Motor sport fairing 150cc jaman now desain nya terinspirasi dari 1000cc... Kalo motor cbr150r ini desain headlamp nya malah menginspirasi cbr1000rr gen8 🤣🤣
Ngagumin motor ini dari masih SMA , akhirnya pertama x punya motor ini 2016 , pernah 3x jual beli lagi motor ini karna motor ini selalu ngangenin , dan sampai skrg masih bertahan untuk wajib simpen motor ini satu , gak lekang oleh waktu pokoknya, sangat direkomendasikan di banding kompetitor lain yg kls 150cc saat ini
tambahan bang hanif. cut off engine yang ori sebenernya gak ada itu variasi. winshield udah ganti aslinya gak ada motif carbon. plat nomor depan juga pasang dudukan yang ori sebenernya gak ada dudukan plat nomor depan cuma belakang. terus sebenernya jok pengemudi gak bisa dibuka semudah itu dia pake baut L ukuran 5. saya punya CBR karbu juga 😁
Saya masih punya bang CBR150R birunya cinta thn 2008 sampai skrg masih terawat dan cuma dipanasi aja g kepakai... Alhamdulillah bnyak yg nawar Dan syg kalo dijual
Pernah punya motor ini jaman SMP sampai kuliah..CBR 150r warna hitam tahun 2007.. Memang pd jamannya motor paling keren dan kenceng, sparepartnya mmg mahal..beli barunya dulu sekitar 38jt di sby (tokonya namanya HRC Bratang), tahun 2015 dijual laku 25jt asli sedih bgt tp butuh uang wkwk..satu kenangan yg smp skg msh disimpan dgn rapi adalah buku petunjuknya + ada iklan + peraturan berkendara pake bahasa thailand 😄😄😄.. Skg udah ganti ke vespa gts 2019 tp kalau liat motor ini msh pngn banget untuk punya..modelnya timeless mmg dan anti mainstream 👍👍
Gw pernah pake ni 2008 di Malaysia ganti CDI nya & knalpot aja pas dri selangor ( dri padang jawa ke KL ) pernah sampe 170KM/jam ( pas Jalan Agak Nurun , kalo pas Lurus si kisaran 150an Tapi pernah sampe spul rusak mogok, ( di dorong di benerin di tempat Service di daerah Jalan Kebun ) akhir nya diganti ke Standar lagi CDI nya, larinya jadi kisaran130 - 140KM /jam, dan agak berat, nyaman bener mtr ni deh Pake 1 tahunan Waktu itu beli RM 12000
@@ridwanhr yoi bang di jalan FH di daerah Bukit jalil sampe mau sampe Ampang itu jalan menurun jadi bisa sampe 170 sampe mesin nggerwng bener tapi kalo jalan lurus saja di 150 dh mantul dan dah ganti knalpot dan CDI nya, tapi pas dibalikin standar lagi 130sampe 140an aja, boleh coba bang tapi mtr Gress ya baru beli bukan dh lama pake
Ini motor keren pada jamannya, kalau ada anak SMA bawa motor ini bisa dipastikan salah satu anak orang kaya 😂 dan mesinnya ini banyak yg cari buat dipasang ke CS1 karena karakter mesinnya CBR150R ini bisa bersaing dengan mesinnya Satria. Saat ini mesinnya (Kode Mesinnya klo gak salah CS150RE) masih dipakai di lineup Honda disini salah satunya CBR150R Lokal, CB150R SF, Sonic 150 bahkan Supra GTR tapi mesinnya sudah versi improvement jadi karakternya square gak overbore spt sebelumnya
@@m5a1stuart83 Iya wkwk raungan mesinnya gak wow lagi karena red line yg versi improvement lebih rendah daripada yg lama, salah satu cirinya mesin kode CS150RE yg versi lama yg overbore, di cylinder head atasnya ada emboss “DOHC 4 VALVE”, yg versi improvement katanya sudah hilang embossnya cmiiw
@@DjayoRailfans Yg DOHC Lokal Gen 1 jg di limit di gear 6 cm 9500 rpm. Jd tenaganya malah melorot klo pindah kesitu bukannya naik malah turun. wkwkwkwk
@@m5a1stuart83 kalau CB150SF gen 2 mungkin iya, tapi setahu saya CB150SF gen 1 bukannya lebih tinggi ya? dia karakternya mirip2 CBR150R jaman masih karbu 🤔 cuma ketambahan injeksi open loop aja
Motor yang partnya dibilang sangat awet buanget, jarang rewel, irit, bertenaga pool. Mudah"an bisa naik mengikuti harga motor cbu lainnya 👍👍👍. Saya punya 1 yang repsol 2004 dirumah . Makasih mas ridwan udah di review" tentang cbr old 👏👏👏
@@danangaziz8395 harga th 2005? Tmnnya tmn gw, cbr di pake sama pembantunya, di tgh jalan jok belakang jatuh, di cari2 ga nemu akhrnya pesen harga 350rb 😂 potong gaji tuh pembantu
@@henrydesmo6957 iya harga 2005. Saya ingat banget waktu itu sodara sepupu ngebet pingin fibelikan cbr sama ortunya dan ortunya curhat yah walaupun akhirnya dibelikan secara ortunya orang kaya,baru beberapa bulan dipakai udah jatuh tu motor spion patah beli sepasang 500 ribu
Emang kesan berkendara pake cbr old beda banget,tenaga jangan di tanya bisa bersaing sama motor jaman sekarang. +jadi pusat perhatian saat sunmori+outfit ala jepangan dahlah incarana para photographer 🤩
Wkwkwk ni motor bisa ngebungkam bacotan jamet epyu ama eek jing, msh bisa buat buntutin gsx ditambah bobot lebih ringan dari gsx, cuma butuh penyesuaian aja kyknya ganti knalpot fullsytem bisa lah ngasepin dikit gsx full std asal ni motor sehat dan bobot rider selisih maksimal 2kg
Saya user cbr old karbu dari 2014 mas, motor taun 2007 dapet unit simpenan walaupun agak mahal tp puas sama keadaannya motornya nyaman banget, kalo uda biasa gk terlalu pegel kok. 😁😁
Sama persis bang, cmn punya aku tahun 2008...motor idaman waktu sekolah... Nunggu kerja dulu kumpul uang baru beli...user dari 2014 juga, unit nya juga simpenan....
