TOYOTA ALPHARD ANH20 Gen. 2 | Bila Beruntung Bisa di Bawah 200 Juta
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- Toyota Alphard generasi kedua merupakan jalan pintas bila anda ingin terlihat kaya. Tonton video ini sampai habis.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Please follow our other Channel and Website :
MotomobiTV
/ motomobitv
Massmobi
/ massmobi
Motomobi News :
motomobinews.id
Instagram : @motomobitv / @motomobinews
Twitter : @motomobitv
Facebook : MotomobiTV
*for contact and inquiries please email us at motomobindo (at) gmail dot com or check out channel page
use car dari chanel motomobi slalu ditunggu, disaat chanel lain hanya mereview mobil2 baru, disini menghadirkan informasi mobil2 lama, yg jelas menambah informasi buat banyak orang, dan bagi orang dulu yg pernah memiliki mobil2 tersebut bisa pada nostalgia melihatnya✨
Bismillah tahun depan kebeli mobil keluarga yang nyaman dan bikin tenang hati
amiin 🤲
jangan yg ini..agya aja
Bawa mobil ini dari Jakarta Bali lancar Jaya + balik ke SBY aman
bensin habis brp om?
@@jejen6882 jtan om
Kl gk lancar jaya maka kualitasnya perlu dipertanyakan
mobil paling worth untuk keluarga, luas, nyaman, mewah, kurang nya cm 1. pajak nya mahal
brp duit bang?
@@joe_2557 kayaknya 10jt an, tergantung tahun jg kayaknya
@@joe_2557 Ada yang bilang 12 juta untuk pajaknya aja 😂
@@GlouriousEyes ANJIRRR!!!
@@joe_2557 hooh tadi ngeck juga. Ternyata pajak mobil yang di video itu 10.100.000 om
Share pengalaman Plus minus pakai mbl ini :
Plus :
Elegant, empuk, nyaman penumpang, turun di mall auto di kasi hormat satpam, anak2 senang main di mobil.
Minus.
Boros bensin, sparepart mahal, pajak mahal untuk mobil tua, nyetir sendiri dipikir supir, nyuci sendiri bisa 1 jam, nanjak kalau bawa full penumpang kurang tenaga.
1 brp bg BBM nya? Pjk SMP 5jt an kah??
@@eniliya6367 bbm 1:6-7 dalam kota. Tol bisa 8.
Pajak 6-7 jutaan tergantung tipe.
Alhamdulillah punya gen 1 ANH 10 bandel, super nyaman, irit, mewah, bikin betah kmn aja sama klg🥰
Cvt atau AT om yg gen 1?
dijual gak kak?
Harganya sudah 200jtan tapi pajaknya masih mahal pernah ketemu dijalan sy cek di sakpole plat Jateng ada yg pertahun 12jt an. Padahal mobil cuma 2.4 cc. Harus jual motor dulu baru bisa majekin buat orang kelas menengah. 😶
Itu kena pajak progresif mungkin... Klo kepemilikan pertama 6 jutaan ini pajak pertahun nya
B aja, Di bandingkan innova rebon kgk di bilang mahal tuh😂
Inova reborn mewah kah ?????? Kwkwkw@@christochandra
Tolong krm wa nya bang
Alphard ini tahun 2o12 gak
Mobil paling saya suka Toyota Alphard v2 dari segi modelnya mantap
asli..
paling suka alphard & velfire yg model ini 2008.an..
semoga bisa beli..
aamiieenn 😁😁
Anh20 velfire lebih worth it dan timeless sih ganteng soalnya enak di liat dr mana juga
.
Yang perlu di perhatiin beli alphard atau velfire adalah :
- Rack steer,kalo rekondisi sekitar 1,5jt an tapi kalo ganti seluruhnya 14 jt an
- Tierod
- Shockbreaker depan
- engine mounting
- CVT
- sliding door nya
Penyakit khas Alphard & Vellfire itu udah pasti kaki2 depan bunyi. Apa karena keberatan body yah?
@@ahsanitaqwim1992 kemungkinan karena spek kaki2 nya mas,dan kedua body nya
Bukannya gen 2 pake AT ya? Klo gen 3 baru cvt
Jajanannya lumayan mahal bos untuk alphard gen ini kalo udah mulai berumur.
