改變電瓶擺放位置, 竟能提升車輛性能和延長壽命!?
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- #電瓶後移 #改裝車 #SR20VE #引擎改裝 #汽車DIY #車輛性能提升
哈囉各位！這次的影片，我們回到了臺灣，繼續搞我的Nissan Sentra SE-R (B13)。在上一集的影片中，我們已經成功地將VVL引擎放上去了，這次我們要進行一個重要的改裝項目--電瓶後移。電瓶後移不僅可以釋放引擎室的空間，還能提升車輛的性能。究竟電瓶後移是什麼，它有哪些優缺點，為什麼我的SE-R需要進行這個改裝？今天我會跟大家詳細說明。
影片亮點：
[00:00:05] - 日本求婚之旅結束，回臺繼續改裝SE-R
[00:00:50] - 解釋電瓶後移的原理及優缺點
[00:04:00] - 展示SE-R引擎室及電瓶後移的必要性
[00:08:30] - 裝設電瓶後移支架及相關細節
[00:14:00] - 完成電瓶後移並總結改裝成果
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設備：
相機：SONY ZV1 M2
麥克風：SONY ZV1 M2
編輯軟體：Capcut
片尾ed : Raz - Hoshifuru Yoruni
• Video
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Авто/Мото
個人經驗分享，我的K6也是改電瓶後移，我是殺了JEEP YJ的電瓶座+角鋼料，直接鎖在原廠備胎、椅背周邊的鎖點一共三孔，剛好的是我電瓶買的規格類似阿皮買的(Yuasa免保密封)，雖說上面寫是密封型，實際上放久了一樣有氣體揮發腐蝕後桶、後蓋的鈑金，所以我會建議要再套個塑膠殼，或是改用自帶排氣管的電瓶、把氣體導到室外。
我還有個溫馨提醒，阿皮你那個無熔絲建議是裝在電瓶端，要不然正極導線破皮、接觸車身接地時，會體驗到停不下來的閃電5連鞭喔。
感謝提醒，我裝在那邊的目的之一是方便和供電線組做連接，裝完確實才發現保險司裝在那個位置等於沒用了😂
目前打算把保險絲移到電瓶端去，供電線組的連接再另想辦法
个人建议保险丝接越接近电瓶越好，你的保险丝装在车头其实已经没什么作用了。如果电源线漏电从电瓶到车头那段还是通电的所以一样接触到车上负极电导致烧车。
同感，保險絲應該裝在電瓶端。
感謝提醒，我裝在那邊的目的之一是方便和供電線組做連接，裝完確實才發現保險司裝在那個位置等於沒用了
目前打算把保險絲移到電瓶端去，供電線組的連接再另想辦法
個人經驗分享 電瓶後移 皮哥用的線可以改成bmw的正負極線 線芯也比較粗 而且低阻抗 再者負極線也要記得拉 畢盡全車烤過漆了 接地狀況會比較差
感謝分享，車身部分的接地點都已經有先做過處理囉💪
恭喜求婚成功🎉🎉🎉🎉🎉🎉
謝謝🥰
影片呢？求婚影片好看过改装片哦😂😂
後面那個位置也是很多很喜歡改重低音放大音箱的位置
說到電瓶位置
保時捷凱彥早期還把一顆100A的電瓶就直接塞到駕駛座正下方
要換電瓶就還要掀駕駛坐的椅子
電瓶後移還有一個優點:增長電瓶壽命 因為現在電瓶都是免加水免保養電瓶居多
放在引擎室因放在引擎旁 所以電瓶水蒸發的速度也比較快 當電瓶水減少電瓶壽命也會減少
原來還有這點，感謝分享冷知識
哇！！我追蹤很久了 終於得到回覆！
我本也是做修車的 可是幫人搞車跟搞自己的車心情真的差很多
恭喜求婚成功🎉🎉🎉新婚快樂
謝謝🥰
日本新车断电了也很头疼，收音机还莫名其妙的上锁，别问为什么，我第一次遇到了电瓶亏到坏了，一直迫于没办法就只好叫去给装饰店开或者在日本当地给经销商处理，不过现在已经有人开发一个方法可以自己开锁，就也挺麻烦😅😅
恭喜阿皮要嫁人了😂
🤣🤣🤣
電瓶後移要注意“壓降”的問題 能解決只能裝鋰鐵電池了 （兩台車都後移的路過）
其實中間鏤空的地方在放個東西頂著也可以增加強度跟穩定度
部分車子加太大電瓶也不一定好... 除了重之外... 另外一個問題就是要很長時間才可充滿....增加發電機負荷 由其新車有了負極電流監測
我覺得....線材外面,套個蛇管比較保險!!!
