nio has everything i want in a EV, its suv or sedan options have the most room, it has traditional stalks and knobs for basic function, heads up display, unique interior design, battery swap (game changer), fast charging, Speed and range.
Super Video. Danke Ich habe eine Frage ne zwei: wie lange hast du denn nio es8 und bist du zufrieden mit dem. Ich will mir den ec 6 holen aber bei uns in München werden die ab nächste Jahr sein Deswegen schaue ich um nach Informationen welche Byd Tang oder Nio ec6 kannst du mich bitte auf klären. Danke
Danke 🙏⚡️🔋🏁 Ich fahre meinen ES8 seit Januar 2019 und habe seitdem über 100000km zurückgelegt. Bin super zufrieden. Der NIO ist Oberklasse Niveau und für den Preis eigentlich ein Schnäppchen. Über den EC6 kann ich sagen dass ihn meine Bekannten hier die einen fahren loben. Ich bin den auf verschiedenen Events gefahren und war sehr angetan. EC6 und ES6 sind von der Basis gleich und ähnlich ES8 nur etwas kürzer EC6 auch etwas niedriger. Die Batterien sind gleich. Das 🔋Swap System, eine super Innovation die sehr begrüße wird auch in Europa eingeführt werden. Jetzt mit fast 600 Stationen (täglich mehr) in China äußerst comfortable um weite Reisen ohne lange Ladezeiten zu machen. Mit Tang nur bedingt vergleichbar. Anderes Level. Wenn du mehr Informationen möchtest kann ich dir einen Kanal von einem Freund empfehlen der in Ningbo einen EC6 fährt. Thomas, muss mal den Link suchen. NIO auf jeden Fall ganz vorne!
Ich fahre jetzt diesel x3 und stehe vom Auto Kauf bis Mai 2022 das muss jetzt elektrisch sein. Natürlich Mensch will wissen dass alles gut ist Leder Salon, Allradantrieb, Motoren und alles anderes. Deswegen Dankeschön für das schöne Aufklärung ich warte jetzt auf neu Video. Ningbo ist schön und ich freue mich mit ihr Freund zu kommunizieren 👍
Ich fahre ebenfalls einen ES8 seit Oktober 2021. Ein sehr leises Auto (fast Mercedes Niveau). Zuvor hatte ich einige Jahre einen BYD TANG EV. Ich denke, dass der neue TANG EV 2022 mit 109er Akku im Vergleich möglicherweise die besser Wahl ist. Zum einen ist der TANG wesentlich günstiger (in Höchstausstattung derzeit (es gibt Rabatt) gut 300.000 RMB (43500 EUR), während der ES8 fast das doppelte kostet (mit gekaufter Batterie), zum anderen hat BYD weiter aufgeholt (nun auch Luftfederung, stärkerer Akku, weit bessere Geräuschdämpfung). Es sind viele Kleinigkeiten, die beim TANG besser durchdacht sind (elektrisch verstellbare Rücksitze, was den Zugang zur dritten Sitzreihe deutlich einfacher macht, beim ES8 ist das Fummelei, an das Audiosystem des TANG kommt der ES8 bei weitem nicht ran [der hat nur "Klangprofile", nicht mal Klangregler] und der TANG ist nun auch sehr leise (bin ihn just gefahren). Auch beim Verbrauch muss sich der ES8 eher hinten anstellen. BYD und TESLA können dies deutlich besser. Gut finde ich auch die echten Steckdosen im TANG (für Notebook etc). Der ES8 wirkt innen ein wenig größer als der TANG, die Außenmaße sind fast identisch. Bei beiden sind die Ledersitze gut (auch in meinem alten TANG war dies auch nach Jahren so). Wenn ich mir im Vergleich die Sitze eines TESLA X nach 1-2 Jahren ansehe, fällt mir nix mehr ein (jedenfalls in China). Der TANG ist flotter (4,4 Sekunden) und hat einen deutlich kleineren Wendekreis und mit 170 kw/h Ladeleistung ist er auch besser als der ES8. Schon meinen alten TANG konnte ich auf ENGLISH umstellen, im ES8 kam dies erst in diesem Jahr und auch nur halbherzig. Im BYD ist so auch das Navigationssystem auf English. Derzeit erscheinen die "2.0" Versionen der Modell, der ES7 ist schon kaufbar. Im NIO Laden um die Ecke hat man mir gesagt, dass der ES8 "2.0" nun noch einmal teurer wird und damit an der 100.000 Euro Grenze kratzt. Von Schnäppchen würde ich dann nicht mehr reden.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
nio has everything i want in a EV, its suv or sedan options have the most room, it has traditional stalks and knobs for basic function, heads up display, unique interior design, battery swap (game changer), fast charging, Speed and range.
…same page! + amazing performance 👍⚡️🔋⚡️
А шумоизоляция где? Как в троллейбусе
Top movie
Is it easy to see the numbers on the speedometer and the display of the remaining energy?
exactly, it’s easy. ⚡️🔋🏁
@@watatoi1515 Thanks.
