Ce qui aurait été super c'est que, sur la version hybride du Jogger, Dacia ait implémenté un mode camping. Dans ce mode seuls la ventilation, la climatisation et le chauffage resteraient en fonction. En mode camping, les feux diurnes seraient éteints, les deux écrans éteints. Lorsque la batterie deviendrait trop basse le moteur thermique démarrerait quelques minutes pour charger à 100% la batterie de 1,2 kWh et s'arrêterait en attendant que la batterie passe en dessous de 50%. Une appli sur le smartphone, connectée en Bluetooth au Jogger, permettrait de : 1) lancer le mode camping, 2) régler la température et de débit d'air, 3) ouvrir et fermer les vitres, 4) démarrer et arrêter la climatisation, 5) visualiser le niveau de charge de la batterie 1,2kWh et la température extérieure et intérieure du véhicule, 6) quitter le mode camping.
Faut pas être clostro.... Et puis il ne reste plus qu'à mettre les bagages dehors par terre toute la nuit à cause du manque de place.... On n'est pas le 1er avril?
Les influenceurs/dealers/rappeurs/footballeurs(rayez la mention inutile) préféreront une Mercedes SLR/Bentley Continental/Lamborghini(rayez aussi la mention inutile) et un cinq étoiles à Dubaï, mais pour les gens normaux à moyens limités, c'est une super offre !
Merci pour votre vidéo 🙏 C'est une belle idée vraiment, garde au toit mise à part et la seconde monte est possible alors.. Van life et liberté c'est un mythe mais bon 🤔😅
Vous avez dit le ‘pack slips’ mais en fait ils sont où? boîte à gants…? Et vous avez dit aussi ‘on scratche les parties’ mais à aucun moment on vous voit plonger la main dans le slip… ben la euh.. j’y comprends plus rien 😢
Ce n'est pas de la vanlife, mais de la carlife (55 000 membres dans un groupe facebook, sans compter les autres existants). Les gens n'ont pas attendu que Dacia propose sa conception de la chenille aménagée pour faire mieux et moins cher avec n'importe quelle marque ou modèle de voiture. L'extension toilée à l'arrière est absolument inutile pour la majorité des road trips. Bref....Une future taulée pour ce concept (une boîte en bois vide, à ce prix, faut pas avoir de scrupules) ^^ Ah aussi : c'est trop bas de plafond. À croire que les designers n'ont jamais testé la carlife pour ne pas se rendre compte que c'est quasi inutilisable en réel😅
Une tente sur le toit c est 4000 roros. Mais vous avez raison, le jogger + tente sur le toit+ un bloc avec plaque induction+ ecoflow pour recharger, mais c'est 6-7000 roros.
@@AHD270 non tu prends une tente de toit de la marque swissking c'est 1300 balle. Et âpres le reste tu achete petit a petit. Personnellement je n'acheterai pas ça mais âpres chaqu'un fais ce qu'il veut
juste pour rester allongé! leurs van a pas de prix,ou il vaut mieux garder l argent et ce payer une belle chambre pour un moment,ou on peut tenir debout,ou on peut prendre une douche pendant une demi heure si on veut,et pas au sceau au cul du van,avec des wc,et pas derriere un arbre quand il pleut etc....donc oui vous avait raison!
