Fajnie robisz te tety! CO do Auta to ja jestem pod wrażeniem. Myślę, że z awaryjnością może byc lepiej nic o 3rzeszowej trójcy, bo tam jest katastrofa !. Brakuje mi 300 konnego diesla, aby takie auto stało się wozem idealnym :D
5:40 The Ford Fusion and the Taurus used to have that feature, back when they had two screens, one on each side of the digital gauge cluster. The one on the right, if memory serves me right, also allowed you to control the temperature and the fan speed from the steering wheel. Fan/Temperature controls on the wheel also used to be a thing in certain American cars from the '80s and '90s.
Jak macan z przodu. Podoba mi się. To jest już forting Five i ten. Zaraz ręce obejrzymy i zobaczymy co z silnikami. W Kielcach to już parę byd widziałem. Salon jest nawet
Do chińczyków jestem sceptycznie nastawiony, ale to „Cześć, Bartek Urban „ ma w sobie zachętę . I jeszcze ta początkowa sceneria a la Polska w ruinie 😈 Test 👍
Chyba nie zrozumiałem ironii. Jeżeli mam kupić vaga, który kosztuje 250k, a chińczyka, który oferuje więcej bo, np. Ma wentylowane fotele i kosztuje 160k to bez zawahania kupuję chińczyka
@@Patryk-st8sx Ciekawe jak się zachowa BYD jak auto ulegnie awarii. Ile będziesz za częściami czekał. W vagu czekałem 5tygodni za nową skrzynie dsg, znajomy 12tygodni w mercedesie na maglownicę
@@-xYz--nk1gm różnica jest taka, że dla obu w/w marek podwykonawcy są w chinach. A azjaci nie mają tego problemu. Poza tym na czas naprawy mam samochód zastępczy, więc jaki to problem ile stoi? Póki mam gwarancję puty jeżdżę.
@@Patryk-st8sxxd praca rozumiem tez w chinach xd podwykowacy tylko z chin xd mg ma motor z opla i to sa chinskie czesci gdyby nie dotacje ktore maja zniszczyc miejsca pracy w eu i rozwinac w chinach to ceny nigdy nie byly by tak niskie w dodatku ludzie maja bezmozgi wiecej zarabiać a auta moze coraz tansze polska na tym rowniez straci transport produkxja czesci i baterii serio wy jedrescie tak głupimi lobbystami na rzecz chin w koncu trzeba chinskie gówno zdepać
Auto poza moim zasięgiem finansowym ale mimo wszystko trochę się powymądrzam😊: po doświadczeniach z MG w UK pytanie: dostęp do części zamiennych? Dostęp do serwisu? Plany tej firmy na następne parę lat w Europie, bo może okazać się, ze po dwóch latach, przestaną dostarczać części zamienne z powodu zaprzestania produkcij tego modelu . Wszystkie chińskie wyglądają ładnie ale w myśl zasady " nie wszystko złoto co się świeci" uważałabym decydując się na zakup.
Dokładnie tak. Jak też było w filmie powiedziane, jedyną przewagą tych aut jest cena ale to się zapewne zmieni jak te marki zdobedą trochę rynku. Bo w komentarzach często czytam jak to inne marki okradają ludzi a jedynie Chińczycy robią coś wspaniałego (😆) a wiadomo że jak zyskają jakąs część rynku to ceny pojdą pewnie porównywalnie ze starymi markami.
Zawsze mnie zastanawia skąd te ceny. Skoro chińska lodówka, jeśli jest porządnie wykonana i sensowna kosztuje niemal tyle ile Europejska czy koreańska. To samo wiele innych rzeczy... Więc jak oni to robią, zę auta są tak sporo tańsze. Ok rozumiem, że skopiowali technologie i nie ponosili tak ogromnych kosztów jak Ci co te technologie opracowywali, ale jednak nie wydaje mi się by samo tych sobie dawało to aż tak duzej różnicy w cenach. Edit. Bartek jednak na końcu filmu odpowiada na moje pytanie
na zwykły krawężnik wjedziesz a na coś wyższego albo z zaoraną ziemią ZA krawężnikiem to zapomnij, ja mam jednego sedana i jednego suva i widzę różnice, na codzień w 90% przypadków wystarczy zwykle auto ale czasami sa sytuacje gdzie sie ciesze ze akurat dzisiaj suvem jade
Panie kochamy jakie zakola i jaka łysina. Recenzja jak zwykle pierwsza klasa. Trochę mnie te chińskie auta niepokoją, bo europejskie marki się wielce wysilają żeby zrobić dobre auto, a teraz przychodzą Chińczycy którzy z palcem w d... Klepią dobre auta na szybko i wychodzi bardzo dobrze.Tak to trochę odbieram.
Coraz lepsze auta robią, to fakt. ogromny przeskok względem podróbek europejskich marek jeszcze sprzed jakichś 8 lat. Jednak w jednym coś im nie idzie. Systemy inforozrywki są takie… chińskie. Niby spełniają swoje zadanie, ale wyglądają jakoś tak nie pod nasz europejski gust. Kto miał do czynienia z aplikacjami chińskich odkurzaczy wie co mam na myśli. Odwrotna sytuacja jak z wielkimi grillami i dziwnymi proporcjami, które serwowały nam europejskie marki próbujące się przypodobać Chińczykom. W ciekawych czasach żyjemy
Europejskie marki w ogóle się nie wysilają, żeby zrobić dobre auto. Mam wrażenie, że jedynie planowane postarzanie jest priorytetem dla europejskich inżynierów, no i EGR jeszcze.
