Прекрасная идея начать раскрывать людей, которые сформировали автомобильный фундамент многих мальчишек! Думаю можно пойти дальше и пригласить на беседу авторов Авторевю. А если выйдет трехчасовой выпуск с Подорожанским, то это просто мама мия!…
За Сергея лайкос, приятный, эрудированный и многогранный собеседник. Есть ли возможность интервьюировать Мельникова? В подобном формате его точно не было.
Удивительно как много общего может быть с человеком, которого знаешь только по автомобильной истории. Тоже сочетаю любовь к авто и технике с любовью к футболу , но ещё и звуком) жалко не получится в ближайшее время гаражник посетить. В целом очень рад за Сергея , что он нашел способ раскрыть свой талант не только в рамках журнала.очень за него переживал, когда он в Авторевю оказался слишком креативным для большинства. Мне кажется ,Сергею пора поделиться с Михаилом Петровским секретом выхода из кризиса среднего возраста, так как нам не хватает второй творческой персоны российского автомедиа.
Именно после статей Сергея про покупку Е39 мы с женой решили тоже купить 39-ку как второй семейный автомобиль ровно по тем же критериям выбора. И именно эта машина помогла сделать реальностью то, о чем мы даже не могли и планировать, а только мечтать. Привет, Сергей и спасибо Алексею за это видео: как будто вместе с вами покатался по городу на ухоженной пятерке с дружескими разговорами!
Рад видеть Знаемского! Всегда приятно и смотреть и читать. Спасибо, что сделали такое интервью! И замечательная пара статистов в соседней машине порадовала, максимально фактурные ребята 😂😂😂
Смотрю и читаю Сергея, нравится его творчество. Спасибо, что его показали "за кадром". По поводу ВУЗа у меня сомнений не было: только а МАМИ и только на кафедру Дизайн. Получилось поступить, отучится и закончить, но, к сожалению, не стать дизайнером
К вопросу о людям-профессионалах в Авторевю и автожурналистике российской, которые внесли свой огромнейший вклад в индустрию: Диваков, Цыпленков, Растегаев.
Нельзя посмотреть такой Подкарст и не оставить комментарий. Огромное спасибо за то что открываете нам людей которые формировали автомобильный вкус для нас петролхедов последней мануальной волны
Ай, как вкусно! Сергей - величина. Он тот, кем я всю жизнь стремился быть. Он тот, кто делает хорошо, а не ради хайпа. Он тот, кто действительно разбирается, а не пытается казаться. Он тот, кто по-настоящему любит то, чем занимается. И при всем при этом максимально простой и приятный в общении человек! Спасибо за гаражники! И поднимай цены. Мы все равно будем ходить с удовольствием 😊.
Спасибо! Каждый раз испытываю странные ощущения от подкарстов с коллегами-автожурналистами. С одной стороны, очень интересно послушать о профессии в ее золотые годы. С другой, я молодой, и попал в эту сферу лишь в 2020 году, когда начался, пожалуй, худший период в ней с начала нулевых. Ну и о перспективах профессии, о которой у меня сложились влажные представления по журналам конца нулевых - начала десятых, тоже слушать очень грустно. С того 2020 года ни в одном пресс-туре, ни на одной презентации не видел ни одного коллегу моложе меня. Как в том меме, заставляет задуматься
Как приятно смотреть на такую задушевную беседу близких по духу тебе людей. Великолепный контент! Продолжать в том же духе обязательно!!! Каналу роста и развития! Подписался. По свободе посмотрю все остальные выпуски. Конечно, жду Мельникова и Конончука🤗 Последний что-то пропал из Ютуба или я его потерял..если кто знает- скажите, где поискать😊
Зацепился мыслью за «Е60 на ручке почти не было». Вспомнил, как во время теста гибридного Х6 в Майами нам выдали машин просто «на покататься» в свободный день. И это были Е60, 530 и даже 550 - на ручке и на калифорнийских номерах… Ручка у них так себе, если честно. Никакого смысла. О, так ведь Серёга тоже тогда был! Блин. И с тех пор прошло 15 лет.
Действительно, инсигнию и вообще Опель можно только по большой скидке купить и в макс комплекте. Езжу временно на инсигнии вместо б6 - страдаю жутко. Это отвратительная машина.
А вот с этого места поподробнее) Инсигния - мой незакрытый гештальт, который постоянно тревожит. Сейчас под жопой б7, который очень люблю и ценю. Реально в сиге нет ничего такого?
