Weer genoten van deze video! De video met je collega was zeker een leuke afwisseling om het andere perspectief, vind hem alleen een beetje popiejopie doen. Dan lijk jij iets meer down to earth en dat vind ik persoonlijk prettiger.
Met mijn eerste motor AVD examen ben ik ook in het gras terecht gekomen in een bocht. Gelukkig had ik het goed opgevangen en kon rustig weer het wegdek op. Heel veel geluk gehad.
Ben je gelijk geslaagd lijkt mij als je avb had gedaan, want je voertuigbeheersing is duidelijk in orde alleen bij avd weet ik dat niet maar netjes gedaan.
He Tim, zou je eens kunnen laten zien hoe het eruit ziet als er een melding binnen komt? Hoe jullie dan die melding ontvangen. Wederom top video! Keep up the good work!
ONDANKS jouw afwezigheid toch zoveel actie.... het moest niet mogen. Vraagje: zou het helpen om op je bergingsvoertuig een aantal jerrycans benzine en diesel mee te nemen? Nog sneller dan takelen, dus veiliger EN je kan eerder een volgend pechgeval oppikken. Dank weer voor een interessant vlog!
Een roodkruis boven de weg zegt helemaal niks kan ik je vertellen, hoevaak er nog van die achterlijke dwazen er doorheen rijden sta je verstelt van, jaren geleden toen ik bij de brandweer een melding kreeg voor een voertuigbrand is er een letterlijk 1.5km door een afgekruiste baan gereden en ziet gewoon een grote rode brandweerwagen over het hoofd en klapt er vol tegenaan.
Die wit met zwart gestreepte borden betekent niet einde vluchtstrook, maar versmalde OF einde vluchtstrook. Daarom zie je bij een vluchtstrook dat tijdelijk ophoudt ook 2 van die borden Bij de pick-up truck Dodge Ram had ik al wel een vermoeden van een lege brandstofrank. Die dingen zuipen als een gek. Ik snap niet dat je daar geen bekeuring voor kan krijgen in Nederland. Het is iets dat makkelijk te voorkomen is. Gewoon tijdig naar het tankstation gaan. Waar je in Nederland wel een boete voor kan krijgen is een fiets die niet op slot staat of een winkelkar die te ver bij de winkel vandaan is (er moet dan wel in de APV iets over staan) Het kan ook zo zijn dat hij een vrachtwagen passeerde waarna hij verrast werd door een windvlaag. Ik heb met theorie voor de bus geleerd dat je moet uitkijken met windvlagen en fietsers (en overige tweewielers)
Weer leuke video Tim! Dat ongeluk met die motorrijder was ook wel heavy maar gelukkig is het goed afgelopen. Ik heb helaas recent iemand verloren waarbij het helaas niet goed is afgelopen( ook een motorrijder) en dit soort dingen geven me toch heel naar gevoel maar verder was het weer een leuke video.
Yes he is back our tow truck Tim 😎 Top vlog 👍 Welkom terug Tim. Jeetje ik schrok al van de hoge aantallen bij de statistieken 🤔 868 valse ritten is echt heel veel verloren tijd voor hun die wel hulp nodig hebben. Ik moest lachen om die reactie bij die man zonder brandstof 😂 . En jemig die met die motor was best heftig. Wederom terug van weg geweest en je mocht gelijk weer aan het werk 👷. Tot de volgende vlog en hopelijk dan ook weer samenwerking met je collega Lennaert.
Hoi Tim, fijn dat je weer terug bent. Heb je nu een andere wagen? Ik zie dat het systeem om voertuigen vast te zetten nu anders is dan in je eerdere videos van bij Barendregt. Heb je een vaste wagen, of wisselt dat?
Hey Tim, weer een mooie video 👍🏻 jij had toch ondere banden om de auto vast te sjorren. Heb je je eigen manier weer terug? Deze die je nu gebruikt zijn veel handiger lijkt mij.