@@k.leszcz9385 Gdzie masz w Europie za 300 k auto ze słabą 1.5 benzyną, każdym jednym elementem niedopracowanym i brakiem gwarancji dostępności części oraz wsparcia producenta? :D
Fabryka na Węgrzech, więc z częściami żaden problem. Teraz jeszcze BYD budzi w nas lekką drwinę, jednak mi bardzo się te auta podobają, bo są jakieś. A przede wszystkim są przystępne, nowe, szybkie (elektryki 530KM), a z technologii BYD bateryjnej, korzysta bardzo wielu producentów
@@barturban zdaje mi się że i słabsza? Poza tym, na wielki plus BYD jest jakość w porównaniu do 3ki no i wygląda bardz8ej jak auto a to dla mnie większy plus
BYD buduje fabrykę pod Szegedem. Orban ma dobre relacje z Trumpem ,Putinem i Xi Jinpingiem dba o rozwój Węgier, a w Polsce KO walczy z PiSem tracąc czas.
@@antekxd5914 Sprzeda się sprzeda, już sprzedają więcej niż Tesla i wszystkie europejskie marki. Niedługo wleci elektryk za 10k$ i cały świat będzie na tym jeździł przez następne dekady.
Jestem ciekaw jak wygląda zabezpieczenie antykorozyjne i czy blachy są ocynkowane. Co do zegarów, to mnie razi podświetlenie tych tabletów i wieczorem muszę je mocno ściemniać ( jak z automatu tego nie zrobią), zazwyczaj wszędzie mam ustawiony tryb ciemny. Bartku, super prezentacja...czekamy na dłuższy test, chociaż tutaj zawarłeś bardzo dużo informacji.
Chevrolet trailblazer ext produkowany w latach 2002-2006 miał na kierownicy przyciski do regulacji temperatury i do dziś nie rozumiem czemu to nie jest standard...
@@Niewiemnic Żeby była jasność Trailblazer ext oczywiście nie miał asystentów jak dzisiejsze samochody ale miał tempomat w manetce , komputer pokładowy (zaskakująco rozbudowany jak na tamte czasy) też sterowany z kierownicy, sterowanie radia z kierownicy. Łącznie 8 przycisków Klima była automatyczna 2 strefowa ale miała klasyczny panel sterowany z środkowej konsoli , przyciskami i pokrętłami :) I miałem okazję przejechać się tym samochodem obsługa wszystkiego była bardzo prosta :)
Jeśli masz możliwość przetestuj t five evo. Oglądałem ostatnio w salonie i strasznie się napaliłem. Nie ma jeszcze w Rzeszowie egzemplarza do jazd próbnych podobno niedługo ma się pojawić. Przejechałem się mg hs i mam mieszane uczucia. W moim odczuciu coś stukało w skrzyni...dziwne puknięcia nie wiem o co chodzi.
@@wisztoss5712 dokladnie chinczyk ktory jest i tak tańszy. Zeby noe te auta chinskie to szwabskie marki i nie tylko -nie obniżyły by cem a tak sa amuszeni na mniejszy zarobek.
@@barturban Wiesz już może kiedy będzie jakiś pełnoprawny test tego auta? Byłem w salonie i bardzo mi się podobało. Tylko jeden spory minus. Przy moich 196cm wzrostu otwór drzwiowy wydawał się jakiś mniejszy niż w autach o podobnych rozmiarach. Fotel jest wysoko i musiałem się nieźle zgiąć w pół żeby wejść do środka.
Mam porade, jesli nagrywasz przebitki z zewnątrz auta to może połóż kluczyk np. na oponie, wtedy auto nie bedzie sie zamykało i otwieralo co nie będzie tak odwracać uwagi i rozpraszac ogladajacego film. No chyba ze to zamierzone dzialanie. Pozdro :)
@barturban Faktycznie jakość wykoniania jak w volvo? W innym materiale prowadzący porównał do mercedesa/audi. Poprosimy o testy innych marek chinskich np. Beijing:)
0:32 tylne koło jakoś tak niewycentrowane... w sumie przednie też, jakby krzywa oś. Na chińskie samochody akceptowalnej jakości trzeba będzie chyba jeszcze poczekać. Ale design ładny. Cenniki już zmienili - już jest drożej + nie ma wersji Boost, jest Comfort: 195900,- pozostała wersja Design: 215900,-
ceny i wersje wyposazenia o ktorych wspominasz dot. SEAL U elektryka. SEAL U DM (testowana tutaj hybryda) jest caly czas w cenie 169900 za Boost (ta wersja wciaz jest dostepna w hybrydzie) i 209900 za wersje Design.
Wg mnie taka różnica nie bierze się z powietrza ani z chińskiego cuda przemysłowego, przecież jak by produkcja samochodów w chinach była taka tania to jakiś vw mógł by założyć nową markę i pod nią sprowadzać auta 20-30% tańsze niż te europejskie... No i skąd taka różnica się bierze? Z dopłat rządu by pompować pkb? Z oszczędności na wszystkim na czym się da? Raczej na wszystkim razem. Bartku, pamiętam jak jeszcze oglądałem filmik z BAIC (chyba) który był pod górkę zapchany niedziałającymi asystentami... Skoro te wszystkie bajery nie działają to po co kupować za 140 tys wyposażonego i wadliwego chińczyka sroko w tej samej cenie są europejczyki bez tych niedziałających bajerów?
