Если нет проблем со здоровьем то не вижу проблем. Если есть опасение развивайте бизнес и берите помощника или масштабируйте бизнес! Да это тоже не легко, но реально!
Здравствуйте. Я общем месяц работаю в пдр. Научился более менее работать с вмятинами. Но все равно многое не получается. Думаю оставить эту работу или продолжить дальше. Как вы думаете сколько времени понадобится чтоб стать хоть более менее мастером
Здраво объясняет.. Мне 29 лет и занимаюсь кузовщиной, кредиты местоположение не дают мне накопить и поехать к вам учится, 2 года вырваться не могу,, ну часто сам практикую подручными средствами без покраски вытягиваю... Но понимаю что школу этих знаний мне не хватает.
Спсб вам за комментарии очень полезное.научите меня пдр.я сам мастер кузов.притяшка салона.автомаляр.но очень сильно хочу научиться пдр.у нас на родине нету такого рода робот профессии
Ценники нереальные. Мастеров становится с каждым разом всё больше,а цена за услугу падает. Я в первый месяц после обучения зарабатывал больше чем сейчас 2,5 года спустя. И машин делаю больше. Ещё лет через 5-10 эту услугу будут оказывать очень много людей и цена ещё больше просядет. Капитализм и повальное сокращение людей приводит к тому ,что в авторемонт идут сокращённые айтишники. Согласен ,что после обучения многие не работают ,но всё равно помните мои слова. Так как было 5-10 лет назад уже не будет,можно не питать иллюзий. . Сложная и долгая тема для обсуждения,но постарался кратко изложить суть
Я не могу ответить за всех мастеров. Как и в любом деле есть разные специалисты. Есть лучшие есть худшие. Мы зарабатывать стали меньше с приходом кризиса и войны. Но потом всеравно все выравнивается со временем. Но доходы не падают. Это странно. Количество клиентов обычно с годами ростет и спрос на мастера и тоже. Может вы не в том месте этим занимаетесь? Нужен город с большим населением. А конкуренция будет всегда и дальше тоже самое. Ничего нового. А вот роботы могут подвинуть многих, но думаю не в нашем деле. Всем успехов!
Добавлю от себя, ты во многом прав, но унывать не стоит: я и многие мои знакомые только совершенно недавно узнали про выправление вмятин без покраски. Ещё многие будущие клиенты красят свои машины в малярках. У нас в Уфе ещё многие верят в то что залом можно сделать только в малярке. Так что клиентов не убавится
Здравствуйте, Я не давно получил паспорт, начал задумываться о своей будущей профессии. наткнулся на ваш канал. Понравилось. Не подскажите, куда поступать, что делать? На счет мастера PDR это как по мне специальность . Ну или же, может, вы подскажите, что мне начинать развевать в этом малом возрасте?
Здравствуйте. А подскажите пожалуйста, астигматизм на одном глазу. И где то читал комментарии, что пишут из-за лампы зрение ухудшается. Стоит ли с таким недугом + очки влезать в это дело, не будет ли проблем в работе?
Добрый день! Я не офтальмолог, с остегматизмом будет проблема научиться работать - это точно знаю у меня есть такой ученик. Но он работает лет 8 по вмятинам но от остегматизма мучится временами так как скачет зрение и не видит картинку в работе.
@@Пивеньсервис понял Вас. Просто на просторах интернета видел и спецов в очках. Сейчас технологии не стоят на месте, даже очки для такого дефекта есть.
@@Пивеньсервис Деньги не маленькие, но надо понимать, что за эти деньги (1500$) получит выпускник Ваших курсов? Если можно, по подробнее раскрыть эту тему. Я понимаю, что многое зависит от способностей ученика, но я хотел бы услышать Вашу сторону "ответственности".
Учусь pdr второй месяц, получаются только маленькие вмятины, и то не в идеал, ресурса на обучение( вплане ничего с этого не зарабатываю) остается все меньше, незнаю сколько еще протяну, скажите, кто в этой теме, сколько у вас времени ушло, на то что бы начать зарабатывать данным ремеслом?
