ビッグモーターの騒動で自賠責保険の闇が明らかに？

[@F1-tenchou]

20240611
金融庁が動きました！
　www.netdenjd.com/articles/-/302919
損害保険協会自賠責保険説明ページ
　www.sonpo.or.jp/insurance/jibai/index.html
柳原三佳さん記事
　news.yahoo.co.jp/articles/23236e5e9f8eac33e95f1a27bc0137226ac89f96?page=2
自賠責保険社費掲載ページ
　www.fsa.go.jp/singi/singi_zidousya/siryou/20230120/02.pdf

[@豊島原]

ホン◯カーズ埼◯南もビッグモーターとほぼ同じです。短期間で店舗をあんなに増やせるわけ無い。損保ジャパンから執行役員も数名来ていて車検の自賠責保険は損保ジャパンでしか発行するなと幹部から毎日の様に言われてました。
幹部等の損保ジャパンからの接待は月一程度あるようでした。整備は酷いモノです…一年点検や車検、時間が無いからと言いブレーキ整備も省いてますし原価が安いからブレーキオイルもホンダ指定のでなくDOT３を入れています。車検の時にブレーキパッド(制動や残量も問題ないのに…)などの交換の場合は車検工賃でなく一般工賃で見積もりを提示し洗車さえ綺麗に仕上げれば客は「納得して帰る」みたいな風習もあります。以前いた店長等の横領は一千万単位で営業は下取り車を自店に入れず買取業車に売りに行きその金で自分の新しい車など買うとかホンダのネームバリューを利用し稼いでる馬鹿ばかりで在日外国人が通称名で各店舗在籍しておりあまりにも日本人らしくないホンダがココです。辞めて良かったです。

[@砂時計残分前]

とにかく、国民から取りすぎ。。
みんなで、自民を終わらせよう。そして、参政党や日本保守党で法律改正をどんどんしよう。

[@マメ柴-e1h]

保険会社が被害者面しているのが本当に許せないですね

[@松波真司-s9s]

私は、任意保険会社からの治療打ち切り指示を受けた交通事故被害者に、被害者請求の代行手続きをメインに活動している行政書士です。
社費の割合がそこまで高く、また自賠責保険の限度額が40年以上変わっていないことに衝撃を受けました。
このチャンネルを行政書士仲間にも紹介したいと思います。

[@F1-tenchou]

是非よろしくお願い致します。
よかったらお話し聞かせてください。

[@nobuoshiratori3155]

自賠責保険で保険会社の手数料の高さは今回初めて知りました。
保険代理店には１７００円ほどしか入りません、しかも立て替え払いはしょっちゅうです。
しかも掛け金を立て替えて１７００円なんてばかばかしい限りでしたね。

[@F1-tenchou]

困った問題なので改善を望みたいです

[@sukuratchihaze9]

こんばんは、お疲れ様です。自賠責保険の貯金は7500億円もあってそのうち6000億円も一般会計に使われているのですよ？安くするか！保障をもっと多くしてほしいです。

[@とんた-y5d]

自賠責保険の勉強をもっとしたほうがいいです。

[@豊臣栄二]

ビックモーターは自賠責保険を２３ヶ月で切り残り1カ月を追加で切り直しをして店舗手数料を取ってますよ。

[@F1-tenchou]

そんなやり方あるのですね！

[@user-qe9he8nb5k]

今まで払い過ぎた保険料を還元してほしい。

[@ティーガー-r4s]

金を返すのは拒否するのに、金を徴収することには積極的すぎる

[@タカ-c1q]

当然その話もメディアに取り上げられるべきですよね。

[@user-ht2pm6pl1h]

店長‼️
言い過ぎでは無いです‼️
どんどん声を上げて行きましょう‼️

[@bishoujo0625]

すばらしい動画です。がんばってください。感動しました。

[@田村恭三]