Блин, все классно, но на БМВ я бы снял эти брызговики, капец колхозно смотрятся, сменил бы номера), что-нибудь из номеров бы сделал, типа 039 и на московском регионе. и еще, авторевю в моем детстве сыграл неизгладимую роль в формировании симпатии и любви, а главное вкуса к автомобилям!! Просьба сделать огромное интервью с Подорожанским и Головановым, чтоб раскрыть всю историю создания, а главное формирования такого пласта автожурналистов - мощных профессионалов, которых, кроме них смотреть на ютьюбе некого!
Прекрасная идея начать раскрывать людей, которые сформировали автомобильный фундамент многих мальчишек! Думаю можно пойти дальше и пригласить на беседу авторов Авторевю. А если выйдет трехчасовой выпуск с Подорожанским, то это просто мама мия!…
За Сергея лайкос, приятный, эрудированный и многогранный собеседник.
Есть ли возможность интервьюировать Мельникова? В подобном формате его точно не было.
Если когда-нибудь появится интервью с Подорожанским и Головановым, будет улёт!
55:05 Выпуск про MINI - самый недооценённый, самый крутой выпуск Гаража Мечты
Удивительно как много общего может быть с человеком, которого знаешь только по автомобильной истории. Тоже сочетаю любовь к авто и технике с любовью к футболу , но ещё и звуком) жалко не получится в ближайшее время гаражник посетить. В целом очень рад за Сергея , что он нашел способ раскрыть свой талант не только в рамках журнала.очень за него переживал, когда он в Авторевю оказался слишком креативным для большинства. Мне кажется ,Сергею пора поделиться с Михаилом Петровским секретом выхода из кризиса среднего возраста, так как нам не хватает второй творческой персоны российского автомедиа.
16:54 поставил 😂
@@ForeverManual сработало!!!!!
Вот это твист!
Ребята, это очень ценные выпуски и тонкий контент. Особенно в наше время. Желаю вам сотни тысяч просмотров и развития! Не останавливайтесь🤝👍🏻
@@RubelRobert спасибо!
Хоспади, Сергей то оказывается обычный человек, несомненно невероятно талантливый! Спасибо большое за это интервью!
Вот бы Леонида Голованова послушать
Именно после статей Сергея про покупку Е39 мы с женой решили тоже купить 39-ку как второй семейный автомобиль ровно по тем же критериям выбора.
И именно эта машина помогла сделать реальностью то, о чем мы даже не могли и планировать, а только мечтать.
Привет, Сергей и спасибо Алексею за это видео: как будто вместе с вами покатался по городу на ухоженной пятерке с дружескими разговорами!
Сергей прекрасный журналист, ведущий, экскурсовод! Надеюсь следующий план Сергея это заработать много денег и купить Авторевю у МИП)))
Рад видеть Знаемского!
Всегда приятно и смотреть и читать. Спасибо, что сделали такое интервью! И замечательная пара статистов в соседней машине порадовала, максимально фактурные ребята 😂😂😂
Смотрю и читаю Сергея, нравится его творчество. Спасибо, что его показали "за кадром".
По поводу ВУЗа у меня сомнений не было: только а МАМИ и только на кафедру Дизайн. Получилось поступить, отучится и закончить, но, к сожалению, не стать дизайнером
Коллега! Дизайнером в итоге тоже не стал, но не жалел ни минуты. А бэкграунд потом очень помог.
Серёга классный, очень нравится читать его статьи в АР, а "Гараж мечты" одни из шедевральных видео. С "Гаражником" - ребята, улучшите звук!!!
К вопросу о людям-профессионалах в Авторевю и автожурналистике российской, которые внесли свой огромнейший вклад в индустрию: Диваков, Цыпленков, Растегаев.
Было бы очень интересно посмотреть интервью с Подорожанским
- Кто ты, Сергей Знаемский?
- Гений, миллиардер, плейбой, филантроп
Потрясающий журналист, приятно было посмотреть выпуск с ним 👍
Читаю АвтоРевю с 2006 года. Считаю Сергея Знаемского одним из лучших авто журналистов!
Класс! С большим удовольствием посмотрел! Смотришь, слушаешь и столько общего находишь с собой - единомышленники) Леха, Серега, отличный контент!
Спасибо за праздник души - Сергей настоящий авторевюшник нашего времени! И ждём следующий Гаражник, футболочка ждет )))
Нельзя посмотреть такой Подкарст и не оставить комментарий. Огромное спасибо за то что открываете нам людей которые формировали автомобильный вкус для нас петролхедов последней мануальной волны
Опять глыба авто-журналистики в кадре. Леха - легенда 🔥, лайк не глядя
А до этого выпуска, когда глыба была?
@@3366Har петровский - это первая глыба
Пригласите Мельникова!)