Cest du N'importe quoi 😓. Mieux faudrait que DACIA corrige les erreurs sur ces véhicules que de gaspiller le temps et l'argent sur ces foutaises. Je suis un compingueur et je sais qoi dire. Pour commencer le lève vitre ne fonctionne que si en met le moteur en marche, mais c'est quoi ce délire 🧐, donc au cas ou on aurait besoin de nettoyer ou attendre dans le véhicules ou faire n'importe quelle chose sans ce déplacer et sans avoir à démarrer le moteur il faut que je m'étouffe ou que j'ouvre les portiers simplement parce que les vitres ne se rabaissent pas🤔. Il suffit qu un appuie sur le bouton Start active les vitre comme le tableau de bord et les essuie glace tout comme le contact à clef ordinaire🧐 Deuxième, toutes le option ajouté au dernières versions Dacis mais simple chose de fait les vitres se ferment avec le verrouillage ces sorcière ou quoi 😓 Troisièmement, à quoi bon est le main libre si on peut pas garder le carte dans la poches et sortir tranquillement du véhicule pour charger ou faire autre chose sans avoir à être déranger par le klaxon soit disant il nous rappelle de la présence de la carte dans le véhicule, le simple bip dans l'habitacle est largement suffisant, c'est vraiment dérangeant surtout la nuit quand les voisins dorent 🤨 Quatrième, le klaxon dans la Duster par exemple est très faible et pas bon à entendre, ou c'est simple on peut le changer par un autre plus présent et plus représentant un SUV mais nonnnn et après avec le rappelle de présence de clef coment sa serait 😓😓😓😓 Cinquièmement, la qualité des garnitures et le bruit des claquement et vibration qu'ils font c'est vraiment chiant😡😡😡, et surtout la vibration et bruits que fait la portier de la mâle depuis la serrure 😤😤😤😤😤😤😤 on dirait on est dans un voiture chinoise bien qu'ils sont de mieux en mieux meilleur🧐🧐 actuellement. Et à la fin mais pas finalement, les fare halogène qui éclaire nullement 😓😓, des feux de croisement led est de fare halogène mais c'est quoi ce truc🧐🧐🧐 Allez les Ingénieurs de Dacia vous avez beaucoup du travail encore 🤨🤨🤨
Ouais, bref .... c'est une caisse en bois dépliante pour transformer un break en un corbillard. tu t'allonges dans un cercueil à 2 places très étriquées et tu peux même pas tendre les bras tellement c'est bas de plafond. .. Euuuhhh pardon, un jeune assez souple pour grimper dedans peut s'allonger. Tu peux pas te tenir debout dedans pour enfiler un vêtement ou le poser, et tu peux pas tenir assis non plus. ... Pour 1500 ou 1700€ tu peux avoir une petite remorque style Trigano de 3 metres avec la tente semi rigide qui se déplie dessus, un réchaud à gaz, une glacière, table et chaises... Tu peux aussi trouver une petite remorque dans n'importe quel centre auto pour beaucoup moins cher et trimballer tout un matériel de camping, une tente quechua assez grande pour tenir debout dedans, table réchaud glacière etc Clairement je vois pas l'intérêt de ces trucs, il y en a pour Kangoo, berlingo etc quand tu t'en sers pas ca prend une place dans le garage... Et ca rend exactement le même service que des dossiers de sièges avant qui basculent en arrière pour se reposer. C'est complètement naze
@@franckenard8200 et pourtant je ne possède pas cet équipement, j'en ai pas testé, je me suis contenté de voir des photos, deux vidéos ... Et le prix !
@@machintrucGaming alors non pas tout à fait. Pour 200€ tu as des planches de palettes. J'en ai vu un installé dans un VW caddy, les panneaux de bois c'est du 19 d'épaisseur, c'est du contreplaqué - pas du panneau de particules - c'est pas brut c'est fini, tout est découpé au quart de poil, il n'y a aucun angle vif tout est arrondi. Pour faire la même il faut 2 panneaux entier il faut un schéma pour tout découper sans pertes et il faut tout passer à la défonceuse pour faire les arrondis... Tu as toute la quincaillerie, vis charnières en métal qui change le prix si tu choisis du solide C'est à la portée d'un très bon bricoleur qui est équipé pour les finitions sinon c'est pas le même modèle, c'est en palette
@@machintrucGamingthe materials that the box is made from cost about £600 for a 3m2 sheet. I own one and the quality of materials and workmanship is superb.
Ce qui aurait été super c'est que, sur la version hybride du Jogger, Dacia ait implémenté un mode camping.
Dans ce mode seuls la ventilation, la climatisation et le chauffage resteraient en fonction.
En mode camping, les feux diurnes seraient éteints, les deux écrans éteints.
Lorsque la batterie deviendrait trop basse le moteur thermique démarrerait quelques minutes pour charger à 100% la batterie de 1,2 kWh et s'arrêterait en attendant que la batterie passe en dessous de 50%.
Une appli sur le smartphone, connectée en Bluetooth au Jogger, permettrait de :
1) lancer le mode camping,
2) régler la température et de débit d'air,
3) ouvrir et fermer les vitres,
4) démarrer et arrêter la climatisation,
5) visualiser le niveau de charge de la batterie 1,2kWh et la température extérieure et intérieure du véhicule,
6) quitter le mode camping.
