Perfektes timing. Erst meinen E93 N54 mit Teilen von euch legal getunt. Bin vor 2 Monaten auf einen F23 M240I (ohne opf) umgestiegen und kann nun wieder legal hand anlegen. Vielen Dank CFD für eure gute Arbeit 🙂
Sowas sehr gerne für den N54, damit man nicht mehr auf Verdacht auf Leistungssteigerung stillgelegt werden kann, wäre perfekt. Stage 1 oder Stage 1+ wäre legal mit teilen ja möglich :)
Laut MHD OTS Map wäre doch eine Stage1 bei ca. 420PS. 55Parts bieten ein Stage1 Gutachten mit 435 PS an. Sehe bei 408 PS den Titel mit Stage2 etwas fehl am Platz.
Wie siehts aus mit Gutachten in Kombination für EWG Abgasanlagen? Könnte auch meinen F31 340i zur Verfügung stellen je nachdem wie lange das dauern würde, in dem Fall ist eine Remus AGA ab Kat verbaut.
Was wiegt den der 440i im Video ? Bin mit N54 E92 Handschalter vollen Tank zwei Personen mit MHD 2+ FBO eine 8,7s nach Draggy gefahren. Ne 8,x ist reproduzierbar. Injektoren sind neu und ASB gereinigt.
Ich habe mit meinen 440i BJ 05/2018 mit MHD stage 2, xHp stage 2 und 300 Zellen downpipe eine 8,9 100-200 mit meiner RaceBox gemessen. Unter 9 ist definitiv einfach möglich indem man nur xHp mhd und downpipe macht. Tank war halb voll und wir haben zu zweit gemessen. Eine ähnliche map mit tüv wär ein traum
Ist jetzt auch noch eine custam map für Upgrade Lader und Absaugung mit TÜV in Planung? Ich dachte das war vor 5 Monaten im ersten Video so angekündigt. Habe ich zumindest so verstanden. Ich persönlich würde mir bei einem solchen Paket auch einen map Switch wünschen, der bei MHD ja möglich ist. - Serien Leistung 340ps - Tuning mit TÜV Serienleistung der schwächsten Motorisierung+ 40% = ca. 475ps - Rennstrecke 550ps
ehr geile Sache 😍. Verstehe ich das richtig, wenn ich jetzt schon eine Remus AGA mit EWG Zulassung habe kann ich mir die Software nicht legal aufspielen?
@@TUNINGTEILE Versteh das nicht. Laut eurer Homepage gilt dieses Tuning für Modelle mit OPF. Habe ein M140i mit OPF und dieses Modell ist aufgelistet???
Endlich mal n channel wo den wagen auch als handschalter zeigt :) fahre selber den gleichen als habdshalter mit mppks und jetzt stage 1 lohnt sich die stage 2 wirklich und läuft das gur mit der serienkupplung ?:) und die downpipe ist ein muss denke ich mal ?:) habt ihr such schon einen 300 kmh versuch mit dem wagen gemacht ?:) würde mich über eine antwort freuen :) finde euch mega sympatisch :) falls die serien kupplung nachgibt welche alltagstauglichen möglichkeiten/alternativen gibt es Lg Josh
Du kannst definitiv mit Serienkuppung die St. 2 fahren. Die Serienkupplung ist in der Regel sowieso bei ca. 100t km breit. Selbst mit Serienleistung. Besser wird es mit einem anderen Nehmerzylimder ohne CDV (Clutch Delay Valve). Damit hat man bei schnellen Gangwechseln keinen erhöhten Verschleiß mehr und er fährt sich besser.
Die Burger Ansaugung und die Downpipe sind mit in dem Gutachten drin? :-O Shut up and take my money Bzw...gibts für die Ansaugung für die genannten Modelle auch ein Gutachten?? EDIT zu früh geschrieben.... Bitte die Burger Ansaugung auch noch mit Gutachten!!
