Muy practico tu vídeo al grano sin rodeos me gustaría saber si tienes alguna idea de que por qué mi kyron llegue solo a 3500 revoluciones será el filtro de petróleo que cambias? Saludos desde Temuco chile y gracias de antemano
Amigo pueden ser muchas cosas, lsu camioneta está activando la protección del motor por eso no le sube de 3500 RPM, no creo que sea el filtro debe mandarla a escanear a ver qué le sale
Muy bueno el video 👍 Bien explicado y detallado 😉 Muchas gracias!!!!
Siempre es un placer ayudar
Muy útil
Muy practico tu vídeo al grano sin rodeos me gustaría saber si tienes alguna idea de que por qué mi kyron llegue solo a 3500 revoluciones será el filtro de petróleo que cambias? Saludos desde Temuco chile y gracias de antemano
Amigo pueden ser muchas cosas, lsu camioneta está activando la protección del motor por eso no le sube de 3500 RPM, no creo que sea el filtro debe mandarla a escanear a ver qué le sale
Si te das cuenta no hace falta quitar las tuercas que sujetan la cincha, tiene un clic que presionando sale hacia arriba sin quitar las tuercas.
Muchas gracias era la primera vez que lo hacía y fui a lo que encontré más sencillo.
Muchísimas gracias amigo. Un saludo
Vale igual para la rodius?
Creo que sí, es el mismo sistema.