BYD wedlug mnie najlepszy ze wszystkich Chinczykow, pomijajac oczywiscie Nio i Xpenga. Atto 3, bardzo fajny crossover z nietuzinkowym wnetrzem ktory ma imitowac silownie. Zamiast plastikowych schowkow w drzwiach to sa gitary. No i oczywiscie BYD Han ktory wedlug mnie zawstydza Mercedesa EQE jezeli chodzi o jakosc Na plus oczywiscie to ze w standardzie jest prawie wszystko i tylko niepotrzebne bajery sa opcja :)
Można nie darzyć chińskich aut sympatią, ale ceną rozwalają europejską konkurencję na łopatki. Jeszcze tak jak wspomniałeś, gdyby zwykła hybryda, za powiedzmy 15-20k mniej to w ogóle byłby hit.
@@barturban Geely jest 100% właścicielem akcji Volvo. Chyba nie chcą sobie popsuć sprzedaży Volvo na rzecz modeli z Azji. Btw Atlas jest oparty na platformie Volvo - ten sam autopilot, te same nawet manetki przy kierze ;)
@@barturban Jest pan testerem samochodów czy opowiadaczem bzdur? 20 cm przy wzroście 186cm to dużo a nie wystarczająco. Rozumie pan różnicę? Wystarczająco to jest np. w BMW X5 (samochodzie dłuższym o 17 cm) a tu jest znacznie więcej.
Najem długoterminowy na 3 lata i bierę dla żony, bo w życiu tego bym nie wziął za gotówkę czy na klasyczny leasing. Cholera wie co będzie z tą marką, czy się np za 4 lata nie wycofają z Europy.
Najem ? Tzn jezdzisz nie swoim z licznymi ograniczeniami, placisz za wszystko w ASO bo tylko tam musisz serwisowac, na koniec jak juz wydasz na niego kupe pieniędzy grzecznie go oddajesz... No faktycznie baaardzo " mądre" 🤔
@@AB-ng7iq Przeca w najmie dt nie zostawiasz w serwisie ani grosza. Są dwa haczyki: niekontraktowy przebieg wymaga ogromnej dopłaty, a zwrot auta w złym stanie generuje dramatyczne koszty.
@@AB-ng7iq Właśnie kupując za gotówkę masz na głowie opłacanie serwisu (też musisz w ASO, jak chcesz mieć gwarancję), opłacenie ubezpieczenia co roku, a także ponosisz koszt utraty wartości samochodu po trzech latach. Zależy wszystko od oferty, czy bierzesz na JDG, czy prywatnie, itp., ale często jest tak, że suma rat wynajmu nie przekracza wcale wszystkich wcześniej wymienionych kosztów, a wszystko masz wliczone w ratę. Plus nie zajmujesz się ogarnianiem serwisu, ubezpieczeń i późniejszą sprzedażą. Każdy musi sobie indywidualnie przeliczyć co mu się opłaca i na co ma ochotę. Jak potrzebujesz auta na własność to wynajem do tego nie służy.
Sam idź na jazdę testową, mnie to auto nie porwało. Słabe zwieszenie, jak na tak drogie auto. Do tego spory lag w reakcji na gaz i audio Canton brzmi bardzo przeciętnie.
Ja zdecyduje się jednak na nową Dacię Bigster w pełnej hybrydzie ze względu braku konieczności ładowania i ceny do wielkości samochodu osobowego, gdy będzie można zamawiać. ruclips.net/video/8Ligd24IOWs/видео.htmlsi=aedmcswbzn
"All you need is fake" - najlepsze podsumowanie.
Haha a najlepsze ze dopiero jak montowalem to zobaczylem napis ;)
to o każdej religii
to samo zauważyłem- w punkt!
Bartku każda prezentacja i test w Twoim wykonaniu jest profesjonalna
Klima na kierownicy byla popularna w stanach bardzo. Wraca znowu. Naserio swietna sprawa
Ja klimę w kierownicy miałem w swojej maździe 6 z 2008r. Świetne rozwiązanie.
bardzo dobre podsumowanie na końcu odcinka dotyczące PHEV :)
Fajnie robisz te tety!
CO do Auta to ja jestem pod wrażeniem. Myślę, że z awaryjnością może byc lepiej nic o 3rzeszowej trójcy, bo tam jest katastrofa !.
Brakuje mi 300 konnego diesla, aby takie auto stało się wozem idealnym :D
5:40 The Ford Fusion and the Taurus used to have that feature, back when they had two screens, one on each side of the digital gauge cluster. The one on the right, if memory serves me right, also allowed you to control the temperature and the fan speed from the steering wheel.
Fan/Temperature controls on the wheel also used to be a thing in certain American cars from the '80s and '90s.
Jak macan z przodu. Podoba mi się. To jest już forting Five i ten. Zaraz ręce obejrzymy i zobaczymy co z silnikami. W Kielcach to już parę byd widziałem. Salon jest nawet
Pierwszy chiński samochód który mi się podoba i ma fajne proporcje 👌🏻
Faktycznie jest duży. Widać to po tym, ile miejsca zajmuje osoba na tylnym czy przednim siedzeniu przy otwartych szeroko drzwiach.
