3:13 원래 전자기기 만들던 애들이란 말도 물론 맞는 말이지만 그 이전인 창립 초기에는 안드로이드 커스텀롬인 MIUI를 만들면서 유명해진 소프트웨어 회사였습니다. 이 사실을 알면 차량 UI의 감각이 설명 가능해지죠. 최근에 밀고 있는 것이 하이퍼OS라는 안드로이드 기반의 통합형 OS인데 보시는 것처럼 스마트폰을 넘어 차량에도 그대로 들어가고 있습니다.
근대 궁금한게...자동차 유튜버면 자동차 관련 기사들을 일반인들보다 더 쉽게 접할 수 있는 여건이 될텐대... 불과 7~8일전에 샤오미 SU7 하루만에 70여건 자동 주차중에 사고 난 이슈가 있는대도 샤오미 시승기를 이런 식으로 올리는 게 맞을까 싶네요... 사고 소식을 몰라서 그런거겠죠??
아무것도 모르는 오토기어 때문에 많은 우리나라 사람들이 중국을 무시하는게 더욱 커졌음. 집구석에서 개구리 마냥 세상 어떨게 돌아가는지 직접 확인 안하고 인터넷으로만 찾아보고 영상을 찍으니 그렇게 잘 못된 정보를 알려주지. 중국차 욕하려면 모트라인 처럼 본인 돈과 시간들여 중국에가서 중국차 직접 타보고 제발 평가 하시길 바랍니다. 이분들도 돈이 넘처나고 시간이 많아서 중국가서 영상을 찍는게 아닙니다. 오토기어는 본인 맘에 안들면 차단 박아서ㅋㅋㅋ 여기다 댓글 답니다. 진짜 속좁고 우물안 개구리 오토기어... 그사람보면 남자인 내가다 쪽팔린다
이런 인간이 얼마나 속좁고 하남자인지 알수있는게 가만히 있는 오토기어 데려다가 또 싸움 붙이고 지가 악플달다가 필터링 걸려서 댓삭 된거 차단박혔다고 헛소리하고 악감정 품고 모트라인 와서 이런 댓글달면서 오토기어랑 모트라인 또 싸움붙임 진짜 추잡함 과 추함의 모든걸 보여주는 인간
코로나 이전에 중국가서 놀랐던게 전기바이크가 내연기관바이크 대비 7:3? 정도 전기 이동수단 접근성이나 익숙함이 한국보다 훨씬 앞서있구나 생각. 가격이나 매커니즘같은게 다른영역이지만 소비자입장에서 접근성에 거부감이 한국보다 없어서 빨리 발전할 수 밖에 없는 구조가 아닐까 생각들어요.
중국에서 장거리용으로는 플러그인 하이브리드 전기차나 주행연장형 하이브리드가 대세임. 도시주행이 주면 배터리 전기차, 장거리주행을 원하면 하이브리드 전기차 골라서 선택할 수 있음. 그래서 중국은 전기차 캐즘이 없고 현재 중국의 전기차 침투율이 53%임. 팔리는 자동차가 100대라면 53대가 신에너지 전기차라는 얘기임.
공업 쪽에 붙어 있는 사람들은 이미 다 알던 거임. 가장 기초적인 원재료부터 철판 찍어내는 기술, 이제는 IT까지 앞서 가고 있다는 거.. 그저 어디가서 떠벌리면 너 짱깨임? 소리 들어서 가만히 있던 거지 우리나라에선 안된다고 하는 것도 돈만 주면 원하는대로 만들어주는 게 중국이다..
하루에 자율 주차 사고 70건?을 냈다는 소문의 차죠? 연구원이 우리나라의 10배? 이상이고, 정부, 기업, 중국인들이 총력전으로 밀고, 돈도 국가에서 수백조원씩 지원하고 있으니 분명히 수년? 안에 한국을 뛰어 넘을 겁니다. 하지만 검증이 될 때까지는 아직 중국차는 타고 십지 않네요. 샤오미 제품을 꽤 여럿 쓰고 있지만, 망가지면 버리면 되는 제품과, 생명에 직결되는 자동차와는 전혀 다른 문제죠. 중국차에 대한 검증이 제대로 되야 하지 않을까요? 많이들 타세요... 그리고 몇년 타 봤는데 사고 없이 잘 만들었다고 안전하다고 말씀해 주세요. 그 때 중국차를 고려 해 보겠습니만, 지금은 아닌 것 같네요.
그리고 @JohnLee-ew7jr 님의 말에 공감이 되는데, 현대차는 1년 기다려야 한다면서 중국차는 출시되자마자 호들갑을 떠는 것을 보면, 유튜버는 원래 그래야 하는 건지. 아니면 돈을 드셔서 그런건지... 아니면 누구처럼 중국을 큰산으로 여기고 있는 건지... 한국차든 미국차든 중국차든 똑같이 객관적으로 보고 비교해 주길 바랍니다. 요즘 지나치게 현까는 많고, 중국은 빨아주는 유튜버가 너무 많아서 짜증납니다. 20년 넘게 현대 기아차만 몰고 있기에 현기차가 욕먹을 부분도 있다고 생각합니다만, 그렇다고 객관적인 비판이 아니라, 현기차는 무조건 까고, 외제차(중국차 포함)는 빨아주는 것을 보게 되면, 영상을 잘 보다가도 한심한 생각이 들 때가 많습니다. 요즘 자료들은 넘쳐나고, 관심 있는 사람이라면 어느 정도 지식을 갖추게 됩니다. 유튜버들이 한 쪽을 빨아주면, 금방 들통 납니다.
@@muse1129 싼걸 샀으니까 내구성이 쓰레기인거 아닐까요...? 물론 저도 중국폰 안 쓰고, 전체적인 완성도 측면에서 삼성 폰이 낫다고 생각합니다. 그런데 애니메이션이나 사용성 일부 부분에서는 분명 삼성보다도 나은 부분을 보이는 부분이 있어요. 빨리 개선됐으면 좋겠네요.
댓글 수준 진짜 무지하네 샤오미에서 잘 만든걸 잘 만들었다 했는데 샤오미 돈받았네 중국 돈받았네 하면서 무지성 억까하네 그럼 잘 만든걸 잘 만들었다 하지 뭐라함?? 그렇다고 현기 좋다하면 현기 돈 받았다 할거잖아 ㅋㅋㅋㅋ 제발 무지성 억까 그만하자 보는 사람이 불편한데 당하는 사람은 오죽할까
@@tosilaga님은 중뽕에서 못벗어나신거 같은데, 개별 기술만 있다고 자동차 산업이 된다고 생각하면 오산 아닐까요? 중국내에서야 몰라도 아직 월드와이드에서 인정받는 차가 없는 이유가 그 기술을 조합해서 완성도를 내는게 지지부진해서 그런거 아닙니까? 중국이 지금까지 해온대로 자국내 검증도 안된 기술의 차들 막 내놓고 사건사고 펑펑 터트려가며 개선해올거니까 조만간에 한국을 넘기야 하겠죠 근데 그게 지금은 아니라는 겁니다.