Weer een mooie Tim, en voor de motorrijders onder ons, beginnend of ervaren, ben zelf ook motorrijder en heb nog wel een tip voor mijn collega motorrijders, als je merkt dat je de bocht niet gaat halen moet je contra gaan leunen. Dus bij een bocht naar links moet je met je lichaam vanuit je heupen naar rechts leunen, hierdoor zal je motor meer naar links toe neigen en je lichaam dient als contragewicht dat je motor niet kantelt. Normaal zou je dit niet nodig hebben in NL maar als je zoals ik in de bergen komt is dit altijd handig om te weten. Hoop dat deze motorrijder bekomen van de schrik is en niet teveel letsel heeft, en dat het hem niet belet om weer op de motor te stappen. Stay safe on the road everyone.
De motor gaat dan minder hangen en je krijgt daardoor meer grip. Over corrigeren is ook gevaarlijk. Het verdiend enige oefening voor je het veilig kan gebruiken.
@@leonzantvoort6201 klopt zeker mijn verloofde heeft sinds vorige jaar haar motorrijbewijs gehaald en heb het haar daarna meteen geleerd. Vorige jaar in Oostenrijk heeft ze het met de mountainbike geprobeerd en dat ging haar goed af ze was blij dat ze een deel motortechniek kon mee brengen op de mountainbike. P.s. ik heb het niet over 30 km/h maar over ruim het dubbele toen we naar beneden reden 400 hoogte meters in 5 km lengte.
Hoi Tim ik heb gisteren 2 hechtingen gekregen en dat deed pijn maar als ik naar jouw video's kijk dan doet het minder pijn omdat je leuk video's maakt blijf zo door gaan
Dat met die motor heb ik bij mijn op een na laatste rijles bijna gehad. In de bocht naar rechts een baan naar links opschuiven. Daar zat mijn instructeur wel even over in mijn oor te schreeuwen dat noooooit meer te doen. Je moet dan van - rechts afgeschuind - rechtop om naar de linker baan - dan opeens veel meer afschuinen omdat je én je rijstrook wisselt, én de bocht nog af moet maken. Omdat dit ook een bocht naar rechts is, is dat mijn vermoeden.
Hai Tim. Ik zie dat jullie de motor aan het stuur zekeren? Mij is geleerd om en motor nooit aan het stuur vast te zetten, maar om het balhoofd. Meeste moderne sturen zijn van Aluminium en kunnen snel breken. Ja ik rij een oud hok met stalen stuur. Hoe zit dat in elkaar?
Misschien ligt het aan mij maar ik vond de kwaliteit van het geluid niet geweldig. De gesprekken met de mensen op de weg waren nagenoeg niet te verstaan. Jouw uitleg in de cabine was luid en duidelijk. Leuke video, afwisselend , relaxed
Motorrijden gaat nooit vervelen want het gaat niet vanzelf zoals autorijden. Je moet altijd op je hoede zijn voor verassende situaties wind, regen, wegdek en zeker ook het verkeer om je heen. Zelf heb een paar jaar een "off the road motor" gereden. Het zand in en tussendoor een stukje asfalt of klinkers. Daarbij ook mijn "neus" gestoten natuurlijk. Dan leer je wel wat de motor kan en wat je zelf moet doen. Remmen is niet altijd de oplossing.
Dag tim Weer een interessante vlog over jou werkt als berger (Vraagje hoor jij ook wel eens hoe het afloopt met de mensen ) Groeten van Nils de Ruiter Jouw grootste fan
Misschien dat je het weet hoor, maar bij een automaat die je schuin parkeer of op de bak zet... eerst handrem erop en dan pas in P. Anders staat de hele tijd kracht op de bak en diff. Je krijgt hem ook lastiger uit P bij het weer eraf halen.
Misschien een idee om af en toe te doen. Laat collega's, die daartoe bereid zijn, eens een aantal opnames maken van pechgevallen, waarop zij reageren, en stel daarvan een compilatie samen.