Penyakit pastinya balancer shaft oblak dan steering rack + kolumnya oblak. Ganti steering rack + kolum 1 set ori kena 36 juta 😂
Yang lokal aja murah
Steering rack servis aja cuma sejutaan
balancer shaft mesin 2az sampai 2ar pun memang harus diganti kalo km udah di atas 80rb terlebih kalo mulai bunyi
steering rack yg ori kalo diservis masih bisa normal kembali tergantung bengkelnya, biaya sekitar 1-2 jutaan, kalau mau ganti yg aftermarket jg bisa, cuman tetep lebih awet ori yg diservis
lain2nya tetep badak sepengalaman saya, umumnya toyota
Motor sliding door nya juga
@@ahsanitaqwim1992 tidak bertahan lama kalo di repair, begitu juga pakai after market. Biaya repair dan bongkar pasang ganti steering rack + spooring ulang yang bertahan cuma maksimum 2 tahun tidak beda jauh dengan beli steering rack original. steering rack ori doang ya tapi, tidak termasuk join dan kolumnya
Merekrut mamang di Motomobi adalah suatu keputusan yg sangat tepat
Kyaknya msh sodaraan
Alphard yg modelnya terbagus menurut saya👍🏼
Bener banget.
Bagus malah yang pertama . Lebih clasik dan mewah . Abis itu jelek smua!
Fyi : menurut car directory konsumsi bahan bakar Alphard anh20 2.4 dibandingkan dengan 3.5 hanya beda sekitar 2,1 km/l yang menurut saya mendingan ambil 3.5 cuman beda 2,1 km/l dengan benefit Tenaga dan trasmisi A/T yang lebih bisa diandalkan yang membuat variant 3.5 menjadi pilihan yang tepat
Partnya lebih banyak yg 2.4
Untuk pajaknya perbandinganya berapa ya?
@@e-tobi3587 mobil sy dibawah th 2010, kena 4.8 juta di bali
Pajaknya mas yg lumayan jauh di banding 2.4 untuk spare part lebih banyak dan murah 2.4 durability nya jg jauh,tapi kalo untuk range BBM nya mirip2
2.4 masih bisa minum pertalite kalo 3.5 kalo bisa Ron 92 keatas
@@newmasatuy kalau gak salah untuk versi ini kedua variant mesin tersebut dapat memakai bbm pertalite
Nyaman mewah nya masih terjaga
Mamang & team motomobi.. request dong review camry hybrid xv50 gen awal (2012-2014) dan bahas relevansi mesin hybrid tua di jaman sekarang apakah masih OK atau ga..
Jarang youtuber yang bahas itu mobil, padahal di jamannya sangat mewah, seperti alphard gen 2 ini😅
Assalamualaikum ww ..mang aku cintai alpphad semoga alokasi bisa punya alpphad ya mang dr arab Saudi
salah satu Alphard yang paling enak nyetirnya
Kalo lebih sering bawa sendiri dan gak mau dianggap sopir alternatifnya ada Honda Odyssey. Dengan harga yang sama dapat tahun yang sedikit lebih muda.
Klo lebih sering bawa sendiri dan larinya enak yaa H1 diesel wkwk, minusnya jendela pintu blkg aja yg kek kaca loket😌
@@leonardfredly695 H1 kegedean. Msh lebih enak Alphard terutama buat kemudahan manuver & parkir
@@leonardfredly695 Ergonomisnya gimana nyetir H1?
Mobil ini emang banyak kelebihan, tapi kekurangan jg banyak. Di dalem berisik banget rattle di mana2, damper stir 100% rusak, steering rack rentan, dll. Overall sih bukan kerusakan yg bikin mobil ga bisa disetir, tapi yah mengganggu banget aja.
Yakin rattle? Udah cek sliding doornya? Biasanya timbul bunyi bunyian seperti bunyi rattle penyebabnya bukan dari panel interior, tapi dari sliding doornya. Kualitas material interior toyota made in japan itu lebih solid ketimbang toyota lokal, jadi kecil kemungkinan timbul rattle. Ex unit saya tahun 2008 beli second di tahun 2018 odo 32rb km sampe dijual tahun 2023 lalu di odo terakhir 120rb km masih aman dari bunyi bunyian rattle, ada bunyi ya asalnya dari sliding door, penyebabnya ada baut yang kendor dan kabel sling nya mulai kering, baut baut dikencengi ulang dan sling nya dilumasi udah selesai balik normal senyap lagi.
