"чтобы фургон играл" - нужны полнотелые заклёпки.. 🤫, боюсь, что фургон на болтах, через пару лет будет" игрвть"так, что никакие танцы вокруг с гайковёртом не помогут...,. 🤔🤗🤗🤗Хотя производство выглядит серьёзно👍!, И люди там тоже наверняка не глупые работвют, может новые технологии и имеют преимущества в короткую..., время покажет..🤔👌
*Привет Владимир, поздравляю тебя с обновлением в автопарке, дай бог новый кормилец будет приносить прибыль а не растраты ... Удачи и с наступающим новым годом*
Владимир всего вам самого хорошего от души! Продолжай с таким же настроем, снимай больше видосов. Для кого-то это хорошее учебное пособие. С наступающим новым годом тебя и твою команду, успехов 2023 году!
С новым годом. Самое главное в этом фургоне это болты, гайки и момент их затяжки. Если жесткость металла, из которого изготовлены болты и гайки меньше 8.8, то будет мучение у вас. А с моментом затяжки все было видно и понятно в ролике. Они сейчас гайковёртом вытянут (надсадят, сорвут) резьбу на этих болтовых соединениях, потом не затянуть не открутить не получится.
@@ВиталийЗа а вместе реза будет испорчено лкп и начнется корозия. А в тех местах где не получается срезать болгаркой можно газом срезать и немного подпалить машину. А сейчас на этапе сборки каркаса фургона можно сразу сменить все болты и гайки и сразу затянуть нужным моментом и будет счастье.
@@ЕвгенийТолстов-п8щ может у них на гайковерте как раз и выставлен нужный момент? В любом случае опыт эксплуатации покажет. Если не ошибаюсь этой серии фургоны уже давно собирают на газели и пока нареканий не слышно...
Не согласен, с моментом затяжки. Таким гайковертом навряд ли перетянут. Если б использовали хилти, то даже бы не спорил. Макита не сильна как кажется.🙂
Гайки самоконтрящиеся с плосмасовой ставкой- это хорошая вещь, но на видео ты сам показал что некоторые болты короткие и пластик не доходит до резьбы!!
Владимир, с Наступающим! Поздравляю со смелым решением заказать билдер. Кто бы что не говорил- если не брать в расчет его стоимость, это самая технологичная и достаточно крепкая надстройка! Поздравляю от души
Владимир,секретики секретики….Ну не получилось😀Контора эта называется «Автомаш». Они эту конструкцию придумали в 2021г. Классная тема👍Сегодня есть работа на крытой машине,завтра площадкой работать чтоб штору 1000раз не катать. Разобрал надстройку и дело с концом. И правильно говоришь в случае ремонта,поменял элемент и поехал дальше😊. С наступающим Новым годом!!! 😉
люди,как речные окуни,кидаются,на все,что блестит и глаз радует!Владимир,не подумай,что злорадствую,нет!Дай Бог,чтобы он,радовал тебя,а не так,закончилась зима,весна,а летом,все сгнило и отвалилось!С новым годом всех,кто читает этот коментарийй!
Не задавались вопросом, почему грузовые рамы на заклепках? Сварные однозначно лопаются. В болтовых соединениях всегда будет зазор между отверстием и болтом и отверстия со временем разбиваются. НО заклепки еще нужно уметь делать, потому как на фургонах, собранных в ЦТТМ, заклепки болтаются.
У Рено тоже рама на болтах к примеру, все нормально ничего там не разбалтывается технология такая,болты со временем ещё заржавеют так что и не открутить их будет, только срезать.
@@alexandermedvedev1334 Абсолютно огурцы ! Тягач Рено Премиум , вся рама , все кронштейны на болтах . Вольво FH 12 , сзади тоже болтов как у ежика иголок . Заклепка это просто дешёвое технологическое соединение .
Да, интересное решение в плане конструкции фургона. Ещё фраза понравилась: один раз закрутил и больше не открутится - это как раз про наши болты. Владимир, с наступающим Новым годом! Успехов в делах, новых приобретений!
@@YDjfrfng а вы это по какому параметру оцениваете? Класс прочности разглядели? Посчитали какая нагрузка на него приходится, коэффициент запаса определили? Как вы вообще можете оценить качество конструкции по невнятному видосу? Как потроллить с дивана все умные шо пипец, как боинг построить никого во всей рассеюшке нету.