大部分的車...正極...是有易溶絲的!!
其實不知不覺從四位數的訂閱 默默看到已經9萬訂閱了 要準備迎來10萬訂閱
加油 也期待SE-R發動瞬間
也恭喜求婚成功😂😂😂
耶皮哥哥又有新影片了！
引擎室很熱 ，後移放在常溫環境也能延長壽命
之前也在執著一個問題，就是保險絲的位置到底要裝到電瓶端還是末端，後來很多前輩分析當然是離供電源頭越近越好，如果裝到末端，難保中間段如果是外力讓他破損，有裝跟沒裝保險絲是一樣的
電瓶其實就只有十多kg,主要是空間問題多於重心的分別,後加角料還重了...倒不如拆除後座和減肥....
皮老闆接下來又有新主任務線要忙了，且是終身任務😆🤜🤛 🎉
換到後面應該還可以避免引擎室高溫 讓電瓶瓶身變形的機會🎉
煞車油壺也後移啊！還有雨刷水壺也後移，副水箱也可以後移。這樣引擎空間就大上了不少。
駕駛座也一起移到後車箱吧🤣
會覺得
與其多一個保險絲
還不如多改一個車內可以緊急斷電的開關
因為看用剪刀剝皮其實蠻讓我感到毛的
這個要特別小心有沒有傷到裡面的線徑
皮哥你這條是音響線嗎 這種我用過 引擎室末端那裡會燒焦喔 2awg截面積很粗沒錯 問題是這種線裡面一股的銅線太細 引擎室熱了阻抗會過大 我建議你還是用海巴隆線 每一股銅線粗很多 比較不受溫度影響 可以完美解決壓降
感謝分享，但我這條不是音響線喔~
@@piersgarage不是就好 經驗分享
重點是～～～要從電瓶上接上一條『排氣孔』～～～這才是最重要的
欸欸 阿皮 求婚影片丟出來給大家看阿 沾沾喜氣
保險絲我是不裝派，因為在我看來有裝的車，燒得比沒裝的車多
不管是燒線路啦、電系配件啦
多一個原本就不再車上的東西，多一個不穩定因素
原廠就後置的電瓶活超久 車友平均都5年起跳
SER引擎鳥蓋烤橘黃色一定超漂亮的!
引擎畢竟有溫度，電瓶放後面也比較涼😂
期待婚禮vlog
謝謝🥰
超喜歡看你diy
恭喜求婚成功🎉
謝謝🥰
恭喜！！！
謝謝🥰
阿皮哥哥開頭的時候是不是有一台迪爵我想問阿皮哥你有迪爵的改裝經驗或是不用的零件嗎現在零件好難買玩老車的真的好痛苦但又捨不得放棄😢
會不會到時候引擎忘記加機油，發動又gg了😂😂
恭喜準備結婚～
謝謝🥰
哇～～～等了這麼久竟然先等到阿婆求婚成功🎉🎉🎉🎉恭喜，雖然我還單身也很想交往😂😂😂
謝謝🥰
一整個就是爽感
每次都會超期待阿皮的影片的啦
久等了~
長知識了謝謝阿皮
還有恭喜你求婚成功以後沒有小助理了變闆娘了😂
謝謝🥰
SE-R要好了是不是該換改GTR了😂😂😂
真的要開始敲碗了
被拆解的野狼：
蓋滿灰塵的34 ：
我記得阿皮的不是GTR 是25GT
不是GTR
不是GTR
不是GTR
很重要所以要說三遍
新款的馬自達不能斷電 一斷電方向燈會無法動作 要去保養廠刷電腦 所以換電瓶是要不斷電去換得
好像後期汽車大部分都要不斷電，現在汽車電系太多，蠻敏感的只要一點有問題都會影響參數，個人解讀🤔🤔🤔
是的，現在新車最好都不要斷電會比較好
嗯嗯嗯（點頭
斷電開關
新的車子的確
等2禮拜終於有新片了 歡呼~~
不過怎沒想改鋰鐵電池 重量更輕 電力更強 不過貴很多
唯一缺點就是不改的原因🤣
恭喜阿皮求婚成功~
謝謝🥰
恭喜阿皮🎉
恭喜！
謝謝🥰
終於等到阿皮的新影片了
久等囉~