Hoi Tim, iedere week kijk ik met veel plezier naar je video's! Als ik het me goed kan herinneren, hebben we nog niet gezien hoe je een auto met pech waar een aanhanger of caravan achter hangt meeneemt. Hoe doe je dat?
Hey Tim, misschien eens een gekke vraag, je komt geregeld mensen tegen zonder brandstof. Waarom niet een jerry can met benzine of Diesel aan boord? Dit scheeld een hoop werk lijkt mij.
Ik ben toch van mening dat de rekening voor de wegafsluiting, sleepdienst etc voor een lege brandstoftank voor de bestuurder van het voertuig moet zijn. Nu betaald de belastingbetaler dat, maar het komt toch neer op een flinke kostenpost...
Ik snap niet dat je zonder benzine kan komen te staan. Of je kijkt echt Nooit op je dashboard en weet je ook niet hoe hard je rijdt. Het rode lampje is dat je al te laat bent met tanken. En dan heb je nog 40 tot 50 km over.
Een super mooie vlog maar vraag mij af moet je bij jou baas je handschoenen zelf betalen je collega vorige week droeg ze ook niet kon jou er deze keer ook niet op betrappen
Ha Tim, Waarom zit er in deze vrachtwagens geen irritante piep als jij die afstandsbediening uit de houder haalt? Kan me herinneren dat dat bij je oude vrachtwagen wel zo was namelijk.
deze week bij een collega die schade had de bumper weer terug in de clips kunnen hangen want de bumper was heel dus die had nog redelijk geluk maar de binnen wielkuip was wel gescheurd dus das balen en lak schade kon wel verder rijden
Valt mij wel vaker op, bij een "ogenschijnlijk" klein incident op de snelweg een bijzonder grote aanwezigheid van dienders die dan bijna allemaal op zoek zijn naar hetzelfde potlood in de broekzak...
past maar net zegt ie, terwijl ze in andere landen hem er net op trekken. Staan de achterbandjes op het dek, prima, karren maar. Op die manier zouden er 2 op passen, denk ik
btw, je moet je camera lens nakijken. Hij blurred telkens als je net langs mensen rijdt. Ik bedoel; waar film je dan voor als het toch geblurred moet worden, right? Die censuur onzin. Wor je ziek van
Mensen die met een lege tank op de snelweg staan moeten echt een rekening krijgen, dat is gewoon dom. Als je alle signalen negeert dat je tank bijna leeg is... dan vraag je er ook gewoon om.
Als ik zie hoe vaak mensen al met een lege tank op de weg stranden vind ik het geen wonder dat men bang is van de beperkte bereik van elektrische auto's. Ik snap niet hoe je 't doet. Zo veel tankstations en toch
Hey Tim, wij zouden graag met onze club een clubfoto willen maken met jou. Het is nu al een half jaar een traditie binnen onze club om samen jouw videos te bekijken, en we zouden het prachtig vinden om onze jaarfoto met jou te maken!❤ we horen graag van je of dit kan!
Tim, hoop dat je een leuke vakantie hebt gehad, vraag je hebt nu weer een andere manier van afspannen van de wielen. Ligt dat aan het het soort laadbak af? Of kon je gewoon niet wennen aan dat zij bevestiging systeem?
Hey Tim, Ik zou het wel leuk vinden als je 2x per week een filmpje online gooi... ik denk niet alleen ik, maar daar moet je natuurlijk wel het materiaal voor hebben en de tijd😉
Hey Tim even de groetjes uit Winsum Groningen werkt het mooie video's Ik heb vorige week trouwens met je werkgever gebeld niet zelf de groeten doen aan jou via mij
Omdat als je op die manier de mensen weer verder helpt ze er in mijn optiek niet echt van leren. Er zijn wel collega bergers die het doen hoor maar ik persoonlijk heb er voor gekozen het niet te doen. 😁
Merchandise is te bestellen via:
www.towtrucktim.com
"Bijna telt alleen bij Jeu de Boules", briljant. Top video weer!