Очень ценные интервью. Полтора часа пролетели незаметно. Сергей большой молодец! Спасибо автору за такой глубокий контент.
Ай, как вкусно!
Сергей - величина. Он тот, кем я всю жизнь стремился быть. Он тот, кто делает хорошо, а не ради хайпа. Он тот, кто действительно разбирается, а не пытается казаться. Он тот, кто по-настоящему любит то, чем занимается. И при всем при этом максимально простой и приятный в общении человек! Спасибо за гаражники! И поднимай цены. Мы все равно будем ходить с удовольствием 😊.
Сергей один из лучших автожурналистов! Спасибо за выпуск
Имхо, лучший автомобильный журналист в России на сегодняшний день. Ну или один из лучших. До сих пор вспоминаю статьи в АР.
Очень круто! За то что пригласили Сергея отдельное спасибо! Подпишусь ка я на Вас, а то мало ли что🤗
Спасибо за подкаст, кайф!
Спасибо! Каждый раз испытываю странные ощущения от подкарстов с коллегами-автожурналистами.
С одной стороны, очень интересно послушать о профессии в ее золотые годы. С другой, я молодой, и попал в эту сферу лишь в 2020 году, когда начался, пожалуй, худший период в ней с начала нулевых. Ну и о перспективах профессии, о которой у меня сложились влажные представления по журналам конца нулевых - начала десятых, тоже слушать очень грустно.
С того 2020 года ни в одном пресс-туре, ни на одной презентации не видел ни одного коллегу моложе меня. Как в том меме, заставляет задуматься
Супер, спасибо за интервью
Шикарное видео, спасибо, Сергей!
Спасибо за интервью! Сергей очень приятный и интересный собеседник
Как приятно смотреть на такую задушевную беседу близких по духу тебе людей.
Великолепный контент! Продолжать в том же духе обязательно!!!
Каналу роста и развития! Подписался. По свободе посмотрю все остальные выпуски.
Конечно, жду Мельникова и Конончука🤗
Последний что-то пропал из Ютуба или я его потерял..если кто знает- скажите, где поискать😊
Спасибо, было интересно
Нужно интервью с В. Мельниковым. Заодно спросите у него, нравится ли ему подаренный мной нож. )))
Про Турбо отличный был ролик, и сразу понятно, откуда я этого парня знаю.
Серёжа 🤗🤗🤗
Зацепился мыслью за «Е60 на ручке почти не было». Вспомнил, как во время теста гибридного Х6 в Майами нам выдали машин просто «на покататься» в свободный день. И это были Е60, 530 и даже 550 - на ручке и на калифорнийских номерах… Ручка у них так себе, если честно. Никакого смысла. О, так ведь Серёга тоже тогда был! Блин. И с тех пор прошло 15 лет.
Знакомая книжка, Сергей :)
Лайк петровскому на минималках
Давай уже Голованова !
Сергея очень приятно и интересно слушать в его программах, но интервью с ним скучновато. 😂
Следующий должен быть) Мельников)
Так как будет правильно - Бэнтли или Бентли?
Действительно, инсигнию и вообще Опель можно только по большой скидке купить и в макс комплекте. Езжу временно на инсигнии вместо б6 - страдаю жутко. Это отвратительная машина.
А вот с этого места поподробнее)
Инсигния - мой незакрытый гештальт, который постоянно тревожит. Сейчас под жопой б7, который очень люблю и ценю. Реально в сиге нет ничего такого?
А про пробки полностью разделяю. Даже bmw z3 под жопой не спасает...
Оооооо
Интересно узнать гос номер или вин той А3 из под камаза) Наверняка сейчас не бита, не крашена.
Не смог досмотреть, скучновато.
Ведущий я плаваю в автомобильных базах , так ты не соответствуешь уровню спикеров
Блин, все классно, но на БМВ я бы снял эти брызговики, капец колхозно смотрятся, сменил бы номера), что-нибудь из номеров бы сделал, типа 039 и на московском регионе. и еще, авторевю в моем детстве сыграл неизгладимую роль в формировании симпатии и любви, а главное вкуса к автомобилям!! Просьба сделать огромное интервью с Подорожанским и Головановым, чтоб раскрыть всю историю создания, а главное формирования такого пласта автожурналистов - мощных профессионалов, которых, кроме них смотреть на ютьюбе некого!
Колхоз это как раз погоня за цифрами на железках, а не брызговики
В очередной раз спасибо за видео. Заявитесь к МИПу. Если духу хватит) Я тогда за ваше здоровье выпью
Максима Кадакова приглашайте🙂