Вообще, такая конструкция имеет место быть. Но болты должны быть каленные и на них должна быть часть, которая плотно вставляется(забивается) в отверстия, а гайка только поджимает это соединение. А у вас куча китайский болтов из пластилина, через год все поржавеет, закиснет, будут остабляться соединения
Главное теперь- это вовремя оттащить от кузова озверевшего механика со сварочным аппаратом, которого дико задрало менять лопнувшие болты двумя рожковыми ключами))) Всем Бобра, с Наступающим!)))
Владимир привет. Нужно еще было болты ставить не менее 12.0 крепости. Что то мне кажется здесь самые обыкновенные из хилого материала. Поэтому при скручивании кузова их будет скорей всего ломать. Ну, посмотрим! Поздравляю с покупкой!
Был у меня Ниссан Дизель 92 года,рама в труху. Я срезал все заклепки на горячую,с рамы донора вытаскивал все траверсы,крепления запаски.И все это потом прикручивал на болты с обычного строительного магазина и гайки самоконтрящиеся китайские.Болты 8.8 прекрасно все это дело держали.Первый год постоянно лазил проверял,а потом забил.3 года отъездил и продал так. Только для кронштейна рессоры покупал болты прочностью 12.9 конусные. Отмена Ответить
Новый авто, это конечно хорошо, поздравляю с приобретением. Но вот фургон на болтах, не знаю. Дороги у нас не очень, не разболтается вся эта конструкция?
Хороший не пойдет на это чудо работать. Там в кабине условий ноль. И ездить на этой дуре удлиненной одни мучения, только по трассе, по прямой. Пойдет новичек только
@@popovaleksey2331 зато новая, не лежи на ней по дороге и не думай когда рама треснет. Со временем я предполагаю Владимир поставит верхний спальник. Опять же если хорошая зарплата почему нет то?. Сейчас в этом сегменте работать стало выгоднее чем на большой машине и запчасти доступнее, и водитель будет заинтересован в работе а ни сидеть и ждать загрузки или ещё хуже сборного груза. А Владимир лицо заинтиресованное в подборе хорошего водителя, соответственно и создания благоприятных условий. Следим за каналом и всё узнаем.
Офигеть, вся рама в дырах!) Видел у нас в городе недавно подобное чудо. Маленькая кабинка, огромный тентованный фургон, мягко так скажем выглядит смешно!) Поздравляю! И с покупкой и с наступающим новым 23 годом!!!🤝✌️
С наступающим, Владимир! Приятно наблюдать как вы растёте, в первую очередь, как человек, блогер, ну и предприниматель! Не раз вас критиковал за качество подачи информации. Констатирую изменения в лучшую сторону, вас стало приятно слушать! Ну и решения в бизнесе категорически поддерживаю! Новых побед нам в новом году!
на кардане стояли такие модные болты, разумеется с определённой закалкой для карданов, так вот постоянно они ослабевали и каждые 10 тыс подтягивались, в одном промежутке пробега ослабли сильнее и побило их, поставили старого образца, и все, больше они не ослабевали
@@vladgore8718 не, не я это. Но раз человек купил такую машину, и уже третью, значит она его устраивает. А полностью идеальных машин нет. Везде плюсы/минусы.
Володя красавчик! Не бойся перемен и экспериментов! Пусть твои ожидания дважды, как минимум, оправдаются в новом году!!! Удачи, успехов, с наступающим!!! ВСЕХ с Наступающим, всем-всех благ!!!
Почему болты короткие в некоторых местах, болты должны выступать до 1 см от кромки гайки, ТК гайки все с пластиковыми "гроверами"- слово забыл как правильно оно называется
Здравствуйте всем, это так у многих бывает продают хороший автомобиль (ман) а берут Китай, это как бизнес по русски!!! Водку продали,а деньги пропили!!! Или по медицинскому это чешижопица!!! Володя уже не знает что придумать чтобы разбогатеть? Но он все не поймёт что в этой стране можно только состариться вовремя. Многие щас хватают Китай Тягачи ситрак, а потом удивляются почему они с 20т. Жрут 45литров на сотню!!! Да потому что это Китай 🇨🇳 и дальше все будет интереснее... всех с новым годом
@@drivermoscow2031Дурачка в зеркале увидишь! Он же сказал что есть опыт и не один год какая разница был есть опыт то есть. А смотрю из тебя прям желчь вылазит сходи вырежут.