自分は最近人身事故を起こした加害者ですが。
法律で、歌っている保険請求は。
被害者の方が、自賠責保険会社に請求するとの事でした。
でも、実際に加入している自賠責の保険会社の言うのとは、保険に加入している人が請求して下さいとの事。
なぜ？
それは、請求する書類が多すぎる為に、請求権を諦める人が多いと思います。
出来れば、自賠責保険の請求をする手助け致します。
サイト！
はじめて下さい。
宜しくお願い致します。

[@car9090ify]

集めた自賠責保険料はそれぞれ保険会社が半年後に政府に収めるはずです。半年間の集めた現金をまるまる運用することができるので、自賠責保険はとても美味しいのです。車屋さんは知りませんが、保険会社では常識です。
任意保険の代理店は相当数の保険料を集める。つまり、挙積がある保険会社でしか生き残れませんが、自賠責だけを集める、モータース屋の代理店は挙積が100万円、200万円の極小代理店でも欲しいのです。
半年間寝かせて運用できるぬれ手に泡の運用益が無条件で稼げる！それが実態です。

[@nekotyannmann]

集めまくって支払いに回らなかった余剰金を横流しとか泥棒と同じ？

[@kuniomit]

銀行という大先輩がいるから、その意識は無いのでは？
あちらは又貸しして、ときには貸し剥がしもしてるから。

[@とんた-y5d]

なんで運用したらいけないの？
そのお金で交通事故の防止対策などに使ってるんだよ。

[@kuniomit]

@@とんた-y5d 加入者の金を集めて国が運用してるとすると、どこかで報告されてるはずだが何処にあるんだろうか。
社費は当時はこの金額だっただろうが、現代はコンピュータ管理に携帯電話だからもっとコスト削減できてるはずってのが重要だと思うんだが。

[@とんた-y5d]

​@@kuniomit
去年であれば、運用益の中から30億円をだして、交通事故の防止対策に使われてます。

[@86373tohchan]

自分でボートトレーラーの車検に行って来ました。自賠責保険11ヶ月で5330円でした。100円ほど値上げしたそうです。自動車の自賠責保険は値下げしたのに何でトレーラーは値上げなのかよう分からん。
私の担当の保険屋さんにトレーラーの任意保険の事聞きました所、事故したら基本けん引してる車の保険でまかなえるそうです。ほなら自賠責保険もけん引してる車の自賠責保険でまかなえるんじゃないの？。
そもそも自走しないのに自賠責保険要ります？。
どんな状況下人身事故が起きるか知りたい。

[@sechsliesel5839]

財務省も財政事情の悪化を理由に、一般会計へ繰り入れたとかやりたい放題ですね😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@たかじい-x6e]

車検、ガソリン税、自賠責保険、任意保険、国も含めて保険屋、くるま屋、全部が文句を言えない消費者からボッタクっているのか❓😭💦💦

[@moncyuubu]

この動画はもっと多くの人方に知ってもらうべき。

[@user-rg8ix6cs1u]

任意保険を強制にして、自賠責は廃止へ。任意入っていれば、自賠責保険料はホント無駄。

[@とんた-y5d]

無駄なのはあなたみたいな人。
そんな考えでは被害者救済が出来ません。

[@小松田豊美]

貴方の言う通りですね　私も長年損保に勤務していましたがこの事は知りませんでした。

[@tkozawa1919]

素晴らしい突っ込みに感激！
車に係わる変なことって多いですね
ガソリンの二重課税
古い車の税金が高くなる
JAF等機関でももっと突っ込んで欲しい
日本国民は大人しいから文句言わないので
やりやすいのでしょうね
内容は異なりますが
ネット記事では無車検（無保険）の車が20万台
走ってると書かれてるし・・・
300台に1台が車検切れで走行・・・
ナンバー読み取りで捕まえろ
無敵の人と事故ったら終わりです

[@タカ-c1q]

社費だったんですね！
だから被害者が救われていない現状がある…筋が通りますね。
ビックモーターの件は任意保険料に大いに関係ある話なので、
ユーザーが支払ってきた保険料は差額を下げないとおかしい話。
下げないなら保険屋勤務の年収に変わるだけ。