Pernah pakai ni motor warna hitam 1 tahun, emang kualitas built-up emang gak bohong, empuknya nyaman banget, padahal motor sport, tapi tetap stabil dan lincah, ngacir poll, jadi pengen lagi 🔥
jaman SMP apa daya cuma bisa nyimpen brosurnya dong buat sekedar dipandangin aj udh seneng 🤭, selain slim, kenceng irit juga enak buat nembus kemacetan stop N go mungkin kalo masih produksi ini jadi sport fairing paling slim dibanding dengan CBR New version Led pun.
Rasanya yg udah pasti enak banget mas, kalau udah ganti knalpot, CDI dan karburator pasti bisa deh nempelin adiknya cbr150 yg sekarang. Ngurusnya yg pasti susah-susah gampang terutama masalah ketersediaan dan harga sparepartnya harus pinter-pinter cari substitusi 😂 . Tapi tetep terbayarkan sama feel berkendara yg beda dari yg lain😁
Dirumah ada nih yang warna hitam tahun 2007 masih full original, ban baru, aki baru, servis rutin Ini motor cocok buat di Surabaya (lincaaah), skrg dilema mau dijual apa gak, soalnya udah berkeluarga cuma butuh kendaraan yg fungsional :(
Pernah punya motor ini zaman kuliah memang mantep sih bbm relatif irit mesin badak. Buat bolak balik pulang serang-bandar lampung mantep bensin irit. Tarikan mantep. Enak buat dibawa selap selip top speed 100km/jam gampang banget dapetnya.. tapi kekurangan nya cuma sakit pinggang aja sih cepet pegel haha
Punya saya tahun 2006, tabrakan di tahun 2009, numpuk di gudang. Tahun 2014 di restorasi jadi original. Tahun 2020 full modifikasi jadi Supermoto. Pas udah jadi Supermoto banyak yang lirik karena mesin dan chasis nya beda dari yang lain, apalagi pake radiator, makin padat. 😍
Jadi teringat dulu punya cbr ini dulu warna biru. Motor 150cc yg dulu isi isi 1 liter bisa pp kemanggisan-depok. Paling enak buat nyelip. Salah satu motor yg red linenya di 12-13 ribu rpm. Terus klo ga salah klo sampe redline gigi 3 nya bisa di 100km/h. Andaikan honda bikin lagi pasti laku.
tapi emang sih...jaman itu ini motor enak banget...sempet ngetesin berapa kali motor temen..mesin std cuma naik pilot jet doank sama knalpot yoshimura. dibejek dari bawah kena limitnya cepet banget....meski powernya 11-12 sama fu cbu tapi kayaknya nyemplaknya enakan ini...belom tau dah sama gsxr150. belom pernah nyoba...klo dibandingin sama cbr ahm ga enak sama sekali...motor 150cc rasa motor bebek
masih ada tuh dirumah, warna hitam tahun 2009, di pakai dri masih kuliah sampai skg masih orisinil ga pernah dioprek2 krn emang cukup ganti cdi unlimit sama knalpot udah enak bgt. ga pernah nyusahin atau mogok krn emang motor bener2 stndar dri baru, karet vacum udah ganti skali. sisanya masih orisinil. mau dijual krn emg jarang bgt dipakai tp sayang, akhirnya cuma dipanasin seminggu skali diajak jalan sebulan skali dan ganti oli 6bulan skali disarungin lagi.
Tahun 2009 pas masuk kuliah, disuruh cari motor buat kuliah.. pengen nya sih ini.. cma harga nya saat itu sekitar 40an, akhirnya jadinya ambil ninja 150 R yg barong dpt hrg 22jt (otr bandung)..
Masih melihara unit ini sampe tp yg facelift (udah injeksi), ini motor asli badak banget, 69.700 km (9 tahun) baru turun mesin itupun karena lidah tensioner udah patah, dan kompresi yg udh turun tapi yg saya salutnya ini mesin gak ada berasap putih kayak motor yg minta turun mesin. Sampai sekarang masih saya pakai utk daily hehehe
Sempet punya cbr 150 old tahun 2008 pertama kali punya sim dan di beliin motor ini, tapi sedih motornnya hilang di tahun 2011, semoga kalau ada rezekinya bisa kebeli lagi, aamiin
Dulu hanya sekedar motor Impian pas saya duduk di kelas 6 SD..Dan alhamdulilah Sekarang saya Punya yang Tahun 2007 walaupun Bekas Tapi tetap Berkelas 😁
klasik banget nonton ridwan review motor gini. spesialisasinya ridwan sih ini. gatau ya soalnya gw pertama kali nonton reviewnya ridwan ya video review motor.
Dulu waktu SMA pengen banget motor ini, alhamdulillah pas udah kerja bisa beli baru, pake dari 2010 - 2014, salah satu alesan dijual karena sering dikira minerva,,sparepart harganya lumayan "mahal" karena import,,top speed pernah sampe 160km/ jam (di speedo) modal knalpot DBS thailand + pilot jet doank, bengkel langganan ada dh di juanda depok pasti pada tau,,Kalo ada yang baru pengen lagi si punya..😁
Dulu pernah punya ini waktu SMA kelas 1 warna merah. Dulu cm ganti cdi biar no limit. Bengkel nya di jl.kartini bekasi isinya begini semua. Kenceng sumpah.
Masih ada 1 ekor tahun 2006 melihara dari 2008 sampe sekarang . alesan masih d pertahankan karna motor nya enak d pke,body ramping , d bawa jauh masih enak ga bikin encok , perawatan nya juga simple selagi kelistrikan nya aman inssyaallah aman semua sama 1 lagi biar pun tua tapi style nya enak buat d pandang hehhee
KALI AJA ADA YG MINAT, CBR begini tahun pembuatan 2008, warna item-merah Full ori, KM ga sampe 50.000, barang simpanan, pajak panjang, surat2 lengkap. Lokasi jateng
Motor pertama yg beli sendiri dari duit gaji, mimpi 10 tahun dari jaman SMA keturutan dan bener2 puas banget, lincah tapi brani adu kenceng. Sayang karna udah rumah tangga harus ganti ke matic biar bisa beli galon dan anter laundry wkwk. Tapi someday ada rejeki pengen sih beli ini lagi.