Привет, Владимир! С наступающим тебя! Подписался на канал. Грамотно и познавательно рассказываешь. Мне в двойне интереснее так как сам работаю на китайской машине!
В 90 годы мой отец снимал раздатку с КрАЗа. Бегал зверь 120км. Одна проблема рама на болтах. 3000км пробега и полез новые болты ставить. Моё мнение замучаеться водитель где нибудь в иркутских лесах болты искать.
С Наступающим! Болты блестят, не каленные, значится будут тянутся и слабеть, каждые пол года их надо будет подтягивать! Нужны каленные болты подлинее, их затянуть на гроверные шайбы и законтрить второй гайкой, через год если захочешь открутить, в помощь тебе будет Болгарка!
Поздравляю с покупкой и с наступающим Новым годом!))))) я не давно у дилера джак был стоят какие то китайские грузовики и не фотоны и не джаки)))))) работники сами не знают что за марка)))))
@@ВладимирШоев-т5б наверное из-за того что правая сторона всегда прижата к обочине/стене и т.п. всегда грузят слева, а правую сторону приходится открывать когда просят полную растентовку.
как я понял, жак- плохо, а фотон хорошо? не будет тоже самое как с жаком? После жака вообще на китайцев страшно смотреть. Купить то можно а обслуживать и ремонтировать то как?
Ага, завод ГИРД в Миассе основу кузовов грузовых бортовых тоже на болтах делает. Полы тоже деревянные, палубная фанера 20мм. Ну вообще, разбираем усиливаем, под фанеру листовой металл укладываем. И в работу))
Счастливого пути новому Фотону!!! А Вам, Владимир, всего самого наилучшего в наступающем новом году!!!
Теперь китайские болты во всех колёсах конкурентов на дорогах нашей необъятной!
"чтобы фургон играл" - нужны полнотелые заклёпки.. 🤫, боюсь, что фургон на болтах, через пару лет будет" игрвть"так, что никакие танцы вокруг с гайковёртом не помогут...,. 🤔🤗🤗🤗Хотя производство выглядит серьёзно👍!, И люди там тоже наверняка не глупые работвют, может новые технологии и имеют преимущества в короткую..., время покажет..🤔👌
*Привет Владимир, поздравляю тебя с обновлением в автопарке, дай бог новый кормилец будет приносить прибыль а не растраты ... Удачи и с наступающим новым годом*
Ну куда МАНу до такого шедевра как великий Фотон. Фотон это ж мечта.
Шикарно аж 2 ролика сегодня. Ещё раз с наступающим
Владимир всего вам самого хорошего от души! Продолжай с таким же настроем, снимай больше видосов. Для кого-то это хорошее учебное пособие. С наступающим новым годом тебя и твою команду, успехов 2023 году!
С новым годом. Самое главное в этом фургоне это болты, гайки и момент их затяжки. Если жесткость металла, из которого изготовлены болты и гайки меньше 8.8, то будет мучение у вас. А с моментом затяжки все было видно и понятно в ролике. Они сейчас гайковёртом вытянут (надсадят, сорвут) резьбу на этих болтовых соединениях, потом не затянуть не открутить не получится.
Срежут если неоткрутится резаком или сабельной пилой))
@@ВиталийЗа а вместе реза будет испорчено лкп и начнется корозия. А в тех местах где не получается срезать болгаркой можно газом срезать и немного подпалить машину. А сейчас на этапе сборки каркаса фургона можно сразу сменить все болты и гайки и сразу затянуть нужным моментом и будет счастье.
@@ЕвгенийТолстов-п8щ может у них на гайковерте как раз и выставлен нужный момент? В любом случае опыт эксплуатации покажет. Если не ошибаюсь этой серии фургоны уже давно собирают на газели и пока нареканий не слышно...