예전부터 중국을 무시하지 않는 이유. 청도에 갔는데 람보르기니 매장에 흰색 람보르기니 12대 가량 매장에 비취. 한국이랑 너무 틀리고 심지어는 가격도 글로벌 가격이였다. 약 3억6천 정도 하였는데 한국은 훨씬 비싼 가격에 팔고 있었다. 그 이후로 중국을 미흡했어도 무시하는 태도는 섣부르다고 생각했다.
미생이 모트라인 이전 영상 보고 중국차에는 테슬라와 다르게 카메라, 레이더, 라이다 다 들어가 있는 거로 보고 놀라더군요. 특히 머스크가 가격때문에 라이다 포기하고 카메라만 설치하고 AI 성능을 올리면서 지금 테슬라를 구현했는데 중국차들은 테슬라꺼, 현대 E-GMP 등등 다른 나라거 가지고 오고 자기들 AI 까지 발전시키고 라이다가 얼마짜리길래 저렇게 몇개 넣어버리니 넘사벽이 되었다고 감탄합니다. 물론 중국정부차원 지원이 없으면 힘들지만 치킨게임에서만 확실히 이기면 그 다음은 가격올려도 되니 그때까지는 지금 정책 계속 고수하겠죠. 준비를 잘 해야 할 것 같습니다. 중국은 이미 독일은 먹은 것 같고 미국이나 일본, 우리나라도 자칫하면 자동차분야는 중국에게 먹힐것 같아요. 미생 회사의 다른 엔지니어들도 중국가서 차 타보고 와서 충격먹는다고 합니다.
중국의 대표적 라이더 생산업체 헤사이 (Hesai)가 내년에 저예산차 (budget car)에도 달 수 있는 차세대 라이더 가격을 반값으로 낮춰 200불에 출시할 것이라는 공식 발표했습니다. 이러면 머스크의 테슬라가 자율주행차 센서에 라이더 포기한 것이 뻘 짓이 되는 것입니다.
자동차 뿐만 아니고 다른 산업도 중국은 이제 생각 이상으로 수준이 올라온건 사실임 짝퉁 가격으로 후려치다가 이제 품질 성능까지 끌어올리면 게임이 안되는 상황 ㅋㅋ 예로 중국가전도 우리는 중저가 브랜드만 알지만 프리미엄 브랜드는 삼성 엘지 비교해도 절대 밀릴만한 품질이 아님 다만 전기차는 중국정부 보조금과 회사끼리 치킨게임이라 언제까지 버틸지는 미지수 중국경제가 앞으로 어찌 될지 모르지만 만약 다시 경기회복세로 돌아서면 한국은 겁나게 힘들어질다는건 무조건 팩트임
진짜 확실히 보다보면 중국이 치고나오는게 거의 이 시장에서 확고한 자리를 잡겠다는 무서운 의지가 느껴집니다. 우리나라 완성차 기업들도 이 시장에서 어떻게든 치고 올라가려면 더욱 R&D 와 디자인 센터에 투자하고 글로벌 시장 셀링 포인트를 위해서 어느 포지션을 잡을지, 대중친화적 라인업 , 고급 라인업 , 스포츠 라인업 등을 분류해서 확실하게 진행해야 할거 같습니다. 그렇지 않고선 정말 야금야금 시장에서 먹힐거 같아요. 가뜩이나 일본 브랜드들도 야금야금 시장에서 영향력을 잃어가고 있는 만큼 우리나라 브랜드들도 좀 더 이런 상황에서 현명하게 잘 치고 나갔으면 싶어요.
우물 안 개구리 같은 말이네. 전기차는 중국 업체들이 테슬라와 나란히 양분하고 있는 업종인데 특허와 디자인이 어디서 어떻게 걸린다는 것임? 상위 업체들은 외형적인 디자인은 유럽 유명 디자이너 영입해서 해결했고 그 외 자율 주행 기술을 포함해 모든 기술적인 부분들은 중국 자체적으로 개발한 것임..
주행 보조에 대해 오픈파일럿 수준만 적당히 적용해 주어도 될 수준을 국내 업체들은 안전을 위해 보수적이라는 핑계를 대기에도.... 차선 이탈을 하는데 조용히 꺼버린다든지 잘 모르겠으면 경고도 없이 일단 꺼버린다든지... 그냥 성의가 없고 판매전략으로 그러고 있다라고 밖에 보이질 않아요
물론 저도 그랫고 아직도 그런분들 많죠 근데 아셔야할께 과연 저러고 마진이 남을까입니다 중국은 정부에서 보조금주고 지원해주니 버티는겁니다 근데 중국정부도 이제 게속 회사만 지원해줄 여력이 점점줄고잇죠 중국국민들의 생활이 팍팍해지고잇고 연구개발비에만 몰빵하는 정부형태를 가져갈순없겟죠
@@시닉88 ㅋㅋ 대체 중국정부는 어떤 전지만능한 존재인겁니까....반도체,AI,자동차,스포츠,부동산,SNS플랫폼 등등등 인간이 생각할수있는 모든 분야......그것도 각 분야별로 수많은 기업들에 대해 보조금을 줬다라고 생각하는건 대체 뭘 보고 그러시는지 궁금해요.......우물안 개구리는 밖으로 나오기만 하면 되지만....세뇌가 철저히 된 사람들은 생성형AI처럼 막 뇌피셜을 생성해내던데....... 중국정부의 예산정책도 알고.현재정상태도 알고..중국국민들의 생활상도 알고.....대단하십니다... 중국에 가본적은 없으시죠??
테슬라 따라해서 90%까지 하는건 금방해요 즉 영상 한두개 편집된걸로 수준을 판단하긴 어렵다는거 실주행 누적 통계상으로 얼마나 오래 운전해야 한번 중요한 개입을 하는지를 따져야하는데, 테슬라는 수천마일당 1개입정도로 계속 개선되는걸 실 사용유저들이 통계를 올리기때문에 신빙성이 높은데 중국은 그런 수준은 아닌정도 그냥 영상 한두개 수십키로 운행정도로는 판단 불가에요. 그정도는 개나소나 다 하기 때문.. 즉 다시 말해서 개나 소나 다 하는걸 보고 놀라는 우리가 그 수준도 안된다는뜻 낼 모레면 2025년이고 로보택시 한다는 판인데 수백키로는 사람이 자든 차에서 딴짓하든 당연히 돼야하는거에요.
한국 조선시대 중국은 청명 교체기에 한국 사절단이 청나라가 갔다와서 매우 놀래고 쇼크 받았다는 일화가 있는데.............. 현재 중국 ai 기술이 딱 그러네요.. 10여년전에 qr 로 전통시장에서 계산하는 영상이 올라왔었는데... 그게 지금까지 발전을 한거 같아요
![한국이 무시하는 중국 전기차를 실제로 타보면.. [화웨이 ADS 3.0 자율주행 기능 리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/aX3gLA52Neg/mqdefault.jpg)
이번 중국 출장 영상은 이게 마지막입니다.
이번 출장에서는 유독 많은 것들을 보고 왔는데, 시청자여러분께 이번 출장을 정리하는 영상을 따로 한번 올리도록 하겠습니다.
감사합니다!
여러 중국차 브랜드 매장 리뷰영상 기대했는데 아쉽네요
감사합니다. 좋은 영상들 잘 봤습니다. 덕분에 시야가 넓어지네요.
