15:30 körül, szerintem az újabb, érintős tabletkezeléses megoldásoknál ezerszer jobb a videóban mutatott fizikai gombos rendszer. Bárcsak ilyen lenne minden mai autó!
Természetesen érdekes egy ilyen autóról is egyet s mást megtudni, de mindenkinek tudni kell, hogy mi a neki való. És ez nagyon keveseknek való igazán. Ehhez egy olyan élet kell, ami nem biztos hogy kéne nekem. Én valószínűleg - ha hozzám vágnának, vagy nyernék egy ilyet - vennék az árából minden gyerekemnek, a testvéremnek és az ő gyerekeinek egy-egy jól felszerelt 4x4-es Dustert... Olyat, mint az enyém :) Köszi a bemutatót Attila! Üdv.
Korrekt hozzáállás ész hozzászólás :) Köszönöm szépen leírtad a véleményed! Egy hosszú nyaralásra azért jó lenne A8al menni, de a Duster 4x4 minden más szempontból okosabb :) Tiszteletem!
Nagyon jó lett a videó! 👏 Most találtam rá a csatornàdra! Ment is a feliratkozás! Nagyon jó volt nézni és hallani otthoni (erdélyi) autós tesztet! Csak így tovább! ✌️ Nekem a 4.2 TDI változata volt, 2010-es, 100.000 km volt benne,mikor vettem. Egyetlen hibája volt az egész autónak, éspedig mindkét első felfüggesztő kar adta meg magát a szar utaknak köszönhetően,mert az autó orra nagyon nehéz, és a felfüggesztés karok alumíniumból vannak. Nem annyira drága a javítása, de max.100.000 km-enként sajnos cserére szorulnak. Legjobb autóm volt idáig. Nekem pont az tetszik a legjobban az A8-asokban,hogy be tudnak olvadni a többi autó közé az utakon, még a rendőrök sem figyelnek fel rá. Lehet nincs meg az az ultra luxus benne,mint az S class merciben,de viszont nagyon megbízható autó. Ha majd úgy jön össze az élet, biztosan veszek még.
Nagyon köszi! Húú azért a 4.2 kemény lehetett :D Köszönöm szépen, hogy vetted a fáradtságot és leírtad a futóművel kapcsolatos tapasztalataid :) Tiszteletem!
Hát igen, a karok szinte kopó-fogyó alkatrészek az Audinál. De mindenesetre ez a széria A8-as az A6 C7-el egyetemben minden idők egyik legkifinomultabb, legjobb autója. Nemcsak Audik között, hanem minden autó között. Bár legtöbben inkább az S-klasst istenitik, de szerintem ez az A8 übereli bőven.
Nagyon jó videó volt, köszönjük! Mind a kép és hanganyag, mind a bemutató! Egy megjegyzés: a fekvőrendőrnél visszapörgetted comfortba de nem kattintottál rá ezért dynamicban mentél át a fekvőrendörön(a videon is látszik, hogy visszaugrik) és még így is kellemesen kirugózta:)
2015-ben a Mercedes-Benz már bőven Comand rendszert kínált (nem csak az S-osztályba), az egy klasszissal jobb volt ennél. Bár végül is ez izlés kérdése is :-)
Nem kérdés, hogy a Mercedes S osztály jobb lett, de 2009ben, amikor a D4 bejött az MMI még elvileg többet tudott, nagyon szeretem a Mercedest én is, szívből :)
Nagyon jó az autó és a videó is. Látszik hogy téged is megvett kilóra, ami nem is csoda, ahogy itt felénk szokták mondani az ilyen autóra: FULL FULL 😁😆
Ez már igen, az utazóautó valahol itt kezdődik... A4 B8-ból csorgatom a nyálam, amilyen hülye vagyok, még ez lesz B9 helyett, s még az asszonytól sem kapnék verést :))) Az a rendszeres sípolás gyorsításkor mi, sebességkorlát figyelmeztetés?
Igen, mert Google Maps alapú és táblafigyelés :) Nagyon jó az A4 B8, fiatalos, lendületes, de ha ilyen mellett döntesz csak hasonló állapotút keress, 100.000nél ne legyen több benne s akkor mehetsz 100at gond nélkül te is :)
Igazad van, meglepetesemben mondtam hogy nem csak egy pumpat talaltam ott. Koszi a javitast es hogy vetted a faradtsagot megnezni, leirni :) Udv Szekelyudvarhelyrol!
