Excelente Matías. muy buen auto, tengo un Trendline y cada día me gusta más. A mi entender lo mejor del auto: seguridad (7 ABGS, ESP, ASR y frenos a disco en las cuatro ruedas de serie) habitabilidad, auxilio homogéneo, calidad de materiales y confort de marcha. A cerca de los puntos débiles. . . Diseño: muy subjetivo y a mi entender la sobriedad es una virtud. Falta de navegador y USB: lo solucionamos en cualquier casa de electrónica. Saludos
Bella máquina! Pasa el tiempo y siguen siendo los mejores! Saludos desde bahía blanca. Y haber si alguna ves de estas vienen a hacer un test por estos lados!!
Matias, los 1.4 tsi en los modelos 2015 tienen 140 hp y a partir de los 2016 le agregaron 10 hp plus ? O siempre tuvieron 150 y es solo una cuestión de Marketing?
Que cochazo Matias , es un sueño por cumplir, reune todo lo que uno espera de un vehiculo , mirando el programa crei escuchar que estabas buscando uno d eestos para vos aunque el precio estaba muy inflado ,y bastante lejos del precio sugerido por vw y aconsejaste esperar , si vos que probas muchisimos autos le pusiste el ojo , yo compro con los ojos cerrados , un abrazo desde La Plata.
Hola, a los que comentan sobre el rumor molesto que se escucha les comento que yo tengo desde junio un 1.4 TSI DSG y hace el mismo ruido es con una rumorosidad, lo llevé a la agencia, dimos unas vueltas y me dijeron que es normal, que son las cubiertas PIRELLI las cuales son muy duras y que no le de importancia, fuí a una gomería y tenían 45 libras las delanteras y 40 las traseras, las bajé a 30, de todos modos el ruido sigue, así que agua y ajo...aguantarse y a joderse, de todos modos el auto excelente y es un placer manejarlo, saludos!!
Excelente nota como siempre. Sigo halagando el formato del programa. Pero yo también soy criticón y voy a hacer una crítica constructiva de tu comentario de la caja DSG. Los recall que hubo de estas cajas en la generación anterior de los Golf, fueron meramente por un error a la hora de la elección del lubricante, una pavada que le costó unos cuantos usd a vw. Pero la realidad marca que dentro de las cajas automágicas, la DSG de vw es a prueba de balas. Conociéndote, imagino que tu comentario viene por el lado de que no hay que sacar de contexto que vivimos en Argenzuela y cualquier cosa que rompas significaría un dolor de 00 y de bolsillo, dando a las claras las ventajas de la caja manual. Saludos rey!.-
BHI La DSG es una maravilla. Lo dije en todas mis notas y por eso le levanté el pulgar en este informe. Pero lo de los problemas es una realidad y acá no las reparan. Llegado el caso te cambian la caja, lo que es un trámite tedioso y costoso. Y lo digo con conocimiento de causa, no sólo con productos VW sino también Audi. Gracias por el comentario!
MatiasAntico Tengo un A3 1.8T DSG (S-Tronic porque les alimenta el ego usar nombre distinto a los de Audi) del 2015 y le falló la famosa mecatrónica. Así que no, el problema nunca estuvo limitado únicamente al tema este del aceite equivocado que le pusieron creo por el 2013. Saludos.
+MatiasAntico consulta el golf mk7 podrias ser mejor auto que el vento nose con cual quedarme voz que estas con los test lo que es calidad cual me recomendarias todos me dicen que no lo puedo comparar al golf por un vento porque es una gama superior .
Como estás Matías? Los ruiditos mecánicos que hace la DSG es general para todos los Golf que vienen con esa caja, o si le siento esos ruidos al mio me tendría que preocupar? Es tal cual decís, se siente un cascabeleo, pero no tiene sentido ir a reclamar si es algo comun y normal. Con la ventana cerrada no se siente absolutamente nada y la insonorización es magnifica. Muchas gracias por tu respuesta!
@@elpiloto6088cómo estás? Lo vendi por un tema de espacio y compré un vento con la misma caja dsg de 7 (así que te diré que quede más que conforme). Hasta donde sé el nuevo dueño no ha tenido ningún inconveniente. El modelo 2018 por lo menos acá en Uruguay es distinto que el modelo que tenía yo, viene más equipado, pero este que testea Matías tiene pros muy importantes. La llanta 16 lo hace más confortable, viene con mejores materiales, auxilio de misma medida y llanta de aleación, en fin… consigas del año que consigas, si está en buen estado no te vas a arrepentir. Suerte!
@@alejandrosb7486 gracias amigo por tomarte el tiempo de responderme. Al ser de doble embrague la caja, le llegaste a cambiar ambos ? Le hacías un mantenimiento preventivo o cosas por el estilo a la transmisión?
Buen análisis; pero pones como contra que no tiene GPS, y después como punto a favir el equipamiento... no es contradictorio eso?. Coincido en que debería tener GPS. Respecto de la DSG, pensé que solamente era rumores, respecto a la POWERSHIFT de FORD (sé que es una caja menos evolucionada que la DSG), que tal es respecto a la confiabilidad y durabilidad.??? Saludos
Hola Matías, excelente prueba. Una sola consulta, qué le faltó a este auto para tener un 10 en seguridad? En alguna parte dices que hay una obsesión por la seguridad, sin embargo no tiene la máxima puntuación. Qué le habría faltado para llegar al 10? Saludos,
jarri Bueno hay cosas que no tiene. Luces de xenón/LED, sistema Pre-Safe, corrección de pase de carril, sensores de ángulo ciego, etc. Está perfecto para su segmento pero no es el auto más seguro del mundo tampoco...
@MatiasAntico La caja del 2015 confortline es seca, no? Como siguió el tema de las roturas de la mecatronica. Porque estoy con ganas dé comprar uno con 80 mil km pero eso me hace dudar mucho Gracias
Hola Matías, cuanto es el valor actual del Comfortline? se consiguen? y el Highline ¿de acuerdo a lo que me comentaron entran pocos y no van a seguir entrando. Gracias por tus comentarios y tus notas, son excelentes y coincido plenamente con tus consejos y sugerencias, saludos!!
Buena nota crack! Comparto que es de lo mejor del segmento pero no puedo entender por qué un vehículo de este calibre carece de ciertas cosas que en costos no creo que mueva mucho la aguja. Particularmente lo veo un auto que lo podría catalogar como "para entendidos", para consumidores que tienen bien en claro lo que quieren y entienden el concepto y la herencia del Golf en todos estos años. Un abrazo.
Hola Matias, me gustaría saber tu opinión.. estoy entre este auto version variant y el nuevo Cruze y no me decido. se que no son comparables. Yo (1.91mts) lo uso para viajar a ER cada 20 días y ademas como remis a Ezeiza . Gracias
Muy Bueno Matías, impecable como siempre! Tengo la suerte de ser un poseedor hace pocos dias de un golf 1.6 rojo tornado igualito al del test. Tendras algún dato sobre el motor 1.6? $260mil pague el 1.6 en mayo y el 1.4 manual rondaba los $282 en Corrientes y Chaco. Saludos
Entre esta versión del Golf testeada y el nuevo Focus SE Plus. Ambos me gustan mucho. Si tuvieras que recomendar uno, por cual te inclinarias? Gracias y excelentes los informes!
hnp250 Me quedo con el Golf por motor y plazas traseras. Pero si me van a cobrar boludeces en los concesionarios me zambullo en el Focus y me voy contento con un auto que es muy pero muy eficiente y agradable de manejar.
hnp250 Me quedo con el Golf por motor y plazas traseras. Pero si me van a cobrar boludeces en los concesionarios me zambullo en el Focus y me voy contento con un auto que es muy pero muy eficiente y agradable de manejar.
carlos sil Hay algunos de este segmento que son más cómodos o menos incómodos al medio. Si tiene cinco apoyacabezas y cinco cinturones, está configurado justamente para cinco. Por lo tanto, si no es cómodo, merece la crítica.