Много определяет место и кто ваш клиент? Если вы живете в поселке где есть 2000 жителей, то там денег нет и вы их не заработаете на любом бизнесе! Важно чтобы это были города милионники тогда проще, и повышать уровень мастерства года 2 -3. Дорогие машины и максимальное качество и все будет!
@@Віталій-м6м6ч на сайте piven-services.com.ua, в видеороликах на ютубе, по тел. наших сервисов их 5 на них работают почти все мои ученики спрашивайте.
Очень часто приезжают люди которые не в теме вообще авторемонта и бывает у них идет хорошо, а быввет и наоборот рихтовщик не может научиться. Поэтому думаю все зависит от обучаемости человека и хорошего зрения.
Здравствуйте! Я думаю если вы не слепой и не разбиты тяжёлой болезнью то просто необходимо, если к этому тянется сердце! Я начал осваивать ее в 41 год и пока не жалею что этим занимался. Но любой бизнес это риск и не все могут устоять! Тут решать вам! Но знайте если сможете стать хорошим мастером то ваша жизнь изменится, думаю в лучшую сторону!
Сам одеваю очки для чтения в работе. Но на работе вроди не сказывается. Единственное что прывычка осталась работать без очков и пытаешься иногда делать как обычно без очков а потом понимаешь что нет надо таки одевать! Опасен астигматизм это когда зрение скачет. В этой ситуации намного труднее.
Нее, лошадью много не заработаешь :-) Уже в 40 будет много сложнее. И вообще, в колхозе больше всех работала лошадь, но председателем так и не стала :-)
20 000 евро в месяц можно зарабатывать в Украине??? Я правильно услышал цифру? Даже представить не могу как одному можно столько заработать за месяц. Конечно если открыть большой сто по ремонту вмятинам и на тебя будут работать хотя бы человек 10 и будет постоянно поток работы и по высоким ценам... Так еще могу поверить. Поюс еще обучение проводить. А в одни руки такуб сумму нереально поднять. А так да, зарабатывать можно достойно
@@Пивеньсервис ну не знаю конечно насколько врзможны в европе заработки такие.. Слышал конечно что там ценник на данную услугу гораздо выше чем в России ( с Украиной я думаю у нас примерно одни и те же цены), но 20 тыщ евро в месяц в одного работая это прям недосягаемо насколько я могу судить... А Вы еще в начале видел и про 50 тысяч сказали, это прям уж фантастика какая то. Может если только оказывать данную услугу на высшем уровне и только владельцам эксклюзивных тачек, где детали начинаются от 2 тысяч евро и так чтобы очередь из них была.. Тогда наверно возможно
@@ааа-ю8у4ф я говорю за тех лучших мастеров кто смог себя реализовать. На граде платят от 300-1000$ в день. Зарплата зависит от квалификации мастера и работодателя.
Да уж. Для меня главное не деньги . А любимая работа . А успех тогда когда ты король и профи и больной.. а деньги даже слабый мастер зарабатывает .. эй люди если вы маньяки и получаите удавольствие тагже азарт .. то вы правельном пути
Друзья все это бред и враньё,заниматься кузовным ремонтом а именно рихтовкой может далеко не каждый человек, многие пытаются но не понимают как вытянуть кузов , я говорю о тяжелом кузовном ремонте, они не видят в какую сторону нужно приложить усилие чтоб вытянуть, делают хуже чем было,затем тянут специально время чтоб хозяин уже был готов забрать авто хоть как-нибудь.теперь о пдр,- это направление вообще бесполезное потому как на пдр приедут только очень дорогие машины а их меньшенство,пдр не приносит денег практически вообще
Если вы не заметили то я подчеркну, речь идет об удалении вмятин без покраски! А по поводу кузовного ремонта могу сказать что да не каждый может, но также как и на машине не каждый может научиться ездить. Так лучше и не учиться вождению? Мы не сверхчеловеки также как и рихтовщики! Хотя может кому-то выгодно себя представлять Богом!? А по поводу прибыльности бизнеса да едут не дешёвые машины, но и платят тоже те кто имеет деньги на ремонт! Я знаю точно одно тот кто стал хорошим мастером без работы не останется, а слабенькие конечно могут и сидеть без рабты. Но это опятьже как и в любом деле!
