В коментариях все такие умные, аж страшно становится за нашу цевилизацию, поэтому наверное китайцы и переплюнули нас, кто не знает, сейчас мы закупаем у китайцев комплектующие на подшипнтки и собираем и выдаем их за наши, дожились!
А ведь шарик подшипника, должен быть идеален во всех отношениях, и по форме и по симметрии, и по кристалической стуктуре металла, и по закалке и опуску и полировке, и главное по весу и идентичности миллионам других шариков. Если хоть на сотню тысячную долю грамма, вес будет отличатся, а внутренняя структура будет иметь дефект, при таких скоростях и нагрузках, подшипник разорвет. Всегда удивлялся , какое же там должно быть, высоко технологичное производство, и тут я его не вижу точно.
@@СанёкМ-д8з ты блять вообще походу инвалид. У тебя либо глаза не видят, либо мозг не обрабатывает. Тебе блять в видео весь цикл показан от нарезки до шлифовки. Тебе че ещё надо, дурень. Хорошо. Давай видео где инопланетяне шарики ящиками с летающей тарелки отгружают. Или хотя бы станки. Тьфу на вас идиоты
Видел шарики,которые сложились,а размер не так уж и идеален. Посмотрите видеоролики,где для точных станков,подбирают индивидуально шарики по размеру. Даже убитый подшипник,при хорошей смазке,ходит очень долго.
Полезное видео, но от слова "спиннеры" в названии словил рвотный рефлекс. Забавные спиннеры будут с подшипниками с шариками диаметром ~50мм. 1:05 запомним: усилие 10 тонн. 4:22 молекулы стали? Серьёзно? 8:17 про выдерживание 35-тонного усилия (одним шариком или даже подшипником в сборе) -- ЧУШЬ СОБАЧЬЯ. Прикинем с учётом диаметра ~16мм и 1:05, что до термообработки давление штамповки было примерно 487МПа. Пусть это подшипниковая сталь ШХ15 (ну китайский аналог), в нормализованном состоянии как раз предел текучести 410МПа. При таком режиме дальнейшей ТО предел текучести взлетает до 2500МПа, так что стержень такого диаметра под 35-тонным прессом, конечно, не будет плющиться с коэфф. запаса ~1.5, но у шарика-то только одно сечение 16мм! Так что это не значит, что подшипник будет держать (кол-во шариков)х(коэфф.распределения нагрузки)х(там на 25 тонн, а не 35) статической нагрузки, о вращении и ударах вообще молчу. Допускаемые деформации шариков-то 0.0001 от их диаметра. Например, подшипник 36212, диам. шариков 15.875мм, динамическая грузоподъёмность -- 6.3 тонны всего лишь!
А самый первый подшипник, кто изготовил Неужели лапотники , что то не верится . И транссиб построили всего за тридцать лет а это 10 тыс км железной дороги. Лопотники просто волшебники……Наверное чужую историю присвоили. .
Шарики прессованием и резкой можно делать из говностали - это шарики для спиннеров или рогаток. Для подшипников маловероятно или ресцы точить по 10 раз за смену, не говоря уже об остальном процессе, хотя если б проволку нагревали и формовали шарик - было б правдоподобнее.
да, сначала он обретает формуЮ потом обтесуется, потом шлефуется потом закаляется, при закалке: гагрев до 800 градусов то кристаллическая структура металла шарика нарушается и как бы как их бля , короче атомы(ионы хуёны малекулы ну понятно короче) металла диффундируют друг в друга из-за теплового движения, разрушаются "кристаллические домены" (или как их хз я не физик ядерщик) такие крупные кристаллы в структуре металла из-за этого самого теплового движения и получается эти домены кристаллы становятся мельче или проще сказать тупо эти кристаллы лучше спловляются между собой и т.п. и т.д. а быстрое охлаждение при 60 шградусах в масле (опустив технические тонкости) нужно чобы металл застыл но кристаллические эти самые домены хуены не успели образоваться т.к. при медленном застывании металла они растут большими (терминология - лох, я сам себе терминология)
приоритеты расслоение общества и прочая херня не позволят всё заебнуть под единую гребёнку, стигматизировать всё в едином образи, залупить всё в одну золупу
ну их много, они потому и придумывают всё подряд, чем больше нейронных сетей работает над одной залупой тем выше вероятность что ктото из этих сетей чото придумает
формовать в горячем состоянии прокатом и сразу отправлять на закалку пока не остыли прошлый век ) сейчас холодным прокатом и после куча лишних манипуляций из за этого + потеря металла.
