작년에 페이스리프트 되기 직전 구입한 sm6 lpg차주입니다 구입전 몰던 차가 기름 냄세만 맡으면 달린 다는 베르나 디젤 공인 연비 17.4였고요 일단 차를 바꾸고 나니 연료비는 싼데 기름이 너무 빨리 떨어져서 적응하는데 오래 걸렸습니다 일단 집이나 회사 이동경로에 엘피지 충전소 꼭 있어야 됩니다 그리고 르노는 이제껏 몰던 현기차의 막가파 출발이 아니라 연비 운전하면 시내주행도 연비 잘나와서 공인연비 9.6은 나오더라고요 장거리 다거리 상관없고 충전소가 꼭 있어야 된다는거 엘피지 가격도 많이 올라서 멀리가서 충전할거면 다른 유종사야 합니다
@@조제승 가솔린과 동일하게 re모델 크림색, le모델 브라운색 으로 옵션추가 가능한데...저도 lpi 크림색이거든요~~생산해 놓은 재고차량들도 있고 지금 생산중일텐데 갑자기 한달사이에 바뀐다는것이 납득이 안되네요~더군다나 이제 곧 페이스리프트가 나오는 시점에서 말이죠~ 제승님 말대로 진짜 변경 되었다면 르노 얘네들 미친짓을 하고 있는것 같네요~^^
제 생각은 가스와 연비에 좋은 cvt미션 조합으로 연비가 좋은듯 합니다. 허나 스포츠 드라이빙을 즐기는 사람이라면 비추 합니다. 우선 가스 소비량을 떠나 가속을 즐기면 cvt미션이 오래 버텨주지 못하는것 같습니다. 제직장 동료 죠스바 가스 에스엠 5 타고 고속도로 160정도로 막 달리고 하니 엔진 헤드 변형에 미션이상 아마 추정컨데 체급을 생각지 않고 달리니 가스차라 열이 많이나고 그에따른 헤드 변형과 미션이 못 버텨주고 미션은 8만 엔진은 십만에 올수리 했다 합니다 그냥 정속 주행하시는분 들에게는 추천하나 좀 달린다 싶으면 가솔린이나 디젤로 가시는게 좋을듯 합니다. 어디까지 개인적인 의견 입니다
추가적으로 원통형으로 해당 부분에 착장한다고 해도 애초에 차량 하부는 돌이 튀거나 패트병이 타이어에 튀어 때리거나 도로 턱부분에 갈리거나 등등 충격 요인이 미치도록 많기 때문에 LPG연료통을 달 수가 없습니다. 따라서 상대적으로 충격이 덜 전달되는 트렁크 부분에 충격 완화구조를 첨가하여 집어넣습니다. 희발유나 경유에 비해 발화점도 낮고 심지어 상온에서 기화하면서 확산하기 때문에 휘발유에 불붙고 끝나는 사고가 LPG는 폭탄테러로 이어지기 때문입니다.르노 도넛탱크는 충돌 사고 시 연료통이 바닥으로 떨어지면서 직접 충격을 피하는 구조라 일반 가스통보다 더 안전하다고 하더군요.
고생많았습니다. sm6 LPI 빼러가는길에.걱정덜고. 살수. 있게 해주시네요. 고맙습니다
고생 하셨어요 참 알찬 내용이네요
감사합니다
쏘나타때도 봤었는데 이런 컨텐츠 너무 좋습니다 ㅎㅎ 기자님... 힘드시겠지만 말이죠 하하 (정말 체력이 대단하신것 같아요.)
앞으로도 더욱더 많은 차종 연비리뷰 기대하겠습니다.
노력하겠습니다. 감사합니다
제가 K5 LPG를 끄는데요. SM6처럼 도넛계열은 충전량이 기존차량보다 약 15~20리터가량 적게들어갑니다. 제 K5로 불들어올때까지 밀리지않는 고속도로 에어컨 안켜고 평균연비 13km까지 찍어서 750Km도 불들어올때까지 달려본적있네요 ㅋ
휘발류 가격환산해보면 거의 최신하이브리드 차량연비가 나와주죠 ㅋ
수도권에서 LPG가격이 가장싼곳이 인천 검단쪽입니다. 리터당 697원 충전소도있어요 ㅋ 검단신도시나 김포신도시 사시는분들은 유지비차원에서 LPG차량 이용하시는것도 방법이에요. 다만 시내주행+에어컨시 연비는.극악입니대 ㅋㅋ ㅋ
맞습니다. 정확하게 알고 계시네요
산본피트인에서 기자님하고 굉장히 비슷한분 봤었는데 기자님이맞으셨네요ㅎ 좋은영상감사합니다
김성연 애고 감사합니다
토션빔만 아니면 정말 괜찮은 차
- 3년차 SM6 LPe 오너 -
토션빔 어느정도인가요 많이심한가요
@@0.999kg 제가 동호회가입함 슴식이 .거기서 질문 1.6살까2.0살까 이런거..