@@nota6packguy punya saya rattle dari beli baru, tepatnya di jendela row ketiga. Udah bawa ke dealer ga ketemu dari mana asal bunyinya haha. Awal2 yah kesel tapi sekarang udah terbiasa jadi ga terlalu keganggu hehe. Sliding door kadang emang ga mau buka tutup otomatis tapi biasa sembuh sendiri dan cuma pintu sebelah kanan. Mungkin itu sling kering yah? Harus dicek nih hehe. Makasih infonya.
Masih berpikir bagaimana caranya ingin miliki pribadi & setiri sendiri Toyota Alphard Generasi Kedua Facelift Warna Putih *_"TANPA DIKIRA SEBAGAI SUPIR !"🤣🤣🤣🤣_*
Tampilan mobil nya jangan standard bawaan pabrik, pasti orang mikir yg nyetir yg punya, sayasering ketu d jalan begitu soalnya😁
Valet parking
Mofifikasi ceper mampus+air sus, baru bisa😂😂😂
stelan bajunya jngn mencerminkan supir om contoh make kaos polos/kaos art simple,celana pendek,sendalan yg bagus+make tas slingbag di jamin auto ga disangka supir
Modif salah satu caranya
Apalagi versi Velfire GS, beh manteb
Alphard emang cocok pakai mesin hybrid. Lebih irit + tenaga lebih besar.
Lebih suka desain Alphard yang ini dibanding gen 3, timeless elegan, beda cerita kalau yang Gen 1 kliatan tua banget desainnya 😂
Ambil yang 3.500cc V6 aja, karena masih pake matic konvensional.
Karena yang 2.400cc sudah pake CVT.
Menurut saya ada "serba salah" nya om. Versi 3.5 udah pasti maticnya kuat tapi agak PR ngerawat mesinnya karena populasinya jarang banget yang mesin v6 3.5. Versi 2.4 mesinnya gampang dirawat karena sama kayak camry n harrier tapi transmisi cvt nya yang bikin kuatir. Kembali ke selera masing2 sih
Gak juga deh. Sama susah ngurus mesin nya v6 3.5
@@lucky889s9mesinnya sama aja kok sama camry v6 jadi biasa aja
@@christochandrapopulasi gak banyak sparepart rada susah
mobil impian sejak kecil😇
Lebih enak org kaya dianggap miskin merdeka dari pd org miskin dikira kaya Tersiksa nanti lho
Banyak loh orang kaya banget. Naiknya malah kijang kapsul atau mitsubisi kuda tua . Dan nyaman2 aja😅
Desain alphard plg timeless
Brarti mirip2 dgn mobilnya Om Fitra ya, Mercedes S Class yg “terjangkau” tpi biaya maintenance nya yg sngat WOW.
Utk saat ini bersyukur udah bisa kebeli velgnya
pe er rack steer sebagai pe er utama, spare part mahal tp awet, pernah peliara dulu
Pernah bawa yg CBU lebih lengkap deh, di tahun yang sama warna sama karna sudah 360°
Sbnrnya unit msh worth it, tp pajaknya itu bikin melongo 🫣
wah cocok nih untuk kepala desa baru
Klo mau minang baiknya fikir 100x krn jajannya lumayan dan klo sudah umur segitu pasti rewel entah di racksteer, CVT pasti udah minta turun dan pintu slidingnya yg udah banyak masalah
Cvt ndasmu. Gen 2 masih at konvensional
@@REGAMMULIAMULIARAMADHANitu 3.5
@@REGAMMULIAMULIARAMADHAN saya tahu yg 3.5 itu a/t conven, yg banyak beredar itu 2.4 CVT
Resiko beli mobil second kelas premium ya gitu. Mau aman mending beli LMPV baru aja
@@REGAMMULIAMULIARAMADHAN yg 2.4 CVT, panjul
Sy pakai vellfire jenis ini, sdh 5 tahun pakai, mesin bandel, part murah2 asal jangan ke beres wkwkwkkkk 😅😅
Bengkel mana yg murah meriah gan ?