Geniaal😂😂
Weer genoten van deze video! De video met je collega was zeker een leuke afwisseling om het andere perspectief, vind hem alleen een beetje popiejopie doen. Dan lijk jij iets meer down to earth en dat vind ik persoonlijk prettiger.
Met mijn eerste motor AVD examen ben ik ook in het gras terecht gekomen in een bocht. Gelukkig had ik het goed opgevangen en kon rustig weer het wegdek op. Heel veel geluk gehad.
Ben je gelijk geslaagd lijkt mij als je avb had gedaan, want je voertuigbeheersing is duidelijk in orde alleen bij avd weet ik dat niet maar netjes gedaan.
@@rafalbuijs5061 Met AVB ben ik met de eerste examen geslaagd. Voor AVD ben ik bij de derde keer geslaagd. Was wel even een schrik momentje. 😬
He Tim, zou je eens kunnen laten zien hoe het eruit ziet als er een melding binnen komt? Hoe jullie dan die melding ontvangen. Wederom top video! Keep up the good work!
Super leuke vlog towtruck Tim en leuk om jou beertjes weer eens te zien in jou tas fijn avond 😊
Hallo vanuit Zeeuws-Vlaanderen .
bedankt voor de video weer Tim .
met vriendelijke groet Hollandduck .
weeer een heerlijke video tim! fijne dat je weer terug bent van vakantie
21:25 je kanaal begint beroemdheid te vergaren (en terecht!) 😁 Leuke video weer!
ONDANKS jouw afwezigheid toch zoveel actie.... het moest niet mogen.
Vraagje: zou het helpen om op je bergingsvoertuig een aantal jerrycans benzine en diesel mee te nemen? Nog sneller dan takelen, dus veiliger EN je kan eerder een volgend pechgeval oppikken.
Dank weer voor een interessant vlog!
Tim jij reageert veel vriendlijker en menselijker op de mensen dan je collega van vorige keer . Dat mag ook wel eens gezegd worden
Die is nog zo jong, die moet dat nog beetje leren denk ik :)
Inderdaad , prettiger en menselijker .
Denk dat dat ook wel een beetje karakter is. Ik denk ook dat hij wat norser overkomt dan hij daadwerkelijk is.
Precies dat
Tim leuk dat je weer terug bent en Bedankt weer voor deze video👍👍
Wel gevaarlijk hoor tim zo werken zonder rood kruis,wel uitkijken hoor,top video weer❤
Een roodkruis boven de weg zegt helemaal niks kan ik je vertellen, hoevaak er nog van die achterlijke dwazen er doorheen rijden sta je verstelt van, jaren geleden toen ik bij de brandweer een melding kreeg voor een voertuigbrand is er een letterlijk 1.5km door een afgekruiste baan gereden en ziet gewoon een grote rode brandweerwagen over het hoofd en klapt er vol tegenaan.
"bijna telt alleen bij jeu de boules" die kende ik nog niet. Maar hij was ijzersterk. Die mag op een tegeltje! :) Bedankt weer voor je vlog!