90프로가 다른거 사래요ㅜ
영상 잘 보았습니다. 음~~ 연비 나쁘지 않네요!
생각보다 좋았네요. 엘피지 연비 선입견이 좀 있었던 것 같습니다.
제 생각으론 SM6는 가스차가 더 좋은거 같아요. 주요 결함이 미션이랑 엔진인데, 현대랑 같이 개발하던 엔진에 CVT미션이니까요. 잔고장이 없지 않을까 합니다.
sm6 lpe오너입니다 가스통크기가 작아서 연비가 안좋아보이는게 좀있고 가스차치고 소음은 조금있는편인데 무단변속기다보니 변속충격은 전혀 없구요 출력이 딸리긴한데 수동7단도 지원하다보니 문제는 없다고 봅니다
Cvt특성상 초반 가속성능은 문제가 있겠군요
@@호연-r6o 수동7단도 지원되서 커버는 됩니다
@@이케르-y4o 구형은 가스통이되게작다고하더라구요 신형도 마찬가지일까요 궁김
질문 드릴게요 가스차는 어떤 사람이 타기에 맞는 차일까요? 도심주행 많은분들?장거리많은분들? 누구에게 추천하는 차일까요?
작년에 페이스리프트 되기 직전 구입한 sm6 lpg차주입니다
구입전 몰던 차가 기름 냄세만 맡으면 달린 다는 베르나 디젤 공인 연비 17.4였고요
일단 차를 바꾸고 나니 연료비는 싼데 기름이 너무 빨리 떨어져서 적응하는데 오래 걸렸습니다
일단 집이나 회사 이동경로에 엘피지 충전소 꼭 있어야 됩니다
그리고 르노는 이제껏 몰던 현기차의 막가파 출발이 아니라 연비 운전하면 시내주행도 연비 잘나와서 공인연비 9.6은 나오더라고요
장거리 다거리 상관없고 충전소가 꼭 있어야 된다는거
엘피지 가격도 많이 올라서 멀리가서 충전할거면 다른 유종사야 합니다
k8 엘피지도 연비 무박 시승 부탁드립니다. ㅎㅎ
k8 배기량이 커서 오히려 연비가 좋다고 주장하는 사람이 있던데요 이게 사실일까요?
그렇게 3년넘게 말도많고 까고 또까고 깐데또까고 죽을때까지 sm6까는데 . 막상 지방도시던 어디던 나가보면 제일 많이 국민중형차처럼 많이돌아다니고 앞뒤옆이든 동네던 주차되있는차던 다 sm6 .요즘은 쥐색sm6택시까지 나왔더라구요~ 말많아도 잔결함이 다잡히니 조금씩은 팔리는가본데. 엘피지도 연비좋드구만요 . 차가커도 플라스틱 휜다등등 가볍게 제작된 탓인가.어쨌든 고속서도 휘청이지않는 만족할만한 단단하고 군형잡힌 차체가 큰장점이지요. 170을 밟아도 불안하질않고 고속에서핸들 좌우로 세게 왔다갔다해도 .현대 토션빔같은 만들다만 불안한피쉬테일같은건 .전혀없더라고요. 끝
예리한 분석 감사합니다
싸니까.사는거죠
@@이지희-p9f 3000~4000이면 싼것도아닌듯ㄷ 옵션넣야할꺼 다넣으면3500~3600이고 추가옵션 전동트렁크 에프터블로 바디킷 공기청정기 어라운드뷰 넣으니까 거이 4000정도에출고 지금은기변함
어디를 가야 sm6가 제일많이보이고 국민중형차 처럼 돌아다니나요? ㅋㅋㅋㅋ 허언도 적당히해야지 가끔보이는 정도구만 sm6가 국민중형차면 소나타 k5는 그럼 무슨 바퀴벌레수준으로 들끓는건가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 말리부보다도 안보이는게 슴식인데
국밥이 맛있어보이네요 ... ㅋㅋㅋ
실내가 나파가죽에 크림색인데 Lpg트림에 구매못하는걸로 알고 있는데...
