Красавчик даёшь ещё больше информации про BMW про работу с оборудованием софтами и с машинами где и как что с ними и в них делать и для чего и какой должен быть верный результат 👏💪👍
Понравился девайс. Да, не дёшево. Ждём следующую серию. Особенно на Ф3x как дружит с Истой и есисом. Айком предыдущий точно бы не купил. Над этим задумался. Спасибо за труды!
Конечно с точки зрения покупки оригинального , немецкого адаптера , штука очень интересная. Тем более за цену меньше китайских клонов «большого» ICOM, ну и само собой на много дешевле большого оригинального устройства. Все конечно зависит от возможностей, и качества их реализации. Поэтому с нетерпением жду продолжения обзора! Владимир, я понимаю что это немного не ваш формат, но если не затруднит , и конечно если будет возможность, хотелось бы узнать как это устройство ведёт себя с мотоциклами, как с Icom-d так и уже оснащёнными OBD2. Спасибо!)
Если с ним нельзя безопасно программировать, как с оригинальным ICOM то это ENET за оверпрайс или того хуже OBD с алиэкспресс, просто под брендом BMW. ИМХО.
Привет, был на обучении учебного центра BMW России, они сказали, что пока дилерам для диагностики его использовать не нужно. В настоящее время позиционируют его как компактное устройство для должности bmw expert при выдаче автомобиля. Чтобы соединять с планшетом и демонстрировать функции машины. В будущем хотят развить эту тему для диагностики.
И вот я глянул цены в РФ. Вполне приемлемо за оригинальное устройство. Жду вторую часть, очень интересует скорость работы и понять бы как с прошивкой. Пока что выглядит как реально отличная альтернатива k-dcan для тех кто сам себе и друзьям диагност и хочет дальше учиться в этом направлении.
как всегда информативно!!!!! С П А С И Б О !!!!! шаг в перёд!!!! а может ли ( nano) на столе подключиться к блоку???? ещё раз С П А С И Б О!!!!! Удачи ,успехов !!!!
Хм, интересно. Мне бы подошел такой прибор если хотя бы он не хуже по диагностике того же клона стандартного I com. Потому что диагностика у нас на 99% выездная. Ждем вторую часть.
Владимир приветствую, благодарность за твои видео. Что можешь порекомендовать для диагностики и прошивки F30,F10 для обычного пользователя (не для профессиональной деятельности).
В старых кузовах где есть гейтвей используется только 7-й пин для работы, в более древних по типу E39 E46 E53 часть систем сидит на 7 пине часть на 8-м конкретнее по схеме смотреть надо какие системы точно. по идее их можно закоротить но это не совсем правильно.
Хорошо всё понятно жду 2 эпизод.У меня вопросов к Nano сможешь ответит... 1 в коробке нет CD либо что то другое а именно программ ISTA для остановке? 2 Так как Nano работает по WI-Fi если в друг по дороге захочу продиагностирать свою машину без интернета что будет? Либо wifi настроек делается толко один раз Спасибо,Удачи
Icom nano это оригинальный прибор для дилеров! С ним и не может быть в комплекте ISTA+ Какая связь между WiFi соединением между компом и Icom nano и интернетом?? Интернет не нужен для работы. Конечно если версия ISTA+ оффлайн
Владимир, а какой объём памяти у устройства? В прошлых Вы рассказывали об этой характеристике применительно к айкомам а1 и а2+клоны. Наверное, подписчикам эта информация также будет полезной. Какой партномер у устройства, напишите, пожалуйста- чтобы локально цены мы могли сравнить. Спасибо за видео)
esli po E serii i nuzhen MOST-bez voprosov icom a2.icom nano ocen napominaet vcx se,tolko odin nemec,drugoj kitaec,interesno bylo by ich sravnenije posmotret..
Владимир, добрый день! Подскажи пожалуйста! Хочу поменять приборку свою обычную на расширенную в X3 F25. Оказалось, что у меня физически в машине нет шины MOST оптической. Хотя в рейне почему то она присутствует между ZGW и CHAMP2... Блок ZGW у меня только с 2 разъемами, без оптического разъема. Вопрос. Решу ли я проблему с установкой приборки, если просто поменяю блок ZGW на другой, с оптическим выходом? Нужно ли его будет как то кодировать программировать и т.п.? Или получится просто заменить один на другой и протянуть оптику до приборки? Спасибо заранее и удачный новых полезных видео!