Dulu siapa saja kalo bawa motor ini, yang lihat sudah bisa tau pasti dia anak sultan. Di sekitar 2003 an saya perhatikan yg punya rata2 anak kuliahan, karena kalo anak SMA dulu cenderung lebih demen bawa ayago macam sonic, rk cool & raider buat aktualisasi diri sebagai anak sultan.
Cbr thailand kalo gak salah mulai 2005-2010. Setelah itu mulai cbr 150 yg agak gambot ada yg dari thailand juga ada juga yg lokal, yg menariknya cbr thailand memproduksi mesin 250cc dengan satu silinder.. Kualitas mesin cbr ini gabisa diragukan lagi tau sendirilah kualitas part/sparepart thailand
Thanks infonya kak. Motor ini mengingatkan dulu jaman kuliah teman ada yang bawa. Motor paling gahar pada jamannya. Cepat, gesit, dan stylish. Dulu mimpi pengin motor CBR. Tapi akhirnya hanya bisa beli Scorpio dari kantong sendiri. Kalau berkenan feed back ya kak. Ditunggu ya.
Tips aja sih yg baru punya cbr old ini, gua juga punya soalnya gua pernah tuh servis karburator nya ehh ternyata gua salah bengkel karburatornya malah banjir atau rembes bensinnya, jadi gua 1hari sampai 3x masuk bengkel kesel gak tuh, di tambah lagi akinya ngedrop lengkap dah derita gua, dan pada akhirnya motor gua di dorong sampai rumah. Jadi kesimpulannya bagi lo yg baru punya nihh jgn asal-asalan lo servis nih motor karna sensitif banget, wassalam salam satu aspal
Saya gak punya motor ini bang , soalnya waktu SMA mustahil kalau beli wkwk , tapi pas tahun 2013 old cb keluar dan katanya mesinnya turunan lngsng dari cbr old ini , jadi kepincut beli , mesin overborenya mantul bang , bukan hellokitty hehe
Mantap bang,, saya masih punya ini motor nya,, mantap betoll dahh pokonya untuk tinggi badan d bawah 170 udah enak makenya ramping ,, simple elegant motornya
Saya beli sejak baru 2010 dan sekarang masih ada,, mesin awet blm pernah bongkar, cuman yg sudah ganti, kampas kopling,olor gas,olor kopling,seal master rem depan,gear,kampas rem dan ban. Karna jarang dipakai sekarang jadi nyedat kalau buat lari kencang
Boro2 dulu mau beli, CBU pula, mikir SPP aja masih kebawa tidur, pas masuk SMA mana ada yg bawa ginian makin2 dah😅. Giliran dah bekerja malah nyari yg lebih klasik lagi (entah retro jenis brat, bobber, cafe racer atau scrambler. Mau jangkau langit eh diatasnya masih ada langit, dengan melihat video ini gw kayak diingetin nostalgia dan sukuri wae yg ada. Rejeki ga kemana, orangnya yg harus kemana mana😅) Mantab bang videonya👍
Sampe sekarang warna merahnya masih betah di rumahku jg bang, kali aja suatu saat bisa nembus harga yg spektakuler 😁, pokoknya cbr ini legend banget 🙏✌️
Pas SMA temen punya motor ini , dia anak sultan emang bapaknya boss kontraktor perusahan. Ganteng banget sih asli . Disaat itu musimnya f1zr, rxking , satria dan Ninja , dia beda sendiri pake CBR ini. Gw yang user angkot hanya bisa menangis membayangkan wkwk.
motor keren dan stabil untuk sehari, mau kencang ok, mau santai ok, cuman sayang... banyak replikanya... tiap kali liat motor ini pasti lihat bak kanan kiri sama lampu depan belakang, kalo jernih bening pasti ori, kalo yg sudah menguning pasti replikanya .... so far motor the best dijamannya 😎
Kayaknya untuk tahun 2004 harganya sekitar 28 jutaan deh, Tiger masih 17 Juta, Sonic 21 Juta, sementara Supra X sekitar 12 jutaan. Btw, gw masih piara seekor warna item 2009. Cuma lagi kurang sehat, jadi lebih banyak pake Vario. Overall, ini motor enak, lincah, stabil dan kenceng, gw maks cuma nyampe 140 lebih dikit - masih bisa naik, nyali gw yang abis. Tapi penyakitnya gampang panas terutama pas macet-macetan (2x radiator meleduk - sekali di stasiun klender baru, sekali di Cipinang, aki perlu perhatian khusus, lampu kek senthir/teplok, mika belakang gampang leleh kalo asal pasang bohlam, plus part ori yang bikin dompet menjerit.
Penyakit motor jaman dulu soal pendinginan emang bang. Bisa juga karena radiator udah minta dikorok, atau memang kudu kaya mobil civic agak dibikin gede 😄
Aku masih rawat keluaran 2008 buat harian nyawah di Sahid Sudirman Center irit pernah ikut touring Jakarta Bromo, Jakarta Dieng masih bisa nginthili R25 nyaman di jalan lengang speed 150 KM/h
jadi inget belajar motor full clutch pertama pake motor ini boleh minjem punya temen. beli 35juta buat hadiah kelulusan dari pondok pesantren. digeber 140kpj masih bisa naik terus. gak tau dah top speednya berapa ni motor.