Great to see you back, Tim. Another really enjoyable video! Tot volgende week. 💪🏻
Die wit met zwart gestreepte borden betekent niet einde vluchtstrook, maar versmalde OF einde vluchtstrook. Daarom zie je bij een vluchtstrook dat tijdelijk ophoudt ook 2 van die borden
Bij de pick-up truck Dodge Ram had ik al wel een vermoeden van een lege brandstofrank. Die dingen zuipen als een gek. Ik snap niet dat je daar geen bekeuring voor kan krijgen in Nederland. Het is iets dat makkelijk te voorkomen is. Gewoon tijdig naar het tankstation gaan. Waar je in Nederland wel een boete voor kan krijgen is een fiets die niet op slot staat of een winkelkar die te ver bij de winkel vandaan is (er moet dan wel in de APV iets over staan)
Het kan ook zo zijn dat hij een vrachtwagen passeerde waarna hij verrast werd door een windvlaag. Ik heb met theorie voor de bus geleerd dat je moet uitkijken met windvlagen en fietsers (en overige tweewielers)
Hoi Tim
Wat een geweldige video's
Elke zondag weer een interessante film van jou het is zo een gevaarlijk werk krijg je ook gevaren geld
Weer leuke video Tim! Dat ongeluk met die motorrijder was ook wel heavy maar gelukkig is het goed afgelopen. Ik heb helaas recent iemand verloren waarbij het helaas niet goed is afgelopen( ook een motorrijder) en dit soort dingen geven me toch heel naar gevoel maar verder was het weer een leuke video.
Yes he is back our tow truck Tim 😎 Top vlog 👍 Welkom terug Tim. Jeetje ik schrok al van de hoge aantallen bij de statistieken 🤔 868 valse ritten is echt heel veel verloren tijd voor hun die wel hulp nodig hebben. Ik moest lachen om die reactie bij die man zonder brandstof 😂 . En jemig die met die motor was best heftig. Wederom terug van weg geweest en je mocht gelijk weer aan het werk 👷. Tot de volgende vlog en hopelijk dan ook weer samenwerking met je collega Lennaert.
Op 19:21. Leuk Trivia feitje voor bijvoorbeeld een pub quiz. De A38 is het kortste stukje snelweg van Nederland.
hey tim. ben even nieuwschierig. waar kan ik zo'n spanband halen waar je een motorfiets mee vast zet. ???
vaak gezocht ernaar maar nog niet gevonden.
Anne Hulscher is degene die jij zoekt! Op Facebook kun je hem wel vinden 😁
Goede vakantie gehad? Je kunt er gelijk weer tegenaan hé. Weer goed bezig geweest Tim. We zien uit naar jouw belevenissen 😊 Groetjes van Wim en Janny
wat een super mooie vlog weer echt fantastisch Tim
Ein sehr schönes Video 👍🏻
we mooguh weer ! groet uut grunn !
Hoi Tim, fijn dat je weer terug bent. Heb je nu een andere wagen? Ik zie dat het systeem om voertuigen vast te zetten nu anders is dan in je eerdere videos van bij Barendregt. Heb je een vaste wagen, of wisselt dat?
Dat van de voertuigen vastzetten was mij ook al opgevallen .
ja.. en vorige week.. was ik 1 van de afgesleepte voertuigen (motor) En toen waren ze er niet
Leuke video weer tim!
Goed gedaan Tom👍👍
Echt top je video’s. Een vraagje: eerst gebruikte je spanbanden in een soort lus om de band. Nu zie de spanbanden weer over de band. Waarom?
Hey Tim, weer een mooie video 👍🏻 jij had toch ondere banden om de auto vast te sjorren. Heb je je eigen manier weer terug?
Deze die je nu gebruikt zijn veel handiger lijkt mij.
Weer een mooie Tim, en voor de motorrijders onder ons, beginnend of ervaren, ben zelf ook motorrijder en heb nog wel een tip voor mijn collega motorrijders, als je merkt dat je de bocht niet gaat halen moet je contra gaan leunen. Dus bij een bocht naar links moet je met je lichaam vanuit je heupen naar rechts leunen, hierdoor zal je motor meer naar links toe neigen en je lichaam dient als contragewicht dat je motor niet kantelt. Normaal zou je dit niet nodig hebben in NL maar als je zoals ik in de bergen komt is dit altijd handig om te weten. Hoop dat deze motorrijder bekomen van de schrik is en niet teveel letsel heeft, en dat het hem niet belet om weer op de motor te stappen. Stay safe on the road everyone.