Do chińczyków jestem sceptycznie nastawiony, ale to „Cześć, Bartek Urban „ ma w sobie zachętę . I jeszcze ta początkowa sceneria a la Polska w ruinie 😈 Test 👍
Kolejne auto, w którym wszystkie części są oryginalne ;)
Chyba nie zrozumiałem ironii. Jeżeli mam kupić vaga, który kosztuje 250k, a chińczyka, który oferuje więcej bo, np. Ma wentylowane fotele i kosztuje 160k to bez zawahania kupuję chińczyka
@@Patryk-st8sx *dokładnie ! ale gebelsy zaraz coś uchwalą w parlamencie żeby dojeb^^ chinolom...*
@@Patryk-st8sx Ciekawe jak się zachowa BYD jak auto ulegnie awarii. Ile będziesz za częściami czekał. W vagu czekałem 5tygodni za nową skrzynie dsg, znajomy 12tygodni w mercedesie na maglownicę
@@-xYz--nk1gm różnica jest taka, że dla obu w/w marek podwykonawcy są w chinach. A azjaci nie mają tego problemu.
Poza tym na czas naprawy mam samochód zastępczy, więc jaki to problem ile stoi? Póki mam gwarancję puty jeżdżę.
@@Patryk-st8sxxd praca rozumiem tez w chinach xd podwykowacy tylko z chin xd mg ma motor z opla i to sa chinskie czesci gdyby nie dotacje ktore maja zniszczyc miejsca pracy w eu i rozwinac w chinach to ceny nigdy nie byly by tak niskie w dodatku ludzie maja bezmozgi wiecej zarabiać a auta moze coraz tansze polska na tym rowniez straci transport produkxja czesci i baterii serio wy jedrescie tak głupimi lobbystami na rzecz chin w koncu trzeba chinskie gówno zdepać
nie dało sie tej elektroniki upchnąć z boku i zrobić schowek do połowy szerokości bagażnika? zmarnowany potencjał
No to jeszcze czekam na test Jaecoo j7 w Twoim wydaniu.
Auto poza moim zasięgiem finansowym ale mimo wszystko trochę się powymądrzam😊: po doświadczeniach z MG w UK pytanie: dostęp do części zamiennych? Dostęp do serwisu? Plany tej firmy na następne parę lat w Europie, bo może okazać się, ze po dwóch latach, przestaną dostarczać części zamienne z powodu zaprzestania produkcij tego modelu . Wszystkie chińskie wyglądają ładnie ale w myśl zasady " nie wszystko złoto co się świeci" uważałabym decydując się na zakup.
100 % racji, dlatego tez o tym wpominam w tescie ;)
Dokładnie tak. Jak też było w filmie powiedziane, jedyną przewagą tych aut jest cena ale to się zapewne zmieni jak te marki zdobedą trochę rynku. Bo w komentarzach często czytam jak to inne marki okradają ludzi a jedynie Chińczycy robią coś wspaniałego (😆) a wiadomo że jak zyskają jakąs część rynku to ceny pojdą pewnie porównywalnie ze starymi markami.
Zawsze mnie zastanawia skąd te ceny. Skoro chińska lodówka, jeśli jest porządnie wykonana i sensowna kosztuje niemal tyle ile Europejska czy koreańska. To samo wiele innych rzeczy... Więc jak oni to robią, zę auta są tak sporo tańsze. Ok rozumiem, że skopiowali technologie i nie ponosili tak ogromnych kosztów jak Ci co te technologie opracowywali, ale jednak nie wydaje mi się by samo tych sobie dawało to aż tak duzej różnicy w cenach.
Edit. Bartek jednak na końcu filmu odpowiada na moje pytanie
@@lukaszz7116 Koszty pracy, ceny energii, surowców, brak marż dla zysków dla akcjonariuszy
@@RobiSmug Zysk jest ale nie 5k$ na aucie tylko z 1k$
Prześwit jest identyczny jak w moim Polonezie, ale są ludzie, którzy twierdzą, ze zwykłym samochodem nie podjedziesz pod krawężnik
Polonez jest niezwykły
no nie, zwykłym i30 bez dokładki pod zderzakiem, uderzyłem w krawol dołem auta
na zwykły krawężnik wjedziesz a na coś wyższego albo z zaoraną ziemią ZA krawężnikiem to zapomnij, ja mam jednego sedana i jednego suva i widzę różnice, na codzień w 90% przypadków wystarczy zwykle auto ale czasami sa sytuacje gdzie sie ciesze ze akurat dzisiaj suvem jade
Polonez to pojazd wielozadaniowy ograniczony jedynie fantazja właściciela.
Genialnie i tak bezsensownie że aż pięknie by było gdyby ten ekran kręcił się tak jak kierownica
Panie kochamy jakie zakola i jaka łysina.
Recenzja jak zwykle pierwsza klasa.
Trochę mnie te chińskie auta niepokoją, bo europejskie marki się wielce wysilają żeby zrobić dobre auto, a teraz przychodzą Chińczycy którzy z palcem w d... Klepią dobre auta na szybko i wychodzi bardzo dobrze.Tak to trochę odbieram.