Masih punyaa dong, jadi pajangan sekarang, warna item dari tahun 2010 beli haha Power atasnya joss "pada jamannya" wkwk Service gampang, ganti oli sama bersihin karbu aja selama jadi motor harian dulu, part motor ini kalo masih orinya awet banget
mengenang masa lalu pas smp dulu 2005 harganya 38jt, satria fu cbu cm 14.4jt rx king 16jt satria 2tak 13.6jt, scorpio 17jt, cbr ini mmg mtr sultan pd masanya
Sayang banget bang Ridwan review unit yang gak standar, padahal banyak juga yang jual unit second di harga murah & kondisi standar.. cuma ya biasanya pajak mati. Btw, ini motor gw dari 2010 sampe sekarang. Kesan ke motor ini ya motor yang tetep lincah & kencang padahal udah berumur. Termasuk irit juga untuk sekelas 150 cc. Perawatan tergolong mudah karena juga banyak substitusi. Walau begitu, setting motor ini mesti di bengkel spesialis karena gw beberapa kali servis di sembarang bengkel belum tentu mekanik bisa. Padahal motor ini masih karburator
Untuk yang mau meminang ini motor pikirkan lagi ya, Spearpartnya karna yang ori mahal ya, contohnya Windvisor harga baru asli thailand normalnya 450/550 ☺
dulu sempat pernah memimpikan punya motor ini, sampe2 stiap kali parkir nyari tempat yang bersebelahan dengan motor ini wkakwak.. btw motor ini dulu hits pada waktu gw kuliah ridwan hanif ngomong masih smp serasa tua bgt brrti skg gw hahaha
kmrrn pake motor ini karena ujan buru2 pake jas ujan jd lupa belum kancingin jok belakang. jatoh di jalan. nyadar2 udah jauh, saya cari untungnya masih ketemu tuh jok belakang. meski uda lecet2 karrna abis kelindes mobil. alhamdulillah masih nemu. btw klo ada yg nyari cbr old ini saya ada 1 warna merah th 2006. harga masih wajar
Skrg ada temen yg masih sekolah, dksih cbr karbu sma pamannya. Malu dia pakenya, cuma dia doang yg pake d sekolahnya. Namun iya juga terlihat jadul bngt skrg, malah kek jadul cbr karbu ktimbang nsr150
Mimin pernah pake motor ini pas zaman SMA sekitar tahun 2006. Kecil dan lincah banget motornya 😍
Lh lh
Nyasar min
@@arepheudan7777 mimin juga pernah muda
Orang kaya berarti lu min
Keren kali mimin
Motor impian waktu masih smp nihh mas. Dulu ada yang pake udah keren bgt, anak smp pake motor fairing ginii. Ga ada yang ngembarinn 😮
Sekarang beli lur
Aku mbiyen mung ngganggo astrea 800 mas don....
Wktu gua bocil motor model gini udah gua bilangin moge (semua motor fairing & naked wlaupun up 100cc doang)
Aduin sama satria Fu
Assalamu'alaikum mas dony
Motor sport fairing 150cc jaman now desain nya terinspirasi dari 1000cc...
Kalo motor cbr150r ini desain headlamp nya malah menginspirasi cbr1000rr gen8 🤣🤣
Ngagumin motor ini dari masih SMA , akhirnya pertama x punya motor ini 2016 , pernah 3x jual beli lagi motor ini karna motor ini selalu ngangenin , dan sampai skrg masih bertahan untuk wajib simpen motor ini satu , gak lekang oleh waktu pokoknya, sangat direkomendasikan di banding kompetitor lain yg kls 150cc saat ini
Keren sih ini kaya rcv211 versi kecil
Bensin irit tenaga dedemit
Lekukannya bodi dan rangkanya masih turunan nsr walaupun produksi sampe 2010 design masih sama dari tahun 2002 😃
@@darariatiqi32 Brp km perliter?
@@m5a1stuart83 punya gw dia angka 35 - 40. Sama aja kayak miara Mio/Vario Karbu, tapi yang ini lebih kenceng 😅
tambahan bang hanif. cut off engine yang ori sebenernya gak ada itu variasi. winshield udah ganti aslinya gak ada motif carbon. plat nomor depan juga pasang dudukan yang ori sebenernya gak ada dudukan plat nomor depan cuma belakang. terus sebenernya jok pengemudi gak bisa dibuka semudah itu dia pake baut L ukuran 5. saya punya CBR karbu juga 😁
Saya masih punya bang CBR150R birunya cinta thn 2008 sampai skrg masih terawat dan cuma dipanasi aja g kepakai... Alhamdulillah bnyak yg nawar Dan syg kalo dijual
Mau di jual ga om?
@@samzbahri4385saya ada warna hitam 2010 orisinil mulus km rendah
Cbr 150 old desainnya timeless! 🔥
Pernah punya motor ini jaman SMP sampai kuliah..CBR 150r warna hitam tahun 2007..
Memang pd jamannya motor paling keren dan kenceng, sparepartnya mmg mahal..beli barunya dulu sekitar 38jt di sby (tokonya namanya HRC Bratang), tahun 2015 dijual laku 25jt asli sedih bgt tp butuh uang wkwk..satu kenangan yg smp skg msh disimpan dgn rapi adalah buku petunjuknya + ada iklan + peraturan berkendara pake bahasa thailand 😄😄😄..
Skg udah ganti ke vespa gts 2019 tp kalau liat motor ini msh pngn banget untuk punya..modelnya timeless mmg dan anti mainstream 👍👍
Bang kalau tau...hrc bratang pindah kemana ya skrng
Aku ada om, CBR 2009 CBU gitu hitam juga plat D lengkap, sehat body utuh. Jual 12jt saja om.
@@adrianlutfi9853 minta nomor hp om
Anak Sultan 😂
@@ugrosenobandung5924saya ada orisinil warna hitam kondisi mulus 2010 km rendah
Gw pernah pake ni 2008 di Malaysia ganti CDI nya & knalpot aja pas dri selangor ( dri padang jawa ke KL ) pernah sampe 170KM/jam ( pas Jalan Agak Nurun , kalo pas Lurus si kisaran 150an
Tapi pernah sampe spul rusak mogok, ( di dorong di benerin di tempat Service di daerah Jalan Kebun ) akhir nya diganti ke Standar lagi CDI nya, larinya jadi kisaran130 - 140KM /jam, dan agak berat, nyaman bener mtr ni deh
Pake 1 tahunan
Waktu itu beli RM 12000
Pernah nyoba fxr150?
170 km jam??
@@ridwanhr wkwkwkw dah bisa nempel 250
Bisa bnr 170km/jam
Ai di Boulevard harapan indah bekasi jaman dulu dapet 180km/jam
@@ridwanhr yoi bang di jalan FH di daerah Bukit jalil sampe mau sampe Ampang itu jalan menurun jadi bisa sampe 170 sampe mesin nggerwng bener tapi kalo jalan lurus saja di 150 dh mantul dan dah ganti knalpot dan CDI nya, tapi pas dibalikin standar lagi 130sampe 140an aja, boleh coba bang tapi mtr Gress ya baru beli bukan dh lama pake
Chasis perimeter dan mesin dohc overbore nya bikin ngiler 🤤 motor ini mirip2 dgn FXR150 milik suzuki.