Но не для всех, плати нормальные деньги и будет качество. Рынок многогранный. А если хочешь купить за копейки и надеяться что там будет супер качество - удачи= )
Я бывал в КНР и товары там есть очень даже достойные! Как-то, я спросил у одного - У вас тут такие хорошие товары качественные, почему нам такую хрень отправляете?! А он ответил - Вы сами покупаете , и заказывайте лишь бы дешевле!
😂😂😂😂😂😂😂теперь ті знаеш што у солдата должно біть в автомате какіе пулі к порохового заряду попоже😂😂😂😂🫡👑😁🍉🎃👈👍🅰️⚡️🔥😂😂вскрввно он вам ненужно то зацарство еслі солдат воюет стальная пуля с подшібніковой сталі .порох должен соотведствовать пульке😂😂😂😂😂😂😂😂
Матрица пытается изменить фантазии пенсионера советского. Виктор, не расслабляемся. Браво, пенсионерам. Слава Роду.
Крутую тему подкинул Виктор Ив!
Привет Виктору Ив.))
Ты нездоров
@@yurykom5680 ты не в теме просто, иначе почему у меня 6 лайков, они в теме. Так что давай, выздоравливай!)
😂😂😂😂клас
теперь я знаю как выглядит среднестатистический подвал в Китае
Так и есть, у них в одном ангаре могут быть десятки разных линий производства разных товаров.
А в каком году был изготовлен первый подшипник
А как сделали первый подшипник без станка , ведь станок без подшипника не будет работать.
Раньше в ручную делали, на этот техпроцесс уходило очень много времени, потому и построили станки
@@DenisGeek А где фото и процесс изготовления …Нема..темное дело.
@@DenisGeek чушь
Подшипник скольжения,был изобретён до подшипника качения и кстати,сейчас применяется с успехом иногда!
Инопланетяне же привезли
В коментариях все такие умные, аж страшно становится за нашу цевилизацию, поэтому наверное китайцы и переплюнули нас, кто не знает, сейчас мы закупаем у китайцев комплектующие на подшипнтки и собираем и выдаем их за наши, дожились!
А ведь шарик подшипника, должен быть идеален во всех отношениях, и по форме и по симметрии, и по кристалической стуктуре металла, и по закалке и опуску и полировке, и главное по весу и идентичности миллионам других шариков.
Если хоть на сотню тысячную долю грамма, вес будет отличатся, а внутренняя структура будет иметь дефект, при таких скоростях и нагрузках, подшипник разорвет.
Всегда удивлялся , какое же там должно быть, высоко технологичное производство, и тут я его не вижу точно.
Тебе нужно сначало закончит школу, потом институт, а там глядишь и всё поймёшь, сейчас не заморачивайся, рано!
Вот оно поколение ЕГЭ. Этому блять в ПТУ и на производствах учили при СССР. Но сейчас нет только ни того, ни другого😢
@@pro100grizly ну ты давай, обьясни, раз такой умный ПТУшник!
Залупился просто?
@@СанёкМ-д8з ты блять вообще походу инвалид. У тебя либо глаза не видят, либо мозг не обрабатывает. Тебе блять в видео весь цикл показан от нарезки до шлифовки. Тебе че ещё надо, дурень.
Хорошо. Давай видео где инопланетяне шарики ящиками с летающей тарелки отгружают. Или хотя бы станки. Тьфу на вас идиоты
Видел шарики,которые сложились,а размер не так уж и идеален. Посмотрите видеоролики,где для точных станков,подбирают индивидуально шарики по размеру.
Даже убитый подшипник,при хорошей смазке,ходит очень долго.
В СССР было много заводов ,и все загубили такие как гайдары ,чубайсы
Только в Москве было 1 и 2 подшипников завода
Не пизди!!! Все к нам инопланетянены привезли, чтоб поработить и убить. Почему сразу не убили хз...