Matias tengo el mismo modelo y hace un ruido muy feo atras, como si hubiera uns rotuls o uns bielelts floja, o salgo en el tren trasero. Es la caja decis??
+Dami Perz Puede ser la caja o puede ser que esté demasiado inflado... A mí me dijeron que el auto estaba calibrado en 30 Psi... Cuando lo controlé (Revisión mediante), tenía presiones diferentes, algunas superiores a 38. Ahora las tengo en 31 adelante y 30 atrás, si mal no recuerdo. El auto ya no hace ese ruido. Además, en mi caso que es el Highline, trae las cubiertas con perfil más bajo, así que no es algo que ayude. Igualmente, el ruido ya desapareció o al menos ya no lo escucho. Saludos.
+Dami Perz puede ser que sean las puertas traseras porque siempre los vw tienen ese problema o la puerta del baul llevalo a la consecionaria y solicita una solucion yo ya lo hice con mi suran higline 2015 y eran las puertas traseras
Damian tengo el Golf hace menos de 1 mes y me hace el mismo ruido que vos comentas en el tren trasero. La presión de los neumáticos esta OK en 31 y tampoco es un ruido de la caja DSG ya que en ruta, lo paso a N (neutro) y va con el "envión" y sigue haciendo el ruido.. es como si rozara algún rodamiento o se filtra ruido por alguna abertura. A 30/40 kms/ha no se escucha nada, ya a más velocidad empiezo a sentir el ruido atrás. Vos pudiste solucionarlo?
Hola, mirá yo tengo desde junio un 1.4 TSI DSG y hace el mismo ruido es con una rumorosidad, lo llevé a la agencia, dimos unas vueltas y me dijeron que es normal, que son las cubiertas PIRELLI las cuales son muy duras y que no le de importancia, fuí a una gomería y tenían 45 libras las delanteras y 40 las traseras, las bajé a 30, de todos modos el ruido sigue, así que agua y ajo...aguantarse y a joderse, de todos modos el auto excelente y es un placer manejarlo, saludos!!
Matias tengo la oportunidad de comprar un 2016 1.4 dsg con 73mil km , lo recomiendas ? Ya que recomendas la manual por sobre la dsg, necesito tu opinión para terminar de decidir
Quizás en ese momento "influenciado" por comentarios que habían con poco conocimientos sobre esta caja dsg7 dijo eso... es una hermosa caja que le va perfecto a ese motor 1.4 tsi de 150 cv y aclaro 150 cv! Ya que en el video dice 140 cv y es el mismo 1.4 tsi qué equipó al vento.
Hola Matías! Excelente tu nota, muy esclarecedora. Pero como es de hace 2 años quería saber tu opinion porque estoy en duda entre comprar un Golf 1.6 confortline o un peugeot 308 Allure, que estan a precios similares en las concesionarias (30 mil mas caro el golf). Vi tu analisis del 308 y tambien los comparas con el Focus, pero vengo manejando hace años un 307 y tu objetividad seria de gran ayuda!
Que tal Matias? Veo que esta nota es del 2015 y me preocupa tu comentario con respecto a la caja DGS. Hubo alguna mejora en este tiempo con el tema de la caja? La verdad es que este auto y con la configuracion de caja automatica me venia cerrando por todos lados y ahora me dá a pensar el tema de la caja. Mas que nada porque buscaba automoviles con caja AT y tenia entendido que las mejores cajas de este tipo son de Honda, Toyota y la DSG de VW. Muy buenas notas! Saludos!
Saludos desde Perú.......Matias he visto unos videos de una caja dsg en un golf en donde con apenas 4000km el usuario ya lo devolvio y entablo juicio a VW España x constantes fallas en la Dsg. En Argentina como le va a la caja?
Miguel Felipe Saldarriaga Anton Hola qué tal. Yo tengo un A3 1.8T del 2015 con la DSG de 7 cambios (S-tronic le llama Audi pero es la misma caja) y ha tenido un problema con la famosa mecatrónica, de poder elegir iría por la caja manual o mecánica.
MATIAS , TE ESCRIBO DESDE MEXICO YA QUE NADIE ME DA RESPUESTA, QUE BOCINAS TRAER EL GOLF , 2016 VERSION COMFORTLINE, QUE EQUIPO DE SONIDO ES , ESPERO ME APOYES CON ESTA DUDA , SALUDOS
Matías, me podrías decir si el motor del Golf Trendline (1.6 MPI 16v 110CV) es el mismo que equipa la Suran? en distintos sitios no se ponen de acuerdo, algunos dicen que si y otros que no. Lo podrías averiguar feacientemente?
Necesito una opinión sobre cual seria el mejor auto como para empezar a conducir, es decir mi primer automovil. Estoy entre el Volkswagen Golf 1.6 trendline y el Gol trend highline, es obvio que si le dan a elegir a cualquiera dirian el Golf, pero tomando en cuenta el precio, el consumo, el equipamiento, entre otras cosas que se puedan comparar entre estos 2 modelos. Cual sería la mejor opción a la hora de elegir?
Hola mati, siempre un gusto ver tu videos. Te cuento que tengo un Golf 1.6 manual. Volviendo de viaje a unos 170 km de mi ciudad, volo, literalmente el engranaje de 5ta, el auto con 17 mil KM. Gracias a dios pude volver en 4ta. Dos meses después y con garantia de por medio y gracias a la concesionaria que se porto muy bien, me cambiaron toda la caja... digo dos meses por los problemas aduaneros que solemos tener, el costo solo de la caja fue de $105.000 + I.V.A + mano de obra... te cuento esto para que anotes que tampoco las manuales son garbarino garantía de confianza. Tengo pensando cambiarlo y comprar uno con DSG.
Mati buen dia, veo que en tus test de motores 1.4 tsi pones en Motor y performance (8) y en los motores 1.6 thp, 308, 208 gt etc pones (9). Puedo decir.que claramente te parece.mejor los.thp.?! es por la.entrega en baja? O porque?
Si la DSG es de 7 con embragues en seco como la del Golf yo diría que sí. Ahora si la DSG es la 6 con embragues bañados en aceite (GTI) con lo que se elimina el cascabeleo yo iría por la DSG
El ruido de la caja es normal, tenemos un leon fr con el mismo motor que ese y la caja manual hace bastante quilombo ya que el escape al hacer poco ruido se nota mas
matias, consulta me ofrecen el golf comfortline DSG a 340.000 (Que no lo vale), o un citroen DS4 a 360.000 2013 con pocos km. Por cual irian, teniendo en cuenta todo tipo de caracteristicas. (Yo me tiro mas por el DS4 por un tema de precio)
Esta dsg7 es una hermosa caja con este motor 1.4 tsi le va genial! Creo en ese momento no había mucha xq con este impulsor super eficiente y menos con esa caja.
Hola Matias, como siempre excelentes test. Estoy entre el VW Golf 1.4 tsi Confordline y el Cruze 5p 1.4. ltz No se si me podrás dar tu opinión respecto de cual te parece mejor, pero tal vez si me puedas decir cual tiene mejor consumo en ciudad y espacio para una familia compuesta por 2 adultos y 2 chicos. Me llamo mucho la atención el consumo que pusiste de 11,1l cada 100km de este auto....aunque no se realmente la del Cruze. Bueno cualquier dato que me puedas aportar sera agradecido. Saludos,
Matias , como estás. te escribo desde Río Negro. uso el auto para ir a trabajar todos los días, le hago 46000km anuales. la realidad que me gustaría tu asesoramiento: cuanto consume a 170 el DSG, y si manejaste el Golf manual mismo motor, a misma velocidad, cuanto consume?... estoy entre uno de los dos pero priorizo el consumo.