Ini motor keren pada jamannya, kalau ada anak SMA bawa motor ini bisa dipastikan salah satu anak orang kaya 😂 dan mesinnya ini banyak yg cari buat dipasang ke CS1 karena karakter mesinnya CBR150R ini bisa bersaing dengan mesinnya Satria. Saat ini mesinnya (Kode Mesinnya klo gak salah CS150RE) masih dipakai di lineup Honda disini salah satunya CBR150R Lokal, CB150R SF, Sonic 150 bahkan Supra GTR tapi mesinnya sudah versi improvement jadi karakternya square gak overbore spt sebelumnya
Yg sekarang letoy, ama SOHC aja keok
@@m5a1stuart83 Iya wkwk raungan mesinnya gak wow lagi karena red line yg versi improvement lebih rendah daripada yg lama, salah satu cirinya mesin kode CS150RE yg versi lama yg overbore, di cylinder head atasnya ada emboss “DOHC 4 VALVE”, yg versi improvement katanya sudah hilang embossnya cmiiw
@@DjayoRailfans Yg DOHC Lokal Gen 1 jg di limit di gear 6 cm 9500 rpm. Jd tenaganya malah melorot klo pindah kesitu bukannya naik malah turun.
wkwkwkwk
@@m5a1stuart83 kalau CB150SF gen 2 mungkin iya, tapi setahu saya CB150SF gen 1 bukannya lebih tinggi ya? dia karakternya mirip2 CBR150R jaman masih karbu 🤔 cuma ketambahan injeksi open loop aja
@@DjayoRailfans Gear 6 nya kelimit di 9500. Gear 6 nya dibaca mas.
Saya gak bilang dr Gear 1. Di gear 6 OCB itu ketahan di 9500.
Motor yang partnya dibilang sangat awet buanget, jarang rewel, irit, bertenaga pool. Mudah"an bisa naik mengikuti harga motor cbu lainnya 👍👍👍. Saya punya 1 yang repsol 2004 dirumah . Makasih mas ridwan udah di review" tentang cbr old 👏👏👏
Jok belakang dulu harganya 350rb 😂
@@henrydesmo6957 spion sepasang 500ribu
@@danangaziz8395 harga th 2005? Tmnnya tmn gw, cbr di pake sama pembantunya, di tgh jalan jok belakang jatuh, di cari2 ga nemu akhrnya pesen harga 350rb 😂 potong gaji tuh pembantu
@@henrydesmo6957 iya harga 2005. Saya ingat banget waktu itu sodara sepupu ngebet pingin fibelikan cbr sama ortunya dan ortunya curhat yah walaupun akhirnya dibelikan secara ortunya orang kaya,baru beberapa bulan dipakai udah jatuh tu motor spion patah beli sepasang 500 ribu
@@danangaziz8395 lecet2 dong fairingnya? Gw sih dulu naksir sama nsr or tzm
Emang kesan berkendara pake cbr old beda banget,tenaga jangan di tanya bisa bersaing sama motor jaman sekarang. +jadi pusat perhatian saat sunmori+outfit ala jepangan dahlah incarana para photographer 🤩
Wkwkwk ni motor bisa ngebungkam bacotan jamet epyu ama eek jing, msh bisa buat buntutin gsx ditambah bobot lebih ringan dari gsx, cuma butuh penyesuaian aja kyknya ganti knalpot fullsytem bisa lah ngasepin dikit gsx full std asal ni motor sehat dan bobot rider selisih maksimal 2kg
Pas gw masih SD, sodara gw yg udah kuliah punya motor ini, sumpah keren banget dan beneran CBR ya bukan Minerva 😂
Kenceng asli ni cbr old, salah satu motor yg jadi alasan berdirinya bengkel2 performa legend macem BMS, WMC, pitline, dll. emang legend ni motor👍👍👍
Saya user cbr old karbu dari 2014 mas, motor taun 2007 dapet unit simpenan walaupun agak mahal tp puas sama keadaannya motornya nyaman banget, kalo uda biasa gk terlalu pegel kok. 😁😁
Sama persis bang, cmn punya aku tahun 2008...motor idaman waktu sekolah... Nunggu kerja dulu kumpul uang baru beli...user dari 2014 juga, unit nya juga simpenan....
motor ini sangat direkomendasikan oleh bengkel karena memang ada hal yang unik atau spesial gitu dari pada cbr yang skrg, kata bengkel loh ini.
motor bahan buat dioprk dan dimodif
Pada jamanya sulit bedakan dengan minerva. Tapi sampe skrng nih motor masih jadi idaman, semoga bisa tersegerakan.
Alhmdulillah hr sabtu lalu 17-12-2022 dpt CBR old 2005 warna orange, CBU, Masih 90% kinclong dan Ori, mtor impian sejak SMA 🤩🤩🛵🏍, Bismillah Awet 🤲🙏
Sy baru dpt hari ini mas tahun 2010
Jadi nostalgia ke masa masa SMP dan SMA nih Bang hehehe JOSSSS MANTAB
Pernah pakai ni motor warna hitam 1 tahun, emang kualitas built-up emang gak bohong, empuknya nyaman banget, padahal motor sport, tapi tetap stabil dan lincah, ngacir poll, jadi pengen lagi 🔥
motor keren dan eye catching pada masanya 😎🏍🙏🏻
jaman SMP apa daya cuma bisa nyimpen brosurnya dong buat sekedar dipandangin aj udh seneng 🤭, selain slim, kenceng irit juga enak buat nembus kemacetan stop N go mungkin kalo masih produksi ini jadi sport fairing paling slim dibanding dengan CBR New version Led pun.