👍
❤
A quand pour le duster ?!!! 😉
Il suffirait que les dossiers de la banquette se basculent à l’horizontal et le caisson deviendrait alors complètement inutile ( Voir Volvo V 60)
Que la banquette soit démontable comme les fauteuils arrière des premiers mcv il y a 15 ans ... Et hop c'est fait
"sur le toit, histoire de ne pas le salir" 😂😂😂😂😂
J'ai tiqué également
Et ?
@@Dassaulteam le toit de ta voiture est souvent propre?
@@ChocoSuisse521 Bha plus que le sol, j'ai pas le délire d'autant de smiley la ...
@@Dassaulteam oui mais c'est pas la question, il aurait pu le mettre a l'avant sur le tableau de bord par exemple...
Heu, comment on fait pour fermer le hayon, une fois installé?
on rentre par les portes
Faut pas être clostro....
Et puis il ne reste plus qu'à mettre les bagages dehors par terre toute la nuit à cause du manque de place....
On n'est pas le 1er avril?
Je pense qu'on peut les entreposer au niveau des sièges avants mais bon effectivement c'est plus qu'étriqué.
Peut-on tenir assis sur ce lit ? Je pense qu'il y avait moyen d'avoir une meilleur hauteur sous plafond.
Merci pour l’explication
déjà que je trouve ka garde au toit de mon transporter un peu juste alors la c’est cercueil van
😂Ils espèrent en vendre combien ?
Bien pensé chez Dacia !
Je suis pas tranquille au niveau de la motorisation avec ses petites cylindrée les durées dans le temps à mon avis ils vont être réduites
Il doit faire une chaleur à crever une fois tout fermé 😅
Je préfère tout de même une tente de toit.
Les influenceurs/dealers/rappeurs/footballeurs(rayez la mention inutile) préféreront une Mercedes SLR/Bentley Continental/Lamborghini(rayez aussi la mention inutile) et un cinq étoiles à Dubaï, mais pour les gens normaux à moyens limités, c'est une super offre !
On peut aussi rayer votre commentaire inutile ?
Bah,dans la foulée on peut carrément le rayer lui ET son commentaire foireux pour être poli!!
Vu le prix, ils auraient pu mettre une petite cuisine. Autant acheter une remorque teardrop c'est beaucoup plus avantageux
Qui est-ce qui ferme le haillon quand on est couché?
Autant prendre la version normale et acheter un matelas gonflable, comme ça on perd pas le coffre
Non car dans ce cas , le lit ne sera pas bien à plat...
Et tu serais obligé de mettre tes affaires à l'avant quand tu dors, j'ai un lodgy je l'ai fait l'année dernière.
Dacia devrait selon moi fournir une housse lavable dans laquelle se rangerait le matelas afin de pouvoir le poser sur le toit sans le salir !
Vraiment la fête du sleep
Des dacia toutes options a 35k sur leur site a croire quils veulent nous enlever notre sleep cest plus si low cost que ça ..
Merci pour votre vidéo 🙏 C'est une belle idée vraiment, garde au toit mise à part et la seconde monte est possible alors.. Van life et liberté c'est un mythe mais bon 🤔😅
Vous avez dit le ‘pack slips’ mais en fait ils sont où? boîte à gants…? Et vous avez dit aussi ‘on scratche les parties’ mais à aucun moment on vous voit plonger la main dans le slip… ben la euh.. j’y comprends plus rien 😢
Le trafic à faire pour mettre en place le lit 😩 et l’accès au couchage n’en parlons pas …
Dacia devrait lancer une Dacia Jogger Coupe
Ce n'est pas de la vanlife, mais de la carlife (55 000 membres dans un groupe facebook, sans compter les autres existants). Les gens n'ont pas attendu que Dacia propose sa conception de la chenille aménagée pour faire mieux et moins cher avec n'importe quelle marque ou modèle de voiture.
L'extension toilée à l'arrière est absolument inutile pour la majorité des road trips.
Bref....Une future taulée pour ce concept (une boîte en bois vide, à ce prix, faut pas avoir de scrupules) ^^
Ah aussi : c'est trop bas de plafond. À croire que les designers n'ont jamais testé la carlife pour ne pas se rendre compte que c'est quasi inutilisable en réel😅
C’est ce qu’on appelle un corbillard, aussi vendu par PFN à prix réduit selon lilometrag
Euh bof a ce moment la autant prendre un Duster 4x4 et mettre une tente de toit
Une tente sur le toit c est 4000 roros.