[@とんた-y5d]

被害者が救われてない現状？
よくわからん。

[@yoshihironishida2540]

保険屋が多少儲けるのはいいけど、結局、補償額が足りなくて別に任意保険が必要なのが現実。
掛金に比べて補償額が少ないと言う事は中抜きがかなりのもの。
おそらく保険会社への天下り役人達の利益の為の構成かと。

[@とんた-y5d]

中抜きって何ですか？

[@yoshihironishida2540]

@@とんた-y5d
保険料は保険支給額、つまり実際に保険で支払われる補償費用を元に、金額が決まっていて、支払い額が多いと保険料が上がり、支払い額が少ないと保険料が下がる仕組み。
この支払い額に実際には運営費用や保険会社の利益を加算したものをベースに保険料が計算されています。
中抜きと言っているのは、この運営経費や保険会社の利益をどの程度設定しているかで、
1.運営経費は、本来なら運営に必要な純粋な費用、つまり必要経費の事だけど、関連企業や他業務への投資を割高に組み込めば、必要経費は高くなる。つまり、お金はそちらに流れて、それを保険料で負担することになる。つまり保険料が高くなる。
2.保険会社の利益については、保険会社が受け取る報酬だけど、天下り役員達が増えたり、報酬額を増やせば利益が、そちらに流れる。
形だけの役員とかの多額の報酬とかね。
保険の本来の目的は、加入者の相互扶養、つまり、何かあった時の負担を加入者みんなで互いに分散させようて事だけど、補償にまわる比率が少ないとこの目的から外れて行く事になります。
そうすると補償が少なく、保険料が高い保険は加入者がいなくなるから加入者がいなくなるんだけど自賠責保険は強制保険だから入らない訳にいかない。
だけど、補償額が足りないから、実際には別に任意保険に入る必要があると言う構図になっています。
つまり、強制保険が故に、支払い額は少なく、保険料の高い保険(補償に使われる比率が低い保険)が成立していると言う意味です。

[@とんた-y5d]

自賠責保険の話をしてるんですか？

[@gloriosa_superba_racing]

保険屋って国と連んで悪いことばっかやってるなー

[@アオイのすけ]

ビッグモーター事件の本質を開設していただき、大変勉強になりました。除草剤やら修理等の一般人がわかりやすい事ばかり報道され、１番の問題点が全く報道されない状況なので、この動画を切っ掛けに金融庁が動いてくれたらな～と応援しております。

[@光一-r5d]

私も業者です。全く同感です。社費は、知りませんでした。利益は、無いものと!?。　目から鱗です。　ビッグの件で何で自賠？？？って思っていたので納得です。ありがとうございます。

[@ちちまる-y6i]

自賠責保険はもっと安くできると証明されたので値下げして下さい

[@yamaoyazi9390]

40年前と変わらず現在も死亡事故保証が三千万円の自賠責とはいくら何でも😅補償額を引き上げるなり掛け金を下げるなど一切せずとは美味しい既得権益？😂

[@HT-sf9up]

自賠責の積立金が6000億円も財務省に借りパクされてることも問題ですよね。返してくれれば保険料ももっと下げられると思います。

[@とんた-y5d]

デタラメ言ってんなよ。

[@名古屋章-u5g]

いつも楽しく拝見しております。
原付の自賠責保険が5年と1年で大きく違わない理由がよくわかりました。
正味の保険料は1年1000円程度ですね。
ありがとうございました。

[@agathas497]

私が子供の頃、就職先人気No.1の会社って毎年のように「東京海上火災」だったんだよね。ま、儲かるよね。汗水たらして労働することもないんだろうし。社費って手数料ってことなのかな。証券会社だって手数料で儲けてるし、昨今話題のマイナンバーの点検もカード1枚の点検で10円手数料入るとこ（天下り先だね）があるらしい、1億枚で10億円だよ。おかしいよ。

[@純一朝倉-c1q]

