Video muito bom, passei 2 dias tentando descobrir porq minha moto estava embolando, fiz teste de tudo, menos da sonda. Obrigado! Ah, uma dica. Video ficou muito bom, só a musica que ficou muito alta e abafa un pouco sua voz.
Minha broz 160 estar injetando muito combustível para camara de explosão, fazendo com que a moto fique ruim pra manter a lenta e na alta fica engasgando. Ja fiz o teste na pressão da bomba, bico injetor, sensor temperatura, iacv, unidade de sensores. E a moto continua ruim, porém falta apenas ver a situação da sonda lambda. Mas de qualquer forma bgadao professor suas idéias ja reforçaram muito 🤝🤝
@@penadoxxx sim, era a sonda lambda. Ao trocar a sonda, tem que andar uns 15 min com a moto pra normalizar. De imediato, continua falhando e começa a normalizar em uns 10 ou 15 min
@@walberbaia7242 Limpei a sonda da minha Bros. Melhorou absurdamente o consumo...mas ainda tá engasgando. Antes engasgava nas marchas lentas e rápidas. Agora engasga na 5a marcha e tá sem força ainda. Não sei mais o que fazer.
Então com a sonda lambda ruim fazendo o bico fica mais aberto entra mais combustível? Então com escape esportivo e sem o filtro a moto anda mais certo?
Amigo, quer dizer que se sonda está passando uma informação errada, por exemplo, factor tem o modo ECU, porém na minha não está aparecendo mais o modo ECU, como se sempre estivesse em giro alto. O código 24 aparece sempre pela manhã ou quando o motor esfria.
E aí galera , beleza? Minha Bros 150 desmontei a sonda lambda e os furinhos estavam quase entupidos de fuligem, limpei e depois fiz o reset . Saltou de média 35 km / litro para 38 km , são detalhes que as vezes passa batido.
Boa noite, minha moto quando eu acelero ela segura um pouco até responder, e tem vez que vou ligar ela fica com a luz de injeção acesa e não liga. E não está segurando a lenta mesmo depois do motor quente. A moto é uma start 160
E aí galera , beleza? Minha Bros 150 desmontei a sonda lambda e os furinhos estavam quase entupidos de fuligem, limpei e depois fiz o reset . Saltou de média 35 km / litro para 38 km , são detalhes que as vezes passa batido.
Creio que vc se enganou quando falou que no momento que a leitura é pobre da mistura ela dominui o tempo de injeção não seria aumentaria o tempo de injeção pra compensar(
Realmente mano pode ver que no primeiro exemplo falo da mistura rica e no segundo da mistura pobre e repito a mesma informação com relação a abertura do bico . Valeu mano estamos juntos
E aí galera , beleza? Minha Bros 150 desmontei a sonda lambda e os furinhos estavam quase entupidos de fuligem, limpei e depois fiz o reset . Saltou de média 35 km / litro para 38 km , são detalhes que as vezes passa batido.
Melhor teste que já vi na prática
Top demais essa dica show parabéns professor Jackson
Obrigado meu amigo
Top!!! PARABÉNS professor
Valeu meu amigo estamos juntos
Vídeo muito bem explicado, obrigado Professor!
Valeu meu amigo
Muito bom professor Jackson.
muito obrigado meu amigo
Muito boa a dica professor.
Valeu mano
Bacana seu vídeo. Parabéns
Video muito bom, passei 2 dias tentando descobrir porq minha moto estava embolando, fiz teste de tudo, menos da sonda. Obrigado! Ah, uma dica. Video ficou muito bom, só a musica que ficou muito alta e abafa un pouco sua voz.
Sou teu fã mano Deus abençoe você sempre
Valeu meu amigo
Parabéns👏👏👏 boa aula.
Muito bom professor faça mais vídeos passo a passo assim
Pode deixar mano
Top demais professor
Muito obrigado mano
Parabens pelo video.que deue.tiabençoe você sua familha
Gostei da diga muito top.
Top essa dica 👏👏👏
Obrigado professor jackson pela dica eu sou filho do eder legnani que faz aula com você
Salve professor +1 inscrito
Show Mestre
Valeu meu amigo
Grande Jackson, satisfação fiz um curso com vc aqui em Recife, professor primeira linha
Valeu mano estamos juntos
parabéns
Jackson perfeito teu vídeo bem explicado. Só tenta investir num microfone, deixaria mas perfeito o vídeo
Obrigado mano já fiz o investimento. Vc já viu os últimos vídeos postado? De uma olhada e deixe seu comentário mano
Show
Prof. É fera
Muito obrigado meu amigo
Quando eu boto descarbonizante na entrada de ar a moto morre. O que pode ser?
Show 👍
Esse é o único teste possível de ser feito pra saber se o sensor O2 está funcionando perfeitamente?
Minha broz 160 estar injetando muito combustível para camara de explosão, fazendo com que a moto fique ruim pra manter a lenta e na alta fica engasgando. Ja fiz o teste na pressão da bomba, bico injetor, sensor temperatura, iacv, unidade de sensores. E a moto continua ruim, porém falta apenas ver a situação da sonda lambda.
Mas de qualquer forma bgadao professor suas idéias ja reforçaram muito 🤝🤝
Valeu meu amigo
Amigo, descobriu o problema da sua moto? A minha tá parecida
@@walberbaia7242 a minha moto tá a mesma coisa. Conseguiu resolver, irmão?