Hola Matías.... cuando vemos prueba del Polo Hatchback?, lo manejan en Argentina?, si llega auds el motor 1.2 TSI, es una delicia al volante, saludos, buen test del Golf...
Matias no entendí muy bien lo de la caja dsg; por un lado decis que escuchas ruiditos mecánicos y que ya varios vehículo tuvieron problemas en diversos modelos. Y a la hora de destacar sus beneficios decis que la caja dsg es excelente?!...
andres vicentela La caja como tal es excelente y tal como dice matias una de las más veloces del mercado. Como todo, tiene sus mañas y tal vez no se lleve bien en algunos productos puntuales que salieron de la planta de producción. Esto lamentablemente pasa siempre, te puede tocar un patito feo, pero mayoritariamente se comporta de manera excelente.
andres vicentela La caja DSG cuando funciona bien es una delicia. Sin embargo a través de su presencia en los modelos VAG en todo el mundo, hay ejemplares que han dado problemas después de los 50.000 (relativo), en donde falla la mecatrónica. Esta falla es muy costosa de reparar lo que genera muchos problemas y sobretodo decepción en sus usuarios. Sólo busca en youtube y verás. Saludos.
Los ruidos que presenta la caja dsg son normales, sobretodo al pasar por un empedrado, son piezas internas de la caja que suenan pero es totalmente normal, a partir de 2017 me parece se corrigieron todos los problemas conocidos para esa caja
que buen auto. me gusta su economia y rendimiento general. tengo un focus 3 2.0. tal vez el golf sea el próximo vehiculo, ya que el focus se deja de hacer. por lo pronto el focus 3 es una maquina¡¡ muy conforme. el sistema sinc 3 es excelente as+i como el motor y el andar. lastima que para mantener e valor del auto tengas que cambiarlo cada 3 a 5 años.
Hola Matías, Tengo un Comfortline 2018 TSI y me recomendaron hacerle una repro nivel 1 para sacarle un poco mas de jugo al turbo y mejorar las prestaciones. Me interesa tu opinión al respecto. ¿Vale la pena? ¿Puede traer problemas mecánicos? Saludos y gracias!
En los motores sobrealimentados las repros mejoran de manera considerable el desempeño de la máquina (ya que no solo hay repro de motor sino también de transmisión e incluso creo que también de suspensión), entiendo que las recomendables para grupo VAG son Unitronic, APR y creo que también ABT. Sin embargo, no todo es dicha ya que al hacer la repro dependiendo del nivel o stage deseado de alguna manera se pierden las condiciones de fiabilidad declaradas por el fabricante, pero es el precio a pagar por obtener un mejor desempeño, yo recomiendo busques en RUclips videos de alguno de los programadores antes descritos que en el caso que nos ocupa, he visto que son los más recomendables para tu Golf.
tengo una gran duda, mi viejo acaba de comprar el mismo golf 1.4 tsi comforline y notamos que el el cierre centralizado con la llave no levanta los vidrios, queda abiertos eso es normal? para el precio que no tenga eso me parece un punto muy bajo...
mira todos los golf traen levantavidrios con la llave el tena es el siguiente trendline y conforline tenea que tener apretado el boton de cierre mientras que en el higline si te lo cierra como voz decis de un toque probalo.
Julian Mendez La plataforma MQB sobre la que está construido este Golf, es utilizada por muchos modelos del grupo y seguramente alguno de ellos se fabrica con tracción integral. Saludos
Golf. Mi papá tiene Focus (S, 1.6) y pierde mucho contra el II (que yo tenía antes del Golf), menos habitabilidad, el sedán tiene 100 litros menos de capacidad de baúl y las terminaciones son bastante flojas
Hola estoy pensando en comprarme este auto. Me han dicho que es caro de mantener y los repuestos son escasos. En internet solo se ven maravillas de este auto, pero lo que me dijo esa persona me dejó pensando. Si alguien que tenga este vehiculo un par de años me puede contar como es su experiencia lo agradecería. Saludos desde Chile
luciano barrera Mmm no creo que la pruebe por ahora. Sólo cambia el equipamiento de confort. Y alguito muy sutil el confort de marcha por los neumáticos de perfil más bajo (llantas 17), pero todo lo demás es lo mismo. Saludos
A que se debe esa diferencia de precios que una halla entre el precio que tiene volkswagen en su sitio web y el del concesionario, acá en corrientes ronda los 50 mil de diferencia para la versión highline
No entendí matias. Si recomendas la caja manual en vez de la automática por que le das pulgar arriba a la caja. Además el precio es exagerado, mas de 300000 para un auto que de frente se parece a un gol trend y de atrás a una suran.
fernando falcon Lo del diseño es subjetivo, y no tiene relación con el precio. No debería al menos. La caja es excepcional, por eso el pulgar hacia arriba. Pero sé que hubo autos con problemas. Sólo eso.
No te imaginas el ruido que hace la dsg; parece un auto modelo 60 usado. Cuando agarras un lomo de burro, parece que se va a caer la caja. El funcionamiento, excelente. Abrazo, Matias. Eduardo.
Matias, la verdad que el programa me encanta, y lo sigo. No me parecio muy buena la forma en la que te referis a la caja. Ojo, no soy tan hincha de VW, siquiera tengo uno JAJAJ, me gusta como me gustan tambien otros de otras marcas. Pero sos un tipo con trayectoria, no podes (a mi forma de ver) decir, "mira, yo se que tiene dramas, cascabeleos, te sugiero la manual". Digo, necesitas mas sustento para tirar abajo, una caja que supuestamente, en su momento VW presento como "lo mejor". Yo a las automaticas "high tech" no les tengo fe en gral. Mas miedo le tendria a la CVT con lo que se lee por ahi. Asi que no me cuesta creerte, pero dado el nivel de tu programa y que hace años que estas en esto, tendrias que presentar algun dato mas concreto. Es una vision, con todo respeto por supuesto. Como bien decis, te sale el criticon de adentro ... y por que no algun espectador criticon en YT tambien tendras JUA. Un abrazo.
En Nueva Zelanda este mismo auto trae en la guantera cargardor de cd y hasta un lector de memoria SD, trae control de crucero adaptativo y el sistema break assist, te frena el auto a 0 si vas despacio, tiene sensores de estacionamientos delanteros, traseros, camara retrocesos, corner light, sensor de angulo muerto en el espejo, esp, frenos a discos 4 ruedas, la verdad q es un cañito, lastima a q a argentina NUNCA VA A LLEGAR CON ESTE EQUIPAMIENTO... seguimos siendo un pais BANANERO, suba quien suba como presidente, siempre van a gobernar para los MANDRILES Y LA GILADA, a ninguno le intersa poner al pais bien.-
Estas equivocado, anda a un concesionario y abrí la guantera! El sistema infotainment no es solo la pantalla, es también la lectora en la guantera. Los MY16 ya vienen con usb y MirrorLink para poder conectar tu telefono a la computadora y ves en la pantalla el google maps! El ESP lo traen todos los modelos ya que es un sistema de seguridad y volkswagen no escatimó gastos en eso! A partir de la comfortline tiene sensores adelante y atras, hill hold (mantiene el freno para salir en una pendiente facilmente). Los highline incorporan cámara trasera, corner light (es una luz en el espejo que apunta al suelo), control crucero, techo, etc... No sabes ni lo que hay aca y ni me imagino lo que sabes de otros mercados.
