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『就活相談フォーム』を作りました！forms.gle/oAhuYaFTjKcuygLT9いただいた質問はLIVE配信で回答します。どんどんご質問ください(/ω＼)就活生だけでなく、社会人の質問にも応じます。※関係ない質問でも面白ければお答えしますよｗ
何が1番なんですかね？作る人が優先なのか使用しているユーザーなのか？ホンダさん気をつけて無いと取り返しきかない事起きますよ必ず必ず
めちゃくちゃ面接対策した挙げ句の果てがパワポ
自动化技术的成熟可以让机器人技术一起成长。
谢谢你的评论作为用户，我希望自动化技术会进步。（看不懂很抱歉，因为我是用翻译功能写的）
3Dテレビが普及しなかったように、自動運転は普及しない。車は自分で運転する乗り物。
手動と自動が入り混じった道路とか考えるとゾットする(笑)僕も運転するのが楽しいほうなので個人的には同感です(≧▽≦)
3Dテレビと自動運転がなぜ比較対象なんだよwそもそも飛行機でさえもオートパイロット機能ってあるし。電車も言うたら1人が運転してまとめて運ぶ、効率がいいから。日本だと道狭くてまだまだ技術的問題あるけど。海外で敷地内だけで数キロとかあれば駐車場までオートとか可能性は色々ある。進化の途中は色々問題でるだろけど不可能ではないし、高齢者の事故が増えてるし自動運転の開発が止まることはないよ
3Ｄテレビは草そもそも企業が単体で進めるような商品開発と世界的にETSIや IEEEが進める研究開発だと訳が違う。
ホンダは熱い気持ちの技術を目指す人達から役人カラーの人達が多くなり、ほんとの技術開発が迷走している、トヨタはその辺を理解し、立て直してきた。
コメントありがとうございますm(_ _)m大企業ゆえの管理気質といったイメージでしょうか？何かの狙いや考えがあるのか、堅実であろうとした結果なのか…何か理由があるのかな？と確かにトヨタは『車屋』であろうとするコダワリが見えますね(≧▽≦)
役人になるには、決められた回答を出すテクニックなので、解答の無いベストを模索する人達とは根本的に違う。試験成績のみで採用した人達が巾を利かすと国も企業も衰退するのは歴史が証明している@@gappon
ホンダのエピソードとして、マスキー法の排ガス対策として、親方は空冷、技術屋は水冷で意見が別れた、これは技術の展開思考の違いです。今のホンダは大したことの無い技術、設計に評価を与え過ぎ、全体の技術が迷走している、真の頭の良さは何かを見失っている。NBOXが売れても利益には繋がっていない現状。
自動運転車なんて半導体の塊だな。
自動運転になればなるほど責任は大きくなるよね。
@@おかポン太郎ー0kaponTarou 誰の責任になるか？で納得できるルールがないと厳しいでしょうねー。
親中、親韓が幅を利かせた頃からダメになった。品質軽視のTQMとか、粉飾人事考査とか。
ホンダは二輪でもってますね軽自動車にも手を出したばかりにCASEで人手不足の時代ではかつてのホンダはどこへ
HONDAは①スーパーカブの折角特許を取った(一般道走行用)フロントサスペンション、(フロントホークは要らない)これをまた着けてくれよ！②Ｎ-ボックス等の軽自動車にサイドブレーキ付きとマニュアル車を作ってくれ！また、ＦＦでなく、後輪駆動車も作ってくれ！雪道・アイスバーンはこれでないと、恐くて乗れないよ！③軽トラックをまた製作してもらいたい②の内容で。④修理が本当に良く無い、修理費が高い・車を選ぶ(古いHONDAの車の修理をやらない)訴えられるぞ❗・本当の修理人がいない！・変なスタッフが多い・HONDA(本田宗一郎)の気質の無い奴が全員だ⑤これらの事が今後、出来なければ、HONDAは終わり！。
車の修理はホンダカーズ。整備は出来ません。
S6もNSXも止めてしまった今は、文字通り私服の時なんだろうかホンダは？もしや10年後20年後にはサーブのように、航空機で生きている会社になるんだろうか？
至福では？
外から見た視点と、中で働いている人の視点と、どれ位のズレがあるんだろうか、、、果たして本音は何処にあるんだろうか？
コメントありがとうございますm(__)mトップアイドルの表裏（TV⇔私生活）に近い感覚だと思います。泥臭く働く社員さんも、CMで流れるブランドイメージも両方があってHONDAが成立すると言えるのかもしれません。
働いてましたがかなりズレがあります
そこのところのズレが解消されるような組織体制の雰囲気にも見れるけどね。説明聞く限り。車はオンラインストアじゃ買わないやろ笑 高い買い物だから現地でみたいし、アフターサービスや販売店の接待的要素も含めて。でも、格安携帯みたいに店舗を絞りに絞って買うのはネットならかなり安くなるって話ならいい発想な気はする。
カブは偉大だけど今は普通のバイク
ホンダの自動車を使用しているユーザーへの対応は最悪
