Fliegl TMK & John Deere T670 & John Deere 6R | 49. díl Agrozet od A do Zet

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 окт 2024

Комментарии • 8

  • @hellobraundesign
    @hellobraundesign 2 месяца назад +2

    Pán moderátor je Pán ! Samozrejme palec hore pre celý tím ! 🖖

  • @tomasfisar5909
    @tomasfisar5909 2 месяца назад

    Skvělý video a krásný stroje like 😍👍

  • @Petr-gt8gq
    @Petr-gt8gq 2 месяца назад

    Super díl jen tak dál :)

  • @jirikralik4993
    @jirikralik4993 2 месяца назад

    Dvě věci k tomu mám. První je že návěs je naprosto nevhodný pro zelináře. Vůbec žádný převis vzadu takže není možnost vysypat do přímoveho stolu. a druhý že nechápu co vedlo inženýry z John Deere aby z toho dělali fendta. 100x lepší by udělali kdyby tu páku dali na autopower konzoli. Toť můj názor.

    • @paloš-p7f
      @paloš-p7f 2 месяца назад

      Mám v práci 6250r s pákou ComandPro,výborná věc,je to jen o zvyku.Nastavíš si tam co chceš pro práci třeba s rozmetadlem hnojiv nebo lisem (ITEC atd.) cvakneš prstem a je to.Nemusíš nic přechytávat,prostě držíš páku a děláš co potřebuješ.Supr dva tempomaty pro práci pod řezačkou nebo u kombajnu,ale jak říkám je to o zvyku a každému vyhovuje něco jiného.

    • @jirikralik4993
      @jirikralik4993 2 месяца назад

      ​@@paloš-p7f v pořádku. Ale buď jste si můj komentář pořádně nepřečetl nebo je napsaný nesrozumitelně. Proti páce jako takové tam není ani slovo. Jen proti tomu jak se tou pákou ovládá převodovka. Já mám v práci Fendt tak taky vím jak je to pohodlné ovládání. Když by byla tato páka na konzoli jak je autopower ( na způsob Case cvx) tak za mě by to bylo super. A vím že dva tempomaty taky nejsou dostačující. Za mě lepší 3. Jeden na práci druhý otáčení sourate a třetí silnice. Tak z toho Vyplývá že Case má nejlepší ovládání 😅 ale to je asi tak vše co má nejlepší.

    • @tatrman813
      @tatrman813 2 месяца назад

      Úplně jednoduchý. Vedlo je k tomu to, že zákazníci Fendta to tak chtějí a je to podle nich to nejlepší a jediné správné ovládání traktoru. Takže bylo jednodušší udělat podobné ovládání, než přesvědčovat fendťáky, že jejich názor je nesmysl. Kdo chce, tak si ho koupí, kdo nechce, tak je druhá varianta.