Ja! El boludo a cuerdas sos vos, Te estoy diciendo que desde la comfortline tiene Start & Stop, hace unos dias compre una Golf Variant Comfortline y me lo venis a decir?. Me alegro que te halla salvado la vida, lo que vos decis que esta bueno es el Front Assist (en el caso del comfortline solo te avisa por medio de de sonido cuando te aproximas a otro auto o persona mediante el Park Assist que esta siempre activo, no se si el highline trae el Front Assist) el problema esta en que latinoamerica los auto siguen trayendo el Freno de Mano MANUAL, cuando en otros mercados es electronico (como en NZ), no se si esa es la razon por la cual no traen el Front Assist, tendria que averiguar pero es lo unico que no trae el golf mexicano comparado con el europeo fabricado en España o Alemania. Y yo nunca vote a cristina y todos esos hdp.
@@Marcefe87 tengo el manual, el motor es un caño y responde siempre. La DSG tiene un lindo funcionamiento y no se siente el paso de cambios, no pude probar mucho porque fue un recorrido, el tema es que la mecatrónica es carísima. No es por tener uno pero es el mejor auto que manejé (y fueron varios), en su momento cuando hice negocio no llegaba al DSG y además cada tanto lo usa mi papá que no maneja caja automática
@@santix83139 primero gracias por compartir tu xp, sobre el motor tengo muy buenas referencias y sobre la dsg en si la dsg7 creo hay mucho miedo dando vuelta por los malos dueños o quizás mala reputación infundada de muchos. Como decis de que la mecatronica es cara quizás algunos temen se rompa y no poder costear el gasto, ahora hay que pensar y evaluar porque debería/podría romperse? , nadie está excento pero si es por eso deberíamos renunciar a cualquier confort y comprar el auto más básico para así evitar esos eventuales sucesos? ... no creo sea así. Sobre el motor ya tenes xp y sobre la caja usuarios con varios años me hablaron como vos de la misma y su motor.
@@Marcefe87 hay que ver cómo usaron la caja los que tuvieron problemas, pero aunque uses bien el auto no estás exento de fallas, son fierros. Yo por ejemplo lo uso tranquilo y tuve una falla en un sensor que controla el árbol de levas y me desparramó fallas a varias partes, como el auto estaba en garantía lo llevé a la agencia y se reparó
Viene con algo mejor trae el Android auto es una aplicación que la descarga al celular y lo conectas al auto y visualizas el GPS de Google maps en la pantalla del auto y lo podés comandar desde el volante con el comando de voz lo mantenes apretado y le decís la ubicación o lo que necesites para mí es lo mejor ni uso el GPS Garmin prefiero totalmente el Google maps siempre actualizado es lo mejor y vuela muy rápido nada de recalculando recomiendo probarlo.
Excelente Matías. muy buen auto, tengo un Trendline y cada día me gusta más. A mi entender lo mejor del auto: seguridad (7 ABGS, ESP, ASR y frenos a disco en las cuatro ruedas de serie) habitabilidad, auxilio homogéneo, calidad de materiales y confort de marcha. A cerca de los puntos débiles. . . Diseño: muy subjetivo y a mi entender la sobriedad es una virtud. Falta de navegador y USB: lo solucionamos en cualquier casa de electrónica. Saludos
El mejor review que he visto de este carro... saludos desde México y felicidades por la excelente calidad de tu trabajo.
Un Kwid es un carro, esto es un señor auto.
matias en la primera parte decís que comprarías caja manual y después en pulgar para arriba elogias la caja dsg.
Y si... La DSG es una maravilla, pero como extraño la caja manual
Matias que caja prefieres manual o automática? Y que autos has tenido y cuál tienes actualmente? Y cuál te ha dado más satisfacción?.
Bella máquina! Pasa el tiempo y siguen siendo los mejores! Saludos desde bahía blanca. Y haber si alguna ves de estas vienen a hacer un test por estos lados!!
Oye matias eres un crack en esto de las reseñas de los autos,todo lo explicas super bien sin tanto idioma raro.felicidades.saludos desde la CDMX
Matias, los 1.4 tsi en los modelos 2015 tienen 140 hp y a partir de los 2016 le agregaron 10 hp plus ? O siempre tuvieron 150 y es solo una cuestión de Marketing?
Correcto, 2016 hacia adelante el motor es 150 hp por mera cuestión de año, pero mecánicamente es igual
Que cochazo Matias , es un sueño por cumplir, reune todo lo que uno espera de un vehiculo , mirando el programa crei escuchar que estabas buscando uno d eestos para vos aunque el precio estaba muy inflado ,y bastante lejos del precio sugerido por vw y aconsejaste esperar , si vos que probas muchisimos autos le pusiste el ojo , yo compro con los ojos cerrados , un abrazo desde La Plata.
Hola, a los que comentan sobre el rumor molesto que se escucha les comento que yo tengo desde junio un 1.4 TSI DSG y hace el mismo ruido es con una rumorosidad, lo llevé a la agencia, dimos unas vueltas y me dijeron que es normal, que son las cubiertas PIRELLI las cuales son muy duras y que no le de importancia, fuí a una gomería y tenían 45 libras las delanteras y 40 las traseras, las bajé a 30, de todos modos el ruido sigue, así que agua y ajo...aguantarse y a joderse, de todos modos el auto excelente y es un placer manejarlo, saludos!!
Hola bro, tuviste problemas con tu golf después de 7 años ?
Quiero comprar uno 2018 DSG pero me da miedo que la caja no sea buena
Excelente nota como siempre. Sigo halagando el formato del programa.
Pero yo también soy criticón y voy a hacer una crítica constructiva de tu comentario de la caja DSG. Los recall que hubo de estas cajas en la generación anterior de los Golf, fueron meramente por un error a la hora de la elección del lubricante, una pavada que le costó unos cuantos usd a vw. Pero la realidad marca que dentro de las cajas automágicas, la DSG de vw es a prueba de balas. Conociéndote, imagino que tu comentario viene por el lado de que no hay que sacar de contexto que vivimos en Argenzuela y cualquier cosa que rompas significaría un dolor de 00 y de bolsillo, dando a las claras las ventajas de la caja manual. Saludos rey!.-
BHI La DSG es una maravilla. Lo dije en todas mis notas y por eso le levanté el pulgar en este informe. Pero lo de los problemas es una realidad y acá no las reparan. Llegado el caso te cambian la caja, lo que es un trámite tedioso y costoso. Y lo digo con conocimiento de causa, no sólo con productos VW sino también Audi. Gracias por el comentario!
MatiasAntico Tengo un A3 1.8T DSG (S-Tronic porque les alimenta el ego usar nombre distinto a los de Audi) del 2015 y le falló la famosa mecatrónica. Así que no, el problema nunca estuvo limitado únicamente al tema este del aceite equivocado que le pusieron creo por el 2013. Saludos.
+MatiasAntico consulta el golf mk7 podrias ser mejor auto que el vento nose con cual quedarme voz que estas con los test lo que es calidad cual me recomendarias todos me dicen que no lo puedo comparar al golf por un vento porque es una gama superior .
@@demosnake1 el golf diez mil veces
a prueba de balas es ZF y Aisin . Del resto no ,en absoluto
Como estás Matías? Los ruiditos mecánicos que hace la DSG es general para todos los Golf que vienen con esa caja, o si le siento esos ruidos al mio me tendría que preocupar? Es tal cual decís, se siente un cascabeleo, pero no tiene sentido ir a reclamar si es algo comun y normal. Con la ventana cerrada no se siente absolutamente nada y la insonorización es magnifica. Muchas gracias por tu respuesta!
Hola! Has tenido problemas con la caja luego de todo este tiempo?
Que tal Lautaro? Absolutamente ninguno. Sigo teniendo el auto, tiene más de 100.000 kms y anda como el primer día
@@alejandrosb7486ahorita ya tienes problemas ?