잘봤어요
이번 출장으로 중국차 너나 타라던 댓글 진짜 많이 줄어든 것 같음, 현기한테 긴장감 줄 수 있을지
@@Eunpyeong-w2b그게.이번 초대 목표이지요 유튜버 초대한 의도가 보이군요
byd영상에 이어서 이것도 초청받고 홍보해주는 영상인가요? 영상 정말 재밌게 봤는데 광고였으면 맥 빠지네요.
让你沮丧的不是什么“广告”，而是事实，你们政府和媒体长期欺骗你们，为了满足韩国人可怜的虚荣而传播中国负面新闻，对中国真实情况和发展避而不谈，你看到了真相当然会沮丧😂
한국 카리뷰어들 앵간해선 다 초청받았어요
@@2-hoon 초청받고 다녀온건 문제가 없습니다. 뒷광고인게 문제인거죠.
@@blackeagles450 한국에 팔지도 않는 차량인데 이게 뒷광고가 되나요
BYD에서 한국진출예정인데 그전에 돈뿌리는거지 뭐 ㅋ실험쥐 되실 부운~~~~??ㅋ
장난하지 마세요
태무 에서 구매못합니다
중국 무시하지마세요
정식 구매처는
알리익스프레스 입니다
현기차에서 새차나오면 1년은 기다려야 된다느니 죽기싫으면 테스트 하라고 하더니
중국차는 출시되자 마자 빨아버리네 ㅋㅋㅋ
1년정도 지켜보고 후기 충분히 즐기고 사도 늦지 않을듯 ㅎㅎ
3:13 원래 전자기기 만들던 애들이란 말도 물론 맞는 말이지만 그 이전인 창립 초기에는 안드로이드 커스텀롬인 MIUI를 만들면서 유명해진 소프트웨어 회사였습니다. 이 사실을 알면 차량 UI의 감각이 설명 가능해지죠. 최근에 밀고 있는 것이 하이퍼OS라는 안드로이드 기반의 통합형 OS인데 보시는 것처럼 스마트폰을 넘어 차량에도 그대로 들어가고 있습니다.
맞아요 ㅋㅋ MIUI ㅎㅎ😊
요즘 MIUI가 거의 AOSP급의 영향력이죠
샤오미 포코폰 사용중인데 한국 휴대폰보다 못해요 겉은 그럴싸 한데 써보면 UI 기능에서 2프로 부족함을 느낌
고객과의 피드백을 통해서 적극적으로 풀어가야 할거라 생각함 뭔가 아직 얘들은 기본기를 다 닦은것 같지는 않음
그래도 신기술 적용은 빠름
@@아라한-r8i 게임 & 내비 폰으로 포코 F5 (프로아님) 예전부터 사용중인데 매우 맘에 드는데요
가격이라는 부분을 제외하고 따지면 그렇게 생각하실수도 있지만
가격까지 같이 생각해보세요 그냥 말이 안되는 가성비에 성능이잖아요
와 miui가 샤오미 회사였어요?????? 커스텀롬 올릴때 miui으로로 올리고 그랬었는데;;;; 처음알았네
근대 궁금한게...자동차 유튜버면 자동차 관련 기사들을 일반인들보다 더 쉽게 접할 수 있는 여건이 될텐대...
불과 7~8일전에 샤오미 SU7 하루만에 70여건 자동 주차중에 사고 난 이슈가 있는대도 샤오미 시승기를 이런 식으로 올리는 게 맞을까 싶네요...
사고 소식을 몰라서 그런거겠죠??
돈받고 하는건데 신명나게 핥아야지
어휴 주차는 좀 알아서처해라 주차못하는데 면허는 어케땃ㄴ
50대이상은 그냥 샤오미자율주행타는게 사고율 훨 낮아질듯
이제 아예 중국라인 타기로 한건가요? 😂
중국애들이 돈주는데 가야죠 ㅎ 결국 이런 애들이 사회악임..미국은 어떻게든 관세 붙여서 자국산업 지키려 하는뎈
태무에서 구매가능한가요?
알리 광군제때 할인해서 100대 샀습니다!
이딴게 한국식 유머?ㅋ
멀지 않아 가능 할듯요~
테무 말고 알리 ㅋ
ㅆㄱㄴ
24시간만에 ..
70대 꼬라박았던데...(물론 통제된 중궈 언론에서 밝힌것만)
잠재적 범죄자급 아닙니까?
그런식의 극단적 인식이 발전을 저해합니다
차이나 머니 달달하지 ㅋㅋ
제2의 모카된 기분??
역시 하루만에 70대 사고나는 차량의 자율주행은 대단하다 못해 무섭네요 ㄷㄷ
@@hwan4967 fake news always
@@fanf6504 是真的，系统bug 造成的自动泊车事故。小米出钱修复
중국이랑 거래해보면 알지!!
중간에 브로커가 껴서 돈 땡겨먹을라고 현지에 돈 조금만 주고 만들라고 해서 그렇지...
다이렉트로 제값주고 물건 만들게하면 좋게 나온다!!
중국이랑 거래하면 아이러니하게 자본주의의 진가를 느낄수 있게 됨.
진짜 개폐급부터 최상급까지 돈들인대로 결과물 나옴...
물론 그와중에 뒤통수치는 놈들도 천지지만 ㅋㅋ
ㄹㅇ 지금 우리나라에 중국 농산물이 얼마나 많은데 ㅋㅋㅋ 예전에야 개싸구려 갖다가 팔면서 폭리 취하니까 문제 됐지 요즘처럼 국내산 품질정도로 수입하면 아무말 안나옴
거지들이라 제값주고 살 생각 안해요. 쓰레기 가격지불하고 명품을 바라죠. 거지근성 없어지지 않아요 그걸 쓰레기 수입상들이 이용.
@@KurtNash 좋게 계약해도 QC지속적으로 안하면 은근슬적 뭐 하나씩 빼먹음 ㅋㅋㅋ
@@KurtNash 동아시아의 3대 미스터리중 하나가 중국의 공산주의임
당장 상인의 상(商)자가 상나라 사람들이라는 뜻에서 나온 말이고 고대부터 지금까지 전부 뼛속까지 천성 장사꾼들인데
그런애들이 공산주의를 하겠다는거부터가 모순이였던것
주차 개박살 낫다는데..... 언급안해요?
아무것도 모르는 오토기어 때문에 많은 우리나라 사람들이 중국을 무시하는게 더욱 커졌음.
집구석에서 개구리 마냥 세상 어떨게 돌아가는지 직접 확인 안하고 인터넷으로만 찾아보고 영상을 찍으니 그렇게 잘 못된 정보를 알려주지.
중국차 욕하려면 모트라인 처럼 본인 돈과 시간들여 중국에가서 중국차 직접 타보고 제발 평가 하시길 바랍니다.
이분들도 돈이 넘처나고 시간이 많아서 중국가서 영상을 찍는게 아닙니다.
오토기어는 본인 맘에 안들면 차단 박아서ㅋㅋㅋ 여기다 댓글 답니다.