Az a helyzet, hogy ebben a kategóriában az S-osztály a csúcs. Mind anyaghasználatban, mind összeszerelési minőségben csak gut a BMW meg az Audi a Mercedes után és ez az eladásokon is látszik.
@@HodgyaiAttilaAutoVlog én ültem mindkettőben, az Audinak van még mit tanulni, és ezt úgy mondom, hogy a családban is Audi van. Az általad említett balesetre felkészítést is a Mercedes vezette be. Mindig az S-osztály a csúcs, mindig az a mérce, még a Rolls Royce Ghost is. Számomra az A8 utolsó két generáció picit elunt, megfáradt autó.
@@Boti880524 Biztos! A közeli felvételekn mutattam épp a páromnak, hogy csáléra állnak a műanyag gombok a media egység alatt, ilyent a Mercedes nem engedne meg magának soha. Köszi szépen leírtad a tapasztalataid, most alig várom kipróbálhassak egy S osztályt :)
MERCEDES ❤️ 4 EVER A Mercedes már rég autókat gyártott mikor a BMW még csak repülőgép properreleket reszelgetett .. az Audi meg még nem is létezett Mindig is az S osztály lesz és volt az etalon 😉
🤣 5.45-nél jöttem rá, hogy ez egy autós paródia. Hogy miért is kellene az Operaházba, a természetbe vagy egy parkolóba elegáns autóval érkezni? Hidd el, hacsak nem Te vagy George Clooney, a kutyát nem érdekel, hogy mivel mész az operába, a természetbe meg pláne, a városi parkolókban meg külön hátrány, ha feltűnő vagy...😊 Szerencsére azért a többi infó az autóról értékes volt.
Üdv nagyon szép ez az audi ha nem is tudnám megvenni legalább ha ki tudnám én is probálni az nekem is nagy élmény volna de ha 30 ezer Eurobol 2017 BMW G30 M550d lenne vagy egy 2018 BMW G20 330d
Aki ilyen kocsit vesz hidd el annak nem kell gyűjtögetni alkatrészre plussz nem egy szuzukit fog neked munkába jarosnak venni ez nem a csoro szint öcskös sztm még ez az audi a boltba járos és a komolyabb kocsik hétvégi utazosok 😂
@@totyatotya74 Ez egy 2015-ös autó, most pedig 2022-őt írunk. Ezt már nem az első, hanem a 2. vagy a 3. tulaja veszi meg. Magyarul nem az aki megengedheti magának, hanem az aki csak azt hiszi, hogy megengedheti magának. Ekkorra a vezérigazgató már lecserélte. Megvette a második tulaja, a pár év csőgörényezéssel magát megszedő proligyerek, vagy az autószerelő, aki azt hiszi, hogy csak alkatrészre kell költenie. Ilyenkor az autó szakszervízbe már nem jár. Viszont a garancia már lejárt,és szépen jönnek elő a bosszantó hibák, amiket a német prémiumgyártó betervezett, mert a prémium (árú) alkatrészt is el akarja adni. Ilyenkor szokott rádöbbenni az új tujaj, hogy az a pár hibakód neki 3-4 ezer eurójába fog fájni. Nem véletlen adták el, hisz ez egy pénztemető. De hajrá, lehet ilyet venni. Inkább erre gyűjtsetek, mint lakásra.
@@ferencnagy5502 én tisztába vagyok vele hogy soha a rohadt büdös életbe nem lesz ilyen autom tetszik ha meg tehetnem es meg vehetnem es fent is tudnam tartani meg venném de mint irtad problémák jönnek rajta élő tehát max újonnan vennék ilyet aminek en vagyok az első tulaja.