@@BimDoc эх, печально слышать( придется выставлять приборку на продажу... Я так понимаю для перепрограммирования одного enet кабеля и Рейна недостаточно? Да и самому страшно.
Владимир, доброго дня. Прошу по возможности проконсультировать. В поисках диагностического оборудования были найдены два варианта ICOM. (BMW ICOM NEXT A+B+C - ДИЛЕРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ СКАНЕР) и BMW ICOM NEXT A (ОРИГИНАЛ) - ДИЛЕРСКИЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ АВТОСКАНЕР. По функционалу описанному в магазине первый вариант более функционален. И конечно есть опасения нарваться на клона. www.carmod.ru/products/bmw_icom_next_abc__dilerskij_avtomobilnyj_skaner_#opisanie ссылка на оборудование. Заранее благодарю, Вас.
В комплекте ICOM NEXT не может быть ICOM A2 Это точно не оригинал. (Первый вариант) Либо описание не корректное. Оригинальный Некст стоит не сильно дороже клона. Лучше брать его.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
8-pin диагностика шины драйв(DDE,DME,EGS...), 7-pin шина кузов и комфорт
Спасибо. Ждем твои видео с нетерпением.
Спасибо за труды, ждём продолжения. Спасибо за формат очень всё понятно и круто объясняешь!
пока в процессе изучения... уровень ноль..смотрю вместо фильмов по вечерам).. думаю по твоим видео можно делать учебное видео пособие) все четко!
Тогда хороших просмотров. Материала на канале уже не мало.
Красавчик даёшь ещё больше информации про BMW про работу с оборудованием софтами и с машинами где и как что с ними и в них делать и для чего и какой должен быть верный результат 👏💪👍
Понравился девайс. Да, не дёшево. Ждём следующую серию. Особенно на Ф3x как дружит с Истой и есисом.
Айком предыдущий точно бы не купил. Над этим задумался.
Спасибо за труды!
Про это в следующей части 😉
Красавчик! спасибо тебе
Пожалуйста ☺️
Самъйе крутъйе видоси от тебя BIMMERDOC!!!!!
Благодарю )
Конечно с точки зрения покупки оригинального , немецкого адаптера , штука очень интересная. Тем более за цену меньше китайских клонов «большого» ICOM, ну и само собой на много дешевле большого оригинального устройства. Все конечно зависит от возможностей, и качества их реализации. Поэтому с нетерпением жду продолжения обзора! Владимир, я понимаю что это немного не ваш формат, но если не затруднит , и конечно если будет возможность, хотелось бы узнать как это устройство ведёт себя с мотоциклами, как с Icom-d так и уже оснащёнными OBD2. Спасибо!)
Зажигание на F34 не показывает потому что на 1 пине OBD разьема физически нет провода 15 клеммы.
Спасибо большое за видео. Полезно и понятно. Всё ждём твои новые видео
Пожалуйста
Интересное и полезное видео, жду 2 части. Respekt.
Спасибо!
спасибо ждем остальные части
Если с ним нельзя безопасно программировать, как с оригинальным ICOM то это ENET за оверпрайс или того хуже OBD с алиэкспресс, просто под брендом BMW. ИМХО.
Спасибо. Отличный обзор
Отлично. Жду следующее видео 🤝👍
Спасибо за видео. Как всегда прекрасная подача материала. Все разжевано до мелочей.
Спасибо за проделаную работу! как всегда на высоте. В очередной раз насмотрелся- заказал и себе даный девайс. Цена вопроса 106 евриков.
Пожалуйста
А на каком сайте заказывали ?
Спасибо . Интересно , жду продолжения .
Отлично спасибо
спасибо большое, как всегда всё четко и ясно!!!
Сейчас посмотрел цены на него в Ростове, ждать 2 мес и цены 17-25К руб.
Спасибо! жду продолжения
Все будет )
Спасибо за видео !!!!
Спасибо за старания для своих подписчиков!!!
Пожалуйста
Отлично, ждём 2 часть
Очень полезный канал.
А пожалуйста
Привет, был на обучении учебного центра BMW России, они сказали, что пока дилерам для диагностики его использовать не нужно. В настоящее время позиционируют его как компактное устройство для должности bmw expert при выдаче автомобиля. Чтобы соединять с планшетом и демонстрировать функции машины. В будущем хотят развить эту тему для диагностики.
Тогда будем ждать обновлений ПО в этом девайсе. По железу должен брать все))
Как всегда все подробно! Спасибо!!!