진짜 속좁고 우물안 개구리 오토기어... 그사람보면 남자인 내가다 쪽팔린다
ㅋㅋㅋㅋ구토기어 ㅋㅋㅋ BYD 매장 즈그집 근처에 공사중이라고 좋아함ㅋㅋㅋㅋ 엽기토끼 구토기어 교주기어 로청기어 공구기어 ㅋㅋㅋㅋ
중국산 로봇청소기는 오지게 좋아함ㅋㅋㅋ메인 페이지에서 몇일간 안내리던데ㅋㅋㅋ
공구 없을땐 새영상 바로바로 교체하더니 로청 공구영상은 새영상 올라와도 메인에 몇일간 띄워둠ㅋㅋ 공구 뒷돈 낭낭한듯ㅋㅋㅋ
@펭도리탕얘는 왜 급발진?
이런 인간이 얼마나 속좁고 하남자인지 알수있는게 가만히 있는 오토기어 데려다가 또 싸움 붙이고
지가 악플달다가 필터링 걸려서 댓삭 된거 차단박혔다고 헛소리하고 악감정 품고 모트라인 와서 이런 댓글달면서 오토기어랑 모트라인 또 싸움붙임
진짜 추잡함 과 추함의 모든걸 보여주는 인간
본인돈은 아닙니다 이번에 대대적으로 한국인 유튜버 기자들 초청해서 간겁니다
그래서, 본인은 타보셨나요?
디자인 배끼는건 여전하지만 기술력 따라잡는 속도가 정말 어마어마 하다...
애초에 중국이 소프트웨어는 미국뺨치게 잘만듬
현기는 디자인 안배꼈냐?? 국뽕러들 진짜 🤮🤮
디자인 카피가 아니라 디자이너를 돈주고 기용했는데 포르쉐 디자이너를 기용해서 그럼
@@jinahnkim3938 追赶谁，南朝鲜？哈哈哈哈
디자인 짜치는건 현기도 똑같아서 할말이 없지만 내수원툴 중국차라 그닥 위협?은 모르겠고 기술력은 좀 놀랍긴하네요 그 부분은 현기도 긴장좀 해야할듯..
유튜브도 못하는 중국에서 유튜버를 초청하고 유튜버는 중국차 좋다 배워야 한다? 공산당을 배워야하는건가
美国的一条狗 你有权力选择吗？
코로나 이전에 중국가서 놀랐던게 전기바이크가 내연기관바이크 대비 7:3? 정도 전기 이동수단 접근성이나 익숙함이 한국보다 훨씬 앞서있구나 생각. 가격이나 매커니즘같은게 다른영역이지만 소비자입장에서 접근성에 거부감이 한국보다 없어서 빨리 발전할 수 밖에 없는 구조가 아닐까 생각들어요.
내연기관 바이크는 번호판만 2000만원정도 한다고 들었어요.
선전인거 같네요. 중국 출장으로 자주가는데 중국차 진짜 놀랍습니다. 왜 현지에서 폭스바겐 아우디 그룹 차가 안팔리는지 알거 같음
샤오미 SU7 문짝 열고 바로 닫고 나왔는데… 완전 장난감 문짝임…
식견이 너무 없어, 웃겨 죽겠어.
중앙 모니터에 애드온으로 붙이는 방식은 태블릿에서 보던 개념이긴 한데 이걸 적용시키니까 진짜 쩌네
그런데 중국은 진짜 전기차가 시내용이고 장거리는 주행거리 자체가 우리나라랑 개념이 다르니까 이용이 힘들거 같은데도 개진심이고 잘 만들고 있는거 같네. 사실 전기차가 진짜 전방위로 유용한 나라는 우리나라 일텐데.
也不是。除了一些寒冷的北方地区，现在大家长途行驶也逐步习惯用纯电车了。一来稍微好点的电动车实际续航里程已经有500公里左右，即使是跑长途，很少一天会开500公里。所以里程完全够用。另外现在到处都有充电桩，充电很方便。还有一个，电动车的使用费用太便宜了，是燃油车的1/5左右。在长途旅行的时候这种开销差距对比特别明显。最后，电动车的智能化和自动驾驶方面和燃油车相比，普遍要好很多，这在跑长途的时候特别有用。
중국에서 장거리용으로는 플러그인 하이브리드 전기차나 주행연장형 하이브리드가 대세임. 도시주행이 주면 배터리 전기차, 장거리주행을 원하면 하이브리드 전기차 골라서 선택할 수 있음. 그래서 중국은 전기차 캐즘이 없고 현재 중국의 전기차 침투율이 53%임. 팔리는 자동차가 100대라면 53대가 신에너지 전기차라는 얘기임.
지커, 샤오미 같은 애들은 진짜 빡셈...
byd도 고급차 덴쟈 팡청바오는 좋음
@@Hae-yi8wo어허 딱봐도 2개월 남았는데
再跟你说个搞笑的，小米为了做汽车，把吉利汽车研发院的院长挖走了，这让吉利汽车很生气，所以他的子公司极氪汽车一直针对小米汽车做价格战竞争。
@@danieldecorsa ㄷㄷ
미국사는데 중국업체랑 가끔 업무협의
하는데 얘들은 일요일도 없이 연락해서
미팅하자고 함. 주52시간 찾고 워라벨
따지는 한국은 애초 중국 일본에
쳐발릴수밖에 없음. 허구헌날 파업시위
하고 한국은 이제 도태의 길뿐..
어휴 미개조선 😅
공업 쪽에 붙어 있는 사람들은 이미 다 알던 거임.
가장 기초적인 원재료부터 철판 찍어내는 기술, 이제는 IT까지 앞서 가고 있다는 거..
그저 어디가서 떠벌리면 너 짱깨임? 소리 들어서 가만히 있던 거지
우리나라에선 안된다고 하는 것도 돈만 주면 원하는대로 만들어주는 게 중국이다..
지커 001 안타보시나요
tcr 나가는 차량이라 진짜 궁금한ㄷ
제발 꼭좀 사라
하루에 자율 주차 사고 70건?을 냈다는 소문의 차죠? 연구원이 우리나라의 10배? 이상이고, 정부, 기업, 중국인들이 총력전으로 밀고, 돈도 국가에서 수백조원씩 지원하고 있으니 분명히 수년? 안에 한국을 뛰어 넘을 겁니다. 하지만 검증이 될 때까지는 아직 중국차는 타고 십지 않네요. 샤오미 제품을 꽤 여럿 쓰고 있지만, 망가지면 버리면 되는 제품과, 생명에 직결되는 자동차와는 전혀 다른 문제죠. 중국차에 대한 검증이 제대로 되야 하지 않을까요? 많이들 타세요... 그리고 몇년 타 봤는데 사고 없이 잘 만들었다고 안전하다고 말씀해 주세요. 그 때 중국차를 고려 해 보겠습니만, 지금은 아닌 것 같네요.