Ganz schön verwirrend. Ihr messt mit HJS Downpipe, die Downpipe ist aber im Gutachten nicht drin. Der Link führt zu einer Stage 1, das Produktbild sagt Stage 2. Der Dateiname bei Flashen sagt Stage 2. Was ist es denn nun?
@@TUNINGTEILE Ja, das mit dem Original Kat/Downpipe ist eindeutig. Nur dass ihr bei dem gefahrenen 440i eine HJS Downpipe fahrt und dazu die unterschiedlichen Namen sorgte für Verwirrung bei mir. Ich warte jetzt auf die zusätzliche Freigabe, da ich bereits eine Wagner (=HJS) Downpipe verbaut habe.
Jetzt fehlt nur noch der V8 Twinturbo N63B44B 👀 mit TÜV. Da gibt's leider in Deutschland fast garnichts legales. Dann können alle jungen BMW Guys bei CFD kaufen legal tunen und Spaß haben.
Super Video👍🏻 wie viel Kilometer hat das Auto? Bis zu wie viel Kilometer Laufleistung kann man einen B58 kaufen bzw. wann fangen die Probleme an? Danke im voraus
Gibt es eigentlich schon Neuigkeiten bezüglich Tüv in Kombination mit DP? Andere Hersteller bieten ja auch MHD mit Tüv an, aber in Kombination mit DP wäre dann euer Alleinstellungsmerkmal und dann würde ich auch zuschlagen.
Map Switch funktioniert dann mit der Custommap nicht mehr, korrekt? Ist eine dB Anhebung möglich, wenn ihr Kombinationen abnehmen lasst? So oder so werde ich mir eure Map holen. Danke, dass ihr diese mit Teilegutachten anbietet ✌️
Perfektes timing. Erst meinen E93 N54 mit Teilen von euch legal getunt. Bin vor 2 Monaten auf einen F23 M240I (ohne opf) umgestiegen und kann nun wieder legal hand anlegen. Vielen Dank CFD für eure gute Arbeit 🙂
Wo findet man die Tüv map? Der link funktioniert bei mir leider nicht
Mein Daumen tut schon weh vom vielen CFD Daumen hoch 😉 Green Porsche Ichiraku für Malte jotobe
Nice aber wann kommt denn ne "TÜV-Stage 3" mit Metalkat und Upgradelader für den N54 mit Euro5 ;)
Sowas sehr gerne für den N54, damit man nicht mehr auf Verdacht auf Leistungssteigerung stillgelegt werden kann, wäre perfekt. Stage 1 oder Stage 1+ wäre legal mit teilen ja möglich :)
Laut MHD OTS Map wäre doch eine Stage1 bei ca. 420PS. 55Parts bieten ein Stage1 Gutachten mit 435 PS an. Sehe bei 408 PS den Titel mit Stage2 etwas fehl am Platz.
Wir nennen es nicht stage 2 sonder Custom Map
@@TUNINGTEILE auf eurer Website steht im Bild aber "B58 Stage2 TGA inkl.!"
Geht es hier nochmal weiter? 😅
📢 ""Wir sind einen Schritt weiter""
🔊 Alle stehen mit dem Rücken zum Abgrund...nur ""Wir sind einen Schritt weiter"" 🤣 😂 😝
bezüglich ansaugung wär ein mst intake mega geil weil und schöner als nur ein pilz von burger
Wie siehts aus mit Gutachten in Kombination für EWG Abgasanlagen? Könnte auch meinen F31 340i zur Verfügung stellen je nachdem wie lange das dauern würde, in dem Fall ist eine Remus AGA ab Kat verbaut.
Frage : was muss man bei mhd einstellen, wenn man mit 100 oktan shell vpower fährt?
Soweit ich weiß hat mhd keine 100 oktan option
Besser 98
Was wiegt den der 440i im Video ?
Bin mit N54 E92 Handschalter vollen Tank zwei Personen mit MHD 2+ FBO eine 8,7s nach Draggy gefahren. Ne 8,x ist reproduzierbar. Injektoren sind neu und ASB gereinigt.