取り敢えず、もう過去の会社
『就活相談フォーム』を作りました！
forms.gle/oAhuYaFTjKcuygLT9
いただいた質問はLIVE配信で回答します。
どんどんご質問ください(/ω＼)
就活生だけでなく、社会人の質問にも応じます。
※関係ない質問でも面白ければお答えしますよｗ
何が1番なんですかね？作る人が優先なのか使用しているユーザーなのか？ホンダさん気をつけて無いと取り返しきかない事起きますよ必ず必ず
めちゃくちゃ面接対策した挙げ句の果てがパワポ
自动化技术的成熟可以让机器人技术一起成长。
谢谢你的评论
作为用户，我希望自动化技术会进步。
（看不懂很抱歉，因为我是用翻译功能写的）
3Dテレビが普及しなかったように、
自動運転は普及しない。
車は自分で運転する乗り物。
手動と自動が入り混じった道路とか考えるとゾットする(笑)
僕も運転するのが楽しいほうなので個人的には同感です(≧▽≦)
3Dテレビと自動運転がなぜ比較対象なんだよw
そもそも飛行機でさえもオートパイロット機能ってあるし。
電車も言うたら1人が運転してまとめて運ぶ、効率がいいから。
日本だと道狭くてまだまだ技術的問題あるけど。
海外で敷地内だけで数キロとかあれば駐車場までオートとか可能性は色々ある。
進化の途中は色々問題でるだろけど不可能ではないし、高齢者の事故が増えてるし自動運転の開発が止まることはないよ
3Ｄテレビは草
そもそも企業が単体で進めるような商品開発と世界的にETSIや IEEEが進める研究開発だと訳が違う。
ホンダは熱い気持ちの技術を目指す人達から役人カラーの人達が多くなり、ほんとの技術開発が迷走している、トヨタはその辺を理解し、立て直してきた。
コメントありがとうございますm(_ _)m
大企業ゆえの管理気質といったイメージでしょうか？
何かの狙いや考えがあるのか、堅実であろうとした結果なのか…何か理由があるのかな？と
確かにトヨタは『車屋』であろうとするコダワリが見えますね(≧▽≦)
役人になるには、決められた回答を出すテクニックなので、解答の無いベストを模索する人達とは根本的に違う。試験成績のみで採用した人達が巾を利かすと国も企業も衰退するのは歴史が証明している@@gappon
ホンダのエピソードとして、マスキー法の排ガス対策として、親方は空冷、技術屋は水冷で意見が別れた、これは技術の展開思考の違いです。今のホンダは大したことの無い技術、設計に評価を与え過ぎ、全体の技術が迷走している、真の頭の良さは何かを見失っている。NBOXが売れても利益には繋がっていない現状。
自動運転車なんて半導体の塊だな。
自動運転になればなるほど責任は大きくなるよね。
@@おかポン太郎ー0kaponTarou
誰の責任になるか？で納得できるルールがないと厳しいでしょうねー。
親中、親韓が幅を利かせた頃からダメになった。
品質軽視のTQMとか、粉飾人事考査とか。
ホンダは二輪でもってますね
軽自動車にも手を出したばかりにCASEで人手不足の時代では
かつてのホンダはどこへ
HONDAは①スーパーカブの折角特許を取った(一般道走行用)フロントサスペンション、(フロントホークは要らない)これをまた着けてくれよ！②Ｎ-ボックス等の軽自動車にサイドブレーキ付きとマニュアル車を作ってくれ！また、ＦＦでなく、後輪駆動車も作ってくれ！雪道・アイスバーンはこれでないと、恐くて乗れないよ！③軽トラックをまた製作してもらいたい②の内容で。④修理が本当に良く無い、修理費が高い・車を選ぶ(古いHONDAの車の修理をやらない)訴えられるぞ❗・本当の修理人がいない！・変なスタッフが多い・HONDA(本田宗一郎)の気質の無い奴が全員だ⑤これらの事が今後、出来なければ、HONDAは終わり！。
車の修理はホンダカーズ。整備は出来ません。
S6もNSXも止めてしまった今は、文字通り私服の時なんだろうかホンダは？
もしや10年後20年後にはサーブのように、航空機で生きている会社になるんだろうか？
至福では？
外から見た視点と、中で働いている人の視点と、どれ位のズレがあるんだろうか、、、果たして本音は何処にあるんだろうか？
コメントありがとうございますm(__)m
トップアイドルの表裏（TV⇔私生活）に近い感覚だと思います。
泥臭く働く社員さんも、CMで流れるブランドイメージも
両方があってHONDAが成立すると言えるのかもしれません。
働いてましたがかなりズレがあります
そこのところのズレが解消されるような組織体制の雰囲気にも見れるけどね。説明聞く限り。車はオンラインストアじゃ買わないやろ笑 高い買い物だから現地でみたいし、アフターサービスや販売店の接待的要素も含めて。でも、格安携帯みたいに店舗を絞りに絞って買うのはネットならかなり安くなるって話ならいい発想な気はする。
カブは偉大だけど今は普通のバイク
ホンダの自動車を使用しているユーザーへの対応は最悪
取り敢えず、もう過去の会社