@@ferencnagy5502 @Ferenc Nagy Miért gondolod hogy egy második, vagy harmadik tulaj biztosan nem engedheti meg magának ezt az autót? Én nyolc éve vagyok (harmadik) tulaja egy A8-nak. Gyönyörü állapotban van tartva, semmi olyasmiröl nem tudok beszámolni amiröl írtál. A nyolc év alatt 1500€-t sem költöttem javításra. Köszönhetö ez annak, hogy ismerem a betegségeinek a gazdaságos javítását. Például ha a szívósor csappantyúk elkopnak, bemehetsz az Audihoz, és és 2500€-ért kicserélik neked a 2db szívósort. Ha meg van egy kis eszed, megveszed a csappantyúkat mindkét oldalra 150€-ért, és 2-3 óra alatt otthon kicseréled magadnak. Sorolhatnám... A "szakszerviz"... A pénzlehúzáson kívül semmihez nem értenek, ne eröltessük... A méregdrágán elvégzett olajcserékböl élnek, másra nincsenek ráállva. Nálunk (Ausztriában) 850€ egy olajcsere A8-ban. 100€-ból megvan a jó minöségü olaj, a gyári olajszürö, és az olajleeresztö csavar. Akkor a többi 750€ az micsoda? Egy órai munkadij? Magyarul ha nem a rablókhoz hordod az autót, nyugodtan tudsz lakást is venni. Olyan ember, akinek egy alkatrészre honapokat kell spórolnia, ne vegyen A8-at.
Szép autò ,de én inkább vennék egy Mercedes w212 est, (mondjuk ùgy 16000 euròig)mert szerintem már az is több mint elég,a maradék pénzből meg nagy szervíz,és boldogan autòzom.
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Mellesleg klassz teszt volt,és azt gondolom,amiòta nézem a teszteket tōled ,fejlődsz egyre színesebb és kerekebb mondatokban beszélsz,a tartalom meg mindig bőséges volt.Gratulàlok és boldog új évet kívánok!!!
köszi ezt a videot is, mindig nézem a csatornát! érdekes h a 2000es évek eleji renault thalia-nak volt 510 literes a csomagtartója már nem? az Audi legnagyobb modellje 2015ben nem tud annál többet? viccess - az Audik meg sztem a többi prémium is mindig bunker autot épít, vastag falak, ülések, stb, tehát hiába 5+ méteres az autó, max hátul férsz el benne, csomagokat majd a renault-al hozod :D
:D Mi így gondolkodunk, de akinek ilyen autója van az nem hozat semmit a renaultval, ahová megy ott vesz csomagokat :D De lehet csak én gondolom túl. Köszi szépen megnézted!
Igen, csak a Thaliába semmit sem tudsz bepakolni, mert nagyon szűk a csomagtér ajtója, míg ennek 2x akkora. Szóval ezt sokkal jobban megpakolod. Üdv egy Symbol (is) tulaj.
Ez egy okos ember autója lehetett mert a 60 000-es szerviz előtt már eladja. Ez nem véletlen. Nekem két kollégám is jár ilyennel és rengeteget vannak szervizbe és óriás pénzeket költenek rá. Az elbújós kijelzőt meg mind a kettőnek évente cserélik mert mindig tönkremegy. Elképzelhetetlen mennyiségű hibaforrás ez az autó és elme higgyétek hogy csak 250 000 után találkoztok hibával. Ez hazugság! ez egy High-Tec beteg ágy.
Üdvözöllek! 67.000km állásban vásároltam az A8-at, jelenleg 116.000km van az autóban olaj és fékbetéten kívül semmi másra nem volt szükségem. Naponta használom az autót .
@@HodgyaiAttilaAutoVlog igen. Ez így van. 30e eurobol 1-t nem tudnánk venni ès azt mèg be is kell hozni az országba, vámolni. Nagyon komplikált ès költséges.
Sosem fog felmenni az ára...5. 8. Év múlva megy a roncs temetőbe, foleg ha majd valami csóró nagyravágyó meg is töri...vedd meg használd 3 évig aztán menekulj... örökké rajtad marad.
Brutál jó tartalmakat készítesz. Mindig szívesen nézem a teszteket, POV-okat és a többi finomságot. ;-D
Eszméletlen nagy köszi, annyira jól esik, köszi vetted a fáradtságot és leírtad :)
15:30 körül, szerintem az újabb, érintős tabletkezeléses megoldásoknál ezerszer jobb a videóban mutatott fizikai gombos rendszer. Bárcsak ilyen lenne minden mai autó!
Hajjaj! Az de jó lenne s főleg ha egy 3as Golf áráért lehetne kapni :D
Egy ilyen autóval jó érzés menni az úton, mert tudod hogy nem sok ellenfeled van ott. Boldog új évet Attila!