Не согласен, с моментом затяжки. Таким гайковертом навряд ли перетянут. Если б использовали хилти, то даже бы не спорил. Макита не сильна как кажется.🙂
Хороший болт гайковертом сложно испортить
Гайки самоконтрящиеся с плосмасовой ставкой- это хорошая вещь, но на видео ты сам показал что некоторые болты короткие и пластик не доходит до резьбы!!
Поздравляю, поменял божий дар на китайскую шнягу, молодец , чё (((
Что для обычного человека проблемы, для блогера контент
У дара нет работы, а у шняги есть...как тебе такой расклад,?? Или чё?
Ты неумный болван....
Да еще и удлиннил опять до 25м
@@Митрич-с8е Да просто барин купил дурацкий прицеп, а как пользоваться им не купил)))
Владимир, с Наступающим!
Поздравляю со смелым решением заказать билдер. Кто бы что не говорил- если не брать в расчет его стоимость, это самая технологичная и достаточно крепкая надстройка! Поздравляю от души
Мало раму удлинил, надо ещё пару подкатных осей добавить, чтобы водятлам было удобнее.
Никаких подкатных осей!!!
Даёшь ещё длиньше кузов!!!!
И прицеп!
Про оси ты погорячился.. небольшой свес, метров 6 и норм
Владимир,секретики секретики….Ну не получилось😀Контора эта называется «Автомаш». Они эту конструкцию придумали в 2021г. Классная тема👍Сегодня есть работа на крытой машине,завтра площадкой работать чтоб штору 1000раз не катать. Разобрал надстройку и дело с концом. И правильно говоришь в случае ремонта,поменял элемент и поехал дальше😊. С наступающим Новым годом!!! 😉
Не заплатили, как лизинговая, вот и засекретил)
Вернее содрали у Автомеханического завода.
@@KAA1282 Кто и у кого содрал? Где эти фургоны делают?
люди,как речные окуни,кидаются,на все,что блестит и глаз радует!Владимир,не подумай,что злорадствую,нет!Дай Бог,чтобы он,радовал тебя,а не так,закончилась зима,весна,а летом,все сгнило и отвалилось!С новым годом всех,кто читает этот коментарийй!
Не задавались вопросом, почему грузовые рамы на заклепках?
Сварные однозначно лопаются. В болтовых соединениях всегда будет зазор между отверстием и болтом и отверстия со временем разбиваются. НО заклепки еще нужно уметь делать, потому как на фургонах, собранных в ЦТТМ, заклепки болтаются.
У Рено тоже рама на болтах к примеру, все нормально ничего там не разбалтывается технология такая,болты со временем ещё заржавеют так что и не открутить их будет, только срезать.
@@alexandermedvedev1334 Абсолютно огурцы ! Тягач Рено Премиум , вся рама , все кронштейны на болтах . Вольво FH 12 , сзади тоже болтов как у ежика иголок . Заклепка это просто дешёвое технологическое соединение .
@@НашСемейников Ну я про что и говорю, так что если рама на болтах, наоборот удобнее при ремонте чем заклепки.
После рекламы ты был обязан сказать "я не халявщик, я партнер!"
Почему(2:36),гайки не доконца завернуты на болт?Так не будет выполнять функцию самотручиванию эти гайки(немецкая технология)
интересно сколько веса лишнего все болты добавят
Максимум 100кг-150кг
Добрый час времени, поздравляю с покупкой нового автомобиля. С наступающим новым новым. Удачи вам.
Да, интересное решение в плане конструкции фургона. Ещё фраза понравилась: один раз закрутил и больше не открутится - это как раз про наши болты. Владимир, с наступающим Новым годом! Успехов в делах, новых приобретений!
Болты тоже китайские, так что все нормально.
Вы качество болтов посмотрите 😃 самый дешман кий болт
@@YDjfrfng а вы это по какому параметру оцениваете? Класс прочности разглядели? Посчитали какая нагрузка на него приходится, коэффициент запаса определили? Как вы вообще можете оценить качество конструкции по невнятному видосу? Как потроллить с дивана все умные шо пипец, как боинг построить никого во всей рассеюшке нету.
@@ПавелА-п4э после наших дорог будешь с ведром собирать эти болты
@@sergeirogkov8479 они самоконтрящиеся, но риск остается конечно, согласен.
