VW Voyage 2013 1.0 8V! Aquecendo, e não arma o 1° estágio da ventoinha? Diagnóstico nele.
HTML-код
- Опубликовано: 26 фев 2020
- Nossa oficina Marco'sCar, fica em Belford Roxo, Rio de Janeiro Cep 26120220.
Nos sigam em nossas redes sociais Facebook e Instagram! 👇
pB84svGDgT...
m. story.php?stor...
#VemPraMarcosCar! Deus seja louvado sempre!! 🙌
Deus lhe abençoe, muito obrigado.
🙏
Meu voyage está c exatamente este problema. Nenhum mec havia falado sobre isto. A fase 2 liga direto e arrefece qdo ligo o ar. Mas parabéns pelo seu despreendimento e atenção à galera. Sou do Sul. Se morasse proximo a vc c certeza teria mais um cliente. Bons negócios!!🖒🖒
Muito obrigado pela mensagem! Se possível se inscreva no nosso canal.
Muito bom, valeu a dica :)
Obrigado!
Show vou consrrta o meu
Tmj
ola, vim ver o seu video para saber no meu gol onde que fica a resisencia da ventuinha, pois hoje tive de levar o carro ao mecanico e ele disse que resolveu o problema do carro ficar como do video, mais que ver se o valor que paguei teve de substituir a peça. obrigado.
Marcos, tenho um gol 2013, 1.0, com ar. Seguinte: a temperatura com o ar ligado ficava bem abaixo dos 90, acho que uns 70 ou 80 graus, esta semana tava dirigindo e percebi que mesmo com o Ar ligado a temperatura estava em 90 graus, daí estranhei, e no dia seguinte, mesmo o carro estando frio, qd eu acionava a chave pra ligar o carro, a temperatura já marcava 90 graus e ali ficava. Fui no mecânico e ele substituiu o senssor de temperatura e resolveu esse problema de ao ligar o carro o ponteiro já marcava 90° e ele testou o Eletro ventilador e tava funcionando normal. Só que, agora, percebo que tá funcionando normal o Eletro ventilador mas a temperatura com o ar ligado não fica abaixo dos 90 como antes. O que poderá ser?
Verifique a válvula termostatica (Obs! Esse teste deve ser feito por um profissional qualificado)
@@marcoscar.injecao_eletronica. ok, amigo, obrigado !
Valeu 🤝
Tmj Moisés!
@@marcoscar.injecao_eletronica. boa noite cara eu comprei uma resistência nova e a instalei hj porem continua sem acionar o primeiro estágio ela liga o segundo e so fica ligado por 30 segundos ja quando ligo o ar-condicionado ela fica lidada normalmente
Tô com um b.o na Saveiro Cross, liga o AC a ventoinha liga normal, mais desligado não. Só liga quando vc retira o plug do sensor de temperatura. Oq pode ser?
Só fazendo um diagnóstico completo no sistema elétrico pra identificar o defeito.
Boa tarde
Uma dúvida
Ao ligar o carro pela manhã o ventilador nao aciona, existe um tempo pra ele acionar o 1° estágio ou ele tem que acionar assim que ligar o carro?
Se for um VW! Só vai acionar o primeiro estágio, entre 98 a 102 C°
Tou com o mesmo problema aque só aciona a 100 graus na segunda e feve.
Olá amigo! Verifique se o cabeçote está ok.
Tenho um Voyage 2017, o mesmo fica oscilando de 90 graus pra 110, passa uns dois segundos e volta depois que arma a segunda velocidade da ventoinha, mais percebo que as vezes arma também o primeiro estágio também, pode ser essa peça.
Tem que fazer um diagnóstico!
Boa noite! Alguém me tira essa dúvida minha.
A minha Saveiro G6 quando ligo o ar condicionado não está armando a velocidade menor, só liga a mais forte! Antes parece que ligava na mesma hora que ligava o ar, pode ser essa pecinha aí né?
Se quando liga o ar condicionado, o eletro ventilador funciona no segundo estágio, está correto o funcionamento.
Sem mais...
A ventoinha do meu carro não está pegando o primeiro estágio.. meu carro é uma Saveiro 2018. Pode ser essa peça q vc mostrou no vídeo??
Só fazendo um diagnóstico completo no sistema de arrefecimento.
O meu voyage bate 110° quando ta mt transito mas volta rapido pro 90°, é normal esse carro atingir essa temperatura?
Há 2 pontos a serem verificados, válvula termostatica e a resistência do eletro ventilador.
Obs! Não é um diagnóstico, e sim uma sugestão! Ok? Procure o seu mecânico e peça para verificar.