@@piersgarage 我沒有想到阿皮居然會回我，實在太開心了，也恭喜阿皮求婚成功
那個電瓶應該還要再固定吧
我看上面有洞洞
還有
雖然電瓶負極不接可能有我不知道的原因
還是希望皮哥可以交代一下負極
(副油箱裝上去真的內裝分數就點滿了
然後辛苦皮哥了
百忙之中抽空拍影片
因為負極線相對簡單很多，就先偷懶一下了😅😅
支架上個色更好看
終於出片了 ~ 這周都沒有精神寄託了 ~
久等啦~
恭喜皮哥~
期待ser的甦醒
想請問為什麼說訂閱其實沒什麼用了呢? PS:恭喜求婚成功XD
還有一個缺點沒說到 電瓶會有揮發有毒的氣體 像是一些歐系原廠電瓶就在後車廂會有一條透氣管延伸到車外
就氫氣跟氧氣，如果是有毒氣體，電瓶上早就會寫這類的警示。但我用過兩顆有獨立排氣孔的電瓶(Panasonic跟Varta)，都沒標示有毒氣體。
讚讚
恭喜老闆求婚成功
謝謝🥰
無熔絲斷電開關 裝正負極上會有差異嗎 像機車保險絲就裝在正極居多 汽車斷電幾乎都是從負極斷電
Gtr是那個順位很期待？！
所以會請阿森來裝新線組嗎？還是皮老闆要自己裝🤪🤪🤪
當然~都做到這程度了新線組是一定要的
阿皮，請問一下你避震塔那個正極接頭座是留用什麼車的，那邊可以購買
不改鋰鐵嗎？
汗流浹背 好辛苦
皮老大啥時上片
负极不需要拉吗？你2AWG的线好像不够哦，原因是里面的铜线太细了
因為負極線相對簡單很多，就先偷懶一下了
恭喜阿皮求婚了
謝謝🥰
說到後移，之前有一台鯊魚改電瓶後移，在速邑比甩尾甩到一半電瓶飛出來😂😂
是的，那樣就不是很理想😅
下一個目標 訂親宴
然後結婚宴
這樣阿皮才真的有空了
😓😓😓
13:46 🎞️/你好玩車日常，我想問你把SE-R的電瓶移到後期的話，安裝在避震器上面的粗電線不會影響吧？😅
求婚影片呢？
学习一下
用鋰電電池會比較好嗎？
會，但貴
求婚影片？（？
我原廠就是在後面
副油箱其实有什么用处？可以打多一点油走更加远吗😂
下一集會做詳細講解喔！
@@piersgarage 好滴 我会期待的🤩恭喜求婚成功哟🎉🎉
@@薛伟俊 簡單講就是讓主油箱填補副油箱內持續滿油位，避免因晃動吃不到油問題發生
保險絲我不知道耶 到是保險套我一定都會戴!!
WWE的桌子？😂
恭喜阿皮
謝謝🥰
@@piersgarage 拿一顆渦輪當成捧花丟 (沒人敢接🤣 🤣會出事)
不是660嗎😂
重機好像蠻常見的
但四輪我就不知道了
想問四輪會改鋰鐵電池嗎
我之前剛好有用過汽車鋰鐵電瓶，規格對應鉛酸是80D26L，優點是鋰鐵大概輕了鉛酸10公斤，啟動的瞬間電壓比較高，壽命我用了六年，缺點是壽命到後期天氣冷，有很高的機率會發不起來，而且輕了10公斤對一台1.5噸的車來說，基本上開不出差異，還有就是貴，鋰鐵17000但是鉛酸一顆大概3000，鋰鐵選用的廠牌也很重要，時不時就會聽到有車友鋰電池，燒起來或是燒壞線路的事，畢竟電系要是出問題，維修難度是很高的，目前是換回鉛酸，以後有機會鋰鐵還是會納入考量
其實鋰鐵一開始是汽車先開始改的，二輪後來才跟上
鋰電真的好處多多，但缺點真的就是貴，我還是偏向用鉛酸，穩定、便宜、易取得
4小時
我被3噸半的電瓶砸過腳😂
😱😱😱😱😱😱
我也想後移 但沒人幫我
皮哥好久不見了
恭喜求婚成功🎉🎉
謝謝🥰
恭喜！！！
謝謝🥰
恭喜求婚成功🎉🎉