Jaja es que quiero uno 2018 con 97 km pero me da miedo que la caja se rompa es DSG
@@elpiloto6088cómo estás? Lo vendi por un tema de espacio y compré un vento con la misma caja dsg de 7 (así que te diré que quede más que conforme). Hasta donde sé el nuevo dueño no ha tenido ningún inconveniente. El modelo 2018 por lo menos acá en Uruguay es distinto que el modelo que tenía yo, viene más equipado, pero este que testea Matías tiene pros muy importantes. La llanta 16 lo hace más confortable, viene con mejores materiales, auxilio de misma medida y llanta de aleación, en fin… consigas del año que consigas, si está en buen estado no te vas a arrepentir. Suerte!
@@alejandrosb7486 gracias amigo por tomarte el tiempo de responderme.
Al ser de doble embrague la caja, le llegaste a cambiar ambos ?
Le hacías un mantenimiento preventivo o cosas por el estilo a la transmisión?
Hola, Matias! Cual fue el mejor auto que te toco testear hasta ahora y por que? Gracias miles!.
Buen análisis; pero pones como contra que no tiene GPS, y después como punto a favir el equipamiento... no es contradictorio eso?. Coincido en que debería tener GPS.
Respecto de la DSG, pensé que solamente era rumores, respecto a la POWERSHIFT de FORD (sé que es una caja menos evolucionada que la DSG), que tal es respecto a la confiabilidad y durabilidad.???
Saludos
Que me recomendarías golf tsi 1.4 o cruze actual nuevo corto?
Muy bueno el video yo compre uno mod.2019 pero me dijeron de la concesionaria el motor es de 150 caballos de fuerza
Los nuevos son de 150 hp . Esos del 2016 eran de 140
@@andresvicentela7756tenía entendido que todos estos son de 150 cv... donde se fueron los otros 10 ponys? 😅
Pregunta seria: que cambia ?
Hola Matías, excelente prueba. Una sola consulta, qué le faltó a este auto para tener un 10 en seguridad? En alguna parte dices que hay una obsesión por la seguridad, sin embargo no tiene la máxima puntuación. Qué le habría faltado para llegar al 10?
Saludos,
jarri Bueno hay cosas que no tiene. Luces de xenón/LED, sistema Pre-Safe, corrección de pase de carril, sensores de ángulo ciego, etc. Está perfecto para su segmento pero no es el auto más seguro del mundo tampoco...
MatiasAntico Gracias por la aclaración ;)
@MatiasAntico
La caja del 2015 confortline es seca, no? Como siguió el tema de las roturas de la mecatronica. Porque estoy con ganas dé comprar uno con 80 mil km pero eso me hace dudar mucho
Gracias
Hola Matías, cuanto es el valor actual del Comfortline? se consiguen? y el Highline ¿de acuerdo a lo que me comentaron entran pocos y no van a seguir entrando. Gracias por tus comentarios y tus notas, son excelentes y coincido plenamente con tus consejos y sugerencias, saludos!!
Buena nota crack! Comparto que es de lo mejor del segmento pero no puedo entender por qué un vehículo de este calibre carece de ciertas cosas que en costos no creo que mueva mucho la aguja. Particularmente lo veo un auto que lo podría catalogar como "para entendidos", para consumidores que tienen bien en claro lo que quieren y entienden el concepto y la herencia del Golf en todos estos años.
Un abrazo.
Hola Matias, me gustaría saber tu opinión.. estoy entre este auto version variant y el nuevo Cruze y no me decido. se que no son comparables. Yo (1.91mts) lo uso para viajar a ER cada 20 días y ademas como remis a Ezeiza . Gracias
Muy Bueno Matías, impecable como siempre! Tengo la suerte de ser un poseedor hace pocos dias de un golf 1.6 rojo tornado igualito al del test. Tendras algún dato sobre el motor 1.6? $260mil pague el 1.6 en mayo y el 1.4 manual rondaba los $282 en Corrientes y Chaco. Saludos
Entre esta versión del Golf testeada y el nuevo Focus SE Plus. Ambos me gustan mucho. Si tuvieras que recomendar uno, por cual te inclinarias? Gracias y excelentes los informes!
hnp250 Me quedo con el Golf por motor y plazas traseras. Pero si me van a cobrar boludeces en los concesionarios me zambullo en el Focus y me voy contento con un auto que es muy pero muy eficiente y agradable de manejar.
hnp250 Me quedo con el Golf por motor y plazas traseras. Pero si me van a cobrar boludeces en los concesionarios me zambullo en el Focus y me voy contento con un auto que es muy pero muy eficiente y agradable de manejar.
Ford Focus
en todos los autos es incomodo el que se sienta atrás en el medio, no debería ser una critica, es algo inherente a los autos
carlos sil Hay algunos de este segmento que son más cómodos o menos incómodos al medio. Si tiene cinco apoyacabezas y cinco cinturones, está configurado justamente para cinco. Por lo tanto, si no es cómodo, merece la crítica.
Crack Matías, muy bueno, espero pronto los test del nuevo sandero!
Matias entre el focus corto antes del titanium con que quedas, estoy en la duda
@ARMANDO ARZATE no, no tiene desconexión de cilindros
Matias tengo el mismo modelo y hace un ruido muy feo atras, como si hubiera uns rotuls o uns bielelts floja, o salgo en el tren trasero. Es la caja decis??
+Dami Perz Puede ser la caja o puede ser que esté demasiado inflado... A mí me dijeron que el auto estaba calibrado en 30 Psi... Cuando lo controlé (Revisión mediante), tenía presiones diferentes, algunas superiores a 38. Ahora las tengo en 31 adelante y 30 atrás, si mal no recuerdo. El auto ya no hace ese ruido. Además, en mi caso que es el Highline, trae las cubiertas con perfil más bajo, así que no es algo que ayude. Igualmente, el ruido ya desapareció o al menos ya no lo escucho.
Saludos.
+Dami Perz puede ser que sean las puertas traseras porque siempre los vw tienen ese problema o la puerta del baul llevalo a la consecionaria y solicita una solucion yo ya lo hice con mi suran higline 2015 y eran las puertas traseras
Damian tengo el Golf hace menos de 1 mes y me hace el mismo ruido que vos comentas en el tren trasero. La presión de los neumáticos esta OK en 31 y tampoco es un ruido de la caja DSG ya que en ruta, lo paso a N (neutro) y va con el "envión" y sigue haciendo el ruido.. es como si rozara algún rodamiento o se filtra ruido por alguna abertura.
A 30/40 kms/ha no se escucha nada, ya a más velocidad empiezo a sentir el ruido atrás.
Vos pudiste solucionarlo?
Hola, mirá yo tengo desde junio un 1.4 TSI DSG y hace el mismo ruido es con una rumorosidad, lo llevé a la agencia, dimos unas vueltas y me dijeron que es normal, que son las cubiertas PIRELLI las cuales son muy duras y que no le de importancia, fuí a una gomería y tenían 45 libras las delanteras y 40 las traseras, las bajé a 30, de todos modos el ruido sigue, así que agua y ajo...aguantarse y a joderse, de todos modos el auto excelente y es un placer manejarlo, saludos!!
Matias tengo la oportunidad de comprar un 2016 1.4 dsg con 73mil km , lo recomiendas ? Ya que recomendas la manual por sobre la dsg, necesito tu opinión para terminar de decidir
comprate el dsg es una crema esa caja hermosa
Quizás en ese momento "influenciado" por comentarios que habían con poco conocimientos sobre esta caja dsg7 dijo eso... es una hermosa caja que le va perfecto a ese motor 1.4 tsi de 150 cv y aclaro 150 cv! Ya que en el video dice 140 cv y es el mismo 1.4 tsi qué equipó al vento.