Ez nagyon sokat hozzáad az élményhez ez biztos!!! Boldog Új Évet viszont!
Tíz éve tart a fogyatékosságom...Audista vagyok😃😃 gyógyíthatatlan 🤪👀😎 köszi a videót, remek lett! Üdv Z.
Nagyon köszi hogy megnezted es vetted a faradtsagot es irtal! Szep vasarnapot
Természetesen érdekes egy ilyen autóról is egyet s mást megtudni, de mindenkinek tudni kell, hogy mi a neki való. És ez nagyon keveseknek való igazán. Ehhez egy olyan élet kell, ami nem biztos hogy kéne nekem. Én valószínűleg - ha hozzám vágnának, vagy nyernék egy ilyet - vennék az árából minden gyerekemnek, a testvéremnek és az ő gyerekeinek egy-egy jól felszerelt 4x4-es Dustert... Olyat, mint az enyém :)
Köszi a bemutatót Attila!
Üdv.
Korrekt hozzáállás ész hozzászólás :) Köszönöm szépen leírtad a véleményed! Egy hosszú nyaralásra azért jó lenne A8al menni, de a Duster 4x4 minden más szempontból okosabb :) Tiszteletem!
Nagyon jó lett a videó! 👏
Most találtam rá a csatornàdra! Ment is a feliratkozás! Nagyon jó volt nézni és hallani otthoni (erdélyi) autós tesztet! Csak így tovább! ✌️
Nekem a 4.2 TDI változata volt, 2010-es, 100.000 km volt benne,mikor vettem.
Egyetlen hibája volt az egész autónak, éspedig mindkét első felfüggesztő kar adta meg magát a szar utaknak köszönhetően,mert az autó orra nagyon nehéz, és a felfüggesztés karok alumíniumból vannak. Nem annyira drága a javítása, de max.100.000 km-enként sajnos cserére szorulnak.
Legjobb autóm volt idáig. Nekem pont az tetszik a legjobban az A8-asokban,hogy be tudnak olvadni a többi autó közé az utakon, még a rendőrök sem figyelnek fel rá. Lehet nincs meg az az ultra luxus benne,mint az S class merciben,de viszont nagyon megbízható autó. Ha majd úgy jön össze az élet, biztosan veszek még.
Nagyon köszi! Húú azért a 4.2 kemény lehetett :D Köszönöm szépen, hogy vetted a fáradtságot és leírtad a futóművel kapcsolatos tapasztalataid :) Tiszteletem!
Hát igen, a karok szinte kopó-fogyó alkatrészek az Audinál. De mindenesetre ez a széria A8-as az A6 C7-el egyetemben minden idők egyik legkifinomultabb, legjobb autója. Nemcsak Audik között, hanem minden autó között. Bár legtöbben inkább az S-klasst istenitik, de szerintem ez az A8 übereli bőven.
Nagyon jó videó volt, köszönjük! Mind a kép és hanganyag, mind a bemutató! Egy megjegyzés: a fekvőrendőrnél visszapörgetted comfortba de nem kattintottál rá ezért dynamicban mentél át a fekvőrendörön(a videon is látszik, hogy visszaugrik) és még így is kellemesen kirugózta:)
Igazad van, én sem vettem észre ott sem és a vágásnál sem csak amikor élőben ment a premier :) Nagyon köszi megnézted!!! :)
Sziasztok! Nekem is van a 2011es .. Egyszerűen koncentrálni kell , hogy lassan menjek vele!!!!
AZT elhiszeeeem, szinte lehetetlen annyira siklik elore :) Koszi megosztottad! Milyen motorral?
