News du 03/07/24 : Koenigsegg bat son propre record [OCTANE
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- Опубликовано: 2 июл 2024
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Aujourd'hui au programme :
Koenigsegg bat son propre record et MG présente un nouvel SUV extrêmement abordale, même si son nom ne donne pas vraiment confiance
Chers amis amateurs de vitesse et de sensations fortes, laissez-moi vous parler de Koenigsegg qui vient de battre son propre record. Ils ont pris leur incroyable Jesko, l'ont fait passer de 0 à 400 km/h puis de retour à zéro en un clin d'œil, avec 27,83 secondes. Ce petit exploit efface l'ancien record de quasiment 1 seconde seconde, précédemment établi par la Koenigsegg Regera en 2023.
Mais , ce n'est pas tout ! Le constructeur suédois de supercars a annoncé que leur petite merveille, la Jesko, a également battu les records de vitesse pour une voiture de série, atteignant 400 km/h en 18,82 secondes et 402 km/h en 19,2 secondes. Ces prouesses ont été réalisées par le pilote d'essai maison, Markus Lundh, sur un aérodrome d'Örebro en Suède, jeudi dernier.
La Jesko est équipée d'un moteur V8 biturbo de 5,0 litres crachant 1 600 chevaux avec de l'essence E85. Et pour que tout ça soit parfaitement orchestré, ils ont ajouté ce qu'ils appellent la "Light Speed Transmission" - une boîte de vitesses à neuf rapports avec sept embrayages pour des changements de vitesse si rapides qu'ils défient presque les lois de la physique.
La version Absolut de la Jesko, celle utilisée pour ce record, abandonne le gros aileron arrière au profit d'une aérodynamique optimisée pour la vitesse en ligne droite, minimisant la traînée pour atteindre une accélération phénoménale.
Et si vous pensez que c'est déjà incroyable, ce n'est pas fini : le fondateur, Christian von Koenigsegg, est convaincu que la Jesko Absolut peut dépasser les 530 km/h si on lui donne suffisamment d'espace. Autant dire qu'on attend de voir ça avec impatience !
MG vient de lever le voile sur la nouvelle génération de son SUV compact HS. Il sera dévoilé officielement en grande pompe au Festival de Goodwood le 11 juillet prochain.
MG a ainsi révélé les lignes de cette nouvelle mouture qui aura la lourde tâche de succéder au modèle actuel, tout frais de son restylage de 2023. La motorisation a également été dévoilée, on parle d'un hybride rechargeable avec une autonomie que MG qualifie d'exceptionnelle.
Le MG HS, introduit en 2018 mais arrivé sur nos belles routes européennes en 2021, a vite fait de se faire un nom grâce à son prix compétitif dans la jungle des SUV compacts. Il est venu titiller les Peugeot 3008, Citroën C5 Aircross et autres Toyota C-HR.
Et cette vidéo publiée par MG, nous donne un avant-goût du design de la nouvelle MG HS. Le SUV affiche un bouclier affûté avec des aérations latérales, les feux LED, reliés par une élégante bande chromée, ajoutent une touche de modernité. À l'arrière, la signature lumineuse consiste en un large bandeau qui traverse le coffre, comme un sourire illuminé dans la nuit.
Et pour ce qui est du prix, MG devrait garder les choses abordables. La génération de 2023 était vendue à partir de 30 000 euros, donc on peut espérer quelque chose dans cette veine. Bref, préparez-vous, la nouvelle MG HS arrive, mais on espère, avec un nom pareil, qu'elle ne sera pas en panne trop vite.
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Авто/Мото
![News du 04/07/24 : L'Invasion Chinoise Continue [OCTANE #197]](http://i.ytimg.com/vi/Vn--fvcFdLk/mqdefault.jpg)
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Le MG Hors Service... Bien joué les chinois 😅
😂😂
Il n'y a pas que le marché Français 😁
Love your videos ❤❤❤❤❤❤😂😂😂😂
Koenigsegg, de bien belles voiture pour agrémenter un garage de luxe ou pour battre des records en ligne droite...
Hazard et Suprise ?? C est en effet ce que peut être, MG nous reserve ?? Quand a Koenig ptet un Lille / Nice en 2H30 (en ouvrant tout les peages) 😂
En même temps une Koenigseg quasiment neuve (300km) brûle complètement en Grèce 🔥🔥🚒🚒
Tant qu'il n'y a pas de mort
La Kœnigsegg ne sert plus qu'à battre son propre record. Ça sert à quoi ? Je pense que c'est juste un délire pour savoir qui aura la plus grosse. Je ne vois pas ce que ça peut apporter comme progrès à l'automobile. Si elle avait des ailes, on pourrait comprendre qu'elle essaie de s'envoler.
Battre des records c'est un but en soi.
Appeler une voiture "HS" ça n'est effectivement jamais très rassurant quant à sa fiabilité... mais ça ne perturbe que les francophones, certes
Encore un suv 😢😢😢 , peuvent pas faire une berline ou une micro citadine
Toyota MR2, MG HS, et il y en a d'autres : autant d'autos qui s'adressent à des amateurs d'humour second degré.
Mais ma préférée, qui trimballe le pire de tous les noms à la c'.. reste l'Audi E-tron. Ca c'est un patronyme qu'il faut assumer.😄
Koenigsegg veut chauffer bugatti