Asli sih...ini motor masih kelihatan keren di tahun 2022 ini,saya aja masih ada niatan mau miara ini motor disaat gempuran motor matic ngabers 😁
Motor impian banget jaman SMP dan SMA..ngiler kalo ketemu🤤 dl emang keren abiiissss
Rasanya yg udah pasti enak banget mas, kalau udah ganti knalpot, CDI dan karburator pasti bisa deh nempelin adiknya cbr150 yg sekarang. Ngurusnya yg pasti susah-susah gampang terutama masalah ketersediaan dan harga sparepartnya harus pinter-pinter cari substitusi 😂 . Tapi tetep terbayarkan sama feel berkendara yg beda dari yg lain😁
Motor impian waktu SMA dl, alhmdulillah bisa minang walaupun ditahun 2012an dan masih rawat sampai skrg..
Dirumah ada nih yang warna hitam tahun 2007 masih full original, ban baru, aki baru, servis rutin
Ini motor cocok buat di Surabaya (lincaaah), skrg dilema mau dijual apa gak, soalnya udah berkeluarga cuma butuh kendaraan yg fungsional :(
Motor kenceng dan legend......
Kangen sama motor ini pernah make gila enak banget 😍
Pernah punya motor ini zaman kuliah memang mantep sih bbm relatif irit mesin badak. Buat bolak balik pulang serang-bandar lampung mantep bensin irit. Tarikan mantep. Enak buat dibawa selap selip top speed 100km/jam gampang banget dapetnya.. tapi kekurangan nya cuma sakit pinggang aja sih cepet pegel haha
Punya saya tahun 2006, tabrakan di tahun 2009, numpuk di gudang. Tahun 2014 di restorasi jadi original. Tahun 2020 full modifikasi jadi Supermoto. Pas udah jadi Supermoto banyak yang lirik karena mesin dan chasis nya beda dari yang lain, apalagi pake radiator, makin padat. 😍
Mau liat om ada link videonya?
pak gub , tolong review nsr series dong hehehe dari jadul sampe moderen
😆
Motor impian waktu sd dulu😂
Jadi teringat dulu punya cbr ini dulu warna biru. Motor 150cc yg dulu isi isi 1 liter bisa pp kemanggisan-depok. Paling enak buat nyelip. Salah satu motor yg red linenya di 12-13 ribu rpm. Terus klo ga salah klo sampe redline gigi 3 nya bisa di 100km/h. Andaikan honda bikin lagi pasti laku.
kalo kata fbh motor sport skrg ga ush kenceng², liat gsxr aja ga laku yg overbore.. mnding yg ganteng diliat 🗿😆
@@fikihiro5642setuju. kenceng2 juga buat apa kalo ujung2nya ngebut trs mati dijalan 😂
Ngidam jaman SD kebeli waktu kerja dan jadi daily drive sampe sekarang. Muantap motornya 👍👍
Selama pemakaian ketemu masalah apa aja bang soal motornya ?
Makasih sebelumnya
Lu tau kan Gsx kenceng ? Cuma ni motor yg bisa buntutin
mongtor 150cc yg sesuai fitrahnya, kecil dan ramping
tapi emang sih...jaman itu ini motor enak banget...sempet ngetesin berapa kali motor temen..mesin std cuma naik pilot jet doank sama knalpot yoshimura. dibejek dari bawah kena limitnya cepet banget....meski powernya 11-12 sama fu cbu tapi kayaknya nyemplaknya enakan ini...belom tau dah sama gsxr150. belom pernah nyoba...klo dibandingin sama cbr ahm ga enak sama sekali...motor 150cc rasa motor bebek
masih ada tuh dirumah, warna hitam tahun 2009, di pakai dri masih kuliah sampai skg masih orisinil ga pernah dioprek2 krn emang cukup ganti cdi unlimit sama knalpot udah enak bgt. ga pernah nyusahin atau mogok krn emang motor bener2 stndar dri baru, karet vacum udah ganti skali. sisanya masih orisinil. mau dijual krn emg jarang bgt dipakai tp sayang, akhirnya cuma dipanasin seminggu skali diajak jalan sebulan skali dan ganti oli 6bulan skali disarungin lagi.
Jadi inget flashback, kita sumuran yah bang Ridwan. Yang pya memori seumuran bang Ridwan silahkan koment. Motor ini membangkitkan Nostalgia 😍🥰.
Jadi inget jaman sma dulu😂 nostalgia bgt..emang timeless nih modelnya..jaman skrg masih aja tetep ganteng
Tahun 2009 pas masuk kuliah, disuruh cari motor buat kuliah.. pengen nya sih ini.. cma harga nya saat itu sekitar 40an, akhirnya jadinya ambil ninja 150 R yg barong dpt hrg 22jt (otr bandung)..
Masih melihara unit ini sampe tp yg facelift (udah injeksi), ini motor asli badak banget, 69.700 km (9 tahun) baru turun mesin itupun karena lidah tensioner udah patah, dan kompresi yg udh turun tapi yg saya salutnya ini mesin gak ada berasap putih kayak motor yg minta turun mesin. Sampai sekarang masih saya pakai utk daily hehehe
Nonton ini serasa nonton anak kecil nyeramahin orang tua...
Motor idaman waktu smp 2007, kesampean punya tahun 2018 sampe skrg dipake harian, Alhamdulillah masih aman dan nyaman wkwk
Sempet punya cbr 150 old tahun 2008 pertama kali punya sim dan di beliin motor ini, tapi sedih motornnya hilang di tahun 2011, semoga kalau ada rezekinya bisa kebeli lagi, aamiin
3 thn pake CBR old beuh mantep .desain ok..tarikan atas jooosss..dan yg utama dlu milih beli motor ini karna ramping banget enak bgt
Dulu hanya sekedar motor Impian pas saya duduk di kelas 6 SD..Dan alhamdulilah Sekarang saya Punya yang Tahun 2007 walaupun Bekas Tapi tetap Berkelas 😁
klasik banget nonton ridwan review motor gini. spesialisasinya ridwan sih ini. gatau ya soalnya gw pertama kali nonton reviewnya ridwan ya video review motor.
Dulu waktu SMA pengen banget motor ini, alhamdulillah pas udah kerja bisa beli baru, pake dari 2010 - 2014, salah satu alesan dijual karena sering dikira minerva,,sparepart harganya lumayan "mahal" karena import,,top speed pernah sampe 160km/ jam (di speedo) modal knalpot DBS thailand + pilot jet doank, bengkel langganan ada dh di juanda depok pasti pada tau,,Kalo ada yang baru pengen lagi si punya..😁
Pernah beli second tahun 2011, motornya keluaran 2006, asik diajak ngebut, cocok buat rider perawakan langsing.