@@HodgyaiAttilaAutoVlog 3.0 TDI
2015-ben a Mercedes-Benz már bőven Comand rendszert kínált (nem csak az S-osztályba), az egy klasszissal jobb volt ennél. Bár végül is ez izlés kérdése is :-)
Nem kérdés, hogy a Mercedes S osztály jobb lett, de 2009ben, amikor a D4 bejött az MMI még elvileg többet tudott, nagyon szeretem a Mercedest én is, szívből :)
Nagyon jó az autó és a videó is. Látszik hogy téged is megvett kilóra, ami nem is csoda, ahogy itt felénk szokták mondani az ilyen autóra: FULL FULL 😁😆
Ahogy mondod Alpár :D Fúlfullos, de miért ez a fúlfúl? mert nem ültünk egy Rolls Royceban ami ugye MEKAFUL :D
@@HodgyaiAttilaAutoVlog igen ez is igaz, meka ide oda ez mar többet tud mint amit èp èsszel fel lehet fogni, nemhogy kihasznàlni 🤣
Audi-t nem lehet meg báni, meg vagyok vele elégedve. Köszi a videót. 👍
Jo video lett,Köszi 🙂.várom a legujabb Audis feltöltéseket,amugy B7 esem van,de egy B9 est szeretnek.Szuper volt Köszi 🙋♂️
Én köszi, hogy megnézted! MMmm Audi egyelőre nincs kilátásban de ha jön egy S vagy RS modell éjszaka is leforgatom ígérem :)
Boldog Új Évet 2o22 !!!
Viszont neked is Tibor!
Nekem oldal nézetből nincs meg az a nemesség mint az "S" Merciben,túl unalmas,átlagos-persze nagy, de a forma átlagos., Más nézetben rendben van.
Jogos, sokkal sterilebb, a Mercedes látványra nyeri a bulit, beltérben is!
Mercedes meg úgy néz ki mint valami csónak oldalról
Meg nem 2021es modell ez...
@@kovacskristof8941 2 embertipus létezik:
1. Tetszik neki a merci
2. Szar az izlése
Bocsi,hogy ezt írom,de állapotra ebben nem ennyi kilóméter van!
Az, hogy a bézs kárpit kezdett koszolódni még semmit sem mutat meg, ebben ezer százalék, hogy ennyi méter van.
Ez már igen, az utazóautó valahol itt kezdődik... A4 B8-ból csorgatom a nyálam, amilyen hülye vagyok, még ez lesz B9 helyett, s még az asszonytól sem kapnék verést :))) Az a rendszeres sípolás gyorsításkor mi, sebességkorlát figyelmeztetés?
Igen, mert Google Maps alapú és táblafigyelés :) Nagyon jó az A4 B8, fiatalos, lendületes, de ha ilyen mellett döntesz csak hasonló állapotút keress, 100.000nél ne legyen több benne s akkor mehetsz 100at gond nélkül te is :)
ImAdom a műsorait 🤘👌
Nagy köszi!
Nagyon jó teszt, gratula. A pótkerék nem teljes értékű, inkább mankókerék. Üdv. Budapestről
Igazad van, meglepetesemben mondtam hogy nem csak egy pumpat talaltam ott. Koszi a javitast es hogy vetted a faradtsagot megnezni, leirni :) Udv Szekelyudvarhelyrol!
Legszebb A8 ever.
A kerdesre válasz, Audi A4 quattrot benzines motorral hetkoznapi autonak, mivel jelenleg uj S szerias Audim van.
WOW :D köszi megosztottad!
A vezérlést a km szám miatt ugyan nem, de az eltelt idő miatt a vevőnek startból illene cserélni.
Az is megvolt, nagyszervizen van tul. 578 nap van hatra :) vagy 18.000 km. Korrekt megfigyeles. Koszi megnezted! :)
Szerintem ebben is láncos vezérlés van, mint a korábbi 3.0TDI-ben. Neked D3 A8 van, de abban lánc van.
Az a helyzet, hogy ebben a kategóriában az S-osztály a csúcs. Mind anyaghasználatban, mind összeszerelési minőségben csak gut a BMW meg az Audi a Mercedes után és ez az eladásokon is látszik.
Egyetértek, kényelem, megjlenés, talán a dinamika és a hajtás, amiben jobb az Audi, de mondjuk ki, mindkettő k*rvajó :D
@@HodgyaiAttilaAutoVlog én ültem mindkettőben, az Audinak van még mit tanulni, és ezt úgy mondom, hogy a családban is Audi van.
Az általad említett balesetre felkészítést is a Mercedes vezette be. Mindig az S-osztály a csúcs, mindig az a mérce, még a Rolls Royce Ghost is.
Számomra az A8 utolsó két generáció picit elunt, megfáradt autó.