Coraz lepsze auta robią, to fakt. ogromny przeskok względem podróbek europejskich marek jeszcze sprzed jakichś 8 lat. Jednak w jednym coś im nie idzie. Systemy inforozrywki są takie… chińskie. Niby spełniają swoje zadanie, ale wyglądają jakoś tak nie pod nasz europejski gust. Kto miał do czynienia z aplikacjami chińskich odkurzaczy wie co mam na myśli. Odwrotna sytuacja jak z wielkimi grillami i dziwnymi proporcjami, które serwowały nam europejskie marki próbujące się przypodobać Chińczykom.
W ciekawych czasach żyjemy
@@UsgBifJgpwltA racja! Też to zauważyłem
Europejskie marki w ogóle się nie wysilają, żeby zrobić dobre auto. Mam wrażenie, że jedynie planowane postarzanie jest priorytetem dla europejskich inżynierów, no i EGR jeszcze.
Prosty czytelny szybki system oraz dobry projekt wnętrza z materiałami bez skrzypienia. Mercedes powinien się uczyć.
Bardziej odwiedzić domy spokojnej starości i poszukać czy jacyś ich starzy inżynierowie jeszcze żyją i zatrudnić ponownie
Echhh to prawda, jezdzilem W213 na pełnym wyposazeniu, wsiadlem do w214 i wysiadłem orzed jazdą próbną.Masakra.
Ostatecznie chyba wezme lexusa,
Wszystkie Bartki to fajne chłopaki !!!
Jeszcze jak!
jezdzi trochę tych żelazek w Norwegi, poprzedni model miał pełna nazwę na tylnej klapie,napis ledwo się zmieścił haha.
pozdro Bartku ,sirek
Tył to bym powiedział że bmw, ale głowy nie dam, pozdro👍
Kocham Twoje testy ❤
To to, po prawej w bagażniku to nie przypadkiem gniazdo zapalniczki?
Dla mnie tył to taki trochę Urus przerysowany po alkotubce.
Hahaha po tanim winiaczu
Czekam na Twój test nowego MG HS:)
dobrze że kamera nie zasłania zegarów 💪brawo
Fajna prezentacja, tylko trochę popracuj nad dykcją i będzie git :)
Dzieki! No ja mam wrazenie ze juz sporo dopracowalem dykcji ;) wciaz nie jest idealnie ale w porownaniu do starych materialow to jest chyba postep ;)
6:43 po zastanowieniu zostawił jednak odciski palców 😂
Auto można ocenić słowami „Niby tak, ale nie” 😀
ale czemu nie?
skoro za 150tys mamy to co w europie kosztuje 300? nie słyszałem żadnej potężnej wady
@@k.leszcz9385 Gdzie masz w Europie za 300 k auto ze słabą 1.5 benzyną, każdym jednym elementem niedopracowanym i brakiem gwarancji dostępności części oraz wsparcia producenta? :D
5:47 Stare amerykańce i prius miały kiedyś podobne FICZERY!
A faktycznie Prius!
A gdzie tam łysina i zakola :) Jeszcze musisz trochę poczekać.
Ale z tym telewizorem obrotowym to srogo przesadzili.
Tyl - ksztalt lamp jak ostatni spalinowy macan
On cały zerżnięty.
10:19 Wow, Palio Weekend
Fabryka na Węgrzech, więc z częściami żaden problem. Teraz jeszcze BYD budzi w nas lekką drwinę, jednak mi bardzo się te auta podobają, bo są jakieś. A przede wszystkim są przystępne, nowe, szybkie (elektryki 530KM), a z technologii BYD bateryjnej, korzysta bardzo wielu producentów
Z elektrykami maja ten problem ze Tesla jest tansza ;)
@@barturban zdaje mi się że i słabsza? Poza tym, na wielki plus BYD jest jakość w porównaniu do 3ki no i wygląda bardz8ej jak auto a to dla mnie większy plus
A z moca mozliwe ze 3 slabsza :)
BYD buduje fabrykę pod Szegedem. Orban ma dobre relacje z Trumpem ,Putinem i Xi Jinpingiem dba o rozwój Węgier, a w Polsce KO walczy z PiSem tracąc czas.
BYD Z9 to hybryda plug in o mocy 850KM, bardzo ładne auto.
System wygląda staro?? Według mnie jest bardzo przejrzysty i nowoczesny, prosty i czytelny design...
Fatalnie dobrana scenografia.
Mało czasu miałem, a miasto było strasznie skorkowane :(
Nowe MG HS ładnie wygląda, możesz coś nagrać
Taki jest plan ;)
Panie Bartku, bardzo proszę o test MG ZS Hybrid ❤❤❤@@barturban
Dobrze, że jest chociaż 1 moto-recenzent uwzględniający w swoich materiałach także potrzeby klientów łysiejących, tzw zakolarzy xd
Po chińczykach spodziewałem się lepszych cen, z takimi to się prawie nic nie sprzeda.
Chińczycy pewnie dobrą cene dali tylko że nasi dystrybutorzy dowalili sobie słoną marżę i jest drogo. Zdecydowanie za drogo.
lepiej ze to gowno sie nie sprzeda ludzie w eu bd mieli prace a chinski hegemon jej nie da wiec po co to komu
@@antekxd5914 Sprzeda się sprzeda, już sprzedają więcej niż Tesla i wszystkie europejskie marki. Niedługo wleci elektryk za 10k$ i cały świat będzie na tym jeździł przez następne dekady.
Z wyliczeń wychodzi, że marża polskiego dystrybutora to ponad 40%. Masakra...