Hola Matías! Excelente tu nota, muy esclarecedora. Pero como es de hace 2 años quería saber tu opinion porque estoy en duda entre comprar un Golf 1.6 confortline o un peugeot 308 Allure, que estan a precios similares en las concesionarias (30 mil mas caro el golf). Vi tu analisis del 308 y tambien los comparas con el Focus, pero vengo manejando hace años un 307 y tu objetividad seria de gran ayuda!
Compra el golf
Peugeot 308
Que tal Matias? Veo que esta nota es del 2015 y me preocupa tu comentario con respecto a la caja DGS. Hubo alguna mejora en este tiempo con el tema de la caja? La verdad es que este auto y con la configuracion de caja automatica me venia cerrando por todos lados y ahora me dá a pensar el tema de la caja. Mas que nada porque buscaba automoviles con caja AT y tenia entendido que las mejores cajas de este tipo son de Honda, Toyota y la DSG de VW. Muy buenas notas! Saludos!
Hernán Escaba reconozco que de un tiempo a esta parte no recibí más comentarios ni tuve que mandar a arreglar ninguna otra!
MatiasAntico qué rapidez en la respueta! . Es bueno saberlo entonces ese dato. Muchas gracias !
Saludos desde Perú.......Matias he visto unos videos de una caja dsg en un golf en donde con apenas 4000km el usuario ya lo devolvio y entablo juicio a VW España x constantes fallas en la Dsg. En Argentina como le va a la caja?
Miguel Felipe Saldarriaga Anton Hola qué tal. Yo tengo un A3 1.8T del 2015 con la DSG de 7 cambios (S-tronic le llama Audi pero es la misma caja) y ha tenido un problema con la famosa mecatrónica, de poder elegir iría por la caja manual o mecánica.
MATIAS , TE ESCRIBO DESDE MEXICO YA QUE NADIE ME DA RESPUESTA, QUE BOCINAS TRAER EL GOLF , 2016 VERSION COMFORTLINE, QUE EQUIPO DE SONIDO ES , ESPERO ME APOYES CON ESTA DUDA , SALUDOS
Matías, me podrías decir si el motor del Golf Trendline (1.6 MPI 16v 110CV) es el mismo que equipa la Suran? en distintos sitios no se ponen de acuerdo, algunos dicen que si y otros que no.
Lo podrías averiguar feacientemente?
Si es igual
Es el mismo de la Highline, en la Comfortline y Trendline también es 1.6 pero con 8 válvulas
Es cierto, es el mejor auto de marca generalista del mercado. Sobretodo la versión Highline. Lástima que vivimos. en argenzuela.
Y el manual que tal será lo mismo en consumó
Necesito una opinión sobre cual seria el mejor auto como para empezar a conducir, es decir mi primer automovil.
Estoy entre el Volkswagen Golf 1.6 trendline y el Gol trend highline, es obvio que si le dan a elegir a cualquiera dirian el Golf, pero tomando en cuenta el precio, el consumo, el equipamiento, entre otras cosas que se puedan comparar entre estos 2 modelos. Cual sería la mejor opción a la hora de elegir?
Golf.
+NachoRamirez8 Golf sin dudas. TUve los dos autos y no hay punto de comparación. Saludos
Volkswagen Gol Trend
se tienen datos de aceleración de 0 a 100, tiempos de 14 de milla? modificaciones de APR?
Hola mati, siempre un gusto ver tu videos. Te cuento que tengo un Golf 1.6 manual. Volviendo de viaje a unos 170 km de mi ciudad, volo, literalmente el engranaje de 5ta, el auto con 17 mil KM. Gracias a dios pude volver en 4ta. Dos meses después y con garantia de por medio y gracias a la concesionaria que se porto muy bien, me cambiaron toda la caja... digo dos meses por los problemas aduaneros que solemos tener, el costo solo de la caja fue de $105.000 + I.V.A + mano de obra... te cuento esto para que anotes que tampoco las manuales son garbarino garantía de confianza. Tengo pensando cambiarlo y comprar uno con DSG.
Pablo Avellaneda entonces no me recomendarías dsg?
Mati buen dia, veo que en tus test de motores 1.4 tsi pones en Motor y performance (8) y en los motores 1.6 thp, 308, 208 gt etc pones (9). Puedo decir.que claramente te parece.mejor los.thp.?! es por la.entrega en baja? O porque?
Son 25 HP más de diferencia
Hola Matias, Hay novedades de la caja DSG? Sigue siendo preferible la manual que la DSG?
Si la DSG es de 7 con embragues en seco como la del Golf yo diría que sí. Ahora si la DSG es la 6 con embragues bañados en aceite (GTI) con lo que se elimina el cascabeleo yo iría por la DSG
diculpa el motor de 1.4 TSI es ACT (desconexión de cilindros) ?
Hola Matías Dame tu opinión por favor, Ford Focus titanium o VW Golf highline 2017. Con cual te quedas, necesito decidir. Gracias Saludos!
Adrian XR4 Focus !!!
En este mismo momento, tengo la misma duda que vos...contame por cuál te decidiste...jajaja
Ford Focus
hola Matias. trae cierre de puertas en rodaje?. no lo veo en la ficha tecnica, y en este pais es algo fundamental. saludos y gracias
Si
Hola en los tes de México tiene navegador,pregunta si es el mismo coche para toda América o para algunos países son distintos.
El ruido de la caja es normal, tenemos un leon fr con el mismo motor que ese y la caja manual hace bastante quilombo ya que el escape al hacer poco ruido se nota mas
matias, consulta me ofrecen el golf comfortline DSG a 340.000 (Que no lo vale), o un citroen DS4 a 360.000 2013 con pocos km. Por cual irian, teniendo en cuenta todo tipo de caracteristicas. (Yo me tiro mas por el DS4 por un tema de precio)
DS 4
Ponete de acuerdo Antico. Acá criticas la DSG y cuando un vehículo no la tiene la pedís. Coherencia por favor. Saludos cordiales.
Esta dsg7 es una hermosa caja con este motor 1.4 tsi le va genial! Creo en ese momento no había mucha xq con este impulsor super eficiente y menos con esa caja.
Hola Matias, como siempre excelentes test. Estoy entre el VW Golf 1.4 tsi Confordline y el Cruze 5p 1.4. ltz No se si me podrás dar tu opinión respecto de cual te parece mejor, pero tal vez si me puedas decir cual tiene mejor consumo en ciudad y espacio para una familia compuesta por 2 adultos y 2 chicos. Me llamo mucho la atención el consumo que pusiste de 11,1l cada 100km de este auto....aunque no se realmente la del Cruze. Bueno cualquier dato que me puedas aportar sera agradecido. Saludos,
Por cual te decidiste? Estoy en la misma
Chevrolet Cruze
Amo, amo este auto
En medio de la crisis 2022 mi sueño seria comprarme uno de estos.
Matías una pregunta son cadeneros esos motores o con correa
Correa. Se cambian a los 60.000 km segun fabricante
Matias , como estás. te escribo desde Río Negro. uso el auto para ir a trabajar todos los días, le hago 46000km anuales. la realidad que me gustaría tu asesoramiento: cuanto consume a 170 el DSG, y si manejaste el Golf manual mismo motor, a misma velocidad, cuanto consume?... estoy entre uno de los dos pero priorizo el consumo.
👻
@@martinc.438 Y a vos quien te conoce para que opines de una pregunta? O sos de RiBer ?🤫
@@nicolasalbanocontinalvarez8841 🤡
@Martin C 🤡🤡👻👽👽👽
🤘
Hola Matías.... cuando vemos prueba del Polo Hatchback?, lo manejan en Argentina?, si llega auds el motor 1.2 TSI, es una delicia al volante, saludos, buen test del Golf...
El Volkswagen Golf es mejor que el Volkswagen Polo.