@@Boti880524 Biztos! A közeli felvételekn mutattam épp a páromnak, hogy csáléra állnak a műanyag gombok a media egység alatt, ilyent a Mercedes nem engedne meg magának soha. Köszi szépen leírtad a tapasztalataid, most alig várom kipróbálhassak egy S osztályt :)
Nagyon jó lett a videó, köszönöm!! Tudja valaki, hogy az említett vezérlés csere nagyjából mennyibe kerülne munkadíjjal?
Köszi Laczkó :)
MERCEDES ❤️ 4 EVER
A Mercedes már rég autókat gyártott
mikor a BMW még csak repülőgép
properreleket reszelgetett .. az Audi meg még nem is létezett
Mindig is az S osztály lesz és volt az etalon 😉
Jaj te Laci, alig várom kipróbáljak egy S osztály, azt se bánnám a legelső :D
Hello
Jeep Grand Cherokee vettem 250LE 570Nm nyomatekkal
2015 evjäratu 30000€ Szuper SUV-Terepjäro
Imädom
Azok is nagyon jó gépek! Sok balesetmentes kilómétert kívánok hozzá!
Jò, tényleg. De azért mondjuk meg, hogy mercedes motor van benne (2987cm3) !
Nekem egy 2007-es A8 4.2 TDI V8 longom van. Full fekete, és a belseje is az. Bivaly erős, nem kérdez. 😎
Hjuuu :D Ha véletlen Székelyudvarhely környékén jársz írj légyszi, megérdemelne pár perc figyelmet szerintem :)
Üdv a klubban!
Legszebb luxus auto,nemsoka nekemis erkezik ebbol egy 4.2d :) gyonyoru
Wooooow az menni fog :)
🤣 5.45-nél jöttem rá, hogy ez egy autós paródia. Hogy miért is kellene az Operaházba, a természetbe vagy egy parkolóba elegáns autóval érkezni? Hidd el, hacsak nem Te vagy George Clooney, a kutyát nem érdekel, hogy mivel mész az operába, a természetbe meg pláne, a városi parkolókban meg külön hátrány, ha feltűnő vagy...😊 Szerencsére azért a többi infó az autóról értékes volt.
Be lett számítva egy Duster-be gondolom 😉
:D Egy Solenzába :D Megkértek minket, hogy adjuk el korrekt körülmények között egy korrekt helyre :) Bizományi!
Üdv nagyon szép ez az audi ha nem is tudnám megvenni legalább ha ki tudnám én is probálni az nekem is nagy élmény volna de ha 30 ezer Eurobol 2017 BMW G30 M550d lenne vagy egy 2018 BMW G20 330d
Köszi szépen megnézted és leírtad mit vennél, nem vagyok nagy BMWs, én az árából egy Megane RS-t vennék, mert hülye vagyok :D
Vegyetek mellé egy Suzukit is, hogy legyen amivel melóba jártok, mikor az Audi a szervízben áll, vagy mikor hónapokig gyűjtötök az alkatrészre.
Aki ilyen kocsit vesz hidd el annak nem kell gyűjtögetni alkatrészre plussz nem egy szuzukit fog neked munkába jarosnak venni ez nem a csoro szint öcskös sztm még ez az audi a boltba járos és a komolyabb kocsik hétvégi utazosok 😂
Pontosan. S osztályt használják utazni, ez gyors reptérre ki ideoda közelvbe és azt is ritkán. Igazi ritkaság.
@@totyatotya74 Ez egy 2015-ös autó, most pedig 2022-őt írunk. Ezt már nem az első, hanem a 2. vagy a 3. tulaja veszi meg. Magyarul nem az aki megengedheti magának, hanem az aki csak azt hiszi, hogy megengedheti magának. Ekkorra a vezérigazgató már lecserélte. Megvette a második tulaja, a pár év csőgörényezéssel magát megszedő proligyerek, vagy az autószerelő, aki azt hiszi, hogy csak alkatrészre kell költenie. Ilyenkor az autó szakszervízbe már nem jár. Viszont a garancia már lejárt,és szépen jönnek elő a bosszantó hibák, amiket a német prémiumgyártó betervezett, mert a prémium (árú) alkatrészt is el akarja adni. Ilyenkor szokott rádöbbenni az új tujaj, hogy az a pár hibakód neki 3-4 ezer eurójába fog fájni. Nem véletlen adták el, hisz ez egy pénztemető. De hajrá, lehet ilyet venni. Inkább erre gyűjtsetek, mint lakásra.