@@YohanGunawan1701 sy di Bali Gan, kmaren ganti karet dumper rack steer, ganti kondensor, ganti radiator DIY aja, pelan2 dilakoni, bisa ,kalo yg berat2 ke bengkel langganan, yg penting punya scaner bagus, bisa harusnya, mesinnya sih spt mesin toyota kebanyakan, pernah ganti sensor ckp (kalo gak salah) pake avansa bisa 😀😀
Asli euy mang jadi kepengen, walaupun spionnya mirip Luxio gapapa 😁
bagus😊
Saya sudah pakai. Dengan harga 200-300an ga akan dapet mobil yang lebih nyaman dan mewah dari ini.
Tips
- Ganti oli cvt sekalian flushing tiap 40rb km.
- Kaki kaki servis aja ke bengkel spesialis bubut bushing teflon (saya ke bengkel YPS Puja) paling ga nyampe 2jt masalah bunyi2 hilang.
- Cek karet2 pintu dan kenceng2in baut pintu bisa ke servis pintu mobil.
Good luck, ga usah ragu ambil alphard/vellfire anh20 👍
Semoga alo bisa mempunyai memiliki allpphad ya mang arab Saudi salam sm memang manis
Sudah berapa kali liat alphard gen ini cvtnya rontok, karena ppemilik sebelumnya ga ganti oli cvt.
Bismillah 7 tahun lagi, bisa kebeli ni mobil, cash.
aamiin ya Allah
Mobil yg durability😊
Seperti yg pernah saya di komen org bahwa, mobil yang paling mahal itu adalah mobil premium/mewah yg harganya turun jauh 😆😆
Pernah liat postingan d marketplace Facebook di batam alphard 2007, harga 135jt
Om Mobi tolong bahas used car "Hyundai Trajet" dong..buat alternatif motuba non-jepang.
Terima kasih.
Banyak yg uda jadi bangke 😅 mungkin susah cari yg sehat
Besok review Suzuki splash 2013
Masih ada om? Suka liatnya..aku minat om
Iya mang, mobilnya sekarang murah bingit tetapi sayang pajaknya masih 5jt lebih. dan seperti biasanya mobil tua banyak penyakitnya...
Syutingnya di Cinere nihh. Tumben gk di kemang 😂
Syutingnya di perumahan Villa Cinere Mas nih
Timestamp
0:00 - 30:38 Kevin Tejakusuma 🐕🦺
Lucu ya kayak oom mobi, AKU SUKA TURB0
ada otomen, penciptanya berarti oto, ngakak abiezz mang
Syuting na di bandung nyak wa...kinten2 di lepas sabaraha eta wa
Mnurut saya orng yg bner² kaya tu pakek mobil klasik full restorasi (ori) gk mngkn beli kredit, klo mobil baru² bnyakn pembeli kredit 🎉
Bahas Outlander sport om... masakk mobil Mitsubishi nggak pernah dijamahh...
klo lagi buka pintu belakang jd mirip apv
Assalamu'alaikum om mobi kapan review truk fuso super great terbaru edisi 2023 yang tipe trinton
Pajak tahunannya brp dan service nya brp ya? Murah sih sekennya tp perawatannya gimana ya..
Suka Alphard mkdel lama... karena bentuk bemper depannya minimalis vak gak kya Alphard sekarang yang full
Mercedes-Benz Sprinter kayanya asik buat direview.
Apakah sudah Adaptiv cruise control ? Bisa following mobil di depan nya tanpa injak pedal
TIMESTAMP
0:00 - 30:38 Kevin Tejakusuma 🇮🇱
Menurut mamang hyundai H1 sama toyota alphard mending yang mana? Coba bikin video mang. 🙏
Klo menurut sy mending H1 diesel klo sering nyetir sendiri, torsinya enak
@@leonardfredly695 makasih bang atas masukan, soalnya yg disel susah carinya.
Disini udah dibawah 100juta harganya.
Silahkan datang dan pilih sendiri,dijamin harga dibawah 100juta.
Harga cocok,langsung bawa pulang.
kalau alphard plafonnya gradak gruduk waktu di speed bump wajar ga ya tahun ini? dan apakah mobil ini seperti itu di peed bump om?