NIO OS 3.0.5 CN schon installiert?
Dann ist Schluss mit 130 km/h .... wird auf 120 km/h reduziert für den "Piloten"
ja, leider ⚡️🔋🏁
Wir sind jetzt aber schon ein paar Monate wieder zurück bei 130km/h ⚡️🔋🏁
@@watatoi1515 stimmt
Super Video. Danke Ich habe eine Frage ne zwei: wie lange hast du denn nio es8 und bist du zufrieden mit dem. Ich will mir den ec 6 holen aber bei uns in München werden die ab nächste Jahr sein Deswegen schaue ich um nach Informationen welche Byd Tang oder Nio ec6 kannst du mich bitte auf klären. Danke
Danke 🙏⚡️🔋🏁
Ich fahre meinen ES8 seit Januar 2019 und habe seitdem über 100000km zurückgelegt. Bin super zufrieden. Der NIO ist Oberklasse Niveau und für den Preis eigentlich ein Schnäppchen. Über den EC6 kann ich sagen dass ihn meine Bekannten hier die einen fahren loben. Ich bin den auf verschiedenen Events gefahren und war sehr angetan. EC6 und ES6 sind von der Basis gleich und ähnlich ES8 nur etwas kürzer EC6 auch etwas niedriger. Die Batterien sind gleich. Das 🔋Swap System, eine super Innovation die sehr begrüße wird auch in Europa eingeführt werden. Jetzt mit fast 600 Stationen (täglich mehr) in China äußerst comfortable um weite Reisen ohne lange Ladezeiten zu machen. Mit Tang nur bedingt vergleichbar. Anderes Level. Wenn du mehr Informationen möchtest kann ich dir einen Kanal von einem Freund empfehlen der in Ningbo einen EC6 fährt. Thomas, muss mal den Link suchen. NIO auf jeden Fall ganz vorne!
@@watatoi1515 danke super sonst renne ich durch Internet um Informationen zu bekommen. Und dass ist sehr gut aus erste Hand alles zu erfahren. Danke
Ich fahre jetzt diesel x3 und stehe vom Auto Kauf bis Mai 2022 das muss jetzt elektrisch sein. Natürlich Mensch will wissen dass alles gut ist Leder Salon, Allradantrieb, Motoren und alles anderes. Deswegen Dankeschön für das schöne Aufklärung ich warte jetzt auf neu Video. Ningbo ist schön und ich freue mich mit ihr Freund zu kommunizieren 👍
Ich fahre ebenfalls einen ES8 seit Oktober 2021. Ein sehr leises Auto (fast Mercedes Niveau). Zuvor hatte ich einige Jahre einen BYD TANG EV. Ich denke, dass der neue TANG EV 2022 mit 109er Akku im Vergleich möglicherweise die besser Wahl ist. Zum einen ist der TANG wesentlich günstiger (in Höchstausstattung derzeit (es gibt Rabatt) gut 300.000 RMB (43500 EUR), während der ES8 fast das doppelte kostet (mit gekaufter Batterie), zum anderen hat BYD weiter aufgeholt (nun auch Luftfederung, stärkerer Akku, weit bessere Geräuschdämpfung). Es sind viele Kleinigkeiten, die beim TANG besser durchdacht sind (elektrisch verstellbare Rücksitze, was den Zugang zur dritten Sitzreihe deutlich einfacher macht, beim ES8 ist das Fummelei, an das Audiosystem des TANG kommt der ES8 bei weitem nicht ran [der hat nur "Klangprofile", nicht mal Klangregler] und der TANG ist nun auch sehr leise (bin ihn just gefahren).
Auch beim Verbrauch muss sich der ES8 eher hinten anstellen. BYD und TESLA können dies deutlich besser. Gut finde ich auch die echten Steckdosen im TANG (für Notebook etc).
Der ES8 wirkt innen ein wenig größer als der TANG, die Außenmaße sind fast identisch.
Bei beiden sind die Ledersitze gut (auch in meinem alten TANG war dies auch nach Jahren so). Wenn ich mir im Vergleich die Sitze eines TESLA X nach 1-2 Jahren ansehe, fällt mir nix mehr ein (jedenfalls in China). Der TANG ist flotter (4,4 Sekunden) und hat einen deutlich kleineren Wendekreis und mit 170 kw/h Ladeleistung ist er auch besser als der ES8.
Schon meinen alten TANG konnte ich auf ENGLISH umstellen, im ES8 kam dies erst in diesem Jahr und auch nur halbherzig.
Im BYD ist so auch das Navigationssystem auf English.
Derzeit erscheinen die "2.0" Versionen der Modell, der ES7 ist schon kaufbar. Im NIO Laden um die Ecke hat man mir gesagt, dass der ES8 "2.0" nun noch einmal teurer wird und damit an der 100.000 Euro Grenze kratzt. Von Schnäppchen würde ich dann nicht mehr reden.
@@thomasreinhardt3626 Danke für deine Antwort. Super jetzt habe ich Vorstellung von Nio und Byd. Danke
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