@@pasiutrial z jakich niby wyliczen?
jaki tam kompakt segmentu D, po prostu kolejny crossover ;)
Tak zle powiedzialem ;) o suva/crossocera chodzilo :)
Chińczycy nie są kreatywni ale w inspirowaniu się stylem konkurencji są mistrzami świata 😉
Są bo wynaleźli papier, druk, kompas, proch, porcelanę czy jedwab 😂🤣😭
Chyba jeden z ładniejszych suv chińskich na naszym rynku
Pierwsze słyszę!
Światła z tyłu z nowego Macana 🙂
Będzie test nowej Kugi?
Tak :) odbieram ja za tydzien :)
💪
Ten tablet jest mega jedziesz sobie a on się przekręca 😂😂😂
Ten silnik ma sprawnosc terminczna 42% -record swiatowy! A jak z halasem na trasie? Kuga jest awaryjny.
👍
10:04 Ciekawy zabieg, przy zwalnianiu samochód pokazuje ujemną prędkość na prędkościomierzu :D
O hahha, nie zwrocilem na to uwagi!
Prędkościomierz jest po prawej stronie
@@ombo6854 Szybkościomierz, skoro pokazuje jedynie wartość :P Pomyśleli o tym jako pierwsi w motoryzacji
To pokazuje odzysk energii.
Z wielkością tego tabletu to chyba jednak przesadzili. W pozycji pionowej dla niższych kierowców będzie zasłaniał spory fragment przedniej szyby.
Do rozważenia
Jestem ciekaw jak wygląda zabezpieczenie antykorozyjne i czy blachy są ocynkowane.
Co do zegarów, to mnie razi podświetlenie tych tabletów i wieczorem muszę je mocno ściemniać ( jak z automatu tego nie zrobią), zazwyczaj wszędzie mam ustawiony tryb ciemny.
Bartku, super prezentacja...czekamy na dłuższy test, chociaż tutaj zawarłeś bardzo dużo informacji.
Chevrolet trailblazer ext produkowany w latach 2002-2006 miał na kierownicy przyciski do regulacji temperatury i do dziś nie rozumiem czemu to nie jest standard...
No to rozwiazanie jest slabe. Dzis mamy o wiele wiecej przyciskow na kierownicy. Ja wole zwykle pokretlo nie dotykowe
@@Niewiemnic Żeby była jasność Trailblazer ext oczywiście nie miał asystentów jak dzisiejsze samochody ale miał tempomat w manetce , komputer pokładowy (zaskakująco rozbudowany jak na tamte czasy) też sterowany z kierownicy, sterowanie radia z kierownicy.
Łącznie 8 przycisków
Klima była automatyczna 2 strefowa ale miała klasyczny panel sterowany z środkowej konsoli , przyciskami i pokrętłami :)
I miałem okazję przejechać się tym samochodem obsługa wszystkiego była bardzo prosta :)
Wewnątrz wygląda super. Z zewnątrz gorzej
Jeśli masz możliwość przetestuj t five evo. Oglądałem ostatnio w salonie i strasznie się napaliłem. Nie ma jeszcze w Rzeszowie egzemplarza do jazd próbnych podobno niedługo ma się pojawić. Przejechałem się mg hs i mam mieszane uczucia. W moim odczuciu coś stukało w skrzyni...dziwne puknięcia nie wiem o co chodzi.
Mam nadzieje ze sie uda ;)
kurcze fajny :) a czy ten phev może sam się ładować? lub np podczas szybkiej trasy?
Tylko delikatnie :) tzn mozna wywolac mocne ladowanie ale kosztem zuzycia spalania benzynowego
Patrząc na ceny to chyba nie BYDzie tak źle ze sprzedażą!
Te chińskie miały być takie tanie a jakoś specjalnie nie są 😁 różnica w cenie 10-15% nie sprawi że ludzie rzucą się na motoryzację z Chin.
ostatnio w AUDI były rabaty 20% na A3. Wyspecyfikowana prawie pod dach wychodziła niecałe 160k. Dla mnie w takiej sytuacji wybór jest prosty.
@@wisztoss5712 vw? nie, dziekuje :)
@@nonconformist5371 Audi nie VW ;)
@@wisztoss5712 dokladnie chinczyk ktory jest i tak tańszy. Zeby noe te auta chinskie to szwabskie marki i nie tylko -nie obniżyły by cem a tak sa amuszeni na mniejszy zarobek.
Musisz popracować nad ujęciami bo są zbyt chaotyczne!
Za to gadka fajna i powstaje taki dysonans.
Ktoś na Nocny Market pojechał :) Chyba się spóźniłeś 2 tygodnie.
Hehe jak bylem to akurat zbierali tam chyba wlasnie jakeis stoiskaz dlatego w srodku nie nagrywalem ;)
@@barturban Wiesz już może kiedy będzie jakiś pełnoprawny test tego auta? Byłem w salonie i bardzo mi się podobało. Tylko jeden spory minus. Przy moich 196cm wzrostu otwór drzwiowy wydawał się jakiś mniejszy niż w autach o podobnych rozmiarach. Fotel jest wysoko i musiałem się nieźle zgiąć w pół żeby wejść do środka.
Prawdopowodnie w nastepnym roku, kolo kwietnia dopiero :)
Jeśli Build Your Dreams w najprostszym tłumaczeniu znaczy ... to jakie są jeszcze dostępne inne tłumaczenia tego zwrotu?