Вы не правы,потому что ,не в теме. Это направление вообще очень кому нужное. А Вы походу супер диванный эксперт. Ремонт вмятин приносит денег, поверь мне. (пдр не приносит денег практически вообще)- ПДРщику только такое не ляпни-по ебалу сразу словишь)
Здравствуйте. Я общем месяц работаю в пдр. Научился более менее работать с вмятинами. Но все равно многое не получается. Думаю оставить эту работу или продолжить дальше. Как вы думаете сколько времени понадобится чтоб стать хоть более менее мастером
@@Рамазан-е4з для того чтобы стать хорошим мастером при условии нормального обучения думаю у талантливого человека уйдет пол года не меньше, для обычного год не меньше при условии постоянной работы. Бросить легче всего, но если продержитесь год думаю передумаете.
Спасибо за мотивацию!!! Здоровья крепкого, удачи всего Вам!!!!
Спасибо, и вам!
Старый респектос тебе, ты могешь мотировать, сам двигаюсь в этой теме, могу сказать как есть ты прав) 👍
Сильный ролик ! Прям в нужный час для меня ! Спасибо за мотивацию ! Всех благ !!!
Успехов!
Спасибо за такой ролик, очень большое желание учиться
@@DNOOOOO так учитесь пока есть желание! Многие приходят и говорят что думали как обучиться годами! А время идет, возможности могут таять.
Спасибо за наставление! У меня как раз такой случай, я недавно отучился. Многое не получается. Но буду идти дальше!!!
Никогда не здавайся! Это девиз который поможет выжить! Надо иметь яйца в любом бизнесе.
Привет родной как успехи ? Стоит учиться ?
@@SILAvPRAVDE981Здравствуйте Игорь! Учиться стоит!!! Я очень люблю свою работу. Слава Богу что даёт понимания и мудрости в работе....
Золотые слова !!добрый души человек ,успехов Вам !!
Спасибо! И вам успехов!
Мира!!!
Like! Доходчиво и понятно, весной приедем на обучение!
Ждем!😀
На некоторые вещи можно смотреть бесконечно долго.. Например,как работает Игорь Васильевич))
Спасибо за науку. Белый.
Спасибо!😀
Вірно сказано, коли Монатік прийшов на Х фактор, Кондратюк і Сірьога сказали, що він не буде збирати стадіони, але вийшло все навпаки.
Летом едем учиться , будем работать ✌🏼
хороший толчек, напутствие, вот думаю не поздно в 47 лет начать? отучился и уже есть первые результаты.
Если нет проблем со здоровьем то не вижу проблем. Если есть опасение развивайте бизнес и берите помощника или масштабируйте бизнес! Да это тоже не легко, но реально!
@@Пивеньсервис
👌👍👍👍
@@Евгений-м2ю7ъ мне скоро 57, и 9 лет только беспокраска.,так что не поздно,дерзай.Хотя разница большая,устаю гораздо быстрее,чем раньше.
Мне 52 ,тоже хочу попробовать, Спасибо за мотивацию
Здравствуйте. Я общем месяц работаю в пдр. Научился более менее работать с вмятинами. Но все равно многое не получается. Думаю оставить эту работу или продолжить дальше. Как вы думаете сколько времени понадобится чтоб стать хоть более менее мастером
Многие маляры переходят на PDR, после малярки прекрасная работа))
Здраво объясняет.. Мне 29 лет и занимаюсь кузовщиной, кредиты местоположение не дают мне накопить и поехать к вам учится, 2 года вырваться не могу,, ну часто сам практикую подручными средствами без покраски вытягиваю... Но понимаю что школу этих знаний мне не хватает.