Mais vous avez raison, le jogger + tente sur le toit+ un bloc avec plaque induction+ ecoflow pour recharger, mais c'est 6-7000 roros.
@@AHD270 non tu prends une tente de toit de la marque swissking c'est 1300 balle. Et âpres le reste tu achete petit a petit. Personnellement je n'acheterai pas ça mais âpres chaqu'un fais ce qu'il veut
@@AHD270 Une tente de toit Swisskings de 140 cm, c'est 1000 € .... ;-)
Justement c’est pas mal avec le jogger tu prends pack sleep + tente de toit et tu peux dormir à 4
@@peterchum7631 ah ça oui je suis d'accord c'est bien
la banquette a tout gaché ! deux autres sièges de 6ieme et de 7ieme places derrière pour enfants aurait été parfait
Sinon, y’a des hôtels 😊😊😊
le but de la va life c'est d'être pas cher et MOBILE
@@tristanrabier8608 1500euros la structure pas chère?
@@tristanrabier8608 pour le prix du jogger + du pack sleep, on s'en paye des hotels ahaha
Un bon van d'occas bien entretenu 🙏
juste pour rester allongé! leurs van a pas de prix,ou il vaut mieux garder l argent et ce payer une belle chambre pour un moment,ou on peut tenir debout,ou on peut prendre une douche pendant une demi heure si on veut,et pas au sceau au cul du van,avec des wc,et pas derriere un arbre quand il pleut etc....donc oui vous avait raison!
UNE VRAI DAUBE AMEN
Honnêtement...
C'est un peu ridicule !
Une bonne tente serait autrement pertinente !!!
Essayez donc de dormir avec votre tente dans un parking en ville ou sur une aire d'autoroute.
Excellent mais vraiment étriqué à deux toute la nuit sans trop bougé je le sens pas trop
C'est des planches pour transformer un break en un corbillard... Tu dors dans un cercueil
De la merde 🥰
Pas chère, mais de la merde quand même ♥️
Bref, vive les chambres d'hôtes 😊
À ce prix là tu as une remorque Trigano avec tente semi rigide qui se déplie dessus, réchaud gaz, table chaises, glacière etc
C'est pas l'idéal pour camper...
C'est surtout la hauteur sous pavillon qui va poser problème...
Pour ça que ça n'en fera pas du camping...
Ça fait plus four à pizza...
Pour le transport couché..
Pour les saucisses...
lol j'ai exactement le même système dans mon scénic, je l'ai fais en 2h pour 30 euros
Le niveau des commentaires 🤦♂️ c'est affligeant
hum, oui pourquoi pas avec la tente. juste le lit je fais mieux avec un matelas gonflable.
😂😂😂
Moi je dit : Pas liberté
Jogger Slip😂...C'est mieux
Ça va avec l'Audi étron
Pour baiser pour un couple c'est l'idéal en fait c'est sur c'est confort pour ça je trouve en fait voilà !!
Bof la garde au toit est quand même très réduite... On se débrouille mieux avec un matelas et les sièges rabattus ! 😉
Subtil le garçon
@@bouznak oui c'est vrai tu à raison!!
@@Dassaulteam tout dans la finesse😄
Un peu perdu il a oublié de mettre les cales avant 🤣🤣🤣
Pas van life mais transporteur de cadavres...
Parcontre il faut pas avoir d affaires... et en voyage
Autant retaper un utilitaire.
Cest du N'importe quoi 😓.
Mieux faudrait que DACIA corrige les erreurs sur ces véhicules que de gaspiller le temps et l'argent sur ces foutaises. Je suis un compingueur et je sais qoi dire.