A nie wiem :)
Z LG Samsunga, Kia czy Hyundaia też się wszyscy śmiali, a gdzie są teraz?
Mam porade, jesli nagrywasz przebitki z zewnątrz auta to może połóż kluczyk np. na oponie, wtedy auto nie bedzie sie zamykało i otwieralo co nie będzie tak odwracać uwagi i rozpraszac ogladajacego film. No chyba ze to zamierzone dzialanie. Pozdro :)
A tak, specjalnie klikam zeby pokazac jeszcze swiatla ;)
@barturban
Faktycznie jakość wykoniania jak w volvo?
W innym materiale prowadzący porównał do mercedesa/audi.
Poprosimy o testy innych marek chinskich np. Beijing:)
Beijing 5 jest na kanale ;) a ja dzis 7 odebralem ;) tak jakosc jest naprawde bardzo dobra
0:32 tylne koło jakoś tak niewycentrowane... w sumie przednie też, jakby krzywa oś. Na chińskie samochody akceptowalnej jakości trzeba będzie chyba jeszcze poczekać. Ale design ładny.
Cenniki już zmienili - już jest drożej + nie ma wersji Boost, jest Comfort: 195900,- pozostała wersja Design: 215900,-
Szybko podwyzka poszla ;)
ceny i wersje wyposazenia o ktorych wspominasz dot. SEAL U elektryka. SEAL U DM (testowana tutaj hybryda) jest caly czas w cenie 169900 za Boost (ta wersja wciaz jest dostepna w hybrydzie) i 209900 za wersje Design.
Dużo lepiej niż w Korei
Wg mnie taka różnica nie bierze się z powietrza ani z chińskiego cuda przemysłowego, przecież jak by produkcja samochodów w chinach była taka tania to jakiś vw mógł by założyć nową markę i pod nią sprowadzać auta 20-30% tańsze niż te europejskie... No i skąd taka różnica się bierze? Z dopłat rządu by pompować pkb? Z oszczędności na wszystkim na czym się da? Raczej na wszystkim razem.
Bartku, pamiętam jak jeszcze oglądałem filmik z BAIC (chyba) który był pod górkę zapchany niedziałającymi asystentami... Skoro te wszystkie bajery nie działają to po co kupować za 140 tys wyposażonego i wadliwego chińczyka sroko w tej samej cenie są europejczyki bez tych niedziałających bajerów?
Coś nie widzę jeszcze komentarza bota o Renault Symbioz z 30+ lajkami xD
Jest z Dacią Bigster
@@KacperX-uq3kx Wypełzło dziadostwo spod kamienia 🥹
Tył przypomina odrobinę Lamborghini Urus 😏
hej , kiedy pełny test?
Pewnie okolice kwietnia/maja :)
Bedzie test Renault 5 ? Czy za wcześnie jeszcze ?
Poki co tylko statyczna prezentacja byla, ale kiedy jazdy to nie wiem ;)
Kompakt segmentu D... a na jaką literkę zaczyna się słowo compact? :)
Na C!
Co mnie boli przy testach phevow to brak zawsze sprawdzania przyspieszenia na samej elektryce - moze bedziesz Tym ktory wprowadzi to? :)
A w niektorych chyba tak robilem ;) postaram sie to dodac chociaz nie zawsze sie to da idealnie zrobic bo nieco za duzo gazu i odpala sie spalinowy ;)
BYD wedlug mnie najlepszy ze wszystkich Chinczykow, pomijajac oczywiscie Nio i Xpenga.
Atto 3, bardzo fajny crossover z nietuzinkowym wnetrzem ktory ma imitowac silownie. Zamiast plastikowych schowkow w drzwiach to sa gitary.
No i oczywiscie BYD Han ktory wedlug mnie zawstydza Mercedesa EQE jezeli chodzi o jakosc
Na plus oczywiscie to ze w standardzie jest prawie wszystko i tylko niepotrzebne bajery sa opcja :)
Można nie darzyć chińskich aut sympatią, ale ceną rozwalają europejską konkurencję na łopatki. Jeszcze tak jak wspomniałeś, gdyby zwykła hybryda, za powiedzmy 15-20k mniej to w ogóle byłby hit.
Ooo reżimowy samochód. Myślę, że się przyjmie w kolorze czerwonym.
reżimowy to byłby z faszystowskiej UE, uwierz mi, że realnie Chińczyk ma większe prawa i swobody niż Ty tutaj !
Raczej nie ma mniejszego bagaznika niz rywale, tylko moze nie klamie jak inne marki co do litrow w bagaznikow wpisujac kazda przestrzeń
Za rok - Jaecoo J7, Jaecoo J8, Geely Altas, Omoda 5, Omoda 7, Byd Seal U, MG HS i pewnie jeszcze 10 innych jakie pojawią się w Polsce :)
Poza Geely chyba wszystko juz w Polsce jest ;)
@@barturban Geely jest 100% właścicielem akcji Volvo. Chyba nie chcą sobie popsuć sprzedaży Volvo na rzecz modeli z Azji. Btw Atlas jest oparty na platformie Volvo - ten sam autopilot, te same nawet manetki przy kierze ;)
@@tomaszbyczek7611 Jest Lync&CO który jest biźniakiem Volvo mechanicznym, miałem na 2 tyg z wypożyczalni, bardzo fajne auto.
Masz w planach jaecoo 7?
Tak ;)
8:24 Tam jest jakiś wyciek oleju, na rurze od wydechu ?