크림색,브라운 모두 가능하답니다
@@이경호-q7q 그래요?! 이번에살려고 했는데 나파가죽은 안된다고하네요ㅠㅠㅠ 프리미엄? 가솔린만가능하데요 저번달에 변경이 있었나봐요ㅠㅠ
@@조제승 가솔린과 동일하게 re모델 크림색, le모델 브라운색 으로 옵션추가 가능한데...저도 lpi 크림색이거든요~~생산해 놓은 재고차량들도 있고 지금 생산중일텐데 갑자기 한달사이에 바뀐다는것이 납득이 안되네요~더군다나 이제 곧 페이스리프트가 나오는 시점에서 말이죠~ 제승님 말대로 진짜 변경 되었다면 르노 얘네들 미친짓을 하고 있는것 같네요~^^
제 생각은 가스와
연비에 좋은 cvt미션
조합으로 연비가 좋은듯
합니다.
허나 스포츠 드라이빙을
즐기는 사람이라면
비추 합니다.
우선 가스 소비량을
떠나 가속을 즐기면 cvt미션이 오래
버텨주지 못하는것 같습니다.
제직장 동료 죠스바 가스
에스엠 5
타고 고속도로 160정도로
막 달리고 하니
엔진 헤드 변형에 미션이상
아마 추정컨데 체급을 생각지
않고 달리니 가스차라
열이 많이나고 그에따른 헤드 변형과
미션이 못 버텨주고
미션은 8만 엔진은 십만에
올수리 했다 합니다
그냥 정속 주행하시는분
들에게는 추천하나
좀 달린다 싶으면
가솔린이나 디젤로 가시는게
좋을듯 합니다.
어디까지 개인적인 의견
입니다
감사합니다
미친듯이 달리고 급출발급정지에 풀악셀도 많이치고 그래주행해놓고 엔진열안시켜주고 바로시동끔 어딜가던 바로 시동끔 성격급해서 추운날에도 시동키고얼마안되 바로출발 이렇게 혹시 쓰셨다면 어떤차라도 10만되기전에 퍼집니다
차는 휴발유 최고죠
뒤좌석 승차감이 정말 그렇게 더러운가요
아니요. 미세한진동에도. 샌스가. 삐삐. 소리를 내요. 앉은사람 에게. 충격주고. 그래지는. 아습니다
엘피지 차..
왜 까스통을 트렁크에다 넣을까요..
어차피 휘발유통 자리 빌텐데
거기다가 사각으로 까스통 만들어 달면 될것을...
사각은 강성 유지가 안돼서 힘든 것으로 알고 있습니다
모서리 부분이 충격 시 펑 터집니다. 펑이 아니고 콰쿠커코켴컄키ㅓ코코커ㅏ캉하고 터집니다.
추가적으로 원통형으로 해당 부분에 착장한다고 해도 애초에 차량 하부는 돌이 튀거나 패트병이 타이어에 튀어 때리거나 도로 턱부분에 갈리거나 등등 충격 요인이 미치도록 많기 때문에 LPG연료통을 달 수가 없습니다. 따라서 상대적으로 충격이 덜 전달되는 트렁크 부분에 충격 완화구조를 첨가하여 집어넣습니다. 희발유나 경유에 비해 발화점도 낮고 심지어 상온에서 기화하면서 확산하기 때문에 휘발유에 불붙고 끝나는 사고가 LPG는 폭탄테러로 이어지기 때문입니다.르노 도넛탱크는 충돌 사고 시 연료통이 바닥으로 떨어지면서 직접 충격을 피하는 구조라 일반 가스통보다 더 안전하다고 하더군요.
흉기차에가서 말하세요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@jmeesong8703 흉기차에가서말하세요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋsm6차가 불나는거봤음? ㅋㅋㅋ 흉기차는 lpg가스 보다 폭발위험이 덜위험한 전기차도 불잘내는 신기한 기술력을 가지고있던데요?ㅋㅋㅋㅋ
운전 하면서 네비조작은 좋은모습 아닙니다