Владимир, тебя тоже с наступающим! Поздравляю с покупкой
Вообще, такая конструкция имеет место быть. Но болты должны быть каленные и на них должна быть часть, которая плотно вставляется(забивается) в отверстия, а гайка только поджимает это соединение. А у вас куча китайский болтов из пластилина, через год все поржавеет, закиснет, будут остабляться соединения
Хотелось бы посмотреть как болты которые крепят такелажные кольца выдержат натяжку ремня .
Выдерживают, иногда резьбу съедает конечно же!
Фургон живой и эти болты всë равно ослабнут и пластик в гайках не поможет.
Поздравляю всех бродяг дорог. Удачи. Благодарю. Усть Лабинск
С наступающим, заметил в ролике болты короткие, не доходят до фиксации, которая на гайке. Соответственно они могут открутиться.
Верно, д. б. не менее 3 витков
Владимир с наступающим!!! Сними или расскажи о болтовом соединении в процессе эксплуатации фургона.
Добрый день. Поделитесь контактом , хочу заказать Фотон штору с удленнением рамы. Кто этим занимается?
Здравия , только вперёд, Владимир !
С наступающим Новым годом! Удачи Владимир. Всё будет хорошо! Прорвёмся!!!
Добрый вечер Владимир, скажите пожалуйста, сиденья пневматические?
Главное теперь- это вовремя оттащить от кузова озверевшего механика со сварочным аппаратом, которого дико задрало менять лопнувшие болты двумя рожковыми ключами)))
Всем Бобра, с Наступающим!)))
Сколько эта "Икеа" проездит интересно? Навряд ли на такие размеры рассчитана.
Поздравляю с покупкой с наступающим хороших дорог не поломок и не жезла
Владимир привет. Нужно еще было болты ставить не менее 12.0 крепости. Что то мне кажется здесь самые обыкновенные из хилого материала. Поэтому при скручивании кузова их будет скорей всего ломать. Ну, посмотрим! Поздравляю с покупкой!
8,8 достаточно будет! а 5.8 это ненадолго
12 будут лопать как скорлупа!
Здесь высокопрочные
12.0 не бывает...10.9 следующая 12.9. Для информации карданные 10.9..
@@АпохерПохерович за них и говорил
прокручивать их устанешь, отдельное ТО по болтам будет раз в неделю🤣🤣🤣, да это просто жесть, удачи, будем следить что выйдет...
Там же гайки самоконтрящиеся
Эти болты китайские лопают как печенье, нужны болты ссср!
Был у меня Ниссан Дизель 92 года,рама в труху.
Я срезал все заклепки на горячую,с рамы донора вытаскивал все траверсы,крепления запаски.И все это потом прикручивал на болты с обычного строительного магазина и гайки самоконтрящиеся китайские.Болты 8.8 прекрасно все это дело держали.Первый год постоянно лазил проверял,а потом забил.3 года отъездил и продал так.
Только для кронштейна рессоры покупал болты прочностью 12.9 конусные.
Отмена
Ответить
@@ВладимирОранчук восстановим СССР ради болтов😁
@@prokhor_mitrich совдеповские болты легче найти!
Новый авто, это конечно хорошо, поздравляю с приобретением. Но вот фургон на болтах, не знаю. Дороги у нас не очень, не разболтается вся эта конструкция?
Володя, с наступающим новым годом, успехов в работе! Ты мужчина обстоятельный у тебя всё должно получиться
Добрый день если посмотреть на сборку то тянуть надо гайки через шайбу и гровер а не болт без шайбы ржа вылезет раньше чем думаешь
С обновкой вас!
Добрый вечер! Поздравляю с приобретением, хорошего водителя и в путь.
Хороший не пойдет на это чудо работать. Там в кабине условий ноль. И ездить на этой дуре удлиненной одни мучения, только по трассе, по прямой. Пойдет новичек только
@@popovaleksey2331 зато новая, не лежи на ней по дороге и не думай когда рама треснет. Со временем я предполагаю Владимир поставит верхний спальник. Опять же если хорошая зарплата почему нет то?. Сейчас в этом сегменте работать стало выгоднее чем на большой машине и запчасти доступнее, и водитель будет заинтересован в работе а ни сидеть и ждать загрузки или ещё хуже сборного груза. А Владимир лицо заинтиресованное в подборе хорошего водителя, соответственно и создания благоприятных условий. Следим за каналом и всё узнаем.