De motor gaat dan minder hangen en je krijgt daardoor meer grip. Over corrigeren is ook gevaarlijk. Het verdiend enige oefening voor je het veilig kan gebruiken.
@@leonzantvoort6201 klopt zeker mijn verloofde heeft sinds vorige jaar haar motorrijbewijs gehaald en heb het haar daarna meteen geleerd. Vorige jaar in Oostenrijk heeft ze het met de mountainbike geprobeerd en dat ging haar goed af ze was blij dat ze een deel motortechniek kon mee brengen op de mountainbike. P.s. ik heb het niet over 30 km/h maar over ruim het dubbele toen we naar beneden reden 400 hoogte meters in 5 km lengte.
Knap. Ik denk dat het grootste deel met mijn ogen dicht zou proberen.@@rafalbuijs5061
Hoi Tim ik heb gisteren 2 hechtingen gekregen en dat deed pijn maar als ik naar jouw video's kijk dan doet het minder pijn omdat je leuk video's maakt blijf zo door gaan
Weeral een leuk filmpje Maar vraagje geld het gratis wegbrengen naar een eerst volgende stop ook in belgie?
Leuk dat je weer terug ben tim👍🏻
Dat met die motor heb ik bij mijn op een na laatste rijles bijna gehad. In de bocht naar rechts een baan naar links opschuiven. Daar zat mijn instructeur wel even over in mijn oor te schreeuwen dat noooooit meer te doen. Je moet dan van - rechts afgeschuind - rechtop om naar de linker baan - dan opeens veel meer afschuinen omdat je én je rijstrook wisselt, én de bocht nog af moet maken.
Omdat dit ook een bocht naar rechts is, is dat mijn vermoeden.
Hallo ik ben bas Hopmans en ik heb een vraagje over de zwaai lampen mag je die altijd aan hebben
Misschien leuk om de cijfertjes van aantal ongevallen , te vergelijken met de week ervoor?
Hai Tim.
Ik zie dat jullie de motor aan het stuur zekeren? Mij is geleerd om en motor nooit aan het stuur vast te zetten, maar om het balhoofd.
Meeste moderne sturen zijn van Aluminium en kunnen snel breken.
Ja ik rij een oud hok met stalen stuur.
Hoe zit dat in elkaar?
Misschien ligt het aan mij maar ik vond de kwaliteit van het geluid niet geweldig. De gesprekken met de mensen op de weg waren nagenoeg niet te verstaan. Jouw uitleg in de cabine was luid en duidelijk. Leuke video, afwisselend , relaxed
Motorrijden gaat nooit vervelen want het gaat niet vanzelf zoals autorijden. Je moet altijd op je hoede zijn voor verassende situaties wind, regen, wegdek en zeker ook het verkeer om je heen. Zelf heb een paar jaar een "off the road motor" gereden. Het zand in en tussendoor een stukje asfalt of klinkers. Daarbij ook mijn "neus" gestoten natuurlijk. Dan leer je wel wat de motor kan en wat je zelf moet doen. Remmen is niet altijd de oplossing.
Ben jij homo
Dag tim
Weer een interessante vlog over jou werkt als berger
(Vraagje hoor jij ook wel eens hoe het afloopt met de mensen )
Groeten van Nils de Ruiter
Jouw grootste fan
Misschien dat je het weet hoor, maar bij een automaat die je schuin parkeer of op de bak zet... eerst handrem erop en dan pas in P. Anders staat de hele tijd kracht op de bak en diff. Je krijgt hem ook lastiger uit P bij het weer eraf halen.
Hee Tim, zie jij mogelijkheden voor ondertiteling? Of meer gerichte microfoons zodat je minder geraas van het verkeer hebt
Mooi werk Tim maar kan ook levensgevaarlijk zijn goed oppassen dus.
Misschien een idee om af en toe te doen. Laat collega's, die daartoe bereid zijn, eens een aantal opnames maken van pechgevallen, waarop zij reageren, en stel daarvan een compilatie samen.