Dulu pernah punya ini waktu SMA kelas 1 warna merah. Dulu cm ganti cdi biar no limit. Bengkel nya di jl.kartini bekasi isinya begini semua. Kenceng sumpah.
Masih ada 1 ekor tahun 2006 melihara dari 2008 sampe sekarang . alesan masih d pertahankan karna motor nya enak d pke,body ramping , d bawa jauh masih enak ga bikin encok , perawatan nya juga simple selagi kelistrikan nya aman inssyaallah aman semua sama 1 lagi biar pun tua tapi style nya enak buat d pandang hehhee
udh punya yg th 2013 cbu, rencana mau ambil ini klo dikasih rejeki lebih.. saya suka model2 motor jadul
Motor impian dari jaman SMA, biarpun sekarang ud kebeli yg generasi selanjutnya, tetep pengen yg model ini warna biru
KALI AJA ADA YG MINAT, CBR begini tahun pembuatan 2008, warna item-merah Full ori, KM ga sampe 50.000, barang simpanan, pajak panjang, surat2 lengkap. Lokasi jateng
Motor pertama yg beli sendiri dari duit gaji, mimpi 10 tahun dari jaman SMA keturutan dan bener2 puas banget, lincah tapi brani adu kenceng. Sayang karna udah rumah tangga harus ganti ke matic biar bisa beli galon dan anter laundry wkwk. Tapi someday ada rejeki pengen sih beli ini lagi.
Motor impian saat SMA...baru kesampaian pas udah nikah,walaupun akhrnya dijual...tapi emang tidak tergantikan rasanya...ternyata pajaknya juga woow...
Dulu siapa saja kalo bawa motor ini, yang lihat sudah bisa tau pasti dia anak sultan. Di sekitar 2003 an saya perhatikan yg punya rata2 anak kuliahan, karena kalo anak SMA dulu cenderung lebih demen bawa ayago macam sonic, rk cool & raider buat aktualisasi diri sebagai anak sultan.
Review rivalnya juga dong, yang kalah pamor Suzuki fxr
Sy pernah pake motor ini thun 2009 an, motornya gesit, lincah, dan keren abis😍😍
Cbr thailand kalo gak salah mulai 2005-2010. Setelah itu mulai cbr 150 yg agak gambot ada yg dari thailand juga ada juga yg lokal, yg menariknya cbr thailand memproduksi mesin 250cc dengan satu silinder.. Kualitas mesin cbr ini gabisa diragukan lagi tau sendirilah kualitas part/sparepart thailand
Thanks infonya kak. Motor ini mengingatkan dulu jaman kuliah teman ada yang bawa. Motor paling gahar pada jamannya. Cepat, gesit, dan stylish. Dulu mimpi pengin motor CBR. Tapi akhirnya hanya bisa beli Scorpio dari kantong sendiri. Kalau berkenan feed back ya kak. Ditunggu ya.
Alhamdulillah, sampe sekarang punya dan di pake harian.. No rewel"
Tips aja sih yg baru punya cbr old ini, gua juga punya soalnya gua pernah tuh servis karburator nya ehh ternyata gua salah bengkel karburatornya malah banjir atau rembes bensinnya, jadi gua 1hari sampai 3x masuk bengkel kesel gak tuh, di tambah lagi akinya ngedrop lengkap dah derita gua, dan pada akhirnya motor gua di dorong sampai rumah. Jadi kesimpulannya bagi lo yg baru punya nihh jgn asal-asalan lo servis nih motor karna sensitif banget, wassalam salam satu aspal
Ini motor banyak memori, modif terniat nabung dulu klo ada part2 mau diganti, si cibie merah ganti karbu PE, CDI, knalpot and so on 😍😍😍
Alhamdulillah masih punya unitnya yg bener" masih original seri rare edition👍👍👍😊😊😊
Alhamdulillah bisa merawat yg lansiran 2006😁 kesan pake motor ini pokoknya tak akan sama seperti yang lain.
Saya gak punya motor ini bang , soalnya waktu SMA mustahil kalau beli wkwk , tapi pas tahun 2013 old cb keluar dan katanya mesinnya turunan lngsng dari cbr old ini , jadi kepincut beli , mesin overborenya mantul bang , bukan hellokitty hehe
Mantap bang,, saya masih punya ini motor nya,, mantap betoll dahh pokonya untuk tinggi badan d bawah 170 udah enak makenya ramping ,, simple elegant motornya
Jaman gua SMA bang,, idola anak muda banget era 2007 - 2008
Kesampaian juga punya motor ini skrg,cuma warnanya hitam,seneng ngliat motor bgini si review mas Ridwan 😁
Saya beli sejak baru 2010 dan sekarang masih ada,, mesin awet blm pernah bongkar, cuman yg sudah ganti, kampas kopling,olor gas,olor kopling,seal master rem depan,gear,kampas rem dan ban. Karna jarang dipakai sekarang jadi nyedat kalau buat lari kencang
Boro2 dulu mau beli, CBU pula, mikir SPP aja masih kebawa tidur, pas masuk SMA mana ada yg bawa ginian makin2 dah😅. Giliran dah bekerja malah nyari yg lebih klasik lagi (entah retro jenis brat, bobber, cafe racer atau scrambler. Mau jangkau langit eh diatasnya masih ada langit, dengan melihat video ini gw kayak diingetin nostalgia dan sukuri wae yg ada. Rejeki ga kemana, orangnya yg harus kemana mana😅)
Mantab bang videonya👍
Beli yg minerva copy murah.
Pengguna CBR OLD THAILAND 2022 KUMPUL🔥👌
Sampe sekarang warna merahnya masih betah di rumahku jg bang, kali aja suatu saat bisa nembus harga yg spektakuler 😁, pokoknya cbr ini legend banget 🙏✌️
Seharga nsr 150r 20jt an
Pas SMA temen punya motor ini , dia anak sultan emang bapaknya boss kontraktor perusahan. Ganteng banget sih asli . Disaat itu musimnya f1zr, rxking , satria dan Ninja , dia beda sendiri pake CBR ini.