Mi to wygląda na rdze po spawie
@@RyBuSPL Rdzę też widzę, ale TO jest trochę wyżej w prawo i wygląda na świeżą sprawę :)
Pierwszy! 😀
Czy pan słucha tego co mówi? Miejsca na nogi z tyłu jest wystarczająco? 20 cm między oparciem przedniego fotela a kolanami to jest wystarczająco???
No a nie jest wystarczajaco? ;)
@@barturban Jest pan testerem samochodów czy opowiadaczem bzdur? 20 cm przy wzroście 186cm to dużo a nie wystarczająco. Rozumie pan różnicę? Wystarczająco to jest np. w BMW X5 (samochodzie dłuższym o 17 cm) a tu jest znacznie więcej.
BYD-goszcz , powinna zarządać kasy za promocję miasta 🤣🤣🤣, 👍 pozdrawiam serdecznie, test spoko
Gdyby tylna tablica powędrowała niżej na zderzak, widziałbym podobieństwa do Porsche Macan.
1:22 zamiast wymieniać co produkują to lepiej wymienić czego nie produkują :)
produkują statki nawet którymi auta wożą
Kompakt segmentu D? 😅
Fatalne przejezyczenie :p
Jak wyciszenie w porównaniu z Rav4 hybrid?
Wydaje mi sie ze tutaj jest nieco lepiej, ale za krotko pojezdzilem zeby miec pewnosx
Wysokość raty leasingowej/kredytowej. To się liczy. Nie cena katalogowa.
Skazane na porazkę.
ta leasing 102% maja, juz widze jak to jest "skazane na porazke". Ja wlasnie do floty kupuje 4 takie, bo zadna fimy nie ma konkurencyjnej ceny
Czasem 2-3 cm dla walizki to akurat żeby zasunąć rolete😂
Czekam na kolejne testy Chińskich aut.
Najem długoterminowy na 3 lata i bierę dla żony, bo w życiu tego bym nie wziął za gotówkę czy na klasyczny leasing. Cholera wie co będzie z tą marką, czy się np za 4 lata nie wycofają z Europy.
Najem ? Tzn jezdzisz nie swoim z licznymi ograniczeniami, placisz za wszystko w ASO bo tylko tam musisz serwisowac, na koniec jak juz wydasz na niego kupe pieniędzy grzecznie go oddajesz... No faktycznie baaardzo " mądre" 🤔
@@AB-ng7iq Przeca w najmie dt nie zostawiasz w serwisie ani grosza. Są dwa haczyki: niekontraktowy przebieg wymaga ogromnej dopłaty, a zwrot auta w złym stanie generuje dramatyczne koszty.
@@AB-ng7iq Właśnie kupując za gotówkę masz na głowie opłacanie serwisu (też musisz w ASO, jak chcesz mieć gwarancję), opłacenie ubezpieczenia co roku, a także ponosisz koszt utraty wartości samochodu po trzech latach. Zależy wszystko od oferty, czy bierzesz na JDG, czy prywatnie, itp., ale często jest tak, że suma rat wynajmu nie przekracza wcale wszystkich wcześniej wymienionych kosztów, a wszystko masz wliczone w ratę. Plus nie zajmujesz się ogarnianiem serwisu, ubezpieczeń i późniejszą sprzedażą. Każdy musi sobie indywidualnie przeliczyć co mu się opłaca i na co ma ochotę. Jak potrzebujesz auta na własność to wynajem do tego nie służy.
Kiedy test Jaecoo J7?
Pewnie juz w przyszlym roku :)
witam będzie test E53 coupé lub C63 s coupé ??
E53 tak ;) c63 coupe to juz chyba nie ma ;(
Tzn CLE53 bedzie ;)
@@barturban szkoda fajna maszyna jest 😎
No z V8 to tak ;)
Ten tył mi przypomina Dodge Charger/ Dodge Durango
Tak patrząc po cennikach, to jeszcze z rok, może dwa, żeby kupowanie ceną samochodu z segmentu C kończyło się kupnem Tesli z segmentu D...
To "cześć" na koniec musisz nagrać z inną intonacją bo jakoś dziwnie brzmi
ciekawe jak z serwisem w ASO tych aut
Dzień 10 czekania na nową skodę superb ❤
Skoda zaczeła mnie olewać :( od ponad 2 tygodni staram sie dodzwonic i nikt nie oddzwania albo odrzuca połączenia...
@@barturban kurczę 😢😭 może w końcu się doczekam
Mam poprzednią gen i szczerze nie warto
Sam idź na jazdę testową, mnie to auto nie porwało. Słabe zwieszenie, jak na tak drogie auto. Do tego spory lag w reakcji na gaz i audio Canton brzmi bardzo przeciętnie.
Ja zdecyduje się jednak na nową Dacię Bigster w pełnej hybrydzie ze względu braku konieczności ładowania i ceny do wielkości samochodu osobowego, gdy będzie można zamawiać. ruclips.net/video/8Ligd24IOWs/видео.htmlsi=aedmcswbzn
Bot
@@szczepanjanica9062 O. Jednak przylazło 😂
To zalezy, ja bym zwyklej hybrydy nie chcial, teraz mam 3 plugina i nie zmieniłbym go na normalną.
Kiedy Jaeco?
Pewnie w nastepnym roku :)
Dokładnie, z tą utratą wartości