Bahas honda city 2012 dong om
udah ada hill start assist belum ya mang?
Setelah video ini keluar harga naik
Di goreng 😅
Amiin. Kbtulan mau jual. Tahan" dlu dah ampe kegoreng.😂
Model ini relatif stabil harganya
Punya sy th 2012 pajaknya hanya 6,2 jt yaa ckp murah juga
Om mobi kenapa kaga ada kata² merupakan mobil!, jadi kurang afdhol😅
Alphard lama kalo di daerah identik mobilnya caleg mang😅
Mang review mobkas mitsubishi pajero bulat gen 3
Apakah yg meriview adalah seorang sopir Alphard? 😂😂😂
Racksteernya aman ga sih om secara usia isu nya racksternya ringkih soalnya, emang pengen beli ini soalnya
Gak sih. Apalagi terkenal ringkih dan mahal rack steer nya
Banyakan sih cuma kena damper stir aja, murah benerinnya. Tapi yah ada juga yg kena steering racknya. Bisa diservis ga terlalu mahal. Kalo mau ganti ori yah 30an juta 😂
@@jegerm6752 steering rack doang relatif gak mahal, ori cuma 7 jutaan. yang mahal itu kalo ganti set sama join + kolum steer + eps nya
Asal jgn dibawa ke beres, aman sih, sy kemaren ganti karet dumper rak steer atas, parts cuman 65.000, selesai kok, pasang sendiri, bunyi klotok2 bag atas kalo jalan rusak, sekarang sembuh
Pajaknya serem om meski tahun tua. 10jt an...
sempet kepikiran beli alphard ini yang hanya untuk road trip, keluar bareng keluarga seminggu sekali dan dipake mudik, kalo mobilnya jarang dipake bermasalah ga ya ?
Ngga lah, aman. Mobil jepang ini, bukan mobil eropa😅
Aman memang jd mobil ke 2, persis saya, sebulan belum tentu dipake, rajin dipanesin saja wkwkkk
Request min, VW polo, harga nya udah mulai anjlok tp keren
Langsung nyimak mang.. 😊
Supaya mesin gak boyo minimal di apa ya kang???
menarik
Bisa gak body depan nya di ganti sama transformer ?
Hadir awal2
Pengen alphard tapi apa daya tidak sesuai dgn kondisi jalan, jadinya fortuner vnt saja 😅
Ntar lg ga bole dipake d jekerdah om 😅
First om😊
Miliki Toyota Alphad maksa orang bilangin kita orang kaya 😅
Dianggap supir mang malahan, bukannya dianggap orang kaya 😂😂😂
TERLIHAT dan DIANGGAP
alamatnya di mana ya , kalau mau lihat yunitnya bagaimana caranya ?
Joknya Kapten seat atau Pilot seat ?
Guanteng poll
Klo di pake taxol Masih worth it gak ya?
Apa sih enaknya terlihat kaya klo memang kenyataannya memang belum kaya? Malah nyusahin diri sendiri.
Lebih enak beli mobil karena kenyamanannya, bukan karena biar kayak orang kaya..
riview mitsubsi challanger omm
Yg jdi males. Pajak nya mahal bgt .. dan mesin nya gk ad yg diesel .. cc besar jdi agak boros dan pertamax jg mahal.. harga murah ..tapi cost nya bisa nabung buat beli mobil nya
Pajaknya gak mahal sekarang taon lalu masih 11 jt, taon ini kena 4.8 juta di Bali, CC 2400 luarkota 1:10 masih wajar menurut ane, sdh piara 5 th, 4 kali kena 11 juta, baru taon ini 4.8 jt pajeknya 😀
Itu sih kriteria, niat dan kantong cocoknya elf aja, paling banter innova
@@redsome1459 update kah harga pajak nya? Bener nih?
@@robertgaming5983 yg dibawah th 2010.. di Bali
Mamang ada yang terlupakan review nya khas mamang...yaitu KECRUTAN.. what is the meaning kcrutan 🤣🤣
Kalau nyetir sendiri bukan dikira orang kaya malah dikira supir😂
Konsumsi bbmnya satu banding berapa ini?