Ich habe mit meinen 440i BJ 05/2018 mit MHD stage 2, xHp stage 2 und 300 Zellen downpipe eine 8,9 100-200 mit meiner RaceBox gemessen. Unter 9 ist definitiv einfach möglich indem man nur xHp mhd und downpipe macht. Tank war halb voll und wir haben zu zweit gemessen. Eine ähnliche map mit tüv wär ein traum
ein grancoupe? falls ja passt die zeit. als normaler coupe mit rwd sind zeiten unter 8,5 möglich.
@@Instrumentalo Nein Coupe aber die Abgasanlage ist Serie ich denke wenn die gemacht ist dann wird die Zeit nochmal ein Stück besser werden
macht es einen großen bei der 100-200er messung mit xhp ?
Schade ohne HJS Downpipe im Gutachten ist die ganze Geschichte nicht so interessant. Kommt hierzu ein Update?
Wir arbeiten dran
@@TUNINGTEILE Dann bin ich gespannt 👌 Eine leichte db Erhöhung wäre natürlich auch interessant 😁
@@TUNINGTEILEwie siehts aus? Kommt da noch was?
Hat fakt das gutachten für die schweiz schon umgeschrieben? grüsse aus FL/CH
Gibt's inzwischen Neuigkeiten zum Projekt?
Ist jetzt auch noch eine custam map für Upgrade Lader und Absaugung mit TÜV in Planung? Ich dachte das war vor 5 Monaten im ersten Video so angekündigt. Habe ich zumindest so verstanden.
Ich persönlich würde mir bei einem solchen Paket auch einen map Switch wünschen, der bei MHD ja möglich ist.
- Serien Leistung 340ps
- Tuning mit TÜV Serienleistung der
schwächsten Motorisierung+
40% = ca. 475ps
- Rennstrecke 550ps
ehr geile Sache 😍. Verstehe ich das richtig, wenn ich jetzt schon eine Remus AGA mit EWG Zulassung habe kann ich mir die Software nicht legal aufspielen?
👍
Gibts schon was neues wegen B58 OPF Stage 1 mit Tüv?
Leider nein.
@@TUNINGTEILE Versteh das nicht. Laut eurer Homepage gilt dieses Tuning für Modelle mit OPF. Habe ein M140i mit OPF und dieses Modell ist aufgelistet???
Endlich mal n channel wo den wagen auch als handschalter zeigt :) fahre selber den gleichen als habdshalter mit mppks und jetzt stage 1 lohnt sich die stage 2 wirklich und läuft das gur mit der serienkupplung ?:) und die downpipe ist ein muss denke ich mal ?:) habt ihr such schon einen 300 kmh versuch mit dem wagen gemacht ?:) würde mich über eine antwort freuen :) finde euch mega sympatisch :) falls die serien kupplung nachgibt welche alltagstauglichen möglichkeiten/alternativen gibt es Lg Josh
Du kannst definitiv mit Serienkuppung die St. 2 fahren. Die Serienkupplung ist in der Regel sowieso bei ca. 100t km breit. Selbst mit Serienleistung. Besser wird es mit einem anderen Nehmerzylimder ohne CDV (Clutch Delay Valve). Damit hat man bei schnellen Gangwechseln keinen erhöhten Verschleiß mehr und er fährt sich besser.
@@Tizian-fo9ts Danke für die Antwort :) dann kann ich endlich anfangen teile zu bestellen :)
Kann ich den mit eigetragner MPPSK und HJS 300 Kat mit dem tüv aufspielen?
Hallo, handelt sich es bei dem Gutachten um ein sogenanntes Mustergutachten oder ein Teilegutachten ?
Schöne Grüße
Ein vollwertiges Teilegutachten nach §19.3
Wenns das ganze jetzt noch mit einer hjs downpipe möglich ist, wäre ich direkt am Start.
Hi, hab auch einen 340i mit mppsk und eine schöne Stage 1 drauf. Allerdings auch als Schalter. Was sagt die Kupplung zu stage 2? Oder höher?