@@penadoxxx sim, era a sonda lambda. Ao trocar a sonda, tem que andar uns 15 min com a moto pra normalizar. De imediato, continua falhando e começa a normalizar em uns 10 ou 15 min
@@walberbaia7242 Limpei a sonda da minha Bros. Melhorou absurdamente o consumo...mas ainda tá engasgando. Antes engasgava nas marchas lentas e rápidas. Agora engasga na 5a marcha e tá sem força ainda. Não sei mais o que fazer.
Então com a sonda lambda ruim fazendo o bico fica mais aberto entra mais combustível? Então com escape esportivo e sem o filtro a moto anda mais certo?
Top
Olá, a minha quando liga a ignição marca 0.01 😂. Oque pode ser ?
Quando o motor esta morno, ela não pega com facilidade
Top top
Estamos juntos mano
Boa tarde
To com problema, já troquei 3 bombas e 3 reguladores de preção e a moto passa dos 0,5 bar de preção e da muito excesso
Amigo, quer dizer que se sonda está passando uma informação errada, por exemplo, factor tem o modo ECU, porém na minha não está aparecendo mais o modo ECU, como se sempre estivesse em giro alto. O código 24 aparece sempre pela manhã ou quando o motor esfria.
Bom dia!
Saudade de você.
Olá! Boa noite!
A sonda lambda pode fazer alguma limpeza de descarbonização? No RUclips tem vários vídeos e meios de limpeza.
Pode sim meu amigo
E aí galera , beleza?
Minha Bros 150 desmontei a sonda lambda e os furinhos estavam quase entupidos de fuligem, limpei e depois fiz o reset .
Saltou de média 35 km / litro para 38 km , são detalhes que as vezes passa batido.
Vse poderia ter mostrado como que indentificar ela com defeito no multimetro
Boa noite, minha moto quando eu acelero ela segura um pouco até responder, e tem vez que vou ligar ela fica com a luz de injeção acesa e não liga. E não está segurando a lenta mesmo depois do motor quente. A moto é uma start 160
Pode ser que esteja no mapa incorreta, postei um vídeo falando sobre isso.
No caso das motos Yamaha tipo a fazer 250 o preto tmbm é o fio de sinal?? Tira essa dúvida pôr favor
Não mano . Vai ser o azul
@@ProfJacksonAbreu intende... obrigado
compensa comprar a sonda Magnetron que e a paralela ?
Compensa sim mano
Mas quantos volte temos uma mistura perfeita ou seja uma mistura estequiométrico
Deve ficar variando sempre é constante entre 100 mV a 900mV
Você ainda estar trabalhando na multiscan
Sim
A minha 160 desliguei a sonda ficou boa , porém ruin de ligar , seria ela o defeito ?
Pode ser sim . Porem deveria testar todos os sistema antes de condenar uma peça
@@ProfJacksonAbreu testei sensor tps , bomba , só restou a sonda
Tem alguma dica pra me dar , quando eu ligo a sonda a moto fica Ruin de novo
Esse sensor se tiver ruim faz ela mudar de map?
Sensor som de lâmina faz a moto ficar pipocando
Professor como testar os códigos 1, 2¹ e 23 qdo ocorre os 3 no mesmo tempo??
Códigos 1, 21 e 23
O 1 é sensor map e o 23 aquecedor da sonda . Precisa fazer os teste individual em cada componente
sem áudio de fundo a atenção fica melhor.
Como fazer ha limpeza da sonda lambda
Pode limpar com descarbonizastes
Mais o correto mesmo é comprar outra Nova amigo
E aí galera , beleza?
Minha Bros 150 desmontei a sonda lambda e os furinhos estavam quase entupidos de fuligem, limpei e depois fiz o reset .
Saltou de média 35 km / litro para 38 km , são detalhes que as vezes passa batido.
como faço pra comprar uma portilha
Não vendo apostila meu amigo
E aí
Creio que vc se enganou quando falou que no momento que a leitura é pobre da mistura ela dominui o tempo de injeção não seria aumentaria o tempo de injeção pra compensar(
Realmente mano pode ver que no primeiro exemplo falo da mistura rica e no segundo da mistura pobre e repito a mesma informação com relação a abertura do bico . Valeu mano estamos juntos
Esse teste serve para fazer 250
Sim mano
Minha moto ela não oxila fica na mesma corrente 3.37
Porém ela tá constando código de motor no painel 23 e não sei como resolver já coloquei outra sonda pra teste e nada muda
Tem algo errado
A quando ela está 00
Sonda nova
Ou tá muito pobre a mistura ou está com defeito
E aí galera , beleza?
Minha Bros 150 desmontei a sonda lambda e os furinhos estavam quase entupidos de fuligem, limpei e depois fiz o reset .
Saltou de média 35 km / litro para 38 km , são detalhes que as vezes passa batido.
Caro somda lambada
Muita ladainha vai direto ao ponto !😏
Pode deixar
Só pula o vídeo chefe ....e pra quem quer realmente aprender ou praticar nos foguete ....ou se tá com pressa passa o vídeo um pouco.
Por isso tem poucos ecritps e pouca visualizações. Enrola muito 😏
Deve ser mesmo
Show
Valeu meu amigo
Top
Valeu mano
Show
Valeu mano
Top
Valeu meu amigo
Top