그리고 @JohnLee-ew7jr 님의 말에 공감이 되는데, 현대차는 1년 기다려야 한다면서 중국차는 출시되자마자 호들갑을 떠는 것을 보면, 유튜버는 원래 그래야 하는 건지. 아니면 돈을 드셔서 그런건지... 아니면 누구처럼 중국을 큰산으로 여기고 있는 건지... 한국차든 미국차든 중국차든 똑같이 객관적으로 보고 비교해 주길 바랍니다. 요즘 지나치게 현까는 많고, 중국은 빨아주는 유튜버가 너무 많아서 짜증납니다. 20년 넘게 현대 기아차만 몰고 있기에 현기차가 욕먹을 부분도 있다고 생각합니다만, 그렇다고 객관적인 비판이 아니라, 현기차는 무조건 까고, 외제차(중국차 포함)는 빨아주는 것을 보게 되면, 영상을 잘 보다가도 한심한 생각이 들 때가 많습니다. 요즘 자료들은 넘쳐나고, 관심 있는 사람이라면 어느 정도 지식을 갖추게 됩니다. 유튜버들이 한 쪽을 빨아주면, 금방 들통 납니다.
@@tree6945 一天发生70起自动泊车事故，并不是每天，不是每天，是小米在OTA新版软件时候出现的问题，小米已经紧急修复了。另外，中国的汽车都是经过高温、高寒、耐久等试验的，如果不合格在中国都不允许销售。小米汽车是小米公司独立投资，中国政府并没有提供任何资金。
중국에 5년에 한번씩 다녀오는데 갈때마다 그 변화에 정신이 없는데 작년에 갔을때는 정말 까무라치는줄. 이젠 정말 우리도 정신차리지 않으면 따라가기도 벅찰지경임.
쟤들이 미친 게 아니라 20-30만짜리 중국산 태블릿보다 못한 걸 국산차에 달고 파는 게 참 그래요..그리고 지금 중국산 폰 소프트웨어 최적화를 보면 갤럭시는 대체 왜 이렇게 못하나 하는 생각이 듭니다. 부들부들한 게 아이폰 생각나거든요.
차는 정말 좋아 보이네요.
하지만, 기본적으로 중국정부가 자동차회사에 제공하는 지원금으로 덕분에 자동차가격을 낮출 수 있는 건데, 이건 불공정 거래죠.
그리고 망할 보안이슈가 제일 문제 아닌가요?
암튼 걱정이다 걱정 ㅋ
괜히 관세를 많이 메기겠다고 벼르는거아니죠... 거기에다가 각종 특허무시도 있어서 해외수출시 사양변경들도 좀 있을꺼에요.
물리버튼 악세서리는 진짜 혁신적이네요. 조작감을 떠나서 완전 자율주행이 아니라면 물리버튼이 필수적인데 완성차 제조사들이 원가절감한다고 물리버튼 삭제하는 것 보면 어처구니가 없었거든요
7:44 ㅋㅋㅋ 아니 이영빈 작가님 당사자는 아니라뇨ㅋㅋ 김한용 편집장님과 선긋기...
질문요^^
혹시 HUD 크고 시인성좋을때..
도로시야와좀겹치거나 방해되진않은지요?
원근감에 초점이 가깝다가멀다가 하면 눈이피로하거나 방해되진않는지
궁금해서요
제차엔 HUD가 없어서 ㅜㅜ
여쭈어봅니다 ㅎ
화질이 흐린 hud는 좀 피곤한데
선명하면 괜찮아요
HUD가 달려있는 차량은 윈드실드에 HUD조영 구간에 별도 필름이 들어가있어요 그래서 밝은날에도 또렷히 잘 보여요.
알리에서 패션아이템,전자기기 쇼핑하는 사람들 다 알걸 가격대비 퀄리티 장난아님 제조기반이 대부분 중국이다 보니 그간의 노하우를 이제 자기상품에 적용함. 무시하면 진짜 큰코다친다
중앙의 화면은 역시 하이퍼OS였군요.. UI / UX적인 측면에서 깔끔하다는 생각이 들긴한데 설정 부분으로 가면 너무 번잡하다는 느낌이 많이 들더라구요
을사삼적 ㅋㅋㅋ
근데.. 솔직히 s/w 는 중국이 압도적인거 인정해야합니다..ㅠㅠ
논문만 봐도.. ㅠㅠ
현기 파이팅이다 이놈들아
밀리면 안되는데
배터리가 문제입니다.폭발에 대해 회사들이 대책이 있나요? 디자인.네비게이션이 아니라 가족의 안전을 화마로부터 지킬수 있는 장치가 뭔지를 소개 좀 해달라고 해야합니다.
탑승전 안전교육 및 탈출방안 확아
솔직히 샤오미 차 까면서 나오는 사고영상들보면
페라리도 사고 나겠다 싶은 운전미숙이 많던데...
중국이라고 무지성으로 욕하고 폄하 하다가 따라잡혀서 큰일날듯...
전문 드라이버 테스트 영상에서도 사고 나고 최근엔 프로그램 업데이트후 자동주차하다 계속 사고나고
고출력때문에 난 사고 아닌 사고들 많이 났음
@@아라한-r8i 그러니까 그게다 시행착오이고 베타테스트인데 피드백 받고 수정하면 다 해결될 문제들임 영원히 해결 못할 문제가 아니라는거고 중국은 막대한 자본과 연구인력으로 기존 자동차 회사들보다 더 빠르고 완벽하게 해결할거라는게 무서운거임
사실 요즘 중국 폰들도 소프트웨어 삼성보다 낫다는 얘기도 나오는데... 현대기아랑은 비교조차 어려운 듯... 이미 늦었지만 지금이라도 해야 함...
중국폰 사용해보면 그런말 안나와요 처음에 싼맛에 사용해보면 1년만 지나면 욕나와요 일단 내구성이 개쓰레기
댓글 목록 보니 혹시 중국 댓글부대?
@@muse1129 쟤 지금 일하고 있잖아요 가만히 계세요
@@muse1129 님이 어디 듣보잡 브랜드의 쓰레기를 샀겠죠. 화웨이 샤오미 비보 오포정도만 돼도 내구성 문제 없음요.
중국인이 뇌가 없어서 중국폰 쓰겠습니까? 여기서도 삼성폰 팔고, 한국보다 싼데도 아무도 안사요.
@@muse1129 싼걸 샀으니까 내구성이 쓰레기인거 아닐까요...? 물론 저도 중국폰 안 쓰고, 전체적인 완성도 측면에서 삼성 폰이 낫다고 생각합니다. 그런데 애니메이션이나 사용성 일부 부분에서는 분명 삼성보다도 나은 부분을 보이는 부분이 있어요. 빨리 개선됐으면 좋겠네요.
중국 전기차는 BYD가 제일 잘나가는거 같은데 내연차 회사중엔 어디가 젤 유명한가요?
Cherry
BYD의 베스트셀러 차량은 순수 전기차가 아닌 내연기관을 탑재한 하이브리드 차량이다.
근데
혹시 .전기차 하드웨어나
자율주행등 소프트웨어관련
기술원천이나 특허,지적재산권에 대한부분은 해소가되는걸까요
크게한번 이슈될만한여지는없을까요.