Kein Problem sagt sie 😁
@@TUNINGTEILE 😂😂😂👍🏻👍🏻 was meint ihr wie viel nm hält sie aus ?
@@TUNINGTEILE wie lange ca ?
kann man bei der TÜV Map auch den Kaltstart deaktivieren und Burble einstellungen anpassen?
Natürlich nicht 😄
@@TUNINGTEILE bin mir nicht ganz sicher, ob das jetzt Sarkasmus ist, oder nicht :-P
@@_MacGuffin_ Kaltstart deaktivieren ist echt asozial. Der hat seinen Sinn und Zweck damit der Kat innerhalb 1-2 min auf Arbeitstemperatur kommt
Auf wie viel Oktan ist die Map abgestimmt? Und wird die Höchstgeschwindigkeit im Schein angehoben?
Das ist ne 98er Map, Vmax bleibt
@@TUNINGTEILE 250 kmh ende oder offen?
Die Burger Ansaugung und die Downpipe sind mit in dem Gutachten drin? :-O Shut up and take my money Bzw...gibts für die Ansaugung für die genannten Modelle auch ein Gutachten?? EDIT zu früh geschrieben.... Bitte die Burger Ansaugung auch noch mit Gutachten!!
Ja wir schauen was geht
Kommt irgendwann auch Software mit TGA für den S55?
Bald
Hi. Vielen Dank noch mal für den Saphe vom Gewinnspiel😃👍
Nun zu meiner Frage: gilt die Sofware mit TGA auch für das OPF Modell?
Ich hab gerade in meinen Schein geschaut und da steht die nummer aus der Auflistung drin. Habe aber auch ein Übergangsmodell.
Vielleicht. Die Infos findest du im Shop
Ganz schön verwirrend.
Ihr messt mit HJS Downpipe, die Downpipe ist aber im Gutachten nicht drin. Der Link führt zu einer Stage 1, das Produktbild sagt Stage 2. Der Dateiname bei Flashen sagt Stage 2.
Was ist es denn nun?
Stimmt da lag ein Fehler im Shop vor. Aber ansonsten ist es doch recht eindeutig. Die Map mit tüv gilt mit Original Kat.
@@TUNINGTEILE
Ja, das mit dem Original Kat/Downpipe ist eindeutig. Nur dass ihr bei dem gefahrenen 440i eine HJS Downpipe fahrt und dazu die unterschiedlichen Namen sorgte für Verwirrung bei mir.
Ich warte jetzt auf die zusätzliche Freigabe, da ich bereits eine Wagner (=HJS) Downpipe verbaut habe.
Jetzt fehlt nur noch der V8 Twinturbo N63B44B 👀 mit TÜV. Da gibt's leider in Deutschland fast garnichts legales. Dann können alle jungen BMW Guys bei CFD kaufen legal tunen und Spaß haben.
Super Video👍🏻 wie viel Kilometer hat das Auto? Bis zu wie viel Kilometer Laufleistung kann man einen B58 kaufen bzw. wann fangen die Probleme an? Danke im voraus
Kann man so pauschal nicht sagen.
Prinzipiell ist der B58 robust und a unauffällig bzgl ppm im Feld
Was könnt ihr anbieten ohne Motor aufzumachen
alles machen ohne Motor
was kommt an ps ???
600 ?
Warum nicht supra mk5?
Später vielleicht
Gibt es eigentlich schon Neuigkeiten bezüglich Tüv in Kombination mit DP? Andere Hersteller bieten ja auch MHD mit Tüv an, aber in Kombination mit DP wäre dann euer Alleinstellungsmerkmal und dann würde ich auch zuschlagen.
Wer bietet das an?
Map Switch funktioniert dann mit der Custommap nicht mehr, korrekt? Ist eine dB Anhebung möglich, wenn ihr Kombinationen abnehmen lasst? So oder so werde ich mir eure Map holen. Danke, dass ihr diese mit Teilegutachten anbietet ✌️
Die Map ist ohne Mapswitch.
Diabetes?
Noch nicht
10 zeit ist immer um die 400 PS