Знания - это камень на котором потом строится бизнес!
Золотые слова!!!
Спасибо!
Отличное видео 🤜🤛👍
Спасибо!
Хорошая тема,жаль зрение плохое у меня
Спсб вам за комментарии очень полезное.научите меня пдр.я сам мастер кузов.притяшка салона.автомаляр.но очень сильно хочу научиться пдр.у нас на родине нету такого рода робот профессии
Спасибо! Приезжайте!
Внимание вопрос. Каким видом спорта занимался автор ролика?
Спасибо, добра Вам!
Спасибо, и вам всех благ!
Ценники нереальные. Мастеров становится с каждым разом всё больше,а цена за услугу падает. Я в первый месяц после обучения зарабатывал больше чем сейчас 2,5 года спустя. И машин делаю больше. Ещё лет через 5-10 эту услугу будут оказывать очень много людей и цена ещё больше просядет. Капитализм и повальное сокращение людей приводит к тому ,что в авторемонт идут сокращённые айтишники. Согласен ,что после обучения многие не работают ,но всё равно помните мои слова. Так как было 5-10 лет назад уже не будет,можно не питать иллюзий. . Сложная и долгая тема для обсуждения,но постарался кратко изложить суть
Я не могу ответить за всех мастеров. Как и в любом деле есть разные специалисты. Есть лучшие есть худшие. Мы зарабатывать стали меньше с приходом кризиса и войны. Но потом всеравно все выравнивается со временем. Но доходы не падают. Это странно. Количество клиентов обычно с годами ростет и спрос на мастера и тоже. Может вы не в том месте этим занимаетесь? Нужен город с большим населением. А конкуренция будет всегда и дальше тоже самое. Ничего нового. А вот роботы могут подвинуть многих, но думаю не в нашем деле. Всем успехов!
Добавлю от себя, ты во многом прав, но унывать не стоит: я и многие мои знакомые только совершенно недавно узнали про выправление вмятин без покраски. Ещё многие будущие клиенты красят свои машины в малярках. У нас в Уфе ещё многие верят в то что залом можно сделать только в малярке. Так что клиентов не убавится
Делай все красиво и ценник не роняй и перекупов отгоняй и будет все гуд)
От населения в 54 тысячи можно что нибудь ожидать или по более город нужен?
Мы при помощи труда добьемся многово начинать с самых копеечных автомобилей например жигуленок
Я работаю 4 года и всё ещё учусь))
Пройдет 40 ничего не изменится))
@@ЧипсЫ-ф6т еще пару лет и уйду в крипту полностью
@@KOC95 каждый день этим занимаешься pdr ?
@@adamsibragimov5745 5 дней в неделю
Здравствуйте, Я не давно получил паспорт, начал задумываться о своей будущей профессии. наткнулся на ваш канал. Понравилось. Не подскажите, куда поступать, что делать? На счет мастера PDR это как по мне специальность .
Ну или же, может, вы подскажите, что мне начинать развевать в этом малом возрасте?
Правильно мыслишь
Здравствуйте Игорь! Скажите возможно научиться PDR если плохо разбираешься в цветах, но зрение отличное?
Добрый день! Думаю цвет это не главное, я учил дальтоника и он делал вмятины. Надо попробовать. Острота зрения важна точно!
@@Пивеньсервиспотом вмятины выравнивал хоть?))
Здравствуйте. А подскажите пожалуйста, астигматизм на одном глазу. И где то читал комментарии, что пишут из-за лампы зрение ухудшается. Стоит ли с таким недугом + очки влезать в это дело, не будет ли проблем в работе?
Добрый день! Я не офтальмолог, с остегматизмом будет проблема научиться работать - это точно знаю у меня есть такой ученик. Но он работает лет 8 по вмятинам но от остегматизма мучится временами так как скачет зрение и не видит картинку в работе.
@@Пивеньсервис понял Вас. Просто на просторах интернета видел и спецов в очках. Сейчас технологии не стоят на месте, даже очки для такого дефекта есть.