궁금하네요^^
하드웨어는 글로벌부품사들이 해소하더라도 소프트웨어는 기술특허같은거없나요^^
댓글 수준 진짜 무지하네 샤오미에서 잘 만든걸 잘 만들었다 했는데 샤오미 돈받았네 중국 돈받았네 하면서 무지성 억까하네 그럼 잘 만든걸 잘 만들었다 하지 뭐라함?? 그렇다고 현기 좋다하면 현기 돈 받았다 할거잖아 ㅋㅋㅋㅋ 제발 무지성 억까 그만하자 보는 사람이 불편한데 당하는 사람은 오죽할까
짱
진짜 우물안 개구리들임. 그런 댓글 쓰는 사람이 사회생활 하고있다면 월급받는 좀비인생을 살게 분명함.
@@토마토통합과학시스템 첫번째 댓글만 봐도 짱거리는데 쉐도우복싱이라구요??
그냥 어그로같은데ㅋ
머리가 굳어서 그래,
애도만 해주면 된다.
도와주려면 오히려 물려고 달려든다.
전부들 너무 걱정하는데 그럴필요가 있을까요 어차피 우리가 생각한 가격으로 들어올리가 없을텐데 싸야 사든지 말던지 하지 싸게 들어오질 못하느데 큰 의미가 없음
솔직히 충격이다. 사실 한국서 테슬라 좋다해도 안타본 사람들은 선입견 큰데.. 중국차 또한 그런 느낌이겠지..? 진짜 우물안 개구리 된 느낌이네..
중국이 확실히 SW 랑 '전자'장비에 있어서는 우리나라 제낀게 맞는듯. 아직 '전기'장비나 기계적 완성도에 대해서는 떨어지긴 하는거 같은데 간당간당한거같고.
님도 아직 우물 안 개구리를 못 벗어났네요. 전기 장비와 기계도 중국이 한국을 넘어선지 오래 되었습니다. 특히 중국의 전기 기술은 세계 최고입니다.
@@tosilaga님은 중뽕에서 못벗어나신거 같은데, 개별 기술만 있다고 자동차 산업이 된다고 생각하면 오산 아닐까요? 중국내에서야 몰라도 아직 월드와이드에서 인정받는 차가 없는 이유가 그 기술을 조합해서 완성도를 내는게 지지부진해서 그런거 아닙니까? 중국이 지금까지 해온대로 자국내 검증도 안된 기술의 차들 막 내놓고 사건사고 펑펑 터트려가며 개선해올거니까 조만간에 한국을 넘기야 하겠죠 근데 그게 지금은 아니라는 겁니다.
마지막 30달라 멘트에... 한국 국민으로써 슬픔을 느껴요...
예전부터 중국을 무시하지 않는 이유.
청도에 갔는데 람보르기니 매장에 흰색 람보르기니 12대 가량 매장에 비취.
한국이랑 너무 틀리고 심지어는 가격도 글로벌 가격이였다.
약 3억6천 정도 하였는데 한국은 훨씬 비싼 가격에 팔고 있었다.
그 이후로 중국을 미흡했어도 무시하는 태도는 섣부르다고 생각했다.
광고.. 표시하자... 단체 관광 간겨?
ㅋㅋ 광고 아님 다른 유트버들이랑 놀거간거야?
혹시 ST1 같은 상업용 화물전기차 라인업도 소개가 될까요...?
일반차는 좋아보이긴하나 무섭기도 한데 화물차는 사실 주변에 이티벤이라던가 많이들타고 다녀서 관심이 많습니다.
ST1은 일단 너무 비싸요... 한대값으로 중국벤을 두대 사니까...
70대 하루만에 자동주차 하다 사고난 그 차네요 ㅋㅋㅋ
최근 유튜브에 중국 전기차가 엄청 올라 오고 있네요. 촬영에 따른 지원도 해주는 듯 합니다. 국내 업체들도 분발 하자.
미생이 모트라인 이전 영상 보고 중국차에는 테슬라와 다르게 카메라, 레이더, 라이다 다 들어가 있는 거로 보고 놀라더군요. 특히 머스크가 가격때문에 라이다 포기하고 카메라만 설치하고 AI 성능을 올리면서 지금 테슬라를 구현했는데 중국차들은 테슬라꺼, 현대 E-GMP 등등 다른 나라거 가지고 오고 자기들 AI 까지 발전시키고 라이다가 얼마짜리길래 저렇게 몇개 넣어버리니 넘사벽이 되었다고 감탄합니다. 물론 중국정부차원 지원이 없으면 힘들지만 치킨게임에서만 확실히 이기면 그 다음은 가격올려도 되니 그때까지는 지금 정책 계속 고수하겠죠. 준비를 잘 해야 할 것 같습니다. 중국은 이미 독일은 먹은 것 같고 미국이나 일본, 우리나라도 자칫하면 자동차분야는 중국에게 먹힐것 같아요. 미생 회사의 다른 엔지니어들도 중국가서 차 타보고 와서 충격먹는다고 합니다.
중국의 대표적 라이더 생산업체 헤사이 (Hesai)가 내년에 저예산차 (budget car)에도 달 수 있는 차세대 라이더 가격을 반값으로 낮춰 200불에 출시할 것이라는 공식 발표했습니다. 이러면 머스크의 테슬라가 자율주행차 센서에 라이더 포기한 것이 뻘 짓이 되는 것입니다.
현대꺼 가져가는 회사는 없음
댓글 보니 우리 나라에 안 들어 오는 샤오미 홍보가 뒷광고가 되냐는 생각을 가지신 분들이 있으신대...
우리 나라 유튜브 중국에서 많이들 봅니다. 그래서 아예 중국 채널도 만든 대표적인 채널도 있죠...
현기 소프트웨어랑 디스플레이는 정신차려야대 ㅋ
우리 대학교 .
교수님은
22년 1월
"도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다.
교수님 말씀대로 길게봐서 11월 12월
2개월 남았습니다.
25년 1월에 너무 기다려 집니다.
우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 주주님 입니다.
차려야돼
못함 그런거 ㅋㅋㅋ
디스플레이? 뭘 정신차려요. 이미 기술다 빼간뒤고, LCD는 이미 손빼고 잘쓰던 장비들도 그대로 중국업체에 팔았네요.
미국사는데 중국업체랑 가끔 업무협의
하는데 얘들은 일요일도 없이 연락해서
미팅하자고 함. 주52시간 찾고 워라벨
따지는 한국은 애초 중국 일본에
쳐발릴수밖에 없음. 허구헌날 파업시위
하고 한국은 이제 도태의 길뿐..
어휴 미개조선 😅
2:58 전장에 한국과 미국, 중국이 강점이있다고 생각함
9:38 승차감: EV3급은 아
13:00 레거시 제조업체들간의 밥그릇싸움은 장난 아니죠
다음차는 지커나 샤오미인가
자동차 뿐만 아니고 다른 산업도 중국은 이제 생각 이상으로 수준이 올라온건 사실임
짝퉁 가격으로 후려치다가 이제 품질 성능까지 끌어올리면 게임이 안되는 상황 ㅋㅋ
예로 중국가전도 우리는 중저가 브랜드만 알지만 프리미엄 브랜드는 삼성 엘지 비교해도 절대 밀릴만한 품질이 아님
다만 전기차는 중국정부 보조금과 회사끼리 치킨게임이라 언제까지 버틸지는 미지수
중국경제가 앞으로 어찌 될지 모르지만 만약 다시 경기회복세로 돌아서면 한국은 겁나게 힘들어질다는건 무조건 팩트임
현기 쉐보레 일본차등 돈받고 광고해주는건 괜찮고? 뇌회로 특이하네 ...한국인들 골수까지 찌든 피해망상 버려야됨
보조금이 없다고
미지수가 아니라 적어도 상위 5개 업체 정도는 아무 문제 없죠. 중국 내 시장이 워낙 큰데다 세계 시장 본격적 진출을 앞두고 있어서 상대적으로 판매대수가 적은 두 세 업체들도 절대적으로는 엄청나게 팔아먹게 될걸요..