Matias ¡excelente video! esperamos el test de vento 2015
Matias no entendí muy bien lo de la caja dsg; por un lado decis que escuchas ruiditos mecánicos y que ya varios vehículo tuvieron problemas en diversos modelos. Y a la hora de destacar sus beneficios decis que la caja dsg es excelente?!...
andres vicentela La caja como tal es excelente y tal como dice matias una de las más veloces del mercado. Como todo, tiene sus mañas y tal vez no se lleve bien en algunos productos puntuales que salieron de la planta de producción. Esto lamentablemente pasa siempre, te puede tocar un patito feo, pero mayoritariamente se comporta de manera excelente.
andres vicentela La caja DSG cuando funciona bien es una delicia. Sin embargo a través de su presencia en los modelos VAG en todo el mundo, hay ejemplares que han dado problemas después de los 50.000 (relativo), en donde falla la mecatrónica. Esta falla es muy costosa de reparar lo que genera muchos problemas y sobretodo decepción en sus usuarios. Sólo busca en youtube y verás. Saludos.
Los ruidos que presenta la caja dsg son normales, sobretodo al pasar por un empedrado, son piezas internas de la caja que suenan pero es totalmente normal, a partir de 2017 me parece se corrigieron todos los problemas conocidos para esa caja
matias ,espero con muchas ansias el test al ford kuga titanium¡
saludos juan ignacio
Juanii Astegiano Posiblemente cuando Ford presente en un par de meses la nueva versión 2.0 EcoBoost lo probemos. Saludos
puede ser que la potencia real sea mayor que la declarada ?
Fabricio Leones sí, unos 10 CV
que buen auto. me gusta su economia y rendimiento general. tengo un focus 3 2.0. tal vez el golf sea el próximo vehiculo, ya que el focus se deja de hacer. por lo pronto el focus 3 es una maquina¡¡ muy conforme. el sistema sinc 3 es excelente as+i como el motor y el andar. lastima que para mantener e valor del auto tengas que cambiarlo cada 3 a 5 años.
El Ford Focus es mejor que el Volkswagen Golf.
En mercedes benz, un c250, tambien se escucha un ruido a varillajes de la caja automatica.
Excelente video
Mati el golf variant esta a la venta ya?
por qué no está mas?, pueden volver a subir este test ?
Federico Duchini porque el youtube de mierda te silencia si alguna música tiene reclamos de autor.
No se si fue por mi queja o que, pero gracias!
Hola Matías,
Tengo un Comfortline 2018 TSI y me recomendaron hacerle una repro nivel 1 para sacarle un poco mas de jugo al turbo y mejorar las prestaciones.
Me interesa tu opinión al respecto. ¿Vale la pena? ¿Puede traer problemas mecánicos?
Saludos y gracias!
En los motores sobrealimentados las repros mejoran de manera considerable el desempeño de la máquina (ya que no solo hay repro de motor sino también de transmisión e incluso creo que también de suspensión), entiendo que las recomendables para grupo VAG son Unitronic, APR y creo que también ABT.
Sin embargo, no todo es dicha ya que al hacer la repro dependiendo del nivel o stage deseado de alguna manera se pierden las condiciones de fiabilidad declaradas por el fabricante, pero es el precio a pagar por obtener un mejor desempeño, yo recomiendo busques en RUclips videos de alguno de los programadores antes descritos que en el caso que nos ocupa, he visto que son los más recomendables para tu Golf.
Como te fue con el golf comfortline? Hiciste la repro ?
Para mi las prestaciones que tiene el TSI son más que suficientes para lo que busco, yo personalmente no lo haría. Pero son gustos
tiene control de crucero? tiene climatizador automatico? bizona? tiene zenon?
No, si, si, no
Nicolas Gubitosi corta la bocha jajaj gracias
Javier Rodriguez jaja si la verdad, de nada
Tiene control de crucero. Xenón solo el Highline (después pasó a tener full led)
tengo una gran duda, mi viejo acaba de comprar el mismo golf 1.4 tsi comforline y notamos que el el cierre centralizado con la llave no levanta los vidrios, queda abiertos eso es normal? para el precio que no tenga eso me parece un punto muy bajo...
mantene apretado el botoncito para trabar las puertas de la llave... WELCOME TO THE FUTURE!
mira todos los golf traen levantavidrios con la llave el tena es el siguiente trendline y conforline tenea que tener apretado el boton de cierre mientras que en el higline si te lo cierra como voz decis de un toque probalo.
mira esos precios, ahora el golf nuevo esta 950.000 pesos y no estoy hablando del gti
Una locura
Y ahora ? Jajajajajajaja
2.350.000 cuesta ahora, una locura!
@@RodrigoCristaldo Vamossss Argentina nuestros políticos nos aman!
Yo lo compré con el dólar a 20, ahora nunca mas jajaja
Matias ¿porqué los fabricantes siguen poniendo esos falsos túneles de transmisión en autos de tracción delantera?
Julian Mendez La plataforma MQB sobre la que está construido este Golf, es utilizada por muchos modelos del grupo y seguramente alguno de ellos se fabrica con tracción integral. Saludos
che matu!!! xD cuando llega el nuevo scirocco a la argentina?
y cuales son las motorizaciones?
Hola Quisiera una opinion? Este Golf o un Focus 2.0 se plus ? Lo veo mas completo al Ford pero no se que opinas . Gracias
Golf. Mi papá tiene Focus (S, 1.6) y pierde mucho contra el II (que yo tenía antes del Golf), menos habitabilidad, el sedán tiene 100 litros menos de capacidad de baúl y las terminaciones son bastante flojas
Ford Focus
Cuánto anda máxima velocidad, hoy 2018 en Argentina sale 520 mil pesos
Jajajajajajaja ahora vale como 2.000.000 de pesos
215 maso
yo lo puse a 2 gambas y anda sobrado todavia no probe la maxima
Mati, podrías probar el A5 Sportback Luxury Multitronic para la próxima prueba de Tn Autos
Hola estoy pensando en comprarme este auto. Me han dicho que es caro de mantener y los repuestos son escasos. En internet solo se ven maravillas de este auto, pero lo que me dijo esa persona me dejó pensando.
Si alguien que tenga este vehiculo un par de años me puede contar como es su experiencia lo agradecería. Saludos desde Chile
Muy bueno Matías, para cuando la versión full?
luciano barrera Mmm no creo que la pruebe por ahora. Sólo cambia el equipamiento de confort. Y alguito muy sutil el confort de marcha por los neumáticos de perfil más bajo (llantas 17), pero todo lo demás es lo mismo. Saludos
muy bueno
Este vehículo no trae lector de tarjetas de memoria? en ninguna de sus versiones?
Si trae, dentro de la guantera tenes el lector de tarjetas SD
ah, gracias!
Muy buenos tus videos.
Con cual te quedas... Golf o Focus?
Golf
que paso que ya no esta disponible el video? :(
Matias, me interesaría tu consejo, tengo dificultad para elegir entre este golf y el 308 1,6 thp , gracias por tu opinión, Guillermo
Peugeot 308
alguien sabe como se llama la cancion del ultimo comercial del vw golf tsi ?
El comercial es el que le hacen tipo un reportaje a 3 personas
11 litros en ciudad? el vento 2.0t esta en 12 aprox y tiene 70 caballo mas, no entiendo esto del Downsizing
+German Fernandez Yo estoy en 7,3 litros c/100 km.
Matias saludos desde Colombia, por q no haces test del Mitsubishi mirage o la ASX
A que se debe esa diferencia de precios que una halla entre el precio que tiene volkswagen en su sitio web y el del concesionario, acá en corrientes ronda los 50 mil de diferencia para la versión highline
Lucas Leonardo Suarez excelente programa lo veo siempre en TN, felicitaciones por la alta calidad de lo que haces
Hola..no hay forma de cargar un celular Android?... gracias
Al poco tiempo le pusieron USB, creería que se puede cargar (si es que hablas de cargar la batería)
No entendí matias. Si recomendas la caja manual en vez de la automática por que le das pulgar arriba a la caja.