Samuel , me ajude irmão vc resolveu o problema do seu carro ? O meu estar apresentando a mesma coisa !
Meu também tá assim, a válvula não é, até porque descobri que o meu está sem rsrs, sensor já troquei, pode ser essa peça também, resolveu o seu irmão?
Meu gol 2011 1.0 esta aquecendo ja troquei valvula mangueiras a carcaça da valvula bomba dagua e nada só que o meu nao tem ar condicionado a ventuinha arma em 1 ou 2 estagio pode ser esta peça valeu responde por favor obrigado
Na verdade tem que ser feito um diagnóstico completo no sistema de arrefecimento.
Minha resistência está ficando incandescente e nao aciona a ventoinha, o que pode ser?
Olá Leandro! Tem um curto circuito, entre a resistência e o motor do eletro ventilador, você tem que abrir o chicote e vai encontrar um fio negativo encostado ao positivo. Isole o mesmo ou substitua por outro. Obs! (Só da resistência até o eletro ventilador "ventoinha") espero ter lhe ajudado.
o meu está acionando a ventoinha logo que liga o carro mesmo com o motor frio , sabe o que pode ser?
Só um diagnóstico completo no sistema de arrefecimento, pra se chegar no defeito.
Normalmente só arma o primeiro estágio? Pq o meu carro é um voyage 2014 arma o primeiro estágio mais logo após arma o de emergência também
Então tem um problema no sistema de arrefecimento.
Quando eu ligo o ar já liga direto o 2° estágio, depois para e volta novamente e fica atentando. O que posso ser?
Se o veículo for GM é normal.
@@marcoscar.injecao_eletronica. Gol G 6
Amigo. O meu fox 2008 com marcador de pemperatura digital. So aciona o eletroventilador quando sobe 2 barras da marca do 90°. Preciso saber se esta normal? Pois o mecanico nao passou aparelho e disse que é normal.
Porem em 6 meses ja fiz o motor.1x e troquei o cavalete 2x e sempre aparece vazamento? Alguem pode me ajudar
Só monitorando via scanner.
@@marcoscar.injecao_eletronica. ✔
Marcos estou com um voyage 2010, esta aquecendo com o eletroventilador acionado. Detalhe ele so entra o primeiro estágio, o sensor da mandando sinal correto pro modulo. Mas o eletroventilador nao entra no segundo estágio mesmo o carro aquecendo. Ja testei resistência, sensor de temperatura, passei o scaner pra monitorar a temperatura, bomba de agua tá trabalhando normalmente e agora nao sei mas o que testar kk se vc puder da uma luz fico muito grato.
Resolveu ?
Iai cara consegui resolver o que foi?
Fala Marcos, como é o nome dessa peça q vc trocou ?
Meu amigo Eu falo o nome da peça no final do vídeo! Provavelmente você não assistiu ao vídeo todo! De uma olhada novamente, e você vai ver que mostro a peça nova, e falo o nome.
Tmj
Obrigado meu irmão
O meu g5 tem veis que passa dos 90 e duração volta a normal o que pode ser
Só fazendo um diagnóstico completo no sistema de injeção eletrônica.
Tou com uma saveiro g6 ela so arma a ventoinha quando tiro o sensor ou ligo o ar, mas qua do eu ligo o senhor de temperatura ela so fica em 90 e aquece o carro
Tem que fazer um diagnóstico completo no sistema de arrefecimento, para chegar até o defeito.
Ta osso esse defeito
Pode ser a central?
mesmo problema aqui
Você e de qual lugar amigo
Somos de Belford Roxo Rio de Janeiro.
@@marcoscar.injecao_eletronica. achei que era em sp tô com problema no meu só aciona o 2 estágio e acende lampa de epc
Entao o primeiro estagio arma com 97 98 e o segundo com quantos ?
102 a 104 c°
@@marcoscar.injecao_eletronica. se não armar a segunda fase com 103 e resistência tiver boa, pode ser o relé ? Quando aciono o relé com a mão ele arma normal.. carro aciona a primeira e passa dos 90 pq não aciona a segunda
Meu esta com esse problema, troquei essa peça mas não funcionou, e agora?
Olá amigo! No vídeo em questão o defeito era a resistência, você vai notar que eu fiz um diagnóstico antes da troca da resistência.
Obs! Não se troca nada sem antes de um diagnóstico completo no sistema de arrefecimento.
@@marcoscar.injecao_eletronica. na auto eletrica eu faço essa análise?
@@evertonsilva6685 Sim
Meu carro esta aquecendo e já vou p/ terceiro mecânico e nada
mais e agora
Compra um Corolla e pronto
Compra um Corolla e pronto