@@sulreim4714보조금이 없다고? 중국에서 정부보조금 받자마자 폐차당하는 전기차가 얼마나 많은지 아나?
구독취소 했다
하루도 안되서 70대나 처박았네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 확실히 보다보면 중국이 치고나오는게 거의 이 시장에서 확고한 자리를 잡겠다는 무서운 의지가 느껴집니다.
우리나라 완성차 기업들도 이 시장에서 어떻게든 치고 올라가려면 더욱 R&D 와 디자인 센터에 투자하고 글로벌 시장 셀링 포인트를 위해서
어느 포지션을 잡을지, 대중친화적 라인업 , 고급 라인업 , 스포츠 라인업 등을 분류해서 확실하게 진행해야 할거 같습니다.
그렇지 않고선 정말 야금야금 시장에서 먹힐거 같아요. 가뜩이나 일본 브랜드들도 야금야금 시장에서 영향력을 잃어가고 있는 만큼
우리나라 브랜드들도 좀 더 이런 상황에서 현명하게 잘 치고 나갔으면 싶어요.
응아니야
중국은 싸구려라 안돼~
B쇽 푸 사장님도 같이 가셨네요~중국말도 잘하시고 ㅋ
이걸 보니 함 대표님은 조선족으로 오해 받기 딱 좋겠다 싶음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
가격 생각하면 충분히 합리적인 선택사항이라고 생각함.
요즘 나오는 안전성 문제도 너무 중국제품이라는 편견으로 바라보는게 크다고 생각하고
물론 돈있어서 선택사항이 많으신분들에게는 고려사항이 아님, 가성비라는 측면에서 생각했을때는 가격치고 완성도가 상당하다고 봄.
얼마를 받아먹은거? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 환장하네
중국전략모델은 수출은 어려울거같은데 특허니 디자인이니 엄청걸려서 내수나 가능하겠져 가격도...
우물 안 개구리 같은 말이네. 전기차는 중국 업체들이 테슬라와 나란히 양분하고 있는 업종인데 특허와 디자인이 어디서 어떻게 걸린다는 것임? 상위 업체들은 외형적인 디자인은 유럽 유명 디자이너 영입해서 해결했고 그 외 자율 주행 기술을 포함해 모든 기술적인 부분들은 중국 자체적으로 개발한 것임..
@tosilaga 한국이 우물안에 개구리면 중국은 황소개구리 인가여 ㅋㅋ엄청강력하다는데 차마 어디 내놓지도 못하는 생태계교란종 내수만 한다고 허세부리는모델은 그렇게 보입니다.
테슬라보다 나은데 특히 그래픽은? ㅋㅋㅋ 테슬라 망할 찰흙 그래픽 가만히 있어도 인식 똑바로 못해서 계속 움직이는데 샤오미는 부드럽게 딱 있네
UI 인터페이스랑 악세서리 탈부착은 진짜 놀랍네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
구매라고 실주행 일년정도 타보고 시승기 해주세요..두대사세요
차량의 안전성은 아직 신뢰하기엔 시간이 좀 필요할듯 합니다. 다만 이런 차들이 결국 충분히 신뢰를 얻는다면, 글로벌 시장에서 경쟁력을 상당히 갖겠죠. 인상적인건 아무래도 컨트롤패널, UI등이네요. 현기차도 그런 부분에선 협업을 통해 좋은 상품을 만들면 좋겠습니다.
주행 보조에 대해 오픈파일럿 수준만 적당히 적용해 주어도 될 수준을 국내 업체들은 안전을 위해 보수적이라는 핑계를 대기에도.... 차선 이탈을 하는데 조용히 꺼버린다든지 잘 모르겠으면 경고도 없이 일단 꺼버린다든지... 그냥 성의가 없고 판매전략으로 그러고 있다라고 밖에 보이질 않아요
와 씨 글 진짜 엉망이네ㅋㅋㅋ 글 마침좀 해라ㅋㅋㅋ 평소에 너가 입열면 주변 사람들이 조용해 지고 너가 말 마치면 해산하지 않냐?
@@불꽃소년춘봉이 전혀. 그런말 많이 들어서 긁혔나? ㅋㅋ
샤오미!! 리뷰 엄청 기다렸는데!!!
경쟁자가 있어야 우리나라 차들도 품질이 올라간다 갠적으로 중국차들이 우리나라에 쏟아져 나와서 현기가 정신차리길 바란다
소식감사합니다 모카랑 여기만 봅니다.
ㅋㅋㅋ진짜 우리는 우물안 개구리네요
물론 저도 그랫고 아직도 그런분들 많죠
근데 아셔야할께 과연 저러고 마진이 남을까입니다
중국은 정부에서 보조금주고 지원해주니 버티는겁니다
근데 중국정부도 이제 게속 회사만 지원해줄 여력이 점점줄고잇죠 중국국민들의 생활이 팍팍해지고잇고
연구개발비에만 몰빵하는 정부형태를 가져갈순없겟죠
@@시닉88 ㅋㅋ 대체 중국정부는 어떤 전지만능한 존재인겁니까....반도체,AI,자동차,스포츠,부동산,SNS플랫폼 등등등 인간이 생각할수있는 모든 분야......그것도 각 분야별로 수많은 기업들에 대해 보조금을 줬다라고 생각하는건 대체 뭘 보고 그러시는지 궁금해요.......우물안 개구리는 밖으로 나오기만 하면 되지만....세뇌가 철저히 된 사람들은 생성형AI처럼 막 뇌피셜을 생성해내던데.......
중국정부의 예산정책도 알고.현재정상태도 알고..중국국민들의 생활상도 알고.....대단하십니다... 중국에 가본적은 없으시죠??
@@시닉88 印度政府同样给与印度汽车业大量补贴，美国政府更是拼命补贴自己的汽车业，可是它们为什么做不到中国这样的技术
@@leeh1626 你和棒子说什么道理。😂
@@jtrtarrence1359 가오리방쯔는 한국인과 중국의 조선족을 비하하는 중국어 욕설이죠ㅎㅎ
ㅈ됐네 ㅋㅋㅋㅋ 반자율주행은 테슬라 미만 잡이라고 생각했는데 ㅋㅋㅋㅋ 와... 커브 도는 거 ㄷㄷ 화웨이, 샤오미 기술력 미쳤네 ㄷㄷ
이걸 비교할수잇는걸 보고싶은데 머 아직도 전 테슬라 가 당연 탑이라고보지만 (fsd베타)
지금 단순히 자동차 유투버들말고 삼프로나 언더스탠딩에 나오는 이쪽 전문가들이나 애널리스트들 이야기들어보면
중국 자율주행 장난아님
@시닉88 그러게요... 다른 건 잘 모르겠지만 당장 현대기아는 어떡하지? 이런 생각이 드네요. 코너는 커녕 직진 길도 우천 시에는 제대로 못 잡을 때가 많은데...
