Самодельное днище в ВАЗ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии • 41

  • @ModeZt
    @ModeZt Месяц назад

    Огромный респект!

  • @alfa16471
    @alfa16471 Месяц назад +2

    Молодец. Цель поставил себе Цель достигниш. 👍👍👍

  • @Businka188
    @Businka188 Месяц назад +1

    Невероятно сложная и очень качественная работа 🤗просто супер 👍
    11:06 ахахаха , обожаю 🤣😹

  • @ЮрийЮрий-с7й
    @ЮрийЮрий-с7й Месяц назад +1

    Классно делаешь,удачи тебе и терпения,с нетерпением жду продолжения!!!

  • @avkaz
    @avkaz Месяц назад +1

    По хорошему чиканутый😂. Мощная задумка и воплощение😊🤘🤝💪

  • @skotobaza_a263
    @skotobaza_a263 Месяц назад

    Дядька забыл соединение листов загрунтовать где две половинки соеденены и крайне рекомендую посмотреть канал автореставратор там мужик очень подробно объясняет как железяки гнуть хорошо и красиво удачи в твоем нелегком деле

  • @Dimitrye
    @Dimitrye Месяц назад +1

    Как всегда классная ,качественная работа.

  • @leshka.kaktys
    @leshka.kaktys Месяц назад +1

    да, автоваз позавидовал бы такому полу!) Красава Мишаня!

  • @KlassikaDaITolko
    @KlassikaDaITolko Месяц назад

    Вообще шикарно и блестяще❤

  • @СерёгаЧ-о4м
    @СерёгаЧ-о4м Месяц назад

    Интересный проект, качественный подход.
    По поводу усиливающего короба перед бензобаком, я бы его сделал цельный, то есть провел бы и над карданом, получилось бы своего рода коромысло. Так как нагрузки на кручение будут и хоть снизу и распорка планируется, но вверху одиночный лист металла может устойчивость потерять и деформироваться или порваться. Или не делать этот короб совсем, так как на стандартных Самарах идёт просто перепад пола из одиночного листа и все, а задняя подвеска распирается только в местах крепления балки поперечным лонжероном. То есть усилять, я думаю нужно там, где будут большие нагрузки от подвески в местах крепления и усиление выполнять единым на всю длину, чтобы не создавать мест концентрации напряжений. Также усиление есть конструктивное по типу небольших балок под передними сидениями на Самарах, чтобы предать большей устойчивости элементам пола. А то что на Волгах и на Жигулях сзади сделан короб, он выполнен над задним мостом, где максимальные нагрузки на кузов от подвески.

    • @Meshaninna
      @Meshaninna  Месяц назад

      Спасибо за совет! Все очень грамотно!🤝

  • @Garage7ti7
    @Garage7ti7 Месяц назад +1

    💣

  • @modicanin80
    @modicanin80 Месяц назад +1

    Просто новую машину изготовил🔝👊👍. Мощь🛠🔩🦾🎥

  • @ЕвгенийРы-щ5щ
    @ЕвгенийРы-щ5щ Месяц назад

    Класс, может стоит предусмотреть лючок для обслуживания топливного насоса в баке.

    • @Meshaninna
      @Meshaninna  Месяц назад

      Да, все верно)

  • @Avtolom_63
    @Avtolom_63 Месяц назад

    Ну ты прям инженер , как то на канале ,,парень с завода " смотрел , как он восмёрку переделывал в полный привод , такое там налепил , сплошной кашмар , сдесь же всё чётко и аккуратно . Удачи !

    • @Meshaninna
      @Meshaninna  Месяц назад

      Спасибо🫡

    • @Faq_L
      @Faq_L Месяц назад

      Тоже заметил, совершенно другой подход👍

  • @АндрейБондаревич-ц9в

    Лайк круто делаешь

  • @ДимаБалушок-ж9ю
    @ДимаБалушок-ж9ю Месяц назад

    Супер ваще

  • @МистерТвистер-р1о
    @МистерТвистер-р1о Месяц назад +1

    Чумовая работа!

  • @Faq_L
    @Faq_L Месяц назад

    Выплатил в реальность все мои желания😃

  • @jussuchkov
    @jussuchkov Месяц назад

    Пользуйся шринкером. После зиговки уберешь вертолет и металл жудет жоще

    • @Meshaninna
      @Meshaninna  Месяц назад

      Не накопил пока еще😅

  • @vladislavexe2606
    @vladislavexe2606 Месяц назад

    Под насос бака отверстие будет?)

  • @saving357
    @saving357 Месяц назад

    Бак очего

    • @Meshaninna
      @Meshaninna  Месяц назад

      Бмв е36 компакт

  • @ELeven-ht5sb
    @ELeven-ht5sb Месяц назад +1

    Сумасшедший)))

  • @ВадимГришко-м8ч
    @ВадимГришко-м8ч Месяц назад

    Боковины купил новые а на сварку контактную не расщедрился колхоз

  • @MoreMoreMirBezdonniy
    @MoreMoreMirBezdonniy Месяц назад +1

    Жигули надо сдавать в металл. А тут такой труд... во имя чего? Чтоб вложиться и получить все тот же позор?

    • @auri3206
      @auri3206 Месяц назад

      Молодец

    • @Nikita-62rzn
      @Nikita-62rzn Месяц назад +1

      Более омерзительного комментария чем твой в жизни не видел !

    • @Nikita-62rzn
      @Nikita-62rzn Месяц назад

      Более омерзительного комментария чем твой в жизни не видел!

    • @li555ve2
      @li555ve2 Месяц назад +1

      Просто у каждого в жизни разные мечты и желания. Кому-то нравится новый китаец, а кому-то Жигули. Но вам видимо этого не понять.
      Проще говоря, у каждого свой кайф.

    • @MoreMoreMirBezdonniy
      @MoreMoreMirBezdonniy Месяц назад

      @@li555ve2 понимать жигули? Зачем?