手数料5000円😢　電話の方もバレたからあたふたしてるわねー。
天下りの資金かあ😮
車関係はガソリン税など始まり色んな所に闇を感じますね。

[@burakenzi]

ご指摘の問題もありますが自賠のプール金から国の一般会計が6000億も借り入れてこれを返さないという問題があります。財務官僚は税金を取りやすいところから取れということで自動車ユーザーは搾取されてるわけです。もう保険システム崩壊でしよ

[@masanobuNoha]

別件ですが　車の事故補償について　相手が１０割後ろからの追突でしたが　車両が古いので修理代は全額払えないといわれ修理代分を頭金で代替えしたいといったが現金はだめと保険会社から言われ断念して請求額分を修理したが　結局廃車しましたよ　保険会社も闇？

[@ゆる造]

自賠責保険の運用益1兆2000億円を国交省から財務省が借りて踏み倒そうとしていて、貸すほど余っているのに自賠責保険を値上げしていたり
自動車税を一般財源化して自動車関連以外のものに使われていたりと自動車オーナーは怒っていいと思う

[@xxxvxxxv9607]

そのくせに、電子車検証のシステム投資分を手数料値上げによってユーザーに負担させている。
国は国民をバカにしている。

[@とんた-y5d]

言ってることデタラメ。
自賠責保険は、値下がりしてるよ。

[@masayasuyamamoto571]

ビッグモーターから、保険業界、金融庁への飛び火はこの事件当初から予想していました。
自動車にまつわるお金の闇(まだ他にあるのなら)を明らかにできるのは今ですよ。

[@asa9284]

自賠責保険 社費
以前代理店していましたが　初めて聞きました　代理店同等の事務手数料は取っているだろうと思っていましたが　確か保険会社に　利益を得ていないことを聞いた覚えがあります。　日本国中で1件5000円いくらを計算すると恐ろしい金額ですね。
細かい金額ではないです　天下り集団

[@lastphantoms]

車屋を騙しているのではなく、保険料を支払っている保険加入者を騙してのだと思いました。

[@テエムホヘタレ]

損保協会に各省庁やマスコミから天下りがどの程度行っているのか気になります。貴重な情報大変勉強になりました。

[@とんた-y5d]

自賠責を積立保険と思ってる人多すぎ。
ただの掛け捨て保険です。

[@ysofia-zz5wm]

酷い話ですね・・・・
税金と同じで「取れるところ（情報弱者）から取れ！」ってのと同じ構図ですよね。
「年収７０００万円を超える国会議員さん、お仕事してください！」って感じですよね！！

[@mairusaito9135]

個人で保険に入ってる車には自賠責は不要なはずです、国民をだまして誰が考える悪だくみなのか、国民が不幸ですね

[@とんた-y5d]

なんで自賠責が不要なの？

[@358ku-chan]

私は任意保険上級資格所持してますが、自賠責代理店手数料しか知らなかったです。なんで社費がこんなに高利潤なんでしょうか？
自動車任意保険ならもっと高利潤なんでしょうね。代理店手数料の何倍も儲けすぎ。

[@junfuji7164]

私も自動車業界に45年務めてきましたが、数年前にリタイヤしました。騙されてましたね、、、これって政府の責任もあると思います。
任意保険の陰に隠れてこんなことやってるなんて国民をだますのもいい加減にしてほしいですね。

[@モンキー-y2k]

私は50年クルマ バイク乗ってまさが自賠責保険を使った事有りません！
割合からして使った事ある人は少数だと思います。
保険料を一般財源にあててるらしいので、だったら減額して貰いたいですね！
色々闇を暴いて下さい。

[@とんた-y5d]

その前に、あなたが自賠責保険の勉強をされたほうがいいと思います。

[@那須物語]

私の母親は昔、ガソリンスタンドに務めていましたが、当然、お客さんが車検を迎えた際、自賠責の証券をきっていました。その時の手数料は1200円だったとか。
付加保険料に関しては定期的に各会の有識者が集まって、その金額が適正なのかを検証してると思いますが。

[@湿気った花火]