@@시닉88삼프로 언더스탠딩 다 허접들 나와서 이야기하던데 ㅋㅋ
테슬라 따라해서 90%까지 하는건 금방해요 즉 영상 한두개 편집된걸로 수준을 판단하긴 어렵다는거
실주행 누적 통계상으로 얼마나 오래 운전해야 한번 중요한 개입을 하는지를 따져야하는데, 테슬라는 수천마일당 1개입정도로 계속 개선되는걸 실 사용유저들이 통계를 올리기때문에 신빙성이 높은데 중국은 그런 수준은 아닌정도
그냥 영상 한두개 수십키로 운행정도로는 판단 불가에요. 그정도는 개나소나 다 하기 때문..
즉 다시 말해서 개나 소나 다 하는걸 보고 놀라는 우리가 그 수준도 안된다는뜻
낼 모레면 2025년이고 로보택시 한다는 판인데 수백키로는 사람이 자든 차에서 딴짓하든 당연히 돼야하는거에요.
@@vnfma7 당연히 아직은 테슬라 못이기겠죠
놀라운건 발전 속도에요 속도 ...
불과 2~3년만에 이렇게 변하다니
솔직히 저도 테슬라 타지만 10:00 이후부턴 놀라운데여 ...
현대기아는 저기서 저렇게 못돌아요
와... 이거 트럼프가 진짜 중국 견제 안하면 테슬라도 따잇 당하겠는데?...
발전 속도로 보면 10년 이내에 결판날듯
미국사는데 중국업체랑 가끔 업무협의
하는데 얘들은 일요일도 없이 연락해서
미팅하자고 함. 주52시간 찾고 워라벨
따지는 한국은 애초 중국 일본에
쳐발릴수밖에 없음. 허구헌날 파업시위
하고 한국은 이제 도태의 길뿐..
어휴 미개조선 😅
테슬라 대놓고 충실하게 카피했네.
제가 여행유튜버 상하이 영상 봤는데 좋은택시 부르니깐 suv전기차 인데 양쪽날개로 열리고 우주선 같은 미친 퀄리티 중국전기차 오더라고요 ㅋㅋ 다음에 중국가면 디디인가 거기에서 좋은택시 불러보세요 ㅎ
아마 까오허 (gaohe)라는 전기차였을듯요
@@사천오빠 小鹏P7也有可能
@@speedshen4085 哦也有可能
사운드 바는 저거 말고 좀 못한거 알리에서 개당 2~3달러에 팔아요? 컴퓨터 책상에 많이 장식하는건데
삼성도... 뛰어들어야하는거 아니냐
휴대폰 만들던 회사가 3년만에 저런 수준의 차를 만든다는게 .....너무 어메이징하다. 외계인기술을 이전받았나?
因为国内企业之间的竞争也非常厉害，竞争促进进步
와 형 도대체 중국영상 몇개를 올리는거야
광고 말고 객관적 정보를 전달해주세요.
퀄리티에 진심인 애들이네,...
我是中国人，韩国的5N那个车给我的印象非常好，我觉得他在硬件的综合上是远胜过小米的，但软件和自动驾驶应该稍差
5n的硬件和三电软件控制水平还是可以的 智能化就不是稍差了 可以说是智障
중국의 ai는 14억의 데이터를 쌓아 학습시킬수 있다는게 ai발전에는 너무나도 좋은 환경인것 같아요
아직 한국은 학습시킬 표본이 너무 적어 소프트웨어 발전은 시간이 걸릴것 같네요
규제도 중국이 더 적죠. 한국은 규제가 많아서. 차 완성도는 현기가 중국산보다 나을텐데, 자율주행이나 소프트웨어는 중국이 더 나은 듯
한국분이 중국어공부하신분이 적으신듯하네요^^
@@1son2dau 번역 제대로 안될까봐 번역하기 쉽게 쓴걸수도있어여
너나 중국차 실컷타라
중국차 su7 사고났다 난리다.
목숨 걸고 타야 된다는 그 자동차..
죽은 사람이 몇명인가요?
불과 얼마 전까지 현대기아차도 미국에서 목숨 걸고 타야하는 거지들이나 타는 차였죠. 중국은 이제 무시할 수 없는 기술력을 가지고 있습니다. 정말로 싫어하는 나라지만 현실은 현실입니다.
@@everylittlething4497 실제로 죽은 사람 수는 현대기아 전기차 탔던 분들이... 명복을 빕니다
@@JYJang-ly9vp 어이쿠 목숨걸고 차는 현기였군요
아하.현기는 안죽는갑네..
중국산 로봇청소기 광신도들 개거품 물고 발악하고 있는데 무슨 일 있나요?
진짜 우리나라 들여와서 싸게 풀었음 좋겠다 ㅋㅋ 현대기아 정신좀 차리게
알리익스프레스 구입가능하나?
저까지 포함하여 보고 있는 시청까지 세서(?) 을사오적이군요!
한국 조선시대 중국은 청명 교체기에 한국 사절단이 청나라가 갔다와서 매우 놀래고 쇼크 받았다는 일화가 있는데.............. 현재 중국 ai 기술이 딱 그러네요.. 10여년전에 qr 로 전통시장에서 계산하는 영상이 올라왔었는데... 그게 지금까지 발전을 한거 같아요
계속 중국 무시만하지 정작 우린 발전한것도 없음
위안화 아니고 코인으로 받았다네요
up ui가 진짜 좋다 이게 진짜 테크놀러지지
싸구려 중국제품만 사서 쓰니까 중국이 구리다는 이미지있지 지금 중국 장난아닙니다... 우리나라 못지않아요.
뭔소리야 전기차는 현기보다 앞서있는데
우리나라 못지않은게 아니라 기술이 넘사벽임 과학 기술력 미국 추월단계인데,,,한국은 거대한 집단 정신병동 같음
@@놀드킴 저게 안팔릴까요?ㅋㅋ 세상참 볼줄 모르네 저게 우리나라오면 전기차쪽은 현기 좆망입니다
@@놀드킴 과연 안살까요. 국내 출시하면
현기 전기차 부분은 망했다고 보면됨
@@놀드킴 이미 산업체는 중국산이 대체한지 꽤 되었답니다.
특히 철강쪽은 중국이 더 저렴하고 퀄리티 높게 만들어 주던데요 ...
지커mix도 리뷰도 한번 하시죠
대단하네요 국산메이커들도 위기심을가지고 각잡고 만들어야겠네요 😱
규제좀 풀어주라!!
유료 광고 달아야 하는거 아님?
이게 그 뉴스에 나온 차인가요??
화학석유,철강 뿐 아니고 모든것이 곧 중국에 대체될듯합니다.. 차마저도 완벽에 가깝네요. 중국 노동자들은 기본적으로 애애앵 아몰랑! 최저임금 올려욧!! 빼애액![물가 갸떡상,제조업 경쟁후퇴]거리지도 않고 말이죠