Además el precio es exagerado, mas de 300000 para un auto que de frente se parece a un gol trend y de atrás a una suran.
fernando falcon Lo del diseño es subjetivo, y no tiene relación con el precio. No debería al menos. La caja es excepcional, por eso el pulgar hacia arriba. Pero sé que hubo autos con problemas. Sólo eso.
No te imaginas el ruido que hace la dsg; parece un auto modelo 60 usado. Cuando agarras un lomo de burro, parece que se va a caer la caja. El funcionamiento, excelente.
Abrazo, Matias.
Eduardo.
Nice ~
Cómo puede ser que no tenga Bluetooth
muito bonito camboriú SC brasil
Los golf siempre fueron muy lindos, por lo menos para mi, pero son tan lindos como caros, esa es la cagada
Matias, la verdad que el programa me encanta, y lo sigo. No me parecio muy buena la forma en la que te referis a la caja. Ojo, no soy tan hincha de VW, siquiera tengo uno JAJAJ, me gusta como me gustan tambien otros de otras marcas. Pero sos un tipo con trayectoria, no podes (a mi forma de ver) decir, "mira, yo se que tiene dramas, cascabeleos, te sugiero la manual". Digo, necesitas mas sustento para tirar abajo, una caja que supuestamente, en su momento VW presento como "lo mejor". Yo a las automaticas "high tech" no les tengo fe en gral. Mas miedo le tendria a la CVT con lo que se lee por ahi. Asi que no me cuesta creerte, pero dado el nivel de tu programa y que hace años que estas en esto, tendrias que presentar algun dato mas concreto. Es una vision, con todo respeto por supuesto. Como bien decis, te sale el criticon de adentro ... y por que no algun espectador criticon en YT tambien tendras JUA. Un abrazo.
BIEN
Este modelo tiene caja automática de sexta ,no de septima
Lastima que solo el conforline viene manual
Lo de la Dsg el problema es la 7
No la de 6 del GTI
Alguien sabe cuantos km por galón consume el auto ?
unos 9,87 km/l
Me da miedo preguntar cuanto vale este auto ahora, aunque sea la versión manual. -- lo del USB es incomprensible.. hasta un Gol trae eso --
+Leo Nemesis Me entregaron el golf highline my16 y por suerte tiene puerto de entrada USB en la gaveta central
Menos mal. Highline 1.4tsi vendria siendo? Que tal te salió el auto, realmente se traga 11 litros en ciudad? SAludos
lo acabo de comprar a 863 mil pesos argentinos
Hace uno del nuevoo mati!
En Nueva Zelanda este mismo auto trae en la guantera cargardor de cd y hasta un lector de memoria SD, trae control de crucero adaptativo y el sistema break assist, te frena el auto a 0 si vas despacio, tiene sensores de estacionamientos delanteros, traseros, camara retrocesos, corner light, sensor de angulo muerto en el espejo, esp, frenos a discos 4 ruedas, la verdad q es un cañito, lastima a q a argentina NUNCA VA A LLEGAR CON ESTE EQUIPAMIENTO... seguimos siendo un pais BANANERO, suba quien suba como presidente, siempre van a gobernar para los MANDRILES Y LA GILADA, a ninguno le intersa poner al pais bien.-
Estas equivocado, anda a un concesionario y abrí la guantera! El sistema infotainment no es solo la pantalla, es también la lectora en la guantera. Los MY16 ya vienen con usb y MirrorLink para poder conectar tu telefono a la computadora y ves en la pantalla el google maps! El ESP lo traen todos los modelos ya que es un sistema de seguridad y volkswagen no escatimó gastos en eso! A partir de la comfortline tiene sensores adelante y atras, hill hold (mantiene el freno para salir en una pendiente facilmente). Los highline incorporan cámara trasera, corner light (es una luz en el espejo que apunta al suelo), control crucero, techo, etc... No sabes ni lo que hay aca y ni me imagino lo que sabes de otros mercados.
Ja! El boludo a cuerdas sos vos, Te estoy diciendo que desde la comfortline tiene Start & Stop, hace unos dias compre una Golf Variant Comfortline y me lo venis a decir?. Me alegro que te halla salvado la vida, lo que vos decis que esta bueno es el Front Assist (en el caso del comfortline solo te avisa por medio de de sonido cuando te aproximas a otro auto o persona mediante el Park Assist que esta siempre activo, no se si el highline trae el Front Assist) el problema esta en que latinoamerica los auto siguen trayendo el Freno de Mano MANUAL, cuando en otros mercados es electronico (como en NZ), no se si esa es la razon por la cual no traen el Front Assist, tendria que averiguar pero es lo unico que no trae el golf mexicano comparado con el europeo fabricado en España o Alemania.
Y yo nunca vote a cristina y todos esos hdp.
pobre pelotudo. Acabo de comprar ese auto y todo lo que decis que no tiene lo tiene. Hablar no cuesta nada
Vento 2.0 tsi o golf 1.4 ayudaa
Si necesitas baúl amplio y prestaciones el Vento, sino Golf. Para mi que tengo Golf la potencia del 1.4 es más que suficiente para lo que busco
@@santix83139 tuviste o tenes el dsg7 en el golf o manual? Que tal te fue? Es una delicia ese 1.4 tsi y esa dsg7 para la ciudad divina
@@Marcefe87 tengo el manual, el motor es un caño y responde siempre. La DSG tiene un lindo funcionamiento y no se siente el paso de cambios, no pude probar mucho porque fue un recorrido, el tema es que la mecatrónica es carísima. No es por tener uno pero es el mejor auto que manejé (y fueron varios), en su momento cuando hice negocio no llegaba al DSG y además cada tanto lo usa mi papá que no maneja caja automática
@@santix83139 primero gracias por compartir tu xp, sobre el motor tengo muy buenas referencias y sobre la dsg en si la dsg7 creo hay mucho miedo dando vuelta por los malos dueños o quizás mala reputación infundada de muchos. Como decis de que la mecatronica es cara quizás algunos temen se rompa y no poder costear el gasto, ahora hay que pensar y evaluar porque debería/podría romperse? , nadie está excento pero si es por eso deberíamos renunciar a cualquier confort y comprar el auto más básico para así evitar esos eventuales sucesos? ... no creo sea así. Sobre el motor ya tenes xp y sobre la caja usuarios con varios años me hablaron como vos de la misma y su motor.
@@Marcefe87 hay que ver cómo usaron la caja los que tuvieron problemas, pero aunque uses bien el auto no estás exento de fallas, son fierros. Yo por ejemplo lo uso tranquilo y tuve una falla en un sensor que controla el árbol de levas y me desparramó fallas a varias partes, como el auto estaba en garantía lo llevé a la agencia y se reparó
140 hp y con una reprogramación 180 fácil.
Por diseño le pusieron 6? Es subjetivo. bajo mucho el promedio final 7.4 , para mi es 8 opino porque tengo uno y me encanta ;)
Es igual al auto más barato de la marca, un gol trend,y hoy idéntico a un polo
Yo lo llegué a poner a 217 y tiene usb el mio
Para mi lo imperdonable es que no traiga navegador,,, simplemente no lo puedo concebir
Viene con algo mejor trae el Android auto es una aplicación que la descarga al celular y lo conectas al auto y visualizas el GPS de Google maps en la pantalla del auto y lo podés comandar desde el volante con el comando de voz lo mantenes apretado y le decís la ubicación o lo que necesites para mí es lo mejor ni uso el GPS Garmin prefiero totalmente el Google maps siempre actualizado es lo mejor y vuela muy rápido nada de recalculando recomiendo probarlo.