Установка топовых модулей MTF LASER JET BiLED 3″ Full Laser, renault duster
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Сегодня мы установили самые яркие модули LASER JET BiLED 3″ Full Laser в народный автомобиль renault duster.
Четкая свето-теневая граница, не ослепляет встречных водителей, в наших модулях самое яркое горячее пятно, а дальний свет позволяет освещать дорогу на более чем 600 метров.
Уникальная система преобразования синего лазерного луча в безопасный для человеческого глаза беспрецедентно мощный сконцентрированный пучок белого света.
#MTF LASER JET BiLED 3″ Full Laser & LED system
Ссылка на продукт: mtflight-shop....
Свет на сухой дороге, даже самый поганый, светит нормально.
Надо всегда тестировать свет на мокрой дороге.
Ссылку на инсту оставляй , пускай переходят и смотрят ваш бомбовый свет
Будем 💪
За 25к есть вопросы к этим модулям.Свет на 3+ из 5.Могли за эти деньги качественнее сделать.Ездил на машине с таким светом, честно не в восторге.
Лучше ли эти линзы чем матричные и сколько точно прослужат ? Если вы скажете что два года гарантия , то это ничего не значит . Заводские лед фары ходят по 10 лет .
С матричными линзами их некорректно сравнивать , так как конструкция отличается , есть свои особенности.
Из билазерных линз это самые яркие . Расчетный срок службы 5-7 лет
ложь и провокация. не ходят заводские по 10 лет. 5 лет это край.
@@romankostarev5830 Секундочку . А как же 8-9 летние бу машины из Германии ? Уних прекрасно светят лед фары .
Моему Ниссану 6 год . Нет и намека на выгорание лед света .
Вечер добрый. А подскажите можно ли ставить диодные лампы если рефленое стекло?
Если стекло без следов пескоструя, то можно.
Но очень яркие лампы , например, Cyber Light и MaxBeam использовать в таких фарах не советуем, будет много паразитных, ослепляющих засветок .
Насмотрелся обзоров, тестов поставил MTF laser jet MAX.
Ну что сказать свет просто адский. Стг слишком четкое. В итоге перед тобой ровный квадрат, который обратным светом выжигает мои глаза. За четкой линией стг спереди черная тьма. Дальний свет включать просто опасно так как и за киллометр можно ослепить встречку.
Я не знаю зачем такая бешенная яркость?!? Почему в обзорах говорят только о параметрах? Никто не говорит о комфорте. Всерьез думаю о том как уменьшить свет за счет понижения вольтажа.
У всех пользователей потребности в освещенности разные . Кому-то достаточно штатных LED-фар , а кто-то "присмотрелся" уже и к альтернативным светодиодным линзам и требует большего.
Здравствуйте а камри в 70 кузове подойдёт и второе автоматический дальний будет так же работать?
Добрый день.
В фары данного авто скорее всего модули Laser Jet не поместятся в виду своих габаритных размеров.
Сохранение штатных функций при замене линз зависит от умений мастера-установщика.
Здравствуйте🙋 А куда к Вам можно обратиться за установкой на мой Renault Duster 2? Точно такого же светового решения?)
Здравствуйте. Продублируйте свой запрос на нашу эл.почту info@mtflight.ru
@@mtf_light Я Вам написал на почту
@@ОлегТимофеев-г7к вашего письма не видим, даже в спаме. Укажите, пожалуйста, свою эл.почту и мы вам напишем.
на перчатках экономите?
Нет конечно, так получилось)
Что за Ярко Желтое пятно на стг.
Свет от второго чипа.
Модули двухчиповой конструкции, с двумя рефлекторами(отражателями) .
@@mtf_light Ясно. Если заявленно как 6000 кельвинов, к примеру. Речь о том что за пятно желтое. Значит что то не так. Разочарован
@@Roman_Leonovets желтизна на СТГ , а не в пучке света . Пучок света имеет температуру свечения 5500k, как указано на упаковке.
MTF проигрывает Aozoom, еще и стоит дороже...как раз выбираю, что поставить в BMW. Решил сравнить по качеству света...так вот нет.
Проигрывает по каким параметрам ? Точно не по потребительским. У нас хорошая гарантия 2 года (вне зависимости от места приобретения), высокая лояльность к клиентам пользующимся нашей продукцией, всегда идем на встречу.
Если какие-то модули ярче других по значениям освещенности в паре точек, это еще не значит что они будут комфортно освещать, это не главный показатель. Одним из основных является распределение света и ширина его пучка.
Да уж, заливка неравномерная. Печаль
У данных модулей светораспределение сделано примечательно для трассового режима эксплуатации, где важна дальность и яркость , а ширина пучка света отходит на второй план.
Что за отстой а где границы показать что это за тест 🤮
Слепит встречку так же хорошо?
Где слепит "встречку"? Фары после работ были отрегулированы по ГОСТ с помощью реглоскопа.