Eigenlijk doe jij levensgevaarlijk werk Tim, heb alle respect voor je inzet, krijg jij ook gevaren toeslag ?
beste tim is het niet zo dat als je zonder benzine staat op de grote weg dat je dan een bekeuring kan krijgen
Hoi Tim, iedere week kijk ik met veel plezier naar je video's! Als ik het me goed kan herinneren, hebben we nog niet gezien hoe je een auto met pech waar een aanhanger of caravan achter hangt meeneemt. Hoe doe je dat?
Das idd een goede maar volgens mij heeft hij er wel 1 keer een busje met aanhanger gehad op de a20 die was ook te zwaar beladen
Hallo Tim toch super handig dat jij van iedere auto verstand hebt super handig
Was dat "dingmans" met die amerikaan ? :)
What a bloody big bike to learn to ride on
9:35 dat grietje komt duidelijk uit rotterdam 🤭
Nieuwe sjorbanden Tim? Of zag ik dat verkeerd😊
Jammer dat de motorrijder geen verhaal heeft gedaan, lijkt mij soms wel leuk en zinvol omdat het vanuit hun kant ook eens dingen te horen.
Hey tim waar zij die 4 wielen voor die voorop de laadvak zitten!!,
Dolly voor de achterwielen als er een auto in de lepels staat die niet mag rollen
Goed werk
Hey Tim, misschien eens een gekke vraag, je komt geregeld mensen tegen zonder brandstof. Waarom niet een jerry can met benzine of Diesel aan boord? Dit scheeld een hoop werk lijkt mij.
Wordt een dure grap voor bergingsbedrijven lijkt mij.
Ik ben toch van mening dat de rekening voor de wegafsluiting, sleepdienst etc voor een lege brandstoftank voor de bestuurder van het voertuig moet zijn. Nu betaald de belastingbetaler dat, maar het komt toch neer op een flinke kostenpost...
Wat is de rede om in Duitsland wel een boete te krijgen voor als je langs de snelweg staat met een lege tank en niet in Nederland?
Misschien omdat ze daar harder rijden? Ik heb ook geen idee maar dat leek me een logische reden
Oordopjes in de tunnel is geen overbodige luxe, zoveel herrie. Denk om je gehoor Tim.
Ik zie veel mensen die niet het verplichte gele/rode hesje aan hebben op de snelweg bij pech. En ook niet achter de geleiderail staan
Er is altijd wel veel herrie en lawaai van het verkeer te horen, zou een schuimrubber hoesje over je microfoon misschien helpen ?
Hoezo hebben bergers eigenlijk geen portofoon om makkelijker in contact te komen met collegas? Lijkt me sneller en efficenter dan met de telefoon
Hé Tim, andere sjorbanden? Niet meer dat geklooi met de lussen om die banden.
Ik snap niet dat je zonder benzine kan komen te staan. Of je kijkt echt Nooit op je dashboard en weet je ook niet hoe hard je rijdt. Het rode lampje is dat je al te laat bent met tanken. En dan heb je nog 40 tot 50 km over.
2:09 wat een vreemde plek voor die kegel rechts…?
Een super mooie vlog maar vraag mij af moet je bij jou baas je handschoenen zelf betalen je collega vorige week droeg ze ook niet kon jou er deze keer ook niet op betrappen
Ha Tim,
Waarom zit er in deze vrachtwagens geen irritante piep als jij die afstandsbediening uit de houder haalt? Kan me herinneren dat dat bij je oude vrachtwagen wel zo was namelijk.
Tim even vraagje draag jij een bril
Ondertiteling zou geen overbodige luxe zijn. 80% is niet te verstaand door omgevingsgeluid.