а путин не при делах, да?
Хочется нырнуть в бассейн с такими шариками))
разобьешься
То есть видео на уровне таких же мультиков? И весь процесс мы можем понимать только в теории? 🤣
Вы хотя бы в теории это поняли. Голова у вас соломенная.
Полезное видео, но от слова "спиннеры" в названии словил рвотный рефлекс. Забавные спиннеры будут с подшипниками с шариками диаметром ~50мм.
1:05 запомним: усилие 10 тонн.
4:22 молекулы стали? Серьёзно?
8:17 про выдерживание 35-тонного усилия (одним шариком или даже подшипником в сборе) -- ЧУШЬ СОБАЧЬЯ. Прикинем с учётом диаметра ~16мм и 1:05, что до термообработки давление штамповки было примерно 487МПа. Пусть это подшипниковая сталь ШХ15 (ну китайский аналог), в нормализованном состоянии как раз предел текучести 410МПа. При таком режиме дальнейшей ТО предел текучести взлетает до 2500МПа, так что стержень такого диаметра под 35-тонным прессом, конечно, не будет плющиться с коэфф. запаса ~1.5, но у шарика-то только одно сечение 16мм! Так что это не значит, что подшипник будет держать (кол-во шариков)х(коэфф.распределения нагрузки)х(там на 25 тонн, а не 35) статической нагрузки, о вращении и ударах вообще молчу. Допускаемые деформации шариков-то 0.0001 от их диаметра. Например, подшипник 36212, диам. шариков 15.875мм, динамическая грузоподъёмность -- 6.3 тонны всего лишь!
А самый первый подшипник, кто изготовил Неужели лапотники , что то не верится . И транссиб построили всего за тридцать лет а это 10 тыс км железной дороги. Лопотники просто волшебники……Наверное чужую историю присвоили. .
скоро лапотникам кранты. Отправят их в древние века. Я буду ликовать.@@СтепнякСтепняков-э6й
Супер хорошо.
Как можно на китайских весах.взвесить китайские шарики?))
Шарики прессованием и резкой можно делать из говностали - это шарики для спиннеров или рогаток. Для подшипников маловероятно или ресцы точить по 10 раз за смену, не говоря уже об остальном процессе, хотя если б проволку нагревали и формовали шарик - было б правдоподобнее.
@user-gu8qw8ey6g можно расплав дозировать по формам. а так конечно , штамповка из незакалённого метала лучший способ.
Так и не показали как шарики полируют и наводят блеск. Только мультик
во вращательном барабане между собой с специальный абразивной пастой
Так я и не понял шарик делается из холодной заготовки путем прессования, а что со структурой металла происходит? Или я что то не понял?
Після формування робиться закалка і відпуск
да, сначала он обретает формуЮ потом обтесуется, потом шлефуется потом закаляется, при закалке: гагрев до 800 градусов то кристаллическая структура металла шарика нарушается и как бы как их бля , короче атомы(ионы хуёны малекулы ну понятно короче) металла диффундируют друг в друга из-за теплового движения, разрушаются "кристаллические домены" (или как их хз я не физик ядерщик) такие крупные кристаллы в структуре металла из-за этого самого теплового движения и получается эти домены кристаллы становятся мельче или проще сказать тупо эти кристаллы лучше спловляются между собой и т.п. и т.д. а быстрое охлаждение при 60 шградусах в масле (опустив технические тонкости) нужно чобы металл застыл но кристаллические эти самые домены хуены не успели образоваться т.к. при медленном застывании металла они растут большими (терминология - лох, я сам себе терминология)
@@Spaty_PoraВ видео сначала закалка до 800 и отпуск, зачем еще до 170 нагревать?
А что рроисходит, если потом еще три раза нагревают,закаляют...
@@GI-INJlb Блин, чувак, тебе преподавать нужно😂
Пластилиновые шарики, получается. А как они потом твёрдость приобретают? Долго-долго цементируются, вряд ли.
Пластилин не пластилин, а такие сейчас во многих конструкциях можно встретить, вполне себе работоспособны. Ну а вечных вещей не бывает.
процесс закалки показан подробно. пересмотрите видео.
Не показали как работает станок который окончательно шлифует шарик. Только схема и рисунок.