単に利益分の繰越し科目はゼロだよん。って言う事を迷彩かけてヒッカケてますよね。しかも道交省　金融庁、知らなかったでは済まない話。

[@yukimasamune8246]

これは国がしっかりやるべき
または、国＝官僚の天下りの利益に流れている可能性が高い

[@丸祐-z2w]

保険屋は本当に闇が深い業界よな。

[@jpchtk]

任意保険の対人、対物無制限に加入すれば自賠責保険は免除するなどするか。自賠責保険の補償を限度額を2億円ぐらいまで上げて被害者がしっかり補償される制度にしないとダメです。

[@とんた-y5d]

なんで自賠責の免除の話が出るの？

[@上-i7c]

間違いなく天下りしてます。天下り利権ですね。

[@1raku5raku]

自賠責保険いらない。
無くすような改革してくれ

[@2656accel]

損保会社の手数料金額もですが、損保会社は自賠責の回収したお金を半年間は損保会社がプールして利回りで自賠責のお金をつかいまわしていいと、なっている。
自賠責を切っているディーラーや整備工場や車屋などは1週間で必ず支払うとなっていて、最近は厳罰化されている。
自賠責保険は損保会社の為にあるようなものだ

[@yottyitube]

いい動画だ。

[@mz4di]

自賠責は、本来、国の事業でしょ。各保険会社は国から委託されているわけ。
保険会社の利益が5千円は高すぎるだろ！

[@okhotskbluesky]

保険制度全体の洗い出しに期待します。ドンドンやってください。

[@prodiver55]

車両オーナー全員で、過払い自賠責保険料の返還請求出来ないかな〜

[@kiki-vm3xo]

自賠責と任意保険の二重保険になってると思うんですよね。
自賠責に強制的に入らせるなら、任意保険と同じ保険内容にすれば二重に保険に入ることはないと思うんですが？

[@とんた-y5d]

自賠責を任意保険と同じようには出来ないです。

[@金融車市場質ナビ]

いろんな意味で明るみに出たのは良いことではないでしょうか？　まだまだ深める必要があると思いますネ！

[@saidekka]

自賠責保険なんて一般財源化されて国にぐじゅぐじゅにされてんだから、民間なんてもっとズブズブなんでしょうね

[@siroutoyohara9289]

普通車１万７千のうち社費が5千円て保険会社の取り分が建前上ないはずが、暴利・盗人の世界だろ。国民をよくここまでだましてきたものだ。国もつるんでいそうなのが腹が立つ。

[@kouchannetwork]

これ、自賠責保険を払ってる者が集団訴訟案件になりますね。
間違いなく保険料の低減に繋がる判決になると思います。
是非、みんなで声をあげてみましょう！

[@敏典小松]

任意保険の代理店手数料の闇もやってほしいです。

[@とんた-y5d]

何でそんなことを動画主さんに頼むの？

[@tirol4505]

初めてコメントします。車を愛するものとしては今回の問題はあまりにも
最悪すぎて言葉も出ません。
保険の問題は特に大きい問題ですよね。
ビックモーターだけでは済まないし、保険料も年々上がるし
松本店長！！頑張ってください。応援します。

[@jj-wq8tr]

損保さん天下り凄いぜ
ビッグモーターなんて
かわいいもんだ
寄生虫いっぱいいるぞ

[@ぷっちん兵長]

使うにも自分が動かないと支払いしてくれませんし。めんどくさいから丸々儲けてるんですよねー。

[@えびせん-t6l]

自賠責プロフィット妥当な指摘だと思料します、ただ一点どこも指摘していないことがあるんですが誰も気付かない様です。
このままにしておきましょう。

[@o-sama8727]

おっしゃる通り、そもそも二重で保険、なぜ入らないといけないのか？
自賠責に一本化して状況に合わせオプション付けるなどすれば良いじゃないか❗
昔から思っております‼️

[@とんた-y5d]

そんなこと誰も思ってないよ。

[@先末正夫]

しらなっかた。しっかりピンハネして保険会社儲けてますな。

[@スナフキン-c1q]