@@z_Vii в очках работают многие но ваша болезнь немного другая.
У вас у всех не получится переплюнуть меня, я буду лучшим
Все может быть! Время покажет!
Здравствуйте, за сколько можно купить среднюю лампу? Спасибо
Со штативом на 3 полосы 350$ можно на 5 +20$. Без штатива с креплением 200$
Хорошее видео! Я так понял, Ваша школа находится в Киеве и срок обучения 3 недели?!
Сообщите, сколько стоит курс?
Полный курс 1500$ три недели.
@@Пивеньсервис Деньги не маленькие, но надо понимать, что за эти деньги (1500$) получит выпускник Ваших курсов? Если можно, по подробнее раскрыть эту тему. Я понимаю, что многое зависит от способностей ученика, но я хотел бы услышать Вашу сторону "ответственности".
@@alexsh2966 звоните расскажу.
@@Пивеньсервис Ок!
💪💪💪👍👍👍
Учусь pdr второй месяц, получаются только маленькие вмятины, и то не в идеал, ресурса на обучение( вплане ничего с этого не зарабатываю) остается все меньше, незнаю сколько еще протяну, скажите, кто в этой теме, сколько у вас времени ушло, на то что бы начать зарабатывать данным ремеслом?
Много определяет место и кто ваш клиент? Если вы живете в поселке где есть 2000 жителей, то там денег нет и вы их не заработаете на любом бизнесе! Важно чтобы это были города милионники тогда проще, и повышать уровень мастерства года 2 -3. Дорогие машины и максимальное качество и все будет!
Есть отзывы людей, которые прошли обучение у Вас?
Конечно!
Где можно глянуть?
@@Віталій-м6м6ч на сайте piven-services.com.ua, в видеороликах на ютубе, по тел. наших сервисов их 5 на них работают почти все мои ученики спрашивайте.
сколько стоит обучение
Три недели 1500$
Человек который полный ноль в этом, может этому научиться за три недели? Или полторушка на ветер? Были такие случаи? Спасибо
Очень часто приезжают люди которые не в теме вообще авторемонта и бывает у них идет хорошо, а быввет и наоборот рихтовщик не может научиться. Поэтому думаю все зависит от обучаемости человека и хорошего зрения.
Здравствуйте Игорь. Я у вас хотел спросить. Мне 32-года. В моем возрасте могу ли я освоить эту профессию ?
Здравствуйте! Я думаю если вы не слепой и не разбиты тяжёлой болезнью то просто необходимо, если к этому тянется сердце! Я начал осваивать ее в 41 год и пока не жалею что этим занимался. Но любой бизнес это риск и не все могут устоять! Тут решать вам! Но знайте если сможете стать хорошим мастером то ваша жизнь изменится, думаю в лучшую сторону!
Большое спасибо за ваш совет Игорь. Удачи вам
Здравствуйте через месяц учебы можно начать самому работать
Да, если обучение прошло хорошо и есть нормальные результаты.
Как возрастное ухудшение зрения сказывается на качестве работы - очки в работе не помеха?
Сам одеваю очки для чтения в работе. Но на работе вроди не сказывается. Единственное что прывычка осталась работать без очков и пытаешься иногда делать как обычно без очков а потом понимаешь что нет надо таки одевать! Опасен астигматизм это когда зрение скачет. В этой ситуации намного труднее.
@@Пивеньсервис Благодарю за ответ!
Красноречывый человек.👍
Дороговатое у Вас обучение. Это при том что вы говорите обучится за три недели всему нереально. 1000$ еще терпимо но 1500 перебор.
Так никто не заставляет вас учиться! Это дело добровольное и каждый сам решает учиться или нет и за сколько.