@@ferencnagy5502 én tisztába vagyok vele hogy soha a rohadt büdös életbe nem lesz ilyen autom tetszik ha meg tehetnem es meg vehetnem es fent is tudnam tartani meg venném de mint irtad problémák jönnek rajta élő tehát max újonnan vennék ilyet aminek en vagyok az első tulaja.
@@ferencnagy5502 @Ferenc Nagy Miért gondolod hogy egy második, vagy harmadik tulaj biztosan nem engedheti meg magának ezt az autót? Én nyolc éve vagyok (harmadik) tulaja egy A8-nak. Gyönyörü állapotban van tartva, semmi olyasmiröl nem tudok beszámolni amiröl írtál. A nyolc év alatt 1500€-t sem költöttem javításra. Köszönhetö ez annak, hogy ismerem a betegségeinek a gazdaságos javítását. Például ha a szívósor csappantyúk elkopnak, bemehetsz az Audihoz, és és 2500€-ért kicserélik neked a 2db szívósort. Ha meg van egy kis eszed, megveszed a csappantyúkat mindkét oldalra 150€-ért, és 2-3 óra alatt otthon kicseréled magadnak. Sorolhatnám... A "szakszerviz"... A pénzlehúzáson kívül semmihez nem értenek, ne eröltessük... A méregdrágán elvégzett olajcserékböl élnek, másra nincsenek ráállva. Nálunk (Ausztriában) 850€ egy olajcsere A8-ban. 100€-ból megvan a jó minöségü olaj, a gyári olajszürö, és az olajleeresztö csavar. Akkor a többi 750€ az micsoda? Egy órai munkadij? Magyarul ha nem a rablókhoz hordod az autót, nyugodtan tudsz lakást is venni. Olyan ember, akinek egy alkatrészre honapokat kell spórolnia, ne vegyen A8-at.
Nyilván 750 li🙂🔝
Ízlések és pofonok, jó autó az egyszer biztos a BMW 750 li teljesen más, akárcsak az A8 a többiekhez képest kiemelkednek.
@@HodgyaiAttilaAutoVlog igen
Gyönyörü Auto 🚘
Az egyszer biztos! :)
Szép autò ,de én inkább vennék egy Mercedes w212 est, (mondjuk ùgy 16000 euròig)mert szerintem már az is több mint elég,a maradék pénzből meg nagy szervíz,és boldogan autòzom.
Jogos, nagyon szeretem azt a modellt en is :) 2.2 170 loval pont eleg lenne az :)
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Mellesleg klassz teszt volt,és azt gondolom,amiòta nézem a teszteket tōled ,fejlődsz egyre színesebb és kerekebb mondatokban beszélsz,a tartalom meg mindig bőséges volt.Gratulàlok és boldog új évet kívánok!!!
köszi ezt a videot is, mindig nézem a csatornát!
érdekes h a 2000es évek eleji renault thalia-nak volt 510 literes a csomagtartója már nem? az Audi legnagyobb modellje 2015ben nem tud annál többet? viccess - az Audik meg sztem a többi prémium is mindig bunker autot épít, vastag falak, ülések, stb, tehát hiába 5+ méteres az autó, max hátul férsz el benne, csomagokat majd a renault-al hozod :D
:D Mi így gondolkodunk, de akinek ilyen autója van az nem hozat semmit a renaultval, ahová megy ott vesz csomagokat :D De lehet csak én gondolom túl. Köszi szépen megnézted!
Igen, csak a Thaliába semmit sem tudsz bepakolni, mert nagyon szűk a csomagtér ajtója, míg ennek 2x akkora. Szóval ezt sokkal jobban megpakolod. Üdv egy Symbol (is) tulaj.
Ez egy okos ember autója lehetett mert a 60 000-es szerviz előtt már eladja. Ez nem véletlen. Nekem két kollégám is jár ilyennel és rengeteget vannak szervizbe és óriás pénzeket költenek rá. Az elbújós kijelzőt meg mind a kettőnek évente cserélik mert mindig tönkremegy. Elképzelhetetlen mennyiségű hibaforrás ez az autó és elme higgyétek hogy csak 250 000 után találkoztok hibával. Ez hazugság! ez egy High-Tec beteg ágy.
