【廃線2年前】日高本線の不通区間を全駅訪問#1

[@wataru_w]

北海道の地震、相当な被害と思われます。皆様のご無事をお祈りします。
この動画は一週間前の8月30日に撮影したものです。現在と比較することで被害の調査にも活用できると思われるので、通常通りアップしました。

[@アイ濱中博妹のあかほん]

北海道地震の被害に遭われた皆さんお見舞い申し上げまず。。。
凄いタイミングで日高本線に来てたんですね

[@アレクシスサンチェス-s8l]

被災地を訪れて状況をたくさんの人に伝える。素晴らしいことだと思います！

[@ks4917]

この代行バスあまり使い勝手がよくないので結局札幌からのペガサス号（高速バス）使うのが一番便利な気がしますね・・・東町までしか行けないですが。その東町駅、まだホームが健在な時に訪れていたので現状を知りちょっと悲しいです。

[@YRCyokohamarail]

地震が冬じゃなくて良かった…
みんな凍え死んじゃうよね…

[@intpt93]

様似とか日高方面はサラブレットの産地だから馬は多いですね＾＾
自分の弟も馬に憧れ様似に行ったのですが、キツいしホームシックになり一週間後、当時北海道在住だった自分が強制連行で実家に連れて帰りましたよ←関係ないですがｗ

[@sm36006920]

全く報道されてきいないようですが、この辺の線路がズタズタになっていないか心配です　そういえば、車掌車の駅舎を久々に見かけたような

[@animation9411]

北海道被災地の１日も早い復興を願っております。

[@marissa356A]

廃止が決まったのは他に留萌本線とか札沼線の非電化区間もでしたっけ？
北海道は鉄道不毛地帯なんですかねえ

[@saikoro-z4z]

イチコメ!
今日さらに地震があったのでもうJR北海道の存続自体も怪しくなって来たんじゃないですかね?

[@めがろ-p8q]

5000系神戸市営地下鉄 いっそのこと東日本に買収してほしい

[@くりぼう-s9i]

東日本が買収してくれたら寝台車復活させてほしい

[@稲荷恵比寿]

北海道震災被害に遭われた方にお見舞い申し上げるとともに、夏休み中の旅行者が多い時期でなかったことは不幸中の幸いでした。
北海道の被災地が復興して、観光客が訪れるきっかけになる動画のひとつかと思います。

[@yameking]

ぜひ震災後の状況も取材していただきたい。

[@木公日生]

明日 町長らによる廃線か存続かの判断が

[@moyashitetsudoub77]

復旧する見込みは、あるんでしょうか❓

[@トブトレ]

２コメ
廃止決定したんですね。廃止した後は、どうなるのかな？
代行バスに運行を転換するのですかね？
今度、北海道を訪れた時は、廃止が決定してる、石勝線（夕張～新夕張）や根室本線（滝川～富良野）などにも乗ってみて下さい。

[@世界のマルちゃん]

隊長クリリン 根室本線の廃止区間は富良野〜新得ですね

[@chasen-emiru]

おおっ、なんか知らない建物が増えてる！

[@hiroki77777777]

心配だな

[@kihakiha54-closedset]

日高本線って、今月の１１月中に廃止かどうか決めるんじゃないんですか？

[@梨田ヒカリ]

新幹線北海道内高速化に120億出すというのに在来線は維持困難とおかしくないかJR北海道

[@hatukare]

明らかにおかしい!

[@谷川幸江-s7w]

昔は広尾方面にあった気が

[@紫魂-d1b]

どんどん一極集中が進んでしまいますね。廃線ばかりで。こんなんでいいはずないと思う。一次産業が国の根幹なのに。

[@いみのなりせ]

日高本線、昔は国道336号線に沿って根室本線のほうまで繋がっていたのかと思っていましたが、そうではないんですね。

[@中央特快大月]

西様に。