Огромное спасибо! Очень полезно!
С нетерпением жду продолжение!!!
Спасибо. Как всегда очень грамотно и по делу. Жду вторую часть. Что б определиться стоит ли брать.
Там будет что посмотреть!
Жду с нетерпением) Моледец. Крутым делам занимаешься)))
И вот я глянул цены в РФ. Вполне приемлемо за оригинальное устройство. Жду вторую часть, очень интересует скорость работы и понять бы как с прошивкой. Пока что выглядит как реально отличная альтернатива k-dcan для тех кто сам себе и друзьям диагност и хочет дальше учиться в этом направлении.
Вы не сможете купить его в РФ
Интересное Видео. Очень ждём вторую часть.)
Жду вторую часть👍
Спасибо, жду дальнейшие видео!
Огромное спасибо. Like не глядя.
Спасибо. Очень круто.
спасибо лайк
Пожалуйста
Молодец, спасибо.
Давай браток дальше жги очень интересно 👍👍👍😃
Продолжение будет. Обязательно!
Лайк авансом
Спасибо
как всегда информативно!!!!! С П А С И Б О !!!!! шаг в перёд!!!! а может ли ( nano) на столе подключиться к блоку???? ещё раз С П А С И Б О!!!!! Удачи ,успехов !!!!
Разницы нет стол или машина, если схема правильная.
molodec,spasibo za video
Спасибо!)
Спасибо большое за обзор!
Пожалуйста
Молодец, красавчик! 👍👍👍👍
Коммент за то что подсуетился )
Блиц, блиц, скорость без границ!
Не плохая тема Владимир, интересно по F серии, 👍🏼
Очень интересно.
Хм, интересно. Мне бы подошел такой прибор если хотя бы он не хуже по диагностике того же клона стандартного I com. Потому что диагностика у нас на 99% выездная. Ждем вторую часть.
Скоро все будет))
Привет из Бельгии, красавчик!
Спасибо! Like
Спасибо)) за информацию))
Thank, good job!
Glad it helped!
Сразу лайк!
Благодарю
Владимир приветствую, благодарность за твои видео. Что можешь порекомендовать для диагностики и прошивки F30,F10 для обычного пользователя (не для профессиональной деятельности).
Енет справится почти со всем. Главное ZGW им не шить
👍👍👍
7 8 пин K-line. Для E39 к примеру.
Thank you!
You welcome
после твоего прошлого видео по vcx diag - купил, разочавался, winkfp с ним не работает, блоки dsc e38, e39, e53 не видит, остальные не пробовал...
Тоже не получилось запустить, вообще с пакетом Edibas( inpa, NCS и т.д)
Спасибоооооооооооо!!!
В старых кузовах где есть гейтвей используется только 7-й пин для работы, в более древних по типу E39 E46 E53 часть систем сидит на 7 пине часть на 8-м конкретнее по схеме смотреть надо какие системы точно. по идее их можно закоротить но это не совсем правильно.
спасибо за видос!Ждем вторую часть!
Интересно е53 будет работать?!)
На е53 не пробовал, но тестил на е46.
Принцип там тот же.
Спасибо за видео, скажите что лучше купить для личного пользования icon nano или vxdiag se ?
Если ф серия то нано
Или даже просто енет.
Интересное видео. Жду продолжения. ПС на zzap от 82 евро. Что то подозрительно дешево... Неужели уже подделывают блин.
Трудно сказать
Молодец. Спасибо. Когда вторая часть выйдет?.
На след неделе выйдет вторая часть
👍
Хорошо всё понятно жду 2 эпизод.У меня вопросов к Nano сможешь ответит... 1 в коробке нет CD либо что то другое а именно программ ISTA для остановке? 2 Так как Nano работает по WI-Fi если в друг по дороге захочу продиагностирать свою машину без интернета что будет? Либо wifi настроек делается толко один раз Спасибо,Удачи
Icom nano это оригинальный прибор для дилеров! С ним и не может быть в комплекте ISTA+
Какая связь между WiFi соединением между компом и Icom nano и интернетом?? Интернет не нужен для работы. Конечно если версия ISTA+ оффлайн
Владимир, а какой объём памяти у устройства? В прошлых Вы рассказывали об этой характеристике применительно к айкомам а1 и а2+клоны. Наверное, подписчикам эта информация также будет полезной. Какой партномер у устройства, напишите, пожалуйста- чтобы локально цены мы могли сравнить. Спасибо за видео)
Там в настройках не нашёл такой инфы к сожалению.