Pour commencer le lève vitre ne fonctionne que si en met le moteur en marche, mais c'est quoi ce délire 🧐, donc au cas ou on aurait besoin de nettoyer ou attendre dans le véhicules ou faire n'importe quelle chose sans ce déplacer et sans avoir à démarrer le moteur il faut que je m'étouffe ou que j'ouvre les portiers simplement parce que les vitres ne se rabaissent pas🤔. Il suffit qu un appuie sur le bouton Start active les vitre comme le tableau de bord et les essuie glace tout comme le contact à clef ordinaire🧐
Deuxième, toutes le option ajouté au dernières versions Dacis mais simple chose de fait les vitres se ferment avec le verrouillage ces sorcière ou quoi 😓
Troisièmement, à quoi bon est le main libre si on peut pas garder le carte dans la poches et sortir tranquillement du véhicule pour charger ou faire autre chose sans avoir à être déranger par le klaxon soit disant il nous rappelle de la présence de la carte dans le véhicule, le simple bip dans l'habitacle est largement suffisant, c'est vraiment dérangeant surtout la nuit quand les voisins dorent 🤨
Quatrième, le klaxon dans la Duster par exemple est très faible et pas bon à entendre, ou c'est simple on peut le changer par un autre plus présent et plus représentant un SUV mais nonnnn et après avec le rappelle de présence de clef coment sa serait 😓😓😓😓
Cinquièmement, la qualité des garnitures et le bruit des claquement et vibration qu'ils font c'est vraiment chiant😡😡😡, et surtout la vibration et bruits que fait la portier de la mâle depuis la serrure 😤😤😤😤😤😤😤 on dirait on est dans un voiture chinoise bien qu'ils sont de mieux en mieux meilleur🧐🧐 actuellement.
Et à la fin mais pas finalement, les fare halogène qui éclaire nullement 😓😓, des feux de croisement led est de fare halogène mais c'est quoi ce truc🧐🧐🧐
Allez les Ingénieurs de Dacia vous avez beaucoup du travail encore 🤨🤨🤨
Au lieu de faire un corbillard avec une voiture Dacia devrait mettre un dCi 115 ch là dedans.
😂😂😂
Le matelas est à acheter en supplément, attention!!!
Faux
Ahhhh?@@Ciboulon
wtf
Ouais, bref ....
c'est une caisse en bois dépliante pour transformer un break en un corbillard.
tu t'allonges dans un cercueil à 2 places très étriquées et tu peux même pas tendre les bras tellement c'est bas de plafond. ..
Euuuhhh pardon, un jeune assez souple pour grimper dedans peut s'allonger.
Tu peux pas te tenir debout dedans pour enfiler un vêtement ou le poser, et tu peux pas tenir assis non plus. ...
Pour 1500 ou 1700€ tu peux avoir une petite remorque style Trigano de 3 metres avec la tente semi rigide qui se déplie dessus, un réchaud à gaz, une glacière, table et chaises... Tu peux aussi trouver une petite remorque dans n'importe quel centre auto pour beaucoup moins cher et trimballer tout un matériel de camping, une tente quechua assez grande pour tenir debout dedans, table réchaud glacière etc
Clairement je vois pas l'intérêt de ces trucs, il y en a pour Kangoo, berlingo etc quand tu t'en sers pas ca prend une place dans le garage... Et ca rend exactement le même service que des dossiers de sièges avant qui basculent en arrière pour se reposer.
C'est complètement naze
vous avait tout dit !!
@@franckenard8200 et pourtant je ne possède pas cet équipement, j'en ai pas testé, je me suis contenté de voir des photos, deux vidéos ... Et le prix !
Oui, surtout que ça me parait un peu cheap leur fabrication. Je parie que n'importe qui de lambda peu faire un truc équivalent pour 200€ grand max.
@@machintrucGaming alors non pas tout à fait. Pour 200€ tu as des planches de palettes. J'en ai vu un installé dans un VW caddy, les panneaux de bois c'est du 19 d'épaisseur, c'est du contreplaqué - pas du panneau de particules - c'est pas brut c'est fini, tout est découpé au quart de poil, il n'y a aucun angle vif tout est arrondi.
Pour faire la même il faut 2 panneaux entier il faut un schéma pour tout découper sans pertes et il faut tout passer à la défonceuse pour faire les arrondis... Tu as toute la quincaillerie, vis charnières en métal qui change le prix si tu choisis du solide
C'est à la portée d'un très bon bricoleur qui est équipé pour les finitions sinon c'est pas le même modèle, c'est en palette
@@machintrucGamingthe materials that the box is made from cost about £600 for a 3m2 sheet. I own one and the quality of materials and workmanship is superb.
C'est dégueulasse!! Comme caisse avec cette version et pas pratique