Gw yang user angkot hanya bisa menangis membayangkan wkwk.
motor keren dan stabil untuk sehari, mau kencang ok, mau santai ok, cuman sayang... banyak replikanya... tiap kali liat motor ini pasti lihat bak kanan kiri sama lampu depan belakang, kalo jernih bening pasti ori, kalo yg sudah menguning pasti replikanya .... so far motor the best dijamannya 😎
Kayaknya untuk tahun 2004 harganya sekitar 28 jutaan deh, Tiger masih 17 Juta, Sonic 21 Juta, sementara Supra X sekitar 12 jutaan.
Btw, gw masih piara seekor warna item 2009. Cuma lagi kurang sehat, jadi lebih banyak pake Vario. Overall, ini motor enak, lincah, stabil dan kenceng, gw maks cuma nyampe 140 lebih dikit - masih bisa naik, nyali gw yang abis. Tapi penyakitnya gampang panas terutama pas macet-macetan (2x radiator meleduk - sekali di stasiun klender baru, sekali di Cipinang, aki perlu perhatian khusus, lampu kek senthir/teplok, mika belakang gampang leleh kalo asal pasang bohlam, plus part ori yang bikin dompet menjerit.
Penyakit motor jaman dulu soal pendinginan emang bang. Bisa juga karena radiator udah minta dikorok, atau memang kudu kaya mobil civic agak dibikin gede 😄
Iyaa bg makanya banyak yg pake ini motor kipas radiatornya di bikin bisa nyalain manual pake kontak terpisah
@@roniafrian5848 punya gw udah dibikin gitu, pake saklar engine cut off 😆
@@ferijuwanto2459 ini lagi nabung mau ganti pake radiator GSX yang gedean dikit 😅
Aku masih rawat keluaran 2008 buat harian nyawah di Sahid Sudirman Center irit pernah ikut touring Jakarta Bromo, Jakarta Dieng masih bisa nginthili R25 nyaman di jalan lengang speed 150 KM/h
msh pake smpe skrg cbr old 2006 warna kuning
dijual sayang dirawat aja dah siapa tau anak bisa nerusin hehehe
mantap kontennya bang👏
jadi inget belajar motor full clutch pertama pake motor ini boleh minjem punya temen. beli 35juta buat hadiah kelulusan dari pondok pesantren. digeber 140kpj masih bisa naik terus. gak tau dah top speednya berapa ni motor.
Always love motor ini sampai kapanpun
Cbr old versi repsol edition velg asli hitam, spion lobang1, konci belum pake magnetic shutterkey. Nais motornya keren
Masih punyaa dong, jadi pajangan sekarang, warna item dari tahun 2010 beli haha
Power atasnya joss "pada jamannya" wkwk
Service gampang, ganti oli sama bersihin karbu aja selama jadi motor harian dulu, part motor ini kalo masih orinya awet banget
Pertama kali liat waktu masih bocah motor ini keren bgt bahkan sulit rasanya liat yg skrng bisa dibilang keren
mengenang masa lalu pas smp dulu 2005 harganya 38jt, satria fu cbu cm 14.4jt rx king 16jt satria 2tak 13.6jt, scorpio 17jt, cbr ini mmg mtr sultan pd masanya
38jt seharga nsr sp klo gw lbh pilih nsr sp
@@henrydesmo6957 nsr sp udh gak keluar lg 2005 bang kalau msh keluar ya jelas nsr pilihanya 😃
@@junaidiansyah4762 di thailan dulu masih banyak tkg ojek di bangkok aja ada yg pake
Alhamdulillah baru minang 3minggu lalu warna merah 2006 ss lengkap FULL ORI mulus dapet murah pisan, BERSYUKUR 🤲🤲🤲
Review motor sekalian test drive bang ... maaf cuma saran
old never be old, salam dari user old malang
Sayang banget bang Ridwan review unit yang gak standar, padahal banyak juga yang jual unit second di harga murah & kondisi standar.. cuma ya biasanya pajak mati. Btw, ini motor gw dari 2010 sampe sekarang. Kesan ke motor ini ya motor yang tetep lincah & kencang padahal udah berumur. Termasuk irit juga untuk sekelas 150 cc. Perawatan tergolong mudah karena juga banyak substitusi. Walau begitu, setting motor ini mesti di bengkel spesialis karena gw beberapa kali servis di sembarang bengkel belum tentu mekanik bisa. Padahal motor ini masih karburator
Untuk yang mau meminang ini motor pikirkan lagi ya, Spearpartnya karna yang ori mahal ya, contohnya Windvisor harga baru asli thailand normalnya 450/550 ☺
Stoplamp fullset belakang ampe 1jt saya liat nya mas 😂
dulu sempat pernah memimpikan punya motor ini, sampe2 stiap kali parkir nyari tempat yang bersebelahan dengan motor ini wkakwak.. btw motor ini dulu hits pada waktu gw kuliah ridwan hanif ngomong masih smp serasa tua bgt brrti skg gw hahaha
alhamdulillah, pernah memiliki, pertimbangan pajak nya yg menurut saya pribadi terlalu gak ramah di kantong, jadi dilego lagi..hehehe
kmrrn pake motor ini karena ujan buru2 pake jas ujan jd lupa belum kancingin jok belakang. jatoh di jalan. nyadar2 udah jauh, saya cari untungnya masih ketemu tuh jok belakang. meski uda lecet2 karrna abis kelindes mobil. alhamdulillah masih nemu. btw klo ada yg nyari cbr old ini saya ada 1 warna merah th 2006. harga masih wajar
Ni motor pada jamannya saingannya cuma Raider 150 CBU. Anak sekolah bawa dua motor ini, fix anak sultan
Motor impian jaman SMA bgt ini 😍
Alhamdulillah masih punya CBR 150 THAILAND yg setelah versi ini.
Skrg ada temen yg masih sekolah, dksih cbr karbu sma pamannya. Malu dia pakenya, cuma dia doang yg pake d sekolahnya. Namun iya juga terlihat jadul bngt skrg, malah kek jadul cbr karbu ktimbang nsr150