До новых встреч!В Новом году!!!Пусть дорога будет ровной и шершавой👍👍👍
С наступающим Новым годом Владимир ✋Лайк и наилучшие пожелания от Седого Бродяги из Германии 🤝✊
С Новым годом , Владимир ! Всего только самого наилучшего
Офигеть, вся рама в дырах!) Видел у нас в городе недавно подобное чудо. Маленькая кабинка, огромный тентованный фургон, мягко так скажем выглядит смешно!) Поздравляю! И с покупкой и с наступающим новым 23 годом!!!🤝✌️
Владимир. Хороших тебе загрузок процветания в БИЗНЕСЕ ЗДОРОВЬЯ И ВСЕХ БЛАГ. Конечно хотелось посмотреть не только болтики, а салон авто ОЧЕНЬ.
С новым годом, с новым Фотоном, с новыми перспективами!!!!
Володя поздравляю с приобретением! Молодец! С новым годом тебя и твою семью! С новым годом твою компанию!
Супер, с наступающим тебя Володь, удачи тебе 👍👍👍
Владимир,
спасибо тебе за видео 👍🏻.
С наступающим Новым годом 🎄!
Поздравляю Владимир
Владимир поздравляю с обновкой в автопарке
Поздравляю🎉🎊 👍👍👍
Ты молодец. Холодной думаешь головой. 2-3 года эксплуатации техники предостаточно,лучше чаще обновлять,чем тратить на ремонты
Самоконтрящаяся гайка откручивается, но не так быстро) Так что лучше следить за этим всем.
C наступающим Новым Годом!
Почему jac 120 не покупаешь больше ?
С наступающим, Владимир! Приятно наблюдать как вы растёте, в первую очередь, как человек, блогер, ну и предприниматель! Не раз вас критиковал за качество подачи информации. Констатирую изменения в лучшую сторону, вас стало приятно слушать! Ну и решения в бизнесе категорически поддерживаю!
Новых побед нам в новом году!
Ни гвоздя, ни жезла! С наступающим!
Володя привет вам от нашей деревни...мы тебя любим...ты умеешь Нам объяснить что и как...Володя продолжай также
Владимир с покупкой тебя. С новым годом! удачи в воих делах🤝👍🎄
Поздравляю!!!Удачи в эксплуатации!!!Володя жму руку
Владимир , поздравляю с новым годом и новым автомобилем )
на кардане стояли такие модные болты, разумеется с определённой закалкой для карданов, так вот постоянно они ослабевали и каждые 10 тыс подтягивались, в одном промежутке пробега ослабли сильнее и побило их, поставили старого образца, и все, больше они не ослабевали
Привет, какая разница по весу платформы болтовой схемы и сварной
Вес болтов
Легче на болтах
Я что то не понял, или это грузовик категории Б с 10метровым фургоном?
Поздравляю с приобретением Владимир! Молодец что не боишься пробовать что-то новое. Удачи в этой не лёгкой работе!
Агдрюха, а случаем , не Вы ли ,тот менеджнр , кто впарил ,ему это гавно?!!
@@vladgore8718 не, не я это. Но раз человек купил такую машину, и уже третью, значит она его устраивает. А полностью идеальных машин нет. Везде плюсы/минусы.
Молодец,с наступающим 🎄
Поменять Ман на китайское чудо.... Оригинально
Приветствую. Без опыта возьмёшь на работу категории В?
а кардан из дюймовой трубы?
Дай бог вам здоровья!
Володя красавчик! Не бойся перемен и экспериментов! Пусть твои ожидания дважды, как минимум, оправдаются в новом году!!! Удачи, успехов, с наступающим!!! ВСЕХ с Наступающим, всем-всех благ!!!
Автомаш перешел на китайские шасси, интересно с Мазом работают.
С покупкой и Наступающим Новым Годом!!!
Поздравляю
Удачи
Мира
А заклепочное соединения?