Köszi leírtad a tapasztalatokat, nekünk elég jók a visszajelzések és kb ott jöttek a gondok mindig ha Passat, Superb vagy Audi
Üdvözöllek! 67.000km állásban vásároltam az A8-at, jelenleg 116.000km van az autóban olaj és fékbetéten kívül semmi másra nem volt szükségem. Naponta használom az autót .
@@zsomborambrus2997 köszi Zsombor!
RS7 4literes v8 as megeszi reggelire ugyanazon az áron😉
Igaz csak a V8at is etetni, szerelni és adózni meg biztosítani kell nem ugyanazon az áron.
3 nissan patrolt vennék 30e euroért és elteném későbbre...
Ez dejó :D Nagyon szép gondolat!
Es csak kizárólg y60-st😃! Azok kezdenek elfogyni...
@@JohnDahlback90 hmm araboknál találni vadiújban azt hiszem, speedzone részben volt, azt és régi land cruisert is :)
@@HodgyaiAttilaAutoVlog igen. Ez így van. 30e eurobol 1-t nem tudnánk venni ès azt mèg be is kell hozni az országba, vámolni. Nagyon komplikált ès költséges.
@@JohnDahlback90 még mindig itt van nekünk egy daihatsu feroza vagy samurai, lassabban, kényelmetlenebbül de elmennek mindenhol :)
De ce ai scris titlu in romană dacă tu vorbește in limba maghiara ?
Buna, o sa fie subtitlat in saptamana viitoare si pe lb romana,
vezerles e distributia ?
exact!
@@HodgyaiAttilaAutoVlog un nou termen adaugat la vocabular pt mine.
Mersi de raspuns.
Egy A8 - hoz méltatlan ez a teljesítmény szint.
Hat szerintem eleg, mi lrsz az S8 ha alap motorja mar tul eris?
Sosem fog felmenni az ára...5. 8. Év múlva megy a roncs temetőbe, foleg ha majd valami csóró nagyravágyó meg is töri...vedd meg használd 3 évig aztán menekulj... örökké rajtad marad.
Lehet igazad van, de az aluminium karosszéria és a ritkasága miatt még lehet belőle újra luxus autó.
@@HodgyaiAttilaAutoVlog ebben a karosszéria lesz a legnagyobb hulladék érték....
@@MACI111 nem is gondoltam rá úgy mint hulladékra. Kár lenne, mert nagyon jó vezetni. A5 Sline nál nem jobb de jó.
Nekem ha 30.000 euróm lenne nekem akkor én egy VW arteont vennék.
Jogos, újabb és fickósabb :)
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Főleg a kombi változata.
@@adorjanbardocz9237 van abból is? shooting brake vagy valami hasonló gondolom :)
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Igen pontosan.
@@adorjanbardocz9237 Nekem a Megane RS az álom :)
5 éves autópálya kocsiban 42k kicsit hihetetlen!
Valóban ritka, 5 autó egyike volt és az S osztályt használják igazán. Ezt nem megkímélték, hanem nem került sokszor elő. Ennyi.
@@HodgyaiAttilaAutoVlog tényleg ritka amúgy nagyon szép!
En egy év alatt 32 km sikerült bele tenem az automba mondjuk nekem csak egy autóm van!
@@dunaigeorge7264 hat igen, mi ezt nem erthetjuk :) Azert mesz rendesen, sok balesetmentes kilometert :)
@@HodgyaiAttilaAutoVlog köszönöm
Hát nem igazán teljes értékű pótkereket mutattál!
Igy van, javitottak is meg az elejen, koszi neked is!
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Szivesen, nem kötekedés képp irtam!Ezt pont kiszúrtam!🙂
Renault Megane rs
Szeretjük :)
Nyilván hiteles hogy 150k ig nem lesz vele baj, főleg a románoktól 😂 tekerő bajnokok.
Heh, lehet van olyan is, de ennek a tulaját ismernéd ilyen eszedbe sem jutna... Kilógott szegény az S Mercedes és a Lexus között.
Nincs 2.5 fsi!!!
tsi elnézést.
:) in Romania vorbiti si voi Romana zic si eu
Pot sa vb dar aveti multi tineri cu vloguri in lb romana, pe zona asta numai pe lb maghiara merge pt clientii nostrii.
Nyilván 750 li🙂🔝