詐欺行為じゃないですか？　自動車ユーザーの集団訴訟を検討すべき事案。　
全ユーザーに還元させるべき。

[@美保佐々木-k4z]

有り難うございます。ビッグモーターの社員の家族も親戚も、救われるでしょう！
どんどん、投稿を頑張って下さい❗

[@十蘭コメント]

配信を、ありがとうございます。

[@dum1103]

社費が本当なら詐欺だ。保険会社はこれまで騙し取った金を利息を付けて全額返せ。

[@フルフル-v8l]

天下りが全ての悪の根源です

[@makwat4137]

損保の逃げ得を許してはいけません。

[@十蘭コメント]

損保ジャパンを廃業させよう！

[@iwataka6976]

これは国と保険会社の暗黙の了解で成り立ってると思います。
半強制的に加入されるってところが不自然ですよね❗
国にも説明責任があると思いますよ

[@はっち-l6u]

これ、利用者を騙した詐欺じゃないですか？

[@大場一良-q5m]

コンプライアンスをお経の如く唱えてたのに、こんな裏側があったとは！
自賠責挙績キャンペーンとかやってたが、旨味が無いならするわけない。信じてた自分があほでした。

[@xmr.3435]

自賠責は黒字らしいです。
自分達の利益についてはダンマリ。
契約者個人が詐欺まがいのことをしたら保険会社は必死になって被害者って顔をするけど、
今回の問題はしてない。何か裏があるとは、思っているから納得。

[@とんた-y5d]

知らないのはアナタだけでしょ。

[@user-sy9hi7m3v1q]

特に、障害者のお客さんの取得税には充分ご注意下さい。 私は一時期Mzディーラー中古店で、３台ほど違法に取得税を徴収され、文句を言ったら直ぐに焼肉付きで返金されました。 たぶん日常的に違法徴収してますね

[@よっちゃん-f8k]

そもそも保険業界は賃金を貰い過ぎ…もっと裏ネタ話しを出し下さい😊
年収1000万クラスは多数いる業界…
現保険屋から良く聞く話し…ちょっと羨ましい😂

[@masahiko3514]

店長さんの言う通り！自賠責保険って何に使用されるのか不思議に思ってました。

[@とんた-y5d]

事故の補償に使われるんだよ。
覚えておくといいでしょう。

[@アダチン-x6q]

この話が事実であれば許せないです。
私も知らなかったです。
金融庁に問い合わせしていただきありがとうございます。
この問題、今後も注目していきます。

[@とんた-y5d]

この問題？　なんの問題かわかるの？
答えられないと思うけど。

[@神谷じん]

ビッグモーターに感謝🙏

[@山田m-x4c]

擁護するわけじゃありませんが、5,000円が丸々利益なんてことはありえず、コメ欄も誤解が溢れてるように思います。
契約締結以外にも査定やシステム、人件費、物件費諸々経費は発生すると思いますよ。それが余って利益になってたら問題てすが

[@池田亮介-h3v]

客観的に、フェアに論じるのであればご指摘の要旨になると思いますが、RUclipsr・週刊誌などのビュー稼ぎが目的の団体やポジショントーカーはそんな世間が求めていないつまらない投稿はしないということですね。政府の諮問も経ている自賠ですし、大手新聞社などでは当然こんな裏取りができていない陰謀論報道は見かけません。カルテルや不正請求見逃しは明らかに問題なのでガンガン叩いてますが。

[@おっとっと-c8u]

損保協会の天下りは財務省と言う話を聞いたことあります。金融庁はどれだけ今回切り込むか❗️法人向けカルテル問題が表面化してますが、大手損保各社現在、上へ下への大騒ぎのようです。
我々国民はしっかり見ていければ。
大体人身事故半減してるのに保険料余り変わらず、今度は値上げとかの話も聞きましたけど。

[@1019ha]

利益が無いのに。家賃と人件費はどうしているのか知りたいですね？ボランティアですかね？私も車がありますが。

[@一言一太郎]

