Bonjour, je suis technicien IRVE super d’avoir pensé à mettre du 10mm2 et 40A qui est obligatoire Cependant , attention , les bornes avec câble T2 monté sur la borne est interdit en France car la prise n’est pas T2S 😉 mais tu n’es peut-être pas en France 😅 Super vidéo!
Bonjour, merci pour la vidéo très intéressante. La config a l'air très simple mais que faut-il faire pour paramétrer le module panneaux solaires ? La borne comprend toute seule que le module est connecté avec les pinces ampèremétrique ? Merci pour votre réponse :)
Bonjour Hugo, pourrais-tu me dire quelle perte de charge il y a entre conso de la borne et absorption de ta batterie, si toute fois ta voiture t’indique ça puissance de charge. Merci
du 3g6 n'est pas mal , mais pour plus de sécurité et de marge , il faudrait mieux passer en 3g10. car c'est une prise en 32A, et un différentiel de 4mA dans son tableau. à force de vouloir faire des économie , on risque de faire une bêtise et plutard payer plus cher
Bonjour Hugo, merci pour les vidéos 👌 Vivement la vidéo sur l'utilisation de la borne de recharge
Bonjour, je suis technicien IRVE
super d’avoir pensé à mettre du 10mm2 et 40A qui est obligatoire
Cependant , attention , les bornes avec câble T2 monté sur la borne est interdit en France car la prise n’est pas T2S 😉 mais tu n’es peut-être pas en France 😅
Super vidéo!
Bonjour, merci pour la vidéo très intéressante.
La config a l'air très simple mais que faut-il faire pour paramétrer le module panneaux solaires ? La borne comprend toute seule que le module est connecté avec les pinces ampèremétrique ?
Merci pour votre réponse :)
salut bon samedi bon weekend 🙂 je partage la video
Super video. A quand la video sur le retrour à l'usage? Merci.
Bonjour,
MErci pour la vidéo.
une question, ou peut on acheter cette borne avec le cable ? je n'arrive pas à la trouver.
Merci.
Bonjour , à part le prix qui est plutôt élevé qu'est ce qu'elle fait de plus qu'une borne à 400 euros ?
Délestage, gestion de l'énergie solaire, planification....
Pourqoui un cable 10 carre? 3G6 est bon aussi pour mono
Bonjour Hugo, pourrais-tu me dire quelle perte de charge il y a entre conso de la borne et absorption de ta batterie, si toute fois ta voiture t’indique ça puissance de charge. Merci
du 3g6 n'est pas mal , mais pour plus de sécurité et de marge , il faudrait mieux passer en 3g10. car c'est une prise en 32A, et un différentiel de 4mA dans son tableau. à force de vouloir faire des économie , on risque de faire une bêtise et plutard payer plus cher
J'ai pu vu de prix sur leur site.