Я могу использовать icom nano Чтобы синхронизировать ews dme на mini coopere?
В я информация о его тестах будет во втором видео.
Выйдет на след неделе.
Привет. Я таки потерял эту жёлтую бумажку. Подскажи что делать.
Тут все просто. Покупать новый icom nano 🥲
Владимир спасибо, можно спойлеров не много ? Ренгольтом можно обновить прошивку или все же покупать обычный клон icom a2?
esli po E serii i nuzhen MOST-bez voprosov icom a2.icom nano ocen napominaet vcx se,tolko odin nemec,drugoj kitaec,interesno bylo by ich sravnenije posmotret..
Во второй части получите ответ. Ждать не долго 😉
Красава
Спасибо, когда продолжение?
На следующий неделе выйдет
с этим возможно обновление прошивки блоков i-level ?
Смотрите часть 2, там рассказано
Четкая прическа))
Все для видоса )))
Владимир, добрый день! Подскажи пожалуйста! Хочу поменять приборку свою обычную на расширенную в X3 F25. Оказалось, что у меня физически в машине нет шины MOST оптической. Хотя в рейне почему то она присутствует между ZGW и CHAMP2... Блок ZGW у меня только с 2 разъемами, без оптического разъема. Вопрос. Решу ли я проблему с установкой приборки, если просто поменяю блок ZGW на другой, с оптическим выходом? Нужно ли его будет как то кодировать программировать и т.п.? Или получится просто заменить один на другой и протянуть оптику до приборки? Спасибо заранее и удачный новых полезных видео!
Просто один на другой не получится (ZGW) надо программировать его.
Так что не так просто это все. Но осуществимо.
@@BimDoc эх, печально слышать( придется выставлять приборку на продажу... Я так понимаю для перепрограммирования одного enet кабеля и Рейна недостаточно? Да и самому страшно.
Через Вас можно купить его?
К сожалению нечего вам предложить
Когда выйдет вторая часть
На этой неделе выйдет.
Понидельник-вторник
Стоит ли брать айком А2
Китай брать не стоит
Либо ориг (но достать очень трудно)
Либо например VCX SE
Спасибо
+++ Интересно.+++
90€ стоит у нас в Германии у дилера
а ссылку можно на диллера Мюнхенского
Serg Papou www.baum-bmwshop24.de/bmw-icom-nano-81312464914/ вот дилер где я покупаю детали и обслуживаюсь
Подскажи где заказывал живу в Германии но такими ценами как у тебя и не пахнет
Пробная версия)
www.baum-bmwshop24.de я беру либо тут запчасти, либо www.hubauer-shop.de в BAUM точно есть и стоит 90€
I need help connecting to icom nano
Hi, contact me on Instagram or Facebook
Владимир, доброго дня. Прошу по возможности проконсультировать. В поисках диагностического оборудования были найдены два варианта ICOM. (BMW ICOM NEXT A+B+C - ДИЛЕРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ СКАНЕР) и BMW ICOM NEXT A (ОРИГИНАЛ) - ДИЛЕРСКИЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ АВТОСКАНЕР. По функционалу описанному в магазине первый вариант более функционален. И конечно есть опасения нарваться на клона. www.carmod.ru/products/bmw_icom_next_abc__dilerskij_avtomobilnyj_skaner_#opisanie ссылка на оборудование. Заранее благодарю, Вас.
В комплекте ICOM NEXT не может быть ICOM A2
Это точно не оригинал. (Первый вариант)
Либо описание не корректное.
Оригинальный Некст стоит не сильно дороже клона. Лучше брать его.
english subtitle pls.
For assistance in English write me on Instagram or Facebook
В Казахстан с EMEX.ru парт номер 81 31 2 464 914 цена 125$ с доставкой. Как все части досмотрю сразу закажу😎👍👋👋👋
7000₽
U minja pokazivajet naprizenije KL30 & KL15
ruclips.net/video/lbo_FaxlCPA/видео.html
Очень полезная информация!
Обращайтесь в Инстаграм. Можно обсудить нюансы.
Заранее спасибо!
е60- есть зажигание на обд, ф10- нету. наверно из кана берётся для отображения в исте. наверно здесь показывается что физически на пинах присутствует
+++++
Спасибо за информацию!!!
Спасибо! 👍
Спасибо
Спасибо за видео!
Спасибо!
Спасибо большое