238-я Лада-обычная зиг-заг машина с качающимся челночным,правда зиг-заг до 6 мм.... Таких много.... А здесь ротационное,да и ремень в два раза шире чем веритасовский и другие....
У меня такая, с хорошим тихим ходом, правда, ножная. Пробовала поставить китайский привод, но не понравилось. Лучше ножной. Ремень, правда, жирный и темный, буду заниматься чисткой. А строчка и зигзаг на удивление соответствуют заданным параметрам.
С Новым годом! Не подскажите, реостат на Лада 132 нагревается сильно, при этом из него выделяется жидкость, которая начинает дымить. Конденсатор там в другом месте стоит, ни как в педали на ТУР 2. Знаю по вашему видео, что можно перебрать пластинки, но не пойму, что может выделяться из корпуса реостата.
@@user-hb5dv9bk6cа меня терзают смутные сомнения что можно. Машинки аналогичны по корпусам. Приливы с резьбовыми отверстиями имеются в 238. Надо подумать про такой абгрейд. Ремни то не вечные.
Здравствуйте,если можно,подскажите,Лада 236 или 237 чем отличаются от такого же класса Минерва?Хочу купить б/у на замену 22 пенсионерке моей,или это не вариант?Посоветуйте, пожалуйста
@@user-hb5dv9bk6c Согласна,22 так и останется,куда же без нее,просто не всегда удобно доставать вторую с зигзагами,думала что-то посоветуетe , извините
У меня точно такая, но почему-то длина стежка на 4мм,шьёт как на 2,5.Это одна из моих коллекционных. Купила за 1000руб. Только верхнюю часть. И все запчасти с инструкцией.
700 рублей такая машинка - это даром.
Спасибо, золотые руки, и всё понятно рассказываете, досталась такая машина даром, вот пытаюсь разобраться
Интересная машинка Одна из немногих.Правда больше импонирует та модель где тяги а не ремень...
238-я Лада-обычная зиг-заг машина с качающимся челночным,правда зиг-заг до 6 мм.... Таких много.... А здесь ротационное,да и ремень в два раза шире чем веритасовский и другие....
У меня такая, с хорошим тихим ходом, правда, ножная. Пробовала поставить китайский привод, но не понравилось. Лучше ножной. Ремень, правда, жирный и темный, буду заниматься чисткой. А строчка и зигзаг на удивление соответствуют заданным параметрам.
С Новым годом!
Не подскажите, реостат на Лада 132 нагревается сильно, при этом из него выделяется жидкость, которая начинает дымить. Конденсатор там в другом месте стоит, ни как в педали на ТУР 2.
Знаю по вашему видео, что можно перебрать пластинки, но не пойму, что может выделяться из корпуса реостата.
Досталась такая за шоколадку, без регулятора натяжения нити. Поставил от промки 1022 класса, обточил до нужного размера и машинка ожила.
Олег, вы в каком городе? Я из Барнаула и мне нужен механик.
Я тоже в Барнауле. Звоните 8- 913-259-1419.
Хочу такую
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, механизм декоративных строчек можно поставить на ладу 238?
Нет.
@@user-hb5dv9bk6cа меня терзают смутные сомнения что можно. Машинки аналогичны по корпусам. Приливы с резьбовыми отверстиями имеются в 238. Надо подумать про такой абгрейд. Ремни то не вечные.
Здравствуйте,если можно,подскажите,Лада 236 или 237 чем отличаются от такого же класса Минерва?Хочу купить б/у на замену 22 пенсионерке моей,или это не вариант?Посоветуйте, пожалуйста
Минерва и Лада одинаковы. Кук можно сравнивать проммашину 22-й и бытовые белошвйки непоняно.....
@@user-hb5dv9bk6c Согласна,22 так и останется,куда же без нее,просто не всегда удобно доставать вторую с зигзагами,думала что-то посоветуетe , извините
У меня точно такая, но почему-то длина стежка на 4мм,шьёт как на 2,5.Это одна из моих коллекционных. Купила за 1000руб. Только верхнюю часть. И все запчасти с инструкцией.
И у меня так же около 3 мм где-то. А в чем причина не могу разобраться? Строчка совсем маленькая.
Если найдёте причину, подскажите мне. У меня тоже длина стишка маленькая, маленькая.
Купил лада 236-1 как скажете хорошая машинка и как на них ходят ремни?
Месяц назад видео было по 236-й.
Где-то не увидел, как иголку по центру у нее выставить? И ставлю строчку на 0, но продолжает шить вперёд
Я не помню регулировки,машины давно у меня нет....
Двигатель с китайского оверлока, там пластина крепления такая, загнутая под 90°.
у оверлока совсем по другому крепление.здесь было просто загнуто.
ведать двигатель применяли не для щвейных машин. в каких не будь самоделках .