自賠責の
代理店手数料も
高額ですよね。
是非、そこにも切り込んで下さい

[@とんた-y5d]

自分で何を言ってるのか、解ってる？、

[@小野塚一二三]

保険会社の儲けがあるから一等地って言われる場所に大きい自社ビルあるんだと思う

[@mukkukagoshima]

更に集めた自賠責保険料を一般財源化して、本来の使い道と別の使い方しているのも問題ですね。

[@とんた-y5d]

正しく使われてます。

[@umaitto]

まさか損保協に矢が飛んでいくとは。
お友達の損保協の人、大丈夫かな笑。

[@タカタカ-e8m]

息子が保険会社に居たから、保険会社のことを良く知ったので、その知識を利用して、事故車修理で違法に儲けてるんよ！
凹ます？
そんなの小さい小さい！
もっと凄いことしてるんよ！
今日、新聞社の取材を受けたから、今度明るみに出たら、俺がリークしたと思ってね！

[@priceless6631]

酷い話だ…★
遡って、返金を求める！！！

[@TTa-448]

仰るとおりだと思います。これが本当なら社費を見直してその分を保険料として回せれば保険料の値上げとかしなくてすみますからね。
さらに補償金額もずっと変わっていないとのことですが、補償金額や内容を現在の経済事情に即したものに見直しが必要だと思います。
（もっとも、自賠責の補償内容では足りないので任意保険に加入しているわけですが）
そして強制的に加入させられる保険に対して保険会社や代理店へのキックバックというのもなんかおかしいのではないのかなと。

[@とんた-y5d]

なんで補償金額を見直すの？
あなたが考えることではない。

[@it8331]

今回の話とはちょっと違うかもしれませんが、自賠責保険って保険としてどうなんでしょうか？自賠責保険って強制保険で税金とセットで払うので、保険というよりも税金という感覚で払っていて、任意保険にみんな入っているのが現状だと思いますが、実際、任意保険って必要なものとお考えですか？今まで一度も保険請求したことがないので、もしかしら騙されるのかとビッグモーターの件で考えるようになりました。

[@astelman8743]

超安全運転で　絶対事故を起こさない、貰い事故も起こさないなら必要無いでしょう。
あと、お金持ちねｗ　私は無理なんで、任意保険に入ってます。
そもそも、保険ってそう言うものでしょう。

[@とんた-y5d]

40年前の自賠責の死亡補償は、2000万円だったのでは？
その後2500万円となり、現在の3000万円になったと思うのですが。

[@哲也-z7p]

日本は既得権益に満ち溢れた国で、金づるは決して離さない。ここにも公金に群がっていたんだ！

[@tomotomo4490]

人身事故の際の保険会社事故担当者の自賠責保険請求の手間を考えたらこの社費も仕方ないのかな〜とは思いますね。個人で自賠責保険の請求経験がありますが、書類の数も多くて記入も必要書類を揃えるのもとんでもなく面倒で大変でした。人件費やコンピュータ設備の費用を考えたら妥当なのかな〜とは思いますけどね。

[@user-Mario3765]

株式会社イドムが経営するガリバー系列店リベラーラ千葉の販売員がヤバい！
事故歴が有る事を隠して車を売りつけた。
ふたを開けたドア交換を始め板金塗装修理の説明をせず車を売りつける会社。
ガリバーもビッグモーターも変わらないな。
中古車はやばいよ！

[@F1-tenchou]

株主みたいですね、、、

[@toshiishi8736]

しかも自賠責保険を売るのも保険会社だからね！マージン取って当たり前だけどね！

[@正剛有馬]

保険会社の悪事をどんどん世間に暴露して下さい。宜しくお願い致します。

[@グッチグッチ-i1c]

あいおい損保もかなり怪しい。

[@古谷嘉男]

事故した際に保険会社が人身関係の賠償関係で動くと思うのですが、その際の経費なども社費に含まれているのではないでしょうか？
そちらの場合の人件費だと結構かかるような気がしますがどうなんでしょうか…。