Супер
👍
Я наконец то узнал как вставляют шарики между кольцами. 9:10
А я пересмотрел 10 раз и ничего не понял.
@@gendalfgray7889 спасибо 👍
ахахха
@@23z21z11 да там походу какимто шипом (если исходить из названия) кольца расширяют и они заблякивают шарики а те остаются там крутиться
ОЙ, КАКАЯ ХРЕНЬ ПЛЮС 50 ПРОЦЕНТОВ БРЕХНИ. Там же шлифовка, допуски ювелирные... КАК... ТАК И НЕ ПОКАЗАЛИ. ВИВАТ, ВИКТОР ИВ.!
А как подшибник делают до зеркального света не показали, значит они их не могут так делать.
@@ВладимирОсташов-ю8ф там сидит китаец и натирает поштучно до блеска)
Кстати подшипниковая линия хоть и считается высокоточным производством ,но по оборудованию при этом не является очень уж дорогим ...
Закалка и отпуск на бумаге, лохам и так пойдет.
Видео должно было называться как производится шарики, показана только эта часть!!
Очень занимательно. Вот что надо детям смотреть, а не тупые американские мультики!
приоритеты расслоение общества и прочая херня не позволят всё заебнуть под единую гребёнку, стигматизировать всё в едином образи, залупить всё в одну золупу
@@GI-INJlb у тебя погоняло расслоение
Ausgezeichnet 👍👍👍👍
Их не только в Китае так делают. И линия - немецкая или японская. И вот ни разу не для спинеров.
Китай , китаю рознь, есть и качество!
@@АлексейПрудников-я4ы конечно есть, есть на импорт, есть внутренний Китай, так и качество отличается, ну и цена конечно бывает разная.
Ой, а какую колбасу они делают😂
Молодцы Китайцы!
ну их много, они потому и придумывают всё подряд, чем больше нейронных сетей работает над одной залупой тем выше вероятность что ктото из этих сетей чото придумает
@@GI-INJlb они придумывать не могут по определению, им дают технологии, они делают, роботы же
формовать в горячем состоянии прокатом и сразу отправлять на закалку пока не остыли прошлый век ) сейчас холодным прокатом и после куча лишних манипуляций из за этого + потеря металла.
а чо а где прокат а где горячий а где что ково тайминг дай
@@GI-INJlb ну посмотри\почитай о заводах времен СССР или современные китайские.
прошлый век или не прошлый, но мы не умеем делать подшипники, все китайское
А сам цех и станок ? Выглядит настолько всё старым и примитивным,как довоенное производство.
А на других заводах разве не так ..другие технологии..??
В упаковочном цехе один упаковщик, да ещё и на весах взвешивает. А везде всё автоматически производится...странная упаковка.
В СССР также делали?
Нет
А КТО ДЕЛАЛ СТАНОК, А БОТ-ЦИФРОВОЙ-911, ТОЖЕ КИТАЙЦЫ-22-😇
Явно фейк
последнее видео производства японских ntn
Это паченник
Китай - мировой производитель бракованной продукции!
Но не для всех, плати нормальные деньги и будет качество. Рынок многогранный. А если хочешь купить за копейки и надеяться что там будет супер качество - удачи= )
Я бывал в КНР и товары там есть очень даже достойные!
Как-то, я спросил у одного
- У вас тут такие хорошие товары качественные, почему нам такую хрень отправляете?!
А он ответил
- Вы сами покупаете , и заказывайте лишь бы дешевле!
Качество их подшипников - ужасное. Закалки почти нет.
Также і пульпі прісне будут делать блестящіе как подшібнік еслі без рубашкі пойдет і 5 і семерка .патроні еслі пуля сл сталі😂😂😂😂😂😂
😂😂😂😂😂😂😂теперь ті знаеш што у солдата должно біть в автомате какіе пулі к порохового заряду попоже😂😂😂😂🫡👑😁🍉🎃👈👍🅰️⚡️🔥😂😂вскрввно он вам ненужно то зацарство еслі солдат воюет стальная пуля с подшібніковой сталі .порох должен соотведствовать пульке😂😂😂😂😂😂😂😂
Лживое видео от матрицы