по инерции "головой" вперёд то твоя максимальная скорость будет скоростью заданной изначально МАРШЕВЫМИ движками, а не маневровыми трастерами.
3:09. Буст не "разворачивает" корабль, он просто УСКОРЯЕТ этот процесс. Разворачивают же корабль маневровые движки с помощью тангажа, крена или рысканья.
3:57. Бустовать для разворота совсем необязательно. Да, в некоторых случаях это полезно, но по умолчанию без буста можно обойтись, используя трастеры. Более того, в некоторых случаях бустовать при развороте бывает даже опасно, можно попросту разбить корабль...
5:32.. Собственно, о чём я и говорил.💁♂
PS: Название просто супер.👍 "КАК ЛЕТАТЬ НА FA OFF". Хотя содержимое больше похоже хаотичное болтание какашки на реактивной тяге...
...Где посадки в фа офф на станциях и планетах? Где планетарные манёвры на сверхнизких высотах? Где работа ковшом на фа офф? Где майнинг астероидов в фа офф? Где развороты без буста? Где полёты???... Настоящие полёты, а не болтание туда-сюда до тех пор пока жопой не словишь астероид?... Настоящие полёты в фа офф без единого буста, начинающиеся с взлёта и заканчивающиеся посадкой?...
Ух докопаться, хорошо, что это вот есть, для новичков, а дальше можно будет погуглить(хотя, конечно, я полностью на стороне полной и верной информации).
@@emeil1989 ничего не гуглится и толком. хороших гайдов раз, два и обчелся. И то они единственны ев своем роде, так как большинство играющих в Элиту устраивают встроенные помощники полета. ДА они толком не хотят, а многие не знают про нормальный режим пилотирования. ДА, FA-off есть нормальный или основной режим пилотирования потому, что полеты с помощниками это все таки полеты "без рук", когда ты не управляешь кораблем напрямую.
Видео про флай асист оф выходит именно сейчас а не год назад именно потому что Кисель только научился им хорошо владеть.Даже я так не могу,а играю уже давно и часто но флай асист редко оч использую лишь для временного разворота и сразу отключаю его.Я предпочитаю с ним не встречаться,как с бывшей шлю(хорошей девочкой)Ещё заметил фишку типа,если бустовать без асиста по прямой то максимальная скорость буста пару секунд будет держаться на максимуме,а если флай включен то она не держится так,максимум пол секунды и далее снижается.Так что флай асист оф хорошая тема но увы я его как то избегаю,чтобы просто взять вот так сесть и научится.Как то лень.Ещё буст не работает назад,когда летишь реверсом.Ну если нажмете то вас вперед наоборот потянет,если было бы и назад с максимальным бустом то было бы круче.А так чела на риверсе догонит другой чел так как второй летит вперед и с бустом а вы просто назад с максимальной скоростью без буста.Конечно при условии что второй чел на быстром корабле.Кароче штука интересная но сложнааааааа.
"увы я его как то избегаю"
Зря. С полётами в фа офф игра становится процентов на 50 интереснее. Сам довольно долго (часов 500) избегал фа оффа, но однажды решил освоить и с тех пор полёты стали в разы интереснее, вообще всегда летаю с фа офф. Правда, летаю на хотас, а это очень влияет на процесс, но это уже отдельная тема... суть в том, что в фа офф механика полёта кардинально отличается, и это делает игру реалистичнее и хардкорнее, по сути переводя Элиту из жанра аркада в симулятор.
видос на 9 минут я думал там информации на 3 ч
Увы, на джойстике это не настолько удобно. Даже с учётом того, что у меня Вирпил.
Мда, ночные смены на заводе, дают о себе знать.
так было же уже такое видео
Забыл только сказать что центрирование мыши в гиперкруизе отключать надо, а то шляпа полная)))
На самом деле нет
Ставишь на кнопку забрать нос корабля и нормас
@@Kisel.Philipp О как. Оке спасибо. А то задолбался в настройках раз за разом ковыряться)
Ой сложна,вырубай