@@Пивеньсервис вот поэтому я пожалуй откажусь от вашего обучения
Нее, лошадью много не заработаешь :-) Уже в 40 будет много сложнее. И вообще, в колхозе больше всех работала лошадь, но председателем так и не стала :-)
20 000 евро в месяц можно зарабатывать в Украине??? Я правильно услышал цифру? Даже представить не могу как одному можно столько заработать за месяц. Конечно если открыть большой сто по ремонту вмятинам и на тебя будут работать хотя бы человек 10 и будет постоянно поток работы и по высоким ценам... Так еще могу поверить. Поюс еще обучение проводить. А в одни руки такуб сумму нереально поднять. А так да, зарабатывать можно достойно
Нет речь о Европе.
@@Пивеньсервис ну не знаю конечно насколько врзможны в европе заработки такие.. Слышал конечно что там ценник на данную услугу гораздо выше чем в России ( с Украиной я думаю у нас примерно одни и те же цены), но 20 тыщ евро в месяц в одного работая это прям недосягаемо насколько я могу судить... А Вы еще в начале видел и про 50 тысяч сказали, это прям уж фантастика какая то. Может если только оказывать данную услугу на высшем уровне и только владельцам эксклюзивных тачек, где детали начинаются от 2 тысяч евро и так чтобы очередь из них была.. Тогда наверно возможно
@@ааа-ю8у4ф я говорю за тех лучших мастеров кто смог себя реализовать. На граде платят от 300-1000$ в день. Зарплата зависит от квалификации мастера и работодателя.
@@Пивеньсервиссейчас доход упал в Европе не знаете?
Мужик молодец!!! Откройте школу в Крыму. В Киев не могу приехать.
Это все не просто!
Да уж. Для меня главное не деньги . А любимая работа . А успех тогда когда ты король и профи и больной.. а деньги даже слабый мастер зарабатывает .. эй люди если вы маньяки и получаите удавольствие тагже азарт .. то вы правельном пути
Хотитесь научиться и быть лудше ? Учитесь сами .... Или же ишите тех кто сильнее всех и бизнес слабый
Друзья все это бред и враньё,заниматься кузовным ремонтом а именно рихтовкой может далеко не каждый человек, многие пытаются но не понимают как вытянуть кузов , я говорю о тяжелом кузовном ремонте, они не видят в какую сторону нужно приложить усилие чтоб вытянуть, делают хуже чем было,затем тянут специально время чтоб хозяин уже был готов забрать авто хоть как-нибудь.теперь о пдр,- это направление вообще бесполезное потому как на пдр приедут только очень дорогие машины а их меньшенство,пдр не приносит денег практически вообще
Если вы не заметили то я подчеркну, речь идет об удалении вмятин без покраски! А по поводу кузовного ремонта могу сказать что да не каждый может, но также как и на машине не каждый может научиться ездить. Так лучше и не учиться вождению? Мы не сверхчеловеки также как и рихтовщики! Хотя может кому-то выгодно себя представлять Богом!? А по поводу прибыльности бизнеса да едут не дешёвые машины, но и платят тоже те кто имеет деньги на ремонт! Я знаю точно одно тот кто стал хорошим мастером без работы не останется, а слабенькие конечно могут и сидеть без рабты. Но это опятьже как и в любом деле!
Вы не правы,потому что ,не в теме. Это направление вообще очень кому нужное. А Вы походу
супер диванный эксперт. Ремонт вмятин приносит денег, поверь мне. (пдр не приносит денег практически вообще)- ПДРщику только такое не ляпни-по ебалу сразу словишь)
@@basaivan6702 😆
Во времена золотой лихорадки,заработал больше всех денег продавец лопат.
Номер телефона скиньте пожалуйста Пообщаться хочу
0975345549
Здравствуйте. Я общем месяц работаю в пдр. Научился более менее работать с вмятинами. Но все равно многое не получается. Думаю оставить эту работу или продолжить дальше. Как вы думаете сколько времени понадобится чтоб стать хоть более менее мастером
@@Рамазан-е4з для того чтобы стать хорошим мастером при условии нормального обучения думаю у талантливого человека уйдет пол года не меньше, для обычного год не меньше при условии постоянной работы. Бросить легче всего, но если продержитесь год думаю передумаете.