Joo tim wanneer je aankomt lopen is een seconde de man die op degrond ligt niet geblurd waardoor ze gezicht ziet
Hoop dat de leerling van het motor ongeval er niet te veel letsel aan heb gehouden
deze week bij een collega die schade had de bumper weer terug in de clips kunnen hangen want de bumper was heel dus die had nog redelijk geluk maar de binnen wielkuip was wel gescheurd dus das balen en lak schade kon wel verder rijden
Valt mij wel vaker op, bij een "ogenschijnlijk" klein incident op de snelweg een bijzonder grote aanwezigheid van dienders die dan bijna allemaal op zoek zijn naar hetzelfde potlood in de broekzak...
past maar net zegt ie, terwijl ze in andere landen hem er net op trekken.
Staan de achterbandjes op het dek, prima, karren maar.
Op die manier zouden er 2 op passen, denk ik
btw, je moet je camera lens nakijken.
Hij blurred telkens als je net langs mensen rijdt.
Ik bedoel; waar film je dan voor als het toch geblurred moet worden, right?
Die censuur onzin.
Wor je ziek van
dat is toch zo zonde die losse ritten
Drommels Drommels en nog eens Drommels daar sta je dan met pech in de tunnel
Mensen die met een lege tank op de snelweg staan moeten echt een rekening krijgen, dat is gewoon dom. Als je alle signalen negeert dat je tank bijna leeg is... dan vraag je er ook gewoon om.
Toch maar weer op de oude manier de wielen vast zetten
Als ik zie hoe vaak mensen al met een lege tank op de weg stranden vind ik het geen wonder dat men bang is van de beperkte bereik van elektrische auto's.
Ik snap niet hoe je 't doet. Zo veel tankstations en toch
Miss kan je vaker wisselen met collega’s
Hey Tim, wij zouden graag met onze club een clubfoto willen maken met jou. Het is nu al een half jaar een traditie binnen onze club om samen jouw videos te bekijken, en we zouden het prachtig vinden om onze jaarfoto met jou te maken!❤ we horen graag van je of dit kan!
Een tip: Koop een camera voor op jouw hoofd doei 🙋♂️
Tim, hoop dat je een leuke vakantie hebt gehad, vraag je hebt nu weer een andere manier van afspannen van de wielen. Ligt dat aan het het soort laadbak af? Of kon je gewoon niet wennen aan dat zij bevestiging systeem?
Nou Tim je hebt een. Fan van 5 jaar oud hoor me zoontje hoorde je alleen nog maar praten en hij gaat aan papa papa mag ik takelwagen meneer kijken
Hey Tim, Ik zou het wel leuk vinden als je 2x per week een filmpje online gooi... ik denk niet alleen ik, maar daar moet je natuurlijk wel het materiaal voor hebben en de tijd😉
Hey Tim even de groetjes uit Winsum Groningen werkt het mooie video's Ik heb vorige week trouwens met je werkgever gebeld niet zelf de groeten doen aan jou via mij
Die advertentie over die zaklamp die 500mtr ver schijnt is pure lariekoek, heb er zelf een die tot 1000mtr schijnt.
Ik ben toch nog wel benieuwd waarom je niet een jerrycannetje diesel en benzine in de vrachtwagen heb liggen?
Omdat als je op die manier de mensen weer verder helpt ze er in mijn optiek niet echt van leren. Er zijn wel collega bergers die het doen hoor maar ik persoonlijk heb er voor gekozen het niet te doen. 😁
Groot gelijk! Dombo's met de motor laat je het ook wel uit je hoofd.😂
@@towtrucktim ahja duidelijk thanks
15:15 crap, je hebt gelijk over BB04.
TIM! wil de pret niet bederven, maar rond 20:30 is er wat fout gegaan met blurren en zie je de persoon in kwestie liggen.
Uitleggen waar a38 is haast niemand weet dat omdat de kortste snelweg van Nederland is
Al die rot advertenties moeten verboden worden mensen worden er agresiev en depressie van
Welke advertenties?!
L as zAallz 2:33 2:34 2:35 2:35