Бедные водители, работать на таком чуде наверное то ещё удовольствие
Почему болты короткие в некоторых местах, болты должны выступать до 1 см от кромки гайки, ТК гайки все с пластиковыми "гроверами"- слово забыл как правильно оно называется
Какой бред! Эти оцинкованные болты слабо держат и будут слабнуть, а при подтягивании ломаться! Только клёпка на горячую держит такие нагрузки.
Здравствуйте всем, это так у многих бывает продают хороший автомобиль (ман) а берут Китай, это как бизнес по русски!!! Водку продали,а деньги пропили!!! Или по медицинскому это чешижопица!!! Володя уже не знает что придумать чтобы разбогатеть? Но он все не поймёт что в этой стране можно только состариться вовремя. Многие щас хватают Китай Тягачи ситрак, а потом удивляются почему они с 20т. Жрут 45литров на сотню!!! Да потому что это Китай 🇨🇳 и дальше все будет интереснее... всех с новым годом
У него есть фотон и не первый год пользуется,если купил значит он зарекомендовал себя.
@@Лнчик43 ты дурачёк? Нет у него фотона, раньше были он еле отних избавильсч
@@drivermoscow2031Дурачка в зеркале увидишь! Он же сказал что есть опыт и не один год какая разница был есть опыт то есть. А смотрю из тебя прям желчь вылазит сходи вырежут.
Полностью с вами согласен но поговорку вы сказали не правильно, звучит так - Спирт продадим а водку купим.
@@drivermoscow2031 дурачëк ты есть у него фотон
Привет, Владимир! С наступающим тебя! Подписался на канал. Грамотно и познавательно рассказываешь. Мне в двойне интереснее так как сам работаю на китайской машине!
Оо! Замечательно!
Будет чем после смены заниматься!
🙈
Подъёмную ось как на тонаровском полуприцепе теперь надо заколхозить😂
Исудзу есть такие в Уфе монетка бегает рефа до11990кг она он не потянет по бабкам такую технику ему надо подешевле
@@альбертисламов-б1у да у нас в екб тоже бегают такие
Владимир, успехов вам !
В 90 годы мой отец снимал раздатку с КрАЗа. Бегал зверь 120км. Одна проблема рама на болтах. 3000км пробега и полез новые болты ставить. Моё мнение замучаеться водитель где нибудь в иркутских лесах болты искать.
С Наступающим!
Болты блестят, не каленные, значится будут тянутся и слабеть, каждые пол года их надо будет подтягивать!
Нужны каленные болты подлинее, их затянуть на гроверные шайбы и законтрить второй гайкой, через год если захочешь открутить, в помощь тебе будет Болгарка!
Поздравляю с покупкой и с наступающим Новым годом!))))) я не давно у дилера джак был стоят какие то китайские грузовики и не фотоны и не джаки)))))) работники сами не знают что за марка)))))
по опыту своей шторной работы скажу что в 99.9% случаев открываю левую сторону, а не правую, как у вас выполнено
Почему именно левую? Потому что руль с лева?😊
@@ВладимирШоев-т5б наверное из-за того что правая сторона всегда прижата к обочине/стене и т.п. всегда грузят слева, а правую сторону приходится открывать когда просят полную растентовку.
@@zhendos21rus спасибо за опыт 😀
С Новым годом 🎄
Желаю процветания и успехов
И 100000+ подписчиков
С новым годом Владимир! Сними джак/фотон после нескольких лет работы
Петли для крепления груза нужно ближе к краю делать
Владимир приветствую. Поделись, что за организация делает тебе фургон?
как я понял, жак- плохо, а фотон хорошо? не будет тоже самое как с жаком? После жака вообще на китайцев страшно смотреть. Купить то можно а обслуживать и ремонтировать то как?
С наступающим новым годом Владимир
С наступающим НГ тебя Владимир! Процветания твоему бизнесу! И вобще успехов по жизни !
Почем у вас км . Тоже хочу
Кузов слишком короткий.
Что за контора?
Сколько метров длиной фургон?
Ага, завод ГИРД в Миассе основу кузовов грузовых бортовых тоже на болтах делает. Полы тоже деревянные, палубная фанера 20мм. Ну вообще, разбираем усиливаем, под фанеру листовой металл укладываем. И в работу))